Doppelmayr/Garaventa 更多年册 2022

2022 全 球 项 目 概 况

序 言
变 化 激 发 创 造
启 发 灵 感
使 与 众 不 同 。

亲 爱 的 客 户 、 朋 友 和 合 作 伙 伴 !
没 有 两 条 索 道 是 完 全 相 同 的 , 我 们 已 经 无 数 次 地 证 明 了 这 一 点 。
没 有 什 么 是 更 古 不 变 的 , 我 们 每 天 都 在 体 验 变 化 。
没 有 合 作 是 千 篇 一 律 的 , 因 为 没 有 两 个 人 是 相 同 的 。
我 们 要 感 谢 您 ! 因 为 有 您 , 我 们 才 能 够 与 如 此 强 大 的 伙 伴 合 作 , 一 起 在 世 界 各 地 建 造 许 多 充
满 挑 战 , 富 有 远 见 且 独 一 无 二 的 索 道 项 目 。
Thomas Pichler
István Szalai
3

目 录
FUL | 地 面 缆 车 6
60-FUL Cossonay Penthalaz-Cossonay Ville CHE 8
65-FUL Harderbahn CHE 10
20-FUL Four Season Hotel at Sharm El Sheikh EGY 11
50-FUL Polybahn CHE 12
ATW | 往 复 式 架 空 索 道 14
162-ATW 宝 泉 中 国 16
125-ATW Mittlere Hütte–Weisshorn CHE 17
80-ATW Meiringen–Hasliberg Reuti CHE 18
60-ATW Tiers–Frommeralm ITA 20
50-ATW Ulriksbanen NOR 22
40-ATW Verdins–Tall ITA 23
45-ATW Romsdalsgondolen NOR 24
FUF | 富 尼 特 26
24-FUN Gletscherbus 3 AUT 28
MGD | 脱 挂 式 吊 厢 索 道 30
10-MGD Untermarkter Alm AUT 32
10-MGD Alpjoch AUT 33
10-MGD Kanzel ITA 34
10-MGD Myong Ryang Air Voyager KOR 35
10-MGD Flying Mozart AUT 36
10-MGD AURO 2 Valisera Bahn AUT 38
10-MGD Žičara Sljeme HRV 40
10-MGD Zuruldi GEO 41
10-MGD Olang 1 + 2 ITA 42
10-MGD Rakavlit ISR 44
10-MGD Kreischberg 10er AUT 46
10-MGD Floriade Expo 2022 NLD 48
10-MGD Rosskarbahn AUT 50
10-MGD Cablebús Línea 1 MEX 52
10-MGD Orelle FRA 54
10-MGD Orelle–Caron FRA 55
10-MGD Barnes Line CHE 56
10-MGD Zugerbergbahn AUT 58
10-MGD Amirsoy Express UZB 59
8-MGD 延 庆 Lift A 中 国 60
8-MGD Borșa ROU 61
8-MGD Chuncheon Samaksan
Mountain Lake Cable Car KOR 62
8-MGD 三 百 山 中 国 63
8-MGD 通 化 万 峰 A 索 中 国 64
8-MGD 通 化 万 峰 E 索 中 国 65
8-MGD Golmerbahn AUT 66
8-MGD 雪 峰 缆 车 中 国 68
8-MGD Duhok Ropeway IRQ 70
8-MGD 云 台 山 青 龙 峡 中 国 71
4

CLD | 脱 挂 吊 椅 索 道 72
8-CLD-B Kancamagus 8 USA 74
8-CLD-B Hochzeiger 2.5 AUT 76
6-CLD-B Manzherok Lift 6 RUS 78
6-CLD-B Manzherok Lift 7 RUS 79
6-CLD-B Weisshornspeed CHE 80
6-CLD-B Sheregesh Wostok RUS 82
6-CLD-B Goldseebahn AUT 83
6-CLD-B Madlochbahn AUT 84
6-CLD-B Swift Current 6 USA 85
6-CLD-B Shahdag Lift 22 AZE 86
6-CLD-B Shahdag Lift 23 AZE 87
6-CLD 长 城 岭 中 国 88
6-CLD Castanesa ESP 89
6-CLD Didveli Lift GEO 90
6-CLD Clòt der Os ESP 92
6-CLD Klisura MNE 93
6-CLD Prébois FRA 94
4-CLD Choulet–Le Fer CHE 95
4-CLD 通 化 万 峰 C 索 中 国 96
4-CLD 通 化 万 峰 D 索 中 国 97
4-CLD McCoy Park Express USA 98
4-CLD Northern Spirit Express USA 99
4-CLD Outlaw Express USA 100
4-CLD Yodeler USA 101
4-CLD Tracui d'en Bas–Mont Major CHE 102
4-CLD Lower Juniper CAN 103
CLF | 固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道 104
SL | 拖 牵 索 道 116
2-SL Cupsuptic T-Bar USA 118
2-SL Kanthaugen NOR 119
2-SL Lăptici ROU 120
2-SL Babin Do II BIH 121
2-SL Javor BIH 121
1-SL Eventyr 4 NOR 122
1-SL Skarmoen NOR 122
1-SL Kinderland-Lift AUT 123
1-SL Topptrekket NOR 124
1-SL Téléski base CAN 125
1-SL Egglift AUT 126
1-SL Natt Alpin NOR 127
MTS | 物 料 运 送 系 统 128
RPC Bardon Hill GBR 130
BGD-M Buriticá COL 131
MRK | ' 自 行 式 单 轨 小 车 132
Elektro-MRK Leimengrube DEU 134
Elektro-MRK Rigi CHE 135
Elektro-MRK Lac Léman CHE 136
Elektro-MRK Chemin du Clos CHE 137
CLS | 捷 运 系 统 138
CLS Luton DART GBR 140
4-CLF Skyride 1 + 2 KOR 106
4-CLF Cannon Valley Quad USA 107
4-CLF Pico Royo ESP 108
4-CLF Avalanche USA 109
4-CLF Reunion Lift USA 110
4-CLF Alfred-Desrochers CAN 111
4-CLF Lift 0 USA 112
4-CLF Stairway Lift USA 113
4-CLF Big Birch USA 114
3-CLF Merrill Hill USA 115
5

地 面 缆 车
6

7

地 面 缆 车
60-FUL Cossonay Penthalaz–Cossonay Ville
Transports de la région Morges-Bière-Cossonay SA
Cossonay | 瑞 士
斜 长 1.214 m
高 差 135 m
速 度 7,5 m/s
运 量 720 人 / 小 时
现 代 化 改 造
8

9

地 面 缆 车
65-FUL Harderbahn
Harderbahn AG
Interlaken | 瑞 士
斜 长 1.449 m
高 差 731 m
速 度 3,0 m/s
运 量 400 人 / 小 时
现 代 化 改 造
10

20-FUL Four Seasons Hotel at Sharm El Sheikh
Four Seasons Resort Sharm El Sheikh Egypt
Sharm El Sheikh | 埃 及
斜 长 142 m
高 差 19 m
速 度 1,3 m/s
运 量 200 人 / 小 时
11

地 面 缆 车
12

50-FUL Polybahn
UBS Polybahn AG
Zürich | 瑞 士
斜 长 176 m
高 差 41 m
速 度 2,5 m/s
运 量 1.200 人 / 小 时
现 代 化 改 造
苏 黎 世 联 邦 铁 路 (Zürichbergbahn) 最 初 被 称 为
Polybahn, 于 1889 年 首 次 投 入 运 营 。 这 个 十 分 受 欢 迎
的 交 通 工 具 每 年 服 务 于 200 万 名 乘 客 。 为 了 确 保 " 学 生
快 线 (Student Express) " 能 够 继 续 往 返 于 中 央 火 车 站
和 大 学 之 间 , 苏 黎 世 铁 路 公 司 (Verkehrsbetriebe Zürich)
和 格 拉 文 达 决 定 共 同 对 这 个 苏 黎 世 地 标 项 目 进 行 全 面 的
现 代 化 改 造 。Polybahn 地 面 缆 车 升 级 了 驱 动 系 统 、 全 新
的 控 制 系 统 并 且 进 行 了 全 面 大 修 。
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往 复 式 架 空 索 道
14

