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ジャガーマガジン – 第8号

最新号では、ブラジルの優美なマーシャルアーツ「カポエイラ」を深く掘り下げました。さらに、新旧カルチャーの融合に挑むアイルランドのアーティストや、ビクトリアン様式の壁紙からiPhoneへとつながるデザインストーリーにも興味をお持ちいただけるでしょう。その他、俳優兼パフォーマーとして活躍する、リズ・アーメッドの素顔に迫ります。

最新号では、ブラジルの優美なマーシャルアーツ「カポエイラ」を深く掘り下げました。さらに、新旧カルチャーの融合に挑むアイルランドのアーティストや、ビクトリアン様式の壁紙からiPhoneへとつながるデザインストーリーにも興味をお持ちいただけるでしょう。その他、俳優兼パフォーマーとして活躍する、リズ・アーメッドの素顔に迫ります。

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サステナビリティ<br />

リサイクルの 環<br />

自 動 車 は 大 部 分 がリサイクル 可 能 で<br />

す。ジャガ ー F-PACEを 作 り 上 げてい<br />

る 素 材 と 、そ の ライフサ イクル<br />

について 調 べました<br />

インフォグラフィックデザイン:<br />

Peter Granfors<br />

22%<br />

アルミニウム<br />

44%<br />

鉄 と 鋼<br />

12%<br />

6%<br />

サーモプラスチック<br />

4%<br />

セラミック<br />

エラストマーとデュロマー<br />

2%<br />

銅<br />

2%<br />

その 他 の 化 合 物<br />

1.2%<br />

亜 鉛 、ニッケル、 鉛<br />

0.8%<br />

6%<br />

天 然 有 機 素 材<br />

0.5%<br />

その 他 の 金 属<br />

自 動 車 用 油 脂 類<br />

*パーセント 表 示 は 端 数 切 り 上 げ<br />

汚 れの 除 去<br />

こ の 段 階 に は 、タ イヤ 、バ ッ テリー 、<br />

オイルフィルター、 油 脂 類 などの 車<br />

両 コンポーネントの 取 り 外 しが 含<br />

まれます。<br />

ステアリング、ホイール、タイヤ<br />

電 装 系 統<br />

エンジンと 油 脂 類<br />

金 属 のリサイクル<br />

欧 州 で 生 産 される 鋼 材 の 半 分 以<br />

上 はリサイクル 鋼 材 です。また、ジャ<br />

ガー 独 自 開 発 のアルミニウム 合 金<br />

(RC5754)には 最 大 75%のリサ<br />

イクル 材 が 含 まれています。どちら<br />

の 素 材 も、 産 業 界 全 体 で 広 く 使 用<br />

され、リサイクルされたものが、 再 び<br />

自 動 車 サプライチェーンに 組 み 込<br />

まれて 製 造 に 使 用 されます。<br />

プラスチックのリサイクル<br />

サーモプラスチックはリサイクル 可<br />

能 率 の 高 い 素 材 です。これらは 溶<br />

かされて 新 しいコンポーネントとし<br />

て 再 び 成 型 されるか、 他 の 素 材 と<br />

ともに 複 合 素 材 の 原 料 となります。<br />

その 他 のリサイクル 処 理 ま<br />

たは 廃 棄 処 分<br />

残 りの 素 材 は 特 別 なプロセスによ<br />

りリサ イクル さ れ る か 、ま た は 安 全<br />

に 廃 棄 処 分 されます。<br />

自 動 車 用 油 脂 類 のリサイ<br />

クル<br />

オイルなどの 自 動 車 用 油 脂 類 はき<br />

れいに 処 理 されて、 新 しい 製 品 に<br />

再 利 用 されます。<br />

分 解<br />

高 価 値 のパーツや 取 り 外 しが 容 易<br />

なパーツは 車 両 から 取 り 外 されま<br />

す。<br />

リビルト<br />

エンジンやトランスミッションなど<br />

の 高 価 値 のパーツの 一 部 は、 専 門<br />

家 の 手 でリビルト( 再 製 造 )されて、<br />

スペアパーツとして 使 用 されます。<br />

スペアパーツ 市 場<br />

ボディ<br />

動 力 伝 達 装 置<br />

シャシー<br />

ドア 類<br />

内 装 部 品<br />

破 砕<br />

アクセサリー<br />

金 属 の 分 離<br />

破 砕 された 車 両 から 分 離 された 金<br />

属 は 、リ サ イク ル の た め 選 別 さ れ ま<br />

す。F-PACEの 場 合 、 金 属 は 車 両 の<br />

およそ3 分 の2を 占 め、 鉄 / 鋼 とアル<br />

ミニウムで 構 成 されて い ます。<br />

破 砕 プラスチックの 処 理<br />

近 年 開 発 された 新 技 術 により、 破<br />

砕 したプラスチックを 選 別 ・ 洗 浄 し<br />

て、リサイクルすることが 可 能 にな<br />

りました。<br />

車 両 の 大 部 分 は 破 砕 された 後 、さ<br />

まざまな 素 材 に 選 別 されて、リサイ<br />

クルや 回 収 に 回 されます。<br />

エネルギー 回 収<br />

再 使 用 市 場 が 存 在 しない、ごく 一<br />

部 の 素 材 は、エネルギーの 生 成 に<br />

利 用 されます。<br />

自 動 車 の 製 造 はきわめて 複 雑 なプロセスで 成 り 立 っていますが、<br />

ジャガーでは 設 計 から 生 産 、 納 車 までのあらゆる 段 階 にサステナ<br />

ブル 思 考 を 採 り 入 れています。2007 年 以 降 、 生 産 台 数 は3 倍 にま<br />

で 増 え まし た が 、ジャガ ーで は 生 産 に 伴 うC O 2 排 出 量 とエネルギ<br />

ー 使 用 量 を74%、 水 の 使 用 量 を37%、それぞれ 削 減 しています。<br />

そしてジャガー 車 が 製 品 寿 命 を 全 うしたときには、 車 両 の 少 なくと<br />

も85%がリサイクル 可 能 で、95%が 回 収 可 能 です( 焼 却 による<br />

エネルギー 回 収 を 含 む 率 )。ジャガーのサステナビリティの 取 り 組<br />

みについての 詳 細 は、jaguarlandrover.comをご 覧 ください。<br />

72 / Jaguar Magazine Jaguar Magazine / 73

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