FC_4-2022-web

Test
BRM LAND AFRICA
Quarterly Vol. 4-2022
自 由 飞 翔 与 通 航
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First Flight
Geely’s AE200 X01
沃 飞 长 空 的
AE200 X01 首 飞
European Demos:
Launch in Paris
and Magdeburg
欧 洲 演 示 : 在 巴 黎 和 马 格 德 堡 进 行
e-flight Forum: Kunshan City 2022
Speakers from Around the World 2022 年 第 六 届 国 际 电 动 航 空 论 坛 :
in a Hybrid Conference
1 Flügel Das Magazin
全 球 发 言 嘉 宾 , 采 用 线 上 线 下 混 合 形 式
Nr. 107

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2020-2021
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bEYoND HoriZons 2021-2022 < Welt-Index UL und Flugzeug 5

卷 首 语 | Editorial
卷 首 语 | Editorial
复 苏 中 的 通 航 业
电 动 航 空 : 创 新 与 未 来
Revitalization of General Aviation
in the Pandemic
当 我 们 提 到 电 动 飞 机 时 , 也 许 有 人 会 问 : 电 动 小 飞
机 跟 传 统 飞 机 有 什 么 不 同 ? 会 给 我 们 带 来 什 么 好
处 ? 我 想 说 , 电 动 飞 机 所 引 领 的 小 飞 机 技 术 革 新 将
是 促 进 社 会 生 活 方 式 改 变 的 重 要 力 量 , 高 效 、 环 保 、
安 全 、 易 用 的 电 动 小 飞 机 将 赋 予 普 通 大 众 真 正 想
疫 情 对 各 行 各 业 都 造 成 对 了 重 大 影 响 , 通 航 也 不 例 外 , 不 过 所 谓
去 哪 儿 就 去 哪 儿 的 自 由 , 会 给 人 类 社 会 带 来 与 马 匹 、
悲 欢 并 不 相 通 , 通 航 各 个 领 域 受 到 的 影 响 也 不 尽 相 同 , 甚 至 是 截
自 行 车 、 私 人 汽 车 、 个 人 电 脑 、 互 联 网 一 样 巨 大 的
然 相 反 。 所 谓 福 祸 所 倚 , 危 机 并 存 , 疫 情 下 的 通 航 也 是 如 此 。 也
变 革 作 用 。 飞 行 是 自 由 , 电 动 、 智 能 的 小 飞 机 是 这
许 让 人 始 料 未 及 的 是 通 航 飞 机 的 销 量 经 历 了 一 个 反 弹 的 惊 喜 过
种 自 由 最 好 的 载 体 。
程 。 据 报 道 , 许 多 通 航 机 型 在 疫 情 期 间 销 量 大 增 , 从 公 务 机 到 单
发 活 塞 飞 机 , 特 别 是 在 欧 美 市 场 , 许 多 机 型 的 交 付 排 期 已 经 较 平
电 动 和 相 应 的 智 能 航 电 是 小 飞 机 的 技 术 发 展 趋
势 , 随 着 电 池 技 术 、 制 造 材 料 和 气 动 设 计 的 发 展 ,
时 大 大 延 迟 。 新 飞 机 的 销 售 火 爆 甚 至 带 动 了 全 球 二 手 飞 机 市 场 ,
现 在 电 动 小 飞 机 的 续 航 力 已 经 可 以 满 足 动 力 滑 翔
急 迫 想 要 拿 到 飞 机 的 买 家 转 而 寻 求 状 态 良 好 的 二 手 飞 机 。 出 现 这
机 和 休 闲 娱 乐 用 途 , 而 且 电 池 能 量 密 度 在 以 年 均
种 看 似 反 常 现 象 的 原 因 是 多 方 面 的 , 不 过 美 联 储 在 疫 情 期 间 的 大
7%-10% 的 速 度 增 长 同 时 价 格 在 以 同 样 幅 度 下 降 。
放 水 和 华 尔 街 的 异 常 活 跃 显 然 难 脱 干 系 。 不 过 不 管 怎 样 , 对 于 通
对 于 飞 机 设 计 师 来 说 , 电 动 时 代 是 新 的 飞 机 设 计
航 飞 机 公 司 来 说 , 至 少 可 以 相 对 减 轻 疫 情 带 来 的 负 面 影 响 , 大 大
的 黄 金 时 代 , 是 可 以 与 喷 气 时 代 相 提 并 论 的 重 要 时 代 。 已 经 开 始 在 电 动 飞 机 上 装 备 的 100 马 力 的
松 了 一 口 气 。 对 于 国 内 的 通 航 企 业 来 说 , 虽 然 通 航 的 飞 行 小 时 和
电 机 仅 重 20 公 斤 , 可 以 方 便 地 安 放 在 几 乎 任 何 位 置 , 可 以 方 便 地 实 现 矢 量 动 力 , 这 为 飞 机 设 计 师
传 统 通 航 作 业 的 各 项 数 据 下 滑 , 但 轻 型 运 动 飞 机 市 场 意 外 走 红 ,
打 开 了 一 个 崭 新 的 可 以 自 由 发 挥 气 动 构 思 的 广 阔 天 地 。 更 重 要 的 一 点 是 , 任 何 机 械 部 件 一 旦 电 气 化 ,
就 能 容 易 实 现 电 脑 智 能 控 制 。 电 动 、 智 能 的 小 飞 机 将 使 飞 行 不 再 神 秘 , 任 何 成 年 人 经 过 驾 校 般 的
阿 若 拉 飞 机 销 量 大 增 , 运 动 飞 行 执 照 的 培 训 市 场 也 一 片 火 热 。
简 单 培 训 , 就 可 以 像 开 汽 车 一 样 安 全 自 如 地 驾 驶 小 飞 机 , 而 且 电 动 飞 机 将 是 一 架 “ 聪 明 ” 的 飞 机 ,
我 们 对 飞 机 的 操 纵 可 以 仅 限 于 地 面 滑 行 , 然 后 剩 下 的 起 飞 、 巡 航 、 着 陆 全 过 程 可 以 都 交 给 机 载 电 脑 。
随 着 疫 情 的 逐 渐 好 转 ,2023 年 的 通 航 前 景 如 何 呢 ? 经 济 整 体 复 苏 ,
通 航 业 自 然 也 应 该 水 涨 船 高 , 不 过 , 由 于 市 场 资 金 偏 紧 , 用 户 的
电 动 航 空 的 引 爆 点 已 经 到 来 。 从 斯 洛 文 尼 亚 “ 蝙 蝠 ” 公 司 的 阿 尔 法 电 动 教 练 机 到 沈 阳 通 航 研 究 院
购 机 意 向 可 能 会 下 滑 , 此 前 两 年 在 资 本 市 场 上 非 常 活 跃 的 电 动 垂
的 锐 翔 电 动 飞 机 , 从 美 国 高 明 公 司 和 Dynon 公 司 的 最 新 触 屏 一 体 化 航 电 到 德 国 钻 石 公 司 成 功 试 飞
直 起 降 机 型 (eVTOL) 在 经 历 了 躁 动 之 后 , 也 会 进 入 稳 步 发 展 阶 段 。
的 全 自 主 飞 行 DA42 飞 机 , 电 动 飞 机 和 智 能 航 电 产 品 已 经 具 备 了 相 当 的 实 用 性 , 正 在 走 向 市 场 。 从
与 此 同 时 , 碳 减 排 经 济 的 大 趋 势 和 智 能 电 动 车 的 稳 步 发 展 也 会 惠
西 门 子 到 空 客 再 到 硅 谷 新 秀 , 多 个 行 业 的 领 军 厂 商 已 经 跨 界 参 与 。 这 不 是 市 场 营 销 噱 头 , 而 是 实
实 在 在 正 在 被 创 造 出 来 的 新 的 市 场 空 间 , 是 一 片 广 袤 的 蓝 海 。 引 领 小 飞 机 下 一 波 市 场 热 潮 的 企 业 很
及 通 航 。 与 此 相 应 , 智 能 新 能 源 仍 然 会 是 通 航 在 新 一 年 的 发 展 主
可 能 是 我 们 尚 不 了 解 的 新 型 创 新 企 业 , 下 一 个 塞 斯 纳 、 莱 康 明 , 也 许 将 从 欧 洲 或 硅 谷 的 某 家 公 司
题 , 电 动 飞 机 会 继 续 发 展 , 仍 然 会 吸 引 市 场 的 目 光 和 投 资 , 电 动
中 产 生 。 值 得 我 们 为 之 兴 奋 和 自 豪 的 是 , 中 国 企 业 和 科 研 机 构 已 经 参 与 其 中 。 锐 翔 电 动 飞 机 是 世
飞 机 的 适 航 审 定 会 持 续 推 进 并 取 得 成 效 。 去 年 12 月 在 昆 山 和 线 上
界 上 第 一 个 取 得 轻 型 运 动 飞 机 适 航 证 的 电 动 飞 机 , 昊 翔 (Yuneec) 研 制 的 电 动 飞 机 获 得 过 国 际 新
同 时 举 行 的 第 六 届 国 际 电 动 航 空 论 坛 就 充 分 反 映 了 各 界 对 智 能 新
能 源 飞 机 大 奖 并 且 已 经 在 国 际 市 场 推 出 了 量 产 型 电 动 超 轻 机 , 还 有 多 家 民 营 企 业 正 在 埋 头 苦 干 , 蓄
势 待 发 。
能 源 航 空 技 术 的 热 情 依 旧 。 相 信 经 历 了 疫 情 之 中 的 大 风 大 浪 的 通
航 业 会 更 有 韧 性 和 后 劲 。 在 此 祝 大 家 在 新 的 一 年 里 万 事 如 意 、 一
帆 风 顺 !
正 如 西 门 子 公 司 负 责 电 动 航 空 项 目 的 执 行 副 总 裁 Frank Anton 所 说 的 那 样 , 这 个 世 界 正 在 电 动 化 ,
无 论 是 空 中 、 陆 地 或 是 海 上 。 欢 迎 来 到 电 动 航 空 开 启 的 美 丽 新 世 界 。
中 文 版 主 编
中 文 版 主 编 :
自 由 飞 翔 与 通 航
3

目 录 |Contents
Test
BRM land afRica
3 卷 首 语 Editorial
Quarterly Vol. 4-2022 / 01-2023
First Flight
自 由 飞 翔 与 通 航
Scan to download
复 苏 中 的 通 航 业
Geely’s AE200 X01
沃 飞 长 空 的 AE200 X01 首 飞
Revitalization of General Aviation
in the Pandemic
European Demos:
Launch in Paris
and Magdeburg
欧 洲 演 示 : 在 巴 黎 和 马 格 德 堡 进 行
e-f-F Kunshan City 2022
7 新 闻 News
电 动 飞 行 博 览 会 e-News
Speakers from around the World 2022 年 第 六 届 国 际 电 动 航 空 论 坛 :
in a Hybrid Conference
全 球 发 言 嘉 宾 , 采 用 线 上 线 下 混 合 形 式
1 Flügel Das Magazin
Nr. 107
16
21
40
16 专 题 报 道 Special Report
第 六 届 国 际 电 动 航 空 论 坛 成 功 举 行
6th e-Flight-Forum China 2022!
20 主 题 一 : 智 慧 城 市 和 综 合 交 通
Smart Cities and Integrated Transportations
22 主 题 二 : 电 推 系 统
Electric Propulsion System
26 主 题 三 : 基 础 设 施 及 供 应 链
Infrastructure and Supply Chains
28 主 题 四 : 电 动 飞 机 发 展 要 素 : 从 监 管
政 策 到 公 众 接 受 度
Key elements of electric aviation development:
from policymaking to public acceptance
30 主 题 五 : 氢 能 航 空
Hydrogen aviation
32 主 题 六 : 电 动 飞 机 快 速 商 业 化 之 路
Electric Flight Now: The Road to Rapid
Commercialization of Electric Aircraft
36 专 题 报 道 Special Report
电 动 飞 机 新 成 员 !
The Swiss PieAeronef
40 航 展 Expos / Fairs
法 国 布 卢 瓦 超 轻 机 航 展 -- 成 功 移 址 举 办
Mondial de l’ULM
4
自 由 飞 翔 与 通 航

目 录 |Contents
64
56 航 展 Expos / Fairs
56 2022 罗 泰 克 斯 航 展
Rotax Fly-In / Austria
57 2022 法 国 圣 伊 莱 尔 ICARE 滑 翔 节
Coupe Icare 2022 / France
58 向 着 2024 年 巴 黎 奥 运 会 出 发
Getting ready for Olympia / Paris 2024
59 成 功 的 规 避 动 作
Check the Drones in Cochstedt / Germany
60 直 升 机 比 eVTOL 更 多
European Rotors / Germany
61 上 法 芬 霍 芬 及 慕 尼 黑 的 先 进 空 中 交
通 行 业 活 动
Airtec and Bavaria AAR Forum
60 飞 行 学 校 Flight School
64 航 空 日 志 Air-Logs
伴 我 高 飞
Flying with Geese
自 由 飞 翔 与 通 航
5

《 自 由 飞 翔 与 通 航 》 由 德 国 FLYING PAGES GmbH 授 权 出 版 。
Flying China publishes under copyright FLYING PAGES GmbH.
自 由 飞 翔 与 通 航
出 版 委 员 会
PUBLICATION COMMITTEE
苟 昕 / 张 曙 光
Willi Tacke / Werner Pfändler /
Qinyin Zhang / Marino Boric /
Bettina Cosima Larrarte /
Robby Bayerl / Thierry Gerard /
Dan Johnson / Roy Beisswenger
策 划 出 版
SUPERVISOR
FLYING PAGES GmbH
出 版 人
PUBLISHER
Willi Tacke / 苟 昕
中 文 版 主 编
EDITOR IN CHIEF(CHINESE)
苟 昕 Gou Xin
中 文 版 执 行 主 编
EXECUTIVE DIRECTOR
贝 提 娜 Bettina Cosima Larrarte
市 场 部 经 理
MARKETING MANAGER
Willi Tacke / 苟 昕
手 机 :+86 13628048709
编 辑
EDITOR
Mike Friend / Dan Johnson /
Robby Bayerl /
杨 馨 雯 / 王 振 宇 / 王 明 凯
广 告 查 询
ADVERTISING
ENQUIRIES
北 京
Mainland China
手 机 :
+86 13628048709
E-mail:
xin@flying-pages.com
德 国
Europe, Germany
T: +49-33931 80 60 27
E-mail:
rosi@flying-pages.com
法 国
Europe, France
T: +33 (0)7 67 86 65 14
E-mail: georges@flyingpages.com
美 国
USA, Colorado
T: +1-970 310 1410
E-mail:
bc@flying-pages.com
All contents in FC/Flying
China are copyright under
FLYING PAGES GmbH.
Any reference, authorized
reprint, release will be
regarded as tort without
written permission. All
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未 经 授 权 的 任 何 引 用 , 转 载 ,
发 布 将 视 为 侵 权 , 本 刊 保 留
追 究 其 法 律 责 任 的 权 利 。
威 力 · 泰 克 (Willi Tacke)
《 自 由 飞 翔 与 通 航 》 和 《 自 由 之 翼 》 出 版 人 之 一 , 资 深 运
动 航 空 类 爱 好 者 , 还 出 版 有 德 文 杂 志 Flügel 和 WDFF 目
录 刊 。 拥 有 轻 型 运 动 飞 机 私 照 及 教 员 证 。
苟 昕 (Gou Xin)
固 定 翼 私 照 飞 行 员 , 具 有 特 技 飞 行 资 质 和 后 三 点
式 机 型 签 注 。 喜 爱 休 闲 娱 乐 飞 行 , 长 期 关 注 套 材
自 制 飞 机 、 各 类 轻 型 飞 机 和 特 技 飞 机 , 对 航 空 运
动 和 私 人 飞 行 领 域 的 发 展 有 深 刻 认 识 。
贝 提 娜 (Bettina Cosima Larrarte)
资 深 航 空 记 者 ,Flügel 杂 志 创 刊 人 之 一 , 超 过 27
年 的 航 空 杂 志 撰 稿 经 验 。1987 年 至 今 取 得 私 人 飞
行 私 照 、 悬 挂 滑 翔 机 执 照 、 滑 翔 伞 执 照 。
马 里 奥 · 博 瑞 克 (Marino Boric)
毕 业 于 航 空 工 程 专 业 , 持 有 PPL 和 CPL/IFR 执 照 ,
曾 是 军 机 飞 行 员 。 非 常 热 爱 家 庭 自 制 超 轻 型 飞 机 。
是 Flügel 和 Vol Moteur 杂 志 的 资 深 记 者 , 喜 欢 驾
驶 飞 机 到 处 旅 游 。
罗 比 · 贝 尔 (Robby Bayerl)
1992 年 开 始 飞 滑 翔 伞 , 接 下 来 10 年 从 事 超 轻 型
飞 机 飞 行 和 教 学 。2002 年 考 取 滑 翔 机 执 照 , 之 后
先 后 考 取 美 国 LSA 执 照 、PPL 执 照 。 德 国 Flying
Pages 公 司 特 约 记 者 , 三 轴 类 超 轻 型 飞 机 试 飞 员 。
蒂 蒂 埃 里 · 杰 拉 德 (Thierry Gerard)
Thierry 于 1998 年 开 始 飞 行 ,2000 年 获 得 了 飞 行 私 照 ,
然 后 转 向 固 定 翼 超 轻 型 飞 机 。 他 2008 年 获 得 超 轻 机 飞
行 执 照 后 又 于 2013 年 获 得 了 超 轻 机 教 员 执 照 。 他 为 法
国 航 空 杂 志 Vol Motor 已 经 撰 稿 十 年 , 现 任 该 杂 志 主 编 。
欢 迎 浏 览 我 们 的 网 页 : www.widola.com www.flyingchina.net
6
自 由 飞 翔 与 通 航

The World in your Hand:
We connect China,
Europe, Americas.
Flying China Consult
• Active in Chinese Aviation since 2010
• Successful promotion of western Light Aircraft in China
• Veteran global TEAM
• Aviation
• Marketing
• Finance experience in Europe, USA and China.
Support in:
• Finding investment
• Finding partners
• Marketing approach
• Print Media in Europe, USA and China
• Web & Social media
• Translations
• Preparing business plans.
www.FCC.flyingchina.net
Americas & Europe: Willi@flying-pages.com * China & Asia: Xin@flying-pages.com

新 闻 · 国 际 | News
A50 Junior 获 得 德 国 超 轻 机 认 证
A50 Junior obtained UL certificate in Germany
德 国 容 克 A50 Junior 的 现 代 复 制 机 2022 年 11 月 25 日
获 得 了 德 国 超 轻 机 协 会 (DULV) 的 认 证 , 具 备 了 量 产 交
付 的 基 础 。 该 机 基 于 1920 年 代 著 名 的 容 克 A50 全 金 属
飞 机 。 全 新 的 A50 Junior 仅 比 其 历 史 前 身 轻 一 点 , 空 重
为 355 公 斤 , 使 用 100 马 力 的 Rotax 912 iS 发 动 机 。
复 制 机 的 开 放 式 座 舱 内 安 装 了 Garmin G3X 玻 璃 座 舱 ,
串 列 双 座 。 首 批 29 架 的 基 本 价 为 179,000 欧 元 ( 含 增
值 税 )。 由 总 部 位 于 瑞 士 的 Junkers Flugzeugwerke 研
制 的 首 批 A50 Junior 将 在 内 卡 河 畔 奥 伯 恩 多 夫 制 造 , 并
计 划 于 今 年 晚 些 时 候 交 付 。
www.dulv.de
泰 克 南 短 距 起 降 改 型
Tecnam’s STOL modified model
飞 机 也 适 用 于 特 别 短 的 跑 道 并 具 有
所 谓 的 STOL 特 性 ( 短 距 起 飞 和 着
陆 ) 的 趋 势 不 仅 在 超 轻 机 上 看 到 ,
同 样 生 产 超 轻 机 的 意 大 利 泰 克 南 飞
机 公 司 宣 布 了 其 成 功 的 P2012 双 发
飞 机 的 STOL 改 型 , 专 为 在 世 界 上
要 求 最 苛 刻 的 机 场 运 行 而 设 计 。 泰 克 南 公 司 表 示 , 根 据 最
新 的 适 航 审 定 标 准 , 与 最 著 名 的 英 国 同 类 STOL 飞 机 相 比 ,
P2012 STOL 的 机 舱 更 宽 34%,
座 位 间 距 增 加 24%, 行 李 重 量 增 加
188%, 行 李 容 积 增 加 303%。 尽
管 如 此 , 这 架 11 座 的 双 发 飞 机 的 起
飞 距 离 仅 275 米 , 最 大 起 飞 重 量 为
3680 公 斤 。
www.tecnam.com
8
自 由 飞 翔 与 通 航