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往 复 式 架 空 索 道
162-ATW 宝 泉 洛 伽 寺 索 道
河 南 宝 泉 旅 游 股 份 有 限 公 司
辉 县 , 河 南 | 中 国
斜 长 1.100 m
高 差 334 m
速 度 10,0 m/s
运 量 2.084 人 / 小 时
河 南 省 宝 泉 旅 游 度 假 区 以 其 著 名 的 国 家 级 森 林 保 护
区 、 太 行 山 脉 的 红 岩 峡 谷 和 雄 伟 瀑 布 , 成 为 了 一 个 热 门
旅 游 目 的 地 。 一 条 新 往 复 式 架 空 索 道 连 接 起 了 宝 泉 的
两 座 瑰 丽 山 峰 。 它 是 该 地 区 旅 游 发 展 的 重 要 组 成 部 分 ,
将 成 为 推 动 景 区 发 展 的 吸 睛 热 点 。 宝 泉 洛 伽 寺 索 道 也
是 中 国 最 大 的 往 复 式 架 空 索 道 。
两 个 优 雅 的 CWA 吊 厢 可 分 别 容 纳 162 名 乘 客 。 游 客
可 以 透 过 吊 厢 的 玻 璃 地 板 欣 赏 到 周 边 独 特 的 景 观 。 在
旅 途 中 , 乘 客 将 穿 越 宝 泉 上 、 下 蓄 能 水 库 。 在 索 道 上 站 ,
可 以 欣 赏 到 令 人 难 忘 的 水 库 全 景 。
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125-ATW Mittlere Hütte–Weisshorn
Arosa Bergbahnen AG
Arosa | 瑞 士
斜 长 1.963 m
高 差 625 m
速 度 10,0 m/s
运 量 1.200 人 / 小 时
现 代 化 改 造
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往 复 式 架 空 索 道
80-ATW Meiringen–Hasliberg Reuti
Bergbahnen Meiringen-Hasliberg AG
Hasliberg | 瑞 士
斜 长 1.476 m
高 差 440 m
速 度 8,0 m/s
运 量 900 人 / 小 时
现 代 化 改 造
自 1973 年 首 次 运 营 以 来 , 往 复 式 架 空 索 道Meiringen-Hasliberg
Reuti 一 直 是 热 门 交 通 工 具 。Meiringen Hasliberg 的 大 修 , 在 不
改 变 其 外 观 特 色 的 情 况 下 , 赋 予 了 这 条 索 道 新 的 生 命 。CWA 没 有
更 换 这 两 个 20 年 前 在 Olten 生 产 的 吊 厢 , 而 是 将 大 量 的 精 力 投
入 到 对 它 们 的 现 代 化 改 造 之 中 , 更 换 了 地 板 和 窗 户 , 进 行 了 技 术
升 级 并 重 新 喷 漆 。
除 了 吊 厢 之 外 , 最 引 人 注 目 的 变 化 是 站 房 的 现 代 化 改 造 。 通 往 上
站 的 外 墙 和 楼 梯 焕 然 一 新 , 索 道 下 站 在 全 面 重 建 后 , 游 客 可 以 无
障 碍 地 前 往 收 银 台 并 乘 坐 索 道 。 此 外 , 索 道 控 制 系 统 和 三 根 承 载
索 也 进 行 了 更 换 。
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往 复 式 架 空 索 道
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60-ATW Tiers–Frommeralm
Tierser Seilbahn AG
Tiers | 意 大 利
斜 长 3.703 m
高 差 628 m
速 度 9,0 m/s
运 量 400 人 / 小 时
Tiers 往 复 式 架 空 索 道 为 乘 客 提 供 了 一 个 亮 点 : 在 全 景
观 景 台 上 , 最 多 可 容 纳 10 人 近 距 离 的 欣 赏 其 壮 观 的 山
地 美 景 。 该 系 统 在 安 全 和 性 能 方 面 也 令 人 印 象 深 刻 。 在
双 承 载 索 以 及 沿 线 支 架 的 保 障 下 , 即 使 在 超 过 80 公 里
/ 小 时 的 大 风 条 件 下 , 索 道 也 能 安 全 、 可 靠 地 运 行 。
可 持 续 性 也 是 Tiers 建 造 过 程 中 的 重 点 。 为 了 与 周 围 景
观 和 谐 共 处 , 站 房 建 筑 位 于 地 下 并 融 入 群 山 之 中 。
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往 复 式 架 空 索 道
50-ATW Ulriksbanen
Ulriksbanen AS
Bergen | 挪 威
斜 长 1.126 m
高 差 505 m
速 度 8,5 m/s
运 量 670 人 / 小 时
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40-ATW Verdins–Tall
Seilbahn Verdins Tall GmbH
Schenna | 意 大 利
斜 长 1.925 m
高 差 570 m
速 度 12,0 m/s
运 量 420 人 / 小 时
Seilbahn Funivia
Verdins – Tall
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往 复 式 架 空 索 道
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45-ATW Romsdalsgondolen
Romsdalsgondolen AS
Åndalsnes | 挪 威
斜 长 1.676 m
高 差 692 m
速 度 10,0 m/s
运 量 49 5 人 / 小 时
新 Romsdalsgondolen 架 空 索 道 全 长 1676 米 , 通 著 名 的
Nesaksla 风 景 区 , 是 挪 威 最 长 的 索 道 。 这 条 架 空 索 道 只 需 4
分 钟 就 能 将 游 客 带 到 山 顶 , 每 小 时 可 运 送 500 人 。 在 旅 途 过 程
中 , 透 过 全 景 窗 户 可 以 欣 赏 到 从 峡 湾 到 山 峰 的 独 特 景 观 。
索 道 下 站 位 于 港 口 和 火 车 站 旁 边 。 无 论 是 乘 坐 公 共 交 通 还 是
游 轮 , 客 人 都 可 以 很 容 易 地 抵 达 新 索 道 , 而 无 需 步 行 或 开 很 远
的 车 。 景 区 还 为 携 带 婴 儿 车 或 坐 轮 椅 的 乘 客 提 供 了 无 障 碍 通
道 。Romsdalsgondolen 还 获 得 了 “Green Key” 环 境 印 章 的 认
证 。 该 索 道 全 年 营 业 。
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富 尼 特
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地 面 缆 车
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24-FUN Gletscherbus 3
Zillertaler Gletscherbahn GesmbH & Co KG
Hintertux | 奥 地 利
斜 长 1.838 m
高 差 636 m
速 度 6,0 m/s
运 量 3.000 人 / 小 时
现 代 化 改 造
在 Hintertux, Gletscherbus 3 于 2021 年 夏 天 收 到 了 新 吊 厢
采 用 成 熟 的 Gletscherbus 设 计 的 新 ZETA 吊 厢 为 乘 客 提 供 了
极 大 的 舒 适 度 。 宽 敞 的 内 部 空 间 确 保 了 愉 快 的 乘 坐 体 验 。 位 于
吊 厢 中 间 宽 大 的 滑 动 门 使 得 上 下 车 非 常 方 便 。 新 吊 厢 是 根 据
Gletscherbus 的 尺 寸 定 制 的 , 因 此 站 房 无 需 任 何 修 改 。 新 吊
厢 令 索 道 以 全 新 面 目 闪 亮 登 场 , 并 为 前 往 Hintertux 冰 川 的 乘
客 提 供 了 更 高 级 的 舒 适 感 。
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
10-MGD Untermarkter Alm
Imster Bergbahnen GmbH & Co KG
Hoch-Imst | 奥 地 利
斜 长 2.324 m
高 差 452 m
速 度 6,0 m/s
运 量 2.000 人 / 小 时
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10-MGD Alpjoch
Imster Bergbahnen GmbH & Co KG
Hoch-Imst | 奥 地 利
斜 长 1.487 m
高 差 520 m
速 度 5,0 m/s
运 量 1.000 人 / 小 时
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
10-MGD Kanzel
Seilbahnen Sulden GmbH
Sulden | 意 大 利
斜 长 1.442 m
高 差 500 m
速 度 6,0 m/s
运 量 1.500 人 / 小 时
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10-MGD Myong Ryang Air Voyager
Uldolmok Marine Cable Car Co., Ltd.
Jindo county / Haenam county | 韩 国
斜 长 893 m
高 差 69 m
速 度 5,0 m/s
运 量 2.000 人 / 小 时
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
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10-MGD Flying Mozart
Snow Space Salzburg Bergbahnen AG
Wagrain | 奥 地 利
第 1 段 第 2 段
斜 长 1.053 m 2.093 m
高 差 316 m 651 m
速 度 6,5 m/s 6,5 m/s
运 量 4.000 人 / 小 时 4.000 人 / 小 时
位 于 Wagrain 的 新 D-Line 吊 厢 索 道 Flying Mozart 是 索 道 技 术 的
巅 峰 之 作 。140 个 吊 厢 功 能 多 样 。 例 如 , 位 于 中 间 站 的 乘 客 和 索 道
操 作 人 员 可 以 通 过 吊 厢 天 花 板 上 的 RGB 照 明 的 颜 色 来 判 断 哪 些
