Views
8 months ago

otoaktuel-nisan

SATIŞ RAKAMLARINDA

SATIŞ RAKAMLARINDA RENAULT GRUP’TAN Dünya rekoru Renault, uluslararası faaliyetlerinin gelişmesi ve yenilenen ürün gamı ile 2018 yılında büyüme hedefliyor. Renault Grubu, 2017 yılında satışlarında 5 yıl üst üste artış kaydederek 3 milyon 761 bin 634 satış adedi gerçekleştirdi. Yüzde 2,3 büyüyen pazarda Renault Grubu (Lada dahil), binek + hafif ticari dünya satışlarında yüzde 8,5’lik bir artış kaydetti. Grup’un pazar payı 2016’ya göre 0,2 puan artış ile yüzde 4 olarak gerçekleşti. Hafif ticari araç pazarında ise 462 bin 859 satış adedi ile yeni bir rekora imza atan Grup, 2016 yılına göre yüzde 4,1’lik bir artış sağladı. Renault ve Dacia markaları sırasıyla 2 milyon 670 bin 982 adet ve 655 bin 235 adet ile rekor satış gerçekleştirdi. Lada’nın satışları 17,8 oranında artış kaydederek 335 bin 08 564 adet olurken, Renault Samsung Motors’un satışları yüzde 10,1 düşüş ile 99 bin 846 adet olarak gerçekleşti. Renault Grubu Ticari Direktörü Thierry Koskas “2017 yılında 3,7 milyonu aşan satış adedi ile Grup olarak yeni bir rekora imza attık. Tüm pazarlarda satış hacimlerimizi ve pazar paylarımızı arttırmaya devam ediyoruz. Ürün yenileme ve coğrafi açılım stratejimiz meyvelerini veriyor. 2018 yılında, Drive the Future planımız kapsamında satışlarımızı artırmaya ve globalleşmeyi sürdüreceğiz” dedi.

Bosch’un yeni fren diski iDisc iDisc şehirlerdeki emisyon partikülleri sorununun hafifletilmesine yardımcı oluyor... Koruyucu meleklerin birçok yüzü var. Tamamen yuvarlak, bir tabak büyüklüğünde ve başparmak kalınlığında olan fren diski de bunlardan biri. ABS, ESP, hava yastığı gibi teknolojiler yokken fren diskleri araç sürmeyi daha güvenli hâle getiriyor, durma mesafelerini belirgin oranda kısaltıyor ve böylece birçok trafik kazasının önlenmesine yardımcı oluyordu. Ancak, bugün fren disklerinin kamuoyunun ilgisinin merkezinde olmasının başka bir nedeni daha var: fren tozu. Karayolu trafiğinden kaynaklanan çoğu parçacık kirliliği, yakıt yakımından ziyade, yol, lastik ve fren aşınmasıyla oluşuyor. Baden-Württemberg eyaletinin çevre müdürlüğüne göre, frenler ve lastikler araç sürüşüyle ilgili emisyon partiküllerinin yüzde 32’sinden sorumlu ve bunların yaklaşık yarısı da fren tozundan oluşuyor. Bu nedenle, fren tozunun belirgin bir oranda azaltılması özellikle şehirlerde olmak üzere havayı iyileştirmek için şart. İşte Bosch tam olarak bu nedenle iDisc’i geliştirdi. Geleneksel fren diskine kıyasla, iDisc yüzde 90’a kadar daha az fren tozu oluşumuna neden oluyor. Bosch yönetim kurulu üyesi Dr. Dirk Hoheisel: “Bosch’un havayı temiz tutmaya çalıştığı tek yer motor kapağının altı değil. iDisc fren disklerinin 2.0 versiyonu. Bu ürün muazzam bir pazar potansiyeline sahip.” Porsche’un elektromobilite yatırımı Porsche’un elektromobilite yatırımı Porsche ürün gamını büyük ölçüde elektrikli hale getirmeye hazırlanıyor. Marka 2022 yılına kadar elektromobiliteye 6 milyar Euro’dan fazla yatırım yapacak... Maddi varlıklara 3 milyar Euro, geliştirme maliyetlerine de 3 milyar Euro üzerinde yatırım yapacak olan şirketin bu yöndeki planları büyük oranda hız kazanacak. 3 milyar Euroluk ilave yatırım kapsamında, Mission E versiyonlarının ve türevlerinin geliştirilmesine yaklaşık 500 milyon Euro, mevcut ürün gamının elektrikli ve hibrit modellere dönüşümüne yaklaşık 1 milyar Euro, tesis gelişimine birkaç milyon Euro harcanacağı gibi, 700 milyon Euro da yeni teknolojiler, şarj altyapısı ve akıllı mobilite alanlarında yapılacak yatırımlar için kullanılacak. 09

RENAULT MEGANE TÜRKİYE’DE
otogundem-dergi-ekim-kasim-2018
ERP HABER Nisan 2018
DİSCOVERY SPORT
SPOR VE ZERAFET BİR ARADA