24.06.2020 Views

《CONNECT》杂志 2018-01

首期会员杂志的主题报道聚焦在德中资汽车企业。据商会观察,近年来,中资企业对该行业关注度持续上升,其中,智能电动车解决方案领域蕴藏着巨大的潜力。中国在该领域的发展日新月异,企业对其中潜能也有了充分认识。可以预期,中国企业将在该行业成为国际舞台上的积极参与者。 本期杂志报道的普瑞有限公司与其背后的中国战略投资者均胜集团当属实现双赢互利之典范。随着宁波均胜的入股,普瑞成功拓展了投资组合,并进一步实现了业绩增长。电动汽车生产商蔚来汽车、电动汽车电池生产商宁德时代新能源科技有限责任公司则是行业内转型的典型代表。本期杂志也将向您介绍它们以及其它业内代表单位。 秉持“联合成就强盛”这一理念,我们相信,中国与德国在汽车行业的转型中,例如在电动汽车、自动驾驶、数字化等领域,将携手扮演全球业界领军角色。为配合这一最新趋势,德国中国商会于去年成立了第一家行业专业委员会——汽车专业委员会,将相关领域的在德中资企业联合起来,进一步促进行业交流与对话。 作为德国中国商会最新打造的媒体平台,季刊《CHKD CONNECT》杂志面向中国与德国读者,介绍中德双边经济关系的最新动态,并对在德中资企业进行采访报道。除了聚焦最新经济数据,提供咨询网络成员相关法务信息外,杂志还将向您呈现商会向会员提供的多样化服务,如招聘与签证服务等,也将向您介绍德国文化、体育、旅行、美食等生活资讯。

首期会员杂志的主题报道聚焦在德中资汽车企业。据商会观察,近年来,中资企业对该行业关注度持续上升,其中,智能电动车解决方案领域蕴藏着巨大的潜力。中国在该领域的发展日新月异,企业对其中潜能也有了充分认识。可以预期,中国企业将在该行业成为国际舞台上的积极参与者。

本期杂志报道的普瑞有限公司与其背后的中国战略投资者均胜集团当属实现双赢互利之典范。随着宁波均胜的入股,普瑞成功拓展了投资组合,并进一步实现了业绩增长。电动汽车生产商蔚来汽车、电动汽车电池生产商宁德时代新能源科技有限责任公司则是行业内转型的典型代表。本期杂志也将向您介绍它们以及其它业内代表单位。

秉持“联合成就强盛”这一理念,我们相信,中国与德国在汽车行业的转型中,例如在电动汽车、自动驾驶、数字化等领域,将携手扮演全球业界领军角色。为配合这一最新趋势,德国中国商会于去年成立了第一家行业专业委员会——汽车专业委员会,将相关领域的在德中资企业联合起来,进一步促进行业交流与对话。

作为德国中国商会最新打造的媒体平台,季刊《CHKD CONNECT》杂志面向中国与德国读者,介绍中德双边经济关系的最新动态,并对在德中资企业进行采访报道。除了聚焦最新经济数据,提供咨询网络成员相关法务信息外,杂志还将向您呈现商会向会员提供的多样化服务,如招聘与签证服务等,也将向您介绍德国文化、体育、旅行、美食等生活资讯。

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<strong>2<strong>01</strong>8</strong> 年 / <strong>01</strong> 期<br />