吊 厢 是 空 的 , 哪 些 是 有 人 乘 坐 的 。 中 间 站 位 于 地 下 22 米 处 , 几 乎 与
山 体 融 为 一 体 。 从 这 里 直 接 换 乘 G-LINK Wagrain 也 特 别 容 易 且
无 障 碍 。
此 外 , 这 个 10 人 吊 厢 索 道 还 包 含´ 信 息 通 信 技 术 (ICT)。 通 过 对 讲
系 统 , 可 以 对 每 个 吊 厢 单 独 进 行 广 播 。 如 果 需 要 , 天 花 板 上 的 摄
像 头 可 以 支 持 与 乘 客 通 信 。 滑 雪 明 星 Hermann Maier 录 制 的 广
播 消 息 使 雪 友 们 心 跳 加 快 。 两 个 莫 扎 特 吊 厢 内 饰 非 常 特 别 : 在 这
里 , 乘 客 可 以 使 用 内 置 的 平 板 电 脑 来 调 整 灯 光 和 播 放 音 乐 。
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
10-MGD AURO 2 Valisera Bahn
Silvretta Montafon Bergbahnen GmbH
St. Gallenkirch | 奥 地 利
第 1 段 第 2 段
斜 长 2.060 m 1.972 m
高 差 808 m 478 m
速 度 6,5 m/s 6,5 m/s
运 量 3.600 人 / 小 时 3.600 人 / 小 时
AURO
位 于 福 拉 尔 贝 格 州 Silvretta Montafon 滑 雪 场 的 新 Valisera Bahn
是 奥 地 利 第 一 条 AURO 索 道 , 也 是 全 球 第 二 条AURO 设 备 。AURO
是 "Autonomous Ropeway Operation" 的 缩 写 , 即 无 人 自 主 运 营 索
道 。Valisera Bahn 索 道 上 下 站 均 无 工 作 人 员 值 守 , 仅 有 一 名 员 工 位
于 中 间 站 , 对 索 道 系 统 进 行 管 理 。 凭 借 智 能 互 连 技 术 ,AURO 提 供
了 最 大 的 安 全 保 障 和 运 行 效 率 。
索 道 下 站 完 美 地 融 入 了 Silvretta Park Montafon 的 精 致 建 筑 结 构
中 。 前 往 Valisera Bahn 是 完 全 无 障 碍 的 。 当 乘 客 上 车 时 , 他 们 在 宽
敞 的 OMEGA V-XL 吊 厢 内 有 足 够 的 空 间 , 雪 板 可 以 插 入 吊 厢 内 部 的
TWISTIN 雪 板 槽 , 加 热 座 椅 也 使 舒 适 度 升 级 。 该 设 备 还 安 装 有 两
个 强 大 的 直 接 驱 动 , 这 种 无 齿 轮 驱 动 不 仅 易 于 维 护 而 且 非 常 安 静
更 多 相 关 信 息 :
doppelmayr.com/AURO
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
10-MGD Žičara Sljeme
Zagrebački električni tramvaj d.o.o.
Zagreb | 克 罗 地 亚
斜 长 5.017 m
高 差 754 m
速 度 6,0 m/s
运 量 1.500 人 / 小 时
克 罗 地 亚 首 都 Zagreb 有 一 条 新 索 道 通 往 当 地 的 Sljeme 山 过
去 在 这 条 路 线 上 曾 有 过 一 条 老 索 道 , 但 它 已 经 多 年 没 有 运 营
了 。 现 在 , 新 吊 厢 索 道 为 这 条 传 统 路 线 注 入 了 新 的 活 力 。 时 隔
15 年 , 通 往 Zagreb 本 地 山 区 Sljeme 的 索 道 重 建 终 于 成 为 现
实 。 这 条 长 约 五 公 里 的 脱 挂 10 人 吊 厢 索 道 共 有 四 个 站 房 。 第
一 个 中 间 站 实 现 了 索 道 线 路 偏 转 。 驱 动 站 位 于 第 二 个 中 间 站 地
下 , 由 双 槽 轮 同 时 驱 动 上 下 两 段 。
新 索 道 配 有 醒 目 的 黑 色 和 橙 色 OMEGA IV 吊 厢 , 与 公 共 交 通 网
络 相 连 。 索 道 下 站 以 其 不 同 寻 常 的 建 筑 风 格 吸 引 了 所 有 人 的 目
光 , 并 紧 邻 一 个 有 轨 电 车 站 。Sljeme 索 道 全 年 运 营 : 夏 季 为 徒
步 旅 行 者 服 务 , 冬 季 则 运 送 滑 雪 爱 好 者 前 往 Sljeme 滑 雪 胜 地 ,
这 里 每 年 都 会 举 办 世 界 杯 比 赛 。
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10-MGD Zuruldi
MTA LTD
Mestia | 格 鲁 吉 亚
斜 长 1.420 m
高 差 480 m
速 度 6,0 m/s
运 量 1.800 人 / 小 时
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
Olang 1+2 索 道 在 视 觉 和 技 术 上 都 出 类 拔 萃 , 是 该 地 区 的 旗 舰 项
目 。 该 索 道 是 Olang, Rasen-Antholz 和 Hochpustertal 地 区 的 主
要 交 通 工 具 。
前 往 Olang, 首 先 映 入 眼 帘 的 是 站 房 独 特 的 建 筑 风 格 。 醒 目 的 波
浪 形 设 计 和 由 半 透 明 箔 片 制 成 的 屋 顶 是 独 一 无 二 的 。 透 明 的 穹
顶 形 屋 顶 结 构 , 使 游 客 可 以 清 楚 的 看 到 其 运 行 机 制 。 在 短 短 五 个
月 内 , 在 海 拔1164 米 、2073 米 和 2274 米 处 分 别 建 造 了 三 个 令 人
惊 叹 的 站 房 建 筑 。 索 道 下 站 设 有 问 询 及 售 票 处 , 以 及 办 公 室 。 车
库 位 于 中 间 站 。 高 科 技 系 统 持 续 监 测 钢 丝 绳 位 置 , 使 得 索 道 系 统
更 加 安 全 。 这 也 是 RPD Nexo 系 统 首 次 在 意 大 利 应 用 。 为 了 达 到
最 佳 舒 适 度 , 优 雅 的 OMEGA V 吊 厢 还 配 备 了 座 椅 加 热 装 置 。
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10-MGD Olang 1 + 2
Olanger Seilbahnen AG
Olang | 意 大 利
第 1 段 第 2 段
斜 长 3.022 m 1.053 m
高 差 909 m 200 m
速 度 6,5 m/s 6,5 m/s
运 量 3.900 人 / 小 时 3.900 人 / 小 时
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
10-MGD Rakavlit
Netivei Israel - The National Transport Infrastructure Company Ltd.
Haifa | 以 色 列
第 ABC 段 第 CDE 段 第 EF 段
斜 长 1.459 m 1.778 m 1.084 m
高 差 113 m 170 m 189 m
速 度 5,0 m/s 5,0 m/s 5,0 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时 2.400 人 / 小 时 2.400 人 / 小 时
海 法 的 新 索 道 “Rakavlit” 是 以 色 列 第 一 条 城 市 交 通 索 道 。 它 被 整
合 到 公 共 交 通 网 络 之 中 , 从 市 中 心 的 HaMiFratz 铁 路 / 公 交 总 站
出 发 , 直 达 以 色 列 最 大 的 研 究 中 心 Technion, 然 后 再 到 海 法 大 学
校 园 。 索 道 为 公 共 交 通 系 统 增 添 了 重 要 组 成 部 分 : 乘 客 在 不 到 20
分 钟 的 时 间 内 就 可 以 穿 越 Carmel 山 大 约 4 公 里 的 路 线 。 不 仅 没
有 交 通 拥 堵 , 还 能 享 受 独 特 的 景 观 。 这 使 他 们 从 总 站 到 Technion
校 园 和 大 学 的 单 程 时 间 节 省 了 25 分 钟 。 这 种 新 的 交 通 方 式 每 天
运 营 时 间 长 达 19 小 时 。
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
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10-MGD Kreischberg 10er
Murtal Seilbahnen Betriebs GmbH
St. Georgen am Kreischberg | 奥 地 利
第 1 段 第 2 段
斜 长 1.951 m 1.671 m
高 差 578 m 328 m
速 度 6,0 m/s 6,0 m/s
运 量 4.000 人 / 小 时 4.000 人 / 小 时
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
10-MGD Floriade Expo 2022
Floriade Almere 2022 B.V.
Almere | 荷 蘭
斜 长 850 m
高 差 2 m
速 度 5,0 m/s
运 量 2.250 人 / 小 时
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国 际 园 艺 展 Floriade 每 十 年 在 荷 兰 举 行 一 次 。 下 一 个 是 在
2022 年 - 这 次 是 在 Almere 市 。 为 了 配 合 " 成 长 中 的 绿 色 城 市 "
这 一 主 题 , 索 道 设 备 被 选 为 展 览 场 地 的 可 持 续 交 通 工 具 。 在 5 分
钟 的 旅 程 中 , 参 观 者 将 享 受 到 独 一 无 二 的 美 景 : 树 木 、 植 物 、 灌
木 和 花 田 以 及 其 他 景 点 , 形 状 各 异 的 迷 人 建 筑 , 都 可 以 从 鸟 瞰
视 觉 欣 赏 到 。 索 道 连 接 起 公 园 的 南 部 和 北 部 , 并 穿 过 A6 高 速 公
路 - 使 其 成 为 荷 兰 第 一 条 穿 越 高 速 公 路 的 索 道 。
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
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10-MGD Rosskarbahn
Liftgesellschaft Obergurgl Gesellschaft mbH
Obergurgl | 奥 地 利
第 1 段 第 2 段
斜 长 715 m 1.132 m
高 差 354 m 406 m
