WIR 01/2019 [CN]

doppelmayr
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多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 2019 年 第 1 期 第 44 年 / 第 207 期

无 障 碍 开 辟 了

新 机 会

无 障 碍 索 道 给 您 良 好 体 验

莱 奥 冈 的 Mulden

索 道

一 流 的 8 人 吊 椅 索 道

数 字 连 接

索 道 的 信 息 和 通 信 技 术

8-CLD-B Muldenbahn, Leogang, Salzburg (AUT)


2 目 录

6

为 所 有 人 提 供 便 利

多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 索 道 如 何 确 保 所 有 乘 客 都 能 方 便 的 移 动 。

13

D-Line 玻 璃 站 房

格 斯 塔 德 (Gstaad) 的 新 吊 厢 索 道 以 其 方 形 玻 璃 外 观 令 人 印 象 深 刻 。

24

Monoskier 尝 试 新

Gampen 索 道

无 障 碍 登 山 – Claudia Lösch 在 Ischgl 尝 试 了 乘 坐 新

D-Line 索 道 。WIR 与 她 同 行 。


前 言

3

舒 适 永 无 止 境

在 我 们 前 往 雪 场 的 路 上 , 作 为 闲 暇 时 的 令 人 兴 奋

的 乘 坐 体 验 或 作 为 日 常 通 勤 的 一 部 分 , 索 道 可 以

通 过 多 种 方 式 为 我 们 的 日 常 生 活 做 出 贡 献 。 作 为

制 造 商 , 我 们 的 任 务 是 了 解 客 户 需 求 并 提 供 满 足

这 些 需 求 的 解 决 方 案 。 我 们 将 所 有 要 求 都 考 虑 在

内 , 以 便 使 每 个 乘 客 都 能 乘 坐 索 道 。

我 们 可 以 满 足 所 有 的 乘 客 。 我 们 的 索 道 运 送

儿 童 、 老 人 、 行 动 不 便 的 人 、 有 运 动 器 材 的 乘 客 、 经 验 丰 富 的 索 道 用 户 以

及 第 一 次 乘 坐 索 道 的 游 客 。 因 此 , 在 开 发 我 们 的 产 品 时 , 简 单 使 用 和 无 障

碍 进 入 是 我 们 的 首 要 任 务 。

自 今 冬 以 来 ,D-Line 8 人 吊 椅 索 道 也 已 上 市 。Mulden 索 道 充 分 利 用 了 最 新

一 代 索 道 的 多 样 可 能 性 。 在 乘 客 舒 适 性 方 面 ,D-Line 索 道 的 发 展 永 无

止 境 。

在 格 施 塔 德 (Gstaad), Saanersloch 索 道 在 其 站 房 建 筑 方 面 独 一 无 二 , 方 形

站 房 采 用 真 实 玻 璃 外 观 设 计 。

OMEGA V 全 球 首 发

14

位 于 Saalbach 的 Kohlmais 索 道 : 第 五 代 OMEGA 吊 厢 , 将 乘

客 舒 适 的 送 往 山 区 。

另 一 个 里 程 碑 是 在 日 本 , 黎 明 快 线 (Sunrise Express) 是 第 一 个 D-Line 混

合 索 道 。 这 意 味 着 D-Line 系 列 现 已 全 面 完 工 。

今 年 在 因 斯 布 鲁 克 的 Interalpin 展 会 将 再 次 展 示 该 行 业 的 最 新 发 展 。 这 个 国

际 贸 易 博 览 会 活 动 是 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 的 一 大 亮 点 , 也 是 与 客 户 和 商 业 伙

伴 对 话 的 重 要 平 台 。 参 观 我 们 的 展 台 , 坐 在 D-Line 座 椅 上 , 让 自 己 陶 醉 在

索 道 的 世 界 里 。

迈 克 . 多 贝 玛 亚

CEO

31

备 件 订 购 更 加 简 单

索 道 助 手 使 得 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 的 客 户 可 以 轻 松 的 为 其 索 道

订 购 备 件 和 工 具 。


4 事 实 与 数 据

奥 地 利 因 斯 布 鲁 克 Interalpin – 高 山 技 术 热 点

1974 年 首 次 举 办 的 奥 地 利 因 斯 布 鲁 克 国 际 高

山 技 术 展 , 是 当 前 全 世 界 范 围 内 最 受 欢 迎 的 索

道 经 济 展 览 会 。 每 隔 两 年 , 企 业 家 和 专 业 观 众

都 会 去 了 解 围 绕 高 山 世 界 的 改 革 和 创 新 。 多 年

以 来 , 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 在 奥 地 利 国 际

高 山 技 术 展 上 展 示 其 丰 富 的 产 品 种 类 。 除 了 全

面 的 冬 季 产 品 , 山 地 夏 季 运 营 、 可 持 续 性 、 资

源 保 护 型 技 术 以 及 “ 城 市 交 通 ” 等 越 来 越 受 重

视 。

更 多 有 关 Interalpin 的 信 息

请 扫 描 此 处 查 询 :

请 按 时 出 席

2019 年 5 月 8 日 至 10 日

A 展 厅 , 9 号 展 台

多 贝 玛 亚 在 2019 奥 地

利 国 际 高 山 技 术 展 览 会

上 的 展 览 时 间

新 闻 数 据

第 一 届 奥 地 利 国

际 高 山 技 术 展 览 会 : 1974

2017 年 参 会 者 : 26,400 名 参 会 人 员

( 来 自 85 个 国 家 )

参 展 商 : 650 家 ( 来 自 50 个 国 家 )

展 览 面 积 :

40,000 平 方 米

第 八 次 获 得 “ 卓 越 培 训 公 司 ” 称 号

自 从 福 拉 尔 贝 格 州 于 1997 年 颁 布 “ 卓 越 培 训 公

司 ” 奖 项 以 来 , 多 贝 玛 亚 一 直 蝉 联 该 荣 誉 称

号 。2018 年 11 月 , 多 贝 玛 亚 第 八 次 获 得 该 奖

项 。 此 奖 项 有 效 期 三 年 , 多 贝 玛 亚 可 在 2021 年

重 新 申 请 。

自 公 司 成 立 以 来 , 多 贝 玛 亚 一 直 非 常 重 视 年 轻

人 的 职 业 培 训 。 全 球 索 道 行 业 领 导 者 目 前 正 在

培 训 索 道 建 设 各 领 域 所 需 的 共 计 107 名 学 徒 :

电 气 、 金 属 工 程 , 机 电 一 体 化 ,IT 和 工 程 设

计 。 多 贝 玛 亚 学 徒 可 以 在 早 期 参 与 实 际 订 单 制

造 工 作 , 并 在 不 同 部 门 和 领 域 获 得 丰 富 经 验 - 每

年 他 们 都 会 在 福 拉 尔 贝 格 的 学 徒 技 能 竞 赛 中 取

得 优 异 成 绩 。

奖 项 简 介

公 司 在 被 授 予 “ 卓 越 培 训 公 司 ” 之 前 必 须 符 合

一 系 列 评 审 标 准 。 该 奖 项 通 常 授 予 那 些 在 学 徒

培 训 方 面 表 现 杰 出 的 公 司 和 机 构 。 审 查 的 项 目

包 括 , 如 何 教 授 技 能 、 学 徒 培 训 的 成 功 之 处 ,

对 学 习 有 困 难 或 者 弱 势 青 少 年 的 承 诺 及 对 讲 师

的 进 一 步 培 训 。 奖 励 委 员 会 的 代 表 访 问 各 公

司 , 以 获 得 对 青 少 年 进 行 培 训 的 确 切 情 况 。 目

前 , 福 拉 尔 贝 格 有 391 家 公 司 享 有 该 称 号 , 占

所 有 培 训 公 司 的 20%。

新 闻 数 据

多 贝 玛 亚 获 得 “ 卓 越 培 训 公 司 ”:

8 次 ( 自 1997 年 以 来 )

奖 项 有 效 期 :

3 年 – 至 2021 年

多 贝 玛 亚 学 徒 (2019):

107 名 学 徒 ( 目 前 )

颁 发 机 构 :

州 政 府 , 经 济 商 会 , 福 拉 尔 贝 格 州 工 会

当 前 总 数 :

各 行 业 共 计 391 家 公 司

( 占 所 有 培 训 公 司 的 20%)


事 实 与 数 据

5

全 球 员 工

2.297

2.378

2.452

2.546

2.673

2.720

2.933

商 业 上 非 常 成 功 的

一 年

2011/2012

2012/2013

2013/2014

2014/2015

2015/2016

2016/2017

2017/2018

1.462

奥 地 利

2017/2018

地 区 销 售 收 入

16%

奥 地 利 ,

德 国

10 %

独 联 体 ,

中 东 欧

美 国 ,

加 拿 大

13%

26%

瑞 士 ,

法 国 ,

意 大 利

中 东

3%

21%

亚 洲

11%

其 他 地 区

销 售 收 入 以 百 万 欧 元 计 算

628 795

858

795

834

801 846

2011/2012

2012/2013

2013/2014

2014/2015

2015/2016

2016/2017

2017/2018

多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 上 一 财 年 取 得 了 令 人 自

豪 的 业 绩 , 其 销 售 收 入 从 去 年 的 8.01 亿 欧 元 增

加 到 8.46 亿 欧 元 。 这 意 味 着 增 长 了 5.7%。 取 得

这 一 成 功 的 关 键 原 因 在 于 , 冬 季 旅 游 的 客 户 热

衷 于 在 成 长 型 市 场 投 资 更 的 大 型 项 目 以 及 我 们

团 队 的 不 懈 努 力

在 2017/2018 年 度 , 冬 季 旅 游 再 次 成 为 重 要 的

销 售 驱 动 因 素 , 该 集 团 三 分 之 二 的 项 目 集 中 在

该 领 域 。 阿 尔 卑 斯 山 区 国 家 , 包 括 奥 地 利 、 德

国 、 瑞 士 、 法 国 和 意 大 利 占 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达

总 销 售 收 入 的 40%。2018 年 的 里 程 碑 式 成 就 包

括 直 达 德 国 楚 格 峰 的 往 复 式 架 空 索 道 以 及 世 界

上 最 陡 峭 地 面 缆 车 Stoos 的 完 工 。 凭 借 Stoos 地

面 缆 车 的 创 新 设 计 , 格 拉 文 达 荣 获 2018 年 IHZ

创 新 奖 ( 参 见 第 35 页 报 告 ) 。

亚 洲 地 区 取 得 令 人 满 意 的 成 果

令 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 更 加 惊 喜 的 是 亚 洲 市 场 占

销 售 收 入 的 21%。 在 越 南 , 世 界 上 最 长 的 三 线

索 道 连 接 起 了 度 假 胜 地 富 国 岛 和 香 岛 并 载 入 吉

尼 斯 世 界 纪 录 。 中 国 的 第 一 条 三 线 索 道 穿 越 庐

山 国 家 森 林 公 园 。2022 年 北 京 冬 季 奥 运 会 全 部

九 条 索 道 的 合 同 将 确 保 亚 洲 市 场 的 未 来 持 续 强

劲 增 长 。 莫 斯 科 谢 列 梅 捷 沃 机 场 多 贝 玛 亚 缆 车

的 城 市 捷 运 索 道 以 及 土 耳 其 Cerattepe 物 料 运 输

索 道 的 完 工 再 次 展 示 了 多 贝 玛 亚 子 公 司 的 专 业

和 高 效 以 及 其 员 工 的 奉 献 精 神 。

专 业 知 识 更 加 丰 富

通 过 收 购 Frey 集 团 , 公 司 在 索 道 控 制 系 统 领 域

积 累 了 丰 富 的 专 业 知 识 。 通 过 收 购 总 部 位 于 维

也 纳 的 软 件 公 司 Metasyst Informatik GmbH,

LTW Intralogistics 正 在 进 一 步 扩 展 其 软 件 业 务

知 识 。 随 着 这 两 家 公 司 及 全 球 市 场 的 增 长 , 多

贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 聘 用 了 213 名 新 员 工 。

多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 在 所 有 领 域 都 保 持 积 极 的 增

长 趋 势 。 亚 洲 和 南 美 洲 的 增 长 以 及 中 欧 稳 定 的

索 道 业 务 都 是 未 来 的 潜 在 增 长 点 。 公 司 还 将 系

统 地 扩 展 客 户 服 务 网 络 。


请 坐 上 索 道 ,

然 后 享 受 行 程

交 通 便 利 性 是 影 响 我 们 生 活 品 质 的 主 要 因 素 。

能 够 自 由 舒 适 地 从 A 地 前 往 B 地 , 将 使 我 们 的 生 活 变 得 更 加 轻

松 。 因 此 , 作 为 索 道 制 造 商 , 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 致 力 于 该 领

域 研 发 并 采 用 综 合 性 方 法 。 因 为 所 有 人 均 应 能 轻 松 使 用 索 道 -

毋 庸 置 疑 包 括 行 动 不 便 的 人 , 如 老 年 人 、 儿 童 或 残 疾 人 。 作 为

全 球 市 场 的 领 导 者 , 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 在 开 发 索 道 系 统 时 充

