FC-4-2020+1-2021

行 业 观 察 | Market Watch
HEMEP 验 证 机 的 电 驱 系 统 , 包 括 机 头
鸭 翼 上 的 两 台 电 机 , 机 鼻 内 的 内 燃 发 电 机 ,
以 及 后 座 上 的 28 千 瓦 电 池 组
为 了 实 际 展 示 这 种 串 行 混 动 技 术 , 一 架 钻 石 DA40 飞 机 经
过 重 新 配 置 以 支 持 混 合 动 力 总 成 。 在 这 种 系 统 设 置 中 , 一
台 内 燃 机 为 两 个 独 立 的 电 驱 动 系 统 提 供 动 力 , 每 个 电 驱 动
系 统 分 别 由 一 个 电 动 机 , 一 个 电 池 和 一 个 逆 变 器 组 成 。 前
襟 上 增 加 了 两 个 电 动 发 动 机 , 这 些 发 动 机 合 在 一 起 可 以 产 生
150kW 的 起 飞 功 率 。 柴 油 发 电 机 位 于 飞 机 的 机 头 , 可 提 供
高 达 110kW 的 功 率 。 在 后 排 乘 客 室 中 安 装 了 两 个 电 池 , 每
个 电 池 容 量 为 12kWh, 并 用 作 能 量 存 储 缓 冲 器 。 借 助 专 用
的 动 力 杆 , 飞 行 员 可 以 控 制 发 电 机 , 电 池 和 电 动 机 之 间 的 能
量 流 。 飞 行 员 可 以 选 择 纯 电 动 模 式 ( 发 电 机 关 闭 ), 巡 航 模
式 ( 发 电 机 为 电 动 机 提 供 所 有 动 力 ) 和 充 电 模 式 ( 发 电 机 为
电 池 充 电 )。 纯 电 动 , 飞 机 具 有 大 约 30 分 钟 的 耐 力 。 混 合
动 力 系 统 将 其 延 长 到 5 个 小 时 。
这 是 第 一 个 串 列 式 多 发 飞 行 测 试 平 台 , 起 飞 总 重 1.3 吨 , 起
飞 功 率 150 千 瓦 , 全 电 动 续 航 约 30 分 钟 , 发 电 机 功 率 125
千 瓦 , 配 有 28 千 瓦 时 的 锂 电 池 组 。 该 机 有 两 个 独 立 运 行 的
电 推 进 系 统 , 冗 余 体 系 结 构 可 提 高 飞 机 的 安 全 性 。 此 外 , 在
这 种 能 量 产 生 装 置 中 , 能 量 存 储 和 推 力 产 生 是 局 部 分 开 的 ,
这 种 分 布 式 推 进 的 概 念 将 使 飞 机 设 计 人 员 在 设 计 过 程 的 开
始 就 可 以 朝 着 新 的 方 向 进 行 思 考 。
这 是 HEMEP 验 证 机 三 种 不 同 工 况 的 演 示 , 分 别 是 全 电 动 、 巡
航 状 态 时 采 用 内 燃 发 电 机 补 能 和 全 功 率 状 态 时 发 电 机 和 电 池 组 共
同 供 电
HEMEP 验 证 机 后 座 的 28 千 瓦 时 电 池 组
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自 由 飞 翔 与 通 航