速 度 6,0 m/s 6,0 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时 2.400 人 / 小 时
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
10-MGD Cablebús Línea 1
Gobierno de la Ciudad de México, SEMOVI
Mexico City | 墨 西 哥
Cuautepec 1 Cuautepec 2 Antena Tlalpexco
斜 长 4.043 m 3.491 m 1.671 m
高 差 22 m 44 m 158 m
速 度 6,0 m/s 6,0 m/s 5,0 m/s
运 量 4.000 人 / 小 时 4.000 人 / 小 时 1.000 人 / 小 时
自 2021 年 以 来 , 城 市 交 通 索 道 Cablebús Línea 1 一 直 在 改 善
Cuautepec 市 的 出 行 方 式 和 便 利 性 。 多 贝 玛 亚 公 司 最 先 进 的
D-Line 索 道 将 这 个 拥 有 2200 万 居 民 的 城 市 交 通 系 统 提 升 到
一 个 新 的 水 平 。 这 条 长 约 10 公 里 的 索 道 设 备 将 乘 客 直 接 带 到
该 市 最 大 的 交 通 枢 纽 之 一 Indios Verdes。 在 那 里 , 他 们 可 以 方
便 地 换 乘 公 共 汽 车 和 地 铁 。Cablebús 索 道 为 许 多 通 勤 者 节 省
了 一 半 以 上 的 时 间 。 这 大 大 增 加 了 公 共 交 通 的 吸 引 力 , 并 缓 解
了 该 地 区 的 拥 挤 状 况 。 乘 客 在 舒 适 安 全 的 吊 厢 里 , 避 免 了 地 面
拥 挤 的 路 况 , 还 拥 有 独 一 无 二 的 视 野 。 无 障 碍 10 人 吊 厢 索 道 是
一 种 全 民 交 通 工 具 。
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
10-MGD Orelle
Société des Téléphériques d'Orelle
Orelle | 法 国
斜 长 4.945 m
高 差 1.462 m
速 度 7,0 m/s
运 量 2.500 人 / 小 时
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10-MGD Orelle–Caron
Société des Téléphériques d'Orelle
Orelle | 法 国
斜 长 2.182 m
高 差 820 m
速 度 7,0 m/s
运 量 2.500 人 / 小 时
两 条 新 吊 厢 索 道 为 前 往 世 界 上 最 大 的 滑 雪 区 - Les 3 Vallées
提 供 了 便 利 。 凭 借 7 米 / 秒 的 速 度 , 滑 雪 者 只 需 20 分 钟 就 能 跨
越 7 公 里 , 从 海 拔 900 米 的 Orelle 村 到 达 海 拔 3200 米 的 雪
场 最 高 点 Cime Caron。
第 一 条 新 索 道 "Orelle", 连 接 起 了 Orelle 和 Plan Bouchet, 雪
道 长 约 4945 米 , 令 人 印 象 深 刻 。 宽 敞 的 OMEGA V 10 人 吊
厢 不 仅 提 供 舒 适 的 座 椅 , 还 为 携 带 雪 板 、 行 李 或 自 行 车 的 游
客 提 供 了 充 足 的 空 间 。
第 二 条 索 道 "Orelle-Caron" 从 Plan Bouchet 出 发 , 将 乘 客
带 到 Cime Caron 山 顶 , 全 程 不 到 7 分 钟 360° 全 景 吊 厢 确 保
了 法 国 阿 尔 卑 斯 山 的 独 特 观 景 体 验 。
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
10-MGD Barnes Line
Téléverbier SA
Verbier | 瑞 士
斜 长 1.431 m
高 差 666 m
速 度 6,0 m/s
运 量 3.200 人 / 小 时
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
10-MGD Zugerbergbahn
Skilifte Lech Ing. Bildstein GmbH
Lech am Arlberg | 奥 地 利
斜 长 1.440 m
高 差 605 m
速 度 6,0 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时
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10-MGD Amirsoy Express
MounTech AG
Amirsoy | 乌 兹 别 克 斯 坦
斜 长 3.000 m
高 差 300 m
速 度 6,0 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
8-MGD 延 庆 Lift A
北 京 北 控 京 奥 建 设 有 限 公 司
延 庆 , 北 京 | 中 国
Lift A1 Lift A2
斜 长 993 m 1.354 m
高 差 117 m 216 m
速 度 6,0 m/s 6,0 m/s
运 量 3.200 人 / 小 时 3.200 人 / 小 时
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8-MGD Borșa
U.A.T BORSA
Borșa | 罗 马 尼 亚
斜 长 2.274 m
高 差 777 m
速 度 6,0 m/s
运 量 1.800 人 / 小 时
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
8-MGD Chuncheon Samaksan
Mountain Lake Cable Car
Sono International Co., Ltd.
Chuncheon City | 韩 国
斜 长 3.619 m
高 差 351 m
速 度 5,0 m/s
运 量 1.500 人 / 小 时
春 川 市 距 离 韩 国 首 都 首 尔 仅 80 公 里 , 是 一 个 受 欢 迎 的 旅 游 目
的 地 , 游 客 可 以 通 过 火 车 或 汽 车 到 达 这 里 。 这 座 城 市 位 于 海 拔
654 米 的 Samaksan 山 脚 下 。 到 目 前 为 止 , 游 客 只 能 步 行 欣 赏
如 画 的 山 景 。 自 2021 年 秋 天 起 , 一 条 现 代 化 的 吊 厢 索 道 为 游
客 提 供 了 通 往 山 顶 的 通 道 。 新 索 道 长 度 超 过 3.5 公 里 , 是 韩 国
最 长 的 旅 游 索 道 之 一 。
新 站 房 风 格 独 特 , 十 分 醒 目 且 与 自 然 景 观 协 调 一 致 。 扇 形 的 设
计 结 构 也 贯 穿 始 终 , 吊 厢 的 车 库 与 站 房 精 确 匹 配 , 并 略 带 弧
度 。 新 索 道 配 备 了 多 贝 玛 亚 直 接 驱 动 装 置 , 综 合 救 援 系 统 和 三
个 货 运 吊 厢 。
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8-MGD 三 百 山
安 远 三 百 山 风 景 区 索 道 运 营 有 限 公 司
赣 州 , 江 西 | 中 国
斜 长 2.615 m
高 差 449 m
速 度 6,0 m/s
运 量 2.000 人 / 小 时
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
8-MGD 通 化 万 峰 Lift A
吉 林 万 峰 实 业 有 限 公 司
通 化 , 吉 林 | 中 国
斜 长 1.053 m
高 差 151 m
速 度 6,0 m/s
运 量 2.200 人 / 小 时
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8-MGD 通 化 万 峰 Lift E
吉 林 万 峰 实 业 有 限 公 司
通 化 , 吉 林 | 中 国
斜 长 1.747 m
高 差 408 m
速 度 6,0 m/s
运 量 2.200 人 / 小 时
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
8-MGD Golmerbahn
illwerke vkw AG
Vandans | 奥 地 利
第 1 段 第 2 段 第 3 段
斜 长 1.555 m 1.266 m 1.201 m
高 差 345 m 522 m 371 m
速 度 5,5 m/s 5,5 m/s 5,5 m/s
运 量 1.705 人 / 小 时 1.705 人 / 小 时 1.705 人 / 小 时
现 代 化 改 造
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
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8-MGD 雪 峰 缆 车
海 南 恒 乾 材 料 设 备 有 限 公 司
儋 州 , 海 南 | 中 国
斜 长 166 m
高 差 28 m
速 度 4,0 m/s
运 量 1.000 人 / 小 时
儋 州 市 雪 峰 缆 车 是 海 花 岛 童 世 界 水 上 王 国 的 核 心 。 矗 立 在
滑 梯 、 泳 池 和 躺 椅 中 的 雪 峰 缆 车 非 常 引 人 注 目 。 七 个 舒 适 的
CWA 吊 厢 将 乘 客 快 速 而 舒 适 地 送 上 雪 山 之 巅 , 在 那 里 他 们 可
以 欣 赏 到 水 上 乐 园 的 美 景 或 在 餐 厅 用 餐 。 对 于 老 年 人 和 行 动 不
便 的 游 客 来 说 , 乘 坐 索 道 下 山 更 加 安 全 并 且 完 全 无
障 碍 。 雪 峰 缆 车 也 是 多 贝 玛 亚 在 中 国 大 陆 的 第 一 条
主 题 公 园 索 道 。
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脱 挂 式 吊 厢 索 道
8-MGD Duhok Ropeway
Ahram General Trading Company
Duhok | 伊 拉 克
斜 长 2.453 m
高 差 383 m
速 度 5,0 m/s
运 量 650 人 / 小 时
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8-MGD 云 台 山 青 龙 峡
焦 作 云 台 山 旅 游 股 份 有 限 公 司
焦 作 , 河 南 | 中 国
斜 长 1.135 m
高 差 398 m
速 度 6,0 m/s
运 量 2.000 人 / 小 时
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脱 挂 吊 椅 索 道