CONNECT<br />

德 国 中 国 商 会 会 员 杂 志<br />

www.chk-de.org<br />

新 概 念 汽 车 先 行 者<br />

中 国 企 业 在 智 能 制 造 领 域 踊 跃 争 先<br />

普 瑞 —— 精 益 求 精<br />

普 瑞 公 司 的 成 长<br />

与 商 务 拓 展<br />

资 讯<br />

德 国 中 国 商 会<br />

最 新 动 态<br />

生 活 札 记<br />

田 文 浩<br />

华 为


出 版 信 息<br />

发 行 单 位<br />

CHKD | 德 国 中 国 商 会<br />

地 址<br />

国 际 会 议 中 心 306<br />

弗 里 德 里 希 大 街 95 号 , 柏 林<br />

电 话 : +49 30 20917522<br />

传 真 : +49 30 20917340<br />

邮 件 : info@chk-de.org<br />

网 址<br />

http://chk-de.org/zh/<br />

责 编 : 戴 焱 柯 (Jannik Dennier)<br />

陈 晓 玮 (CHEN Xiaowei)<br />

电 话 : +49 30 20917522<br />

E-Mail: jannik.dennier@chk-de.org<br />

xiaowei.chen@chk-de.org<br />

本 期 撰 稿 人<br />

戴 焱 柯 (Jannik Dennier)<br />

阿 德 特 - 福 恩 克 (Arndt Fernickel)<br />

佩 特 拉 - 格 伦 达 (Petra Grünendahl)<br />

迈 克 尔 - 默 苏 克 (Michael Mosuch)<br />

杰 阿 姆 - 乌 姆 巴 赫 (Joachim Umbach)<br />

署 名 文 章 仅 代 表 作 者 本 人 意 见 。<br />

如 需 转 载 , 请 向 本 刊 编 辑 部 申 请 授 权 。<br />

如 未 做 特 殊 要 求 , 投 稿 稿 件 不 予 返 还 与 保 存 。<br />

广 告 运 营<br />

EGGERT GROUP GmbH & Co. KG<br />

Steinstraße 4<br />

40212 Düsseldorf<br />

电 话 : 0211 / 95 23-230<br />

邮 箱 : endries@eggert-group.de<br />

网 址 : http://www.eggert-group.de<br />

设 计 与 排 版<br />

EGGERT GROUP GmbH & Co. KG,<br />

Düsseldorf<br />

出 版 印 刷<br />

Druckstudio GmbH, Düsseldorf<br />

Prof.-Oehler-Straße 10,<br />

40589 Düsseldorf<br />

本 杂 志 为 季 刊 。<br />

图 片 版 权<br />

封 面 图 片 :Shutterstock<br />

其 他 信 息 请 参 阅 图 片<br />

>> 德 国 中 国 商 会<br />

主 席 单 位 :<br />

中 国 银 行 法 兰 克 福 分 行<br />

宝 钢 欧 洲 有 限 公 司<br />

中 国 工 商 银 行 法 兰 克 福 分 行<br />

德 国 五 矿 有 限 公 司<br />

普 瑞 有 限 责 任 公 司<br />

其 他 理 事 单 位 :<br />

中 国 国 际 航 空 公 司 欧 洲 地 区 总 部<br />

恒 天 集 团 奥 特 发 德 国 有 限 公 司<br />

中 国 航 空 技 术 国 际 控 股 有 限 公 司 德 国 代 表 处<br />

中 国 建 设 银 行 法 兰 克 福 分 行<br />

中 国 国 际 贸 易 促 进 委 员 会 , 中 国 国 际 商 会 驻 德<br />

代 表 处<br />

中 国 铁 路 驻 欧 洲 代 表 处<br />

中 远 海 运 ( 欧 洲 ) 有 限 公 司<br />

国 家 电 网 公 司 驻 欧 洲 办 事 处<br />

纷 美 无 菌 包 装 制 造 有 限 公 司<br />

海 南 航 空<br />

华 为 技 术 德 国 有 限 公 司<br />

潍 柴 动 力 ( 德 国 ) 液 压 驱 动 技 术 有 限 公 司<br />

开 元 周 游 集 团<br />

德 国 希 斯 有 限 责 任 公 司


卷 首 语 1<br />

创 刊 词<br />

亲 爱 的 读 者 朋 友 :<br />

今 天 我 十 分 荣 幸 地 向 大 家 介 绍 首 期 《CHKD CONNECT》 杂 志 。 自 德 国 中<br />

国 商 会 成 立 五 年 来 , 我 们 一 直 致 力 于 向 以 商 会 会 员 为 代 表 的 中 资 企 业 、 德 国 政 治<br />

经 济 界 等 社 会 各 界 人 士 介 绍 中 国 企 业 在 德 最 新 动 态 。 您 手 中 这 份 杂 志 , 正 是 我<br />

们 最 新 推 出 的 重 要 媒 体 平 台 。<br />

首 期 会 员 杂 志 的 主 题 报 道 聚 焦 在 德 中 资 汽 车 企 业 。 据 商 会 观 察 , 近 年 来 , 中<br />

资 企 业 对 该 行 业 关 注 度 持 续 上 升 , 其 中 , 智 能 电 动 车 解 决 方 案 领 域 蕴 藏 着 巨 大 的<br />

潜 力 。 中 国 在 该 领 域 的 发 展 日 新 月 异 , 企 业 对 其 中 潜 能 也 有 了 充 分 认 识 。 可 以 预<br />

期 , 中 国 企 业 将 在 该 行 业 成 为 国 际 舞 台 上 的 积 极 参 与 者 。<br />

本 期 杂 志 报 道 的 普 瑞 有 限 公 司 与 其 背 后 的 中 国 战 略 投 资 者 均 胜 集 团 当 属 实<br />

现 双 赢 互 利 之 典 范 。 随 着 宁 波 均 胜 的 入 股 , 普 瑞 成 功 拓 展 了 投 资 组 合 , 并 进 一 步<br />

实 现 了 业 绩 增 长 。 电 动 汽 车 生 产 商 蔚 来 汽 车 、 电 动 汽 车 电 池 生 产 商 宁 德 时 代 新<br />

能 源 科 技 有 限 责 任 公 司 则 是 行 业 内 转 型 的 典 型 代 表 。 本 期 杂 志 也 将 向 您 介 绍 它<br />

们 以 及 其 它 业 内 代 表 单 位 。<br />

秉 持 “ 联 合 成 就 强 盛 ” 这 一 理 念 , 我 们 相 信 , 中 国 与 德 国 在 汽 车 行 业 的 转 型<br />

中 , 例 如 在 电 动 汽 车 、 自 动 驾 驶 、 数 字 化 等 领 域 , 将 携 手 扮 演 全 球 业 界 领 军 角 色 。<br />

为 配 合 这 一 最 新 趋 势 , 德 国 中 国 商 会 于 去 年 成 立 了 第 一 家 行 业 专 业 委 员 会 ——<br />

汽 车 专 业 委 员 会 , 将 相 关 领 域 的 在 德 中 资 企 业 联 合 起 来 , 进 一 步 促 进 行 业 交 流 与<br />

对 话 。<br />

段 炜<br />

德 国 中 国 商 会<br />

干 事 长<br />

wei.duan@chk-de.org<br />

照 片 : CHKD<br />

作 为 德 国 中 国 商 会 最 新 打 造 的 媒 体 平 台 , 季 刊 《CHKD CONNECT》 杂 志 面<br />

向 中 国 与 德 国 读 者 , 介 绍 中 德 双 边 经 济 关 系 的 最 新 动 态 , 并 对 在 德 中 资 企 业 进<br />

行 采 访 报 道 。 除 了 聚 焦 最 新 经 济 数 据 , 提 供 咨 询 网 络 成 员 相 关 法 务 信 息 外 , 杂 志<br />

还 将 向 您 呈 现 商 会 向 会 员 提 供 的 多 样 化 服 务 , 如 招 聘 与 签 证 服 务 等 , 也 将 向 您 介<br />

绍 德 国 文 化 、 体 育 、 旅 行 、 美 食 等 生 活 资 讯 。<br />

祝 您 阅 读 愉 快 !<br />

www.chk-de.org


2 目 录<br />

06<br />

06<br />

主<br />

题 文 章<br />

普 瑞 —— 精 益 求 精<br />

德 国 汽 车 配 件 供 应 商 普 瑞<br />

与 中 国 均 胜 集 团 共 同 成 长<br />

04<br />

简<br />

讯<br />

在 德 中 资 企 业 最 新 动 向<br />

10<br />

人<br />

物 专 访<br />

蔡 正 欣 , 普 瑞 有 限 责 任<br />

公 司 总 经 理<br />

04 10<br />

www.chk-de.org


3<br />

经 济 简 讯<br />

04 中 国 中 车 入 驻 波 茨 坦<br />

04 来 自 中 国 的 有 机 蜂 蜜<br />

04 一 句 话 新 闻<br />

05 中 远 海 运 “ 白 羊 座 ” 首 航<br />

主 题 文 章<br />

生 活 资 讯<br />

<br />

22 文 化 简 讯 : 一 列 满 载 艺 术 的 火 车<br />

23 体 育 简 讯 : 慕 尼 黑 宝 马 网 球 公 开 赛<br />

24 旅 行 简 讯 : 萨 克 森 小 瑞 士 国 家 公 园<br />

25 美 食 简 讯 : 咖 喱 香 肠<br />

26 田 文 浩 的 生 活 札 记<br />

28 他 山 之 石 : 向 中 国 经 理 人 学 习<br />

06 普 瑞 —— 精 益 求 精<br />

10 人 物 专 访 :<br />

蔡 正 欣 , 普 瑞 有 限 责 任 公 司<br />

12 蔚 来 汽 车<br />

12 浙 江 吉 利 控 股 集 团 /<br />

德 国 沃 尔 沃 汽 车 有 限 公 司<br />

13 宝 沃 汽 车 集 团<br />

13 宁 德 时 代 新 能 源 科 技 有 限 公 司<br />

(CATL)<br />

14 京 东 方 电 子 有 限 公 司 (BOE)<br />

14 康 得 新 欧 洲 复 合 材 料 研 发 中 心<br />

(KDX)<br />

15 商 会 服 务 : 汽 车 专 业 委 员 会<br />

本 刊 编 辑<br />

<strong>01</strong> 卷 首 语<br />

U2 出 版 信 息<br />

更 多 资 讯 欢 迎 访 问<br />

www.chk-de.org<br />

微 信 公 众 平 台<br />

24<br />

生 活 资 讯<br />

徒 步 天 堂 :<br />

萨 克 森 小 瑞 士<br />

24<br />

服 务 信 息<br />

16 郑 煤 机 收 购 博 世 子 公 司<br />

16 退 税 新 渠 道 : 补 交 贸 易 发 票<br />

17 商 会 咨 询 网 络<br />

17 汽 车 ISO 26262 国 际 标 准<br />

18 商 会 招 聘 服 务<br />

18 商 会 签 证 服 务<br />

19 活 动 日 历<br />

20 数 字 与 图 表<br />

www.chk-de.org


4 简 讯<br />

来 自 中 国 的 有 机 蜂 蜜<br />

中 国 中 车 入 驻 波 茨 坦<br />

中 国 高 铁 的 摇 篮 唐 山 市 位 于 河<br />

北 , 这 里 也 是 德 国 勃 兰 登 堡 州 的 友 好<br />

省 份 。1 8 8 1 年 , 中 国 的 第 一 列 火 车 在 这<br />

里 诞 生 。 一 百 三 十 年 后 的 今 天 , 中 国 中<br />

车 集 团 CRRC 在 此 成 功 研 发 制 造 出 最<br />

现 代 的 高 速 列 车 。 该 系 列 产 品 性 能 可<br />

靠 , 最 高 时 速 超 过 400 公 里 , 在 世 界 范<br />

围 内 广 为 应 用 。 这 其 中 的 最 新 产 品 当<br />

属 中 速 城 际 列 车 , 此 列 车 基 于 磁 悬 浮<br />

一 句 话 新 闻<br />

Senior-Famous 新 材 料 ( 欧 洲 )<br />

有 限 公 司 , 杜 塞 尔 多 夫<br />

公 司 计 划 着 手 生 产 锂 离 子 电<br />

池 的 分 离 机 。*<br />

TCL 德 国 有 限 公 司 , 杜 塞 尔 多 夫<br />

TCL 计 划 建 立 新 的 销 售 网 络 ,<br />

推 广 包 括 智 能 电 视 、 空 调 及 智 能<br />

手 机 在 内 的 创 新 产 品 。*<br />

渝 新 欧 德 国 有 限 公 司 , 杜 伊 斯 堡<br />

投 资 人 计 划 在 杜 伊 斯 堡 发 展<br />

渝 新 欧 列 车 的 物 流 服 务 。*<br />

* 来 源 : 北 威 州 投 资 署<br />

铁 路 技 术 并 以 燃 料 电 池 驱 动 。 中 国 中<br />

车 是 全 球 最 大 的 铁 路 技 术 制 造 商 , 其<br />

子 公 司 将 在 勃 兰 登 堡 州 首 府 波 茨 坦 设<br />

立 首 家 的 生 产 基 地 。<br />

来 源 : 勃 兰 登 堡 州 经 济 促 进 有 限 公 司<br />

(WFBB)<br />

九 牧 欧 洲 营 运 中 心 , 慕 尼 黑<br />

九 牧 因 为 对 环 保 的 关 注 和<br />

优 秀 的 设 计 饱 受 赞 誉 。 该 企 业 于<br />

2<strong>01</strong>7 年 入 驻 德 国 , 将 在 慕 尼 黑 继<br />

续 推 进 国 际 性 扩 张 。<br />

来 源 : www.invest-in-bavaria.com<br />

潮 州 三 环 集 团 (C C T C)<br />

潮 州 三 环 集 团 全 资 收 购<br />

Vermes 微 喷 有 限 公 司 。Vermes<br />

公 司 在 创 新 性 微 喷 系 统 领 域 处 于<br />

德 国 领 先 地 位 。<br />

来 源 : www.vermes.com<br />

2 0 1 2 年 , 赵 林 ( Z H A O L i n ) 在 不 莱<br />

梅 创 建 了 Dewin 有 限 公 司 , 并 开 创 了 进<br />

口 中 国 有 机 蜂 蜜 的 业 务 。 之 所 以 把 驻<br />

地 选 在 不 莱 梅 , 原 因 之 一 在 于 这 里 有<br />

两 家 经 过 认 证 的 食 品 分 析 试 验 室 , 原<br />

因 之 二 则 是 不 来 梅 港 为 进 口 蜂 蜜 提 供<br />

了 理 想 的 港 口 和 物 流 条 件 。<br />

在 Heuer 运 输 物 流 有 限 公 司 的<br />

帮 助 下 , 赵 林 顺 利 找 到 了 一 家 在 敏 感<br />

的 食 品 运 输 领 域 内 有 经 验 的 合 作 伙<br />

伴 。2 0 1 8 年 1 月 , 来 自 中 国 的 十 个 集 装<br />

箱 蜂 蜜 运 抵 不 来 梅 港 。 一 旦 进 行 完 所<br />

有 的 检 查 , 就 将 有 约 300 公 斤 大 桶 蜂<br />

蜜 可 以 提 供 给 客 户 。<br />

Dewin 有 限 公 司 是 青 岛 欧 洲 安 全<br />

商 品 有 限 公 司 的 子 公 司 , 中 资 母 公 司 希<br />

望 通 过 Dewin 有 限 公 司 将 旗 下 的 蜂 蜜<br />

和 草 本 产 品 推 向 欧 洲 市 场 , 与 此 同 时 ,<br />

赵 林 也 计 划 将 “ 德 国 制 造 ” 产 品 出 口 到<br />

中 国 。<br />

来 源 : 不 莱 梅 经 济 促 进 局<br />

详 细 信 息 请 访 问<br />

www.dewin-bio.com<br />

照 片 :Shutterstock<br />

www.chk-de.org


中 远 海 运 “ 白 羊 座 ” 首 航<br />

2 0 1 8 年 2 月 2 3 日 , 中 远 海 运 ( 欧<br />

洲 ) 公 司 / 中 远 海 运 集 运 ( 欧 洲 ) 公 司<br />

隆 重 举 行 “ 中 远 海 运 白 羊 座 ” 首 航 仪 式 。<br />

中 远 海 运 白 羊 座 是 首 艘 具 有 完 全 自 主<br />

知 识 产 权 的 2 万 标 准 箱 级 国 产 集 装 箱<br />

船 , 最 大 载 重 量 达 19.7 万 吨 , 甲 板 面 积<br />

超 过 4 个 标 准 足 球 场 , 是 目 前 世 界 上 最<br />

长 的 船 舶 之 一 , 有 “ 海 上 城 堡 ” 之 称 。“ 白<br />

羊 座 ” 是 目 前 我 国 目 前 交 付 完 工 的 最 大<br />

箱 位 集 装 箱 船 , 船 舷 长 400 米 , 宽 58.6<br />

米 。<br />

这 艘 巨 无 霸 采 用 了 新 型 动 力 管 理<br />

系 统 , 这 一 系 统 通 过 了 英 国 劳 氏 质 量<br />

认 证 有 限 公 司 在 CES 框 架 内 的 专 业 认<br />

证 。 此 前 的 船 只 通 常 必 须 由 船 员 操 控 ,<br />

通 过 如 今 的 技 术 升 级 , 新 系 统 可 以 实<br />

现 远 程 控 制 与 全 自 动 驾 驶 。<br />

“ 白 羊 座 ” 将 正 式 投 入 到 中 远 海 运<br />

远 东 至 西 北 欧 班 轮 航 线 中 , 为 中 远 海<br />

运 集 运 进 一 步 优 化 全 球 班 轮 航 线 布 局<br />

和 提 升 全 球 集 装 箱 运 输 服 务 提 供 更 加<br />

强 大 的 助 力 。<br />

照 片 :Shutterstock<br />

来 源 : 中 远 欧 洲 船 运


6 主 题 文 章<br />

普 瑞 —— 精 益 求 精<br />

德 国 汽 车 配 件 供 应 商 普 瑞 与 中 国 均 胜 集 团 共 同 成 长<br />

普 瑞 有 限 责 任 公 司 是 高 端 成 套 汽 车 零 配 件 的 供 应 商 , 自 2<strong>01</strong>1 年 起 成 为 宁<br />

