Views
7 months ago

iA2

2 N ormalną rzeczy

2 N ormalną rzeczy koleją po lecie przychodzi jesień, a po niej zima. I chociaż biegli w temacie przyrodnicy wieszczą zmianę klimatu i związane z nią katastrofy, to na razie nie ma się nad czym rozwodzić; w naszej szerokości geograficznej tak było, jest i będzie. A po zimie przyjdzie wiosna i znów świat się zazieleni... Póki co szykujmy ciepłe buty, kurtki, czapki i szaliki, żeby śnieg i mróz nie był nam straszny. Przy okazji nie zapominajmy też o tym, że czas zimy to nie jest coś, co samochody lubią najbardziej. I te bardzo drogie, i te, które czas świetności mają dawno za sobą, zimą mają ciężko. Wszyscy wiedzą, że warto zmienić opony, ale przecież na tym nie może kończyć się ogarnięcie tematu. Każdy właściciel samochodu powinien wiedzieć, jak trzeba przygotować auto na mrozy i śniegi, dla przypomnienia wymienię tylko takie hasła: wycieraczki, uszczelki, szyby, filtry, olej, hamulce, układ elektryczny, światła, chłodnica, paliwo, wentylacja i ogrzewanie. Jeśli, Szanowna Czytelniczko/Szanowny Czytelniku, nie do końca wiesz o czym mówię, albo też nie zamierzasz zawracać sobie tym głowy, to po prostu pojedź do swojego warsztatu i zleć pełny przegląd, diagnostykę i serwis samochodu. Producenci, jak co rok w dobrze pojętym interesie to czynią, przygotowali dla kierowców bogatą ofertę najróżniejszych akcesoriów, opon, płynów eksploatacyjnyh i środków chemicznych przydatnych lub niezbędnych właśnie zimą. I chociaż wielu z nas reklamy wkurzają bo są głupie, nieestetyczne i przeszkadzają na każdym kroku, to w sprawie zimy i naszego samochodu warto tym reklamom chwilę poświęcić. Zwłaszcza że zazwyczaj nie ma w nich ściemy i pokazywane produkty lepiej lub gorzej, ale zawsze działają. Jeśli nie zadbacie o swoje samochody, to jakiejś wielkiej tragedii nie będzie, co najwyżej któregoś dnia auto nie da się uruchomić, albo drzwi przymarzną i nie dadzą się otworzyć. Będą tylko jakieś uciążliwości i koszty. Jeśli jednak nie zadbacie o siebie, to może być gorzej. I nie chodzi mi o ciepłe ubranie i suche buty. Bardzo często myślimy sobie, że skoro w poprzedniej zimie tak fajnie dawało się hamować, przyspieszać i zakręcać na śliskim, to i teraz będzie fajna zabawa. Otóż niekoniecznie. Zgodnie z zasadą, że organ nieużywany zanika, również i pewne nawyki i umiejętności odchodzą w zapomnienie. A ponieważ to trening czyni mistrza, warto pierwszy śnieg na drogach wykorzystać do przypomnienia sobie, jak zachowuje się samochód na śliskich nawierzchniach. Bo przecież nie chodzi o to, aby w sposób nieplanowany korygować kształt karoserii własnego i cudzego auta. A poza tym – miłej lektury! Mirosław Rutkowsk

W WYDANIU 3 Prezentacje Niebieska historia - str. 4 WRX STi - str. 8 STi dla konesera- str. 12 Puchar, którego nie było - str. 16 3 diamenty w natarciu - str. 18 Science czy fiction? - str.20 Rynek Tanio i dobrze - str. 13 Wywiad Dziecko szczęścia - str. 24 Wydarzenia Rajd na wyobraźnię - str. 40 Rajd Polski Historyczny. - str. 48 Lubię to! - str. 49 Historia Camel Trophy - legenda po 20 latach - str. 44 Harley-Davidson - motocykle marzeń - str. 54 Felieton Zza kółka widać lepiej - str. 57 Relaks Kryzys w firmie - str. 58 Rajdowe kroniki 1921-2014. Rajd Polski - str. 58 Turystyka O wyższości strony lewej nad prawą - str. 30 Gruzja - kraj wolny od... - str. 34 Technika jazdy Podstawy 4x4 - str. 59