BeLuX, DOM/S, pOrt. cONt. : 8,30 T • CAN : 12,99 $CAD •
tOM/S : 1 200 XpF
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MAGAZINE
FlyingPages
MEANS... PAGES ABOUT FLYING
monthly
bi-monthly
quaterly
annually
ULM+ LSA
Multiaxes u pendulaires u hélicos légers u autogires u construction amateur
teSt MuLtiaXeS
MG12 ziGolo
Fun !
« Bush edition »
VoyaGe, VoyaGe...
autoGire en espaGne
TEST
mulTiaxES
sting 912 is
BelMont aero dw 200
Bientôt en France ?
Zongshen Aero
Les moteurs chinois arrivent !
Avant-première
JMB VL3 912 iS
Fiche pratique
rajeunissez vos anciens
tableaux de bord ! 2 e partie
FraNce air eXpO
Les salons reprennent !
techNique
Le « i » du 912 iS, 2 e partie
n° 425 > juillet 2021 > 7,30 T
ULM+
Quelle app de
nav choisir ?
Flügel
Flüge
UL - LSA - Dreiachser - Gyrokopter gel
- Trikes - e flight
Das Magazin
für Piloten
Road to
AERO 2022
Event:
UL - Meisterschaft
in Chongqing / China
Flugbericht:
Ikarus C-42 / Oratex
UPGRADE FÜR
DEN BESTSELLER
Portrait:
Helix - Propeller
aus Aachen für die Welt
Test:
Nr. 169
3-2021
5.50 Euro
9.00 CHF
BRM Bristell Classic UL
Komfort und Design
GA NEWS · 国 内 外 资 讯 TEST · 测 试 飞 行 MARKET WATCH 行 业 观 察 TECHNOLOGY· 产 品 与 科 技 AIR LOGS · 航 空 日 志 PRE-OWNED · 二 手 飞 机
Quarterly Vol. 04 - 2020 & 01 - 2021 / No. 30
e - Commuter
Tecnam P-Volt
with Rolls-Royce Power
电 动 短 途 通 勤 飞 机
泰 克 南 P-Volt
使 用 罗 尔 斯 · 罗 伊 斯 电 驱
Part 103 Ultralight:
Booming around the World
103 部 超 轻 机
全 球 火 热 时
自 由 飞 翔 与 通 航
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The World together
in the web
2020 年 度 国 际 电 动 航 空 论 坛
网 上 举 行 , 连 接 世 界
Certified Aircraft > Trikes > Gyroplanes > Helicopters > eVTOL > Motorgliders... BUYER'S GUIDE
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LIGHT AVIATION
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HELICOPTERS
trikes
Flügel
Das Magazin
FIXEDWING/LSA
gyroplanes
2021-202 2
1 000 AIRCRAFT...
Microlights, LSA,
MOTORS INSTRUMENTS + PROPELLERS
eVTOL + RADIOS + AVIONICS + GPS...
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in chinese, english, german and french
eVtol
2021-22 > Australia $15.50 • USA $16.99 • UK £6.99
Bimestriel
Tests
Advance Pi 3
Niviuk Artik 6
Triple Seven King 2
Ozone Solos Lite
Paramoteur+
Destinations
Dubaï
L’Écosse
Paramoteur
bimestriel
+
paramoteurs - paratrikes - propulsions électriques
Tests
Airfer Diamond
Airfer Explorer 3
Aérologie, les brises de montagne
La plaine en feu, à la Comté Un vol de rêve aux Açores
Cross, la Haute-Savoie par les airs La Bornes to Fly
La nouvelle formule de la coupe Icare
Visite d’usine
Swissauto
Portrait
Chanee, association Kalaweit
Dans le cambouis
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新 闻 · 国 际 | News
Foto: Michael Haefner
齐 柏 林 新 飞 艇 将 投 入 运 营
New Zeppelin Airship
齐 柏 林 飞 艇 公 司 的 三 艘 新 飞 艇 将 投 入 使 用 , 并 且 还 将 在 康
斯 坦 茨 湖 地 区 以 外 的 地 区 运 营 。 总 部 位 于 腓 特 烈 港 的 德
国 齐 柏 林 飞 艇 公 司 去 年 5 月 宣 布 , 希 望 建 造 另 一 艘 新 飞 艇 ,
并 在 2024 年 之 前 将 现 有 机 队 扩 大 到 三 艘 飞 艇 , 目 标 是 扩
大 博 登 湖 地 区 以 外 的 航 班 范 围 。 从 2024 年 起 , 新 飞 艇 将
设 在 埃 森 / 米 尔 海 姆 机 场 。 自 1972 年 以 来 ,WDL 公 司
一 直 在 那 里 使 用 WDL 自 己 的 飞 艇 进 行 广 告 和 客 运 飞 行 ,
目 前 正 在 建 造 一 个 新 机 库 , 齐 柏 林 飞 艇 公 司 将 在 未 来 接 管
该 地 区 的 观 光 飞 行 业 务 , 而 WDL 的 “Theo” 飞 艇 将 专
门 用 于 与 新 飞 艇 机 库 相 关 的 广 告 业 务 。
JMB 公 司 交 付 第 500 架 VL3 飞 机
JMB delivered the 500th VL3
11 月 底 , 比 利 时 的 飞 机 制 造 商 JMB Aircraft 在 其 位 于 捷
克 的 工 厂 将 其 第 500 架 VL3 Evolution 轻 型 飞 机 交 付 给
了 来 自 葡 萄 牙 的 客 户 。 该 公 司 每 年 都 在 稳 步 提 高 产 量 , 预
计 今 年 将 交 付 70 多 架 。 与 此 同 时 , 新 工 厂 的 建 设 也 在 全
速 进 行 , 以 扩 大 产 能 并 为 新 的 四 座 Evolution 腾 出 空 间 。
JMB Aircraft 衷 心 感 谢 其 客 户 、 员 工 、 供 应 商 、 经 销 商 以
及 所 有 支 持 者 和 粉 丝 。
www.jmbaircraft.de
www.zeppelinflug.de
深 圳 市 加 快 建 设 全 球 领 先 的 低 空 经 济 中 心
Shenzhen Plans to become the low-altitude Economy Center
1 月 29 日 , 深 圳 市 召 开 全 市 高 质 量 发 展 大 会 暨 2023 年
首 批 重 大 项 目 开 工 仪 式 。 大 会 上 , 深 圳 市 交 通 运 输 局 局 长
韩 立 清 表 示 , 将 年 度 工 作 细 化 为 12 方 面 任 务 、20 项 主
要 指 标 和 178 项 具 体 工 作 , 其 中 提 到 , 加 快 建 设 全 球 领
先 的 低 空 经 济 中 心 。 新 增 省 市 级 创 新 平 台 6 家 、 无 人 机 航
线 30 条 , 载 货 无 人 机 飞 行 量 达 50 万 架 次 , 低 空 经 济 产
值 突 破 700 亿 元 。 建 成 全 国 首 个 物 流 配 送 无 人 机 整 机 生
产 制 造 工 厂 并 正 式 投 产 。 成 立 深 圳 低 空 经 济 产 业 协 会 、 专
家 委 员 会 , 促 进 产 学 研 一 体 化 发 展 。 此 外 , 还 将 积 极 与 国
内 某 世 界 500 强 企 业 协 商 国 际 和 航 空 总 部 落 户 深 圳 事 宜 ,
全 力 推 进 机 场 三 跑 道 、 樟 坑 径 直 升 机 场 等 32 个 重 大 交
通 建 设 项 目 。
Photo: Shenzhen government
10
自 由 飞 翔 与 通 航

新 闻 · 国 际 | News
沃 飞 长 空 全 尺 寸 eVTOL 验 证 机 首 飞
Aerofugia full-size eVTOL first flight
吉 利 集 团 下 属 的 沃 飞 长 空 研 制 的 五 座 纯 电 动 力 垂 直 起 降
载 人 航 空 器 的 全 尺 寸 验 证 机 AE200 X01 于 2023 年 1 月
17 日 成 功 首 次 飞 行 试 验 。 沃 飞 长 空 2022 年 8 月 首 次 对
外 公 布 自 研 该 项 目 项 目 与 全 尺 寸 技 术 验 证 机 ,2022 年 11
月 , 获 得 全 国 首 张 有 人 驾 驶 载 人 电 动 垂 直 起 降 航 空 器 型 号
合 格 审 定 受 理 申 请 通 知 书 ,2022 年 12 月 , 完 成 关 键 系
统 测 试 平 台 全 部 飞 行 测 试 ;2022 年 12 月 , 架 机 完 成 总
装 下 线 。2023 年 1 月 30 日 , 沃 飞 长 空 顺 利 完 成 兔 年 第 一
飞 , 标 志 着 AE200 X01 系 列 试 飞 验 证 工 作 进 入 全 新 阶 段 。
AE200 是 沃 飞 长 空 自 主 研 发 的 一 款 5 座 级 纯 电 动 力 垂 直
起 降 载 人 航 空 器 , 瞄 准 城 市 圈 及 城 际 出 行 场 景 , 以 满 足 城
市 群 / 城 际 间 多 样 化 出 行 需 求 , 具 备 多 用 途 扩 展 能 力 。
阿 若 拉 飞 机 累 计 交 付 超 过 200 架
Aurora LSA delivered over 200
据 山 河 科 技 相 关 负 责 人 介 绍 , 山 河 阿 若 拉 系 列 轻 型 运 动
飞 机 已 累 计 交 付 231 架 , 累 计 飞 行 小 时 数 达 66595 小
时 ,2022 年 订 单 总 量 为 73 架 ,2022 年 机 型 飞 行 小 时
数 为 20817 小 时 。 目 前 山 河 阿 若 拉 飞 机 计 客 户 数 为 127
家 , 客 户 分 布 区 域 达 中 国 28 个 省 ( 市 ),2023 年 阿 若 拉
的 预 计 定 单 为 80-100 架 。 去 年 12 月 , 全 国 首 架 阿 若 拉
SA70L-iS 飞 机 顺 利 交 付 。 山 河 SA70L-iS 轻 型 运 动 飞 机
是 基 于 SA60L 飞 机 研 制 的 升 级 型 号 , 是 国 内 首 个 最 大 起
飞 重 量 达 到 700kg 的 轻 型 运 动 飞 机 , 标 配 GRS 整 机 降
落 伞 和 豪 华 内 饰 , 搭 载 Rotax 912iS2 Sport 航 空 发 动 机 、
Garmin G3X 十 寸 电 子 屏 、 三 轴 自 驾 仪 、 夜 航 设 备 。
https://www.sunwardaircraft.com
捷 克 “ 鲨 鱼 ” 飞 机 获 得 我 国 生 产 许 可 证
Shark Obtained Production Certificate in China
日 前 , 民 航 华 北 地 区 管 理 局 向 捷 中 鲨 鱼 ( 沧 州 ) 飞 机 制 造
有 限 公 司 颁 发 鲨 鱼 飞 机 生 产 许 可 证 (PC0064A-HB)。 这
标 志 着 中 捷 产 业 园 区 鲨 鱼 飞 机 项 目 正 式 进 入 批 量 生 产 阶
段 。 鲨 鱼 飞 机 是 碳 纤 维 环 氧 树 脂 复 合 材 料 的 前 后 双 座 轻 型
飞 机 , 装 有 收 放 式 起 落 架 和 整 机 降 落 伞 , 航 程 1660 公 里 ,
最 高 时 速 333 公 里 每 小 时 , 符 合 欧 洲 的 超 轻 机 类 别 技 术
要 求 。 该 机 于 20217 年 8 月 获 得 中 国 民 航 局 的 型 号 认 可 证
(VTC)。2019 年 4 月 12 日 , 在 “ 第 八 次 中 国 - 中 东 欧 国
家 领 导 人 会 晤 ” 上 , 建 新 集 团 与 捷 克 鲨 鱼 公 司 签 署 技 术 转
让 协 议 。 随 后 , 根 据 协 议 , 由 沧 州 中 捷 机 场 管 理 有 限 公 司
与 该 飞 机 技 术 持 有 人 共 同 出 资 建 设 , 在 中 捷 成 立 了 捷 中 鲨
鱼 ( 沧 州 ) 飞 机 制 造 有 限 公 司 , 致 力 于 开 展 鲨 鱼 飞 机 的 制 造 、
维 修 及 销 售 等 业 务 。2022 年 1 月 20 日 ,19 岁 少 女 扎 拉 •
卢 瑟 福 (Zara Rutherford) 单 独 驾 驶 一 架 鲨 鱼 飞 机 成 功
完 成 绕 飞 地 球 , 打 破 了 三 项 吉 尼 斯 纪 录 。 她 于 2021 年
8 月 18 日 在 比 利 时 科 特 赖 克 起 飞 , 期 间 历 经 多 达 52000
公 里 飞 行 旅 程 。
Photo: GA Online
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新 闻 · 国 际 | News
采 用 单 发 推 进 螺 旋 桨 的 盛 世 龙 新 设 计
Zuri 的 V 尾 新 设 计
Zuri’s new design with V-tail
Prosperity I with central pusher propeller
总 部 位 于 上 海 的 eVTOL 企 业 峰 飞 航 空 科 技 已 经 在 德 国 奥
格 斯 堡 市 设 立 了 研 发 和 审 定 中 心 。 目 前 发 布 了 改 进 的 “ 盛
世 龙 ”eVTOL, 以 进 一 步 提 高 巡 航 性 能 。 新 设 计 保 留 了
在 起 飞 和 降 落 期 间 提 供 升 力 的 八 个 水 平 布 置 的 螺 旋 桨 , 此
前 两 个 推 进 式 螺 旋 桨 被 一 个 推 进 式 螺 旋 桨 所 取 代 用 于 巡
航 。 峰 飞 计 划 2023 年 初 公 布 最 终 设 计 , 该 原 型 机 将 在 加
利 福 尼 亚 的 纳 帕 基 地 进 行 进 一 步 的 试 飞 。 随 后 该 机 将 申
请 EASA( 欧 洲 航 空 安 全 局 ) 的 适 航 审 定 。“ 盛 世 龙 ” 专
为 城 市 空 中 交 通 (UAM) 和 支 线 航 空 而 设 计 , 巡 航 速 度 为
200 公 里 / 小 时 , 航 程 为 250 公 里 , 可 容 纳 三 名 乘 客 和
一 名 飞 行 员 。 峰 飞 是 截 至 目 前 全 球 仅 有 的 两 家 公 开 展 示 了
全 尺 寸 原 型 机 从 垂 直 悬 停 到 水 平 前 飞 姿 态 转 换 的 复 合 翼
eVTOL 公 司 之 一 。 www.autoflight.com
经 过 技 术 验 证 、 缩 比 模 型 、 空 气 动 力 学 模 拟 和 许 多 复 杂 计
算 的 测 试 , 捷 克 的 混 合 电 动 eVTOL 公 司 Zuri 对 其 五 座
倾 转 旋 翼 的 设 计 进 行 了 重 大 改 变 , 涡 轮 机 驱 动 发 电 机 为
备 用 电 池 和 总 共 八 台 电 机 供 电 。 当 前 设 计 特 别 引 人 注 目
的 是 用 升 降 舵 和 方 向 舵 尾 翼 代 替 了 以 前 的 水 平 尾 翼 , 变 成
了 V 型 尾 翼 。 Zuri 表 示 , 这 种 设 计 可 以 使 用 更 大 尺 寸 的
螺 旋 桨 并 增 加 螺 旋 桨 离 地 间 隙 。 此 外 ,V 型 尾 翼 有 助 于
减 少 阻 力 , 并 改 善 飞 机 的 整 体 空 气 动 力 学 特 性 。
www.zuri.com
Wisk Aero 发 布 最 新 设 计
Wisk unveiled the latest design
位 于 加 州 的 eVTOL 公 司 Wisk Aero 发 布 了 第 6 代 空 中
出 租 车 设 计 , 该 机 接 近 将 申 请 适 航 审 定 的 最 终 计 划 , 能 容
纳 四 名 乘 客 和 行 李 , 可 以 自 主 飞 行 , 目 标 是 大 多 数 用 户 都
能 负 担 得 起 。 与 此 前 的 设 计 不 同 , 最 新 设 计 取 消 了 机 轮 ,
采 用 了 滑 橇 起 落 架 。 此 外 , 单 尾 取 代 了 之 前 的 双 尾 。 以
前 用 于 巡 航 飞 行 的 推 进 式 螺 旋 桨 也 取 消 了 , 从 原 来 的 复 合
翼 构 型 改 为 倾 转 翼 构 型 。 www.wisk.aero
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新 闻 · 国 际 | News
Archer 公 司 的 Maker 验 证 机 完 成 姿 态 转 换 飞 行
Archer’s Maker eVTOL succeeds in transition flight
美 国 eVTOL 公 司 Archer 宣 布 , 其 采 用 六
个 旋 转 和 六 个 水 平 布 置 的 螺 旋 桨 的 双 座 原 型
机 Maker 于 2022 年 11 月 29 日 首 次 成 功
完 成 了 从 悬 停 到 向 前 飞 行 再 返 回 的 完 整 姿 态
转 换 飞 行 。 不 过 , 这 次 发 布 的 演 示 视 频 并 不
能 完 全 让 行 家 信 服 , 因 为 有 专 家 认 为 , 虽 然
可 以 很 好 地 观 察 到 水 平 飞 行 , 但 没 有 令 人 信 服
地 记 录 通 常 被 认 为 极 其 困 难 的 整 个 姿 态 过 渡
阶 段 。 Archer 公 司 表 示 ,Maker 爬 升 到 近
80 米 , 然 后 在 过 渡 阶 段 加 速 到 近 170 公 里
/ 小 时 的 速 度 , 此 时 只 有 机 翼 产 生 必 要 的 升
力 , 然 后 减 速 并 过 渡 到 悬 停 , 然 后 再 次 垂 直
着 陆 。 该 机 虽 然 是 技 术 验 证 机 , 但 最 近 该 公
司 发 布 的 空 中 出 租 车 “ 午 夜 ” 原 型 机 与 该 机 采 用 相 同 的 构 型 ,
与 Maker 一 样 ,“ 午 夜 ” 电 动 eVTOL 代 表 了 倾 转 旋 翼 和
复 合 翼 构 型 之 间 的 结 合 构 型 , 由 一 名 飞 行 员 驾 驶 , 四 名 乘
客 。 设 计 者 计 算 出 的 有 效 载 荷 刚 好 超 过 450 公 斤 。 然 而 ,
该 机 还 有 很 多 需 要 改 进 之 处 。 公 司 声 称 , 该 机 针 对 往 返 约
30 公 里 的 目 的 地 的 空 中 旅 行 进 行 了 优 化 设 计 , 两 次 飞 行 之
间 的 充 电 时 间 只 需 十 分 钟 。. www.archer.com
SWITCH 项 目 联 合 体 开 发 混 合 动 力 涡 轮 发 动 机
SWITCH consortium develops hybrid engine
SWITCH 发 动 机 概 念 ( 包 含 混 合 动 力 的
可 持 续 注 水 涡 扇 ) 由 一 个 基 成 员 础 广 泛 的
技 术 联 盟 开 发 , 旨 在 通 过 结 合 不 同 的 技 术
实 现 航 空 减 排 的 重 大 技 术 飞 跃 。 该 项 目
由 欧 盟 的 清 洁 航 空 研 究 计 划 资 助 , 清 洁
航 空 总 共 有 20 个 子 项 目 得 到 了 总 共 7 亿
欧 元 的 资 助 。 SWITCH 发 动 机 项 目 参 与
单 位 包 括 MTU Aero Engines、Pratt &
Whitney、Collins Aerospace、GKN
Aerospace、Airbus、DLR 以 及 来 自 德
国 、 希 腊 和 瑞 典 的 大 学 , 其 目 的 是 开 发 和
测 试 一 种 新 型 混 合 动 力 驱 动 装 置 , 与 目 前
用 于 中 短 途 飞 机 的 发 动 机 相 比 , 有 可 能 减
少 高 达 25% 的 油 耗 和 二 氧 化 碳 排 放 量 。
www.clean-aviation.eu
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新 闻 · 国 际 | News
混 动 电 推 大 篷 车 飞 机 首 飞
Eco Caravan first flight
Ampaire 的 混 合 动 力 电 动 “Eco Caravan” 验 证 机 已 完
成 首 飞 。 这 家 位 于 加 利 福 尼 亚 的 初 创 公 司 计 划 2024 年 通
过 美 国 联 邦 航 空 局 的 认 证 , 将 传 统 动 力 的 塞 斯 纳 208“ 大
篷 车 ” 飞 机 改 装 为 “ 生 态 大 篷 车 ” 混 动 电 推 型 号 。 除 了
Ampaire 开 发 的 电 动 机 外 , 该 原 型 机 使 用 了 由 埃 菲 尔 地
区 阿 德 瑙 RED Aircraft 公 司 提 供 的 406 千 瓦 (550 马
力 )12 缸 A03 柴 油 发 动 机 。 根 据 Ampaire 工 程 师 的
计 算 ,Eco Caravan 的 燃 料 消 耗 比 普 通 大 篷 车 飞 机 低
70%。 如 果 使 用 SAF( 可 持 续 航 空 燃 料 ) 作 为 燃 料 , 二
氧 化 碳 排 放 量 可 以 减 少 到 几 乎 为 零 。 Ampaire 公 司 表 示 ,
Eco Caravan 的 运 营 成 本 比 传 统 动 力 的 大 篷 车 飞 机 低
25% 到 40%。 得 益 于 混 合 动 力 设 计 ,Eco Caravan 可
以 在 飞 行 中 为 电 池 充 电 , 电 池 安 装 在 机 身 下 方 的 货 舱 中 。
Ampaire 称 Eco Caravan 的 续 航 里 程 为 “ 远 超 过 1,000
英 里 ”( 约 1,600 公 里 ), 可 载 11 名 乘 客 。 电 推 进 系 统 之
前 在 推 拉 配 置 的 改 装 塞 斯 纳 337 飞 机 上 进 行 了 广 泛 测 试 。
www.ampaire.com
美 联 航 提 升 UAM 承 诺
United Airline increase UAM commitment
美 联 航 正 在 扩 大 其 对 城 市 空 中 交 通 (UAM) 的 承 诺 。 这 家 美 国 航 空 公 司 与 巴 西 航 空 工 业 集 团 (Embraer) 的 创 新 子 公
司 Eve Air Mobility 签 署 了 一 项 影 响 深 远 的 合 同 , 该 合 同 除 了 对 Eve 公 司 投 资 1500 万 美 元 外 , 还 包 括 订 购 200 架 四
座 eVTOL 和 200 架 的 可 选 订 单 。 美 联 航 去 年 2 月 就 已 经 涉 足 空 中 出 租 车 市 场 , 与 初 创 公 司 Archer 签 订 了 200 架
Marker eVTOL 的 订 购 合 同 。
www.eveairmobility.com
VoloConnect 改 名 为 VoloRegion
VoloConnect changed to VoloRegion
德 国 城 市 空 中 交 通 (UAM) 领 域 的 龙 头 企 业 Volocopter
宣 布 , 继 VoloCity 和 VoloDrone 之 后 的 第 三 个 eVTOL
机 型 VoloConnect 更 名 为 VoloConnect, 该 机 专 为 更
长 航 程 而 设 计 , 采 用 复 合 翼 构 型 。 本 次 命 名 表 明 其 主 要
用 途 。 对 Volocopter 公 司 而 言 更 重 要 的 可 能 是 , 在 当 前
的 全 球 经 济 形 势 下 , 它 仍 然 成 功 筹 集 到 1.82 亿 欧 元 的 新
一 轮 投 资 , 投 资 人 包 括 沙 特 阿 拉 伯 红 海 “ 智 能 区 域 项 目 ”、
NEOM、 吉 利 控 股 、 香 港 投 资 公 司 GLy Capita 等 , 资 金
将 用 于 VoloCity 的 适 航 审 定 和 第 一 条 商 业 航 线 的 开 通 。
www.volocopter.com
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新 闻 · 国 际 | News
eVTOL 领 域 新 人 Plana
Plana the New eVTOL Player
韩 国 初 创 公 司 Plana Aero 正 在 研 制 一 个 新 型 远 程
混 合 动 力 垂 直 起 降 空 中 出 租 车 , 可 搭 载 四 名 乘 客 和
一 名 飞 行 员 , 航 程 约 为 350 公 里 。 设 计 概 念 图 显
示 为 倾 转 旋 翼 构 型 , 细 长 的 机 身 与 上 部 主 翼 融 为 一
体 , 而 略 微 负 后 掠 的 窄 鸭 翼 位 于 前 下 方 。 混 合 动 力
推 进 系 统 的 电 气 部 分 由 六 个 电 动 机 组 成 , 驱 动 六 个
大 型 五 叶 倾 转 螺 旋 桨 , 其 中 两 个 安 装 在 鸭 翼 外 侧 ,
另 外 两 个 安 装 在 主 翼 的 外 前 缘 , 第 三 对 位 于 主 翼 后
缘 的 机 身 附 近 , 在 向 前 飞 行 时 充 当 推 进 器 , 并 向 下
倾 斜 以 进 行 垂 直 起 降 , 其 余 的 螺 旋 桨 则 向 上 倾 转 。
该 公 司 尚 未 提 供 有 关 混 动 部 分 的 信 息 。 www.plana.aero
Joby 申 请 日 本 适 航 审 定
Joby applied for certification in Japan
小 鹏 汇 天 展 示 eVTOL 飞 行 汽 车 验 证 机
在 日 本 和 美 国 的 航 空 监 管 机 构 达 成 协 议 为 使 用 eVTOL
的 美 国 申 请 人 提 供 简 化 的 适 航 认 证 流 程 后 , 总 部 位 于 加
州 的 eVTOL 企 业 Joby Aviation 已 正 式 申 请 在 日 本 对 其
五 座 有 人 驾 驶 eVTOL 的 适 航 审 定 。 Joby 向 日 本 民 航 局
(JCAB) 申 请 认 证 FAA 的 型 号 合 格 证 被 认 为 是 同 类 产 品
中 的 第 一 个 , 也 是 在 日 本 引 入 空 中 出 租 车 服 务 的 必 要 步 骤 。
www.jobyaviation.com
Xpeng’s HT Aero showed eVTOL flying car demonstrator
电 动 车 公 司 小 鹏 汽 车 的 子 公 司 汇 天 航 空 航 天 科 技 最 近 在
迪 拜 进 行 了 双 座 eVTOL X2 的 演 示 飞 行 后 , 公 布 了 第 二
个 项 目 的 设 计 , 即 电 动 飞 行 汽 车 。 安 装 在 车 顶 的 折 叠 式 八
轴 多 旋 翼 器 系 统 可 以 将 豪 华 跑 车 带 到 空 中 。 现 已 发 布 的
一 段 视 频 证 明 , 重 达 近 两 吨 的 验 证 机 确 实 飞 起 来 了 。 目 前
设 计 使 用 了 一 个 更 紧 凑 的 VTOL 系 统 , 对 置 螺 旋 桨 组 件
安 装 在 铰 接 臂 上 , 可 以 折 叠 到 车 身 下 方 。 该 机 带 来 了 极
具 吸 引 力 的 未 来 主 义 外 观 , 八 旋 翼 系 统 能 够 提 升 系 统 冗 余 ,
但 体 积 不 小 。 该 设 计 让 人 想 起 车 顶 上 带 着 一 个 巨 大 盒 子
的 拉 力 赛 原 型 车 。 汇 天 目 前 已 经 融 资 超 过 5 亿 美 元 , 该
机 的 进 一 步 发 展 值 得 期 待 。 www.aeroht.com
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专 题 报 道 | Special Report
6TH E-FLIGHT-FORUM CHINA 2022
STRIVES DESPITE THE PANDEMIC
第 六 届 国 际 电 动 航 空 论 坛
成 功 举 行
尽 管 受 到 疫 情 的 影 响 ,2022 年 12 月 15
日 至 16 日 ,2022 年 度 国 际 电 动 航 空 ( 昆 山 )
论 坛 在 周 庄 开 幕 。 作 为 电 动 航 空 领 域 全 球
规 格 最 高 、 最 具 专 业 性 的 年 度 盛 典 , 今 年 的
论 坛 已 经 是 自 2017 年 首 次 举 办 以 来 的 第 六
届 。 在 前 五 届 成 功 经 验 的 基 础 上 , 进 取 创 新 ,
吸 引 了 来 自 国 家 单 位 、 行 业 主 管 部 门 、 空 天
企 业 、 知 名 高 校 和 研 究 机 构 、 世 界 500 强
企 业 、 知 名 国 际 协 会 、 投 资 机 构 及 全 球 电 动
航 空 企 业 的 代 表 、 专 家 、 学 者 等 150 余 人
出 席 , 共 计 110 余 家 企 业 和 单 位 代 表 参 会 ,
近 60 位 重 量 级 演 讲 嘉 宾 , 其 中 包 括 20 余
位 电 动 航 空 领 域 的 国 际 顶 尖 专 家 通 过 在 线
演 讲 方 式 “ 云 出 席 ” 了 本 次 论 坛 。
论 坛 现 场 进 行
中 国 航 空 学 会
电 动 航 空 分 会
揭 牌 仪 式 , 由
中 国 航 空 学 会
林 左 鸣 理 事 长
和 北 京 航 空 航
天 大 学 张 曙 光
教 授 共 同 揭 牌
峰 飞 航 空 与 龙 浩 航 空 产 业 投 资 有 限 公 司 在 论 坛 现 场 签 订 战 略 合 作
及 意 向 采 购 协 议 签 约 仪 式
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自 由 飞 翔 与 通 航