波 均 胜 集 团 的 全 资 子 公 司 。 自 始 至 终 参 与 促 成 这 一 交 易 的 重 要 推 手 正 是 蔡 正<br />

欣 先 生 。 当 时 他 正 在 均 胜 集 团 任 职 , 今 天 蔡 正 欣 已 经 是 这 家 位 于 Bad Neustadt<br />

的 企 业 的 四 位 总 经 理 之 一 。 普 瑞 公 司 主 要 的 研 发 与 生 产 方 向 是 商 务 及 商<br />

业 用 车 的 人 机 界 面 系 统 , 信 息 娱 乐 系 统 , 车 载 信 息 交 互 系 统 的 解 决 方 案 以 及<br />

电 动 汽 车 控 制 单 元 。<br />

普 瑞 在 萨 勒 河 畔 的 Bad Neustadt 的 总 部 目 前 约 有 1700 名 员 工 。<br />

www.chk-de.org


9<br />

照 片 : 公 司 照 片<br />

未 来 汽 车 配 有 电 池 与 混 合 动 力 控 制 单 元 。<br />

www.chk-de.org


10 主 题 文 章<br />

Preh Sweden AB<br />

Göteborg, Mullsjö, Schweden<br />

Preh GmbH<br />

Bad Neustadt, Deutschland<br />

Preh Car Connect<br />

Dresden, Dippach,<br />

Deutschland<br />

Ningbo Preh Joyson Automotive<br />

Electronics Co., Ltd.<br />

Ningbo, China<br />

Preh, Inc.<br />

Novi, USA<br />

Preh Portugal, Lda<br />

Trofa, Portugal<br />

S.C. Preh Romania S.R.L.<br />

Brasov, Iasi, Rumänien<br />

Preh de México S.A. de C.V.<br />

Monterrey, Mexiko<br />

Preh Car Connect<br />

Oborniki, Polen<br />

地 Standorte: 点<br />

研 发<br />

产 品<br />

销 售<br />

Entwicklung<br />

Produktion<br />

Vertrieb<br />

来 源 :Preh 集 团<br />

1919 年 3 月 11 日 , 雅 克 布 - 普 瑞 在<br />

巴 伐 利 亚 州 萨 勒 河 畔 的 Bad Neustadt<br />

成 立 了 家 族 企 业 普 瑞 公 司 。 创 始 人 从<br />

一 家 昔 日 的 小 饭 馆 里 起 家 。 起 初 , 这 家<br />

企 业 主 营 精 密 机 械 , 为 无 线 电 接 收 设<br />

备 生 产 电 子 元 器 件 。 如 今 普 瑞 的 成 功<br />

还 要 追 溯 到 1 9 8 8 年 , 公 司 开 始 涉 足 汽<br />

车 制 造 业 。 初 期 产 品 是 车 载 暖 气 与 空<br />

调 系 统 、 最 早 的 车 载 电 脑 配 件 与 控 制<br />

节 气 门 的 电 位 传 感 器 。 早 在 上 世 纪 二<br />

十 年 代 末 , 在 普 瑞 转 型 成 为 汽 车 零 部<br />

件 制 造 商 之 前 , 人 们 已 经 开 始 在 B a d<br />

Neustadt 为 汽 车 企 业 生 产 配 套 的 转 向<br />

灯 和 尾 灯 。 这 些 生 产 板 块 今 天 分 别 被<br />

称 为 汽 车 人 机 交 互 界 面 、 车 联 、 车 载 机<br />

人 机 界 面 与 电 动 汽 车 。<br />

位 于 德 累 斯 顿 的 研 发 中 心 拥 有 超 过<br />

600 名 员 工 , 负 责 开 发 导 航 与 车 联 解 决<br />

方 案 。 普 瑞 瑞 典 AB 位 于 哥 德 堡 与 穆 尔<br />

舍 的 基 地 更 使 得 普 瑞 在 快 速 增 长 的 电<br />

动 汽 车 电 力 电 子 技 术 领 域 如 虎 添 翼 。<br />

普 瑞 在 北 美 , 欧 洲 , 亚 洲 等 地 均 设 有 分<br />

支 机 构 。2<strong>01</strong>0-2<strong>01</strong>5 年 间 , 普 瑞 全 球 员<br />

工 人 数 增 至 4900 人 , 营 业 额 增 至 7.63<br />

亿 欧 元 , 均 实 现 了 翻 倍 增 长 ; 如 今 的 员<br />

工 总 数 更 是 已 超 过 6600 人 ,2<strong>01</strong>7 年 实<br />

现 营 业 额 12.83 亿 欧 元 ( 估 算 数 字 )。<br />

普 瑞 的 丰 富 与 成 长<br />

通 过 投 资 和 并 购 , 普 瑞 大 大 扩 展 和<br />

补 充 了 其 作 为 汽 车 配 件 供 应 商 的 产 品<br />

线 。 最 大 一 笔 交 易 是 2<strong>01</strong>6 年 收 购 数 字<br />

接 收 设 备 制 造 商 TechniSat 的 汽 车 业<br />

务 板 ( 如 今 的 普 瑞 车 联 )。 挪 威 康 斯 伯<br />

格 的 业 务 单 元 ePower( 如 今 的 普 瑞 瑞<br />

典 AB) 最 近 也 加 入 了 普 瑞 大 家 庭 。 普<br />

瑞 车 联 在 德 国 和 波 兰 设 有 生 产 基 地 ,<br />

在 前 瞻 性 研 发 中 , 操 作 技 术 在 未 来 驾 驶 空 间 实 现 可 视 化 。


11<br />

实 至 名 归<br />

2<strong>01</strong>7 年 , 普 瑞 荣 获 德 国 中<br />

国 商 会 颁 发 的 首 届 优 秀 投 资<br />

奖 。 该 奖 项 由 德 国 中 国 商 会 去<br />

年 首 次 颁 发 , 旨 在 表 彰 成 功 进<br />

入 德 国 市 场 , 并 对 中 德 商 贸 关<br />

系 发 展 有 卓 著 贡 献 的 中 国 企<br />

业 。 中 国 驻 德 大 使 史 明 德 先 生<br />

担 任 奖 项 监 护 人 。 获 奖 的 评 判<br />

标 准 包 含 投 资 人 的 投 资 与 商 业<br />

战 略 、 投 资 的 可 持 续 、 对 当 地<br />

经 济 发 展 的 促 进 作 用 以 及 企<br />

业 社 会 责 任 等 。 普 瑞 所 理 解 的<br />

企 业 社 会 责 任 不 仅 是 一 个 独<br />

特 的 卖 点 或 者 是 在 竞 争 中 脱 颖<br />

而 出 的 手 段 , 更 是 企 业 面 对 各<br />

种 利 益 集 团 时 本 身 所 负 有 的 责<br />

任 。 因 此 在 普 瑞 , 保 护 环 境 的<br />

社 会 责 任 被 放 在 和 为 投 资 人<br />

获 取 经 济 利 益 同 等 重 要 的 位<br />

置 。<br />

资 助 科 学 才 俊<br />

普 瑞 创 始 人 雅 克 布 - 普 瑞 始 终 麦 尔 - 普 瑞 女 士 (Rosmarie Preh)<br />

重 视 科 学 研 究 。1 9 4 2 年 , 他 作 为 德<br />

国 大 学 联 盟 主 席 拿 出 10 万 帝 国 马 克<br />

才 共 同 重 启 了 “ 伦 琴 奖 ”。 这 一 年<br />

的 获 奖 者 有 亚 琛 大 学 的 医 学 教 授<br />

( 以 购 买 力 计 算 , 约 合 今 天 的 50 万 君 特 博 士 (Rolf W. Günther), 耶<br />

欧 元 ) 设 立 了 “ 伦 琴 奖 ”, 主 要 授 予 鲁 大 学 的 生 物 学 教 授 布 吕 格 博 士<br />

做 出 卓 越 贡 献 的 科 学 家 。 由 于 当 时 (Axel Thomas Brünger) 和 哥<br />

欧 洲 政 局 动 荡 , 奖 项 设 立 之 后 只 颁<br />

发 过 两 届 便 告 停 , 分 别 是 1942 年 颁<br />

给 生 物 学 教 授 博 尔 盖 夫 博 士 ( H a n s<br />

Edmund Nikola Burgeff) 和 1943<br />

年 颁 给 医 学 教 授 夏 腾 勃 兰 特 博 士<br />

廷 根 大 学 的 物 理 教 授 施 玛 尔 博 士<br />

(Günter Schmahl)。<br />

在 普 瑞 女 士 的 支 持 下 , 奖 项 的<br />

资 金 问 题 在 20<strong>01</strong> 年 获 得 了 长 久 的 保<br />

障 。 此 后 , 瓦 尔 特 普 瑞 基 金 会 每 年 都<br />

(Georg Schaltenbrand)。 直 到 会 在 维 尔 兹 堡 大 学 向 一 位 年 轻 科 学<br />

1995 年 , 伦 琴 发 现 X 光 射 线 100 周<br />

年 之 际 , 大 学 联 盟 、 德 国 工 商 大 会<br />

连 同 普 瑞 公 司 创 始 人 的 女 儿 罗 斯<br />

家 颁 发 “ 伦 琴 奖 ”, 奖 金 5000 欧 元 , 获<br />

奖 者 从 自 然 科 学 或 者 人 文 科 学 领 域 ,<br />

交 替 产 生 。<br />

照 片 : 公 司 照 片<br />

普 瑞 研 发 生 产 的 iDrive 触 摸 控 制 屏 应 用 于 宝 马 汽 车 几 乎 所 有 产 品 系 列 中 。<br />

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12 人 物 专 访<br />

人 物 专 访<br />

蔡 正 欣<br />

蔡 正 欣 先 生 是 宁 波 均 胜 集 团 收 购 弗 兰 肯 老 牌 企 业 普 瑞 公 司 的 积 极 推 动<br />

者 , 自 2<strong>01</strong>1 年 起 担 任 普 瑞 有 限 责 任 公 司 总 经 理 , 负 责 这 家 中 型 汽 车 配 件<br />

供 应 商 的 采 购 , 供 应 链 管 理 和 商 用 车 业 务 。 这 位 来 自 上 海 的 经 济 工 程 师<br />

目 前 还 担 任 德 国 中 国 商 会 (CHKD) 的 副 主 席 。 在 德 国 , 他 习 惯 被 人 称 作<br />

Charlie Cai, 爱 好 爬 山 和 驾 驶 摩 托 车 。<br />

蔡 先 生 , 您 的 幸 运 数 字 是 多 少 ?<br />

数 字 7。<br />

本 人 非 常 了 解 母 公 司 的 情 况 , 又 从 并<br />

购 普 瑞 谈 判 初 期 就 开 始 全 程 参 与 , 与<br />

德 国 方 面 建 立 了 充 分 的 联 系 。 均 胜 是<br />

一 家 战 略 投 资 者 , 普 瑞 正 是 其 海 外 并<br />

购 的 第 一 单 。 刚 到 德 国 工 作 时 , 我 与 德<br />

国 同 事 的 工 作 方 法 、 工 作 节 奏 和 许 多<br />

细 节 上 都 存 在 一 定 差 异 , 因 此 的 确 花<br />

费 了 一 些 时 间 来 建 立 互 信 、 理 解 彼 此<br />

的 工 作 方 式 。 作 为 一 个 外 国 人 , 适 应 在<br />

德 国 工 作 真 是 一 个 学 习 的 过 程 , 但 磨<br />

合 完 成 后 再 回 顾 普 瑞 自 2<strong>01</strong>2 年 起 的 发<br />

展 , 让 人 觉 得 非 常 欣 喜 。 来 到 德 国 这 段<br />

时 间 , 我 还 完 成 了 结 婚 、 生 子 两 件 人 生<br />

大 事 。 德 国 算 是 我 的 “ 福 地 ” 呢 !<br />

您 为 何 会 进 入 汽 车 零 部 件 行 业 担 任 管<br />

理 工 作 ?<br />

2<strong>01</strong>1 年 —— 正 巧 是 七 年 前 , 我 开<br />

始 担 任 普 瑞 总 经 理 。 在 此 之 前 , 我 在 普<br />

瑞 如 今 的 母 公 司 宁 波 均 胜 集 团 下 属 博<br />

声 电 子 有 限 公 司 担 任 总 经 理 职 务 。 我<br />

均 胜 为 何 选 择 收 购 普 瑞 ?<br />

2003-2009 年 间 , 宁 波 均 胜 经<br />

历 了 一 段 时 期 的 飞 速 增 长 。 为 了 实 现<br />

照 片 : 公 司 照 片<br />

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13<br />

进 一 步 发 展 , 均 胜 决 定 要 进 行 产 业 升<br />

级 。2 0 0 8 年 , 均 胜 就 已 经 对 普 瑞 生 产<br />

了 浓 厚 的 兴 趣 。 均 胜 的 董 事 长 一 直 都<br />

有 一 个 “ 汽 车 电 子 梦 ”, 国 家 当 时 也 在 鼓<br />

励 中 国 企 业 “ 走 出 去 ”。 我 们 于 是 邀 请 普<br />

瑞 的 代 表 到 宁 波 考 察 均 胜 , 并 实 现 了<br />

几 次 互 访 。 均 胜 努 力 证 明 了 自 己 将 是<br />

个 好 买 家 , 有 能 力 在 并 购 之 后 继 续 保<br />

持 公 司 运 作 。 随 着 双 方 互 信 持 续 增 加 ,<br />

此 次 并 购 终 于 得 到 了 落 实 。<br />

普 瑞 在 市 场 上 有 哪 些 独 到 的 优 势 ?<br />

普 瑞 的 技 术 和 发 展 都 有 独 到 的 优<br />

势 。 我 们 执 行 垂 直 整 合 战 略 , 从 开 发 技<br />

术 到 生 产 技 术 , 整 个 价 值 链 上 大 部 分<br />

的 环 节 普 瑞 都 能 自 己 完 成 。 这 些 优 势<br />

使 得 普 瑞 能 够 以 较 低 的 成 本 灵 活 应 对<br />

市 场 , 对 客 户 的 响 应 也 比 较 积 极 。 普 瑞<br />

和 均 胜 的 良 好 合 作 更 是 硕 果 累 累 。 在<br />

均 胜 的 支 持 下 , 普 瑞 在 中 国 一 开 始 就<br />

能 顺 利 投 入 生 产 , 构 建 良 好 的 发 展 空<br />

间 。 长 远 投 资 规 划 能 得 到 均 胜 不 遗 余<br />

力 的 支 持 , 这 正 是 均 胜 这 样 的 战 略 投<br />

资 者 与 其 他 财 务 投 资 者 的 差 别 。<br />

中 德 贸 易 中 是 否 存 在 一 些 政 策 性 限<br />

制 , 这 对 贵 公 司 的 经 营 产 生 了 什 么 影<br />

响 ?<br />

从 2 0 1 1 年 至 今 , 我 没 有 觉 得 中 德 在<br />

汽 车 行 业 采 取 政 策 性 限 制 。 但 如 果 想<br />

要 帮 助 普 瑞 更 好 地 开 展 业 务 , 我 觉 得<br />

德 国 方 面 对 中 国 投 资 存 在 抵 触 做 法 是<br />

应 该 要 改 变 的 。 据 我 了 解 , 中 国 大 部 分<br />

在 德 投 资 都 使 得 被 并 购 方 企 业 提 升 了<br />

自 身 业 绩 , 并 得 到 了 长 足 的 发 展 。 这 样<br />

的 股 东 不 仅 带 来 资 金 支 持 , 而 且 鼓 励<br />

德 国 管 理 层 开 展 新 业 务 、 发 展 新 技 术 。<br />

我 理 解 德 国 政 府 担 心 部 分 技 术 外 流 ,<br />

但 此 类 措 施 只 能 维 持 表 面 上 的 短 期 优<br />

势 , 从 长 远 来 看 反 而 容 易 丧 失 很 多 合<br />

作 机 会 。<br />

中 国 汽 车 行 业 在 动 力 驱 动 取 得 了 长 足<br />

的 进 展 , 普 瑞 在 此 方 面 有 哪 些 亮 点 ?<br />

并 购 之 前 , 普 瑞 在 新 能 源 汽 车 领<br />

域 就 已 有 所 建 树 。 例 如 , 宝 马 旗 下 的 i3<br />

和 i8 的 电 池 管 理 系 统 就 是 普 瑞 设 计 生<br />

产 的 。 均 胜 将 在 新 能 源 方 面 投 入 大 量<br />

的 人 力 与 资 源 开 拓 市 场 和 技 术 。 为 此 ,<br />

我 们 2<strong>01</strong>3 年 把 新 能 源 列 为 单 独 的 业 务<br />

部 门 。<br />

五 年 后 普 瑞 会 在 市 场 上 处 于 什 么 地<br />

位 ?<br />

我 们 的 主 营 业 务 是 车 内 人 机 交 互<br />

系 统 , 包 括 方 向 盘 、 控 制 开 关 、 音 响 界<br />

面 、 空 调 、 信 息 娱 乐 的 控 制 系 统 等 。 这<br />

一 领 域 目 前 正 面 临 重 要 转 型 期 , 越 来<br />

越 多 的 触 控 屏 将 进 入 汽 车 , 这 会 取 代<br />

一 部 分 我 们 原 有 的 传 统 优 势 。 我 们 在<br />

前 瞻 性 技 术 投 入 方 面 做 了 不 少 投 资 和<br />

长 期 努 力 , 所 以 我 相 信 普 瑞 还 是 能 够<br />

驾 驭 这 种 变 化 的 。<br />

蔡 先 生 , 非 常 感 谢 您 接 受 我 们 的 采<br />

访 。 愿 您 下 一 个 七 年 继 续 收 获 丰 硕 的<br />

成 果 。<br />

个 人 简 介<br />

蔡 正 欣<br />

• 1972 年 生 于 上 海 , 已 婚 , 育 有 一 子 。<br />

• 上 海 工 程 技 术 大 学 机 械 制 造 设 计 专<br />

业 本 科 毕 业<br />

• 上 海 交 通 大 学 工 业 工 程 硕 士 毕 业<br />

• 镜 泰 柯 斯 ( 上 海 ) 电 子 技 术 有 限 公 司<br />

销 售 总 监<br />

• 宁 波 均 胜 集 团 下 属 博 声 电 子 有 限 公<br />

司 总 经 理<br />

• 自 2 0 1 1 年 起 担 任 普 瑞 公 司 ( B a d<br />

Neustadt) 总 经 理 , 分 管 采 购 、 供 应<br />

链 管 理 和 商 用 车 业 务<br />

• 现 任 德 国 中 国 商 会 (CHKD) 副 主 席<br />

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14 主 题 文 章<br />

“ 未 来 ” 汽 车<br />

中 国 政 府 正 在 大 力 推 广 电 动 汽 车 以 解 决<br />

大 城 市 空 气 污 染 问 题 。2<strong>01</strong>4 年 , 李 斌 (William<br />

Li) 在 上 海 成 立 了 一 家 初 创 企 业 , 从 事 纯 电 力<br />

驱 动 交 通 工 具 的 研 发 。 这 家 公 司 名 为 “ 蔚 来 ”,<br />

寓 意 “ 蔚 蓝 天 空 的 到 来 ”。<br />

“ 哪 里 有 人 才 , 我 们 就 在 哪 里 建 公 司 ”, 这<br />

是 蔚 来 汽 车 董 事 长 李 斌 的 座 右 铭 。 他 在 慕 尼 黑<br />

建 立 了 汽 车 设 计 、 品 牌 研 发 和 轻 质 结 构 工 程 等<br />

业 务 部 门 , 并 于 2<strong>01</strong>5 年 成 立 了 子 公 司 蔚 来 汽 车<br />

( 德 国 )。 在 设 计 副 总 裁 克 里 斯 - 托 马 森 (Kris<br />

Tomasson) 的 领 导 下 , 这 里 成 为 了 蔚 来 的 全 球<br />

设 计 与 品 牌 中 心 。 该 公 司 总 经 理 由 张 晖 担 任 ,<br />

他 曾 在 德 国 留 学 , 蔚 来 汽 车 ( 德 国 ) 成 立 后 , 张<br />

晖 重 返 慕 尼 黑 , 负 责 这 里 的 140 名 员 工 。 蔚 来<br />

汽 车 全 球 员 工 总 数 约 为 4000 人 , 包 括 坐 落 在<br />

硅 谷 的 IT 与 自 动 驾 驶 研 发 部 门 。 公 司 总 部 位 于<br />

托 马 斯 - 包 赫 (Thomas Bauch), 德 国 沃 尔 沃 有 限 公 司 总 经 理<br />

浙 江 吉 利 控 股 集 团 的 德 国 子 公 司 : 位 于 科 隆 的 德 国 沃 尔 沃<br />

汽 车 有 限 公 司<br />

张 晖 ,<br />

蔚 来 汽 车 ( 德 国 ) 总 经 理<br />

安 全 性 汽 车 的 高 级 制 造 者<br />

蔚 来 发 布 的 电 动 超 跑 EP9<br />

上 海 , 中 国 境 内 共 有 11 家 工 厂 , 目 前 产 品 仅 供 应<br />

国 内 市 场 。<br />

蔚 来 汽 车 出 品 的 1360 马 力 电 动 超 级 跑 车<br />

EP9 最 近 刚 创 下 了 北 环 线 的 竞 赛 记 录 。 创 新 型<br />

的 635 马 力 七 座 电 动 车 E-SUV ES8 则 备 有 可<br />

更 换 蓄 电 池 , 该 电 池 由 宁 德 时 代 新 能 源 科 技 有<br />

限 公 司 (CATL) 生 产 出 品 。 四 月 起 , 首 批 汽 车<br />

即 将 面 世 。 蔚 来 汽 车 预 计 将 在 2020 以 后 登 陆<br />

欧 洲 市 场 。<br />

中 国 最 大 的 民 营 汽 车 生 产 企 业 浙 江 吉 利 集 团 于 2<strong>01</strong>0 年 收 购 了 瑞 典<br />

沃 尔 沃 汽 车 公 司 , 同 时 纳 入 旗 下 的 也 包 括 沃 尔 沃 德 国 子 公 司 。 以 这 一 传 统<br />

品 牌 为 跳 板 , 吉 利 集 团 成 功 进 入 了 包 括 德 国 在 内 的 全 球 汽 车 市 场 。<br />

沃 尔 沃 公 司 总 部 位 于 于 瑞 典 哥 德 堡 , 也 是 公 司 1927 年 的 创 始 之 地 。<br />

目 前 , 这 里 坐 落 着 产 品 研 发 、 设 计 、 市 场 开 拓 、 销 售 、 客 户 服 务 以 及 主 要 管<br />

理 机 构 。 生 产 基 地 主 要 位 于 哥 德 堡 和 比 利 时 根 特 市 , 中 国 成 都 、 大 庆 和 张<br />

家 口 等 地 也 已 开 始 成 立 工 厂 。2<strong>01</strong>1 年 起 , 沃 尔 沃 入 驻 上 海 , 构 建 起 沃 尔 沃<br />

