WIR 01/2019 [PL]

24 Projekty międzynarodowe
Wydajność i komfort
6-CLD-B Gampenbahn | Ischgl, Tyrol (AUT)
Silvrettaseilbahn AG
2.416 m 924 m 2.800 osób/godz. 5,5 m/s 7,88 min 122 krzesła/ kanapy po 6 osób 12/2018 D-Line
Nowa kolej Gampenbahn w Ischgl pokonuje
prawie jeden kilometr różnicy wysokości.
Wygląd 6-os. kolei krzesełkowej typu D-Line
podkreśla perfekcyjnie charakter regionu.
Silvrettaseilbahn AG inwestuje ciągle w nowości
i udoskonalenia, aby móc zaoferować
coraz większe atrakcje fanom sportów zimowych.
Najnowszym przykładem jest kolej Gampen
E4, która została oddana do użytku w
grudniu 2018 r. Nowa 6-os. kolej zastępuje
dotychczasową 4-os. kolej krzesełkową, prowadząc
od stacji Fimba na wysokości 1.924 m
do stacji Palinkopf na wysokości 2.848 m –
najwyżej położonego punktu ośrodka narciarskiego.
Kolej Gampenbahn pokonuje 924 m,
czyli największą na świecie różnicę wysokości
w przypadku 6-os. kolei krzesełkowej z osłoną.
Doppelmayr wybudował tutaj obiekt o imponujących
rozmiarach, co potwierdzają liczby -
długość 2.416 m, 25 podpór i 122 krzesła.
Celem było skrócenie czasu przejazdów na
tym popularnym terenie narciarskim oraz
zwiększenie przepustowości – podróż na Palinkopf
trwa teraz tylko osiem minut.
Kolej krzesełkowa typu D-Line jest jednak nie
tylko nadzwyczaj wydajna, ale również spełnia
najwyższe standardy w zakresie komfortu. Ergonomiczne,
podgrzewane krzesła z pojedynczymi
siedziskami oraz osłony przeciwwiatrowe
gwarantują pasażerom nadzwyczajne
przeżycia. Kolej została wyposażona w system
„lock“, który blokuje pałąk po ręcznym zamknięciu,
aby nie mógł się otworzyć podczas
jazdy. Ponadto stacja dolna otrzymała nowy
przenośnik taśmowy, która ułatwia wsiadanie.
Wyjątkowy styl Ischgl
Nowa kolej – tak jak 6-os. kolej krzesełkowa
Palinkopf D1 – została dostosowana wizualnie
w całości do kolorystki preferowanej przez
Klienta. Stacje i krzesła otrzymały więc barwy
charakterystyczne dla regionu Ischgl - czarny i
czerwony. Tył krzeseł ozdobiono wizerunkami
żyjących tutaj zwierząt, co sprawiło, że każde
krzesło jest unikatowe. Dzięki różnorodności
kolei typu D-Line można było odnieść się do
specyfiki samego ośrodka narciarskiego. Kolej
Gampenbahn przyciąga spojrzenia i nie można
jej w żaden sposób przeoczyć – jedyna w
swoim rodzaju zimowa atrakcja w górach.
Gampen E4, nowa kolej krzesełkowa typu
D-Line jest kolejnym kamieniem milowym w
historii Silvretta Arena. Jakość, innowacja i
dizajn znów nas przekonały.
Cieszymy się z kolejnego
obiektu typu D-Line od firmy
Doppelmayr.“
Prezes Zarządu
Silvrettaseilbahn AG
DI (FH) Markus Walser