专 题 报 道 | Special Report
论 坛 组 织 参 会 嘉 宾 和 观 众 参 观 峰 飞 航 空 位 于 昆 山 的 设 施
本 届 论 坛 由 中 国 航 空 学 会 主 办 , 疫 情 的 存 在 给 论 坛 的 组 织
带 来 了 不 小 的 挑 战 , 但 论 坛 组 织 方 在 昆 山 市 政 府 和 各 级 相
关 部 门 的 大 力 支 持 下 , 在 合 作 单 位 的 通 力 配 合 下 , 第 六 届 国
际 电 动 航 空 论 坛 采 取 “ 线 上 + 线 下 ” 形 式 在 江 苏 省 昆 山 市 水
月 周 庄 隆 重 召 开 , 本 届 论 坛 克 服 了 重 重 困 难 , 经 过 不 懈 的 努
力 , 让 论 坛 得 以 如 约 而 至 , 实 属 不 易 。
在 全 球 电 动 航 空 持 续 升 温 的 大 背 景 下 , 中 国 紧 跟 世 界 潮 流 ,
积 极 布 局 , 重 点 发 力 , 取 得 了 令 世 界 瞩 目 的 成 就 , 成 为 全 球
引 领 电 动 航 空 发 展 的 重 要 区 域 。2017 年 国 际 电 动 航 空 论 坛
首 次 在 华 举 办 , 迄 今 成 功 已 连 续 举 办 五 届 , 本 届 乃 第 六 届 ,
已 发 展 成 为 涵 盖 相 关 产 品 、 技 术 、 运 营 、 政 策 和 投 资 设 立
最 早 、 国 际 化 水 平 最 高 、 行 业 影 响 力 最 强 的 新 能 源 航 空 领
域 专 业 论 坛 , 并 成 为 该 领 域 全 球 知 名 的 交 流 平 台 。
罗 尔 斯 • 罗 伊 斯 公
司 电 动 项 目 总 监
Olaf Otto 通 过 视
频 为 本 届 论 坛 致 辞
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专 题 报 道 | Special Report
本 次 论 坛 由
于 疫 情 原 因 ,
采 用 现 场 与
网 络 直 播 相
结 合 的 方 式
举 行
如 此 高 水 平 的 盛 会 选 择 在 昆 山 举 办 , 不 仅 因 为 昆 山 是 首 批 “ 国
家 生 态 园 林 城 市 , 更 因 其 先 后 获 评 全 国 综 合 实 力 百 强 县 市 、
全 国 绿 色 发 展 百 强 县 市 、 全 国 制 造 业 百 强 县 ( 市 ) 排 名 第 一
等 , 其 明 显 的 区 位 优 势 、 丰 厚 的 配 套 资 源 、 优 越 的 创 新 环 境
为 本 次 论 坛 提 供 了 得 天 独 厚 的 区 位 “ 土 壤 ”。
论 坛 开 幕 式 由 北 京 航 空 航 天 大 学 通 用 航 空 产 业 研 究 中 心 主
任 高 远 洋 主 持 , 中 国 航 空 学 会 理 事 长 林 左 鸣 、 昆 山 市 副 市 长
钱 许 东 、 市 政 协 副 主 席 宋 德 强 , 北 京 航 空 航 天 大 学 副 校 长
陶 智 出 席 开 幕 式 ; 世 界 航 空 发 动 机 巨 头 罗 尔 斯 • 罗 伊 斯 公 司
项 目 总 监 奥 拉 夫 • 奥 托 为 本 届 论 坛 发 来 祝 贺 视 频 , 论 坛 联 合
承 办 方 德 国 飞 页 公 司 总 裁 威 利 • 塔 克 通 过 视 频 连 线 论 坛 现
场 , 对 来 自 全 球 各 地 的 演 讲 嘉 宾 、 出 席 来 宾 、 地 方 政 府 和 媒
体 对 论 坛 的 支 持 表 达 感 谢 。
本 届 论 坛 为 期 2 天 , 议 题 分 为 六 大 板 块 , 内 容 涉 及 智 慧 城 市
与 立 体 交 通 、 电 推 动 力 系 统 、 基 础 设 施 及 供 应 链 建 设 、 电
动 飞 机 发 展 要 素 ( 从 管 理 政 策 到 公 众 接 受 度 )、 氢 能 航 空 、
电 动 航 空 快 速 商 业 化 之 路 等 内 容 , 共 计 邀 请 了 包 括 中 国 工 程
院 院 士 项 昌 乐 、 中 国 民 用 航 空 局 适 航 司 司 长 杨 桢 梅 、 中 国
民 航 华 东 地 区 管 理 局 钱 惠 德 、 中 国 商 飞 北 研 中 心 预 研 总 师
杨 志 刚 、 北 京 航 空 航 天 大 学 教 授 张 曙 光 、 西 北 工 业 大 学 副
教 授 闫 浩 、 中 国 民 用 航 空 飞 行 学 院 教 授 何 强 、 峰 飞 航 空 科
技 创 始 人 兼 董 事 长 田 瑜 、 沃 飞 长 空 总 裁 郭 亮 、 顺 丰 无 人 机
董 事 长 李 东 起 、 京 东 物 流 X 研 究 部 无 人 系 统 研 究 院 院 长 孙
勇 、 宁 德 时 代 博 士 钱 木 、 欧 洲 航 空 安 全 局 EASA 小 飞 机 适
航 司 司 长 David Solar、 美 国 ZeroAvia 飞 机 公 司 高 级 顾 问
Mike Friends、 罗 尔 斯 罗 伊 斯 电 气 公 司 通 勤 类 飞 机 商 务 总 监
张 嶔 崟 、 德 国 Volocopter COO Christian Bauer 等 在 内 的
近 60 名 国 内 外 关 注 、 研 究 、 从 事 电 动 航 空 的 行 业 大 咖 做 精
彩 的 主 题 发 言 。
中 国 航 空 学 会 理 事 长 林 左 鸣 出 席 开 幕 式 并 致 辞
昆 山 市 副 市 长 钱 许 东 出 席 开 幕 式 并 致 辞
中 国 工 程 院 院 士 项 昌 乐 发 表 了 题 为 《 飞 行 汽 车 关 键 技 术 与 发 展 》
的 主 旨 演 讲 , 与 大 家 分 享 了 飞 行 汽 车 需 求 背 景 与 意 义 、 发 展 现 状
与 挑 战 、 技 术 进 展 与 趋 势
中 国 民 用 航 空 局 适 航 司 司 长 杨 桢 梅 发 表 了 题 为 《 电 动 飞 机 适 航 审
定 考 虑 和 展 望 》 的 主 旨 演 讲 ; 与 大 家 分 享 电 动 飞 机 的 发 展 、 适 航
审 定 考 虑 及 适 航 审 定 展 望
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自 由 飞 翔 与 通 航

专 题 报 道 | Special Report
沃 飞 长 空 与 中 国 民 航 飞 行 学 院 在 论 坛 现 场 签 订 战 略 合 作
中 国 商 飞 北 研 中 心 研 总 师 杨 志 刚 发 表 了 题 为 《 新 能 源 飞 机 探 索 与
实 践 》 的 主 题 发 言 , 为 大 家 分 享 新 能 源 飞 机 发 展 态 势 、 发 展 思 路 、
探 索 时 间 及 远 期 思 考
高 盛 亚 洲 总 裁 潘 登 发 表 题 为 《 资 本 市 场 视 角 :eVTOL 行 业 的
潜 力 与 挑 战 》 的 主 题 演 讲 。 从 新 型 出 行 方 式 带 来 巨 大 增 量 市 场 、
eVTOL 行 业 一 级 市 场 融 资 统 计 、 行 业 部 分 融 资 事 件 以 及 资 本 市
场 投 资 人 对 eVTOL 公 司 的 关 注 点 等 方 面 与 大 家 进 行 分 享
顺 丰 无 人 机 董 事 长 李 东 起 发 表 了 题 为 《 电 动 无 人 驾 驶 航 空 器 取
证 思 考 》 的 主 题 发 言
部 分 嘉 宾 合 影
留 念
自 由 飞 翔 与 通 航
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专 题 报 道 | Special Report
SMART CITIES AND INTEGRATED TRANSPORTATIONS
主 题 一 : 智 慧 城 市 和 综 合 交 通
城 市 空 中 交 通 (UAM) 是 更 广 泛 的 先 进 空 中 交 通 (AAM) 中
最 受 欢 迎 的 主 题 之 一 ,UAM 通 过 融 入 城 市 交 通 系 统 , 有 望
成 为 智 慧 城 市 规 划 中 的 重 要 元 素 。
该 主 题 的 发 言 人 包 括 峰 飞 航 空 的 国 际 CEO Omer Bar-
Yohay、eMagic Aircraft 的 Michael Kügelgen、Wisk 的
Tom Gunarson。 电 动 航 空 界 对 Omer 并 不 陌 生 。 作 为 电
动 通 勤 飞 机 领 先 初 创 公 司 Eviation 的 创 始 人 和 前 CEO, 他
是 电 动 航 空 领 域 的 资 深 人 士 。 Omer 概 述 了 峰 飞 的 最 新 进
展 。 峰 飞 在 2022 年 取 得 了 一 些 显 著 进 展 。 其 V1500 “ 盛 世
龙 ” 在 2022 年 春 季 完 成 了 全 面 姿 态 转 换 飞 行 , 使 峰 飞 成 为
世 界 上 为 数 不 多 的 完 成 这 一 重 要 飞 行 阶 段 的 eVTOL 之 一 。
峰 飞 还 在 德 国 奥 格 斯 堡 建 立 了 主 要 的 研 发 和 适 航 中 心 , 并 再
次 调 整 了 盛 世 龙 的 设 计 , 以 进 一 步 提 高 升 力 和 巡 航 性 能 。 虽
然 保 留 了 在 起 飞 和 降 落 期 间 提 供 升 力 的 八 个 水 平 布 置 的 螺 旋
桨 , 但 两 个 横 向 布 置 的 推 进 式 螺 旋 桨 被 一 个 用 于 巡 航 的 中
置 螺 旋 桨 所 取 代 。 峰 飞 打 算 在 2023 年 初 展 示 最 终 设 计 , 该
设 计 只 会 有 少 量 调 整 。 然 后 , 它 将 在 加 利 福 尼 亚 沙 漠 的 纳
帕 基 地 进 行 进 一 步 的 试 飞 , 随 后 将 申 请 EASA( 欧 洲 航 空
安 全 局 ) 的 型 号 适 航 审 定 。 盛 世 龙 专 为 城 市 空 中 交 通 (UAM)
设 计 , 巡 航 速 度 为 200 公 里 / 小 时 , 航 程 为 250 公 里 , 搭
载 三 名 乘 客 和 一 名 飞 行 员 。
德 国 eMagic 公 司 的 Michael 介 绍 了 他 的 名 为 “PELICAAN”
的 复 合 翼 eVTOL 无 人 机 的 新 设 计 和 相 关 应 用 , 即 航 空 救
护 , 它 具 有 专 门 为 航 空 医 疗 用 途 量 身 定 制 的 eVTOL 设 计 。
航 空 医 疗 救 护 eVTOL 设 计 基 于 已 经 在 试 飞 的 eMaigcOne
单 座 原 型 机 , 该 原 型 机 只 用 了 一 年 时 间 完 成 了 研 发 、 生 产 和
试 飞 , 并 于 2022 年 在 德 国 的 AERO 通 航 展 的 电 动 航 空 展
“e-Flight-Expo” 上 获 得 了 电 动 航 空 奖 。 据 Michael 介 绍 ,
PELICAAN 将 携 带 150 公 斤 有 效 载 荷 , 足 以 装 担 架 , 以
160 公 里 / 小 时 的 速 度 飞 行 , 航 程 150 公 里 。 eMagic 还
在 研 制 类 似 配 置 的 三 座 eVTOL 设 计 。
美 国 Wisk Aero 公 司 的 Tom 的 发 言 引 起 了 很 多 关 注 , 因 为
Wisk 决 心 走 无 人 驾 驶 完 全 自 主 飞 行 的 道 路 。 考 虑 到 其 必 须
克 服 的 技 术 和 认 证 障 碍 , 这 显 然 是 一 个 雄 心 勃 勃 的 目 标 , 其
一 旦 获 得 认 证 , 在 商 业 上 将 会 硕 果 累 累 , 也 必 将 在 航 空 史 上
留 下 浓 重 的 一 笔 。 Tom 的 发 言 很 及 时 , 因 为 Wisk 刚 刚 在
10 月 份 发 布 了 第 6 代 最 新 的 eVTOL 设 计 , 将 作 为 最 终 设 计
申 请 FAA 的 适 航 审 定 。 尚 无 正 式 型 号 名 称 的 新 设 计 可 容 纳
四 名 乘 客 加 行 李 , 全 自 主 飞 行 。 与 之 前 的 设 计 不 同 , 当 前 的
设 计 省 去 了 轮 子 , 配 备 了 滑 橇 用 来 起 降 , 此 外 , 单 尾 取 代 了
之 前 的 双 尾 。 以 前 用 于 巡 航 飞 行 的 推 进 螺 旋 桨 也 被 机 翼 上
的 倾 转 螺 旋 桨 取 代 。
eMagic 公 司
的 Michael
Kügelgen 介 绍
了 用 于 救 援 场 景 的
eVTOL 设 计
eMagic 公 司 的 航 空 医 疗 救 护 eVTOL 无 人 机 设 计 概 念
eMagic 提 出 的 航 空 医 疗 救 护 eVTOL 无 人 机 的 预 计 单 价 和 全 球 市 场 规
模
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自 由 飞 翔 与 通 航

