WIR 01/2019 [SL]

16 Mednarodni projekti
Posebna izvedba za
observatorij Sonnblick
6-ATW Sonnblick | Rauris, Salzburg (AUT)
Sonnblick Verein
3.054 m 1.478 m 104% 6,0 m/s 10,0 min kabina za 6 oseb
Novembra 2018 so na Sonnblicku otvorili
povsem na novo zasnovano sodobno žičnico,
ki jo je postavil Doppelmayr – prototip kompaktne
žičnice: V kabini je prostora za šest oseb,
opremljena pa je tudi s tovorno ploščadjo.
Žičnica premaga višinsko razliko 1.478 m v le
desetih minutah, kar pomeni, da je še enkrat
hitrejša od predhodnice. Poseben izziv je postavljala
visoka hitrost vetra, še zlasti stranski
veter. To težavo so rešili z dvojno nosilno vrvjo
s traso širine 1,2 m. Posebne izravnalne uteži
na jahačih vrvi delujejo kot protiutež stranskemu
vetru, kar pomeni, da lahko naprava tudi pri
vetru, ki dosega hitrost 80 km/h, varno pripelje
sodelavce ZAMGA-ja na goro oziroma v dolino.
Žičnica je namenjena le za službene namene in
torej ni na razpolago za javni prevoz, njen
upravljavec pa je Društvo Sonnblick: „Nova
žičnica pomeni za naše sodelavce več varnosti
in udobja. Poleg tega lahko zdaj veliko bolj zanesljivo
načrtujemo obiske domačih in tujih
raziskovalcev“, razlaga Elke Ludewig, vodja
observatorija Sonnblick.
Projekt so izpeljali s podporo Ministrstva za
znanost, raziskave in gospodarstvo: observatorij
Sonnblick, v katerem poteka letno več kot
40 interdisciplinarnih mednarodnih raziskovalnih
programov, je bil 1. januarja leta 1905
z -37,4 °C mesto, na katerem je bila v normiranih
pogojih izmerjena najnižja temperatura v
Avstriji. Tudi najmočnejši veter je bil v Avstriji
izmerjen na tem mestu: že večkrat so pri
viharjih izmerili sunke z več kot 220 km/h.
Nova Doppelmayr-jeva žičnica za meteorološko
opazovalno postajo zagotavlja raziskovalcem
udobno vožnjo na njihovo delovno mesto.
© Hermann Scheer und Doppelmayr
Observatorij Sonnblick je bil ustanovljen leta
1886, leži pa na nadmorski višini 3.106 m v
narodnem parku Hohe Tauern, na meji med
zveznima deželama Koroško in Salzburgom.
Je najvišje ležeča celoletno zasedena meteorološka
opazovalnica v Evropi. Edina povezava
med dolino in observatorijem je bila v
50-tih letih prejšnjega stoletja zgrajena tovorna
žičnica, s katero so se na svoje delovno mesto
pripeljali tudi raziskovalci Centralne ustanove za
meteorologijo in geodinamiko (ZAMG). Pustolovska
vožnja v kovinski košari je trajala 20 minut.
Uporaba žičnice je bila sicer zelo odvisna od
vremena. Iz varnostnih razlogov so morali ustaviti
obratovanje žičnice, ko je veter presegel
hitrost 30 km/h, kar pomeni, da raziskovalna
postaja pogosto ni bila dosegljiva tudi več dni.
Tako nenavadno, kot je mesto, na
katerem stoji naš observatorij,
je edinstvena in nujno potrebna
tudi naprava, ki jo je za nas
postavil Doppelmayr.
Elke Ludewig, vodja
observatorija Sonnblick.