汽 车 集 团 亚 太 区 总 部 及 中 国 研 发 总 部 。<br />

沃 尔 沃 集 团 的 德 国 子 公 司 位 于 科 隆 , 约 有 130 名 内 勤 员 工 与 40 名 外<br />

勤 员 工 , 负 责 运 营 、 客 服 、 财 务 与 保 险 业 务 、 市 场 、 媒 体 与 公 关 等 工 作 。 技<br />

术 热 线 和 技 术 培 训 中 心 位 于 法 兰 克 福 附 近 的 蒂 森 巴 赫 (Dietzenbach),<br />

员 工 人 数 为 20 人 。 托 马 斯 - 包 赫 (Thomas Bauch) 四 年 前 开 始 担 任 德<br />

国 沃 尔 沃 有 限 公 司 总 经 理 , 他 领 导 的 发 展 规 划 所 设 定 的 目 标 是 : 到 2020<br />

年 沃 尔 沃 汽 车 销 量 翻 倍 , 达 到 60000 辆 。 目 前 沃 尔 沃 在 德 国 已 经 实 现 了<br />

50% 的 增 长 , 发 展 目 标 正 在 顺 利 得 到 落 实 。<br />

照 片 : 公 司 照 片 照 片 : 公 司 照 片<br />

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15<br />

宝 沃 的 高 度 现 代 化 生 产 线<br />

双 方 的 紧 密 合 作 。 克 里 斯 蒂 安 - 宝 沃 于<br />

2<strong>01</strong>5 年 在 斯 图 加 特 成 立 了 中 资 参 股 的<br />

德 国 宝 沃 汽 车 集 团 (Borgward Group<br />

AG), 作 为 该 品 牌 的 欧 洲 总 部 。<br />

宝 沃 汽 车 集 团 负 责 市 场 开 发 、<br />

销 售 与 售 后 服 务 的 董 事 汤 姆 - 埃 里 克<br />

(Tom Anliker) 表 示 :“ 从 中 期 发 展 角<br />

度 , 我 们 将 不 断 推 出 更 多 车 型 以 开 拓 市<br />

场 。”SUV 与 大 型 轿 车 , 右 舵 车 或 者 左 舵<br />

车 , 带 传 统 内 燃 机 的 车 型 , 电 动 或 者 插<br />

电 混 合 动 力 车 辆 都 将 在 密 云 的 新 厂 房<br />

中 组 装 面 世 。 宝 沃 还 计 划 在 不 莱 梅 成<br />

立 组 装 车 间 , 由 密 云 工 厂 向 不 莱 梅 船<br />

运 预 制 组 件 , 并 在 当 地 完 成 组 装 , 投 放<br />

德 国 市 场 。 计 划 投 放 欧 洲 市 场 的 首 批<br />

车 型 目 前 已 生 产 完 成 。 密 云 宝 沃 工 厂 约<br />

有 3500 名 员 工 , 他 们 的 工 作 令 人 艳 羡 :<br />

雇 主 宝 沃 不 仅 支 付 超 出 市 场 平 均 水 平<br />

的 工 资 , 还 发 放 各 种 补 贴 性 的 社 会 福<br />

利 。<br />

宝 沃 BX7 系 列 与 BX5 系 列 车 型 已<br />

在 位 于 北 京 密 云 县 的 工 厂 车 间 投 产 。 工<br />

厂 扩 建 初 期 , 宝 沃 汽 车 ( 中 国 ) 有 限 公<br />

司 对 生 产 线 进 行 了 升 级 换 代 , 以 满 足<br />

未 来 工 厂 的 生 产 需 求 : 高 度 现 代 化 的<br />

生 产 线 可 以 最 多 同 时 生 产 8 种 不 同 的 车<br />

型 , 年 产 量 可 达 12 万 辆 。 根 据 目 前 的 销<br />

售 量 , 公 司 正 计 划 将 工 厂 的 产 能 进 一 步<br />

扩 大 到 36 万 辆 。<br />

2005 年 , 克 里 斯 蒂 安 - 宝 沃<br />

(Christian Borgward, 品 牌 创 始 人 卡<br />

尔 - 宝 沃 的 孙 子 ) 为 1961 年 破 产 的 宝 沃<br />

品 牌 注 入 了 新 的 活 力 。2<strong>01</strong>4 年 , 中 国 机<br />

动 车 制 造 商 北 汽 福 田 汽 车 股 份 有 限 公<br />

司 购 买 品 牌 使 用 权 , 并 延 续 这 一 德 国<br />

传 统 品 牌 , 从 事 汽 车 生 产 与 销 售 。 德 国<br />

的 工 程 技 术 与 中 国 的 经 济 活 力 促 成 了<br />

照 片 : 宝 马 集 团 , 新 闻 2<strong>01</strong>6 年 5 月 20 日 照 片 : 公 司 照 片<br />

密 云 的 车 间 可 以 同 时 生 产 八 种 不 同 的 车 型<br />

电 动 汽 车 关 键 在 于 蓄 电 池<br />

作 为 电 动 汽 车 的 核 心 部 件 , 蓄 电 池<br />

决 定 了 汽 车 的 行 驶 里 程 。2<strong>01</strong>1 年 成 立 的<br />

中 国 蓄 电 池 制 造 商 宁 德 时 代 新 能 源 科<br />

技 有 限 公 司 (CATL) 是 该 领 域 的 全 球<br />

领 军 企 业 之 一 , 它 是 电 动 车 、 混 合 动 力<br />

车 、 插 电 式 混 合 动 力 车 锂 离 子 蓄 电 池 系<br />

统 的 第 三 大 制 造 商 。 紧 密 结 合 全 球 客<br />

户 的 需 求 , 宁 德 新 时 代 在 全 球 范 围 进 行<br />

高 效 蓄 电 池 的 投 资 研 发 。 公 司 最 大 的 研<br />

发 中 心 位 于 公 司 总 部 福 建 宁 德 和 德 国<br />

柏 林 。 除 了 与 中 国 诸 多 的 汽 车 与 商 用 车<br />

制 造 商 合 作 外 , 公 司 与 韩 国 现 代 、 宝 马 、<br />

雪 铁 龙 、 奔 驰 和 大 众 汽 车 展 开 合 作 , 在<br />

日 本 和 美 国 的 市 场 份 额 也 有 所 增 长 。<br />

近 期 , 宁 德 时 代 新 能 源 科 技 有 限 公 司<br />

以 22% 的 比 例 参 股 瑞 典 Valmet 汽 车 公<br />

司 , 并 与 之 建 立 了 战 略 伙 伴 关 系 。V a l-<br />

宝 马 赛 车 官 方 合 作 伙 伴<br />

met 汽 车 公 司 擅 长 敞 篷 轿 车 顶 棚 系 统 业<br />

务 的 设 计 与 组 装 , 这 一 合 作 也 提 高 了 宁<br />

德 时 代 拓 展 该 业 务 领 域 的 能 力 。<br />

2<strong>01</strong>4 年 , 宁 德 时 代 在 慕 尼 黑 建 立 了<br />

宁 德 时 代 新 能 源 科 技 ( 德 国 ) 有 限 责 任<br />

公 司 (Contemporary Amperex Technology<br />

GmbH), 位 于 柏 林 的 研 发 中 心<br />

也 隶 属 该 子 公 司 。 为 了 与 汽 车 制 造 业 内<br />

的 客 户 保 持 直 接 联 系 , 公 司 在 慕 尼 黑 、<br />

柏 林 、 沃 尔 夫 斯 堡 和 巴 黎 都 设 有 市 场 与<br />

销 售 办 公 室 , 以 便 确 认 研 发 中 的 车 辆 蓄<br />

能 系 统 的 市 场 需 求 量 。 宁 德 时 代 新 能 源<br />

科 技 ( 德 国 ) 有 限 责 任 公 司 的 总 经 理 一<br />

职 由 黄 玮 担 任 。<br />

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16 主 题 文 章<br />

48 寸 显 示 屏 取 代 中 控 台<br />

48 英 寸 超 大 共 享 全 面 屏 代 替 常 见 的 中 控 台 与 仪 表 盘<br />

京 东 方 电 子 的 管 理 机 构 和 技 术 中 心 均 位 于 北 京<br />

新 产 品 的 引 领 者<br />

高 科 技 含 量 的 轻 质 结 构 有 利 于 节 约 资<br />

源 。 中 国 的 汽 车 制 造 商 正 在 大 力 开 发 高 端 新<br />

材 料 , 使 电 动 汽 车 能 够 更 为 经 济 地 行 驶 。 轻 便<br />

结 构 材 料 组 装 的 电 动 汽 车 将 更 有 望 实 现 行 驶<br />

里 程 的 提 高 ; 除 了 重 量 这 一 优 势 外 , 碳 纤 维 强<br />

化 塑 料 (CFK) 制 成 的 汽 车 组 件 具 有 更 高 的 强<br />

度 , 这 也 满 足 了 汽 车 制 造 业 的 需 求 。 在 与 蔚 来<br />

汽 车 的 合 作 中 , 康 得 新 集 团 的 复 合 材 料 研 发 能<br />

力 得 到 了 充 分 体 现 : 双 方 共 同 研 发 出 了 新 一 代<br />

蔚 来 SUV 轻 质 结 构 车 身 。<br />

康 得 新 欧 洲 复 合 材 料 研 发 中 心 的 研 究 重<br />

点 , 在 于 轻 质 材 料 在 汽 车 和 航 天 器 方 面 的 应<br />

用 , 即 轻 质 结 构 组 件 如 何 在 大 批 量 生 产 中 实 现<br />

价 值 链 与 过 程 链 。 康 得 新 集 团 还 与 慕 尼 黑 技 术<br />

大 学 碳 纤 维 复 合 材 料 系 的 教 授 开 展 了 合 作 项<br />

目 。<br />

康 得 新 欧 洲 复 合 材 料 研 发 中 心 内 的 百 吨 挤 压 机<br />

在 <strong>2<strong>01</strong>8</strong> 年 拉 斯 维 加 斯 消 费 电 子 展 (CES) 上 , 京 东 方 科 技 集 团 股 份 有<br />

限 公 司 (BOE) 与 合 作 伙 伴 、 智 能 高 端 电 动 汽 车 制 造 商 拜 腾 联 袂 推 出 了<br />

其 最 新 的 创 新 成 果 : 全 球 唯 一 可 代 替 传 统 中 控 台 的 48 寸 显 示 屏 。 这 一 曲<br />

面 超 大 共 享 全 面 屏 的 像 素 分 辨 率 为 3840x720, 具 备 触 摸 、 语 音 、 手 势 控<br />

制 功 能 , 几 乎 占 据 了 方 向 盘 旁 的 整 个 仪 表 板 , 可 以 作 为 智 能 接 口 查 看 与<br />

控 制 汽 车 的 多 种 功 能 。<br />

京 东 方 科 技 集 团 股 份 有 限 公 司 从 1993 年 成 立 之 初 就 集 中 研 发 半 导<br />

体 显 示 模 块 , 如 今 已 成 为 是 全 球 最 大 的 显 示 器 、 屏 幕 和 触 摸 屏 制 造 商 。<br />

京 东 方 生 产 的 屏 幕 应 用 范 围 从 智 能 手 机 到 平 板 电 视 等 领 域 , 可 谓 无 所 不<br />

包 。 智 能 系 统 , 互 联 网 接 口 和 架 构 以 及 建 筑 业 中 使 用 的 显 示 屏 技 术 和 信<br />

息 技 术 等 也 属 于 其 业 务 领 域 。<br />

京 东 方 科 技 欧 洲 有 限 公 司 成 立 于 2<strong>01</strong>4 年 , 位 于 法 兰 克 福 附 近 的 艾<br />

斯 博 恩 (Eschborn), 负 责 京 东 方 的 欧 洲 市 场 开 发 职 能 和 售 后 服 务 网<br />

络 。 京 东 方 的 管 理 机 构 和 技 术 研 发 中 心 位 于 北 京 , 生 产 厂 家 则 遍 布 中 国<br />

各 地 。 除 欧 洲 之 外 , 该 集 团 在 日 本 、 韩 国 、 新 加 坡 、 印 度 、 俄 罗 斯 、 迪 拜 和<br />

美 国 加 利 福 尼 亚 都 有 子 公 司 。<br />

何 鹏 博 士 ,<br />

康 得 新 欧 洲 复 合 材 料 研<br />

发 中 心 总 经 理<br />

康 得 新 复 合 材 料 集 团 有 限 公 司 总 部 位 于<br />

江 苏 张 家 港 市 。 其 德 国 子 公 司 康 得 新 欧 洲 复 合<br />

材 料 研 发 中 心 于 2<strong>01</strong>5 年 底 成 立 并 于 2<strong>01</strong>7 年 在<br />

慕 尼 黑 的 韦 延 区 ( W e y a r n ) 建 立 了 驻 地 。 这 里<br />

集 中 了 一 批 复 合 材 料 轻 质 结 构 的 研 发 人 员 和 方<br />

案 工 程 化 人 员 , 共 有 40 名 工 作 人 员 。 康 得 新 集<br />

团 为 这 一 研 究 中 心 约 投 资 了 3100 万 欧 元 , 中 心<br />

总 经 理 是 何 鹏 博 士 。<br />

照 片 : 公 司 照 片 照 片 : 拜 腾 新 闻 <strong>01</strong>/<strong>2<strong>01</strong>8</strong>, 公 司 照 片<br />

