iA2
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
PREZENTACJE<br />
5<br />
I wreszcie, w roku 1992 nadszedł czas Imprezy, poręcznego<br />
auta w nadwoziu sedan lub kombi, wykorzystującego mechanizmy<br />
większych Legacy. Z nazwą tego samochodu wiąże<br />
się dla nas, Polaków, pewna ciekawostka. Słowo „Impreza”<br />
powstało z japońskiej transkrypcji<br />
włoskiego „impresa”,<br />
wyrażenia znaczącego mniej<br />
więcej tyle co „dzieło” „osiągnięcie”<br />
lub „ważne zadanie”.<br />
Szefowie Subaru chcieli by<br />
było poważnie i dostojnie, tymczasem<br />
wstrzelili się idealnie<br />
w polską „imprezę” - lepszej<br />
promocji przez nazwę trudno<br />
sobie u nas wyobrazić.<br />
Ale to nie nazwa zawładnęła<br />
duszami milionów<br />
fanów aktywnej motoryzacji<br />
na całym świecie. Debiut<br />
Imprezy powiązany był także<br />
z poważnym zaangażowaniem<br />
Subaru w sport rajdowy ma<br />
poziomie mistrzostw świata.<br />
Niebieskie samochody o charakterystycznym,<br />
basowym<br />
dźwięku, tumany kurzu czy<br />
kłęby śniegu ciągnące się za<br />
samochodem, poślizgi i... jak najbardziej poważne zwycięstwa<br />
w ostrej konkurencji z dobrymi przeciwnikami. Subaru<br />
zaoferowało jednak znacznie więcej niż jego rajdowi konkurenci<br />
– drogowe, ale w sumie bardzo podobne do wyczy-