分 考 虑 了 所 有 乘 客 的 需 求 。


无 障 碍 直 达 目 的 地

确 保 所 有 人 都 可 以 轻 松 乘 坐

骑 上 自 行 车 快 速 、 舒 适 的 旅 行

随 身 携 带 自 行 车

家 庭 友 好 型

给 年 轻 人 和 老 人 带 来 乐 趣

无 障 碍 乘 坐

给 所 有 年 龄 段 的 客 户 带 来 舒 适

在 雪 道 上 度 过 一 天

Smith 一 家 准 备 了 齐 全 的 滑 雪 装 备 , 与 孩 子 一 起

站 在 售 票 柜 台 前 。 他 们 期 待 一 起 在 雪 道 上 度 过

完 美 的 一 天 。4 岁 的 Johnny 在 初 冬 季 节 参 加 了

第 一 堂 滑 雪 课 ;7 岁 的 Anna 已 经 是 一 位 非 常 优

秀 的 滑 雪 爱 好 者 , 曾 多 次 乘 坐 吊 椅 索 道 。 他 们

首 先 在 练 习 道 上 滑 了 几 圈 。 拖 牵 索 道 是 理 想 的

选 择 , 您 可 以 选 择 独 自 乘 坐 托 盘 拖 牵 索 道 或 通

过 T 型 杆 与 其 他 人 共 同 乘 坐 拖 牵 索 道 。 这 非 常

适 于 进 行 练 习 。Smiths 一 家 乘 坐 新 吊 椅 索 道 抵

达 雪 道 起 点 。 这 是 一 条 今 冬 才 首 次 开 放 的 超 现

代 索 道 。 登 上 索 道 对 于 孩 子 而 言 就 像 是 游 戏 。

一 家 人 可 简 单 地 滑 到 索 道 附 近 并 在 门 禁 处 排

队 。 当 闸 机 门 打 开 时 , 滑 雪 者 向 前 走 到 上 乘 传

送 带 上 。Johnny 身 高 不 够 , 但 高 度 可 调 的 传 送

带 自 动 调 节 以 适 应 最 小 的 乘 客 。 所 以 , 她 可

以 轻 松 地 坐 到 吊 椅 上 。 吊 椅 以 极 低 的 速 度 经 过

站 台 , 为 每 位 乘 客 提 供 充 足 的 登 车 时 间 。 人 都

到 齐 了 吗 ? 是 的 。Smiths 一 家 坐 在 舒 适 的 6 人

吊 椅 上 。Anna 立 即 注 意 到 吊 椅 非 常 温 暖 和 舒

适 。 护 栏 已 自 动 锁 紧 , 恰 当 地 落 在 双 腿 之 间 。

为 Smiths 一 家 带 来 一 种 安 全 感 。 一 股 冷 风 吹

来 ,Smith 先 生 关 闭 了 吊 椅 罩 。Johnny 发 现 这

很 有 趣 , 因 为 现 在 一 切 看 起 来 都 是 蓝 色 的 。 来

到 上 站 , 护 栏 自 动 抬 起 。Smiths 一 家 惊 叹 于 远

处 闪 闪 发 光 的 白 雪 。 数 到 3 时 , 全 部 四 人 按 顺

序 离 开 吊 椅 , 在 雪 地 上 热 切 朝 着 雪 道 走 去 , 发

出 嘎 吱 嘎 吱 的 声 响 。


8 乘 坐 索 道 并 享 受 行 程

索 道 是 一 种 交 通 工 具

同 时 也 是 一 种 吸 引 力 。

索 道 创 造 了 难 忘 的 休 闲 体 验 。

前 往 美 妙 的 野 外 大 自 然

场 景 变 化 : 已 经 退 休 的 Rose 和 Fred 夫 妇 非 常

喜 欢 山 上 的 景 色 。 在 他 们 年 轻 时 , 他 们 大 部

分 的 空 闲 时 间 都 在 徒 步 旅 行 。 遗 憾 的 是 , 由

于 年 事 已 高 , 他 们 已 经 有 点 行 动 不 便 , 但 是

他 们 仍 希 望 在 温 暖 的 秋 日 到 户 外 走 走 。 他 们 最

喜 欢 的 路 线 位 于 风 景 如 画 的 高 原 上 , 在 那 里

他 们 可 在 长 凳 上 休 息 , 远 望 对 面 的 山 峰 , 把 所

有 烦 恼 都 抛 在 脑 后 。 曾 经 他 们 常 常 整 天 不 间

断 地 行 走 , 沐 浴 在 清 新 的 空 气 中 , 享 受 在 紧 张

工 作 环 境 之 外 的 宁 静 。 如 今 , 他 们 都 喜 欢 乘 坐

索 道 上 山 。 这 样 他 们 能 够 舒 适 且 无 障 碍 的 快 速

抵 达 目 的 地 。 索 道 非 常 忙 碌 , 下 站 很 多 人 在 排

队 等 候 。 显 然 , 他 们 并 非 唯 一 渴 望 利 用 好 天 气

出 来 走 走 的 人 。Rose 和 Fred 正 在 等 待 他 们 的

吊 厢 到 来 。 吊 厢 非 常 宽 敞 。 每 隔 几 秒 就 会 有 一

辆 吊 厢 抵 达 , 因 此 , 乘 客 不 必 等 待 很 长 时 间 。

现 在 轮 到 他 们 了 。 他 们 和 一 个 年 轻 人 共 同 搭 乘

一 辆 吊 厢 。 他 是 一 名 山 地 车 手 , 正 在 前 往 下 坡

自 行 车 道 的 路 上 。 带 着 他 的 自 行 车 进 入 吊 厢 是

完 全 没 有 问 题 的 , 只 需 轻 轻 一 抬 折 叠 座 椅 , 将

自 行 车 推 入 车 厢 。 车 厢 还 设 有 特 殊 的 自 行 车 固

定 装 置 。Rose 和 Fred 也 拥 有 足 够 的 空 间 。 在

这 短 暂 的 旅 途 期 间 , 他 们 三 人 谈 论 着 他 们 对 山

地 的 热 爱 , 年 轻 人 在 听 到 这 对 夫 妇 曾 去 过 那 么

多 地 方 时 感 到 十 分 惊 讶 。 他 们 即 将 到 达 上 站 。

吊 厢 减 速 穿 过 站 台 。Rose 和 Fred 先 下 车 。 年


乘 坐 索 道 并 享 受 行 程

9

索 道 为 所 有 人 提 供 无 障 碍 通 道 :

包 括 带 婴 儿 推 车 , 轮 椅 和 自 行 车 的 乘 客 。

乘 客 乘 坐 新 型 索 道 交 通 在 城 市 上 方 穿 梭 。

轻 人 熟 练 地 将 自 行 车 推 出 车 厢 。 他 向 夫 妇 示 意

道 别 。

去 上 班

现 在 是 早 上 6 点 。Peter 是 一 个 早 起 的 人 , 他 已

经 在 上 班 途 中 了 。 他 住 在 大 城 市 郊 区 , 每 天 都

乘 坐 公 共 交 通 工 具 前 往 市 中 心 的 办 公 室 。 在 城

市 停 车 非 常 昂 贵 , 而 且 很 难 找 到 停 车 位 。 几 年

前 , 市 议 会 建 设 了 新 型 交 通 工 具 。 索 道 现 在 成

为 公 共 交 通 网 络 的 一 部 分 。 对 于 Peter 而 言 ,

这 非 常 实 用 , 因 为 乘 坐 索 道 使 他 能 便 捷 地 抵 达

其 公 寓 附 近 。 公 寓 距 离 索 道 站 仅 需 要 步 行 几 分

钟 。 他 可 以 使 用 公 交 车 票 乘 坐 索 道 。 整 个 行 程

仅 需 15 分 钟 。 车 厢 内 的 显 示 器 将 显 示 今 天 的 天

气 预 报 , 以 及 与 索 道 相 连 的 地 铁 出 发 时 间 。 转

乘 非 常 方 便 , 不 需 要 在 寒 冷 中 等 待 。Peter 的

妻 子 也 经 常 搭 乘 索 道 。 由 于 车 厢 非 常 宽 敞 , 她

可 轻 易 将 婴 儿 车 推 进 车 内 。 对 她 而 言 , 这 比 坐

公 共 汽 车 更 加 方 便 , 在 搭 乘 公 共 汽 车 时 , 她 必

须 依 靠 热 心 路 人 的 帮 助 , 才 能 将 婴 儿 车 抬 上 公

共 汽 车 。 她 还 看 到 乘 坐 轮 椅 的 人 能 够 毫 不 费 力

地 独 自 登 上 索 道 。 即 使 是 索 道 站 台 也 采 用 完 全

无 障 碍 设 计 。 没 有 自 动 扶 梯 、 楼 梯 或 台 阶 , 所

以 每 个 人 都 可 轻 松 通 过 。 在 轻 松 的 旅 程 中 , 索

道 还 穿 过 一 条 大 河 。 城 市 拥 有 令 人 叹 为 观 止 的

景 色 。 仅 仅 出 于 欣 赏 美 景 , 搭 乘 索 道 也 是 一 种

享 受 。


10 采 访

我 们 追 求 完 美 的 舒 适 性

WIR 采 访 了 Leoganger Bergbahnen Ges.m.b.H

董 事 总 经 理 Kornel Grundner

WIR. 投 资 新 索 道 的 动 机 是 什 么 ?

Kornel Grundner: 在 过 去 几 年 中 ,Skicircus

Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn

的 旅 游 人 数 和 首 次 访 客 人 数 显 著 增

加 。 我 们 还 看 到 Leogang 地 区 的 游 客 数 量 增 长

强 劲 , 也 增 加 了 对 更 大 运 量 的 需 求 。

WIR. 你 为 什 么 选 择 多 贝 玛 亚 的 设 备 ?

Kornel Grundner: 多 贝 玛 亚 在 可 靠 性 和 服

务 方 面 一 直 非 常 出 色 。 毫 无 疑 问 , 我 们 也 进 行

了 艰 难 的 讨 价 还 价 , 而 且 多 贝 玛 亚 再 次 提 出 了

最 适 合 的 报 价 。

WIR. 舒 适 性 和 设 计 在 您 的 决 定 中 起 什 么

作 用 ?

Kornel Grundner: Saalfelden Leogang 旅

游 区 和 整 个 Skicircus 多 年 来 一 直 专 注 于 改 善 舒

适 性 , 因 此 , 才 会 被 视 为 高 档 滑 雪 胜 地 。 新 款

D-Line 8 人 吊 椅 索 道 非 常 符 合 我 们 的 目 标 。 索

道 的 简 约 配 色 方 案 和 顶 级 徽 标 刺 绣 以 及 站 台 外

部 造 型 构 成 了 协 调 一 致 的 设 计 , 并 与 我 们 的 壮

丽 景 观 交 相 辉 映 。

WIR. 多 贝 玛 亚 在 新 型 D-Line 索 道 中 采 用 了

许 多 创 新 元 素 。D-Line 的 哪 种 功 能 为 您 带 来 最

大 的 附 加 价 值 ?

Kornel Grundner: 就 我 们 而 言 , 我 们 客 人

的 舒 适 性 和 安 全 性 构 成 Mulden 8 人 索 道 设 计 的

基 本 特 征 和 最 重 要 因 素 。 凭 借 全 自 动 安 全 挡 杆

系 统 , 座 椅 加 热 和 吊 椅 罩 以 及 3500 人 / 小 时 的

更 大 运 量 , 多 贝 玛 亚 全 新 D-Line 索 道 完 美 满 足

了 我 们 的 需 求 。

WIR. 当 前 ,Saalbach Hinterglemm Leogang

Fieberbrunn 地 区 正 在 经 历 变 迁 。 您 计 划

未 来 几 年 对 滑 雪 胜 地 进 行 哪 些 重 要 投 资 ?

Kornel Grundner: 除 了 其 他 公 司 对 Saalbach

Hinterglemm 和 Fieberbrunn 的 投 资 , 例 如

新 Zwölferkogel 索 道 , 还 计 划 通 过 Viehhofen 与

Zell am See 合 并 。 作 为 我 们 进 一 步 改 善 舒 适

性 和 安 全 性 计 划 的 一 部 分 , Leoganger Bergbahnen

目 前 正 在 努 力 更 换 现 有 的 6 人 吊 椅 索

道 , 在 不 久 后 将 采 用 另 一 款 新 型 8 人 吊 椅 索

道 。 也 许 仍 将 采 用 多 贝 玛 亚 的 D-Line 系 列 !

WIR. 非 常 感 谢 接 受 我 们 的 采 访 。


莱 奥 冈 舒 适 度 最 佳 的 D-Line 索 道

8-CLD-B Muldenbahn | 萨 尔 茨 堡 莱 奥 冈 ( 奥 地 利 )

Leoganger Bergbahnen GmbH

548 米 3,500 人 / 小 时 5.0 米 / 秒 3,8 分 钟 34 个 8 人 吊 椅 12/2018 D-Line

D-Line 8 人 吊 椅 索 道 为 滑 雪 胜 地 带 来 最 佳 舒 适 体 验 。

随 着 Mulden 8 人 吊 椅 索 道 的 建 造 ( 该 索 道 于

2018 年 12 月 8 日 正 式 开 放 ), 莱 奥 冈 一 直 致 力

于 持 续 改 善 客 人 的 舒 适 度 。 其 前 身 为

Asitzmulden 脱 挂 6 人 吊 椅 索 道 。Leoganger

Bergbahnen 选 择 多 贝 玛 亚 的 D-Line 索 道 设

备 , 为 客 人 提 供 一 流 的 乘 坐 体 验 。

舒 适 性 和 安 全 性

Mulden 索 道 为 滑 雪 爱 好 者 提 供 座 椅 加 热 、 个 人

座 椅 和 吊 椅 罩 等 舒 适 性 配 置 并 奠 定 了 新 的 安 全

基 准 。 这 是 奥 地 利 的 首 条 D-Line 8 人 吊 椅 索

道 , 其 整 合 了 自 动 锁 紧 功 能 , 可 自 动 关 闭 、 锁

紧 和 监 控 护 栏 , 确 保 行 程 中 的 最 大 安 全 性 。 新

的 索 道 设 备 每 小 时 容 量 也 从 2400 人 增 加 至 3500

人 , 缓 解 了 Saalbach-Leogang 的 交 通 瓶 颈 。 造

型 是 Leoganger Bergbahnen 考 虑 的 另 一 个 重 要

因 素 。 座 椅 采 用 了 永 恒 黑 灰 色 组 合 , 靠 背 上 具

有 定 制 的 刺 绣 , 描 绘 了 莱 奥 冈 狮 子 和 萨 尔 巴 赫

小 丑 。 新 款 Mulden 索 道 为 前 往 这 两 大 滑 雪 胜 地

的 客 人 提 供 了 重 要 的 返 程 路 线 。

最 新 技 术

Mulden 索 道 所 采 用 的 多 贝 玛 亚 索 道 控 制 系 统 应

用 了 失 效 概 念 。 多 贝 玛 亚 直 接 驱 动 可 确 保 特 别

低 的 噪 音 排 放 和 较 长 的 维 护 间 隔 。 这 使 得

Mulden 索 道 拥 有 最 先 进 的 现 代 化 索 道 技 术 。

你 知 道 吗 ...

… 始 建 于 2002 年 被 更 换 的 Asitzmulden 6

人 吊 椅 索 道 已 经 找 到 了 新 家 ?

经 过 彻 底 检 查 后 , 该 设 备 在 ÖtzValley 的 小 型

滑 雪 胜 地 Vent 重 新 投 入 使 用 。 在 这 里 , 拖 牵

索 道 为 脱 挂 式 6 人 吊 椅 索 道 提 供 了 便 利 , 改

善 了 成 人 和 儿 童 的 舒 适 度 。


12 采 访

D-Line 兼 顾 了 美 学 、 技 术 和 商 业 因 素

WIR 采 访 了 Bergbahnen Destination Gstaad AG (BDG)

的 首 席 执 行 官 Matthias In-Albon.

WIR. In-Albon 先 生 , 自 2015 年 以 来 , 您 一 直

担 任 Bergbahnen Destination Gstaad AG 的 首

席 执 行 官 , 并 在 全 面 重 组 和 现 代 化 进 程 中 将 公

司 许 多 方 面 提 升 到 一 个 全 新 的 高 度 。 修 建 新 Saanersloch

索 道 的 目 的 是 什 么 ?

Matthias In-Albon: 2016 年 致 力 于 重

组 ,2017 年 实 现 现 代 化 ,2018 年 开 始 实 施 修

建 Saanersloch 索 道 的 前 沿 战 略 。 经 过 近 40 年

的 运 营 , 当 时 最 快 、 最 前 沿 并 提 供 最 大 舒 适 度

的 索 道 已 经 停 止 服 务 , 为 瑞 士 第 一 条 D-Line 索

道 腾 出 了 空 间 – 这 是 一 项 关 于 现 代 化 和 创 新

的 投 资 。

为 客 人 提 供 两 个 大 型 相 连 的 滑 雪 区 域 - 每 个 滑

雪 区 域 都 有 自 己 的 战 略 定 位 。Zweisimmen-Saanenmöser-Schönried

的 首 要 目 标

是 运 动 型 一 日 游 场 所 ; 它 还 直 通 铁 路 , 这 意 味 着

74 分 钟 内 可 达 伯 尔 尼 ( 瑞 士 首 都 )。 第 二 个 滑

雪 区 Gstaad-Saanen-Rougemont 主 要 给 酒 店 客

人 和 富 裕 的 小 木 屋 主 人 服 务 。 这 里 专 注 于 快

乐 、 精 致 的 生 活 方 式 。 这 种 新 的 战 略 定 位 , 新

索 道 是 一 个 促 进 因 素 , 使 我 们 能 够 更 有 针 对 性

的 满 足 客 人 的 个 性 化 需 求 。 我 们 面 临 的 挑 战 之

一 当 然 是 格 施 塔 德 (Gstaad) 的 形 象 定 位 - 例

如 , 许 多 家 庭 仍 然 认 为 来 这 里 旅 游 太 贵 了 。 事

实 上 , 我 们 度 假 村 的 日 票 并 不 比 其 他 滑 雪 区 域

贵 , 而 且 我 们 为 家 庭 和 年 轻 人 提 供 了 许 多 有 吸

引 力 的 额 外 优 惠 。

WIR. 数 字 化 的 持 续 发 展 起 到 了 什 么 作 用 ?