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脱 挂 吊 椅 索 道
8-CLD-B Kancamagus 8
Loon Mountain
Lincoln, New Hampshire | 美 国
斜 长 1.210 m
高 差 326 m
速 度 5,5 m/s
运 量 3.500 人 / 小 时
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5.5 米 / 秒 的 Kanc 8 索 道 不 仅 是 目 前 北 美 地 区 最 快 的 8 人 吊 椅
索 道 , 也 是 美 国 东 部 地 区 技 术 最 先 进 的 索 道 之 一 。 多 贝 玛 亚 直
接 驱 动 技 术 是 一 种 无 齿 轮 驱 动 , 可 确 保 安 静 运 行 、 低 维 护 和 高 能
效 。 自 动 护 栏 、 中 心 脚 踏 板 和 高 度 可 调 节 的 传 送 带 是 一 系 列 亮
点 。 夏 季 , 该 索 道 还 配 备 了 自 行 车 装 载 装 置 , 因 此 也 可 用 于 自 行
车 运 输 - 这 也 是 Loon 越 来 越 多 山 地 自 行 车 爱 好 者 所 期 待 的 。
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脱 挂 吊 椅 索 道
在 服 役 32 年 后 ,Rotmoosbahn 已 经 被 最 先 进 的 Hochzeiger
2.5 8 人 吊 椅 索 道 所 取 代 。 家 庭 游 客 更 加 受 益 于 新 索 道 的 安 全
性 能 和 舒 适 度 。 例 如 , 自 动 锁 定 系 统 确 保 吊 椅 的 护 栏 在 索 道 下
站 自 动 关 闭 并 锁 定 。 加 热 座 椅 和 吊 椅 罩 使 得 4.5 分 钟 的 旅 程 在
任 何 天 气 下 都 很 舒 适 。
由 于 索 道 上 站 暴 露 在 海 拔 2500 米 左 右 的 位 置 , 所 以 这 里 安 装
有 一 个 自 动 天 气 保 护 门 。 在 Hochzeiger 雪 场 的 最 高 点 , 可 以 看
到 整 个 滑 雪 场 和 Pitztal 山 脉 的 迷 人 景 色 。
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8-CLD-B Hochzeiger 2.5
Hochzeiger Bergbahnen Pitztal AG
Jerzens im Pitztal | 奥 地 利
斜 长 1.296 m
高 差 501 m
速 度 5,5 m/s
运 量 3.200 人 / 小 时
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脱 挂 吊 椅 索 道
6-CLD-B Manzherok Lift 6
AO "GK "Manzherok"
Altai | 俄 罗 斯
斜 长 925 m
高 差 287 m
速 度 5,0 m/s
运 量 2.775 人 / 小 时
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6-CLD-B Manzherok Lift 7
AO "GK "Manzherok"
Altai | 俄 罗 斯
斜 长 392 m
高 差 75 m
速 度 4,0 m/s
运 量 1.500 人 / 小 时
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脱 挂 吊 椅 索 道
6-CLD-B Weisshornspeed
Lenzerheide Bergbahnen AG
Lenzerheide | 瑞 士
斜 长 2.248 m
高 差 742 m
速 度 ( 冬 季 / 夏 天 ) 5,0/3,5 m/s
运 量 ( 冬 季 / 夏 天 ) 1.730/605 人 / 小 时
现 代 化 改 造
Lenzerheide Bergbahnen AG 和 格 拉 文 达 已 将
瑞 士 “ 自 行 车 王 国 Lenzerheide” 中 的 Weisshorn
Speed 索 道 从 仅 限 冬 季 运 行 改 为 全 年 运 营 。 该 吊
椅 索 道 始 建 于 1999 年 , 现 如 今 有 一 个 新 的 控 制 系
统 ,76 个 带 罩 吊 椅 和 38 个 带 自 行 车 装 载 系 统 的 吊
椅 。 这 意 味 着 乘 客 可 以 更 快 更 舒 适 的 到 达 山 顶 。
吊 椅 安 装 有 自 行 车 装 载 装 置 , 操 作 非 常 简 单 。 骑 手
们 将 自 行 车 放 到 前 一 个 吊 椅 背 后 的 自 行 车 装 载 装 置
上 , 然 后 乘 坐 下 一 个 吊 椅 。 索 道 下 站 的 运 行 速 度 很
低 , 操 作 放 置 自 行 车 也 很 简 单 。 在 索 道 上 站 , 手 指 只
需 轻 轻 抬 起 , 就 可 以 取 回 自 行 车 。 在 Lenzerheide,
每 个 吊 椅 可 以 运 送 四 辆 自 行 车 。
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脱 挂 吊 椅 索 道
6-CLD-B Sheregesh Wostok
Kaskad-Zapad
Sheregesh | 俄 罗 斯
斜 长 2.102 m
高 差 492 m
速 度 6,0 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时
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6-CLD-B Goldseebahn
Nauderer Bergbahnen AG
Nauders | 奥 地 利
斜 长 867 m
高 差 166 m
速 度 5,5 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时
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脱 挂 吊 椅 索 道
6-CLD-B Madlochbahn
Ski Zürs-AG
Zürs am Arlberg | 奥 地 利
斜 长 1.520 m
高 差 285 m
速 度 5,5 m/s
运 量 2.150 人 / 小 时
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6-CLD-B Swift Current 6
Big Sky Resort
Big Sky, Montana | 美 国
斜 长 2.530 m
高 差 505 m
速 度 6,0 m/s
运 量 3.000 人 / 小 时
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脱 挂 吊 椅 索 道
6-CLD-B Shahdag Lift 22
Baki Abadliq Xidmeti LLC
Shahdag | 阿 塞 拜 疆
斜 长 2.541 m
高 差 502 m
速 度 6,0 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时
MOUNTAIN RESORT
两 条 新 吊 椅 索 道 扩 大 了 Shahdag 滑 雪 度 假 区 的 范 围 , 为
游 客 新 开 辟 了 数 公 里 的 雪 道 。
Shahdag 22 号 索 道 的 运 行 速 度 为 每 秒 6 米 , 在 不 到 8 分
钟 的 时 间 内 就 能 跨 越 两 公 里 半 的 路 程 。Shahdag 23 速
度 也 为 每 秒 6 米 。 用 于 监 测 钢 丝 绳 位 置 的 RPD Nexo 系 统
进 一 步 确 保 了 系 统 安 全 。 吊 椅 配 备 了 锁 定 系 统 , 护 栏 手 动
下 拉 并 自 动 锁 定 。 为 了 提 高 乘 客 的 舒 适 度 , 护 栏 在 索 道 上
站 自 动 打 开 。 传 送 带 便 于 乘 客 上 车 , 吊 椅 罩 使 乘 客 在 任 何
天 气 条 件 下 都 能 享 受 到 乘 坐 的 乐 趣 。 此 外 , Shahdag 22
在 索 道 下 站 有 一 个 手 动 车 库 , Shahdag 23 的 吊 椅 则 停
在 站 内 。 两 条 索 道 的 运 量 也 令 人 印 象 深 刻 : 每 小 时 单 向
最 多 可 运 送 2400 人 。
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MOUNTAIN RESORT
6-CLD-B Shahdag Lift 23
Baki Abadliq Xidmeti LLC
Shahdag | 阿 塞 拜 疆
斜 长 1.510 m
高 差 305 m
速 度 6,0 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时
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脱 挂 吊 椅 索 道
6-CLD 长 城 岭
河 北 省 体 育 局 冬 季 运 动 管 理 中 心
张 家 口 , 河 北 | 中 国
斜 长 1.043 m
高 差 249 m
速 度 5,0 m/s
运 量 2.600 人 / 小 时
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6-CLD Castanesa
Aramón-Cerler
Cerler | 西 班 牙
斜 长 1.399 m
高 差 351 m
速 度 5,0 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时
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脱 挂 吊 椅 索 道
6-CLD Didveli Lift
Mountain Resorts Development Company (MRDC)
Didveli | 格 鲁 吉 亚
Lift D2 Lift D4 Lift D5
斜 长 871 m 1.935 m 1.160 m
高 差 141 m 414 m 312 m
速 度 5,0 m/s 5,0 m/s 5,0 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时 2.400 人 / 小 时 2.400 人 / 小 时
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脱 挂 吊 椅 索 道
6-CLD Clòt der Os
Baqueira Beret SA
Baqueira Beret | 西 班 牙
斜 长 1.996 m
高 差 357 m
速 度 5,0 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时
92