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17<br />

商 会 设 立 汽 车 专 业 委 员 会<br />

德 国 中 国 商 会 汽 车 领 域 内 会 员 服 务<br />

照 片 :CHKD, CATL<br />

德 国 中 国 商 会 汽 车 专 业 委 会 员 成 立 仪 式 。 图 中 从 左 至 右 分 别 为 : 蔡 正 欣 ( 普 瑞 )、 黄 玮 ( 宁 德 新 时 代 )、 王 卫 东 ( 中 国 驻 德 使 馆 经 商 处 公 参 )、 张 晖 ( 蔚 来 汽 车 )。<br />

德 国 中 国 商 会 于 2<strong>01</strong>7 年 11 月 3 日 在 第 三 届<br />

“ 中 德 经 济 对 话 ” 上 正 式 宣 布 成 立 首 个 专 业 委 员<br />

会 —— 汽 车 专 业 委 员 会 , 联 合 在 德 落 户 的 中 国<br />

电 动 车 领 域 整 车 制 造 商 、 供 应 商 等 企 业 , 并 整<br />

合 其 能 力 资 源 。 电 动 车 领 域 发 展 在 德 国 的 重 要<br />

性 不 断 提 高 , 委 员 会 第 一 发 言 人 黄 玮 先 生 称 :<br />

“ 我 们 所 处 的 时 代 , 是 传 统 汽 车 向 电 动 车 转 型<br />

的 过 渡 时 代 。 在 德 中 资 汽 车 领 域 企 业 希 望 携 手<br />

共 筑 转 型 之 路 。”<br />

该 委 员 会 一 方 面 负 责 调 查 会 员 企 业 的 具 体<br />

需 求 、 搜 集 行 业 信 息 、 举 办 各 种 信 息 沟 通 及 交<br />

David Huang,<br />

黄 玮 , 宁 德 时 代 新 能 源 科<br />

技 ( 德 国 ) 股 份 有 限 公 司<br />

总 经 理 , 德 国 中 国 商 会 汽<br />

车 委 员 会 第 一 发 言 人<br />

流 活 动 , 另 一 方 面 也 将 对 优 化 商 务 及 投 资 环<br />

境 , 促 进 中 德 两 国 行 业 内 合 作 定 期 提 出 意 见<br />

与 建 议 。2 0 1 8 年 , 汽 车 专 业 委 员 会 计 划 就 欧<br />

洲 汽 车 行 业 发 展 趋 势 、 新 技 术 、 企 业 管 理 等 主<br />

题 开 展 会 员 活 动 。 除 此 之 外 , 委 员 会 也 将 在 德<br />

国 中 国 商 会 的 框 架 内 , 例 如 3 月 16 日 德 国 中 国<br />

商 会 与 德 国 工 业 联 合 会 (BDI)、 德 国 工 商 总 会<br />

(DIHK) 共 同 举 办 的 “ 中 国 日 ” 活 动 等 , 配 合 商<br />

会 进 行 重 要 主 题 的 发 布 。<br />

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18 服 务<br />

顾 问 网 新 消 息<br />

郑 煤 机 收 购 博 世 子 公 司<br />

由 郑 州 煤 矿 机 械 集 团 股 份 有 限 公 司<br />

(“ 郑 煤 机 ”) 和 崇 德 基 金 投 资 有 限 公 司<br />

(“ 崇 德 基 金 ”) 组 成 的 财 团 顺 利 收 购 博 世<br />

集 团 旗 下 起 动 机 与 发 电 机 业 务 的 控 股<br />

公 司 (Robert Bosch Starter Motors<br />

Generators Holding GmbH, "SEG<br />

Holding"), 交 易 于 2 0 1 8 年 1 月 1 日 正 式 生<br />

效 。 这 笔 交 易 有 助 于 SEG Holding 在 北<br />

美 地 区 和 中 国 ── 世 界 最 大 的 汽 车 市<br />

场 —— 的 发 展 , 同 时 巩 固 其 在 欧 洲 市 场<br />

的 领 先 地 位 。 郑 煤 机 是 一 家 在 汽 车 配 件<br />

等 领 域 拥 有 全 球 领 先 地 位 的 上 市 公 司 ,<br />

崇 德 基 金 是 一 家 位 于 香 港 的 中 国 私 募 股<br />

权 投 资 基 金 。<br />

值 得 一 提 的 是 , 在 本 次 交 易 中 高 伟 绅<br />

律 师 事 务 所 慕 尼 黑 分 所 Nicole Englisch<br />

博 士 带 领 的 团 队 为 郑 煤 机 在 交 易 完 成 前<br />

通 过 上 海 证 交 所 的 重 大 资 产 重 组 审 查 流<br />

程 和 香 港 证 交 所 的 类 似 流 程 提 供 了 法 律<br />

服 务 。 这 要 求 法 律 团 队 在 郑 煤 机 非 常 有<br />

限 的 股 票 停 牌 时 间 内 , 高 效 工 作 以 完 成<br />

交 易 ; 而 基 于 重 大 资 产 重 组 程 序 的 复 杂<br />

性 , 该 流 程 一 般 都 在 交 易 完 成 后 进 行 的 。<br />

与 此 同 时 , 法 律 团 队 与 出 售 方 罗 伯 特 · 博<br />

世 有 限 公 司 的 紧 密 合 作 也 必 不 可 少 , 因<br />

为 SEG Holding 在 交 易 前 不 久 才 刚 被 博<br />

世 分 拆 为 一 个 独 立 的 企 业 。<br />

妮 可 - 英 格 丽 (Nicole Englisch) 博 士<br />

高 伟 绅 律 师 事 务 所 (Clifford Chance)<br />

退 税 新 渠 道 : 补 交 贸 易 发 票<br />

欧 洲 法 院 对 于 由 被 授 权 律 师 对 进 口<br />

商 代 理 的 C-156/16 案 件 于 2<strong>01</strong>7 年 10 月<br />

12 日 做 出 判 决 , 对 于 在 进 口 中 已 经 征 收<br />

了 反 倾 销 税 的 商 品 , 如 果 必 要 的 贸 易<br />

发 票 及 制 造 商 说 明 文 件 在 报 关 之 后 递<br />

交 到 海 关 部 门 , 也 可 适 用 针 对 企 业 的<br />

较 低 反 倾 销 税 税 率 。 而 按 照 此 前 的 规<br />

则 , 对 于 进 口 商 需 缴 纳 反 倾 销 税 的 商<br />

品 , 如 要 享 受 较 低 反 倾 销 税 税 率 , 必 须<br />

在 报 关 的 同 时 向 海 关 部 门 递 交 贸 易 发<br />

票 及 制 造 商 说 明 文 件 。 由 于 日 前 欧 洲<br />

法 院 的 判 决 , 德 国 海 关 的 固 定 做 法 最<br />

近 开 始 有 所 改 变 。<br />

进 口 商 如 今 可 以 通 过 递 交 贸 易 发 票<br />

及 制 造 商 说 明 的 文 件 , 申 请 返 还 超 标<br />

缴 纳 的 反 倾 销 税 。 此 类 申 请 可 以 追 溯<br />

到 过 去 三 年 的 交 易 中 。<br />

爱 德 桥 (Georg Eder) 律 师<br />

RAe Eder 律 师 事 务 所<br />

照 片 :Shutterstock<br />

www.chk-de.org


咨 询 网 络 为 您 提 供 最 佳 资 讯<br />

随 着 中 资 企 业 在 德 投 资 持 续 增 长 ,<br />

企 业 相 关 咨 询 需 求 也 逐 渐 增 加 , 相 关<br />

问 询 主 要 集 中 在 法 律 、 税 务 、 审 计 等 领<br />

域 。 相 对 应 的 , 计 划 入 驻 中 国 的 德 国 企<br />

业 也 在 寻 求 专 业 咨 询 。 为 满 足 双 方 企<br />

业 的 需 求 , 德 国 中 国 商 会 咨 询 网 络 应<br />

运 而 生 。 这 是 首 个 直 接 对 接 中 德 、 遍 布<br />

全 德 范 围 的 专 业 咨 询 网 络 , 也 是 一 个<br />

独 立 的 咨 询 企 业 档 案 库 。<br />

照 片 :Shutterstock<br />

咨 询 服 务 质 量 首 先 取 决 于 被 咨 询 方<br />

的 专 业 程 度 。 丰 富 的 中 德 相 关 行 业 专<br />

业 知 识 、 对 两 国 文 化 的 了 解 , 这 两 个 要<br />

素 缺 一 不 可 。 在 德 国 中 国 商 会 构 建 的<br />

咨 询 网 络 中 , 不 乏 知 名 律 所 、 税 务 所 、<br />

审 计 机 构 以 及 精 通 中 国 行 业 现 状 的 咨<br />

询 机 构 。<br />

德 国 中 国 商 会 希 望 可 以 通 过 构 建<br />

咨 询 网 络 帮 助 企 业 找 到 合 适 的 咨 询 服<br />

务 , 直 接 与 相 关 专 业 人 士 对 接 。 而 咨 询<br />

网 络 成 员 则 有 机 会 高 效 对 接 在 德 中 资<br />

企 业 网 络 , 提 高 自 身 的 知 名 度 与 业 务<br />

量 。<br />

汽 车 ISO 26262 国 际 标 准<br />

2<strong>01</strong>1 年 颁 布 的 ISO 26262 国 际 标<br />

准 修 订 案 ( 国 际 道 路 车 辆 功 能 安 全 标<br />

准 ) 将 在 <strong>2<strong>01</strong>8</strong> 年 进 行 修 订 。 修 订 案 中<br />

关 于 汽 车 电 子 系 统 的 研 发 以 及 测 试 的<br />

安 全 标 准 非 常 实 用 和 重 要 。 新 的 修 订<br />

案 适 用 于 ( 几 乎 ) 所 有 的 机 动 车 ——<br />

比 如 商 用 车 、 公 共 汽 车 和 摩 托 车 。 德 国<br />

汽 车 制 造 厂 也 期 待 中 国 供 应 商 遵 循 这<br />

一 标 准 , 尤 其 是 电 器 和 电 子 (E/E) 系<br />

统 的 通 用 功 能 安 全 的 相 关 标 准 。<br />

实 际 上 , 国 际 标 准 ISO 26262 对<br />

于 民 事 责 任 的 重 要 性 在 德 国 常 被 低<br />

估 。 目 前 , 汽 车 功 能 安 全 国 际 标 准 ISO<br />

26262 仅 作 为 可 以 自 愿 采 纳 的 标 准 ,<br />

即 无 约 束 力 建 议 , 但 在 以 下 情 况 下 可<br />

能 要 承 担 责 任 : 如 果 合 同 中 明 确 说 明 ,<br />

汽 车 零 部 件 供 应 商 在 研 发 和 制 造 时 需<br />

遵 循 国 际 标 准 ISO 26262, 或 者 合 同<br />

的 前 提 条 件 是 要 遵 守 该 国 际 标 准 , 制<br />

造 和 研 发 要 符 合 “ 现 有 技 术 ”, 并 且 由 于<br />

不 重 视 该 标 准 供 给 了 合 约 方 有 故 障 的<br />

产 品 并 造 成 了 伤 害 。<br />

实 际 应 用 中 , 建 议 汽 车 配 件 供 应 商<br />

在 国 际 贸 易 中 的 合 同 条 款 里 不 要 使 用<br />

国 标 准 ISO 26262。 当 某 产 品 因 故 障<br />

导 致 人 身 伤 害 ( 尤 其 是 产 品 责 任 法 里<br />

提 及 的 人 身 伤 害 ) 时 , 采 纳 国 际 标 准<br />

ISO 26262 对 于 商 谈 赔 偿 责 任 是 很 重<br />

要 的 。 生 产 者 对 国 际 标 准 ISO 26262<br />

应 予 以 充 分 的 重 视 , 这 一 标 准 意 味 着 ,<br />

根 据 产 品 责 任 法 和 应 用 现 有 的 技 术 生<br />

产 的 产 品 , 出 现 故 障 是 无 法 避 免 的 , 厂<br />

家 有 必 要 履 行 安 全 提 示 义 务 。 我 们 将<br />

持 续 关 注 未 来 司 法 的 相 关 进 展 。<br />

菲 利 普 - 艾 格 勒 (Philipp Egler)<br />

博 士 , 律 师<br />

鸿 鹄 律 师 事 务 所 (Bird & Bird LLP)<br />

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20 服 务<br />

德 国 中 国 商 会 人 力 资 源 服 务<br />

德 国 中 国 商 会 – 双 向 签 证 服 务<br />

根 据 商 会 历 年 《 中 资 企 业 在 德 商<br />

业 环 境 调 查 》 结 果 显 示 , 人 力 资 源 和<br />

管 理 是 在 德 中 资 企 业 面 临 的 主 要 问 题<br />

之 一 。 因 此 , 商 会 为 广 大 在 德 中 资 企 业<br />

以 及 与 中 国 有 紧 密 商 业 往 来 的 德 企 提<br />

供 全 方 位 人 力 资 源 服 务 。<br />

商 会 “ 在 德 中 资 企 业 专 场 招 聘 会 ”<br />

CHKD Recruitment Fair<br />

结 合 企 业 需 求 , 商 会 自 2 0 1 5 年 起<br />

每 年 在 中 资 企 业 聚 集 地 ( 法 兰 克 福 、 杜<br />

塞 尔 多 夫 ) 举 办 “ 在 德 中 资 企 业 专 场 招<br />

聘 会 ”。 作 为 首 个 由 在 德 中 资 经 济 体 代<br />

表 主 办 的 招 聘 活 动 , 该 招 聘 会 的 成 功<br />

举 办 不 仅 是 中 资 企 业 立 足 本 地 、 持 续<br />

为 德 国 劳 动 力 市 场 注 入 活 力 、 共 同 谋<br />

求 人 力 资 源 可 持 续 发 展 的 重 要 体 现 ,<br />

同 时 也 为 那 些 与 中 国 有 紧 密 商 业 往 来<br />

的 德 企 提 供 了 吸 纳 优 秀 人 才 的 通 道 。<br />

三 年 来 , 商 会 携 手 中 德 合 作 伙 伴 ,<br />

为 企 业 网 罗 来 自 不 同 专 业 、 地 区 的 人<br />

才 —— 这 其 中 既 包 括 优 秀 职 场 新 生 力<br />

量 , 也 有 工 作 经 验 丰 富 的 精 英 人 才 , 以<br />

充 分 满 足 企 业 对 人 才 的 多 元 化 需 求 。<br />

专 场 招 聘 活 动 吸 引 了 40 余 家 实 力 中 德<br />

企 业 、 近 800 名 中 德 优 秀 人 才 参 与 。<br />

<strong>2<strong>01</strong>8</strong> 年 10 月 26 日 , 我 们 将 再 次 来<br />

到 杜 塞 尔 多 夫 , 与 北 威 州 经 济 促 进 署<br />

共 同 举 办 第 四 届 “ 在 德 中 资 企 业 专 场<br />

招 聘 会 ”, 详 细 展 位 及 活 动 信 息 将 稍 后<br />

向 广 大 会 员 企 业 发 出 , 欢 迎 有 人 力 资<br />

源 需 求 的 企 业 与 商 会 取 得 联 系 。<br />

网 络 招 聘 信 息 发 布 渠 道 :Newsletter<br />

& 社 交 媒 体 ( 微 信 )<br />

为 配 合 企 业 长 短 期 人 才 需 求 , 商 会<br />

提 供 更 为 灵 活 的 微 信 公 众 平 台 ( 微<br />

信 号 CHKDeV。 关 注 :6000+) 以 及<br />

Newsletter( 数 据 库 联 系 方 式 3000+)<br />

发 布 渠 道 , 可 将 信 息 精 准 传 达 至 在 德<br />