专 题 报 道 | Special Report
Wisk 前 5 代 原 型 机 的 研 发 和 试 飞 , 展 现 了 Wisk 创 始 人 和 团 队 走 过 的 漫
长 崎 岖 但 坚 定 的 自 主 飞 行 道 路 。
Tom 在 这 张 幻 灯 片 中 解 释 了 为 什 么 以 及 如 何 在 eVTOL 设 计 和 操 作 中 实
现 完 全 自 主 飞 行 。
Wisk 将 申 请 适
航 审 定 的 最 新
eVTOL 设 计 。
实 现 全 自 主 飞 行 的 各 项 要 素
面 对 种 种 不 确 定 性 和 障 碍 ,Wisk 制 定 了 一 个 分 阶 段 的 长 期 计 划 。
峰 飞 航 空 科 技 已 发 展 成 为 一 家 真 正 的 全 球
性 公 司 , 在 中 国 、 德 国 和 美 国 的 五 个 地 点
设 有 用 于 不 同 目 的 的 设 施 。
自 由 飞 翔 与 通 航
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专 题 报 道 | Special Report
双 座 全 电 动
Elektra Trainer
的 参 数 规 格
ELECTRIC PROPULSION SYSTEM
主 题 二 : 电 推 系 统
推 进 系 统 一 直 是 新 飞 机 设 计 中 最 重 要 的 部 分 , 电 动 飞 机 也 不
例 外 。 实 际 上 , 电 动 航 空 的 全 新 时 代 正 是 因 为 电 力 推 进 的
发 展 , 所 以 该 主 题 是 论 坛 的 重 点 议 题 之 一 。 该 主 题 的 演 讲
嘉 宾 包 括 罗 尔 斯 • 罗 伊 斯 的 张 嶔 崟 博 士 、MGM Compro 的
Jacub Hencl 和 Elektra-Solar 的 Konstantin Kondak。
罗 尔 斯 • 罗 伊 斯 在 电 推 进 方 面 的 龙 头 作 用 无 需 多 言 , 但 听 张
博 士 介 绍 项 目 上 的 最 新 进 展 以 及 对 整 个 领 域 的 整 体 思 路 还
是 很 耐 人 寻 味 的 。 作 为 航 空 发 动 机 的 龙 头 企 业 , 罗 罗 正 在 从
eVTOL、 支 线 通 勤 飞 机 到 涡 轮 动 力 混 动 电 推 、 从 锂 电 池 到
燃 料 电 池 、 从 产 品 到 生 态 系 统 的 整 个 领 域 发 力 以 推 动 电 动
航 空 技 术 发 展 和 应 用 。
德 国 Elektra-Solar 公 司 的 Konstantin Kondak 详 细 介 绍 了
该 公 司 于 2022 年 6 月 试 飞 的 最 新 双 座 教 练 机 。 凭 借 高 达
11m/s 的 爬 升 率 和 高 效 率 , 它 在 拖 曳 滑 翔 机 的 滑 翔 市 场 中
具 有 巨 大 潜 力 。 作 为 教 练 机 或 休 闲 飞 机 ,Elektra Trainer
非 常 高 效 , 在 巡 航 速 度 下 仅 消 耗 约 10 千 瓦 的 功 率 。 该 飞 机
凝 聚 了 公 司 数 十 年 太 阳 能 和 电 动 飞 机 的 研 发 经 验 。 Elektra
Trainer 主 要 基 于 Elektra One 电 动 飞 机 的 成 熟 技 术 ,
Elektra Solar 的 单 座 电 动 超 轻 型 飞 机 于 2021 年 获 得 德 国 超
轻 型 飞 机 认 证 。Elektra Trainer 专 为 航 校 和 飞 行 俱 乐 部 使
用 而 设 计 , 预 计 运 行 成 本 将 低 于 60 欧 元 / 小 时 , 这 大 约 是
配 备 内 燃 机 的 超 轻 型 飞 机 成 本 的 一 半 , 以 此 证 明 其 与 普 通
超 轻 型 飞 机 相 比 更 高 的 购 置 价 格 是 合 理 的 。 事 实 上 , 该 公
司 将 开 始 进 行 德 国 超 轻 型 认 证 的 飞 行 测 试 。
捷 克 MGM Compro 公 司 是 电 推 进 领 域 的 资 深 企 业 , 他 们
的 许 多 项 目 实 际 上 已 经 完 成 并 试 飞 。 他 们 的 项 目 种 类 繁 多 ,
从 eVTOL 到 固 定 翼 飞 机 , 从 私 人 资 助 的 创 业 项 目 到 NASA
和 政 府 资 助 的 研 究 项 目 。 由 于 项 目 和 产 品 种 类 繁 多 ,Jacub
只 能 简 单 介 绍 一 下 。
Elektra Trainer 使 用 Geiger
Konstantin
列 举 了
Elektra
Trainer 上
使 用 的 低 压
电 力 系 统 的
优 缺 点
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自 由 飞 翔 与 通 航

专 题 报 道 | Special Report
Jacub 让 我 们 看 到 了
EV-55 双 发 涡 桨 通 勤
飞 机 电 动 化 的 潜 力 。
MGM Compro 提 供 范 围 广 泛 的 电 推 进 相 关 产 品

专 题 报 道 | Special Report
罗 罗 已 经 设 计 并 试 飞 了 三 款
不 同 类 别 的 性 能 优 异 的 电 动
飞 机 验 证 机 , 包 括 以 622 公
里 / 小 时 的 速 度 创 造 世 界 电
动 飞 机 速 度 记 录 的 ACCEL、
CityAirbus eVTOL 和
H3PS 混 合 动 力 电 动 飞 机 。
罗 罗 现 在 专 注 于
为 短 途 城 市 空 中
交 通 和 区 域 支 线
通 勤 飞 机 开 发 电
推 进 系 统 。
罗 罗 针 对 不 同 类 别 飞 机 的 电 推 进 技 术 规 划 。
罗 罗 认 为 较 大 的 通 勤 飞 机 将 需 要 相 当 多 的 电 力
城 市 空 中 交 通 的 流 行 概 念 将 需 要 与 固 定 翼 飞 机 不 同 的 电 推 进 设 计 。
罗 罗 希 望 培 育 整 个 电 推 进 和 应 用 生 态 系 统 , 包 括 涡 轮 动 力 混 合 动 力
电 动 和 燃 料 电 池 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

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专 题 报 道 | Special Report
FACC 为 亿 航 生 产 的 组 件
作 为 一 级 供 应 商 ,
FACC 提 供 全 方 位
服 务
INFRASTRUCTURE AND SUPPLY CHAINS
主 题 三 : 基 础 设 施 及 供 应 链
基 础 设 施 和 供 应 链 是 电 动 航 空 生 态 链 中 的
重 要 环 节 , 但 往 往 被 忽 视 , 可 能 是 人 们 认 为
它 们 不 如 适 航 审 定 和 系 统 集 成 等 其 他 任 务 紧
迫 。 但 是 , 如 果 飞 机 本 身 即 将 商 用 , 但 缺 乏
垂 直 起 降 场 和 相 关 认 证 标 准 , 或 是 缺 乏 合 格
并 经 过 航 空 认 证 的 供 应 商 , 那 就 很 尴 尬 了 。
因 此 , 基 础 设 施 和 供 应 链 可 能 应 该 与 整 机 同
步 发 展 , 甚 至 步 伐 应 该 相 对 更 快 一 些 才 好 。
该 主 题 的 发 言 人 包 括 知 名 一 级 供 应 商 FACC
的 Christian Mundigler、 慕 尼 黑 工 业 大 学
的 Florian Holzapfel 教 授 、UTM 初 创 公 司
Skyroads 的 Corvin Huber 和 创 新 电 池 技 术
初 创 公 司 Theion 的 Ulrich Ehmes, 以 及 垂
直 起 降 飞 行 协 会 (VFS) 。
FACC 的 Christian 介 绍 了 如 何 将 FACC 在
商 用 飞 机 制 造 方 面 的 丰 富 经 验 应 用 到 eVTOL
等 新 型 飞 机 上 。 FACC 已 经 开 始 与 eVTOL
制 造 商 合 作 , 例 如 亿 航 和 美 国 公 司 Archer,
以 进 行 可 认 证 的 机 身 部 件 制 造 。 Christian 以
碳 纤 维 部 件 为 例 , 说 明 了 航 空 和 汽 车 产 品 在
制 造 要 求 及 相 关 技 术 和 成 本 上 的 差 异 。 德 国
Skyroads 公 司 的 Corvin 介 绍 了 下 一 代 无 人
驾 驶 飞 机 空 管 系 统 (UTM) 的 愿 景 和 方 法 , 根
据 该 公 司 的 愿 景 , 该 系 统 将 在 几 年 内 实 现 先
进 空 中 交 通 的 规 模 化 , 届 时 该 系 统 将 自 动 管
理 城 市 空 域 中 的 所 有 类 型 的 空 中 交 通 , 能 够 为
数 十 万 乘 客 提 供 服 务 , 同 时 比 道 路 交 通 安 全
100 倍 。 慕 尼 黑 工 业 大 学 的 Holzapfel 教 授 详
细 介 绍 了 eVTOL 控 制 方 法 和 技 术 在 eVTOL
设 计 和 电 动 直 升 机 上 的 最 新 研 究 成 果 。 德 国
Theion 公 司 的 Ulrich 介 绍 了 他 们 开 发 的 锂 硫
电 池 , 该 电 池 具 有 低 成 本 、 无 毒 、 超 高 理 论
能 量 密 度 , 是 下 一 代 储 能 装 置 的 有 前 途 的 候
选 者 之 一 。 据 Ulrich 介 绍 , 他 们 的 电 池 产 品
可 以 提 供 比 现 有 锂 电 池 高 三 倍 的 重 量 和 体 积
能 量 密 度 , 原 料 硫 的 成 本 仅 为 NMC811 锂 电
池 的 1%, 新 的 生 产 工 艺 的 能 耗 比 现 有 方 法 低
90%。VFS 的 Mike Hirschberg 简 要 而 全 面
地 概 述 了 UAM 发 展 面 临 的 机 遇 和 挑 战 。
Mike Hirschberg
认 为 eVTOL 在
UAM 应 用 中 所 必 须
克 服 的 主 要 障 碍
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自 由 飞 翔 与 通 航

专 题 报 道 | Special Report
Theion 公 司 正 在 研 发
的 锂 硫 电 池 非 常 有 前 途
的 规 格
Theion 公 司 认 为
其 关 键 价 值 在 于 解
决 了 锂 硫 电 池 的 一
些 缺 点
慕 尼 黑 工 业 大 学 Holzapfel 教 授 的 团 队 在 eVTOL 飞 行 控 制 方 面 所 作 的
一 些 基 础 研 究
Holzapfel 教 授 团 队 如 何 将 学 术 研 究 与 产 业 应 用 相 结 合
Holzapfel 教 授 的 团 队
开 发 并 演 示 了 用 于 各 种
eVTOL 构 型 的 飞 行 控
制 全 动 模 拟 器 。
Skyroads 公 司 设 想 的 高
度 集 成 和 高 度 自 主 的 空 中
交 通 管 理 系 统
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专 题 报 道 | Special Report
KEY ELEMENTS OF ELECTRIC AVIATION DEVELOPMENT: FROM POLICYMAKING TO PUBLIC ACCEPTANCE
主 题 四 : 电 动 飞 机 发 展 要 素 : 从 监 管 政 策
到 公 众 接 受 度
第 二 天 的 第 一 个 主 题 讨 论 的 题 目 是 “ 电 动 飞 机
发 展 要 素 : 从 监 管 政 策 到 公 众 接 受 度 ”。 电 动
飞 机 整 机 和 零 部 件 开 发 的 所 有 因 素 对 于 后 续
发 展 都 很 重 要 。
该 主 题 的 第 一 位 发 言 嘉 宾 是 德 国 航 空 航 天 中
心 (DLR)Cochstedt UAS/UAM 测 试 中 心
的 负 责 人 Jean Daniel Sülberg, 该 中 心 于
2022 年 5 月 开 放 , 目 前 正 在 参 与 多 个 德 国 和
国 际 项 目 。 他 介 绍 了 建 立 测 试 中 心 以 将 UAS/
UAM 集 成 到 现 有 空 域 体 系 中 的 经 验 。 几 家
德 国 和 国 际 制 造 商 已 经 开 始 在 Magdeburg-
Cochstedt 进 行 测 试 , 并 于 2022 年 11 月 使
用 救 护 直 升 机 和 无 人 驾 驶 Volodrone 进 行 了
首 次 飞 行 演 示 。 Sühlberg 还 指 出 了 该 地 区 的
特 色 , 因 为 它 是 现 有 55 个 研 究 所 的 合 作 成 果 。
DLR 购 买 了 现 有 的 马 格 德 堡 科 赫 施 泰 特 机 场
及 其 2500 米 跑 道 , 并 将 其 改 造 为 该 测 试 中
心 。 世 界 各 地 的 公 司 都 可 以 到 那 里 进 行 测 试
活 动 。
尽 管 名 称 中 说 它 是 “ 无 人 机 系 统 实 验 测 试 中 心 ”,
但 Sühlberg 表 示 也 欢 迎 有 人 驾 驶 的 eVTOL
和 eSTOL, 因 此 现 在 AAM( 先 进 空 中 交 通 )
测 试 中 心 的 措 辞 可 能 更 准 确 。 作 为 欧 洲 30
多 个 测 试 区 之 一 ,Cochstedt 是 为 数 不 多 的 大
到 足 以 让 全 尺 寸 eVTOL 进 行 完 全 转 换 飞 行 测
试 的 区 域 之 一 。 最 大 的 优 势 是 Cochstedt 远
离 大 城 市 , 将 风 险 降 至 最 低 。 为 了 在 城 市 环
境 中 尝 试 测 试 场 景 ,DLR 计 划 为 eVTOL 和
更 大 的 建 筑 物 构 建 模 型 环 境 。
在 DLR 测 试 中 心 介 绍 之 后 ,EASA 通 用 航 空
及 VTOL 部 门 负 责 人 David Solar 介 绍 了 去
年 EASA 在 该 领 域 的 工 作 进 展 。 他 概 述 了 适
航 审 定 和 运 营 中 无 人 驾 驶 和 有 人 驾 驶 机 型 的
努 力 是 如 何 结 合 在 一 起 的 。 他 还 解 释 了 FAA
方 法 与 EASA 方 法 与 SC -VTOL 规 则 的 区
别 。 为 了 让 eVTOL 和 大 型 无 人 机 在 空 中 飞 行 ,
空 域 的 新 体 系 建 设 是 一 个 特 别 大 的 课 题 。
会 议 的 最 后 一 位 发 言 人 是 Michael
Hillermeier, 他 是 德 国 Volocopter 公 司 的 战
略 主 管 和 Volodrone 物 流 无 人 机 项 目 的 项 目
经 理 。 他 概 述 了 Volocopter 的 不 同 eVTOL
项 目 , 从 最 近 在 Cochstedt 与 Volodrone 的
活 动 , 到 与 Volocity 和 Skyports 一 起 在 蓬
图 瓦 兹 开 设 的 第 一 个 起 降 场 , 再 到 复 合 翼
eVTOL 新 设 计 VoloRegion 首 飞 ( 以 前 称 为
VoloConnect), 该 机 在 靠 近 慕 尼 黑 的 历 史 悠
久 的 Oberschleißheim 机 场 进 行 了 首 飞 。 他
介 绍 说 ,Volocopter 系 统 的 核 心 是 VoloIQ,
这 是 一 个 软 件 系 统 , 使 eVTOL 机 队 能 够 安
全 运 行 , 他 表 示 , 公 司 的 首 个 商 业 运 营 可 能 在
新 加 坡 或 巴 黎 。 演 讲 结 束 后 , 几 位 发 言 嘉 宾
就 未 来 的 发 展 趋 势 与 观 众 进 行 了 交 流 讨 论 。
您 可 以 在 此 链 接 观 看 论 坛 回 放 。
DLR Cochstedt UAS/UAM 测 试 中 心 负 责 人
Jean Daniel Sülberg 概 述 了 AAM 中 不 同
DLR 研 究 所 的 分 工 。 他 还 解 释 了 制 造 商 如 何 在
新 设 立 的 DLR 试 飞 场 地 来 探 索 集 成 场 景 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