6-CLD Klisura
Skijališta Crne Gore
Kola in | 黑 山 共 和 国
斜 长 1.437 m
高 差 350 m
速 度 5,0 m/s
运 量 2.600 人 / 小 时
93

脱 挂 吊 椅 索 道
6-CLD Prébois
SEMLORE
Les Orres | 法 国
斜 长 1.108 m
高 差 266 m
速 度 5,5 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时
94

4-CLD Choulet–Le Fer
Société de la Télécabine de Vercorin SA
Leysin | 瑞 士
斜 长 984 m
高 差 258 m
速 度 5,0 m/s
运 量 1.600 人 / 小 时
95

脱 挂 吊 椅 索 道
4-CLD 通 化 万 峰 Lift C
吉 林 万 峰 实 业 有 限 公 司
通 化 , 吉 林 | 中 国
斜 长 1.174 m
高 差 280 m
速 度 5,0 m/s
运 量 2.000 人 / 小 时
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4-CLD 通 化 万 峰 Lift D
吉 林 万 峰 实 业 有 限 公 司
通 化 , 吉 林 | 中 国
斜 长 1.466 m
高 差 442 m
速 度 5,0 m/s
运 量 2.200 人 / 小 时
97

脱 挂 吊 椅 索 道
4-CLD McCoy Park Express
Timberline Mountain
Avon, Colorado | 美 国
斜 长 1.831 m
高 差 275 m
速 度 5,1 m/s
运 量 2.240 人 / 小 时
98

4-CLD Northern Spirit Express
49° North Mountain Resort
Chewalah, Washington | 美 国
斜 长 2.025 m
高 差 563 m
速 度 5,0 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时
99

脱 挂 吊 椅 索 道
4-CLD Outlaw Express
Sundance Mountain Resort
Sundance, Utah | 美 国
斜 长 1.525 m
高 差 393 m
速 度 5,0 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时
100

4-CLD Yodeler
Holiday Valley
Ellicottville, New York | 美 国
斜 长 495 m
高 差 151 m
速 度 5,0 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时
101

SI PROCHe. SI NATURe.
/ 脱 挂 吊 椅 索 道
4-CLD Tracui d'en Bas–Mont Major
Société de la Télécabine de Vercorin SA
Vercorin | 瑞 士
斜 长 1.420 m
高 差 463 m
速 度 5,0 m/s
运 量 1.400 人 / 小 时
102

4-CLD Lower Juniper
The Lake Louise Ski Area LTD
Lake Louise | 加 拿 大
斜 长 1.071 m
高 差 243 m
速 度 5,1 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时
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固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道
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105

固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道
4-CLF Skyride 1 + 2
Skyline Luge Busan
Busan | 韩 国
Skyride 1 Skyride 2
斜 长 318 m 320 m
高 差 58 m 56 m
速 度 1,1 m/s 1,1 m/s
运 量 1.767 人 / 小 时 1.782 人 / 小 时
106

4-CLF Cannon Valley Quad
Welch Village
Welch, Minnesota | 美 国
斜 长 340 m
高 差 356 m
速 度 2,8 m/s
运 量 1.800 人 / 小 时
107

固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道
4-CLF Pico Royo
Aramón-Formigal
Formigal | 西 班 牙
斜 长 772 m
高 差 282 m
速 度 2,6 m/s
运 量 1.812 人 / 小 时
108

4-CLF Avalanche
Seven Springs Mountain Resort
Champion, Pennsylvania | 美 国
斜 长 596 m
高 差 144 m
速 度 2,3 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时
109

固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道
4-CLF Reunion Lift
Beaver Creek
Avon, Colorado | 美 国
斜 长 843 m
高 差 146 m
速 度 2,4 m/s
运 量 1.800 人 / 小 时
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4-CLF Alfred-Desrochers
Corporation Ski & Golf Mont-Orford
Québec | 加 拿 大
斜 长 1.336 m
高 差 266 m
速 度 2,5 m/s
运 量 1.968 人 / 小 时
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固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道
4-CLF Lift 0
Devil's Head Resort
Merrimac, Wisconsin | 美 国
斜 长 513 m
高 差 100 m
速 度 2,0 m/s
运 量 2.400 人 / 小 时
112

4-CLF Stairway Lift
Sundance Mountain Resort
Sundance, Utah | 美 国
斜 长 304 m
高 差 133 m
速 度 2,3 m/s
运 量 1.250 人 / 小 时
113

固 定 抱 索 器 吊 椅 索 道
4-CLF Big Birch
Sugar Mountain Resort
Sugar Mountain, North Carolina | 美 国
斜 长 623 m
高 差 122 m
速 度 2,3 m/s
运 量 1.800 人 / 小 时
114

3-CLF Merrill Hill
Sunday River
Newry, Maine | 美 国
斜 长 620 m
高 差 150 m
速 度 2,5 m/s
运 量 1.800 人 / 小 时
115

拖 牵 索 道
116

117

拖 牵 索 道
2-SL Cupsuptic T-Bar
Saddleback Mountain
Rangeley, Maine | 美 国
斜 长 769 m
高 差 202 m
速 度 3,2 m/s
运 量 1.198 人 / 小 时
118

2-SL Kanthaugen
Lillehammer Olympiapark
Lillehammer | 挪 威
斜 长 450 m
高 差 133 m
速 度 2,8 m/s
运 量 982 人 / 小 时
119

拖 牵 索 道
2-SL Lăptici
Transport Urban Sinaia S.R.L.
Sinaia | 罗 马 尼 亚
斜 长 639 m
高 差 120 m
速 度 3,0 m/s
运 量 1.197 人 / 小 时
120

C: 99%
M: 70%
Y: 35%
K: 18%
C: 52%
M: 83%
Y: 0%
K: 0%
C: 23%
M: 0%
Y: 91%
K: 0%
2-SL Babin Do II
KJP ZOI'84 OCS D.O.O. SARAJEVO
Bjelašnica | 波 斯 尼 亚 和 黑 塞 哥 维 那
2-SL Javor
Olimpijski centar Jahorina
Jahorina | 波 斯 尼 亚 和 黑 塞 哥 维 那
斜 长 650 m
高 差 162 m
速 度 3,2 m/s
运 量 1.186 人 / 小 时
斜 长 590 m
高 差 183 m
速 度 3,0 m/s
运 量 1.188 人 / 小 时
121

拖 牵 索 道
1-SL Eventyr 4
Skistar Trysil
Trysil | 挪 威
1-SL Skarmoen
Bodø Skiklubb Alpinor
Bodø | 挪 威
斜 长 456 m
高 差 50 m
速 度 2,2 m/s
运 量 715 人 / 小 时
斜 长 695 m
高 差 232 m
速 度 3,1 m/s
运 量 713 人 / 小 时
122

1-SL Kinderland-Lift
Hauser Kaibling Seilbahn- und Lift GesmbH & Co KG
Haus im Ennstal | 奥 地 利
斜 长 214 m
高 差 37 m
速 度 2,5 m/s
运 量 651 人 / 小 时
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拖 牵 索 道
1-SL Topptrekket
Eikedalen Skisenter AS
Eikedalen | 挪 威
斜 长 591 m
高 差 185 m
速 度 3,2 m/s
运 量 728 人 / 小 时
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1-SL Téléski base
Le Massif S.E.C.
Québec | 加 拿 大
斜 长 353 m
高 差 38 m
速 度 2,0 m/s
运 量 690 人 / 小 时
125

