WIR 01/2019 [CN]
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12 采 访<br />
D-Line 兼 顾 了 美 学 、 技 术 和 商 业 因 素<br />
<strong>WIR</strong> 采 访 了 Bergbahnen Destination Gstaad AG (BDG)<br />
的 首 席 执 行 官 Matthias In-Albon.<br />
<strong>WIR</strong>. In-Albon 先 生 , 自 2<strong>01</strong>5 年 以 来 , 您 一 直<br />
担 任 Bergbahnen Destination Gstaad AG 的 首<br />
席 执 行 官 , 并 在 全 面 重 组 和 现 代 化 进 程 中 将 公<br />
司 许 多 方 面 提 升 到 一 个 全 新 的 高 度 。 修 建 新 Saanersloch<br />
索 道 的 目 的 是 什 么 ?<br />
Matthias In-Albon: 2<strong>01</strong>6 年 致 力 于 重<br />
组 ,2<strong>01</strong>7 年 实 现 现 代 化 ,2<strong>01</strong>8 年 开 始 实 施 修<br />
建 Saanersloch 索 道 的 前 沿 战 略 。 经 过 近 40 年<br />
的 运 营 , 当 时 最 快 、 最 前 沿 并 提 供 最 大 舒 适 度<br />
的 索 道 已 经 停 止 服 务 , 为 瑞 士 第 一 条 D-Line 索<br />
道 腾 出 了 空 间 – 这 是 一 项 关 于 现 代 化 和 创 新<br />
的 投 资 。<br />
为 客 人 提 供 两 个 大 型 相 连 的 滑 雪 区 域 - 每 个 滑<br />
雪 区 域 都 有 自 己 的 战 略 定 位 。Zweisimmen-Saanenmöser-Schönried<br />
的 首 要 目 标<br />
是 运 动 型 一 日 游 场 所 ; 它 还 直 通 铁 路 , 这 意 味 着<br />
74 分 钟 内 可 达 伯 尔 尼 ( 瑞 士 首 都 )。 第 二 个 滑<br />
雪 区 Gstaad-Saanen-Rougemont 主 要 给 酒 店 客<br />
人 和 富 裕 的 小 木 屋 主 人 服 务 。 这 里 专 注 于 快<br />
乐 、 精 致 的 生 活 方 式 。 这 种 新 的 战 略 定 位 , 新<br />
索 道 是 一 个 促 进 因 素 , 使 我 们 能 够 更 有 针 对 性<br />
的 满 足 客 人 的 个 性 化 需 求 。 我 们 面 临 的 挑 战 之<br />
一 当 然 是 格 施 塔 德 (Gstaad) 的 形 象 定 位 - 例<br />
如 , 许 多 家 庭 仍 然 认 为 来 这 里 旅 游 太 贵 了 。 事<br />
实 上 , 我 们 度 假 村 的 日 票 并 不 比 其 他 滑 雪 区 域<br />
贵 , 而 且 我 们 为 家 庭 和 年 轻 人 提 供 了 许 多 有 吸<br />
引 力 的 额 外 优 惠 。<br />
<strong>WIR</strong>. 数 字 化 的 持 续 发 展 起 到 了 什 么 作 用 ?<br />
Matthias In-Albon: 对 我 们 来 说 数 字 化 非<br />
常 重 要 。 我 们 想 要 真 正 的 把 重 点 放 在 快 乐 上 。<br />
我 们 必 须 要 加 强 工 作 流 程 和 索 道 维 护 的 数 字 化<br />
- 换 句 话 说 , 就 是 ERP。 在 这 里 , 我 们 讨 论 的 是<br />
接 口 以 及 诸 如 造 雪 管 理 系 统 和 雪 深 测 量 系 统 之<br />
类 的 软 件 系 统 之 间 的 通 信 , 以 确 保 智 能 自 动 化<br />
和 对 操 作 的 最 佳 支 持 。 我 不 明 白 的 是 , 到 目 前<br />
为 止 , 我 们 还 没 有 看 到 制 造 商 提 出 的 索 道 操 作<br />
的 法 律 框 架 和 解 决 方 案 。 招 聘 人 员 来 执 行 监 控<br />
任 务 变 得 越 来 越 困 难 。 利 用 当 今 的 技 术 , 这 项<br />
工 作 可 以 得 到 广 泛 支 持 或 自 动 化 , 并 可 以 从 中<br />
央 控 制 室 进 行 监 控 。<br />
<strong>WIR</strong>. 在 未 来 几 年 , 我 们 可 以 期 待 在 格 施 塔<br />
德 (Gstaad) 看 到 哪 些 新 的 发 展 ? 还 有 哪 些 投<br />
资 正 在 筹 备 中 ?<br />
Matthias In-Albon: 在 Saanersoch 吊 厢 索<br />
道 成 功 重 建 之 后 , 今 年 春 天 将 开 始 重 建 Eggli 吊<br />
厢 索 道 , 包 括 滑 雪 小 屋 。 然 后 是 计 划 中 的 山 区<br />
景 点 的 夏 季 运 营 的 扩 展 。 在 这 里 , 我 们 将 把 重<br />
点 放 在 最 年 轻 的 客 人 身 上 。 今 年 春 天 , 我 们 将<br />
开 始 在 两 座 山 上 建 造 两 个 体 验 性 的 游 乐 场 , 并<br />
希 望 在 夏 季 及 时 开 放 。<br />
<strong>WIR</strong>. 非 常 感 谢 您 抽 出 宝 贵 的 时 间 接 受 我 们<br />
的 访 问 !<br />
<strong>WIR</strong>.<br />
D-Line 索 道 ?<br />
是 什 么 原 因 让 您 选 择 了 多 贝 玛 亚 的<br />
Matthias In-Albon: 简 而 言 之 : 出 于 美<br />
学 、 技 术 和 商 业 原 因 。 商 业 原 因 包 括 , 每 年 节<br />
省 的 维 护 和 运 营 成 本 以 及 更 低 的 降 噪 成 本 。 简<br />
而 言 之 :D-Line 符 合 当 今 客 人 的 需 求 。<br />
<strong>WIR</strong>. 您 希 望 将 自 己 定 位 为 专 注 于 客 人 舒 适<br />
度 的 阿 尔 卑 斯 山 滑 雪 圣 地 。 您 是 如 何 实 现 这 一<br />
目 标 的 ?Bergbahnen Destination Gstaad 必 须<br />
应 对 哪 些 挑 战 ?<br />
Matthias In-Albon: 格 施 塔 德 (Gstaad)<br />
代 表 着 真 正 的 高 山 体 验 和 生 活 方 式 。 我 们 可 以