专 题 报 道 | Special Report
EASA 通 用 航 空 和 VTOL 部 门 负 责
人 David Solar 概 述 了 无 人 驾 驶 和
有 人 驾 驶 机 型 在 适 航 审 定 和 运 行 审 定
方 面 是 如 何 有 机 结 合 在 一 起 的 。 他
还 解 释 了 FAA 与 EASA 的 SC-
VTOL 规 章 的 区 别 。
Volocopter 战 略 主 管 兼 Volodrone 项
目 经 理 Michael Hillermeier 概 述 了
Volocopter 的 不 同 eVTOL 项 目 的 进 展 。 他
还 表 示 ,Volocopter 系 统 的 骨 干 是 VoloIQ
软 件 系 统 , 使 eVTOL 机 队 能 够 安 全 运 行 。
自 由 飞 翔 与 通 航
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专 题 报 道 | Special Report
NEX Aircraft 公 司 的 Johannes
Garbino-Anton 介 绍 了 他 们 的 燃
料 电 池 驱 动 的 五 座 eVTOL 设 计 ,
针 对 区 域 通 勤 , 设 计 航 程 超 过 500
公 里 。 该 机 于 去 年 在 柏 林 举 行 的 绿 色
科 技 博 览 会 上 首 次 亮 相 。
HYDROGEN AVIATION
主 题 五 : 氢 能 航 空
第 二 天 的 第 二 个 主 题 是 关 于 一 个 在 过 去 三 年
里 讨 论 得 越 来 越 多 的 话 题 : 氢 能 航 空 。 关 注
点 是 氢 如 何 用 作 电 动 航 空 的 储 能 装 置 。 几 位
发 言 嘉 宾 讨 论 了 不 同 的 方 式 。 例 如 , 氢 燃 料
电 池 、 涡 轮 机 直 接 燃 烧 氢 气 、 通 过 发 电 机 为
电 动 机 发 电 等 。
该 主 题 由 德 国 NEX Aircraft 公 司 的 首 席 技
术 官 约 翰 内 斯 • 安 东 (Johannes Anton) 开
始 , 该 公 司 正 在 研 发 燃 料 电 池 驱 动 的 中 程
eVTOL。 他 们 的 第 一 个 五 座 复 合 翼 eVTOL
设 计 航 程 超 过 500 公 里 , 这 显 然 超 过 了 最 好
的 锂 电 池 供 电 的 eVTOL。 他 们 正 在 与 英 国
燃 料 电 池 制 造 商 Intelligent Energy 合 作 , 目
标 是 减 少 燃 料 电 池 产 生 的 废 能 。 他 介 绍 说 ,
他 们 正 在 试 飞 一 个 由 燃 料 电 池 驱 动 的 25% 的
缩 比 模 型 ,50% 的 缩 比 验 证 机 正 在 生 产 中 ,
计 划 2023 年 年 中 首 飞 。
该 主 题 的 第 二 位 演 讲 嘉 宾 是 NEX 公 司 的
合 作 伙 伴 之 一 APUS 公 司 的 CEO Phillip
Scheffel。 除 了 将 燃 料 电 池 集 成 到 飞 机 和 进
行 适 航 审 定 方 面 的 工 程 工 作 外 ,Apus 还 在 研
发 他 们 自 己 的 氢 能 飞 机 , 这 是 一 种 名 为 I-2 的
小 型 四 座 常 规 固 定 翼 布 局 飞 机 , 使 用 两 台 电
机 。 这 架 飞 机 的 独 特 创 新 在 于 , 气 态 氢 储 存
在 机 翼 内 置 的 管 状 翼 梁 中 。 第 二 个 更 大 的 机
型 I-5 也 已 经 在 进 行 原 型 设 计 。
下 一 位 发 言 人 是 燃 料 电 池 制 造 商 Intelligent
Energy 的 航 空 航 天 业 务 经 理 Jonathan
Douglas-Smith。 他 介 绍 了 用 于 eVTOL 和
支 线 飞 机 的 燃 料 电 池 。 该 公 司 拥 有 1000 多
项 燃 料 电 池 技 术 专 利 。 设 计 中 心 位 于 伦 敦 附
近 , 同 时 在 美 国 、 韩 国 、 日 本 和 中 国 开 展 业 务 。
目 前 , 该 公 司 正 在 四 个 领 域 积 极 销 售 燃 料 电 池 :
用 于 小 型 无 人 机 的 IE-Soar; 叉 车 等 多 用 途 车
辆 中 的 IE-lift; 用 于 汽 车 、 卡 车 、 公 共 汽 车
和 固 定 动 力 装 置 的 IE-Drive 燃 料 电 池 ; 用 于
eVTOL 和 小 型 、 中 型 和 大 型 飞 机 的 最 新 IE-
航 空 燃 料 电 池 。 公 司 的 一 项 核 心 技 术 是 蒸 发
冷 却 技 术 。 不 仅 氢 燃 料 电 池 的 能 量 密 度 比 同
类 产 品 好 得 多 , 而 且 加 注 时 间 也 快 得 多 。
本 主 题 的 最 后 一 位 发 言 人 是 美 国 ZeroAvia
氢 能 飞 机 公 司 高 级 顾 问 Michael Friend。 该
公 司 的 目 标 是 比 世 界 上 任 何 其 他 公 司 更 快 地
开 发 支 线 氢 能 飞 机 。 迈 克 尔 在 飞 机 的 氢 驱 动
方 面 有 着 很 长 的 工 作 经 历 , 担 任 过 各 种 领 先
的 技 术 职 务 , 他 在 波 音 公 司 负 责 其 第 一 架 载
人 燃 料 电 池 飞 机 的 研 发 。 他 认 为 , 商 用 飞 机
面 临 着 减 少 碳 排 放 的 巨 大 压 力 。 他 概 述 了
ZeroAvia 对 第 一 架 商 用 氢 能 飞 机 的 非 常 积 极
的 时 间 表 。 由 于 计 划 用 于 更 大 的 飞 机 并 且 需
要 更 多 的 能 量 , 因 此 他 们 更 专 注 于 液 态 ( 或
低 温 ) 氢 , 不 需 要 高 压 储 氢 罐 , 但 需 要 大 量
冷 却 。 他 表 示 , 继 该 公 司 2019 年 研 制 的 燃
料 电 池 动 力 Piper 单 发 涡 桨 飞 机 改 装 的 验 证
机 成 功 试 飞 后 , 氢 动 力 的 Dornier 228 双 发
涡 桨 飞 机 验 证 机 有 望 很 快 实 现 首 飞 。 这 架 飞
机 将 成 为 该 公 司 的 第 一 款 商 业 产 品 , 下 一 步 计
划 是 40-80 座 、 航 程 超 过 500 海 里 的 商 用
客 机 , 计 划 于 2027 年 推 出 。 接 下 来 的 问 答
环 节 内 容 丰 富 , 您 可 以 在 该 链 接 观 看 回 放 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

专 题 报 道 | Special Report
APUS 集 团 首 席 执 行 官 Phillip Scheffel
正 在 研 究 一 系 列 燃 料 电 池 机 型 , 首 先 是 i3
( 右 ), 这 是 四 座 双 发 通 航 飞 机 。 该 机 的 氢 气
储 存 在 管 状 翼 梁 中 ( 下 图 ); 公 司 刚 刚 取 得
EASA 的 设 计 机 构 认 证 。
英 国 燃 料 电 池 制 造 商 Intelligent
Energy 的 航 空 航 天 业 务 经 理 Jonathan
Douglas-Smith 介 绍 了 Intelligent
Energy 用 于 eVTOL 和 支 线 飞 机 的 IE-
Flight 燃 料 电 池 , 以 及 与 其 他 运 输 部 门 的
协 同 作 用 。
fc
自 由 飞 翔 与 通 航
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专 题 报 道 | Special Report
ZeroAvia 董 事 会 成 员 及 前 副 总 裁
Mike Friend 介 绍 了 由 Zeroavia 创
建 的 燃 料 电 池 动 力 支 线 飞 机 系 列 的 计 划
和 开 发 的 最 新 情 况 。
ELECTRIC FLIGHT NOW: THE ROAD TO RAPID COMMERCIALIZATION OF ELECTRIC AIRCRAFT
主 题 六 : 电 动 飞 机 快 速 商 业 化 之 路
2022 年 论 坛 的 最 后 一 个 主 题 的 重 点 是 电 动 飞
机 如 何 快 速 商 业 化 。 超 轻 型 飞 机 是 让 电 动 飞
机 快 速 商 业 化 的 一 个 途 径 , 因 为 超 轻 机 的 法
规 比 轻 型 运 动 飞 机 (LSA)、23 部 飞 机 或 欧
洲 的 SC-VTOL 的 法 规 相 对 宽 松 得 多 。 许 多
创 造 世 界 上 首 个 飞 行 纪 录 的 电 动 飞 机 都 是 超
轻 型 飞 机 完 成 的 就 证 明 了 这 一 途 径 的 有 效 性 。
即 使 在 eVTOL 类 别 中 , 大 多 数 公 司 现 在 都 以
商 业 客 运 为 目 标 , 以 使 他 们 的 商 业 模 式 发 挥
作 用 , 首 批 飞 行 是 作 为 超 轻 机 完 成 的 , 而 在
2022 年 11 月 第 一 个 巴 黎 地 区 的 垂 直 起 降 场
开 幕 式 上 飞 行 的 Volocopter 的 原 型 仍 然 是 作
为 超 轻 型 飞 机 获 得 飞 行 许 可 的 , 该 公 司 更 大
型 的 机 型 VoloCity 正 在 进 行 SC-VTOL 适 航
审 定 。
该 主 题 的 第 一 位 发 言 人 是 Calin Gologan 和
他 的 同 事 Konstantin Kondak, 他 们 都 是
Elektra Solar 公 司 的 联 席 首 席 执 行 官 。 大 约
2 年 前 , 该 公 司 在 600 公 斤 欧 洲 超 轻 型 级 别
上 展 示 了 他 们 的 2 座 电 动 教 练 机 , 现 在 他 们
可 以 宣 布 “Elektra Trainer” 的 认 证 计 划 了 。
快 速 认 证 是 可 能 的 , 因 为 Elektra Trainer 是
基 于 该 公 司 的 单 座 机 型 , 该 机 一 年 以 前 已 经
通 过 了 德 国 超 轻 机 协 会 (DULV) 的 认 证 , 并
且 两 架 飞 机 有 许 多 共 同 点 , 包 括 与 Geiger 公
司 共 同 开 发 的 推 进 系 统 , 驱 动 一 个 Helix 螺
旋 桨 的 同 轴 双 电 机 。 将 Elektra Solar 与 许
多 其 他 飞 机 区 分 开 来 的 特 点 是 它 只 有 60 伏
特 的 低 压 电 池 系 统 , 结 果 是 认 证 相 对 更 容 易 ,
因 为 没 有 高 压 技 术 和 相 应 的 运 营 风 险 。 “ 不
利 的 一 面 是 ,” Gologan 解 释 说 , 电 缆 会 更 粗 、
更 重 ,” Gologan 解 释 说 ,“ 但 由 于 良 好 的 滑 翔
性 能 , 飞 机 能 够 续 航 超 过 2 小 时 及 备 份 电 能 。
单 座 飞 机 的 最 大 爬 升 速 度 在 每 秒 8 到 10 米
之 间 , 因 此 我 们 还 拖 曳 了 滑 翔 机 , 我 们 还 将 为
滑 翔 机 牵 引 进 行 认 证 ”。
Konstantin Kondak 介 绍 说 , 该 机 配 备 了 数 字
飞 机 平 台 (DAP), 在 这 个 系 统 中 , 飞 机 有 一
个 特 殊 的 传 感 器 系 统 , 可 以 将 飞 机 所 有 部 件
的 数 据 传 输 到 地 面 站 。 比 起 使 用 “AI 程 序 ”
分 析 数 据 , 可 以 更 好 地 执 行 和 计 划 维 护 。 这
32
自 由 飞 翔 与 通 航

专 题 报 道 | Special Report
对 于 像 航 校 这 样 的 机 队 运 营 商 来 说 是 一 个 很
大 的 优 势 。 该 机 将 在 Friedrichshafen 举 行
的 下 一 届 AEROP 上 亮 相 并 试 飞 。
接 下 来 的 发 言 人 是 德 国 超 轻 机 协 会 DULV 的
Günther Spitzer 。 他 介 绍 了 该 组 织 如 何 在
德 国 民 航 局 的 监 督 下 在 德 国 对 包 括 电 动 飞 机
在 内 的 超 轻 型 飞 机 ( 起 飞 重 量 最 多 600 公 斤 )
进 行 认 证 。 他 们 的 系 统 类 似 于 EASA 认 证 ,
但 复 杂 性 较 低 , 因 此 比 EASA 认 证 更 快 , 也
更 便 宜 。 由 于 德 国 “ 超 轻 机 证 书 ” 在 世 界 上
得 到 高 度 认 可 , 这 通 常 用 于 原 型 机 开 发 。 例
如 , 这 也 有 助 于 eVTOL 先 驱 Volocopter 在
世 界 各 地 飞 行 其 VC-200 原 型 机 。 但 斯 皮 策
解 释 说 , 这 种 方 式 也 造 成 了 一 些 问 题 。 最 初
当 Volocopter 开 始 作 为 eVTOL 进 行 超 轻 机
认 证 时 , 打 算 推 出 超 轻 机 产 品 , 但 在 进 入 市
场 的 过 程 中 , 他 们 决 定 未 来 不 会 制 造 任 何 超
轻 型 飞 机 , 而 只 会 制 造 通 过 EASA 的 SC-
VTOL 适 航 审 定 的 商 用 飞 机 。
“ 但 DULV 是 一 个 飞 行 员 组 织 ”,Spitzer 解 释
说 ,“ 我 们 只 是 认 证 飞 机 , 我 们 的 成 员 以 后 可
以 驾 驶 这 些 飞 机 —— 他 们 为 该 组 织 支 付 费
用 。 我 们 既 没 有 预 算 也 没 有 能 力 制 定 认 证 规
则 , 因 此 我 们 今 后 无 法 为 仅 打 算 使 用 UL 认
证 作 为 廉 价 捷 径 而 不 打 算 为 我 们 的 成 员 推 出
产 品 的 商 业 公 司 提 供 认 证 ”。 在 稍 后 的 讨 论 中 ,
他 进 一 步 解 释 说 , 这 并 不 意 味 着 DULV 永 远
不 会 认 证 eVTOL 超 轻 机 , 但 它 必 须 是 预 期 的
超 轻 机 级 产 品 —— 例 如 美 国 公 司 Opener 的
Blackfly 或 德 国 eMagicOne 公 司 的 eVTOL
产 品 , 其 中 Opener 公 司 打 算 明 年 开 始 销 售
超 轻 型 Blackfly 单 座 eVTOL。
之 后 的 发 言 人 来 自 挪 威 , 业 界 也 期 待 电 动 飞 行
的 第 一 个 商 业 应 用 出 现 在 该 国 。Eric Lithun
是 挪 威 Elfly 公 司 的 首 席 执 行 官 , 该 公 司 不 仅
制 造 了 一 款 已 经 试 飞 的 电 动 竞 速 飞 机 , 而 且 还
在 开 发 一 款 九 座 电 动 通 勤 飞 机 , 这 架 飞 机 的
独 特 卖 点 是 水 陆 两 栖 。 在 此 之 后 , 他 介 绍 了
为 什 么 挪 威 是 开 展 电 动 航 空 的 理 想 之 地 , 以
及 为 什 么 电 动 水 上 飞 机 是 理 想 的 解 决 方 案 :
第 一 , 挪 威 电 力 98% 是 可 再 生 能 源 , 因 此 这
里 的 电 动 飞 行 将 非 常 环 保 。 第 二 , 挪 威 人 口
稀 少 ( 只 有 530 万 居 民 ),80% 的 挪 威 人 住
在 水 边 。 第 三 , 挪 威 没 有 良 好 的 、 快 速 的 公
路 或 火 车 网 络 , 特 别 是 在 北 部 乡 村 。 因 此 ,
短 途 通 勤 飞 机 航 班 现 在 已 经 是 政 府 财 政 支 持
的 公 共 交 通 工 具 。 每 年 有 超 过 5000 万 人 次
的 空 中 旅 行 ( 每 人 10 次 )。 第 四 , 拥 有 2650
公 里 的 海 岸 线 和 45 万 个 湖 泊 。 第 五 , 主 要
产 业 ( 造 船 、 渔 业 、 石 油 和 天 然 气 以 及 鲑 鱼
养 殖 ) 靠 近 海 岸 。 第 六 , 挪 威 是 世 界 上 电 动
汽 车 比 例 最 高 的 国 家 , 峡 湾 的 渡 轮 也 都 是 电
动 的 。
因 此 ,ElFlys 公 司 的 方 法 不 仅 是 用 电 动 飞 机
取 代 现 有 的 涡 桨 飞 机 机 队 , 用 于 从 沿 海 机 场
进 行 的 许 多 短 途 旅 行 , 而 且 还 可 以 直 接 在 市
中 心 的 港 口 着 陆 和 接 载 乘 客 , 飞 到 下 一 个 港 口
或 机 场 。 另 一 个 优 势 是 多 山 的 乡 村 , 这 里 的
紧 急 降 落 场 非 常 稀 疏 , 所 以 水 陆 两 用 飞 机 也
很 有 优 势 。 该 主 题 的 交 流 讨 论 非 常 有 趣 , 想
了 解 更 多 请 点 击 这 里 观 看 视 频 回 放 。
Elektra Solar 首 席 执 行 官 Calin
Gologan 介 绍 了 将 于 2023 年 作 为
600 公 斤 起 飞 重 量 的 双 座 电 动 飞 机 在 德
国 取 得 认 证 并 量 产 交 付 , 针 对 飞 行 培 训
市 场 。 该 机 将 在 德 国 AERO 通 航 展 暨
e-Flight-Expo 电 动 航 空 展 上 展 出 ,
现 在 就 可 以 订 购 , 该 机 还 将 获 得 滑 翔 机
牵 引 认 证 。
自 由 飞 翔 与 通 航
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专 题 报 道 | Special Report
德 国 超 轻 型 飞 机 协 会 (DULV) 的 电 动
飞 机 专 家 Günther Spitzer 介 绍 了 德
国 超 轻 型 电 动 飞 机 的 规 则 。
电 动 飞 机 制 造 商 Elfly 的 首 席 执 行 官
Eric Lithun 介 绍 了 为 何 挪 威 是 电 动 飞
机 的 理 想 启 动 市 场 , 并 推 出 了 他 们 的 水
陆 两 栖 电 动 飞 机 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

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专 题 报 道 | Special Report
Pie Aeronefs from Switzerland
THE SWISS PIEAERONEF
UR-1 Devil 实 际 上 已 经 在 机 库
中 ; 它 将 在 下 一 届 AERO 通 航 展 暨
e-flight-expo 电 动 航 空 展 上 展 出 。
电 动 飞 机 新 成 员
瑞 士 人 马 克 • 乌 布 里 希 特 (Marc
Umbricht) 的 梦 想 工 作 是 航 空 公 司 飞 行 员 。
2017 年 , 他 担 任 Saab 2000 支 线 飞 机 的
飞 行 员 。 他 任 职 的 航 空 公 司 倒 闭 后 , 他 在
美 国 马 萨 诸 塞 州 伍 斯 特 市 完 成 了 航 空 航 天
工 程 的 第 二 学 位 。 但 由 于 受 疫 情 影 响 , 航
空 业 在 2020 年 初 还 没 有 恢 复 正 常 , 于 是
他 设 计 了 他 的 第 一 架 飞 机 , 并 在 瑞 士 瓦 莱 州
宁 静 的 La Sarraz 成 立 了 一 家 电 动 飞 机 初
创 公 司 。 我 们 参 观 了 这 家 公 司 , 并 发 现 了 一
适 合 年 轻 飞 行 员 的 Pie 竞 速 飞 机 模 拟 器 。
个 不 寻 常 的 项 目 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

专 题 报 道 | Special Report
从 名 字 的 第 二 个 词 可 以 看 出 , 瑞 士 Pie Aeronefs 公 司 ( 德 语
是 Elster Flugzeuge) 位 于 瑞 士 的 法 语 区 。 该 公 司 的 宗 旨 是
制 造 电 动 飞 机 , 第 一 个 产 品 是 UR 1, 这 是 一 架 电 动 竞 速 飞 机 。
该 公 司 表 示 双 座 的 UG-2 仅 需 300 公 斤 的 电 池 就 能 飞 行 900 多 公 里 。
电 动 航 空 竞 速 赛 “Airrace -E” 的 其 他 几 个 飞 机 项 目 相 比 ,
那 些 机 型 都 是 将 现 有 的 CASSUTT III 竞 速 飞 机 改 为 电 动 ,
而 UR 1 是 一 个 全 新 的 设 计 。 我 们 的 编 辑 Willi Tacke 向 公
司 创 始 人 Marc Umbricht 了 解 了 为 什 么 这 么 做 更 好 以 及 公
司 的 其 他 计 划 。
问 : 这 里 位 于 La Sarraz 附 近 的 山 谷 中 , 对 于 飞 机 制 造 商 来
说 是 不 寻 常 的 。 你 是 怎 么 想 到 把 公 司 设 在 这 儿 的 ?
Marc Umbricht: 这 里 的 建 筑 以 前 是 洗 衣 房 , 有 很 多 空 间 和
不 同 的 房 间 , 方 便 分 别 用 来 层 压 或 锯 切 等 各 种 工 艺 。
V 型 尾 翼 带 来 极 快 的 速 度
问 : 您 是 怎 么 从 一 名 航 空 公 司 飞 行 员 决 定 来 造 飞 机 的 ?
Marc Umbricht: 在 我 当 时 任 职 飞 行 员 的 达 尔 文 航 空 公 司 破
产 后 , 我 在 美 国 伍 斯 特 大 学 攻 读 了 航 空 航 天 工 程 学 士 学 位 。
当 我 想 在 瑞 士 再 次 飞 行 时 , 疫 情 来 了 , 于 是 我 决 定 用 我 新 学
到 的 知 识 来 实 现 我 对 飞 行 的 另 一 种 热 爱 。 我 一 直 对 计 算 机
和 电 推 进 着 迷 , 因 此 决 定 研 制 电 动 飞 机 是 很 自 然 的 。
问 : 为 什 么 将 竞 速 飞 机 作 为 第 一 个 设 计 ?
引 人 注 目 的 V 型 尾 翼 有 利 于 减 阻 。
自 由 飞 翔 与 通 航
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专 题 报 道 | Special Report
Marc Umbricht:UR-1 Devil 是 一 架 竞 速 飞 机 , 首 先 是 因 为 您
可 以 获 得 使 用 它 的 经 验 , 其 次 是 因 为 几 乎 所 有 的 竞 速 飞 机 都 是
自 制 套 材 飞 机 。 通 过 申 请 实 验 类 适 航 许 可 , 相 比 一 开 始 就 按
23 部 审 定 类 飞 机 来 研 发 就 可 以 节 省 非 常 多 的 成 本 。 因 此 可 以
以 自 制 套 材 飞 机 的 形 式 投 放 市 场 , 以 便 在 短 时 间 内 就 取 得 收 入 。
问 :Pie Aeronefs 是 否 有 更 多 的 机 型 设 计 的 计 划 ?
UG-2 长 航 程 双 座 机 型
Marc Umbricht: 是 的 , 已 经 在 考 虑 新 的 机 型 , 即 UG-2
Bullfinch。 我 们 将 在 UR 1 之 后 开 始 研 制 。 特 别 设 计 的 中 单
翼 在 机 尾 上 有 一 个 推 进 式 螺 旋 桨 , 预 计 航 程 大 约 500 海 里 (920
公 里 ), 双 座 , 最 大 起 飞 重 量 为 1 吨 。 我 们 希 望 通 过 在 襟 翼 中
安 装 电 动 螺 旋 桨 来 实 现 更 高 的 性 能 和 较 低 的 着 陆 速 度 。
该 公 司 自 主 研 发 的 耐 高 温 电 池 组 。
问 :UG-2 也 会 是 自 制 套 材 吗 ? 是 否 也 计 划 申 请 适 航 审 定 ?
Marc Umbricht: 是 的 , 预 计 在 2024 年 首 飞 的 Bullfinch 最 初
将 作 为 自 制 套 材 提 供 。 我 们 预 计 制 造 工 时 为 1200 小 时 , 套 材
价 格 约 为 25 万 美 元 。 UR-1 套 材 的 价 格 约 为 28 万 美 元 。 与
竞 速 飞 机 的 惯 常 做 法 一 样 ,UR-1 不 准 备 申 请 适 航 审 定 , 不 过
对 于 UG-2, 我 们 当 然 计 划 稍 后 申 请 适 航 审 定 。
问 : 套 材 包 含 什 么 ?
瑞 士 交 通 部 长 Guy Parmelin 参 观 Pie Aeronefs 公 司 。
Marc Umbricht: 所 有 组 件 都 已 经 过 层 压 和 处 理 , 当 然 还 包 括
所 有 电 缆 、 电 池 、 电 机 和 完 整 的 仪 表 。 用 户 只 需 要 准 备 工 具 和
胶 水 来 组 装 。 当 然 我 们 也 会 提 供 协 助 制 造 服 务 , 就 像 美 国 的
大 型 自 制 飞 机 厂 商 所 做 的 一 样 。
问 : 你 们 准 备 只 造 整 机 还 是 也 开 发 发 动 机 ?
Marc Umbricht: 我 们 还 自 行 开 发 整 个 传 动 系 统 。 但 是 , 我 们
也 有 供 应 商 伙 伴 和 现 有 组 件 。 UR1 的 电 机 来 自 斯 洛 文 尼 亚 公
司 Amrax, 但 我 们 自 己 开 发 了 电 机 控 制 器 和 电 池 组 。
问 : 电 池 位 于 机 翼 中 , 您 如 何 解 决 冷 却 所 有 组 件 的 问 题 ?
使 用 CNC 激 光 切 割 机 切 割 翼 肋 。
Marc Umbricht: 电 机 和 所 有 其 他 部 件 都 是 液 冷 的 。
问 : 今 年 夏 天 在 伯 尔 尼 的 电 动 飞 机 航 展 上 , 您 首 次 展 示 了 该 机
的 部 件 。 我 们 什 么 时 候 能 第 一 次 看 到 UR-1 整 机 , 它 什 么 时 候
能 首 飞 ?
Marc Umbricht: 我 们 目 前 正 在 构 建 和 测 试 所 有 组 件 , 相 信 我
们 将 能 够 在 明 年 4 月 份 的 AERO 通 航 展 上 展 示 整 机 。 计 划 8
月 在 Payerne 机 场 首 飞 。
问 : 谢 谢 您 接 受 采 访 。
Marc Umbricht 与 本 刊 编 辑 Willi Tacke 交 流 .
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自 由 飞 翔 与 通 航