华 人 ( 包 括 部 分 关 注 商 会 公 众 号 的 精<br />

英 人 群 )、 德 国 合 作 高 校 职 业 拓 展 中 心<br />

(Career Center) 等 目 标 群 体 。 通 过<br />

招 聘 会 积 累 的 大 量 人 才 信 息 , 商 会 已<br />

成 为 多 家 会 员 企 业 及 其 他 中 德 企 业 不<br />

定 期 发 布 职 位 信 息 的 固 定 平 台 , 并 成<br />

功 为 企 业 招 聘 到 合 适 人 员 。<br />

作 为 商 会 人 力 资 源 服 务 的 重 要 补<br />

充 , 我 们 为 中 德 企 业 提 供 双 向 签 证 服<br />

务 。<br />

商 会 通 过 与 德 国 各 地 经 济 促 进 机<br />

构 的 精 诚 合 作 , 协 助 有 计 划 外 派 人 员<br />

到 德 国 公 司 工 作 的 中 资 企 业 申 请 工 作<br />

许 可 。 商 会 的 专 业 人 员 会 根 据 申 请 人<br />

的 具 体 情 况 , 进 行 全 程 申 请 信 息 指 导 ,<br />

协 助 与 外 管 局 、 劳 工 局 等 相 关 机 构 联<br />

系 , 为 企 业 提 供 合 理 、 快 捷 的 解 决 方 案 。<br />

商 会 同 中 国 驻 德 大 使 馆 、 中 国 签<br />

证 申 请 服 务 中 心 合 作 , 提 供 商 务 签 证<br />

“ 绿 色 通 道 ” 申 请 传 递 业 务 , 协 助 在 德 中<br />

资 企 业 及 其 德 方 合 作 伙 伴 , 为 其 在 德<br />

雇 员 快 捷 便 利 地 申 请 中 国 签 证 。 该 项<br />

业 务 将 为 中 资 企 业 简 化 繁 琐 的 申 请 手<br />

续 , 节 省 企 业 等 待 签 证 的 时 间 , 提 高 递<br />

签 效 率 。 同 时 , 我 们 也 非 常 乐 意 解 答 申<br />

请 商 务 签 证 时 的 常 见 问 题 并 提 供 全 程<br />

协 助 。<br />

德 国 中 国 商 会 人 力 资 源 服 务 / 签 证<br />

务 联 系 人<br />

李 妍 ( 女 士 )<br />

电 话 : 030-20917522<br />

邮 件 : yan.li@chk-de.org<br />

照 片 : CHKD<br />

照 片 : CHKD<br />

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活 动 日 历 21<br />

照 片 : CHKD<br />

中 国 日 <strong>2<strong>01</strong>8</strong><br />

“ 中 国 日 ” 活 动 是 由 德 国 中 国 商 会 打<br />

造 的 高 端 活 动 平 台 , 旨 在 邀 请 中 德 政<br />

治 、 经 济 界 代 表 、 行 业 专 业 人 士 共 同 探<br />

讨 中 德 两 国 经 贸 热 点 话 题 , 传 递 最 新<br />

信 息 , 为 中 资 企 业 融 入 德 国 、 德 国 企 业<br />

了 解 中 国 提 供 良 好 契 机 。<br />

自 2<strong>01</strong>6 年 以 来 , 德 国 中 国 商 会 已 联<br />

手 德 国 工 业 联 合 会 (BDI)、 德 国 工 商<br />

总 会 (DIHK), 成 功 举 办 过 两 届 “ 中 国<br />

日 ” 活 动 。 第 三 届 本 年 度 “ 中 国 日 ” 活 动<br />

以 “ 竞 争 对 手 抑 或 合 作 伙 伴 ? 中 德 电 动<br />

汽 车 的 未 来 ” 为 主 题 , 邀 请 中 德 知 名 企<br />

业 代 表 , 如 : 蔚 来 汽 车 、 海 能 达 通 信 公<br />

司 等 , 共 同 探 讨 中 德 在 电 动 汽 车 领 域<br />

的 最 新 成 果 和 发 展 以 及 两 国 企 业 在 相<br />

关 领 域 的 合 作 前 景 , 力 求 通 过 此 次 活<br />

动 为 中 德 企 业 家 带 来 更 多 面 对 面 的 交<br />

流 机 会 和 创 新 合 作 灵 感 。<br />

>> 日 程<br />

活 动 日 历<br />

三 月<br />

3 月 16 日 德 国 中 国 商 会 <strong>2<strong>01</strong>8</strong> 年 度 会 员<br />

10:00 大 会 ( 西 港 会 议 中 心 )<br />

3 月 16 日 中 国 日 <strong>2<strong>01</strong>8</strong>( 西 港 会 议 中<br />

14:00 心 )<br />

3 月 21 日 会 员 活 动 - 慕 尼 黑<br />

四 月<br />

4 月 13 日 会 员 活 动 - 不 莱 梅 ( 参 观 不<br />

莱 梅 梅 赛 德 斯 - 奔 驰 汽 车 厂 )<br />

4 月 26 日 工 作 坊 / 讲 座<br />

在 德 中 资 企 业 的 劳 动 法 与 居<br />

留 权 新 规 ( 杜 塞 尔 多 夫 。 合 作<br />

方 : 中 普 恒 )<br />

五 月<br />

5 月 16 日 工 作 坊 / 讲 座<br />

EUROPE AND CHINA GO<br />

SECURITY<br />

欧 洲 数 据 保 护 法 对 德 中 经 济<br />

关 系 的 影 响 ( 慕 尼 黑 。 合 作<br />

方 : 高 伟 绅 律 师 事 务 所 )<br />

六 月<br />

6 月 7 日 工 作 坊 / 讲 座<br />

知 识 产 权 保 护 / 劳 动 关 系 的 解<br />

除 ( 美 因 河 畔 的 法 兰 克 福 。 合<br />

作 方 :C M S)<br />

6 月 22 日 会 员 活 动 – 汉 堡 ( 参 观 汉 堡<br />

万 宝 龙 总 部 )<br />

6 月 27 日 会 员 活 动 – 美 因 河 畔 的 法 兰<br />

克 福<br />

6 月 29 日 会 员 活 动 – 杜 塞 尔 多 夫<br />

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20 数 字 与 图 表<br />

中 国 经 济<br />

新 形 式<br />

中 国 经 济 政 策 的 战 略 调 整<br />

中 国 在 长 期 经 济 政 策 方 面 将 进 行 战 略 性 调<br />

整 。 中 国 政 府 将 不 再 单 纯 注 重 的 数 量 增 长 , 而 更 多<br />

地 关 注 经 济 增 长 的 质 量 。 中 央 财 经 领 导 小 组 办 公<br />

室 副 主 任 杨 伟 民 表 示 ,2020 年 后 中 国 将 不 再 提 出<br />

国 内 生 产 总 值 何 时 翻 番 这 样 的 目 标 。 生 产 性 投 资<br />

转 变 也 可 以 为 结 构 转 型 创 造 更 多 空 间 。<br />

6,7% 6,8% * 6,3% *<br />

2<strong>01</strong>6<br />

2<strong>01</strong>7<br />

<strong>2<strong>01</strong>8</strong><br />

来 源 : gtai, 国 家 统 计 局 / * 评 估 , 预 测<br />

对 外 贸 易<br />

进 出 口 总 额 占 国 内 生 产 总 值 的 百 分 比<br />

出 口<br />

出 口 额 占 国 内 生 产 总 值 的 百 分 比<br />

40,8% 35,2% 32,8% 22,2% 20,3% 18,7%<br />

杭 州 的 集 装 箱 港<br />

2<strong>01</strong>4 2<strong>01</strong>5 2<strong>01</strong>6 2<strong>01</strong>4 2<strong>01</strong>5 2<strong>01</strong>6<br />

来 源 : gtai<br />

根 据 国 际 贸 易 标 准 分 类 : 进 口 货 物 占 总<br />

量 的 百 分 比 *<br />

出 口 货 物 占 总 量 的 百 分 比 *<br />

电 子 器 件<br />

23,3<br />

25,8<br />

电 子 器 件<br />

原 材 料<br />

12,7<br />

12,6<br />

纺 织 品<br />

石 油<br />

7,3<br />

8,4<br />

电 子 技 术<br />

设 备<br />

6,8<br />

8,3<br />

设 备<br />

电 子 技 术<br />

其 他<br />

5,2<br />

44,7<br />

41,2<br />

3,7 金 属 制 品<br />

其 他<br />

来 源 : gtai / *2<strong>01</strong>6 的 数 字<br />

照 片 :Shutterstock<br />

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21<br />

德 国 汽 车 制 造 商<br />

在 华 汽 车 销 量 增 至 540 万<br />

8.381 11.266 12.214 13.239 16.303 18.389 20.113 23.693 24.171<br />

18,6% 19,9%<br />

22,1%<br />

25,3%<br />

23,9% 24,1%<br />

21,9%<br />

21,1%<br />

22,3%<br />

2009 2<strong>01</strong>0 2<strong>01</strong>1 2<strong>01</strong>2 2<strong>01</strong>3 2<strong>01</strong>4 2<strong>01</strong>5 2<strong>01</strong>6 2<strong>01</strong>7<br />

德 国 制 造 商 的 市 场 份 额<br />

2009-2<strong>01</strong>6 年 销 售 的 轿 车 数 量 ( 单 位 千 辆 )<br />

来 源 :VDA, 企 业 数 字<br />

其 中 大 众 汽 车 销 量<br />

近 420 万<br />

中 国 市 场 对 德 国 汽 车 制 造 商<br />

的 重 要 性 不 断 提 高 , 三 分 之 一 的 德<br />

国 汽 车 被 销 往 中 国 。 与 前 年 相 比 ,<br />

德 国 汽 车 在 华 销 售 量 2<strong>01</strong>7 年 增 长<br />

了 9%。 其 中 大 众 集 团 的 业 绩 最 为<br />

喜 人 , 在 中 国 共 计 销 售 了 近 420 万<br />

辆 汽 车 。 大 众 在 中 国 的 第 二 家 工 厂<br />

也 将 在 近 期 开 张 。<br />

540 万<br />

在 中 国 销 售 的 德 国<br />

轿 车<br />

宝 马 集 团<br />

594 (+15%)<br />

戴 姆 勒<br />

611 (+24%)<br />

大 众 汽 车 集 团<br />

4.184 (+5%)<br />

来 源 : 企 业 数 字<br />

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22 生 活 资 讯<br />

满 载 艺 术<br />

的 火 车<br />

德 国 杜 伊 斯 堡 港<br />

中 国 北 京<br />

照 片 :Shutterstock<br />

蓝 色 集 装 箱 从 德 国 杜 伊 斯 堡 启 程<br />

这 是 一 辆 明 星 列 车 。 停 靠 站 : 杜<br />

伊 斯 堡 ( 德 国 )、 雅 典 ( 希 腊 )、 塔 什<br />

干 ( 乌 兹 别 克 斯 坦 )、 阿 斯 塔 纳 ( 哈 萨<br />

克 斯 坦 ) 和 乌 鲁 木 齐 ( 中 国 )。 一 路 向<br />

东 ,11000 公 里 外 的 北 京 城 是 它 的 终 点<br />

站 。2 0 1 8 年 3 月 2 9 日 , 四 只 蓝 色 集 装 箱<br />

将 在 杜 伊 斯 堡 港 搭 乘 火 车 启 程 。 这 几<br />

只 集 装 箱 所 载 货 物 意 义 非 凡 : 它 们 是<br />

来 自 丝 绸 之 路 沿 途 各 国 的 文 化 艺 术 瑰<br />

宝 。 在 中 国 “ 一 带 一 路 ” 倡 议 下 , 古 老 的<br />

丝 绸 之 路 焕 发 出 了 崭 新 的 活 力 。<br />

蓝 色 集 装 箱 活 动 旨 在 改 善 中 国 的<br />

出 口 条 件 。 从 中 国 到 欧 洲 中 部 的 铁 路<br />

运 输 里 程 明 显 短 于 海 运 。 如 今 每 周 已<br />

有 二 十 至 四 十 辆 货 运 列 车 穿 过 新 丝 绸<br />

之 路 到 达 杜 伊 斯 堡 。 在 这 个 欧 洲 最 大<br />

的 内 河 港 , 到 港 货 物 被 分 运 到 欧 洲 各<br />

地 。<br />

这 辆 即 将 启 程 的 艺 术 列 车 由 杜 伊<br />

斯 堡 的 德 中 艺 术 设 计 交 流 协 会 发 起 。<br />

协 会 主 席 郭 建 表 示 , 希 望 不 同 文 化 背<br />

景 的 人 们 能 够 互 相 了 解 , 只 有 这 样 才 能<br />

实 现 互 利 共 赢 的 贸 易 往 来 :“ 友 谊 须 得<br />

由 心 而 发 。”<br />

蓝 色 集 装 箱 列 车 上 的 文 化 大 使<br />

中 , 居 根 - 比 索 (Jürgen Büssow) 推<br />

荐 的 德 国 艺 术 家 占 据 了 四 席 。 比 索 先<br />

生 是 杜 塞 尔 多 夫 7<strong>01</strong> 艺 术 协 会 主 席 , 他<br />

说 :“ 我 们 艺 术 学 院 中 有 很 多 优 秀 艺 术<br />

家 都 非 常 想 抓 住 这 次 机 会 。”<br />

这 四 位 德 国 文 化 大 使 将 会 与 丝 路<br />

沿 线 其 它 国 家 的 艺 术 家 们 一 起 , 在 火<br />

车 的 每 个 停 靠 站 点 进 行 为 期 十 天 的 艺<br />

术 品 展 示 。 同 时 展 示 的 还 有 本 次 活 动<br />

主 要 赞 助 商 河 南 速 达 电 动 汽 车 科 技 有<br />

限 公 司 生 产 的 电 动 车 。<br />

<strong>2<strong>01</strong>8</strong> 年 6 月 2 日 , 蓝 色 集 装 箱 会 返<br />

程 抵 达 杜 伊 斯 堡 。 它 们 将 成 为 莱 茵 河<br />

公 园 一 项 公 众 活 动 的 组 成 部 分 , 向 来<br />

宾 展 示 来 自 中 国 和 丝 路 之 路 沿 线 的 艺<br />

术 、 民 俗 、 经 济 产 品 和 饮 食 特 产 。<br />

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25<br />

慕 尼 黑 宝 马 网 球 公 开 赛<br />

在 <strong>2<strong>01</strong>8</strong> 年 的 4 月 28 至 5 月 6 日 期 间 ,“ 发 球 、 得 分 、 决 胜 ”<br />