Matthias In-Albon: 对 我 们 来 说 数 字 化 非

常 重 要 。 我 们 想 要 真 正 的 把 重 点 放 在 快 乐 上 。

我 们 必 须 要 加 强 工 作 流 程 和 索 道 维 护 的 数 字 化

- 换 句 话 说 , 就 是 ERP。 在 这 里 , 我 们 讨 论 的 是

接 口 以 及 诸 如 造 雪 管 理 系 统 和 雪 深 测 量 系 统 之

类 的 软 件 系 统 之 间 的 通 信 , 以 确 保 智 能 自 动 化

和 对 操 作 的 最 佳 支 持 。 我 不 明 白 的 是 , 到 目 前

为 止 , 我 们 还 没 有 看 到 制 造 商 提 出 的 索 道 操 作

的 法 律 框 架 和 解 决 方 案 。 招 聘 人 员 来 执 行 监 控

任 务 变 得 越 来 越 困 难 。 利 用 当 今 的 技 术 , 这 项

工 作 可 以 得 到 广 泛 支 持 或 自 动 化 , 并 可 以 从 中

央 控 制 室 进 行 监 控 。

WIR. 在 未 来 几 年 , 我 们 可 以 期 待 在 格 施 塔

德 (Gstaad) 看 到 哪 些 新 的 发 展 ? 还 有 哪 些 投

资 正 在 筹 备 中 ?

Matthias In-Albon: 在 Saanersoch 吊 厢 索

道 成 功 重 建 之 后 , 今 年 春 天 将 开 始 重 建 Eggli 吊

厢 索 道 , 包 括 滑 雪 小 屋 。 然 后 是 计 划 中 的 山 区

景 点 的 夏 季 运 营 的 扩 展 。 在 这 里 , 我 们 将 把 重

点 放 在 最 年 轻 的 客 人 身 上 。 今 年 春 天 , 我 们 将

开 始 在 两 座 山 上 建 造 两 个 体 验 性 的 游 乐 场 , 并

希 望 在 夏 季 及 时 开 放 。

WIR. 非 常 感 谢 您 抽 出 宝 贵 的 时 间 接 受 我 们

的 访 问 !

WIR.

D-Line 索 道 ?

是 什 么 原 因 让 您 选 择 了 多 贝 玛 亚 的

Matthias In-Albon: 简 而 言 之 : 出 于 美

学 、 技 术 和 商 业 原 因 。 商 业 原 因 包 括 , 每 年 节

省 的 维 护 和 运 营 成 本 以 及 更 低 的 降 噪 成 本 。 简

而 言 之 :D-Line 符 合 当 今 客 人 的 需 求 。

WIR. 您 希 望 将 自 己 定 位 为 专 注 于 客 人 舒 适

度 的 阿 尔 卑 斯 山 滑 雪 圣 地 。 您 是 如 何 实 现 这 一

目 标 的 ?Bergbahnen Destination Gstaad 必 须

应 对 哪 些 挑 战 ?

Matthias In-Albon: 格 施 塔 德 (Gstaad)

代 表 着 真 正 的 高 山 体 验 和 生 活 方 式 。 我 们 可 以


Projekte International

第 一 条 带 有 真 实 玻 璃 站 房 的 D-Line 索 道

10-MGD Saanenmöser–Saanenwald–Saanerslochgrat | Saanenmöser, Gstaad (CHE)

Bergbahnen Destination Gstaad AG (BDG)

2,858 米 673 米 2,000 人 / 小 时 6.0 米 / 秒 11.0 分 钟 69 个 10 人 吊 厢

全 球 首 个 玻 璃 站 房 索 道 在 格 斯 塔 德 滑 雪 场 开

业 : Saanersloch 索 道 是 第 一 条 融 入 了 方 形 真 实

玻 璃 站 房 设 计 的 D-Line 索 道 。

Bergbahnen Destination Gstaad (BDG) 经 营

的 滑 雪 场 Saanenmöser, 自 2018 年 12 月 以 来

拥 有 一 条 全 新 的 索 道 。Saanenmöser 索 道 是

迄 今 为 止 瑞 士 唯 一 一 条 D-Line 索 道 , 其 顶 尖 的

索 道 技 术 和 建 筑 美 学 都 令 人 印 象 深 刻 。 索 道 上

下 站 是 世 界 上 第 一 个 采 用 方 形 真 实 玻 璃 材 质 设

计 的 站 房 。

进 入 新 时 代

Gstaader Bergbahnen 启 动 了 现 代 化 进 程 ,

旨 在 提 高 该 地 区 的 舒 适 度 并 将 该 地 区 打 造 成 为

吸 引 游 客 的 理 想 目 的 地 。 因 此 , 从 多 贝 玛 亚 /

格 拉 文 达 引 进 一 条 D-Line 索 道 是 非 常 合 理 的 ,

因 为 D-Line 索 道 满 足 了 游 客 对 舒 适 度 的 一 切 要

求 。 将 品 质 和 设 计 提 升 到 一 个 全 新 的 水 平 , 使

运 营 公 司 能 够 满 足 最 挑 剔 客 人 的 期 望 。 此 外 ,

该 项 投 资 还 促 进 了 可 持 续 运 营 。 尖 端 的 D-Line

索 道 技 术 意 味 着 节 省 运 营 成 本 和 格 斯 塔 德 的 年

度 维 护 费 用 。 位 于 下 站 的 光 伏 装 置 降 低 了 能 源

成 本 。

索 道 建 设 中 的 巨 大 飞 跃

全 新 D-Line 吊 厢 提 供 了 充 足 的 空 间 , 舒 适 的 座

椅 和 全 景 窗 户 。 格 斯 塔 德 优 雅 的 玻 璃 站 房 是 全

球 首 创 。 除 了 代 表 BDG 运 营 公 司 在 索 道 建 设 方

面 的 巨 大 飞 跃 外 , 时 髦 的 玻 璃 墙 面 还 可 以 配 备

LED 媒 体 面 板 。 这 就 为 “ 玻 璃 媒 体 ” 开 辟 了 新

的 可 能 性 , 因 为 “ 玻 璃 媒 体 ” 非 常 适 合 向 游 客

展 示 最 新 咨 询 以 及 播 放 大 型 广 告 。

由 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 开 发 创 新 的 玻 璃 外 观

站 房 , 代 表 了 索 道 建 设 的 巨 大 飞 跃 。

Matthias In-Albon,

Bergbahnen Destination Gstaad AG 董 事


OMEGA V 吊 厢 的 全 球 首 发

10-MGD Kohlmaisbahn | 萨 尔 茨 堡 扎 尔 巴 赫 ( 奥 地 利 )

Saalbacher Bergbahnen GmbH

3,200 人 / 小 时 6.0 米 / 秒 95 个 10 人 OMEGA V 吊 厢 12/2018 D-Line

第 1 段 : 1,113 米 365 米 4.4 分 钟 第 2 段 : 1,176 米 404 米 4.4 分 钟

多 贝 玛 亚 为 萨 尔 巴 赫 Kohlmais 山 开 发 的 新

型 索 道 具 有 许 多 独 特 的 设 计 。 这 也 是 第 一 条 配

备 新 一 代 OMEGA V 吊 厢 的 索 道 。

这 是 引 人 注 目 的 产 品 。 索 道 站 采 用 优 雅 的 红

色 , 搭 配 全 新 的 火 红 色 OMEGA V 吊 厢 。 该 索

道 将 安 装 于 萨 尔 巴 赫 的 Kohlmais 山 并 已 于

2018 年 12 月 投 入 使 用 。 新 型 D-Line 索 道 将 取

代 过 时 的 三 人 吊 椅 索 道 以 及 脉 冲 架 空 索 道 。 其

每 小 时 可 从 村 庄 中 心 向 萨 尔 巴 赫 的 Kohlmais

山 运 送 3,200 名 乘 客 。 索 道 位 于 人 口 稠 密 区 ,

所 以 需 要 低 噪 声 解 决 方 案 。D-Line 具 有 出 色 的

静 音 性 能 , 能 够 确 保 当 地 居 民 不 会 受 到 索 道 运

行 的 干 扰 。 同 时 , 乘 客 也 将 从 中 受 益 - 可 以 坐

在 舒 适 的 新 型 OMEGA V 吊 厢 中 , 安 静 地 向 山

顶 进 发 。 隔 音 天 花 板 以 及 创 新 的 通 风 理 念 , 采

用 无 气 流 新 鲜 空 气 输 入 , 能 够 确 保 舒 适 的 室 内

环 境 。 其 他 优 点 还 包 括 符 合 人 体 工 学 的 座 椅 和

宽 大 的 全 景 玻 璃 , 吊 厢 中 的 乘 客 可 领 略 到 村 庄

中 心 和 周 围 群 山 的 壮 丽 景 色 。 吊 厢 采 用 CWA

颇 受 欢 迎 的 第 五 代 OMEGA 系 列 - 整 合 了 一 系

列 新 功 能 和 技 术 细 节 , 将 品 质 提 升 到 全 新 的

水 平 。

量 身 定 制 的 索 道

下 站 规 模 壮 观 , 拥 有 地 下 车 库 、 员 工 宿 舍 和 两

层 地 下 停 车 场 。 在 该 中 心 位 置 建 设 索 道 站 要 求

物 流 运 输 必 须 高 效 并 且 节 省 空 间 , 多 贝 玛 亚 能

满 足 该 要 求 并 提 供 最 佳 解 决 方 案 。

整 条 索 道 所 采 用 的 技 术 , 特 别 是 中 间 站 , 都 根

据 山 上 的 特 殊 情 况 进 行 了 调 整 。 这 意 味 着 解 决

方 案 必 须 尽 可 能 紧 凑 。 运 营 公 司 Saalbacher

Bergbahnen 非 常 重 视 索 道 的 可 操 作 性 。 例

如 , 即 使 在 发 生 停 电 的 情 况 下 , 索 道 也 可 快 速

安 全 地 将 乘 客 疏 散 至 安 全 地 带 。

D-Line 的 先 进 技 术 和 变 量 化 设 计 理 念 可 为 客 户

提 供 量 身 定 做 的 大 量 索 道 工 程 和 个 性 化 造 型 选

择 , 新 型 Kohlmais 索 道 所 采 用 的 醒 目 红 色 设 计

就 是 典 型 代 表 。

多 贝 玛 亚 的 索 道 设 计 能 够 完 全 满 足 我 们 的

要 求 。 他 们 实 现 了 我 们 所 需 的 全 部 技 术

改 进 并 完 美 实 施 。

硕 士 工 程 师

Walter Steiner,

Saalbacher

Bergbahnen GmbH

施 工 经 理 和 运 营 总 监


国 际 项 目

15

哥 伦 比 亚 首 都 更 高 级 别 的 移 动 性

10-MGD Ciudad Bolívar | Bogotá (COL)

城 市 发 展 研 究 所 (IDU)

3,247 米 263 米 3,600 人 / 小 时 5.5 米 / 秒 13.4 分 钟 163 个 10 人 吊 厢

哥 伦 比 亚 首 都 波 哥 大 南 部 的 架 空 索 道 给 通 勤

者 节 省 了 两 小 时 的 时 间

哥 伦 比 亚 首 都 选 择 架 空 索 道 作 为 城 市 交 通 工

具 。 在 城 市 南 部 的 Ciudad Bolívar 地 区 工 作 已 经

变 得 十 分 便 利 。 脱 挂 吊 厢 索 道 将 为 居 住 在 该 区 的

人 们 提 供 前 往 波 哥 大 TransMilenio 快 速 公 交 站 的

直 通 线 路 。 这 条 三 公 里 长 的 索 道 开 辟 了 一 种 全 新

的 交 通 模 式 , 在 城 市 人 口 密 集 区 的 上 空 滑 行 , 这

个 区 域 街 道 狭 窄 , 无 法 容 纳 汽 车 、 公 共 汽 车 和 其

他 交 通 工 具 。 索 道 的 四 个 站 覆 盖 了 该 地 的 大 部 分

区 域 , 保 证 了 居 民 可 以 很 方 便 地 乘 坐 索 道 。 索 道

是 TransMilenio 交 通 网 的 一 个 组 成 部 分 , 这 意 味

着 持 有 公 交 车 票 的 乘 客 也 可 以 乘 坐 索 道 。

最 佳 视 角 替 代 交 通 拥 堵

架 空 索 道 轻 松 穿 过 丘 陵 地 区 , 为 乘 客 提 供 前 往

巴 士 总 站 的 便 捷 路 线 。 乘 坐 索 道 可 以 为 乘 客 节

省 长 每 天 长 达 两 小 时 的 行 程 时 间 。 他 们 可 以 坐

在 163 个 吊 厢 中 的 一 个 , 享 受 短 途 旅 行 的 最 佳 景

观 , 而 不 是 陷 入 拥 挤 的 地 面 交 通 。 在 规 划 和 实

施 阶 段 , 一 个 优 先 原 则 是 使 索 道 无 障 碍 , 以 便

每 个 人 都 可 以 轻 松 的 乘 坐 索 道 。 对 于 运 营 公 司

来 说 , 这 是 一 个 基 本 原 则 , 索 道 最 终 实 现 了 无

障 碍 进 入 。 索 道 改 善 了 Ciudad Bolívar 居 民 的 生

活 质 量 , 乘 客 乘 坐 无 排 放 且 几 乎 无 噪 音 的 索 道

被 安 全 的 送 达 目 的 地 。 它 也 成 为 该 地 区 的 一 个

景 点 。

TransMilenio 交 通 项 目 对 波 哥 大 地 区 的 发 展

具 有 非 常 重 要 的 意 义 。 除 了 为 当 地 居 民 提 供 快

速 、 一 流 的 运 输 系 统 以

外 , 还 为 巨 大 社 会 效 益

创 造 了 很 多 可 能 性 。

FelipeRamírezBuitrag

o 技 术 和 业 务 副 主 任 ,

TRANSMILENIO S.A.