拖 牵 索 道
1-SL Egglift
Snow Space Salzburg Bergbahnen AG
Wagrain | 奥 地 利
斜 长 240 m
高 差 37 m
速 度 2,0 m/s
运 量 653 人 / 小 时
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1-SL Natt Alpin
Nesfjellet Alpin A/S
Nesbyn | 挪 威
斜 长 626 m
高 差 50 m
速 度 2,8 m/s
运 量 723 人 / 小 时
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物 料 运 送 系 统
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物 料 运 送 系 统
RPC Bardon Hill
Aggregate Industries UK Limited
Coalville | 英 国
第 1 段 第 2 段
水 平 长 度 469/500 m 100 m
高 差 -148/-68 m 0/11 m
速 度 3,3 m/s 2,6 m/s
运 量 1.000 t/h 1.000 t/h
Leicester 郡 附 近 的 Bardon Hill 采 石 场 是 英 国
最 古 老 的 采 石 场 之 一 。 多 贝 玛 亚 运 输 技 术 公 司 与
Aggregate Industries UK Ltd 密 切 合 作 , 开 发 了
一 个 独 特 的 解 决 方 案 , 与 公 路 运 输 或 与 传 统 地 面
输 送 系 统 相 比 , 极 大 的 减 少 了 二 氧 化 碳 排 放 和 对
环 境 的 影 响 。
久 经 考 验 的 RopeCon 系 统 的 承 载 索 横 跨 长 达 850 米 的 矿
坑 , 运 输 覆 土 的 皮 带 将 在 上 面 行 驶 。RopeCon® 系 统 , 可 以 同
时 进 行 输 送 和 安 放 活 动 。 在 作 业 期 间 ,RopeCon® 承 载 索 将 被
定 期 张 紧 , 使 系 统 可 以 不 断 抬 高 堆 放 高 度 。 这 种 控 制 倾 倒 高
度 的 能 力 将 在 系 统 运 行 期 间 最 大 限 度 地 减 少 噪 音 和 灰 尘 的 影
响 。
130

BGD-M Buriticá
Continental Gold Limited Sucursal Colombia
Buriticá | 哥 伦 比 亚
水 平 长 度 1.400 m
高 差 646 m
速 度 6,0 m/s
运 量 175 t/h
在 哥 伦 比 亚 的 Buriticá, 一 条 高 效 的 物 料 运 输 索 道 以 每 小 时 175
吨 的 速 度 运 输 金 矿 残 渣 。 它 从 谷 底 到 卸 货 点 的 途 中 攀 登 了 646
米 。 该 地 区 多 山 , 物 流 运 输 存 在 一 些 挑 战 。 卡 车 难 以 到 达 , 行 程
长 , 排 放 量 大 , 物 料 运 输 索 道 则 可 以 快 速 高 效 地 完 成 任 务 。
这 个 项 目 的 实 施 需 要 紧 密 的 团 队 合 作 : 从 索 道 技 术 的 定 制 设 计
和 部 件 的 生 产 , 到 现 场 的 专 业 组 装 以 及 对 客 户 的 支 持 和 建 议 ,
多 贝 玛 亚 集 团 的 各 个 公 司 都 贡 献 了 自 己 的 力 量 。2S 物 料 运 输 索
道 于 2021 年 3 月 投 入 使 用 , 现 在 已 经 完 全 可 以 用 于 采 矿 作 业 。
131

' 自 行 式 单 轨 小 车
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133

' 自 行 式 单 轨 小 车
Elektro-MRK Leimengrube
Heidelberg | 德 国
斜 长 65 m
高 差 20 m
速 度 0,7 m/s
运 量 2 人 和 / 或 80 kg
134

Elektro-MRK Rigi
Rigi Kaltbad | 瑞 士
斜 长 70 m
高 差 25 m
速 度 0,7 m/s
运 量 2 人 和 / 或 80 kg
凭 借 灵 活 的 线 路 设 计 、 现 代 化 的 控 制 系 统 和 最 新 的 电
池 技 术 , 电 动 Monorack 是 进 入 陡 坡 作 业 的 理 想 运 输
解 决 方 案 。
在 风 景 如 画 的 Rigi Kaltbad 度 假 村 ,Monorack 将 客
人 舒 适 且 无 排 放 地 运 送 到 高 处 的 度 假 小 屋 。 行 李 和 物
料 也 被 安 全 地 带 到 目 的 地 。 在 实 施 项 目 建 设 过 程 中 ,
我 们 非 常 谨 慎 , 以 确 保 新 设 施 与 周 围 的 景 观 相 适 应 。
135

' 自 行 式 单 轨 小 车
Elektro-MRK Lac Léman
St. Gingolph | 瑞 士
斜 长 65 m
高 差 12 m
速 度 0,7 m/s
运 量 1 人 和 / 或 kg
136

Elektro-MRK Chemin du Clos
Biel | 瑞 士
斜 长 35 m
高 差 12 m
速 度 0,7 m/s
运 量 1 人 和 / 或 80 kg
137

捷 运 系 统
138

139

捷 运 系 统
多 贝 玛 亚 缆 车 公 司 新 推 出 的 Cable Liner ® Luton DART
在 伦 敦 卢 顿 机 场 和 卢 顿 机 场 Parkway 站 之 间 建 立 了 最
佳 的 连 接 方 式 。 两 辆 车 厢 各 可 搭 载 340 名 乘 客 。 因 此 ,
实 现 了 每 小 时 单 向 2720 名 乘 客 的 运 量 。 旅 程 时 间 从
20-30 分 钟 缩 短 到 3 分 钟 左 右 。
Cable Liner® 以 其 高 运 输 能 力 、 可 靠 性 和 高 效 环 保 给 人
留 下 深 刻 印 象 , 不 受 交 通 拥 堵 的 路 况 影 响 。 多 贝 玛 亚 缆
车 英 国 公 司 正 在 与 客 户 "Luton Rising" 合 作 运 营 该 系
统 , 为 期 10 年 。
140

CLS Luton DART
Luton Rising
Luton | 英 国
系 统 长 度 2.080 m
速 度 14 m/s
运 行 时 间 180 秒
系 统 运 量 2.720 单 向 每 小 时 人 数 *
站 台 2
车 厢 2
* 单 向 每 小 时 人 数 : 单 向 每 小 时 人 数
141

联 系 方 式
Algeria
Garaventa Algérie Sarl
Bouchaoui 3 (Ex Ferme HAMZA)
Lot 299-Bouchaoui
16000 Alger
T +213 23 229 139
algerie@garaventa.com
Andorra
Doppelmayr Andorra SA
Av. de Joan Marti n° 114
Edifici Prat del Rector
Despatx 2, Planta Baixa
200 Encamp
T +376 7 327 32
doppelmayr@andorra.ad
Argentina
Pilet Intersistemas S.R.L.
Av. de los Constituyentes 4621
1431 Buenos Aires
T +54 11 4523 1010
daniel.lewinsky@doppelmayr.com
Australia
Doppelmayr Australia Pty. Ltd.
57 Lee Avenue
Leesville Estate
P.O. Box 515
Jindabyne, NSW 2627
T +61 2 6456 2385
info@doppelmayr.com.au
Austria
Doppelmayr Seilbahnen GmbH
Postfach 20
Konrad-Doppelmayr-Straße 1
6922 Wolfurt
T +43 5574 604
dm@doppelmayr.com
Doppelmayr Seilbahnen GmbH
Außenstelle Stetten
Gewerbegebiet 15
2100 Stetten
T +43 2262 72508
dm.stetten@doppelmayr.com
Azerbaijan
Doppelmayr Seilbahnen GmbH
Matbuat Ave 35c
1100 Baku
T +994 12 505 2330
namig.gadirov@doppelmayr.com
Bolivia
Teleféricos Doppelmayr Bolivia S.A.
Calle 28 - Av. Jorge Alvarez Plata N° 400
Zona Cota Cota
La Paz, Bolivia
Tel +591 2 2770023
bolivia@doppelmayr.com
Bosnia/Herzegovina, Montenegro
Doppelmayr Seilbahnen GmbH
3. Oktobar 294/10
19210 Bor/Serbia
T +381 30 456 410
andrea.kocovski@doppelmayr.com
Brazil
Doppelmayr Brasil
Sistemas de Transporte Ltda.
Av. Paulista, 2300 – andar Pilotis –
Sala 26B
Regus Paulista Consolação
01310-300 São Paulo
T +55 11 2847 4620
brasil@doppelmayr.com
Bulgaria
ALEX - Mechkov OOD
ul. Yuri Venelin 36
1142 Sofia
T +359 2 9873 955
mechkov.alexander@gmail.com
Canada
Doppelmayr Canada Ltd.
Head Office Canada
800 St. Nicolas Street
St. Jérôme, QC J7Y 4C8
T +1 450 4321 128
stjerome@doppelmayr.ca
Doppelmayr Canada Ltd.
567 Adams Road
Kelowna, BC V1X 7R9
T +1 250 7653 000
kelowna@doppelmayr.ca
Chile
Doppelmayr Chile Holding SpA
Bucarest 150, piso 6, of 601, Providencia
Santiago / Chile
T +56 9 9319 6582
peter.studer@doppelmayr.com
China
Sanhe Doppelmayr
Transport Systems Co., Ltd.
Yanchang Road No. 235
Yanjiao Econ. and Techn. Dev. Zone
065201 Sanhe City, Hebei Province
T +86 316 339 3030
info@doppelmayr.cn
Colombia
Doppelmayr Colombia SAS
Carrera 7 A No. 123 – 25
Piso 5, Edificio MPH 123
110111 Bogotá D.C.
T +57 1 5804 829
alejandro.zambrano@doppelmayr.com
Czech Republic
Doppelmayr lanové dráhy, spol. s r.o.
Drážní 253/7
627 00 Brno
T +420 531 022 266
office@doppelmayr.cz
Finland
Doppelmayr Finn Oy
Mekaanikonkatu 21 A
00880 Helsinki
T +358 9 684 4300
mikko.riila@doppelmayr.fi
France
Doppelmayr France SAS
837/903 rue de I‘Isle – BP 50080
Pôle industriel de Fréjus
73500 Modane
T +33 4 7905 0371
dmf@doppelmayr.com
Georgia, Kazakhstan
Doppelmayr South Caucasus LLC
Green Building
Marjanishwili Str. 6
0102 Tbilisi
T +995 32 2252 505
nikoloz.grdzelidze@doppelmayr.com
Greece
"ETEMA" Single Member Private Company
3 Mikropoulou Str.
Iraklio Attikis
14121 Athens
T +30 210 2820 372
info@etema.gr
Iceland
Doppelmayr skíðalyftur ehf
Kaupangi v/Mýrarveg
600 Akureyri
T +354 460 4440
ingvar@doppelmayr.is
India
Doppelmayr India Private Limited
MGF Metropolis, 524, 5th floor
Mehrauli-Gurgaon Road
Gurugram 122002
Haryana
T +91 124 4216 313
dm.india@doppelmayr.com
Indonesia
Hans R. Jost
Jl. H. Marzuki 9, RT 12, RW 02
Menteng Dalam Pancoran-Tebet
Jakarta Selatan 12870
T +62 21 8352 400
doppelmayr@centrin.net.id
Italy
Doppelmayr Italia Srl
Zona Industriale, 14
39011 Lana
T +39 0473 262 100
dmi@doppelmayr.com
Japan
Nippon Cable Co. Ltd.
(Licensee of Doppelmayr technology)
3-1-4 Akanehama
Narashino Chiba, 275-0024
T +81 474 517 111
info@nipponcable.com
Malaysia
Special Methods & Engineering
Techniques SDN BHD
Level 19, Penas Tower
Midlands Park 488A, Jalan Burma
10350 Penang
T +60 4 2287 118
alansmet@gmail.com
142