专 题 报 道 | Special Report
e-Racer 的 目 标 是 打 破 电 动 飞 机 的 速 度 世 界 纪 录
UR-1Devil 的 主 翼 有 整 体 式 翼 梁 ,
机 身 从 翼 梁 上 穿 过 。 两 根 翼 梁 之 间
可 容 纳 12 个 自 主 设 计 的 800 伏 电
池 组 , 电 机 控 制 器 也 是 自 行 开 发 的 。
一 部 分 办 公 室 以 前 是 洗 衣 房 , 公 司 创 始 人 Mar Umbricht 与 本 刊 发 行 人 Willi Tacke 在 一 起
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自 由 飞 翔 与 通 航
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航 展 | Expos / Fairs
BLOIS 2022
MONDIAL DE L’ULM
法 国 布 卢 瓦 超
轻 机 航 展 -- 成
功 移 址 举 办
去 年 , 法 国 超 轻 机 协 会 (FFPLUM) 首 次 接 过
了 布 卢 瓦 超 轻 机 航 展 的 主 办 工 作 , 并 为 此 更 名 为
Mondial de l'ULM( 超 轻 机 世 界 锦 标 赛 )。 今 年 9
月 初 的 航 展 再 次 非 常 成 功 , 尽 管 由 于 天 气 恶 劣 , 参 观
人 数 比 去 年 少 。 没 到 场 的 观 众 错 过 了 一 届 非 常 有 趣 的
MULM 航 展 。
活 动 开 始 前 的 天 气 预 报 不 好 , 我 们 甚 至 担 心 会 有 雷 暴 和 冰 雹 ! 然 而 , 除
了 周 五 下 午 的 几 场 阵 雨 , 远 没 有 人 们 担 心 的 那 么 严 重 , 展 会 本 身 基 本 上
幸 免 于 难 。 但 法 国 全 国 的 整 体 情 况 并 不 是 特 别 好 , 许 多 飞 行 员 决 定 不 飞
来 参 加 , 阴 沉 的 天 气 可 能 是 这 三 天 的 游 客 总 数 为 4800 人 与 去 年 (5500
人 ) 相 比 有 所 回 落 的 主 要 原 因 。 尽 管 美 中 不 足 , 但 MULM 2022 非 常 有
趣 , 它 很 好 地 糅 合 了 不 同 级 别 的 超 轻 型 飞 机 : 与 去 年 相 比 , 今 年 有 更 多
的 动 力 三 角 翼 、 自 转 旋 翼 机 和 直 升 机 。 运 动 航 空 的 新 发 展 也 清 晰 可 见 :
两 架 电 动 动 力 三 角 翼 和 两 架 涡 轴 动 力 直 升 机 。 重 要 的 是 , 这 些 不 再 是 重
大 公 告 或 或 多 或 少 的 “ 虚 无 缥 缈 ”: 所 有 这 些 机 型 都 在 实 际 飞 行 , 几 乎 都
进 行 了 展 示 飞 行 , 有 些 已 经 开 始 销 售 。 活 塞 式 发 动 机 已 经 面 临 着 激 烈 而
多 样 化 的 竞 争 , 其 垄 断 地 位 ( 如 果 不 是 霸 主 地 位 ) 可 能 比 之 前 想 象 的 更
快 受 到 质 疑 。 在 接 下 来 的 几 页 中 , 您 会 发 现 这 些 主 题 的 一 个 小 弯 路 , 以
及 引 起 我 们 注 意 的 创 新 的 简 要 概 述 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expos / Fairs
自 由 飞 翔 与 通 航
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航 展 | Expos / Fairs
u ALTO NG
今 年 早 些 时 候 , 我 们 试 飞 了 捷 克 公 司
Direct Fly 的 Alto 912 TG( 见 FLÜGEL
杂 志 2-2022 期 , 第 174 号 ), 对 它 非 常
满 意 。 新 的 NG 版 在 布 卢 瓦 展 出 , 采 用 了
漂 亮 的 蓝 色 金 属 漆 , 其 发 动 机 框 架 被 放
到 前 面 , 以 改 善 我 们 当 时 注 意 到 的 轻 微 不
平 衡 现 象 。 引 擎 盖 也 相 应 进 行 了 重 新 设
计 。 此 外 , 还 进 行 了 各 种 小 的 改 进 , 如 用
硬 管 代 替 升 降 舵 的 线 缆 , 或 在 放 下 襟 翼 时
采 用 自 动 平 衡 装 置 。https://directfly.cz
u TERCEL
这 架 自 转 旋 翼 机 由 Aviation Artur Trendak 在 波 兰 生
产 , 其 灵 感 来 自 于 Cellier 的 双 梁 机 身 , 非 常 新 颖 。
该 发 动 机 被 命 名 为 AAT 912 RSTi, 是 基 于
Rotax 912( 实 际 上 是 来 自 中 国 的
宗 申 牌 ), 配 备 了 一 个 自 行 设
计 的 燃 油 喷 射 系 统 和 一 个 涡
轮 增 压 器 , 将 功 率 提 高 到
135 马 力 。 .
https://trendak.eu
u XL8 TDO
实 际 上 , 这 架 飞 机 并 不 新 鲜 , 在 布 卢 瓦 这 里
展 出 的 这 架 飞 机 也 是 提 供 给 别 人 出 售 的 二 手
货 。 但 是 Bristell XL8 TDO 很 少 见 , 这 种 经
典 的 后 三 点 飞 机 ( 名 字 里 有 TD, 我 忘 了 问
"O " 代 表 什 么 ) 吸 引 了 我 们 的 目 光 。XL8 被
称 为 是 一 款 相 当 有 品 位 的 旅 游 超 轻 机 。 凭 借
其 坚 实 的 起 落 架 和 带 石 屑 保 护 的 大 机 轮 , 很
适 合 野 外 起 降 。.
www.bristell.com
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expos / Fairs
u XTREM 1200 & EAGLE 1200
法 国 制 造 商 Ventura ULM 以 其 Ventura R1200S 发 动 机
闻 名 , 该 发 动 机 是 在 宝 马 Boxer 1200 发 动 机 的 基 础 上
开 发 的 。 几 年 来 , 它 还 提 供 了 一 种 双 座 动 力 小 车 。 到 目
前 为 止 ,Xtrem 1200 已 经 售 出 了 大 约 10 台 。 在 MULM
航 展 上 展 示 的 配 备 了 T1 版 本 的 Block 2022,100 马
力 ( 也 可 配 备 Rotax 912 或 912 S), 以 及 由 Ellipse 开
发 的 12.3 平 方 米 的 新 型 无 主 桅 机 翼 , 称 为 Ventec。 该
制 造 商 还 展 示 了 其 全 新 的 Eagle 1200 自 转 旋 翼 机 , 这
是 一 种 串 联 式 双 座 飞 机 , 使 用 115 马 力 的 Ventura
RS1200S T2, 配 备 8.7 米 的 Averso 旋 翼 , 经 认 证 的
最 大 起 飞 重 量 为 525 公 斤 , 配 有 GRS 整 机 降 落 伞 。 .
www.ventura-ulm.fr
自 由 飞 翔 与 通 航
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航 展 | Expos / Fairs
电 驱 动 的 势 头 越 来 越 好 !
作 为 时 代 的 标 志 , 今 年 在 布 卢 瓦 展 出 了 不 少 于 三 架 电 动 固 定 翼 飞 机 和 两 架 电 动 动
力 三 角 翼 。 不 , 这 些 不 是 在 研 项 目 , 而 是 真 正 能 飞 的 机 器 。 不 可 否 认 的 是 , 电 推
进 正 在 取 得 进 展 , 现 在 虽 然 规 模 还 很 小 但 不 断 增 长 的 应 用 领 域 是 一 个 可 行 的 解
决 方 案 。
单 座 动 力 三 角 翼
乌 克 兰 的 Aeros 公 司 几 年 前 就 开 始 提 供 带 有 电 机 的
ANT 单 座 动 力 三 角 翼 , 据 说 已 经 售 出 了 十 几 架 。
ANT-E 由 Geiger HPD20 电 机 提 供 动 力 , 可 连 续 提 供
20 千 瓦 ( 约 27 马 力 ), 峰 值 为 28 千 瓦 (38 马 力 )。 还
提 供 16-20 千 瓦 的 HPD16, 但 只 适 用 于 体 重 低 于 70 公
斤 的 飞 行 员 。
双 叶 E 型 螺 旋 桨 是 可 折 叠 的 , 这 反 映 了 滑 翔 机 的 理 念 ,
热 气 流 飞 行 , 利 用 上 升 气 流 , 尽 快 关 闭 发 动 机 以 节 省 能
源 。 这 也 是 电 力 驱 动 的 优 势 之 一 , 不 用 担 心 无 法 重 新 启
动 , 只 要 把 开 关 拨 回 “ 开 ”, 螺 旋 桨 就 会 再 次 旋 转 。 两 块
电 池 的 容 量 分 别 为 3.1 千 瓦 时 , 可 维 持 45 分 钟 的 飞 行 时
间 , 并 可 在 4 小 时 内 完 成 充 电 。 如 果 配 备 碟 形 15T 机 翼 ,
ANT-E 的 价 格 约 为 33,000 欧 元 ( 包 括 增 值 税 )。
ANT 可 以 拆 卸 并 装 在
袋 子 中 运 输 , 可 以 很 容
易 地 放 入 汽 车 后 备 箱 。
法 国 制 造 商 Air Création 今 年 还 推 出 了 其 单 座 动 力 三 角 翼 的 电 动
版 E-Pixel, 也 配 备 了 Geiger HPD20 电 机 , 并 由 E-Props 的 三
叶 螺 旋 桨 推 进 。
电 池 包 有 1、2 或 3 组 电 池 , 每 个 电 池 重 约 15 公 斤 , 每 个 电 池
组 的 工 作 时 间 约 为 30 分 钟 。 充 电 到 80% 的 容 量 需 要 4 个 小 时 ,
充 电 到 100% 需 要 两 倍 的 时 间 ( 顺 便 说 一 下 , 这 意 味 着 其 它 关 于
充 电 时 间 的 说 法 应 该 谨 慎 对 待 )。
E-Pixel 在 布 卢 瓦 飞 行 , 但 它 在 几 个 月 内 不 会 上 市 , 因 为 电 驱 系 统
仍 然 需 要 一 些 微 调 , 目 前 还
没 有 公 布 价 格 。
使 用 双 组 电 池 ,
E-Pixel 的 运 行 时 间
接 近 一 个 小 时 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expos / Fairs
单 座 固 定 翼 飞 机
在 电 动 固 定 翼 类 别 中 , 罗 马 尼 亚 制 造 商 Avi Aircraft
再 次 展 示 了 其 小 型 绿 色 上 单 翼 飞 机 e-Swan, 该 飞
机 去 年 在 布 卢 瓦 的 飞 行 演 示 中 已 经 引 起 了 极 大 的 兴
趣 。 它 现 在 有 了 一 个 下 单 翼 的 兄 弟 机 型 : 德 古 拉 。
这 两 架 飞 机 的 机 翼 都 是 完 全 可 折 叠 的 , 因 此 可 以 方
便 地 用 拖 车 运 输 。 两 者 都 有 非 常 相 似 的 特 点 和 性 能
( 德 古 拉 比 天 鹅 更 快 一 些 ), 并 有 内 燃 机 ( 波 利 尼 雷
神 303,38 马 力 ) 或 自 行 开 发 的 电 机 可 供 选 择 。 后
者 是 与 一 家 中 国 电 机 制 造 商 共 同 开 发 的 : 持 续 输 出
功 率 为 18 千 瓦 (24 马 力 ), 峰 值 输 出 为 23 千 瓦 (31
马 力 )。 这 四 块 电 池 的 容 量 为 2.66 千 瓦 时 , 重 量 为
12 公 斤 , 来 自 Artech’ Aviation, 这 是 一 家 法 国 公
司 , 未 来 将 接 管 天 鹅 和 德 古 拉 在 法 国 的 销 售 。 续 航
约 为 1 小 时 , 充 电 时 间 为 4.5 小 时 。 德 古 拉 的 价 格
约 为 36,000 欧 元 ( 含 税 ), 不 含 电 池 。 这 些 电 池 将
以 9600 欧 元 ( 不 含 增 值 税 ) 或 11500 欧 元 ( 含 增
值 税 ) 的 价 格 出 售 , 约 600 个 充 电 周 期 , 这 大 约 相
当 于 600 小 时 的 飞 行 。 因 此 , 实 际 飞 行 成 本 几 乎 是
每 小 时 20 欧 元 , 还 没 有 考 虑 到 电 价 , 而 电 价 在 未
来 几 年 会 有 多 高 还 不 清 楚 。 对 于 带 有 内 燃 机 的 版 本 ,
在 相 同 的 飞 行 时 间 内 , 我 们 将 不 得 不 预 算 约 7200
欧 元 的 燃 料 ( 平 均 消 耗 6 升 / 小 时 ), 加 上 在 周 期 结
束 时 (300 小 时 ) 更 换 发 动 机 的 费 用 5000 欧 元 。
因 此 , 就 成 本 而 言 , 电 机 与 内 燃 机 差 别 不 大 。 因 此 ,
关 于 电 动 « 油 箱 « 几 乎 不 花 钱 的 说 法 是 误 导 性 的 :
它 和 汽 油 一 样 昂 贵 , 甚 至 比 汽 油 更 贵 ......。 如 果 你
买 了 电 池 , 那 就 意 味 着 你 提 前 支 付 了 所 有 的 加 油 费
用 !
去 年 , 电 动 天 鹅 就 已 经 在 布 卢 瓦 引 起 了 观 众 的 共 鸣
与 天 鹅 的 概 念 相 同 , 但 设
计 为 低 翼 飞 机 。
双 座 固 定 翼 飞 机
Finesse Max 是 Pipistrel 的 进 口 商 , 去 年 获 得 了
ULM 的 批 准 ,Alpha Electro 是 Alpha Trainer 的
电 动 版 。 然 而 , 该 飞 机 的 空 重 为 368 公 斤 , 远 远 高
于 法 国 对 带 真 机 降 落 伞 的 双 座 固 定 翼 飞 机 最 高 的
337.5 公 斤 。 然 而 , 法 国 当 局 同 意 颁 发 飞 行 认 证 , 条
件 是 必 须 携 带 至 少 45 升 的 燃 料 。 那 么 现 在 只 需 从
525 公 斤 的 最 大 起 飞 重 量 中 扣 除 机 上 两 个 人 的 156
公 斤 。 这 很 合 适 ! 阿 尔 法 电 动 飞 机 配 备 了 Pipistrel
PEM 60MVLC 电 机 , 其 最 大 功 率 为 60 千 瓦 (81
马 力 ), 巡 航 飞 行 时 为 50 千 瓦 (68 马 力 )。 两 个 20
千 瓦 时 的 电 池 可 提 供 50 分 钟 至 1 小 时 的 飞 行 时 间 。
使 用 所 提 供 的 充 电 站 ( 必 须 在 三 相 电 下 运 行 ), 充
电 时 间 为 一 小 时 。 该 飞 机 的 价 格 约 为 15.5 万 欧 元 ( 包
括 增 值 税 )。
Pipistrel 的 Alpha Electro 已 于 去 年 在 法 国 获 得
ULM 批 准 。
自 由 飞 翔 与 通 航
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航 展 | Expos / Fairs
u PETREL X
带 机 身 的 Petrel X Hydro-ULM 是 著 名 的
Petrel 飞 机 的 继 承 者 。 它 的 外 观 也 与 之 非 常 相
似 , 但 经 过 完 全 重 新 设 计 , 是 一 架 真 正 的 新 飞
机 。 去 年 只 有 一 个 模 型 在 布 卢 瓦 展 出 , 而 原 型
机 正 在 Splash-in 航 空 的 车 间 里 完 成 。 工 作 进
展 很 快 , 去 年 6 月 进 行 了 首 飞 , 因 此 今 年 在 布
卢 瓦 进 行 了 飞 行 演 示 。https://petrelx.com
u NEW STORCH
著 名 的 Storch 的 新 版 本 已 由 法 国 进 口 商 揭 开
面 纱 。
该 飞 机 现 在 具 有 流 线 型 的 碳 纤 维 机 身 、 新 的
凯 夫 拉 尔 起 落 架 、 深 拉 的 机 舱 盖 、 扩 大 的 仪
表 盘 、 更 宽 敞 的 机 舱 和 更 舒 适 的 座 椅 。 空 气
动 力 学 方 面 的 改 进 提 供 了 更 好 的 巡 航 速 度 。
100 马 力 的 Rotax 912 S 现 在 被 作 为 标 准 配
置 提 供 , 油 箱 容 量 也 增 加 到 2 x 50 升 。 当 然 ,
New Storch 的 注 册 量 为 525 公 斤 。
www.aerodrome-de-pizay.com
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自 由 飞 翔 与 通 航

THE LEADING SHOW
FOR GENERAL AVIATION
April 19 – 22, 2023
Friedrichshafen | Germany
#weareGA
#aerofriedrichshafen
EDNY: N 47 40.3 E 009 30.7
www.aero-expo.com