16 国 际 项 目

Sonnblick 气 象 台 的 定 制 解 决 方 案

6-ATW Sonnblick | 萨 尔 茨 堡 劳 里 斯 ( 奥 地 利 )

Sonnblick Verein

3,054 米 1,478 米 104% 6.0 米 / 秒 10.0 分 钟 6 人 吊 厢

多 贝 玛 亚 为 气 象 观 测 站 定 制 的 架 空 索 道 为 研

究 人 员 提 供 了 可 靠 的 上 下 班 交 通 工 具 。

Sonnblick 气 象 台 建 立 于 1886 年 , 耸 立 于 Hohe

Tauern 国 家 公 园 海 拔 3106 米 处 , 位 于 卡 琳 西

亚 州 和 萨 尔 茨 堡 州 之 间 的 边 界 处 , 为 欧 洲 全 年

有 人 值 守 的 海 拔 最 高 的 气 象 观 测 站 。 自 20 世 纪

50 年 代 以 来 , 从 基 地 到 气 象 台 的 唯 一 交 通 方 式

是 一 条 货 运 索 道 , 中 央 气 象 和 地 球 动 力 学 研 究

所 (ZAMG) 的 研 究 人 员 只 能 通 过 该 索 道 上 下

班 。 研 究 人 员 必 须 在 这 条 货 运 索 道 上 经 历 20 分

钟 的 冒 险 之 旅 。 但 是 , 索 道 的 运 行 严 重 依 赖 于

天 气 条 件 。 如 果 风 速 高 于 30 千 米 / 小 时 , 出 于

安 全 原 因 必 须 关 闭 索 道 , 因 此 , 通 常 会 连 续 很

多 天 无 法 前 往 研 究 站 。

2018 年 11 月 , 多 贝 玛 亚 建 立 了 一 条 全 新 设 计

的 现 代 化 索 道 设 备 。 六 人 吊 厢 还 配 备 有 货 运 甲

板 , 其 可 在 10 分 钟 内 垂 直 爬 升 1478 米 , 新 设

备 比 以 前 的 索 道 速 度 快 一 倍 。 频 繁 的 大 风 和 侧

风 构 成 了 特 殊 的 挑 战 。 通 过 采 用 索 距 为 1.2 米

的 双 承 载 索 完 美 解 决 了 该 问 题 。 作 用 在 钢 丝 绳

上 的 特 殊 配 重 件 可 平 衡 侧 风 , 从 而 索 道 能 够 在

风 速 达 到 80 公 里 / 小 时 或 更 高 的 情 况 下 轻 松 地

从 山 脚 将 ZAMG 员 工 运 送 到 研 究 站 。 该 索 道 仅

供 工 作 人 员 使 用 , 因 此 不 向 公 众 开 放 , 由

Sonnblick 协 会 负 责 运 营 。Sonnblick 气 象 台 总

监 Elke Ludewig 表 示 :“ 新 的 索 道 为 我 们 的 员

工 提 供 了 更 安 全 和 更 舒 适 的 交 通 工 具 , 而 且 还

有 助 于 就 国 家 和 国 际 研 究 人 员 对 观 测 站 所 进 行

的 访 问 进 行 妥 善 安 排 ”。

© Hermann Scheer und Doppelmayr

该 项 目 的 实 施 获 得 教 育 、 科 学 和 研 究 部 的 支

持 。Sonnblick 气 象 台 中 的 跨 学 科 团 队 每 年 要

进 行 40 多 项 国 际 研 究 项 目 。1905 年 1 月 1 日 测

得 的 该 地 点 温 度 为 -37.4°C, 这 是 奥 地 利 有 记

录 以 来 的 最 低 温 度 。 奥 地 利 记 录 的 有 史 以 来 最

高 风 速 也 来 自 该 气 象 台 , 气 象 台 曾 多 次 在 风 暴

条 件 下 测 得 超 过 220km/h 的 峰 值 风 速 。

我 们 气 象 台 所 处 的 特 殊 位 置 决 定

了 我 们 需 要 独 特 的 解 决 方 案 ,

而 多 贝 玛 亚 完 美 地 满 足 了

我 们 的 需 求 。

Sonnblick 气 象 台 总 监

Elke Ludewig 表 示


国 际 项 目

17

法 国 的 第 一 条 D-Line 索 道

6-CLD Pic Vert | 莱 索 尔 上 阿 尔 卑 斯 ( 法 国 )

SEMLORE

1,543 米 580 米 2.400 人 / 小 时 6.0 米 / 秒 63 个 6 人 吊 椅 12/2018 D-Line

法 国 的 两 场 首 映 式 :Les Orres 滑 雪 胜 地 的

D-Line 索 道 以 及 为 新 索 道 配 备 的 多 贝 玛 亚

Connect 控 制 系 统 。

高 效 、 舒 适 和 维 护 方 便

多 贝 玛 亚 通 过 采 用 水 冷 电 机 满 足 客 户 对 降 低 能

源 成 本 的 要 求 , 废 热 可 用 于 加 热 上 站 附 近 的 控

制 室 。Pic Vert 6 人 吊 椅 索 道 还 配 备 自 动 车 库 。

这 意 味 着 吊 椅 可 以 快 速 、 可 靠 的 自 动 收 车 以 及

发 车 到 线 路 上 。

Hautes-Alpes 区 的 Les Orres 滑 雪 胜 地 凭 借 其 全

新 的 脱 挂 6 人 吊 椅 索 道 在 舒 适 性 、 安 全 性 和 技 术

方 面 树 立 了 新 的 基 准 。Pic Vert 吊 椅 索 道 标 志 着

两 个 第 一 : 其 不 仅 是 法 国 第 一 条 D-Line 索 道 ,

还 配 备 了 多 贝 玛 亚 全 新 Connect 控 制 系 统 。 新

索 道 作 为 两 条 固 定 索 道 和 拖 牵 索 道 的 替 代 方

案 , 每 小 时 最 多 可 运 送 2400 名 乘 客 。 为 配 合 新

索 道 的 施 工 , 雪 道 基 础 设 施 也 进 行 了 改 善 , 对

初 学 者 尤 其 友 好 。

乘 客 现 在 的 等 待 时 间 显 著 缩 短 , 能 够 更 快 地 开

启 山 地 欢 乐 旅 程 , 同 时 欣 赏 田 园 诗 般 的 山 谷 风

景 。 独 立 的 中 心 脚 踏 和 自 动 锁 定 的 护 栏 能 确 保

安 全 舒 适 的 乘 坐 体 验 , 尤 其 适 合 年 轻 客 人 。

D-Line 索 道 最 佳 的 满 足 了 运 营 公 司 SEMLORE 有

关 安 静 操 作 和 简 单 维 护 的 规 范 要 求 。 多 贝 玛 亚

( 法 国 ) 公 司 在 很 短 的 时 间 内 (7 月 至 12 月 ) 实 施

了 该 项 目 ,2018 年 12 月 15 日 滑 雪 季 开 始 时 按 计

划 投 入 运 营 。 在 夏 季 , 游 客 和 行 动 不 便 的 人 也

可 搭 乘 现 代 舒 适 的 交 通 工 具 。

这 是 我 们 第 一 次 与 多 贝 玛 亚 合 作 , 我 们 感 到 非

常 满 意 : 性 价 比 非 常 高 , 多 贝 玛 亚 团 队 的 快

速 、 专 业 和 以 解 决 方 案 为 导 向 的 工 作 使 我 们 能

够 按 时 向 公 众 开 放 。

SEMLORE 董 事 总 经 理 Xavier Corne


18 国 际 项 目

直 达 雪 场

10-MGD Schlossalmbahn | Bad Hofgastein, Salzburg (AUT)

Gasteiner Bergbahnen AG

3,000 人 / 小 时 6.0 米 / 秒 12/2018

第 1 段 : 1,275 米 455 米 3.7 分 钟 50 个 10 人 吊 厢

第 2 段 : 2,114 米 763 米 6.1 分 钟 72 个 10 人 吊 厢

位 于 Bad Hofgastein 的 新 Schlossalm 索 道 是

Gasteiner Bergbahnen AG 有 史 以 来 最 大 投 资

的 核 心 项 目 。 来 自 多 贝 玛 亚 的 全 新 10 人 吊 厢 索

道 在 舒 适 度 和 运 量 上 有 了 巨 大 的 提 升 。

Bad Hofgastein 对 此 持 乐 观 态 度 。 一 代 人 的 工

程 -“Schlossalm NEW” 旨 在 确 保 未 来 几 十 年 滑

雪 胜 地 的 吸 引 力 。 运 营 公 司 Gasteiner Bergbahnen

AG 为 这 个 项 目 投 入 了 大 量 资 金 , 该 项

目 计 划 建 造 最 先 进 的 索 道 设 备 , 并 对 Schlossalm

山 区 的 滑 雪 和 徒 步 旅 行 设 施 进 行 全 面 改

造 。 新 Schlossalm 索 道 于 2018 年 12 月 1 日 开

业 , 这 标 志 着 一 个 重 要 的 里 程 碑 。10 人 吊 厢 索

道 从 下 站 经 中 间 站 直 通 滑 雪 场 。 它 取 代 了 三 个

现 有 的 索 道 设 备 – 一 条 地 面 缆 车 以 及 一 条 双

人 吊 椅 索 道 和 一 条 四 人 吊 椅 索 道 。 此 外 , 运 量

从 之 前 的 每 小 时 1,400 到 3,000 名 乘 客 增 加 了 一

倍 以 上 。

OMEGA IV 吊 厢 采 用 橙 色 漆 面 。 在 吊 厢 内 部 ,

乘 客 可 以 通 过 加 热 座 椅 和 Wi-Fi 获 得 最 大 的 舒 适

度 。 多 贝 玛 亚 Connect 系 统 用 户 界 面 布 局 清 晰 ,

确 保 索 道 操 作 简 单 便 捷 。 这 条 新 索 道 的 一 个 壮

观 特 征 是 17 号 支 架 , 该 支 架 引 导 索 道 越 过 了 岩

石 山 脊 。 由 于 地 形 和 线 路 非 常 具 有 挑 战 性 , 支

架 基 础 和 安 装 特 别 耗 时 。 中 间 站 的 设 计 也 采 用

了 全 面 的 恢 复 概 念 。

完 美 融 入 交 通 网

新 建 的 下 站 令 人 印 象 深 刻 。 除 了 停 车 场 外 , 还

设 有 餐 厅 、 雪 具 租 赁 及 存 储 大 厅 以 及 体 育 用 品

商 店 。 站 房 以 其 独 特 的 建 筑 风 格 和 引 人 注 目 的

橙 色 条 纹 给 人 留 下 了 非 常 现 代 的 印 象 。 同 时 ,

整 体 概 念 也 非 常 实 用 。 客 人 从 地 下 停 车 场 ,

室 外 停 车 区 域 或 公 共 汽 车 站 ( 位 于 索 道 站 房 旁

边 ) 前 往 索 道 上 乘 区 域 。

不 再 需 要 地 下 人 行 道 , 等 待 时 间 已 成 为 过 去 ,

每 位 乘 客 都 有 座 位 , 不 需 要 在 中 间 站 换 乘 。 新

索 道 运 送 客 人 直 达 山 顶 及 雪 场 最 佳 散 客 区 。 索

道 在 视 觉 设 计 上 引 人 注 目 , 确 保 了 Bad

Hofgastein 作 为 冬 季 运 动

胜 地 获 得 更 多 认 可 。

对 于 Gasteiner

Bergbahnen AG

的 首 席 执 行 官

Wolfgang Egger


世 界 上 最 大 的 带 开 放 式 顶 层

平 台 的 架 空 索 道

99-ATW Grande Motte | 蒂 涅 ( 法 国 )

STGM 和 瓦 努 瓦 斯 国 家 公 园

1,696 米 420 米 1,010 人 / 小 时 ;99 +1 人 / 吊 厢 10.0 米 / 秒 5.0 分 钟

2 个 吊 厢 , 99 +1 人 ; 平 台 20 人 2018/19 年 冬 季

在 法 国 阿 尔 卑 斯 山 中 心 地 区 的 蒂 涅 豪 华 滑

雪 胜 地 , 世 界 一 流 的 索 道 将 客 人 送 往 冰 川 景

区 中 。

在 2000 米 的 高 山 上 , 法 国 自 治 市 蒂 涅 是 欧 洲 地

理 位 置 最 高 的 村 庄 之 一 , 与 1992 年 冬 奥 会 主 办

的 瓦 勒 迪 泽 尔 一 样 , 都 属 于 Espace Killy 滑 雪 网

络 。 地 处 高 山 地 带 , 意 味 着 天 气 条 件 特 殊 。 格

拉 文 达 专 门 设 计 的 经 过 全 面 翻 新 的 架 空 索 道 可

承 受 海 拔 超 过 3000 米 的 极 端 天 气 。 多 贝 玛 亚 /

格 拉 文 达 架 空 索 道 具 有 引 人 注 目 的 特 点 : 两 个

CWA 车 厢 , 每 个 可 搭 载 99 名 乘 客 , 带 有 开 放

式 顶 层 平 台 , 平 台 还 可 搭 载 另 外 20 名 乘 客 。 从

2019 年 5 月 开 始 , 将 提 供 前 往 Grande Motte 冰

川 的 观 光 旅 行 。 乘 坐 顶 层 平 台 对 于 一 日 游 者 和

滑 雪 者 将 是 独 特 的 体 验 , 蒂 涅 周 围 的 滑 雪 场 以

夏 季 滑 雪 而 闻 名 。

全 景 体 验 - 充 足 的 空 间 和 顶 级 的 舒 适 感

两 个 车 厢 为 乘 客 提 供 超 现 代 的 舒 适 感 和 独 特 的

360° 自 然 景 观 , 包 括 整 个 勃 朗 峰 群 和 萨 瓦 阿 尔

卑 斯 山 的 最 高 峰 。Grande Motte 索 道 是 最 大 的

带 有 开 放 式 顶 层 平 台 的 索 道 , 每 小 时 可 搭 载 多

达 一 千 名 乘 客 。

全 球 项 目 的 一 部 分

开 顶 式 索 道 是 “ 高 海 拔 体 验 ” 项 目 的 一 部

分 , 该 项 目 由 位 于 蒂 涅 滑 雪 区 的 Société des

Téléphériques de la Grande Motte (STGM) 和

瓦 努 瓦 斯 国 家 公 园 共 同 开 发 。 索 道 与 整 个 地

区 完 美 融 合 。 从 2019 年 5 月 开 始 ,“ 高 海 拔 体

验 ” 项 目 将 向 公 众 开 放 。 游 客 可 在 各 观 景 点 和

信 息 区 体 验 特 殊 的 全 景 感 官 , 并 了 解 特 殊 的 环

境 和 该 地 区 的 生 态 系 统 。


© Hofer Wolfgang

再 见 吊 椅 索 道 , 你 好 吊 厢 索 道 !

