Wojsko i TECHNIKA 8/2021
by ZBiAM
by ZBiAM
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Samoloty bojowe<br />
Para samolotów Mirage 2000D renové z dywizjonu ECE 1/30 Côte d'Argent. Z prawej maszyna o numerze 639 z podwieszonym zasobnikiem celowniczym Damoclès.<br />
Mirage 2000D RMV – najważniejsza<br />
modernizacja Armée de l’air cz. 1<br />
Marek Łaz<br />
Będące wołami roboczymi francuskiego<br />
lotnictwa wojskowego, samoloty<br />
wielozadaniowe Dassault Aviation<br />
Mirage 2000D uczestniczą w wielu<br />
operacjach bojowych poza terytorium<br />
Francji i sprawdzają się w nich<br />
doskonale. Zmiany jakościowe<br />
w strukturach Armée de l’air<br />
po zakończeniu służby przez<br />
Mirage 2000N (2018 r.) i planowanym<br />
wycofaniu Mirage 2000C (<strong>2021</strong> r.)<br />
oraz Mirage 2000-5F (2025 r.)<br />
sprawiają, że już niedługo w służbie<br />
pozostaną wyłącznie typowo<br />
wielozadaniowe (fr. omni-rôle)<br />
samoloty bojowe firmy Dassault –<br />
– Rafale i Mirage 2000D renové.<br />
Fotografie w artykule: Armée de l’air et de l’espace;<br />
Armée de l’air et de l’espace/Johan Pipe, EMA;<br />
Dassault Aviation/Damien Charrit; Patrick Bigel.<br />
Powojenna historia lotnictwa wojskowego<br />
Republiki Francuskiej to czas odradzania<br />
się po II wojnie światowej własnego, niegdyś<br />
potężnego, przemysłu lotniczego. Mimo<br />
ogromnych wojennych zniszczeń, już w 1946 r.<br />
Francja, po oblocie samolotu SE6000 Espadon,<br />
weszła jako szósta do elitarnej grupy państw,<br />
które zastosowały silnik odrzutowy do napędu<br />
maszyny wojskowej. W latach 50. samoloty własnej<br />
konstrukcji i produkcji znów zaczęły dominować<br />
w Armée de l’air. W następnych dekadach<br />
zastępowały je kolejne konstrukcje, w tym<br />
ponaddźwiękowe, w większości będące dziełem<br />
firmy Dassault. W latach 70. zaczęto w niej<br />
prace nad projektem nowego myśliwca, określanego<br />
jako Delta 1000, potem Delta 2000,<br />
wreszcie Mirage 2000. Samolot produkowano<br />
seryjnie w kilku wersjach w latach 1982–2007<br />
i jest do dziś użytkowany przez Armée de l’air,<br />
a także siły powietrzne: Indii, Zjednoczonych<br />
Emiratów Arabskich, Tajwanu, Grecji, Egiptu, Kataru.<br />
Łącznie powstało 601 maszyn tej rodziny.<br />
❚ Mirage 2000D – krótka historia<br />
Ostatnią wersją produkcyjną Mirage 2000 (nie licząc<br />
modernizacji wersji C – 2000-5) jest wersja<br />
uderzeniowa Mirage 2000D. Do uzbrojenia weszła<br />
w 1995 r., a na przestrzeni lat jej zdolności<br />
bojowe systematycznie rosły dzięki dostosowywaniu<br />
do przenoszenia ciągle nowocześniejszych<br />
środków rażenia i wyposażenia nawigacyjno-celowniczego.<br />
Wciąż wysoka efektywność<br />
tych maszyn skłoniła francuski resort obrony do<br />
decyzji o modernizacji Mirage 2000D, pomimo<br />
dysponowania znacznie nowocześniejszymi Rafale,<br />
i systematycznego wycofywania z linii innych<br />
wersji Mirage 2000.<br />
Na samolotach tej wersji zastosowano zarówno<br />
szereg wyposażenia z poprzednich odmian<br />
(B i N), jak też nowe, opracowane w ostatnich<br />
latach. Również arsenał uzbrojenia obejmuje<br />
zarówno wcześniej opracowane i powszechnie<br />
wykorzystywane środki bojowe, a także te,<br />
które pojawiły się w użyciu już podczas eksploatacji<br />
maszyn. W stosunku do innych samolotów<br />
rodziny, wersja D przeszła w toku służby<br />
bodaj najwięcej modernizacji, a ostatnia z nich,<br />
zaplanowana w drugiej dekadzie XXI w. oraz aktualnie<br />
realizowana, sprawia, że wersja uderzeniowa<br />
Mirage 2000 pozostanie w służbie jeszcze<br />
w latach 30. i zostanie wycofana ze służby<br />
w Armée de l’air jako ostatnia z całej rodziny<br />
samolotów Mirage.<br />
Pierwszy lot prototypu jednomiejscowego Mirage<br />
2000 miał miejsce 10 marca 1978 r., a dostawy<br />
pierwszych egzemplarzy w wersji myśliwskiej C rozpoczęły<br />
się w 1983 r. Dwumiejscowa wersja szkolno-bojowa<br />
Mirage 2000B, oblatana 11 października<br />
1980 r., stała się pierwowzorem specjalistycznych<br />
odmian – Mirage 2000N (oblot 3 lutego 1983 r.),<br />
przeznaczonej do przeprowadzania ataków przy<br />
pomocy bomb nuklearnych AN-52, a potem pocisków<br />
kierowanych ASMP (potem ASMP-A) z głowicą<br />
termojądrową, i właśnie Mirage 2000D.<br />
62 <strong>Wojsko</strong> i Technika • Sierpień <strong>2021</strong><br />
www.zbiam.pl
Change language