又 将 成 为 慕 尼 黑 跃 动 的 主 题 。 届 时 将 举 办 的 第 103 届 德 国<br />

宝 马 公 开 赛 中 , 国 际 网 球 明 星 们 将 手 持 球 拍 严 阵 以 待 ,<br />

继 前 任 冠 军 亚 历 山 大 - 兹 维 列 夫 (Alexander Zverev) 之<br />

后 奋 力 争 夺 荣 誉 的 桂 冠 。<br />

作 为 五 大 网 球 赛 的 首 赛 , 德 国 的<br />

宝 马 公 开 赛 为 ATP 世 界 巡 回 赛 250 系<br />

列 赛 事 拉 开 序 幕 。 从 资 格 赛 中 杀 出 的<br />

种 子 选 手 挺 进 32 人 决 赛 , 赛 事 激 烈<br />

水 平 可 想 而 知 。 主 办 者 迈 克 尔 - 默 罗<br />

茨 (Michael Mronz) 说 :“ 开 球 第 一 回<br />

合 , 观 众 们 就 能 充 分 意 识 到 : 这 是 一 场<br />

世 界 级 的 比 赛 。 从 资 格 赛 阶 段 开 始 ,<br />

公 开 赛 就 充 满 了 紧 张 刺 激 顶 级 对 决 。<br />

” 每 天 两 场 赛 事 , 分 别 在 周 一 至 周 五 下<br />

午 一 点 前 与 五 点 前 开 场 , 比 赛 开 始 前<br />

一 小 时 开 始 入 场 。 更 让 这 项 顶 级 赛 事<br />

与 众 不 同 的 是 , 运 动 员 们 在 赛 场 及 其<br />

周 围 都 能 感 受 到 融 洽 的 气 氛 。 几 乎 所<br />

有 职 业 选 手 在 竞 赛 周 都 表 现 得 非 常 亲<br />

民 。 人 们 在 顶 级 网 球 选 手 沐 浴 后 或 者<br />

去 帐 篷 的 路 上 与 他 们 闲 话 几 句 家 常 , 或<br />

者 要 个 签 名 , 都 不 算 是 稀 罕 事 。 还 有 一<br />

个 秘 密 小 贴 士 : 如 果 观 众 能 够 上 午 到<br />

场 , 还 能 有 机 会 在 近 乎 无 人 的 场 地 上<br />

悠 闲 地 近 距 离 观 看 选 手 们 训 练 。<br />

宝 马 公 开 赛 的 赛 场 是 慕 尼 黑 网 球<br />

俱 乐 部 Iphitos 网 球 场 , 德 国 最 具 人 气<br />

的 网 球 场 地 之 一 。 该 场 地 位 于 英 国 花<br />

园 北 端 , 凭 借 高 水 平 的 比 赛 和 人 气 极<br />

高 的 戴 维 斯 杯 扬 名 世 界 。 许 多 德 国 网<br />

球 界 的 后 起 之 秀 正 是 由 此 迈 上 了 成 功<br />

的 康 庄 大 道 , 许 多 顶 级 球 星 也 非 常 乐<br />

于 来 到 慕 尼 黑 站 参 赛 , 约 翰 - 麦 肯 罗<br />

(John McEnroe), 伊 万 - 伦 德 尔 (Ivan<br />

Lendl), 鲍 里 斯 - 贝 克 尔 (Boris Becker),<br />

迈 克 尔 - 史 提 克 (Michael Stich) 和 罗<br />

杰 - 费 德 勒 (Roger Federer)、 菲 利 普 -<br />

科 赫 尔 斯 奇 雷 伯 (Philipp Kohlschreiber)<br />

等 星 光 闪 耀 的 名 字 均 名 列 其 中 。<br />

照 片 : MTTC Iphitos, 照 片 :Shutterstock<br />

慕 尼 黑 网 球 俱 乐 部 Iphitos<br />

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24 生 活 资 讯<br />

萨 克 森 小 瑞 士 国 家 公 园<br />

向 易 北 河 砂 岩 山 脉 的 迈 进<br />

曾 经 的 马 贼 肆 虐 之 地 , 如 今 游 人 如 织 。 这 就 是 萨 克 森 小 瑞 士 国 家 公 园 。 这 里 景 致 之 壮<br />

美 不 仅 在 德 国 无 出 其 右 , 在 整 个 中 欧 地 区 也 堪 称 一 绝 。 巍 峨 峻 美 的 山 景 吸 引 着 世 界 各<br />

地 的 游 客 前 来 观 光 游 览 。<br />

易 北 河 砂 岩 山 脉 (Elbsandsteingebirge)<br />

位 于 德 国 萨 克 森 州 和 捷 克 波<br />

西 米 亚 之 间 的 边 境 地 区 。 这 一 山 脉 在<br />

德 国 萨 克 森 州 境 内 纵 横 延 伸 90 平 方 公<br />

里 , 在 捷 克 境 内 占 地 约 80 平 方 公 里 。 我<br />

们 今 日 所 见 的 这 座 山 脉 , 在 几 百 万 年<br />

前 的 白 垩 纪 还 是 汪 洋 大 海 的 海 底 。 洋<br />

流 推 动 着 石 英 砂 、 黏 土 和 泥 灰 层 层 堆<br />

叠 , 不 断 沉 积 , 最 终 形 成 了 砂 岩 层 。 这<br />

样 的 层 层 堆 叠 , 也 造 就 了 砂 岩 山 脉 独<br />

一 无 二 的 野 性 之 美 。<br />

在 18 世 纪 , 巴 特 尚 道 就 已 是 一 处 受 人<br />

欢 迎 的 游 览 圣 地 。 卡 斯 帕 - 戴 维 德 - 弗<br />

里 德 里 希 (Caspar David Friedrich)<br />

在 这 里 灵 光 闪 现 , 创 作 了 《 云 海 中 的 旅<br />

行 者 》 和 《 易 北 河 砂 岩 山 脉 峡 谷 的 岩<br />

石 》。 卡 尔 - 马 丽 娜 - 冯 韦 伯 (Carl Maria<br />

von Weber) 则 在 她 的 歌 剧 《 魔 弹<br />

射 手 》 中 描 述 了 一 个 年 轻 猎 手 与 恶 魔<br />

在 狼 谷 中 搏 斗 的 场 景 。<br />

用 。 而 今 天 , 它 作 为 德 国 最 重 要 的 景 点<br />

之 一 , 向 游 客 们 提 供 了 欣 赏 整 个 国 家<br />

公 园 独 一 无 二 的 视 角 。<br />

徒 步 旅 行<br />

徒 步 旅 行 是 游 览 萨 克 森 小 瑞 士 国<br />

家 公 园 的 理 想 方 式 。 在 科 尔 尼 茨 山 谷<br />

(Kirnitzschtal) 的 诺 尔 曼 磨 坊 (Neumannmühle)<br />

旁 有 一 条 长 14 公 里 的<br />

环 形 步 道 沿 “ 捕 熊 墙 ”(Bärenfangwand)<br />

而 建 —— 这 墙 壁 真 的 曾 围 捕<br />

到 过 狗 熊 。 旅 程 的 下 一 个 亮 点 是 “ 鲱 鱼<br />

洞 ”(Heringsloch): 这 是 一 条 狭 窄 的 小<br />

路 , 穿 过 砂 岩 岩 石 之 间 的 窄 缝 。 接 着 是<br />

裁 判 洞 穴 (Richtergrotte) 和 黄 金 小 道<br />

(Goldsteig)。 徒 步 游 览 整 个 公 园 大<br />

约 需 要 5 小 时 。 当 然 , 游 客 也 可 以 通 过<br />

水 路 畅 览 整 个 地 区 , 舒 适 的 轮 船 或 是<br />

趣 味 无 限 的 独 木 舟 都 是 不 错 的 选 择 。<br />

门 庭 若 市<br />

前 往 参 观 瑞 士 小 萨 克 森 国 家 公 园<br />

浪 漫 的 背 景<br />

的 游 客 绝 不 能 错 过 国 王 岩 城 堡 (Kö-<br />

最 受 欢 迎 的 景 点 是 巴 特 尚 道 (Ba-<br />

nigstein)。 作 为 欧 洲 最 美 最 大 的 山 地<br />

城 堡 之 一 , 它 在 很 长 时 间 之 内 堪 称 整<br />

个 萨 克 森 州 最 安 全 的 所 在 。 国 王 岩 城<br />

堡 的 起 源 可 追 溯 至 13 世 纪 。 在 其 漫 长<br />

的 历 史 中 , 城 堡 曾 作 为 修 道 院 、 国 家 监<br />

狱 , 战 犯 监 狱 和 野 战 医 院 为 人 们 所 使<br />

s t e i)。 当 游 客 们 从 1 9 4 米 高 的 巴 特 尚 道<br />

桥 上 向 下 望 去 , 易 北 河 的 奇 绝 景 色 便<br />

可 尽 收 眼 底 。 由 此 前 行 可 到 达 新 拉 森<br />

岩 堡 (Felsenburg Neurathen)。 它 静<br />

静 矗 立 于 国 家 公 园 之 内 , 直 入 云 霄 。 早<br />

照 片 :Shutterstock<br />

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25<br />

咖 喱 香 肠<br />

引 领 潮 流 的 柏 林 传 统 小 吃<br />

它 在 柏 林 无 处 不 在 , 是 许 多 柏 林 人 的 心 头 之<br />

好 —— 这 就 是 咖 喱 香 肠 。 其 美 味 的 核 心 在 于 番 茄<br />

酱 , 每 家 店 铺 都 有 自 己 的 制 作 秘 方 , 并 将 其 视 若<br />

珍 宝 。<br />

照 片 :Shutterstock<br />

经 典 老 作 坊 :Konnopke ' s Imbiß<br />

这 家 家 族 作 坊 是 柏 林 最 出 名 的<br />

一 家 咖 喱 香 肠 小 馆 , 成 立 于 1930 年 。<br />

您 如 果 去 品 尝 这 家 位 于 Schönhauser<br />

Allee 的 小 吃 店 , 可 能 会 遇 到 商 务 精<br />

英 、 闲 散 游 客 以 及 街 访 邻 居 , 人 人 都 吃<br />

得 津 津 有 味 。 作 为 东 柏 林 的 咖 喱 香 肠<br />

祖 师 爷 , 这 家 店 的 咖 喱 香 肠 可 见 证 了 历<br />

史 哟 !Konnopke ' s Imbiß 的 特 色 菜 是<br />

无 肠 衣 的 咖 喱 肠 , 并 且 有 从 “ 微 辣 ” 到 “<br />

特 辣 ” 几 种 不 同 的 辣 度 可 供 选 择 。 勇 敢<br />

的 你 可 要 小 心 选 择 啊 !<br />

饱 眼 福 也 饱 口 福 :Curry 36<br />

克 罗 依 茨 贝 格 Mehringdamm 街<br />

区 的 Curry 36 香 肠 店 名 震 江 湖 。 不 论<br />

是 周 末 嗨 完 一 宿 清 晨 准 备 回 家 , 还 是<br />

打 算 直 奔 下 一 站 狂 欢 的 柏 林 人 , 都 爱<br />

拐 个 弯 儿 来 这 家 小 馆 坐 坐 。 这 家 小 店<br />

出 入 着 各 路 咖 喱 肠 食 客 , 游 客 也 不 少 ,<br />

如 果 幸 运 甚 至 还 能 碰 到 德 国 的 明 星 大<br />

腕 。 咖 喱 香 肠 的 配 菜 有 炸 土 豆 片 , 土 豆<br />

沙 拉 或 者 面 条 沙 拉 。 如 果 兴 致 所 及 ,<br />

想 要 别 具 一 格 , 来 点 儿 香 槟 也 是 极 好<br />

的 。<br />

美 味 小 贴 士 :Zur Bratpfanne<br />

二 战 结 束 后 , 这 家 小 摊 支 起 一 张<br />

简 易 折 叠 桌 和 一 把 伞 盖 就 算 开 业 。 经<br />

营 至 今 ,Zur Bratpfanne 已 经 成 为 了 柏<br />

林 南 部 咖 喱 香 肠 的 招 牌 老 店 。 这 家 店<br />

铺 位 于 Schlossstrße, 柏 林 最 大 的 购<br />

物 步 行 街 之 一 , 每 天 都 吸 引 着 来 来 往<br />

往 的 行 人 和 回 头 客 。 欢 乐 购 物 之 余 来<br />

一 份 香 肠 , 美 滋 滋 的 享 受 ! 这 里 的 咖 喱<br />

香 肠 分 为 带 肠 衣 的 和 不 带 肠 衣 两 种 ,<br />

食 客 可 以 任 选 其 一 。 最 好 记 得 早 点 儿<br />

去 , 因 为 大 多 数 香 肠 午 后 即 告 售 罄 , 手<br />

快 有 手 慢 无 。<br />

跟 随 时 代 的 脚 步 :Witty’s<br />

担 心 咖 喱 香 肠 不 健 康 ? 请 去 Witt<br />

y ’ s ! 这 家 小 吃 店 在 舍 内 贝 格 区 、 市 中<br />

心 和 舍 讷 费 尔 德 机 场 店 均 有 分 店 , 也<br />

是 德 国 首 家 有 机 小 吃 店 。 这 里 提 供 的<br />

所 有 产 品 —— 从 咖 喱 香 肠 、 炸 土 豆 片<br />

到 调 味 汁 , 都 是 有 机 的 。<br />

结 论 : 不 管 是 匆 匆 过 客 还 是 柏 林<br />

土 著 , 咖 喱 香 肠 的 柏 林 味 道 , 你 值 得 拥<br />

有 。<br />

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26 生 活 资 讯<br />

田 文 浩 的 生 活 札 记<br />

他 的 工 作 日 很 长 , 他 的 头 衔 也 不 短 。 田 文 浩 (William Tian) 担 任 华 为 德 国 消 费 者 业 务<br />

总 经 理 兼 华 为 消 费 者 业 务 集 团 西 欧 销 售 副 总 裁 , 由 他 来 负 责 德 国 市 场 再 合 适 也 不 过 了 。<br />