10-MGD Panorama | 南 蒂 罗 尔 州 Steinhaus im Ahrntal( 意 大 利 )

Klausberg AG

1,004 米 453 米 2,700 人 / 小 时 5.0 米 / 秒 30 个 10 人 吊 厢 12/2018 D-Line

Skiarena Klausberg 的 新 吊 厢 索 道 将 取 代 拥

有 近 30 年 历 史 的 吊 椅 索 道 。

位 于 南 蒂 罗 尔 州 Ahrn 山 谷 Klausberg 滑 雪 胜 地

的 Hühnerspiel 三 人 吊 椅 索 道 拥 有 悠 久 的 历 史 。

在 经 过 28 年 的 运 营 后 , 被 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 的

现 代 化 D-Line 索 道 所 取 代 。 这 款 新 型 10 人 吊 厢

索 道 取 名 为 “Panorama”。 它 体 现 了 Ahrn 壮 观 的

山 地 景 观 和 新 型 索 道 , 并 自 豪 的 展 示 了 站 房 和

吊 厢 。 得 益 于 上 站 的 新 位 置 , 索 道 才 得 以 延 伸

的 更 远 , 冬 季 运 动 爱 好 者 因 此 可 享 受 更 长 的 雪

道 路 程 。

乘 客 的 奢 侈 选 择

Panorama 吊 厢 索 道 是 南 蒂 罗 尔 州 运 量 最 大 的

索 道 之 一 , 每 小 时 可 运 送 2700 名 乘 客 。 30 个 吊

厢 提 供 充 足 的 空 间 和 豪 华 设 施 : 宽 敞 的 腿 部 空

间 、 宽 大 的 座 位 和 大 型 全 景 窗 户 , 可 观 赏 美 妙

的 景 色 。 此 外 , 吊 厢 内 还 设 有 座 椅 加 热 和 滑 雪

架 , 让 您 享 受 舒 适 无 忧 的 乘 坐 体 验 。

意 大 利 的 第 二 套 多 贝 玛 亚 扇 形 驱 动

新 吊 厢 索 道 所 采 用 的 多 贝 玛 亚 扇 形 驱 动 是 在 意

大 利 应 用 的 第 二 条 同 类 型 索 道 。 电 动 机 的 噪 音

和 振 动 都 极 低 。 此 外 , 高 效 率 和 低 能 耗 是 该 电

机 的 关 键 特 征 。 全 新 的 Panorama 索 道 维 护 要

求 低 , 特 别 便 于 用 户 使 用 , 这 主 要 得 益 于 多 贝

玛 亚 的 控 制 系 统 。

凭 借 新 的 D-Line 索 道 , 我 们 对

滑 雪 场 进 行 了 大 幅 升 级 , 我 们 客

人 的 舒 适 性 得 到 进 一 步 改 善 。

Klausberg AG

首 席 执 行 官

Walter Fischer


国 际 项 目

21

经 过 现 代 化 改 造 的 Mühlegg

地 面 缆 车 重 新 投 入 使 用

38-FUL Mühlegg Seilbahn | 圣 加 仑 州 圣 加 仑 区 ( 瑞 士 )

Mühleggbahn AG

322 米 71 米 450 人 / 小 时 5,0 米 / 秒 2 辆 38 人 车 厢 11/2018

在 经 过 七 个 月 的 翻 新 后 , 圣 加 仑 历 史 悠 久 的

地 面 缆 车 重 新 开 放 。

Mühlegg 地 面 缆 车 连 接 南 部 历 史 悠 久 的 圣 加 仑 区

和 海 拔 更 高 的 圣 乔 根 区 , 自 1893 年 以 来 一 直 构 成

城 市 景 观 的 重 要 组 成 部 分 。 当 时 ,Mühlegg 地 面

缆 车 是 该 市 首 个 公 共 交 通 工 具 。2018 年 11 月 , 经

过 七 个 月 的 现 代 化 改 造 后 , 升 级 后 的 Mühlegg 地

面 缆 车 重 新 投 入 使 用 。Mühlegg 每 小 时 可 搭 载

450 名 乘 客 , 无 障 碍 上 下 车 。 乘 客 可 以 轻 松 进 入

车 厢 , 而 不 必 越 过 任 何 阶 梯 或 坡 道 。 由 于 地 面 缆

车 上 坡 和 下 坡 上 下 两 侧 均 设 置 车 门 , 上 下 车 变 得

更 加 容 易 , 特 别 是 对 于 有 婴 儿 车 、 轮 椅 或 自 行 车

的 乘 客 而 言 。

Mühlegg 具 有 宽 大 的 玻 璃 窗 , 可 在 不 到 两 分 钟 的

时 间 内 将 乘 客 从 城 市 边 缘 直 接 运 送 到 市 中 心 - 许

多 居 民 将 Mühlegg 作 为 上 下 班 或 前 往 圣 加 仑 休 闲

区 的 交 通 工 具 。

除 设 置 无 障 碍 通 道 外 , 升 级 内 容 还 包 括 对 已 有

125 年 历 史 的 隧 道 壁 进 行 检 修 。 尽 管 缩 小 了 隧

道 横 截 面 , 但 仍 可 将 客 运 量 增 加 到 38 人 。 上 下

站 房 也 进 行 了 现 代 化 改 造 。 格 拉 文 达 负 责 包 括

轨 道 在 内 的 全 部 索 道 设 备 。 格 拉 文 达 项 目 经 理

Ueli Sutter 表 示 :“ 改 造 的 目 的 是 使 我 们 能 够 为

每 名 乘 客 提 供 真 正 的 增 值 服 务 。 我 们 通 过 整 合

站 房 和 车 厢 概 念 实 现 了 这 一 目 标 ”。

给 乘 客 带 来 附 加 值

从 1893 年 到 1983 年 ,Mühlegg 索 道 采 用 双 车

系 统 运 行 。 通 过 加 注 和 排 空 水 箱 以 便 通 过 重 力

产 生 推 进 力 。 从 1950 年 到 1974 年 , 其 采 用 电

动 齿 轮 轨 道 运 行 。 继 1975 年 的 另 一 次 改 造

后 , 其 成 为 瑞 士 第 一 辆 自 动 地 面 缆 车 。2004

年 , 第 一 辆 地 面 缆 车 车 厢 更 换 为 更 现 代 化 的 车

型 。 自 2018 年 以 来 , 由 于 采 用 新 的 综 合 站 台

和 车 厢 概 念 , Mühlegg 地 面 缆 车 已 成 为 超 现 代 的

城 市 缆 车 。

格 拉 文 达 提 出 的 客 流 概 念 , 在 地 面 缆 车 的 上 下

行 侧 设 置 车 门 , 显 著 改 善 了 索 道 的 舒 适 性 和 用

户 友 好 性 , 因 此 取 得 了 圆 满 成 功 。

MühleggbahnAG 技 术 总 监 /Streutec GmbH

董 事 总 经 理 Rohus Streule

你 知 道 吗 ...

… 地 面 缆 车 已 非 常 接 近 圣 加 仑 人 口 的 中 心

地 带 ?

地 面 缆 车 已 非 常 接 近 圣 加 仑 人 口 的 中 心 地

带 ? 除 市 政 府 和 Mühleggbahn AG 外 , 当 地

的 协 会 也 为 该 项 目 提 供 了 资 金 。 许 多 当 地 居

民 兴 高 采 烈 地 参 加 了 2018 年 11 月 17 日 举 行

的 正 式 开 幕 式 。


Projekte International

世 界 第 一 : 日 本 的 D-Line 混 合 索 道

6/10-CGD Sunrise Express | Minami Uonuma City, Niigata (JPN)

Ishiuchi Maruyama Resort

1,157 米 301 米 3,105 人 / 小 时 5.0 米 / 秒 5.1 分 钟

日 本 滑 雪 胜 地 石 打 丸 山 (Ishiuchi Maruyama)

的 Sunrise Express 是 全 球 首 个 D-Line 混 合

索 道 。

石 打 丸 山 (Ishiuchi Maruyama) 滑 雪 胜 地 全 面

实 现 了 使 用 新 型 D-Line 索 道 服 务 更 广 泛 群 体 的

目 标 。 由 于 该 索 道 给 乘 客 提 供 了 吊 厢 和 吊 椅 两

种 选 择 , 因 此 度 假 村 不 仅 吸 引 了 冬 季 运 动 爱 好

者 , 也 吸 引 了 非 滑 雪 者 。 滑 雪 场 是 东 京 集 水 区

内 最 大 的 滑 雪 场 之 一 , 距 离 东 京 火 车 站 和 新 干

线 高 速 列 车 有 70 分 钟 的 路 程 。

对 不 同 目 标 群 体 的 吸 引 力

市 民 把 石 打 丸 山 (Ishiuchi Maruyama) 作 为 娱

乐 休 闲 区 。 除 了 吸 引 滑 雪 爱 好 者 外 , 还 有 许 多

针 对 徒 步 旅 行 游 客 的 休 闲 设 施 。 而 这 正 是

Sunrise Express 的 设 计 目 标 : 冬 季 运 动 爱 好 者

可 以 乘 坐 6 人 吊 椅 直 达 雪 道 起 点 而 无 需 卸 下 雪

板 , 行 人 则 选 择 舒 适 的 10 人 吊 厢 进 行 雪 地 旅 行

或 欣 赏 风 景 。D-Line 吊 椅 提 供 了 充 足 的 空 间 ,

并 配 有 加 热 座 椅 和 吊 椅 罩 。 宽 敞 的 OMEGA IV

吊 厢 配 有 奢 华 的 真 皮 座 椅 , 确 保 您 旅 程 舒 适 。

一 旦 到 达 山 顶 , 客 人 可 以 选 择 雪 道 、 山 顶 餐 厅

以 及 家 庭 的 冰 雪 世 界 。Sunrise Express 是 与

Nippon Cable 公 司 共 同 建 造 的 ,Nippon Cable

公 司 是 多 贝 玛 亚 集 团 在 日 本 授 权 的 合 作 伙 伴 ,

已 有 40 多 年 的 历 史 。 石 打 丸 山 (Ishiuchi

Maruyama) 滑 雪 胜 地 是 Nippon Cable 集 团 在

全 球 拥 有 的 度 假 胜 地 之 一 。

Sunrise Express 为 我 们 所 有 的 客 人 ( 滑 雪 者 、

徒 步 乘 客 或 有 孩 子 的 家 庭 ) 提 供 了 舒 适 的 上 山

之 旅 。 我 们 看 到 许 多 客 人 来 到 度 假 村 只 是 为 了

体 验 舒 适 。 新 索 道 无 疑 提 升 了 我 们 滑 雪 胜 地 的

吸 引 力 。

日 本 Nippon Cable Group 董 事 总 经 理

Shungo Ohkubo

Ishiuchi Maruyama

滑 雪 胜 地 的 宣 传 视 频 可

在 以 下 网 址 查 看 :

多 贝 玛 亚 与 Nippon Cable

超 过 40 年 的 合 作 伙 伴 关 系

作 为 一 种 交 通 工 具 , 索 道 在 日 本 历 史 悠 久 , 可 追 寻 到 一 个 多 世 纪 前 。 这 个 岛 国 拥 有 大 约 500 个

滑 雪 胜 地 。 其 山 地 景 观 和 丰 富 的 雪 景 为 冬 季 运 动 提 供 了 理 想 的 条 件 。

Nippon Cable 于 1953 年 成 立 , 为 当 地 索 道 制 造 商 。 多 贝 玛 亚 与 Nippon Cable 之 间 的 许 可 协 议

自 1977 年 就 已 存 在 。 两 家 公 司 在 彼 此 信 任 的 基 础 之 上 建 立 了 密 切 的 业 务 合 作 。 此 次 合 作 使

Nippon Cable 巩 固 了 其 作 为 日 本 索 道 行 业 市 场 领 导 者 的 地 位 。 世 界 上 第 一 条 D-Line 混 合 索 道 ,

Ishiuchi Maruyama 滑 雪 胜 地 的 Sunrise Express 的 建 设 , 就 是 这 一 成 就 的 缩 影 。


国 际 项 目

23

两 项 创 新 合 二 为 一

8-CLD-B Sonntagskogelbahn 2 | 瓦 格 赖 恩 , 萨 尔 斯 堡 ( 奥 地 利 )

Bergbahnen AG Wagrain

652 米 202 米 3,200 人 / 小 时 5.0 米 / 秒 2.84 分 钟 38 个 8 人 吊 椅 12/2018 D-Line

萨 尔 斯 堡 雪 域 (Snow Space Salzburg) 的

全 新 Sonntagskogel lift 2 索 道 是 一 条 具 有 两 项

创 新 的 D-Line 8 人 吊 椅 索 道 。

在 萨 尔 斯 堡 雪 域 (Snow Space Salzburg) 规

划 和 实 施 Sonntagskogel lift 2 索 道 时 , 客 户 完

全 信 任 多 贝 玛 亚 的 创 新 能 力 。 这 条 新 8 人 吊 椅

索 道 不 仅 是 D-Line 设 备 , 还 融 合 了 两 项 创 新 :

世 界 上 第 一 条 配 备 座 椅 靠 背 加 热 的 索 道 , 其 护

栏 还 具 有 落 座 倾 斜 功 能 .

动 关 闭 护 栏 , 系 统 便 锁 定 护 栏 , 确 保 在 行 程 中

不 能 再 次 打 开 。

全 新 8 人 吊 椅 索 道 配 备 了 经 过 实 践 检 验 的 功

能 , 如 吊 椅 罩 , 低 维 护 成 本 的 多 贝 玛 亚 直 接 驱

动 , 带 升 降 平 台 的 上 乘 传 送 带 , 可 自 动 调 节 以

适 应 青 少 年 乘 客 的 高 度 。 这 种 安 全 功 能 使 得 乘

坐 特 别 便 利 , 并 为 有 孩 子 的 家 庭 和 滑 雪 学 校 带

来 好 处 。

等 待 时 间 更 短 , 吸 引 力 更 大

新 索 道 取 代 了 之 前 的 四 人 吊 椅 索 道 , 显 著 减 少

了 等 待 时 间 , 使 得 这 一 滑 雪 区 域 更 具 吸 引 力 。-

Sonntagskogel lift 2 索 道 作 为 该 雪 域 的 返 程 线

路 起 着 重 要 作 用 , 这 使 得 新 索 道 的 可 用 性 变 得

至 关 重 要 。 这 条 索 道 是 多 贝 玛 亚 在 “ 萨 尔 斯 堡

雪 域 ” 旗 下 的 第 一 个 项 目 , 该 雪 域 包 含

Wagrain, Flachau 和 St. Johann 滑 雪 场 。 吊 椅

设 计 成 了 萨 尔 斯 堡 雪 域 外 观 的 独 特 风 格 。

吊 椅 靠 背 加 热 是 座 椅 加 热 的 完 美 补 充 。 它 给 乘

客 敏 感 的 腰 部 区 域 带 来 温 暖 , 并 将 舒 适 度 提 升

到 一 个 全 新 的 水 平 , 特 别 是 在 寒 冷 的 日 子 里 。

由 多 贝 玛 亚 研 发 的 座 椅 加 热 系 统 经 过 调 整 、 测

试 之 后 , 完 美 整 合 到 38 把 吊 椅 的 靠 背 之 中 。

安 全 性 提 高

多 贝 玛 亚 的 第 二 项 创 新 不 仅 有 助 于 提 高 乘 客 的

舒 适 度 , 而 且 有 助 于 提 高 吊 椅 的 安 全 性 。 自 动

护 栏 落 座 倾 斜 提 醒 乘 客 关 闭 护 栏 并 把 它 放 置 在

符 合 人 体 工 学 的 位 置 , 使 青 少 年 乘 客 更 容 易 触

碰 和 关 闭 护 栏 。 新 系 统 具 有 锁 紧 功 能 , 一 旦 手

我 们 可 以 依 靠 多 贝 玛 亚 的 创 新 能 力 为 客 人 提 供

难 忘 的 冬 季 运 动 体 验 。 凭 借 全 球 首 款 座 椅 靠 背

加 热 索 道 , 我 们 实 现 了 更 高

的 舒 适 度 。 另 一 项 新 技 术 亮

点 强 调 了 我 们 作 为 高 级 雪 场

的 地 位 。

萨 尔 斯 堡 雪 域 的

CEO Wolfgang

Hettegger

© Mike Vogl


24 国 际 项 目

大 运 量 、 高 舒 适 性

6-CLD-B Gampenbahn | 蒂 罗 尔 伊 施 格 尔 ( 奥 地 利 )