航 展 | Expos / Fairs
u PHOENIX
在 接 管 凤 凰 航 空 后 , 捷 克 制 造 商 Pure
Flight 公 司 正 在 恢 复 凤 凰 飞 机 的 生 产 。 凤
凰 号 是 一 个 非 常 有 吸 引 力 的 超 轻 型 动 力 滑
翔 机 , 它 的 机 翼 扩 展 系 统 可 以 将 翼 展 从 11
米 增 加 到 15 米 , 这 取 决 于 计 划 飞 行 的 要 求
( 或 住 宿 要 求 ......)。 该 品 牌 在 法 国 市 场 的
野 心 是 显 而 易 见 的 : 滑 翔 机 的 认 证 重 量 为
525 公 斤 , 在 法 国 有 一 个 代 理 商 , 我 们 已 经
同 意 在 不 久 之 后 进 行 测 试 , 试 飞 报 道 将 刊
登 在 FLÜGEL 杂 志 上 。
www.pure-flight.eu
u ROBINSON R22F
罗 宾 逊 R22 轻 型 直 升 机 是 转 换 为 超 轻 型 直 升 机 的 理 想 选 择 。 这
个 型 号 配 备 了 ULPower 350 iHPS 发 动 机 ,143 马 力 , 平 均 油 耗 为
25 至 30 升 / 小 时 。 它 有 一 个 全 新 的 仪 表 板 和 仪 表 。 空 重 为 312 公 斤 ,
根 据 新 的 UL 规 定 , 最 大 起 飞 质 量 为 500 公 斤 ( 双 座 , 无 整 机 降
落 伞 )。 与 CL02 不 同 , 你 不 必 自 己 去 申 请 转 换 为 超 轻 型 , 只 要 买
一 架 旧 的 R22,Aerolight 公 司 会 做 所 有 的 认 证 工 作 。
www.aerolight.fr
u TRICYLE ALIZÉ & AILE SQUALL
Ellipse 展 出 了 其 单 座 的 Alizé。 它 有 « 露 营 « 选 项 , 配 备 了 储 物
袋 。 例 如 , 这 些 设 备 可 以 让 你 携 带 周 末 旅 行 所 需 的 所 有 野 营 设 备 。
很 好 ! 这 家 以 生 产 滑 翔 伞 和 悬 挂 式 滑 翔 机 而 闻 名 的 法 国 制 造 商
还 推 出 了 一 种 源 自 富 士 的 新 机 翼 , 名 为 Squall, 其 面 积 较 小 (14.5
平 方 米 ), 重 量 仅 为 29 公 斤 。https://ellipse-delta.com
48
自 由 飞 翔 与 通 航

为 什 么 飞 行 员 选 择
超 过 20,000 架 次 飞 机 安 装
FAA STC 批 准 可 用 于 近 600 种 认 证 机 型
20 年 来 不 断 创 新
DYNON.COM