照 片 : 埃 格 特 - 格<br />

他 的 每 一 天 从 与 妻 子 和 女 儿 家 庭<br />

早 餐 开 始 , 这 是 田 文 浩 长 期 以 来 雷 打<br />

不 动 的 习 惯 。 这 也 往 往 是 他 一 天 中 唯<br />

一 能 与 家 人 共 同 相 处 的 时 间 。 早 餐 后 ,<br />

他 来 到 办 公 室 开 始 一 天 的 会 谈 。 会<br />

谈 对 象 不 仅 是 中 国 方 面 , 华 为 这 样 的<br />

企 业 总 是 一 刻 也 不 得 闲 。 这 家 中 国 信<br />

息 、 通 讯 技 术 供 应 商 在 全 球 超 过 170<br />

个 国 家 拥 有 约 18 万 名 员 工 , 是 全 球 第<br />

三 大 智 能 手 机 制 造 商 。 德 国 超 过 一 半<br />

的 人 口 直 接 或 间 接 使 用 华 为 的 技 术 。<br />

华 为 最 近 还 赢 得 了 一 项 新 荣 誉 :<br />

德 国 最 佳 成 长 品 牌 奖 。 在 300 个 竞 选<br />

品 牌 中 , 华 为 成 功 入 选 四 强 。 田 文 浩<br />

说 :“ 这 个 奖 项 表 明 , 我 们 和 我 们 的 品<br />

牌 正 在 正 确 的 道 路 上 迈 进 。” 这 一 奖 项<br />

的 特 殊 之 处 在 于 : 决 定 最 佳 品 牌 的 人<br />

不 是 评 委 会 , 而 是 每 天 接 触 产 品 的 人 ,<br />

即 消 费 者 。<br />

擅 长 沟 通<br />

田 文 浩 本 人 坚 持 不 懈 发 扬 华 为 的<br />

这 项 特 长 : 他 积 极 与 合 作 伙 伴 和 经 销<br />

伙 伴 进 行 交 流 , 同 时 也 不 忘 与 德 国 和<br />

其 他 欧 洲 市 场 的 内 部 销 售 人 员 进 行 沟<br />

通 。 他 强 调 :“ 不 应 由 总 部 决 定 一 切 , 而<br />

要 更 多 地 把 前 线 需 求 作 为 工 作 导 向 。”<br />

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25<br />

既 来 之 , 则 安 之<br />

新 型 智 能 手 机 应 该 有 哪 些 特 征 ? 消 费 者 期 待<br />

着 怎 样 的 创 新 ? 哪 些 产 品 适 用 于 哪 些 国 家 ?<br />

这 些 都 是 田 文 浩 与 其 团 队 共 同 探 讨 的 话 题 ,<br />

也 是 决 定 企 业 成 功 与 否 的 关 键 。<br />

数 据 显 示 , 田 文 浩 的 工 作 完 成 得 很 不<br />

错 :2<strong>01</strong>7 年 , 华 为 在 德 国 的 营 业 额 增 加 了 50%,<br />

高 端 产 品 领 域 的 增 长 尤 其 显 著 。 借 此 东 风 ,<br />

华 为 也 将 与 声 誉 显 赫 的 德 国 企 业 不 断 加 强 与<br />

拓 展 技 术 合 作 。 田 文 浩 相 信 ,“ 与 相 机 先 锋 莱<br />

卡 、 保 时 捷 设 计 公 司 等 企 业 的 合 作 , 对 双 方 都<br />

是 互 惠 互 利 的 ”。 他 也 同 样 非 常 重 视 与 德 国 电<br />

信 、 沃 达 丰 、 西 班 牙 电 信 Telefónica、 德 国 电<br />

器 商 城 Saturn 以 及 Media Markt 等 渠 道 零 售<br />

伙 伴 的 合 作 。<br />

» 2 0 1 7 年 , 华<br />

为 在 德 国 的<br />

营 业 额 增 加 了<br />

5 0 % 。«<br />

田 文 浩<br />

如 是 说 。 作 为 对 比 , 他 还 推 荐 了 黄 山 所 在 地 安<br />

徽 省 , 那 里 是 生 机 勃 勃 的 传 统 中 国 : 美 景 令 人<br />

惊 叹 不 已 , 文 化 资 源 取 之 不 尽 。<br />

杜 塞 尔 多 夫 已 成 为 田 文 浩 和 家 人 第 二 家<br />

乡 。 这 里 的 道 路 、 国 际 机 场 、 女 儿 就 读 的 国 际<br />

学 校 、 随 处 可 见 的 画 廊 和 博 物 馆 , 都 是 莱 茵 河<br />

畔 的 这 座 大 都 市 让 他 中 意 的 地 方 。 还 喜 欢 德<br />

国 哪 些 方 面 呢 ?“ 很 多 。 我 喜 欢 德 国 啤 酒 ——<br />

谁 又 不 喜 欢 呢 ?” 说 着 , 田 文 浩 促 狭 地 眨 了 眨<br />

眼 睛 。 不 多 的 业 余 时 间 中 , 他 喜 欢 和 家 人 一<br />

起 在 莱 茵 河 畔 骑 车 , 参 观 博 物 馆 或 者 驾 车 郊<br />

游 :“ 开 车 不 限 速 , 这 点 我 喜 欢 !” 倒 是 完 全 符<br />

合 田 文 浩 的 风 格 : 全 力 以 赴 , 永 不 停 歇 。<br />

以 杜 塞 尔 多 夫 为 家<br />

与 华 为 的 精 神 一 脉 相 承 , 田 文 浩 本 人 也<br />

在 不 断 寻 求 新 的 挑 战 。 他 很 早 就 离 开 家 乡 去<br />

美 国 印 第 安 纳 大 学 学 习 MBA, 在 中 国 许 多<br />

城 市 生 活 和 工 作 过 。 在 向 外 国 朋 友 们 推 荐 中<br />

国 境 内 的 旅 行 目 的 地 时 , 他 首 先 推 荐 的 是 深<br />

圳 —— 中 国 “ 硅 谷 ”、 华 为 集 团 总 部 所 在 地 。“ 深<br />

圳 的 活 力 和 创 新 力 是 新 中 国 的 化 身 ”, 田 文 浩


28 他 山 之 石<br />

向 中 国 经 理 人 学 习<br />

过 去 , 西 方 有 些 经 理 人 总 以 “ 过 来 人 ” 自 居 ,<br />

觉 得 中 国 经 理 人 早 晚 会 变 成 西 方 同 行 相 仿 的<br />

模 样 。 他 们 甚 至 有 些 自 以 为 是 的 理 念 : 我 们 得<br />

告 诉 中 国 同 行 如 何 进 行 企 业 管 理 , 我 们 的 理 念<br />

更 先 进 ; 毕 竟 , 几 乎 所 有 世 界 500 强 企 业 都 来<br />

自 西 方 —— 至 少 十 多 年 前 还 是 如 此 。<br />

可 惜 他 们 想 错 了 : 中 国 企 业 家 没 有 全 盘 照<br />

搬 西 方 的 管 理 经 验 , 而 是 取 其 精 华 , 并 创 造<br />

出 了 一 种 新 型 的 混 合 管 理 模 式 。 企 业 界 传 奇<br />

人 物 、 海 尔 电 器 集 团 创 始 人 张 瑞 敏 就 认 为 , 中<br />

西 合 璧 , 方 能 成 就 最 佳 。 而 当 被 问 及 华 为 文 化<br />

时 , 华 为 创 始 人 任 正 非 回 答 道 :“ 华 为 文 化 就<br />

像 是 洋 葱 头 , 这 层 是 英 国 文 化 , 那 层 是 中 国 文<br />

化 、 美 国 文 化 。”<br />

中 国 经 理 人 的 原 生 文 化 中 , 一 些 久 经 考 验<br />

的 内 核 得 到 了 保 存 , 例 如 其 实 用 主 义 精 神 。 中<br />

国 人 不 像 德 国 人 那 么 追 求 完 美 。 德 国 企 业 秉 承<br />

工 业 文 化 中 的 完 美 主 义 精 神 , 直 到 产 品 完 全 成<br />

熟 才 将 其 推 向 市 场 。 但 中 国 企 业 家 不 是 “ 百 分<br />

百 先 生 ”, 他 们 会 在 产 品 达 到 “ 足 够 好 ” 的 标 准 时<br />

就 投 放 市 场 , 并 对 市 场 的 反 馈 迅 速 作 出 反 应 ,<br />

对 产 品 进 行 调 整 。 可 以 说 , 中 国 企 业 家 比 任 何<br />

人 都 更 深 谙 “ 试 错 ” 的 精 髓 。<br />

同 时 , 他 们 也 很 乐 意 学 习 和 运 用 西 方 的 一<br />

些 成 功 的 管 理 方 法 , 包 括 平 衡 计 分 卡 、 六 西 格<br />

玛 管 理 法 等 等 。 这 就 出 现 了 一 个 有 趣 的 区 别 :<br />

中 国 经 理 人 愿 意 向 西 方 学 习 , 而 大 多 数 西 方 管<br />

理 者 则 永 远 不 会 想 到 向 中 国 管 理 者 学 习 。 从 这<br />

点 上 来 看 , 中 国 人 比 我 们 更 开 放 , 更 乐 于 学 习 ,<br />

更 少 心 存 偏 见 , 也 更 富 有 冒 险 精 神 。<br />

撰 稿 人 沃 尔 夫 冈 · 希 恩<br />

(Wolfgang Hirn) 为 德 国<br />

《 经 理 人 杂 志 》 记 者 。 他<br />

近 期 出 版 的 《 中 国 老 板 》<br />

一 书 (288 页 , 由 德 国 坎<br />

普 斯 出 版 社 出 版 ), 介 绍<br />

了 一 批 中 国 最 重 要 的 企 业<br />

家 、 经 理 人 与 企 业 。<br />

中 国 企 业 家 的 这 种 态 度 也 表 现 在 , 他 们 总<br />

是 以 不 同 寻 常 的 角 度 对 “ 约 定 俗 成 ” 的 做 法 和<br />

习 惯 提 出 质 疑 。 例 如 , 张 瑞 敏 在 海 尔 就 从 根 本<br />

上 改 变 了 原 有 的 组 织 结 构 , 取 消 了 公 司 等 级 制<br />

度 , 并 设 置 了 约 4000 个 自 主 型 小 团 队 业 务 部<br />

门 。 试 问 有 哪 位 德 国 企 业 家 有 这 种 大 刀 阔 斧 的<br />

勇 气 ?<br />

早 在 2 0 1 2 年 , 华 为 就 推 出 了 轮 值 C E O 制<br />

度 。 这 是 一 个 颇 具 原 创 性 和 民 主 性 的 领 导 模<br />

式 : 员 工 们 推 选 出 自 己 的 代 表 , 并 由 这 些 代 表<br />

选 出 七 名 董 事 会 成 员 。 管 理 学 教 授 德 克 雷 默<br />

(David De Cremer) 宣 称 :“ 华 为 创 新 的 做<br />

法 向 人 们 展 现 了 未 来 高 级 领 导 层 所 应 有 的 样<br />

子 。”<br />

华 为 的 例 子 同 时 也 表 明 , 中 国 企 业 与 西 方<br />

企 业 有 着 截 然 不 同 的 优 先 级 列 表 。 西 方 经 理<br />

人 关 注 的 顺 序 是 : 股 东 , 客 户 , 供 应 商 , 然 后 才<br />

是 企 业 员 工 —— 即 使 许 多 企 业 老 板 嘴 上 说 的<br />

与 此 正 相 反 。 而 在 中 国 企 业 中 , 员 工 往 往 排 在<br />

第 一 位 , 而 股 东 则 在 优 先 级 列 表 上 敬 陪 末 座 。<br />

这 就 导 致 了 东 西 方 之 间 的 另 一 个 重 要 差<br />

异 : 与 西 方 竞 争 者 相 比 , 许 多 中 国 企 业 的 考 量<br />

更 为 长 远 。 自 20 世 纪 90 年 代 初 以 来 , 西 方 企 业<br />

深 受 股 东 价 值 观 念 的 影 响 , 屈 从 于 股 东 短 期<br />

内 利 益 最 大 化 追 求 。 而 中 国 企 业 家 则 更 多 地 考<br />

虑 长 远 利 益 。<br />

正 是 出 于 这 样 的 考 虑 , 华 为 创 始 人 任 正 非<br />

做 出 了 “ 不 上 市 ” 的 决 定 。 他 说 , 华 为 着 眼 于 未<br />

来 几 十 年 的 发 展 。 而 万 达 董 事 长 王 健 林 考 虑 得<br />

更 为 长 远 :“ 万 达 要 做 百 年 企 业 。”<br />

照 片 : 沃 夫 冈 - 赫 恩<br />

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China Construction Bank<br />

Builds a better future<br />

中 国 建 设 银 行 法 兰 克 福 分 行 成 立 于 1999 年 9 月 , 是 中 国 建 设 银 行 在 欧 洲 设 立 的 第 一<br />

家 跨 时 区 经 营 的 分 行 。 法 兰 克 福 分 行 持 有 全 功 能 银 行 牌 照 , 竭 诚 为 客 户 提 供 欧 元 清 算 、<br />

商 业 存 款 、 贷 款 、 国 际 结 算 、 贸 易 融 资 、 资 金 交 易 、 跨 境 人 民 币 等 综 合 金 融 服 务 。<br />

China Construction Bank Frankfurt Branch, Bockenheimer Landstraße 75<br />

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