Silvrettaseilbahn AG

2,416 米 924 米 2,800 人 / 小 时 5.5 米 / 秒 7.88 分 钟 122 个 6 人 吊 椅 12/2018 D-Line

位 于 伊 施 格 尔 的 新 型 Gampen 索 道 垂 直 高 差

近 1 千 米 。D-Line 6 人 吊 椅 索 道 的 设 计 完 美 体 现

了 滑 雪 胜 地 的 独 特 特 色 。

Silvrettaseilbahn AG 持 续 投 资 于 创 新 和 改 进 ,

为 伊 施 格 尔 的 滑 雪 者 营 造 最 佳 的 冬 季 运 动 体

验 。2018 年 12 月 投 入 使 用 的 新 型 Gampen E4 索

道 是 最 新 的 代 表 。 这 款 6 人 吊 椅 索 道 将 取 代 四

人 吊 椅 索 道 , 从 海 拔 为 1924 米 的 Fimba 一 直 延

伸 至 海 拔 2848 米 的 Palinkopf,Palinkopf 也 是 雪

场 最 高 峰 。Gampen 索 道 的 垂 直 高 差 达 到 924

米 , 超 过 世 界 上 所 有 其 他 6 人 带 罩 吊 椅 索 道 。

多 贝 玛 亚 建 造 了 体 量 如 此 巨 大 的 索 道 , 长 度 达

到 2416 米 、25 个 支 架 和 122 个 吊 椅 能 充 分 说 明

这 一 点 。Silvrettaseilbahn AG 目 标 是 进 一 步 缩

短 到 达 该 雪 场 的 时 间 并 增 大 运 量 。 搭 乘 新 索 道

仅 需 8 分 钟 即 可 抵 达 Palinkopf。

施 。 上 下 站 和 座 椅 均 采 用 引 人 注 目 的 伊 施 格 尔

黑 色 和 红 色 。 椅 背 上 印 有 伊 施 格 尔 山 上 的 不 同

动 物 , 使 得 每 把 吊 椅 都 独 一 无 二 。D-Line 的 多

样 性 使 得 滑 雪 场 的 独 特 特 征 能 够 在 设 计 中 得 到

充 分 体 现 。 这 就 是 Gampen 索 道 真 正 吸 引 眼 球

的 原 因 - 为 您 带 来 独 一 无 二 的 冬 季 运 动 体 验 。

新 型 D-Line Gampen E4 索 道 是 Silvretta Arena 历

史 上 的 另 一 座 里 程 碑 。 质 量 、

创 新 和 设 计 再 次 成 为 决 定 性 因

素 。 我 们 正 在 期 待 多 贝 玛 亚 推

出 下 一 代 D-Line 索 道 。

Silvrettaseilbahn AG

董 事 会 成 员

DI (FH) Markus Walser

D-Line 索 道 不 仅 具 有 超 大 运 量 , 而 且 在 舒 适 性

方 面 也 符 合 最 高 标 准 。 符 合 人 体 工 学 设 计 的 独

立 座 椅 、 吊 椅 罩 和 集 成 的 座 椅 加 热 系 统 为 客 人

提 供 出 色 的 乘 坐 体 验 。 索 道 还 具 有 可 在 手 动 关

闭 后 锁 定 护 栏 的 系 统 - 其 无 法 在 行 进 中 打 开 。

此 外 , 下 站 的 上 乘 传 送 带 便 于 乘 客 搭 乘 。

独 特 的 伊 施 格 尔 设 计

多 贝 玛 亚 完 全 按 照 客 户 的 企 业 配 色 方 案 设 计 索

道 , 并 且 已 在 Palinkopf D1 6 人 吊 椅 索 道 上 实


国 际 项 目

25

通 往 Palinkopf 的 无 障 碍 通 道

上 使 用 , 将 绳 索 固 定 在 单 板 滑 雪 板 的 座 椅 上 或

通 过 调 整 其 单 板 滑 雪 板 的 座 椅 高 度 将 其 固 定 在

吊 椅 索 道 上 。

适 用 于 所 有 人

从 Palinkopf 开 始 ,Claudia Lösch 沿 着 壮 观 的 雪

道 一 直 滑 行 到 Gampen 索 道 的 下 站 , 一 路 画 出

优 雅 的 曲 线 。 多 贝 玛 亚 的 全 新 6 人 吊 椅 索 道 采

用 无 障 碍 设 计 。 索 道 入 口 保 持 水 平 , 易 于 进

入 。Claudia 能 够 快 速 到 达 上 乘 区 域 。 在 Claudia

到 达 后 , 索 道 工 作 人 员 将 暂 时 停 下 索 道 。 只

需 要 简 单 动 动 手 指 , 她 可 以 拆 除 D-Line 座 椅 中

间 的 隔 板 , 从 而 获 得 水 平 和 更 宽 的 座 椅 区

域 。Claudia Lösch 强 调 说 :“ 这 意 味 着 我 可 畅

通 无 阻 地 坐 到 座 椅 上 。 此 外 , 多 贝 玛 亚 吊 椅 较

矮 的 上 乘 高 度 和 水 平 座 椅 非 常 实 用 。” 由 于 拉

带 设 计 非 常 便 捷 , 可 轻 松 关 闭 护 栏 , 这 为 所 有

乘 坐 吊 椅 索 道 的 乘 客 带 来 了 便 利 。2016 年 度 的

奥 地 利 最 佳 残 疾 女 运 动 员 发 现 脚 踏 板 之 间 留 有

充 足 的 空 间 , 并 且 能 在 上 山 时 享 受 伊 施 格 尔 山

脉 的 壮 丽 景 色 。 对 Claudia 而 言 , 在 索 道 上 站 下

车 同 样 轻 而 易 举 :“ 足 够 长 且 略 微 向 下 倾 斜 的

下 车 区 域 非 常 便 利 - 这 让 你 有 充 分 的 时 间 离 开

座 位 , 斜 坡 能 够 提 供 前 进 动 力 。”

新 型 Gampen 索 道 为 行 动 不 便 的 乘 客 提 供 了

简 便 安 全 的 通 道 以 及 最 佳 的 舒 适 性 。D-Line 吊

椅 上 的 座 椅 隔 板 可 拆 除 , 为 单 板 滑 雪 爱 好 者 提

供 无 障 碍 通 道 。

Claudia Lösch 期 待 着 在 伊 施 格 尔 享 受 滑 雪 带 来

的 乐 趣 。 丰 富 的 新 雪 以 及 灿 烂 的 阳 光 为 雪 道 增

添 了 完 美 的 乐 趣 。 她 是 一 名 单 板 滑 雪 爱 好 者 ,

同 时 也 是 前 残 疾 女 运 动 员 。 她 从 伊 施 格 尔 中 心

的 Silvretta 索 道 下 站 出 发 , 乘 坐 轮 椅 , 搭 乘 电 梯

来 到 站 台 。 多 贝 玛 亚 的 富 尼 特 索 道 直 接 将 她 送

到 滑 雪 场 。 当 抵 达 山 顶 上 站 后 ,2010 年 温 哥 华

奥 运 会 的 双 料 冠 军 坐 上 了 她 的 坐 式 滑 雪 板 , 这

是 专 为 轮 椅 使 用 者 开 发 的 滑 雪 板 。

在 她 的 运 动 生 涯 中 ,Lösch 曾 去 过 全 世 界 许 多

滑 雪 胜 地 。 她 来 自 下 奥 地 利 州 , 现 居 住 在 因 斯

布 鲁 克 。 无 障 碍 索 道 设 施 是 她 选 择 该 滑 雪 场 的

主 要 原 因 。 她 说 :“ 吊 椅 索 道 和 拖 牵 索 道 是 我

的 最 爱 。” 她 的 滑 雪 装 备 非 常 易 于 在 托 牵 索 道

多 贝 玛 亚 在 开 发 D-Line 时 , 将 安 全 性 及 对 残 疾

人 的 关 爱 视 为 优 先 事 项 , 同 时 还 具 有 大 运 量 和

舒 适 性 , 确 保 满 足 所 有 乘 客 的 需 求 并 享 受 舒 适

的 上 山 旅 程 , 包 括 滑 雪 者 、 滑 雪 板 爱 好 者 和 残

疾 人 滑 雪 者 以 及 老 年 人 和 儿 童 。 尽 管 如 此 Claudia

Lösch 认 为 仍 存 在 改 进 的 可 能 :“ 如 果 能 同

时 拆 除 多 个 座 椅 的 隔 板 会 更 加 方 便 , 这 对 于 滑

雪 者 聚 集 的 滑 雪 胜 地 而 言 将 是 很 大 的 优 势 。 这

样 像 我 们 这 样 的 人 可 以 共 同 使 用 一 把 椅 子 。”

这 是 一 项 可 根 据 客 户 要 求 轻 松 获 得 满 足 的

功 能 。

只 需 轻 轻 一 按 就 可 以 拆 下 座 椅 分 隔 板 。

Monoskiers 拥 有 充 足 的 空 间 。

令 人 叹 为 观 止 :Claudia Lösch 享 受 伊 施 格 尔 山 脉

的 美 景 。


26 国 际 新 闻

秘 鲁 的 第 一 条 架 空 索 道

秘 鲁 城 市 卡 尔 卡 (Calca) 正 与 多 贝 玛 亚 / 格

拉 文 达 合 作 修 建 该 国 的 第 一 条 架 空 索 道 , 一 条

通 往 印 加 考 古 遗 址 的 通 道 。

这 条 架 空 索 道 意 义 非 凡 。 对 国 际 游 客 来 说 , 新

索 道 提 供 了 通 往 印 加 历 史 上 重 要 的 考 古 遗 址

Huchuy Qosqo 的 通 道 。Huchuy Qosqo 坐 落 在

海 拔 3600 米 处 , 在 这 里 可 以 欣 赏 到 印 加 人 的 圣

谷 Valle Sagrado 的 壮 丽 景 色 。 到 目 前 为 止 , 这

个 地 区 仍 旧 只 能 通 过 步 行 数 小 时 到 达 。 将 来 ,

这 条 架 空 索 道 将 成 为 游 览 历 史 遗 址 的 便 捷 方

式 。 对 于 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 来 说 , 这 是 在 秘 鲁

的 第 一 条 索 道 。

可 持 续 旅 游 业 的 驱 动 力

新 索 道 的 工 程 设 计 已 经 完 成 。 格 拉 文 达 的 索 道

生 产 和 CWA 的 吊 厢 制 造 正 在 全 面 展 开 。 索 道

站 房 预 计 在 2019 年 秋 季 安 装 完 工 。 编 绳 计 划 在

2020 年 初 开 始 , 夏 季 启 动 。 卡 尔 卡 (Calca)

市 长 Adriel K. Carrillos Cajigas, 奥 地 利 驻 秘

鲁 大 使 Gerhard Zettl 博 士 , 格 拉 文 达 销 售 经 理

Thomas Hunziker 以 及 多 贝 玛 亚 秘 鲁 的 Rafael

Lemos 和 Alexander Baumgartner 参 加 了 奠 基

仪 式 。 来 自 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 的 项 目 经 理 与

奥 地 利 大 使 一 起 , 强 调 了 索 道 对 于 秘 鲁 农 村 地

区 和 城 市 交 通 的 重 要 性 。 他 们 强 调 , 新 索 道 是

创 造 就 业 机 会 和 推 动 旅 游 业 可 持 续 发 展 的 生 态

方 式 。 这 种 环 保 的 交 通 工 具 安 全 、 几 乎 没 有 噪

音 、 无 堵 塞 , 也 为 秘 鲁 未 来 的 索 道 建 设 提 供 了

标 杆 。

你 知 道 吗 …

… 秘 鲁 卡 尔 卡 架 空 索 道 的 建 设 拓 宽 了 多 贝 玛

亚 全 球 版 图 , 现 在 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 的 索

道 设 备 共 计 销 往 全 球 96 个 国 家 或 地 区 。

施 拉 德 明 普 拉 耐 采 用 新 一 代 索 道

Planai-Hochwurzen-Bahnen 采 用 全 新 的

D-Line 吊 厢 索 道 , 旨 在 改 善 客 人 的 舒 适 度 。

在 创 下 33 年 的 骄 人 服 务 记 录 后 , 普 拉 耐 索 道 将

被 全 新 的 吊 厢 索 道 所 取 代 。 自 2013 年 滑 雪 世 界

杯 以 来 , 越 来 越 多 的 游 客 光 顾 施 蒂 里 亚 山 区 和

休 闲 区 。 为 了 提 高 运 量 并 改 善 施 拉 德 明 地 区 的

舒 适 度 , 运 营 公 司 Planai-Hochwurzen-Bahnen

正 在 实 施 其 历 史 上 最 大 的 创 新 计 划 。 从 2019 年

12 月 起 , 多 贝 玛 亚 的 大 运 量 10 人 吊 厢 索 道 将 提

供 一 流 的 旅 行 体 验 , 其 现 代 化 的 设 计 将 令 施 拉

德 明 的 游 客 流 连 忘 返 。

CWA 的 全 新 OMEGA V 吊 厢 将 确 保 最 佳 的 舒 适

性 , 其 具 有 无 障 碍 上 下 车 、 豪 华 木 料 和 皮 革 结

构 独 立 座 椅 以 及 最 大 视 野 的 全 景 玻 璃 。 新 的

D-Line 吊 厢 索 道 在 夏 季 和 冬 季 都 会 运 营 , 为 客

人 提 供 愉 快 的 乘 坐 体 验 。

© Kreiner Architektur


国 际 新 闻

27

Berner Oberland 索 道 动 工

© Jungfraubahn AG

© Jungfraubahn AG

多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 将 在 瑞 士 建 造 一 条 通 往 艾

格 峰 冰 川 的 3S 索 道 和 一 条 通 往 Männlichen 的 吊

厢 索 道 , 两 条 索 道 都 将 从 格 林 德 瓦 的 共 用 站 房

开 始 动 工 。

运 营 公 司 Gondelbahn Grindelwald-Männlichen

(GGM) 和 Jungfraubahnen 将 从 2019/2020 年

合 作 建 设 一 条 连 接 艾 格 峰 冰 川 和 Männlichen

地 区 的 索 道 。 起 点 为 格 林 德 瓦 Grund 超 现 代 下

站 。 随 着 属 于 Berner Oberland-Bahn 的 新 建 火

车 站 Terminal Grund(Rothenegg) 竣 工 , 两 条

索 道 线 路 还 将 接 入 公 共 交 通 网 络 。 将 来 , 前 往

少 女 峰 和 滑 雪 场 的 旅 途 时 间 共 计 缩 短 47 分 钟 。

项 目 具 有 很 多 好 处

索 道 是 一 个 千 载 难 逢 的 项 目 , 这 将 确 保 少 女 峰

地 区 未 来 继 续 作 为 成 功 的 全 年 旅 游 目 的 地 。 在

索 道 修 建 完 毕 后 , 漫 长 旅 程 将 成 为 过 去 。 拥 有

购 物 设 施 、 雪 具 寄 存 处 和 停 车 库 的 索 道 站 还 将

创 造 约 50 个 新 工 作 岗 位 。

在 这 里 一 睹 索 道 风 采 。

© Jungfraubahn AG

高 速 施 工 时 间 表

由 于 旧 索 道 的 特 许 权 将 到 期 , 将 优 先 开 始

Grindelwald-Männlichen(GGM) 吊 厢 索 道 的

施 工 。 当 前 索 道 将 在 2019 年 3 月 底 完 成 最 后 一

次 运 行 , 并 将 于 4 月 拆 除 。 新 索 道 的 上 站 已 经

完 工 , 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 正 在 全 面 展 开 中 间 站

的 工 作 。 新 支 架 的 部 件 即 将 空 运 到 位 , 并 将 于

2019 年 5 月 底 至 7 月 中 旬 完 成 下 站 的 建 设 。 索 道

计 划 于 2019 年 12 月 开 始 运 营 , 以 迎 接 冬 季 运 动

季 节 的 到 来 。

© Jungfraubahn AG

从 格 林 德 瓦 Grund 到 艾 格 峰 冰 川 的 6 公 里 长 的

3S 索 道 Eiger Express 也 正 在 施 工 中 。 第 一 和 第

三 座 支 架 已 完 成 组 装 ,3S 索 道 上 下 站 将 于 2019

年 仲 夏 动 工 。 计 划 于 2020 年 12 月 对 外 开 放 。


28 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团

经 验 丰 富 的 老 搭 档 以 极 大

的 热 情 投 到 工 作 之 中

Gerhard Gassner 自 2019 年 1 月 起 任 职 多 贝 玛 亚 索 道 公 司 的 董 事 总 经 理 。 与 Thomas Pichler 一 起

组 成 了 沃 尔 福 特 总 部 的 两 人 组 。 WIR 与 二 人 畅 谈 了 他 们 的 角 色 、 经 历 和 目 标 。

Gerhard Gassner 作 为 多 贝 玛 亚 索 道 公 司 的

董 事 总 经 理 , 负 责 物 流 、 生 产 、 行 政 管 理 和

财 务 。

WIR. 您 作 为 家 族 企 业 Gassner Stahlbau

GmbH 的 前 任 总 经 理 , 您 在 索 道 行 业 已 有 丰 富

的 经 验 。 这 能 给 母 公 司 带 来 哪 些 变 化 。

Gerhard Gassner: 在 担 任 Gassner Stahlbau

GmbH 总 经 理 的 14 年 职 业 生 涯 中 , 我 已 经

在 现 在 属 于 我 的 职 责 范 围 的 领 域 内 工 作 过 。 任

职 母 公 司 大 大 增 加 了 涉 及 的 知 识 维 度 。 虽 然 我

之 前 关 注 的 是 Gassner 制 造 的 产 品 - 即 吊 椅 、 支

架 和 吊 厢 吊 臂 - 我 现 在 需 要 负 责 整 个 索 道 设

备 。 另 一 个 巨 大 的 变 化 是 国 际 方 面 , 我 们 在 不

同 国 家 都 设 有 工 厂 , 因 此 以 后 出 差 会 更 频 繁 。

对 我 来 说 还 有 一 些 新 的 变 化 : 公 司 的 规 模 意 味

着 我 不 能 再 与 每 个 员 工 都 保 持 联 系 。

WIR. 数 字 化 也 正 在 进 军 索 道 领 域 。 未 来 在

这 方 面 , 我 们 可 以 从 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 期 待 些

什 么 ? 已 经 实 施 了 什 么 ?