Mexico
Doppelmayr México SA de CV
Av. Paseo de las Palmas 239
Piso 3 Lomas de Chapultepec
11000 México
T +52 55 6274 1092
panagiotou.konstantinos@doppelmayr.com
Myanmar
Myanmar Cable Car Development Co. Ltd.
9F, No. 17 U Weik Zar Rd.
Pazundaung Township
Yangon, 11171
T +95 92 54886840
auer.josef@me.com
North Macedonia
Doppelmayr Seilbahnen GmbH
Branch office Skopje
Ul. Nevena Georgieva Dunja 13-10
1000 Skopje
T +381 30 456 410
dm.skopje@doppelmayr.com
Nepal
Cablecar Asia Pvt. Ltd.
Madhu Niwas
Man Bhawan
44700 Lalitpur
T +977 980 1040 444
cablecarasia@gmail.com
New Zealand
Doppelmayr New Zealand Ltd
39 Islington Ave
Islington, Christchurch 8042
T +64 3 3182 725
info​@doppelmayr.co.nz
Pakistan
GB Impex (Pvt.) Limited
313, Service Road East, F-11/4
44000 Islamabad
T +92 51 8311 733
skhan@gbimpex.com.pk
Panama
Doppelmayr Panama Corporation
PH Soleo, Piso 2, Oficina 218
Blvd. Martin Torrijos,
Panamá Pacifico Howard
Panamá Oeste
Ciudad de Panamá
T: +507 209-8097
corina.briceno@doppelmayr.com
Peru
Doppelmayr Perú S.A.C
Juan de Aliaga Nro. 425
Ofc. 403 Int. 05
Magdalena del Mar – Lima 17
T +51 1 480 0685
peru@doppelmayr.com
Poland
Doppelmayr Polska Sp z o.o.
Al. Armii Krajowej 220
43-316 Bielsko-Biała
T +48 33 8138 328
biuro@doppelmayr-polska.pl
Romania
TOC Jit International Serv. S.R.L.
Aleea Otelarilor, Nr. 5/6
331008 Hunedoara
T +40 254 742 288
tocserv@tocinternational.ro
Russia
OOO Doppelmayr Russia
Customer Support
Gastello St. 23A
354340 Sochi
T +7 499 3220 5022
sochi@doppelmayr.com
OOO Doppelmayr Russia
Sales
Partizanskaya 33, office 307
443070 Samara
T +7 499 3220 5021
samara@doppelmayr.com
Serbia
Doppelmayr Seilbahnen GmbH
Branch Office Beograd
Knez Mihailova 1-3
11000 Beograd – Stari Grad
T +381 30 456 410
dm.beograd@doppelmayr.com
Slovakia
Transport Systems Slovakia s.r.o.
Pribinova 3026/38
010 01 Žilina
T +421 905 653 141
tomas@doplik.sk
Slovenia
Tehnounion 1 d.o.o.
Ljubljanska cesta 43
1230 Domžale
T +386 1 5135 102
info@tehnounion.eu
South Korea
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Shin Heung Bldg.
69, Nonhyeon-ro 149-gil
Gangnam-Gu
Seoul 06039
T +82 2 5115 522
info@doppelmayr.kr
Spain
Transportes por Cable S.A.
C/ Monte Perdido, Parcela 8D
Polígono Industrial Valdeconsejo
50410 Cuarte de Huerva (Zaragoza)
T +34 976 274 382
tpc@doppelmayr.es
Sweden, Norway
Doppelmayr Scandinavia AB
Svetsarevägen 1
68633 Sunne
T +46 565 688 570
peter.strandberg@doppelmayr.se
Switzerland
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contact@garaventa.com
Garaventa AG
Zweigniederlassung Goldau
Tennmattstr. 15
6410 Goldau
T +41 41 8591 111
contact@garaventa.com
Garaventa AG
Zweigniederlassung Uetendorf
Glütschbachstr. 94
3661 Uetendorf
T +41 41 8591 111
uetendorf​@garaventa.com
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06550 Çankaya - Ankara
T +90 312 4390 290
info@doppelmayr.com.tr
USA
Doppelmayr USA, Inc.
Head Office USA
3160 West 500 South
Salt Lake City, UT 84104
T +1 801 973 7977
info@doppelmayrusa.com
Venezuela
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Av. Francisco de Miranda
Torre E, CC Centro Lido
Nivel Piso 7, OFC 73-E
El Rosal – Caracas 1060
T +58 212 9536 444
promocionesmunich@gmail.com
Vietnam
Doppelmayr Vietnam Company Limited
Suite 1003, 10th Floor, Zen Plaza
54-56 Nguyen Trai Street
District 1
Ho Chi Minh City
T +84 28 39255360
vietnam@doppelmayr.com
Portugal
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Rua Novas dos Mercadores, 33-A.
1990-239 Lisboa
T +351 96 7886520
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143

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纸 张
封 面 和 封 底 :
Surbalin 135 g, 天 然 纸
内 部 :
Circleoffest Premium White 140 g
蓝 色 天 使 认 证
综 述 :
多 贝 玛 亚 / 格 拉 文 达 集 团
封 面 和 封 底 :
Christian Wöckinger
其 他 资 源 :
Benjamin Bargard: 14-15 / 22
Christian Betschart: 17 / 18-19 / 56-57 / 80-81 / 132-133 / 135
Günther Böck: 46-47 / 123
Paul Brechu: 54-55 / 94-95
John Clark: 68
Benjamin Gagnon: 125
Adrian Gamper: 34
Mathäus Gartner: 38-39 / 66-67
Ivan Goller: 20
Christian Gufler: 23
Henan Baoquan Tourism Co., Ltd.: 16
Maren Krings: 32-33 / 72-73 / 76-77 / 83
Stefan Kürzi: 6-9 / 12-13 / 134
Wim Messink: 48-49
Miranda Arturo Durán: 52-53
Albin Niederstrasser: 26-29
Marija Nisic: 121
Olympiaparken: 119
Dave Pecunies: 85
Francois Perraudin: 95 / 102
Roland Pircher: 20-21
Greg Premru: 74-75
Romsdalen: 25
S. C. Khione Ski S.R.L.: 116-117 / 120
Kenneth Svendsen: 24-25
Bea Weinmann: 10 / 136-137
Harald Wisthaler: 42-43
Christian Wöckinger: 30-31 / 36-37 / 126
Daniel Zangerl: 2-3 / 50-51 / 58 / 84
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