Gerhard Gassner: 在 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文

达 , 数 字 化 驱 动 的 产 品 名 为 “ 智 慧 索 道 ”。 智

慧 索 道 涵 盖 与 数 字 化 相 关 的 所 有 主 题 , 产 品 扩

展 和 服 务 组 合 , 从 而 为 我 们 的 客 户 创 造 附 加

值 。 我 们 正 在 开 发 使 索 道 运 营 的 日 常 工 作 更 加

轻 松 的 提 议 和 功 能 。 这 意 味 着 对 索 道 运 营 的 支

持 以 及 对 维 护 的 帮 助 , 还 有 更 多 ...... 但 我 现 在

还 不 想 透 露 所 有 内 容 。

WIR. 人 力 资 源 是 您 公 司 最 重 要 的 资 源 之

一 。 您 认 为 这 对 领 导 力 有 什 么 重 要 意 义 ?

Gerhard Gassner: 是 的 , 没 错 。 忠 诚 和 积

极 的 员 工 是 公 司 所 拥 有 的 最 宝 贵 资 产 。 因 为 他

们 是 那 些 追 求 卓 越 , 并 为 客 户 付 出 更 多 努 力 的

人 。 说 到 领 导 力 , 我 重 视 基 于 开 放 、 尊 重 和 欣

赏 的 人 际 关 系 。 创 建 一 个 员 工 能 够 自 主 工 作 、


多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团

29

体 验 工 作 满 意 度 和 认 同 企 业 文 化 的 环 境 非 常 重

要 。 我 把 我 的 角 色 看 作 是 支 持 我 的 员 工 , 并 激

励 他 们 从 大 局 出 发 思 考 问 题 , 同 时 也 考 虑 到 效

率 问 题 。 关 注 客 户 也 是 非 常 重 要 的 。

Thomas Pichler 自 2015 年 以 来 任 多 贝 玛 亚 索

道 公 司 董 事 总 经 理 。 他 负 责 销 售 、 市 场 和 技 术 。

WIR. 随 着 D-Line 的 推 出 , 您 在 塑 造 公 司 的

关 键 阶 段 方 面 发 挥 了 重 要 作 用 。 你 从 这 个 过 程

中 学 到 了 什 么 ?

Thomas Pichler: 推 出 新 产 品 是 一 个 非 常

令 人 兴 奋 的 过 程 。D-Line 实 际 上 是 一 个 完 整 的

产 品 线 , 我 们 重 新 设 计 优 化 了 每 个 组 件 。 我 们

收 到 的 反 馈 证 实 了 开 发 D-Line 的 想 法 。 我 们 以

客 户 、 乘 客 和 索 道 操 作 人 员 作 为 基 准 , 考 虑 如

何 优 化 他 们 的 索 道 体 验 。 乘 客 现 在 享 受 更 高 的

舒 适 度 , 索 道 操 作 人 员 更 容 易 维 护 和 操 作 设

备 。 此 外 , 在 设 计 方 面 为 我 们 的 客 户 开 辟 了 新

的 可 能 性 。 我 们 从 中 学 到 : 认 真 对 待 反 馈 并 在

开 发 过 程 中 从 头 开 始 换 位 思 考 。

WIR. 从 您 的 角 度 来 看 , 您 怎 么 定 义 多 贝 玛

亚 / 格 拉 文 达 的 索 道 设 备 ?

Thomas Pichler: 每 条 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文

达 索 道 都 体 现 出 了 我 们 企 业 的 DNA。 对 我 而

言 , 这 意 味 着 可 靠 性 、 多 功 能 性 、 效 率 和 质

量 。 对 于 乘 客 来 说 , 舒 适 性 和 安 全 性 与 我 们 的

产 品 追 求 一 致 – 这 种 理 念 遍 布 全 球 所 有 设 备 。

每 个 客 户 都 是 独 一 无 二 的 , 同 样 , 我 们 为 满 足

客 户 需 求 而 建 造 的 每 条 索 道 也 是 独 一 无 二 的 。

这 意 味 着 每 个 项 目 都 有 特 别 之 处 。

WIR. 我 们 经 常 在 新 闻 上 看 到 一 些 顶 级 的 索

道 及 尖 端 技 术 。 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 是 如 何 进 行

创 新 的 ?

Thomas Pichler: 我 们 的 客 户 无 疑 是 创 新

的 主 要 推 动 力 之 一 。 在 我 们 的 案 例 中 , 新 的 发

展 往 往 来 自 客 户 提 出 的 令 人 耳 目 一 新 的 想 法 。

这 些 挑 战 为 我 们 提 供 了 新 的 解 决 方 案 、 开 发 产

品 和 优 化 技 术 方 面 的 灵 感 。 因 此 , 创 新 的 关 键

之 一 是 与 客 户 紧 密 合 作 , 一 方 面 密 切 关 注 市 场

需 求 , 另 一 方 面 是 拥 有 积 极 主 动 , 能 够 跳 出 思

维 定 势 独 立 思 考 的 员 工 。

WIR. 谢 谢 !


从 左 至 右 Günter Tik 博 士 ,Fredmund Malik 博 士 和 Ottokar Strobich 博 士

三 个 火 枪 手 离 开 了

勇 气 、 忠 诚 、 可 靠 、 友 谊 和 魅 力 是 火 枪 手 的

美 德 。 长 期 担 任 多 贝 玛 亚 集 团 监 管 委 员 会 成 员

的 Fredmund Malik 博 士 ,Günter Tik 博 士 和

Ottokar Strobich 博 士 的 离 职 , 标 志 着 这 三 人 在

全 球 索 道 行 业 领 导 者 之 家 的 时 代 已 经 结 束 。 他

们 为 维 护 公 司 的 未 来 做 出 了 巨 大 贡 献 。 他 们 始

终 是 推 动 力 , 为 技 术 和 组 织 创 新 提 供 胆 量 , 并

在 动 荡 时 期 充 当 运 营 管 理 的 堡 垒 。

Dr. Fredmund Malik

早 在 20 世 纪 70 年 代 ,Fredmund Malik 就 任

Bergbahnen Diedamskopf Au-Schoppernau

(AUT) 的 董 事 总 经 理 。 在 此 期 间 , 他 将 重 点 放

在 滑 雪 场 的 现 代 化 改 造 和 扩 建 上 , 这 使 他 能 够

在 早 期 深 入 了 解 索 道 业 务 及 市 场 。 从 1996 年

起 , 他 担 任 AMD 基 金 会 董 事 会 主 席 , 多 贝 玛 亚

索 道 有 限 公 司 监 事 会 主 席 , 随 后 担 任 多 贝 玛 亚

控 股 公 司 监 事 会 主 席 以 及 Ropetrans AG 董 事

会 主 席 。 凭 借 其 创 新 的 管 理 方 法 ,Fredmund

Malik 在 推 动 企 业 战 略 发 展 方 面 发 挥 了 重 要 作

用 。 公 司 的 成 功 和 领 先 的 市 场 地 位 始 终 是 他 不

懈 的 追 求 。 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 能 够 继 续 扩 大 其

技 术 优 势 和 市 场 领 导 地 位 并 开 辟 新 细 分 市 场 ,

在 很 大 程 度 上 归 功 于 他 的 贡 献 。

Dr. Ottokar Strobich

当 多 贝 玛 亚 考 虑 对 其 公 司 结 构 进 行 财 政 优 化

时 ,Artur Doppelmayr 任 命 Ottokar Strobich

担 任 顾 问 。 这 位 会 计 师 被 认 为 是 奥 地 利 税 法 专

家 , 赢 得 了 金 融 精 英 的 称 号 。 当 必 须 做 出 有 关

公 司 政 策 的 根 本 性 决 定 时 , 他 总 是 被 要 求 提 供

建 议 。 在 他 的 帮 助 下 实 现 清 晰 的 组 织 结 构 不 仅

为 公 司 集 团 带 来 了 财 务 上 的 好 处 , 也 带 来 了 法

律 和 组 织 上 的 利 好 。 因 此 , 各 监 事 会 委 员 会 对

市 场 状 况 有 了 深 入 的 了 解 。Ottokar Strobich 于

2006 年 被 任 命 为 Fredmund Malik 的 继 任 者 , 担

任 多 贝 玛 亚 控 股 公 司 监 事 会 成 员 , 并 担 任 董 事

长 , 直 至 2018 年 辞 职 。

Dr. Günter Tik

Günter Tik 为 集 团 贡 献 了 宝 贵 的 专 业 知 识 。 经

Ottokar Strobich 推 荐 , 他 于 1994 年 被 任 命 为

多 贝 玛 亚 控 股 公 司 的 监 事 会 成 员 。 多 贝 玛 亚 /

格 拉 文 达 也 从 他 在 大 型 工 业 企 业 的 管 理 经 验

以 及 他 对 现 代 会 计 和 IT 辅 助 控 制 的 知 识 中 获 益

匪 浅 。 他 在 高 层 管 理 层 面 实 现 了 优 先 排 序 的 变

革 , 推 动 了 旨 在 通 过 充 足 的 自 筹 资 金 确 保 未 来

发 展 的 政 策 。 这 促 进 了 创 新 以 及 生 产 链 的 合 理

化 和 产 品 的 广 泛 标 准 化 。 自 此 , 生 产 力 大 幅 增

加 , 其 部 分 原 因 在 于 引 入 了 多 贝 玛 亚 模 块 化 设

计 原 则 。

多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 感 谢 Fredmund Malik 博

士 ,Ottokar Strobich 博 士 和 Günter Tik 博 士 对

维 护 和 确 保 集 团 未 来 领 导 地 位 的 不 懈 努 力 和 承

诺 。 它 们 是 诚 信 、 忠 诚 和 专 业 的 榜 样 和 标 杆 。

他 们 带 来 的 这 些 价 值 观 将 在 未 来 继 续 伴 随 着 公

司 及 其 员 工 。


用 户 支 持

31

使 用 索 道 助 手 可

轻 松 订 购 备 件

为 简 化 备 件 的 订 购 过 程 , 多 贝 玛 亚 开 发 了 一 种 新 的 服 务 工 具 。

数 据 参 数 索 道 助 手

– 电 子 备 件 目 录

– 通 过 多 贝 玛 亚 网 站 在 线 订 购

– 移 动 应 用

– 受 密 码 保 护 的 登 录

– 适 用 于 D-Line 和 3S 索 道 设 备


贝 玛 亚 索 道 助 手 为 客 户 提 供 了 订 购

D-Line 和 3S 索 道 备 件 的 便 捷 、 省 时

和 个 性 化 方 法 。 新 工 具 类 似 于 在 线

商 店 。 通 过 多 贝 玛 亚 网 站 客 户 支 持 部 分 进 行 访

问 。 在 开 发 电 子 备 件 目 录 时 , 特 别 强 调 便 捷 访

问 和 快 速 页 面 加 载 。 因 此 , 即 使 在 上 站 也 可 通

过 移 动 设 备 ( 例 如 手 机 或 平 板 电 脑 ) 下 达 在 线

订 单 。

易 于 使 用

其 工 作 原 理 如 下 : 在 通 过 密 码 登 录 多 贝 玛 亚 网

站 服 务 部 后 , 客 户 将 在 “ 索 道 助 手 ” 菜 单 项 下

查 看 所 有 D-Line 和 3S 索 道 。 下 一 步 是 选 择 需 要

工 具 或 备 件 的 索 道 。 索 道 助 手 自 动 识 别 属 于 相

应 设 备 的 部 件 。 由 于 项 目 选 择 已 细 分 为 不 同 的

部 件 组 , 例 如 驱 动 站 、 线 路 或 运 载 工 具 , 因 此

所 需 部 件 的 导 航 显 著 缩 短 。 存 储 各 组 件 的 名

称 、ID 号 和 图 纸 。 用 户 现 在 可 选 择 所 需 的 备 件

并 将 其 放 在 购 物 车 中 - 作 为 有 用 的 附 加 信 息 ,

系 统 显 示 安 装 的 组 件 数 量 , 这 使 用 户 能 够 同 时

检 查 订 购 数 量 是 否 准 确 。 一 旦 确 认 所 需 组 件 ,

订 单 及 所 选 的 存 储 信 息 ( 例 如 交 货 和 账 单 地

址 ) 将 直 接 发 送 到 相 关 子 公 司 或 Wolfurt 进 行 处

理 。 订 购 流 程 的 其 余 部 分 保 持 不 变 , 可 随 时 跟

踪 订 单 历 史 记 录 。

索 道 助 手 可 在 全 球 范 围 内 使 用

索 道 助 手 为 客 户 提 供 找 到 所 需 确 切 备 件 的 更 快

捷 方 式 , 显 著 减 少 客 户 和 多 贝 玛 亚 订 单 查 询 处

理 团 队 的 工 作 。 索 道 助 手 正 在 国 际 范 围 内 推

出 , 并 且 新 设 备 数 量 不 断 增 加 。 当 地 公 司 目 前

正 在 向 客 户 展 示 该 工 具 。 此 外 , 各 国 将 分 别 指

定 一 名 联 系 人 , 负 责 回 答 任 何 相 关 问 题 。

通 过 索 道 助 手 , 多 贝 玛 亚 提 供 全 新 数 字 化 服

务 , 简 化 客 户 工 作 , 与 智 能 索 道 概 念 保 持

一 致 。

更 多 信 息 可 以 在 此 处 找 到 :


32 简 言 之

董 事 总 经 理

Anton Schwendinger 因 患 重 疾 去 世

多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 沉 痛 哀 悼 杰 出 而 受 人 尊 敬

的 领 导 人 。

Doppelmayr Seilbahnen GmbH 的 董 事 会 成 员 ,

Anton(“Tone”)Schwendinger 因 患 重 疾 于

2018 年 12 月 28 日 去 世 。30 年 来 , 他 在 公 司 领 导

方 面 发 挥 了 重 要 作 用 , 并 为 公 司 发 展 做 出 了 巨

大 贡 献 。 作 为 董 事 总 经 理 , 他 负 责 管 理 财 务 、

质 量 、 行 政 、 人 力 资 源 、 物 流 和 生 产 等 领 域 。

任 项 目 经 理 , 负 责 推 广 名 为 PUISS-O 的 ERP 系

统 。 通 过 努 力 工 作 、 奉 献 精 神 及 其 他 一 系 列 培

训 , 其 充 分 发 挥 自 己 的 职 业 潜 力 , 随 后 担 任 多

个 管 理 职 位 。 作 为 生 产 经 理 , 他 在 巩 固 公 司 作

为 世 界 索 道 市 场 领 导 者 的 地 位 方 面 发 挥 了 关 键

作 用 。 他 是 保 留 和 扩 大 沃 尔 福 特 作 为 公 司 生 产

和 开 发 基 地 的 坚 定 拥 护 者 。2012 年 7 月 1 日 , 他

被 任 命 为 董 事 总 经 理 , 并 以 极 大 的 投 入 和 热 情

履 行 这 一 职 责 , 直 至 去 世 。

Anton Schwendinger 于 1963 年 4 月 6 日 出 生 于 多

恩 比 恩 。 在 完 成 义 务 教 育 后 , 他 继 续 接 受 了 金

属 工 和 技 术 制 图 的 双 重 学 徒 教 育 。 随 后 , 经 过

培 训 , 成 为 机 械 工 程 和 实 操 技 术 的 大 师 级 工

匠 。1988 年 , 他 在 沃 尔 福 特 加 入 多 贝 玛 亚 , 担

Anton Schwendinger 将 永 远 被 同 事 、 客 户 和 合

作 伙 伴 铭 记 在 心 , 不 仅 因 为 他 拥 有 出 色 的 专 业

能 力 , 而 且 还 因 为 他 的 奉 献 精 神 、 积 极 的 态 度

和 激 励 能 力 以 及 他 对 员 工 需 求 的 积 极 回 应 。

Tone, 我 们 将 永 远 怀 念 你 。

德 国 巴 登 - 符 腾 堡 州 部 长 兼 总 统 Kretschmann

访 问 沃 尔 夫 特

巴 登 - 符 腾 堡 州 部 长 兼 总 统 Winfried

Kretschmann 于 2018 年 11 月 访 问 福 拉 尔 贝

格 州 。 奥 地 利 和 巴 登 - 符 腾 堡 州 多 年 来 一 直

在 能 源 、 环 境 和 气 候 政 策 方 面 保 持 密 切 合

作 , 并 定 期 就 此 类 主 题 交 换 意 见 。 议 程 主

题 之 一 是 前 往 多 贝 玛 亚 , 参 观 多 贝 玛 亚 公

司 的 学 徒 培 训 制 度 , 分 享 技 工 招 聘 和 职 业

培 训 的 想 法 。Kretschmann 强 调 了 两 国 经 济 职

业 教 育 和 培 训 双 重 制 度 的 重 要 性 , 以 及 相 关 的

年 轻 人 未 来 就 业 前 景 。

对 于 城 市 交 通 解 决 方 案 的 兴 趣

Winfried Kretschmann 及 其 代 表 团 ( 其 中 包 括

运 输 部 长 Winfried Hermann) 希 望 了 解 创 新 城

市 索 道 系 统 对 于 改 善 城 市 环 境 的 可 能 性 。

多 贝 玛 亚 董 事 总 经 理 Thomas Pichler 介 绍

了 一 系 列 成 功 的 案 例 , 此 类 项 目 展 示 了 城

市 中 索 道 设 备 的 高 效 、 环 保 和 节 省 空 间 的

优 越 性 。


简 言 之

33

跨 界 分 享 想 法

多 贝 玛 亚 客 户 访 问 多 贝 玛 亚 客 户 : 斯 洛 文 尼 亚

滑 雪 胜 地 Kranjska Gora 的 员 工 于 2018 年 9 月 作

为 公 司 访 问 计 划 的 一 部 分 来 到 奥 地 利 , 更 准 确

地 说 是 来 到 萨 尔 茨 堡 萨 尔 巴 赫 。 他 们 参 观 了

Schönleiten D-Line 10 人 吊 厢 索 道 以 及 他 们 正

在 计 划 修 建 的 索 道 项 目 。

导 游 讲 解 了 索 道 的 整 体 概 念 , 参 观 并 了 解 了 站

房 、 驱 动 技 术 以 及 车 间 。 在 参 观 和 随 后 的 用 餐

期 间 , 主 要 关 注 的 是 新 索 道 技 术 并 交 流 分 享

经 验 。

为 女 王 陛 下 秘 密 服

务 的 架 空 索 道

在 奥 地 利 索 尔 登 以 “007 元 素 ” 为 主 题 , 修 建

了 电 影 史 上 最 著 名 的 特 工 为 主 题 人 物 的 特 殊 博

物 馆 。 地 点 选 择 并 非 偶 然 , 因 为 索 尔 登 为 詹 姆

斯 邦 德 电 影 “ 幽 灵 党 ” 的 主 要 取 景 地 。 参 观 者

© Bergbahnen Sölden/Kristopher Grunert

乘 坐 3S 索 道 前 往 Gaislachkogl 山 内 体 验 壮 观 的

世 界 , 其 海 拔 3000 米 , 参 观 者 搭 乘 两 节 专 门 为

博 物 馆 设 计 的 吊 厢 之 一 。Input Projektentwicklungs

GmbH 参 与 了 该 项 目 的 实 施 。

四 个 强 大 的 扬 声 器 播 放 经 典 的 John Barry 电 影

配 乐 , 在 旅 途 中 营 造 出 电 影 氛 围 。 为 营 造 真 实

的 感 受 , 在 索 道 开 始 加 速 时 配 乐 响 起 。Input 专

门 为 吊 厢 开 发 了 一 种 定 制 色 彩 : 铂 金 色 。 其 采

用 定 制 高 品 质 薄 膜 , 赋 予 索 道 优 雅 的 邦 德 风

格 。 吊 厢 概 念 与 最 后 四 部 邦 德 电 影 的 艺 术 总 监

Neal Callow 合 作 开 发 、 设 计 和 录 制 。

展 览 将 带 领 游 客 探 索 007 的 神 秘 世 界 , 共 包 括

十 个 不 同 的 主 题 空 间 。 以 互 动 方 式 呈 现 特 工 的

神 秘 电 影 世 界 , 从 传 奇 的 片 名 , 到 隐 蔽 的 反 派

和 壮 观 的 动 作 场 景 。


34 简 言 之

联 邦 部 长 Karin Kneissl

访 问 多 贝 玛 亚

奥 地 利 任 欧 洲 一 体 化 兼 外 交 部 长 的

Karin Kneissl 博 士 今 年 年 初 访 问 了 多 贝 玛

亚 。Hanno Ulmer 和 其 他 多 贝 玛 亚 代 表 一 起

欢 迎 她 来 到 沃 尔 福 特 访 问 。

Kneissl 深 入 了 解 了 索 道 工 程 的 世 界 市 场 领

导 者 , 并 强 调 了 在 访 问 期 间 奥 地 利 企 业 的 重

要 性 :“ 像 多 贝 玛 亚 这 样 的 公 司 是 奥 地 利 的

经 济 名 片 。” 外 交 部 在 全 球 范 围 内 推 广 奥 地

利 出 口 业 务 , 合 作 、 交 流 和 支 持 是 其 主 要

目 标 。

外 交 部 长 Karin Kneissl 博 士 认 为 像 多 贝 玛 亚

这 样 的 公 司 是 奥 地 利 的 经 济 名 片 。

从 左 到 右 : 福 拉 尔 贝 格 州 州 长 Markus Wallner; 多 贝 玛 亚 董 事 总 经 理 Gerhard Gassner; 外 交 部 长

Karin Kneissl; 多 贝 玛 亚 执 行 董 事 Hanno Ulmer 和 多 贝 玛 亚 执 行 销 售 总 监 Alexander Klimmer

Gunther Lugauer 被 任 命 为

Gassner Stahlbau 的 新 董 事 总 经 理

44 岁 的 Gunther Lugauer 于 2018 年 9 月 被 任 命 为

Gassner Stahlbau GmbH 的 新 董 事 总 经 理 。 在

Gerhard Gassner 于 2019 年 1 月 成 为 多 贝 玛 亚 索

道 公 司 的 董 事 总 经 理 后 ,Gunther Lugauer 接 管

了 其 在 Gassner Stahlbau GmbH 的 职 务 。-

Gassner Stahlbau 自 1998 年 以 来 成 为 多 贝 玛 亚 /

格 拉 文 达 集 团 的 一 部 分 , 专 门 生 产 吊 椅 , 支 架

和 吊 厢 吊 臂 。

Gunther Lugauer 为 该 职 位 带 来 了 成 功 的 职 业 生

涯 记 录 和 技 术 知 识 。 职 业 院 校 毕 业 后 ,Lugauer

在 格 拉 茨 技 术 大 学 继 续 学 习 工 程 管 理 和 机 械 工

程 。 毕 业 后 , 他 的 第 一 份 工 作 是 在 半 导 体 行 业

研 发 自 动 装 载 机 。

之 后 , 他 进 入 了 thyssenkrupp Presta 工 厂 制 作

生 产 计 划 。 作 为 生 产 计 划 员 - 后 来 担 任 管 理 职

位 -Lugauer 的 职 责 包 括 在 中 国 和 德 国 设 立 工

厂 , 以 及 担 任 项 目 经 理 。 这 位 两 个 孩 子 的 父 亲

期 待 着 在 Gassner Stahlbau 迎 接 新 的 挑 战 。 他

非 常 重 视 赞 赏 和 尊 重 员 工 , 并 将 员 工 满 意 度 和 动

力 视 为 未 来 成 功 的 基 础 。


简 言 之

35

奥 地 利 的 象 征

格 拉 文 达 赞 助 年 轻 人 才

自 2018/19 雪 季 以 来 , 格 拉 文 达 一 直 为 滑 作 关 系 感 到 很 满 意 :“Marco Odermatt 充 满

雪 选 手 Marco Odermatt 提 供 支 持 , 并 作 为 热 情 、 坚 定 不 移 并 且 专 注 。 我 们 的 员 工 也 非

他 未 来 四 年 的 高 级 赞 助 商 。 来 自 下 瓦 尔 登 州

的 21 岁 小 伙 子 是 瑞 士 滑 雪 界 最 出 色 的 年 轻 选

手 之 一 。 在 达 沃 斯 举 行 的 2018 年 青 少 年 世

界 滑 雪 锦 标 赛 上 ,Odermatt 获 得 五 枚 金

常 敬 业 , 对 他 们 的 工 作 充 满 热 情 。 这 使 得 这

次 合 作 非 常 融 洽 。” 对 于 这 位 出 类 拔 萃 的 运

动 员 来 说 , 格 拉 文 达 是 理 想 的 合 作 伙 伴 , 同

时 也 是 一 种 巨 大 幸 运 :“ 我 曾 乘 坐 贵 公 司 的

牌 。 格 拉 文 达 首 席 执 行 官 Arno Inauen 对 合 许 多 索 道 上 山 , 这 成 就 了 我 的 运 动 生 涯 。”

多 贝 玛 亚 吊 厢 在 欧 洲 委 员 会 伊 斯 普 拉

(IT) 联 合 研 究 中 心 (JRC) 展 示 了 六 个 月 ,

以 纪 念 奥 地 利 担 任 欧 盟 理 事 会 主 席 国 。 吊 厢

装 饰 有 奥 地 利 和 欧 洲 旗 帜 , 在 JRC 所 有 2000

名 员 工 面 前 象 征 着 奥 地 利 的 旅 游 业 、 成 功 的

企 业 和 创 新 精 神 。 虽 然 索 道 使 人 们 进 入 山 区

更 加 便 利 , 但 其 目 前 正 在 为 全 球 越 来 越 多 的

城 市 提 供 服 务 , 为 交 通 拥 堵 问 题 提 供 环 保 解

决 方 案 并 显 著 改 善 交 通 性 能 。JRC 工 作 人 员

可 通 过 其 网 站 访 问 有 关 吊 厢 的 信 息 。

Stoos 地 面 缆 车 获 得 创 新 大 奖

技 术 参 数 一 览

斜 长

高 差

支 架 数 量

运 量

速 度

运 行 时 间

运 载 工 具

开 业 时 间

D-Line

最 大 倾 角

格 拉 文 达 凭 借 Stoos 地 面 缆 车 所 采 用 的 厢

体 设 计 获 得 瑞 士 中 部 工 商 会 (IHZ) 颁 发 的

2018 年 度 最 佳 创 新 奖 , 这 是 世 界 上 最 陡 峭

的 同 类 型 设 备 。 评 委 会 对 于 坡 度 达 到 110%

或 47.7° 所 需 的 各 种 创 新 设 计 印 象 特 别 深

刻 。Stoos 地 面 缆 车 的 一 项 特 殊 功 能 是 它 的

太 阳 黄 车 厢 , 其 具 有 水 平 补 偿 功 能 , 无 论

坡 道 多 么 陡 峭 , 都 能 确 保 乘 客 舒 适 度 最

大 。 该 创 新 奖 每 年 颁 发 一 次 。

版 本 说 明

业 主 、 编 辑 和 出 版 商 : 多 贝 玛 亚 索 道 股 份 有 限 公 司 , Postfach

20, Konrad-Doppelmayr-Straße 1, 6922 Wolfurt, Austria,

dm@doppelmayr.com, www.doppelmayr.com; 文 本 和 编

辑 : 多 贝 玛 亚 索 道 股 份 有 限 公 司 与 ikp Vorarlberg GmbH 合

作 ,www.ikp.at; 图 形 和 布 局 : 多 贝 玛 亚 索 道 股 份 有 限 公 司

与 KONZETTBRENNDÖRFER 合 作 ,www.agenturkb.com;

图 片 : 多 贝 玛 亚 ; 打 印 :Thurnher, Rankweil; 根 据 §25 媒 体

法 编 辑 政 策 : 为 多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团 的 客 户 、 合 作 伙 伴 和

员 工 提 供 最 新 信 息 ; 出 版 周 期 : 该 杂 志 每 年 发 布 三 次 , 并 免

费 分 发 给 多 贝 玛 亚 集 团 的 客 户 和 合 作 伙 伴 。 转 载 只 能 通 过 声

明 和 明 确 的 书 面 授 权 进 行 ; 状 态 :2019 年 4 月 ; 错 误 和 遗 漏 除

外 ; 一 般 条 款 和 条 件 适 用 。

doppelmayr.com


谢 谢 您 !

愿 景 。 他 们 使 我 们 能 够 不 断 上 升 到 新 的 高 度 。 我 们 珍 惜 的 想 法 。 它 们 使 我 们 能 够 追 求 卓 越 。

这 是 我 们 在 2018 年 实 施 的 全 球 愿 景 和 想 法 。 您 的 信 任 也 是 我 们 未 来 的 动 力 。 这 也 是 我 们 为 什 么 要 说 谢 谢 的 原 因 。

doppelmayr.com

CN

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