航 展 | Expos / Fairs
涡 轮 发 动 机 的 超 轻 机
没 有 振 动 , 更 容 易 维 护 , 能 够 燃 烧 任 何 类
型 的 燃 料 -- 涡 轮 机 比 活 塞 式 发 动 机 有 许
多 优 势 , 而 且 在 相 同 的 功 率 下 不 会 更 重 。
此 前 仍 然 有 油 耗 问 题 , 而 Turbotech 公
司 已 经 出 色 地 解 决 了 这 个 问 题 。 今 年 , 两
架 装 有 TP-R90 的 超 轻 机 在 布 卢 瓦 进 行
了 飞 行 展 示 。 而 且 这 些 并 不 是 唯 一 使 用 涡
轮 发 动 机 的 超 轻 机 。
第 一 批 6 个 使 用 涡 轮 发 动 机
的 机 型
克 劳 德 - 莱 斯 库 尔 悄 悄 地 开 发 了 CL02, 这
是 一 种 基 于 罗 宾 逊 R22 的 6 级 直 升 机 , 用
1970 年 代 的 小 型 罗 罗 涡 轮 机 提 供 动 力 , 最
初 用 作 狂 风 战 斗 机 的 APU( 辅 助 动 力 装
置 )。 为 了 进 行 改 造 , 需 要 大 量 的 工 作 和 人 才 :
设 计 控 制 启 动 过 程 的 ECU( 电 子 控 制 单
元 ), 修 改 控 制 涡 轮 机 燃 料 供 应 的 FCU( 燃
料 控 制 单 元 ), 开 发 带 有 特 殊 离 合 器 系 统 的
新 变 速 箱 等 等 。 总 而 言 之 , 十 年 来 的 努 力
工 作 ! 克 劳 德 有 理 由 为 这 个 结 果 感 到 骄 傲 。
他 的 飞 机 可 能 是 第 一 个 在 法 国 获 得 ULM
认 证 的 带 有 涡 轮 机 的 6 级 超 轻 型 飞 机 。 为
什 么 该 发 展 项 目 鲜 为 人 知 ? 没 有 宣 传 , 因
为 克 劳 德 不 想 充 当 制 造 商 , 不 想 生 产 和 销
售 CL02。 这 种 涡 轮 机 已 经 很 久 没 有 生 产 了 ,
现 在 只 剩 下 几 台 。 然 而 , 其 他 业 余 建 造 者
追 随 他 ( 目 前 有 三 架 CL02 在 飞 行 ), 并 说
服 他 报 告 他 的 项 目 并 在 布 卢 瓦 展 示 他 的 机
器 。 于 是 , 恰 好 有 两 台 机 器 给 我 们 做 了 一
次 漂 亮 的 飞 行 演 示 。 这 台 机 器 本 身 非 常 令
人 印 象 深 刻 。 它 比 原 来 的 R22 既 轻 又 坚 固 ,
噪 音 更 小 , 几 乎 没 有 振 动 。 燃 油 消 耗 量 超
过 每 小 时 50 升 , 但 在 原 有 112 升 油 箱 的
情 况 下 , 航 程 对 于 直 升 机 来 说 还 是 可 以 接
受 的 。 克 劳 德 愿 意 为 其 他 想 购 买 R22 来
建 造 自 己 的 CL02 的 爱 好 者 提 供 支 持 和 必
要 的 组 件 。 动 机 必 须 很 大 , 因 为 尽 管 道 路
已 经 铺 好 , 但 还 有 很 多 事 情 要 做 。
Claude Lescure 令 人 印
象 深 刻 的 CL02 直 升 机 配
备 了 罗 罗 的 涡 轮 机 。
另 一 架 CL02 也 出
现 在 布 卢 瓦 。
去 年 在 布 卢 瓦 Turbotech 的 TP-
R90 仅 在 测 试 台 上 演 示 , 今 年 就 有 两
架 装 备 了 该 发 动 机 的 飞 机 升 空 表 演 。
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 展 | Expos / Fairs
涡 轮 增 压 技 术 起 飞
去 年 在 布 卢 瓦 , 可 以 看 到 法 国 初 创 公 司 Turbotech 开
发 的 TP-R90 涡 轮 机 在 测 试 台 上 运 行 。 开 发 人 员 用 一
个 技 术 解 决 方 案 解 决 了 燃 料 消 耗 问 题 : 一 个 智 能 热 交
换 器 , 从 废 气 中 回 收 热 量 以 预 热 注 入 燃 烧 室 的 混 合 物 。
Helyxis 的 新 6 级 Choppair CR-4T 直 升 机 在 去 年 秋
天 首 次 使 用 这 种 涡 轮 机 飞 行 。 据 负 责 将 TP-R90 集 成
到 飞 机 上 的 让 - 巴 蒂 斯 特 - 贝 利 说 , 这 个 策 略 非 常 有
效 。 消 耗 量 只 有 27 至 30 升 / 小 时 , 与 活 塞 发 动 机 相 比 ,
噪 音 水 平 和 振 动 更 低 , 而 且 能 够 燃 烧 任 何 类 型 的 燃 料 ,
非 常 令 人 愉 快 。
唯 一 的 限 制 是 , 如 果 涡 轮 机 的 温 度 超 过 350℃, 就 不
能 启 动 , 这 意 味 着 必 须 用 启 动 器 给 涡 轮 机 通 风 , 或 者
如 果 你 刚 刚 降 落 , 就 必 须 等 待 启 动 。Choppair CR4-
4T 继 续 成 功 地 进 行 其 测 试 计 划 , 在 布 卢 瓦 进 行 了 飞 行 ,
预 计 不 久 将 商 售 。
使 用 TP-R90 涡 轮 发 动 机 的 Choppair CR4-T 直 升 机 已 经 飞 行 了 许 多 小 时 。
我 们 把 鼻 子 伸 进 了
Choppair 的 排 气
管 口 一 窥 究 竟 !
带 涡 轮 机 驱 动 的 VL3 : 明 星 !
这 是 第 一 次 看 到 配 备 TP-R90 涡 轮 机 的 VL3 在 公 开
场 合 飞 行 , 该 机 曾 在 4 月 的 德 国 AERO 通 航 展 上 隆 重
展 出 。 这 种 声 音 简 直 是 神 奇 的 , 足 以 吸 引 人 们 的 好 奇 心 。
超 轻 型 飞 机 上 的 涡 桨 发 动 机 的 呼 啸 声 并 不 常 见 !
而 Rotax 发 动 机 的 声 音 比 人 们 想 象 的 要 安 静 得 多 。
优 雅 的 VL3 飞 机 在 跑 道 上 高 速 低 空 飞 驰 , 吸 引 着 观
众 的 目 光 。JMB 航 空 的 负 责 人 和 演 示 飞 行 员 Jean-
Baptiste Guisset 称 赞 了 这 款 发 动 机 的 优 势 。 他 赞 赏
起 飞 和 控 制 的 便 利 性 , 这 要 归 功 于 FADEC( 全 权 限
数 字 发 动 机 控 制 ) 电 子 模 块 , 它 几 乎 控 制 了 所 有 的 东 西 ,
包 括 可 变 距 螺 旋 桨 , 并 为 飞 行 员 提 供 了 一 个 简 单 的 单
杆 油 门 。 另 一 个 很 大 的 优 势 是 , 你 可 以 使 用 109 马 力
的 全 部 动 力 (TPR-90 有 更 多 的 动 力 , 但 它 是 节 流 的 ,
以 符 合 法 国 的 规 定 ), 比 Rotax 912 S 能 连 续 提 供 的
动 力 要 多 得 多 。Jean-Baptiste 认 为 上 述 热 启 动 的 限 制
和 涡 轮 机 的 惯 性 是 缺 点 : 当 你 增 加 动 力 时 有 一 个 小 的
时 间 延 迟 , 所 以 你 必 须 开 始 刹 车 , 在 最 后 冲 刺 时 给 它
一 些 油 门 。 为 了 使 仍 处 于 测 试 阶 段 的 带 涡 轮 机 的 VL3
在 法 国 获 得 超 轻 型 飞 机 的 批 准 , 必 须 减 轻 重 量 。 厂 家
正 在 努 力 , 会 做 到 的 , 他 答 应 了 !
最 直 接 的 意 思 : 有 一 些 东 西 在 引 擎 盖 下 !
特 别 关 注 带 有 涡 轮 发 动 机 的 VL3
超 轻 机 的 飞 行 演 示 。
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航 展 | Expos / Fairs
u SCH-2A
这 个 惊 人 的 结 构 无 疑 是 世 界 上 最 小 的 直 升 飞 机 之 一 。
它 是 由 Mirocopter 公 司 在 斯 洛 文 尼 亚 制 造 的 单 座 飞
机 , 带 有 逆 向 旋 转 的 同 轴 旋 翼 。 使 用 一 台 双 缸 二 冲
程 MZ202 发 动 机 , 该 发 动 机 具 有 特 殊 的 功 率 重 量 比 ,
63 马 力 , 而 重 量 只 有 34 公 斤 。 该 机 器 的 价 格 也 很 引
人 注 目 : 约 35,000 欧 元 ( 包 括 税 费 ), 随 时 可 以 飞 行 。
https://mirocopter.com
u RISEN
u M26 VICTOR
Risen 并 不 新 鲜 。 多 年 来 , 它 已 经 创 造 了 多 项 速 度 记 录 。 正 是 由 于
其 设 计 师 阿 尔 贝 托 - 波 尔 图 的 顽 强 精 神 , 尽 管 项 目 融 资 困 难 , 但 该
机 的 生 产 仍 在 继 续 。 这 是 正 确 的 , 因 为 该 机 的 外 表 和 它 的 表 现 一
样 引 人 注 目 。 而 这 一 决 心 似 乎 是 成 功 的 , 因 为 该 机 现 在 连 续 第 二 年
出 现 在 布 卢 瓦 航 展 。www.portoaviationgroup.com
去 年 , 我 们 已 经 看 到 了 静 态 展 示 的 原 型 机 。 今 年 , 来 到 布 卢 瓦
进 行 飞 行 演 示 的 是 全 新 的 M26 自 转 旋 翼 机 的 最 终 设 计 , 它 被
命 名 为 Victor, 以 纪 念 公 司 的 创 始 人 Vittorio Magni, 并 在 产 品
系 列 中 增 加 了 一 个 串 联 封 闭 座 舱 的 型 号 。 它 专 门 配 备 了 Rotax
915 iS 发 动 机 , 这 已 经 成 为 Magni 的 动 力 标 配 。
www.magnigyro-autogires.com
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Even Birds are 航 展 | Jealous!
Expos / Fairs
eMagic Pelikan eMagic Next eMagic One
u BERINGER
脚 之 后 , 是 时 候 动 手 了 ! 这 架 优 秀 的 机 轮 和 制 动 器 专 家 型 企 业 去 年 推 出 了 符 合 人
体 工 程 学 的 方 向 舵 踏 板 Rudd’ Air, 当 您 踩 下 踏 板 时 , 其 倾 斜 度 不 会 改 变 。 今 年 ,
Beringer 向 我 们 介 绍 了 Yankee, 这 是 一 款 双 手 柄 , 专 为 Savannah、BRM、Zenair
或 Aeroprakt 等 中 置 式 操 纵 杆 的 超 轻 型 飞 机 设 计 。 Yankee 允 许 飞 行 员 和 飞 行 教 练 轻
松 使 用 刹 车 。 如 此 明 显 , 以 至 于 您 想 知 道 为 什 么 不 早 点 想 到 它 。 展 位 上 还 展 出 了 与
Shock Wheel 减 震 器 兼 容 的 新 型 Speed’ Air 整 流 罩 。 www.beringer-aero.com
fc
自 由 飞 翔 与 通 航
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航 展 | Expos / Fairs
Rotax Fly-In / Austria
2022 罗 泰 克 斯 航 展
在 经 历 了 数 周 的 高 温 之 后 , 一 个 冷 锋 在 罗 泰 克 斯
航 展 举 行 的 周 末 刚 刚 通 过 。 尽 管 周 五 仍 有 可 能 起
飞 , 但 许 多 整 机 厂 商 仍 不 得 不 临 时 取 消 行 程 。 但
这 并 没 有 影 响 在 韦 尔 斯 举 行 的 这 个 航 展 的 好 心 情
以 及 有 关 令 人 垂 涎 的 最 新 发 动 机 Rotax 915 iS
的 热 烈 交 流 。
尽 管 天 气 不 太 理 想 , 一 些 制 造 商 还 是 带 着 他 们 的 飞 机
来 到 了 奥 地 利 的 韦 尔 斯 参 加 航 展 。
一 年 一 度 在 罗 泰 克 斯 公 司 位 于 奥 地 利 的 韦 尔 斯 的 总 部 举 行 的 航
展 上 , 凭 借 915 iS 发 动 机 , 罗 泰 克 斯 公 司 在 超 轻 型 飞 机 的 顶
级 性 能 方 面 再 次 处 于 领 先 地 位 。 因 此 ,Alberto Porto(Swiss
Excellence Airplanes 公 司 ) 借 此 机 会 向 大 家 展 示 了 使 用 915 iS
发 动 机 的 超 轻 机 的 优 异 性 能 , 即 使 在 恶 劣 天 气 条 件 下 , 您 也 能 很
快 从 米 兰 飞 往 韦 尔 斯 。 尽 管 下 着 雨 , 飞 行 员 们 仍 然 忙 于 技 术 演 示 、
模 拟 飞 行 、 参 观 在 Gunskirchen 的 罗 泰 克 斯 的 工 厂 和 车 间 。
降 落 后 的 交 谈
如 果 外 面 正 在 下 雨 - 那 么 您 可 以 在 模 拟 器 上 体 验 飞 行 。
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航 展 | Expos / Fairs
Coupe Icare 2022 / France
2022 法 国 圣 伊 莱
尔 ICARE 滑 翔 节
雾 、 雨 和 阳 光 —— 尽 管 有 一 些 天 气 挑 战 , 一 年 一
度 在 法 国 圣 伊 莱 尔 举 行 的 Coupe Icare 滑 翔 节
再 次 取 得 了 圆 满 成 功 。 特 技 飞 行 、 滑 翔 伞 和 许 多
其 他 飞 行 活 动 再 次 激 发 了 来 自 世 界 各 地 的 成 千 上
万 的 游 客 的 热 情 。
像 这 架 喷 气 式 战 斗 机 这 样 的 巨 大 造 型 , 乘 坐 双 座 滑 翔
伞 飞 下 山 谷 。 伪 装 飞 行 嘉 年 华 今 年 再 次 吸 引 了 来 自
欧 洲 各 地 的 大 量 观 众 。
今 年 格 勒 诺 布 尔 附 近 的 圣 伊 莱 尔 再 次 成 为 所 有 轻 型 航 空 爱 好 者 的
圣 地 。 传 统 电 影 节 今 年 延 长 至 整 整 一 周 。 在 高 原 上 举 行 的 航 空 产
品 交 易 会 吸 引 了 来 自 世 界 各 地 的 滑 翔 伞 和 动 力 伞 制 造 商 。 尽 管 有 时
天 气 恶 劣 , 勇 敢 的 飞 行 员 仍 然 很 热 情 地 带 着 近 乎 疯 狂 的 各 种 稀 奇
古 怪 的 特 型 滑 翔 伞 跳 入 罗 纳 河 谷 。 此 外 , 来 自 法 国 各 地 的 表 演 艺
术 家 、 动 力 伞 障 碍 赛 、 与 观 众 同 高 度 的 特 技 飞 行 表 演 、 现 场 音 乐
会 以 及 为 儿 童 和 年 轻 人 提 供 的 优 惠 确 保 了 观 众 的 热 情 。
电 影 节 、 表 演 艺 术 家 和 现 场 乐 队 都 与 飞 行 有 关 。
围 绕 塔 架 的 激 流 回 旋 绕 桩 飞 行 赛 。
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航 展 | Expos / Fairs
Getting ready for Olympia , Paris 2024
向 着 2024 年 巴 黎 奥 运 会 出 发
在 蓬 图 瓦 兹 机 场 的 展 示 飞 行 。 虽 然 Volocopter VC 200 和 2X 两 个 机 型 获 得 了 德 国 的 超 轻 机 认 证 可 以 飞 行 , 但 Volocity 仍 必 须 留 在 地 面 上 。
众 所 周 知 ,Volocopter 与 ADP(Aeroport de
Paris 巴 黎 机 场 协 会 )、 巴 黎 市 和 巴 黎 当 地 交 通 协 会
RATP 一 起 , 决 定 在 2024 年 巴 黎 奥 运 会 期 间 为 乘
客 提 供 从 机 场 到 一 些 体 育 场 馆 的 空 中 接 送 服 务 。 为
此 ,10 月 11 日 , 这 些 单 位 与 Skyports 公 司 合 作
建 设 的 第 一 个 垂 直 起 降 场 在 巴 黎 地 区 的 通 航 机 场 蓬
图 瓦 兹 机 场 落 成 。
在 第 一 个 垂 直 起 降 场 落 成 的 那 天 早 上 , 巴 黎 再 次 “ 照 常 营 业 ”:CGT 工
会 在 大 巴 黎 地 区 的 RATP 和 SNCF 公 共 交 通 系 统 举 行 了 罢 工 , 结 果 是
比 平 时 更 堵 车 , 因 为 每 个 人 都 不 得 不 开 车 上 班 。 不 幸 的 是 , 前 往 蓬 图 瓦
兹 垂 直 起 降 场 的 空 中 交 通 服 务 尚 不 可 用 , 因 此 所 有 记 者 和 贵 宾 都 被 困 在
汽 车 或 公 共 汽 车 的 交 通 堵 塞 中 。 街 上 的 大 量 汽 车 清 楚 地 表 明 , 即 使 是
最 大 规 模 的 eVTOL 服 务 也 无 法 解 决 交 通 拥 堵 问 题 , 最 多 只 能 是 智 慧
城 市 拼 图 中 的 一 小 块 积 木 。
世 界 各 地 的 媒 体 都 对 垂 直 起 降 场 的 落 成 感 兴 趣 。
当 各 方 齐 心 协 力 时 , 一 切 都 会 按 计 划 进 行 。 合 作 伙 伴 Volocopter、
Skyports、 巴 黎 机 场 和 当 地 交 通 协 会 RATP 确 认 , 他 们 希 望 在 2024
年 奥 运 会 上 开 始 使 用 Volocopter 公 司 的 eVTOL 提 供 空 中 出 行 服 务 。
看 着 现 场 云 集 的 法 国 政 要 , 就 明 白 这 很 有 可 能 发 生 , 如 果 届 时 还 拿 不 到
EASA 的 适 航 证 , 也 很 有 可 能 会 通 过 例 如 特 许 飞 行 证 之 类 的 方 式 实 现
飞 行 。 正 如 现 场 看 到 的 那 样 , 用 于 该 项 服 务 的 技 术 已 经 可 用 或 正 在 全
速 开 发 , 从 综 合 称 重 值 机 系 统 到 电 池 更 换 服 务 和 空 管 系 统 。
像 大 型 机 场 一 样 的 登 机 显 示 屏
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航 展 | Expos / Fairs
Check the Drones in Cochstedt / Germany
成 功 的 规 避 动 作
无 人 机 躲 避 救 援 直 升 机 。 Cochstedt UAS/UAM 试 飞 中 心 的 演 示 按 计 划 顺 利 进 行 。
Corus XUAM 项 目 是 欧 盟 委 员 会 通 过 Sesar 计 划
资 助 的 无 人 机 项 目 名 称 , 旨 在 测 试 有 人 驾 驶 和 无 人 驾 驶
eVTOL 与 欧 洲 各 个 城 市 的 现 有 空 中 交 通 融 合 运 行 的 场
景 。 在 Cochstedt 市 进 行 的 这 次 演 示 展 示 了 这 个 机 制 是
如 何 运 作 的 。
在 2022 年 5 月 后 ,Corus XUAM 展 示 了 现 有 航 空 运 输 ( 在 本 例 中 为 ADAC 公
司 的 医 疗 救 援 直 升 机 ) 与 Volodrone 货 运 无 人 机 这 样 的 新 型 eVTOL 无 人 机
的 运 行 是 如 何 共 存 的 。 无 人 机 在 两 个 目 标 之 间 有 一 个 编 制 的 路 线 , 途 中 进 行
规 避 机 动 , 然 后 继 续 飞 行 到 终 点 。 在 此 之 前 和 之 后 , 各 个 参 与 机 构 解 释 了 德
国 空 管 局 DFS、 其 英 国 同 行 NATS 和 Eurocontrol 如 何 与 其 他 参 与 者 ( 例 如
Volocopter 或 Droniq) 就 此 开 展 合 作 。 在 德 国 , 德 国 航 空 航 天 中 心 DLR 的 数
家 研 究 所 及 其 位 于 Magdeburg-Cochstedt 的 国 家 测 试 中 心 也 参 与 其 中 。 测 试
的 主 要 任 务 之 一 是 测 试 需 要 哪 些 机 制 和 技 术 来 创 建 可 以 将 小 型 和 大 型 eVTOL
集 成 到 现 有 空 中 交 通 体 系 中 。 有 一 点 很 清 楚 , 载 人 的 空 中 出 租 车 、 无 人 机 和 “ 普
通 ” 飞 机 之 间 的 协 调 不 能 像 迄 今 为 止 那 样 仅 通 过 无 线 电 来 进 行 。
来 自 Droniq 的 Jan-Eric Putze 介 绍 了 无 人 机 信 息 模
块 , 该 模 块 可 以 记 录 无 人 机 的 飞 行 信 息 。
VoloDrone 的 地 面 控 制
站 , 左 侧 的 黄 色 盒 子 里 有
紧 急 中 止 按 钮 。
DLR 主 席 Anke Kaysser-Pyzalla 教 授 介 绍 了 DLR
研 究 所 和 其 他 机 构 如 何 在 Corus 试 飞 场 进 行 合 作 。
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European Rotors / Germany
直 升 机 比 eVTOL 更 多
在 由 EASA 和 欧 洲 直 升 机 协 会 联 合 举 办
的 欧 洲 旋 翼 飞 行 器 航 展 上 , 重 点 显 然 是 直
升 机 —— 在 展 览 期 间 举 行 的 EASA 会 议
是 所 有 eVTOL 制 造 商 的 重 中 之 重 。
Skycab 是 2022 科 隆 展 会 上 为 数 不 多 的 电 动 交 通 展 品 之 一 。
传 统 上 ,EASA 不 仅 会 在 展 会 期 间 的 会 议 上 公 布 新 的 直
升 机 安 全 指 令 , 还 会 公 布 eVTOL 适 航 和 运 行 的 最 新 政
策 。 今 年 , 除 其 他 事 项 外 ,EASA 更 新 了 批 准 eVTOL 的
适 航 MOC( 符 合 性 方 法 )。 不 过 审 定 类 直 升 机 的 主 题 主 导
了 本 届 航 展 。 去 年 在 那 里 的 少 数 超 轻 型 直 升 机 没 有 出 现 在
2022 年 的 展 会 上 。 在 eVTOL 领 域 , 巴 航 工 业 的 Eve 进
行 了 欧 洲 首 秀 、Aachen Scycab 展 出 了 样 机 和 慕 尼 黑 工 业
大 学 展 示 了 eVTOL 模 拟 器 。
巴 西 航 空 工 业 公 司 的 “ 夏 娃 ”eVTOL 首 次 在 欧 洲 展 出
科 隆 eVTOL 活 动 的 亮 点 是 EASA 展 览 中 的 eVTOL 全 动 模 拟
器 、 各 个 会 议 和 最 新 MOC 的 公 告 发 布 。
展 示 的 eVTOL 全 动 模 拟 器
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航 展 | Expos / Fairs
Airtec and Bavaria AAR Forum
上 法 芬 霍 芬 及 慕 尼 黑 的 先
进 空 中 交 通 行 业 活 动
相 隔 仅 数 周 的 这 两 场 AAM 行 业 展 览 涉 及 电 动 飞 机 的 未 来 ,
从 eVTOL 到 燃 料 电 池 。 在 慕 尼 黑 举 行 的 Airtec 是 航 空 业
供 应 商 贸 易 展 览 会 , 而 BavAIRia 组 织 在 上 法 芬 霍 芬 举 办 的
展 览 则 是 在 巴 伐 利 亚 州 举 行 的 首 个 AAM 展 会 。
超 轻 型 Elektra 教 练 机 : 在 慕 尼 黑 工 业 大
学 和 慕 尼 黑 大 学 新 机 库 中 举 行 的 展 览 中 ,
有 这 样 的 先 进 空 中 交 通 机 型 可 供 触 摸 。
在 慕 尼 黑 举 行 的 Airtec 展 会
在 巴 伐 利 亚 举 行 的 首 场 AAM 活 动
关 于 AAM 的 重 要 讲 座 ( 图 中 为 罗 伊 斯 罗 尔 斯 代 表 在 发 言
传 统 供 应 商 主 导 了 在 慕 尼 黑 北 部 举 办 的
这 场 供 应 商 交 易 会 。eVTOL 领 域 的 亮 点
是 慕 尼 黑 工 业 大 学 的 全 动 模 拟 器 。 由 垂
直 飞 行 协 会 (VFS) 的 Mike Hirschberg
组 织 的 AAM 讲 座 效 果 很 好 。
巴 伐 利 亚 州 的 航 空 产 业 集 群 首 次 应 邀 在
位 于 上 法 芬 霍 芬 举 行 的 AAM 展 会 。 观
众 、 演 讲 者 和 参 展 商 的 兴 趣 证 明 巴 伐 利
亚 州 是 空 中 电 动 交 通 的 焦 点 。
观 众 参 观 会 场 旁 边 的 Lilium 公 司 机 库
嘉 宾 小 组 讨 论 : 峰 飞 航 空 、Volocopter、 空 客 、Eve 和 Joby
在 慕 尼 黑 工 业 大 学 和 慕 尼 黑 大 学 的 新 机 库 中 举 行 的 巴
伐 利 亚 州 首 个 AAM 展 会
fc
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飞 行 学 校
INTERNATIONAL SCHOOLS
飞 行 学 校 | Flight School
以 下 罗 列 了 部 分 国 内 外 航 校 供 您 参 考 , 更 多 航 校 信 息 请 访 问
以 下 罗 列 了 部 分 国 内 外 航 校 供 您 参 考 , 更 多 航 校 信 息 请 访 问 www.widola.com
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河 北 - 秦 皇 岛
河 北 致 远 通 用 航 空 有 限 责 任 公 司
湖 北 - 宜 昌
江 苏 - 南 京
南 航 艾 维 国 际 飞 行 学 院
山 东 - 莱 芜
海 南 航 空 学 校
山 东 齐 翔 通 航 自 转 类 旋 翼 机 培 训 中 心
培 训 基 地 : 河 北 邯 郸 机 场
河 北 致 远 通 用 航 空 公 司 是 经 中 国 民 航 华 北 地 区 管 理 局
批 准 的 , 可 从 事 固 定 翼 私 用 和 商 用 飞 行 驾 驶 执 照 培 训 的
甲 类 通 用 航 空 公 司 , 是 华 北 地 区 唯 一 一 家 141 部 航 校 。
公 司 已 购 进 钻 石 DA40 单 发 教 练 机 8 架 , 钻 石 DA42
双 发 教 练 机 2 架 , 钻 石 DA20 螺 旋 教 练 机 1 架 , 奖 状
CJ1+ 双 发 喷 气 高 性 能 教 练 机 1 架 , 用 于 飞 行 培 训 。 公
司 坚 持 “ 高 标 准 , 严 要 求 ” 的 训 练 , 致 力 于 培 养 出 “ 安 全
意 识 强 , 责 任 心 强 , 飞 行 技 术 过 硬 ” 的 优 秀 飞 行 员 。
培 训 基 地 : 湖 北 宜 昌 三 峡 机 场 宁 夏 中 卫
海 航 航 校 是 中 国 民 航 CCAR-141 部 运 行 航 校 , 以 航 空
器 驾 驶 员 培 训 为 主 营 业 务 , 开 设 固 定 翼 私 用 驾 驶 员 执
照 、 商 用 驾 驶 员 执 照 、 仪 表 等 级 和 飞 行 教 员 执 照 、 直 升
机 私 用 驾 驶 员 执 照 、 商 用 驾 驶 员 执 照 课 程 。 公 司 总 部 设
在 湖 北 宜 昌 , 拥 有 湖 北 宜 昌 、 随 州 、 宁 夏 中 卫 和 甘 肃 庆
阳 四 个 训 练 基 地 。 海 航 航 校 选 用 先 进 的 钻 石 系 列 单 发
DA40D、 双 发 DA42、 单 发 DA20-C1 飞 机 、 西 科 斯
基 269C-1 直 升 机 和 豪 客 800XP 高 性 能 飞 机 组 成 训 练
机 队 , 机 队 规 模 达 到 43 架 , 飞 行 教 员 60 余 名 。 目 前 ,
海 航 航 校 同 时 具 备 固 定 翼 、 直 升 机 和 高 性 能 飞 机 培 训 资
质 , 成 为 全 国 培 训 资 质 最 全 的 航 校 之 一 , 在 规 模 上 仅 次
于 中 国 民 航 飞 行 学 院 的 飞 行 训 练 机 构 。
南 航 艾 维 国 际 飞 行 学 院 ( 南 京 ) 是 由 南 京 航 空 航 天 大 学 、
中 航 国 际 航 空 发 展 有 限 公 司 和 南 非 试 飞 学 院 国 际 集 团 三
方 共 同 投 资 兴 建 的 以 培 养 高 素 质 、 国 际 化 、 全 才 型 的 民
航 航 线 飞 行 员 为 本 的 合 资 公 司 。 注 册 地 为 江 苏 省 省 会 南
京 。 培 训 涉 及 私 用 飞 行 员 执 照 、 商 用 飞 行 员 执 照 、 航 线
飞 行 员 执 照 培 训 和 直 升 机 私 照 、 商 照 培 训 。 培 训 以 国 内
为 本 兼 顾 拓 展 国 际 业 务 , 集 合 三 方 优 势 , 以 “ 践 行 航 空
战 略 、 依 托 民 航 平 台 、 融 入 外 力 外 资 、 三 方 优 势 互 补 ” 为
原 则 , 实 现 “ 高 素 质 的 人 才 培 养 - 高 水 平 的 商 业 运 作 - 高
水 准 的 飞 行 实 训 ” 三 强 联 合 。
培 训 基 地 : 山 东 莱 芜 雪 野 通 用 机 场
山 东 齐 翔 通 用 航 空 有 限 公 司 成 立 于 2010 年 , 是 国 家 航
空 产 业 协 会 重 点 扶 持 单 位 。2014 年 4 月 15 日 , 国 家 体
育 总 局 经 过 严 格 筛 选 和 评 估 , 正 式 确 定 了 山 东 齐 翔 通 航
公 司 作 为 国 内 首 批 自 转 旋 翼 机 驾 驶 员 执 照 培 训 班 的 主 办
方 , 截 至 目 前 山 东 齐 翔 是 国 内 唯 一 一 家 具 备 自 转 类 旋 翼
机 培 训 资 质 的 企 业 。 目 前 公 司 拥 有 多 名 资 深 教 官 ,8 驾
MTO sport, 已 于 2014 年 12 月 份 成 功 培 训 第 一 批 驾
驶 员 共 计 10 名 。
河 北 省 秦 皇 岛 市 海 港 区 西 港
路 181 号
86-0335-3236111
hbzythbgs@163.com
www.hbzyth.com
湖 北 省 宜 昌 市 猇 亭 区 三 峡
机 场
电 话 :86-717-6532876
( 湖 北 、 宜 昌 )
www.hnaa.net.cn
江 苏 省 南 京 市 将 军 大 道 29 号
86-25-52112763
Nafa_nanjing@163.com
www.nuaa-ifa.com/
zhongwenban/
www.gaero.com/mspace/
index-htm-mid-38.html
山 东 省 莱 芜 市 雪 野 旅 游 区 航
空 产 业 园 航 空 俱 乐 部 302 室
86-634-6576065
18053107657 解 经 理
qxmto888888@163.com
山 东 - 青 岛
山 东 - 青 岛
青 岛 九 天 国 际 飞 行 学 院
陕 西 - 西 安
陕 西 - 西 安
猎 鹰 滑 翔 俱 乐 部
精 功 ( 北 京 ) 飞 行 俱 乐 部
陕 西 天 颖 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司
青 岛 猎 鹰 滑 翔 俱 乐 部 是 国 内 首 家 经 国 家 体 育 总 局 航 空 培 训 基 地 : 山 东 临 沂 机 场 、 大 滨 州 大 高 机 场 、 东 营 胜 利
运 动 协 会 和 济 南 空 军 司 令 部 及 青 岛 北 航 空 军 备 案 的 专 机 场
业 滑 翔 翼 运 动 俱 乐 部 , 专 业 从 事 滑 翔 翼 培 训 和 销 售 。 青 岛 九 天 国 际 飞 行 学 院 有 限 公 司 ( 以 下 简 称 “ 九 天 飞 院 ”)
2013 年 第 5 期 至 第 11 期 培 训 已 于 2013 年 4 月 陆 续 开 是 经 中 国 民 航 局 批 准 成 立 的 国 内 首 批 通 过 CCAR -141
班 , 欢 迎 您 的 加 入 ! 代 理 以 下 飞 行 器 品 牌 :Wills Wing, 部 审 定 的 飞 行 学 院 。 学 院 总 部 位 于 青 岛 , 以 山 东 临 沂 机
North Wing, Aeros, Mosquito, Icaro, Woody Valley, 场 为 主 运 行 基 地 , 辅 助 运 行 基 地 两 处 , 滨 州 大 高 机 场 和
Ace。
东 营 胜 利 机 场 。 我 院 现 有 持 照 飞 行 教 员 31 人 , 地 面 理
论 教 员 8 人 。 目 前 拥 有 教 学 飞 机 30 架 , 教 学 模 拟 机 5 台 。
2014 年 成 立 了 专 业 的 维 修 工 程 公 司 , 获 得 145 维 修 许
可 证 。2014 年 10 月 , 九 天 飞 院 与 美 国 IASCO(IASCO
Flight Training) 航 校 签 署 协 议 , 正 式 成 为 美 国 IASCO
航 校 投 资 方 。 可 将 国 内 航 空 公 司 的 委 培 学 员 直 接 送 往
美 国 接 受 飞 行 培 训 。IASCO 航 校 共 有 资 深 教 员 54 人 ,
教 学 飞 机 36 架 ,FTD 模 拟 教 学 机 5 台 。IASCO 不 仅
为 各 国 航 空 公 司 培 养 飞 行 员 , 还 与 美 国 中 央 华 盛 顿 大 学
(CWU) 合 作 , 联 合 培 养 高 等 学 历 的 职 业 飞 行 员 。
运 营 基 地 : 公 务 机 机 场 : 杭 州 萧 山 机 场
通 航 机 场 : 绍 兴 滨 海 机 场 、 北 京 八 达 岭 机 场 、 陕 西 蒲 城
内 府 机 场 、 浙 江 舟 山 机 场
精 功 ( 西 安 ) 飞 行 俱 乐 部 一 直 致 力 于 为 社 会 提 供 最 专 业
的 航 空 服 务 , 俱 乐 部 拥 有 17 架 西 锐 SR-20 飞 机 及 多
名 飞 行 教 员 开 展 CAAC 私 人 飞 行 器 执 照 培 训 。 私 照 培
训 包 括 95 小 时 理 论 学 时 ,46 小 时 飞 行 课 时 、4 小 时 模
拟 机 课 时 、52 小 时 飞 行 课 时 。 主 营 业 务 : 公 务 飞 行 、 私
人 飞 机 托 管 、 飞 机 销 售 、 通 航 产 业 投 资 咨 询 服 务 、 飞 行
执 照 培 训 、 空 中 游 览 、 私 人 旅 行 定 制 、CLUB 服 务 等 。
机 队 规 模 : 公 务 机 : 达 索 猎 鹰 200LX(2 架 ); 作 业 飞
机 : 运 五 (2 架 )、 赛 斯 纳 208B(3 架 ); 教 练 机 : 西 锐
SR-20(17 架 ); 高 教 机 : 空 中 国 王 350i(2 架 )。
培 训 基 地 : 陕 西 蒲 城 内 府 机 场
陕 西 天 颖 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司 于 2010 年 11 月 注 册 于
陕 西 渭 南 卤 阳 湖 通 用 航 空 产 业 园 ,2011 年 11 月 取 得
中 国 民 航 局 颁 发 的 经 营 资 质 。 公 司 已 取 得 德 国 Flight
Design 公 司 的 CTLS 飞 机 中 国 代 理 权 , 具 有 精 良 的 航
空 专 业 团 队 , 主 要 开 展 航 空 器 销 售 及 代 管 服 务 、 私 用 飞
行 执 照 培 训 、 休 闲 娱 乐 飞 行 和 会 员 制 飞 行 , 以 及 青 少 年
早 期 航 空 教 育 等 业 务 ; 我 们 的 目 标 是 为 中 国 热 爱 飞 行 的
人 士 提 供 一 个 安 全 、 自 由 的 私 人 飞 行 平 台 。 公 司 主 运 营
基 地 设 在 陕 西 蒲 城 内 府 机 场 。 公 司 一 期 建 设 的 2000 m2
机 库 已 建 成 并 投 入 使 用 , 包 括 3 个 300 m2 小 机 库 和 1 个
1100 m2 大 机 库 ; 同 时 已 完 成 二 期 建 设 会 所 及 其 他 配 套
服 务 设 施 的 规 划 。 公 司 计 划 在 未 来 5-10 年 内 在 全 国 范
围 内 建 立 多 个 连 锁 飞 行 俱 乐 部 , 建 成 辐 射 全 国 各 主 要 城
市 , 布 局 合 理 的 全 国 运 营 服 务 网 络 和 飞 行 网 络 。
青 岛 经 济 技 术 开 发 区 金 沙 滩
路 699 号 2 号 会 所 3 楼 400-
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青 岛 市 城 阳 区 山 河 路 702 号 招
商 LAVIE 公 社 6 栋
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北 京 第 三 置 业 大 厦 B 座 3102
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陕 西 省 西 安 市 阎 良 区 蓝 天 路
5 号 科 创 大 厦
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自 由 之 翼 2015-2016
60266
World Directory of Light Aviation 2015-2016
自 由 飞 翔 与 通 航

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自 由 飞 翔 与 通 航
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飞 行 学 校 | Flight School
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飞 行 学 校
INTERNATIONAL SCHOOLS
陕 西 - 西 安
新 疆 - 石 河 子
新 疆 天 翔 航 空 学 院
广 东 - 珠 海
珠 海 龙 翔 航 空 俱 乐 部
广 西 - 梧 州
珠 海 中 航 飞 行 学 校
西 安 中 飞 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司
培 训 基 地 : 西 安 阎 良
中 航 工 业 中 国 试 飞 院 航 空 俱 乐 部 ( 简 称 中 飞 航 空 俱 乐
部 ) 座 落 在 中 国 航 空 城 西 安 阎 良 , 控 股 方 为 中 国 试 飞 院 ,
2006 年 12 月 取 得 通 用 航 空 经 营 许 可 证 ,2007 年 12
月 通 过 民 航 适 航 当 局 的 91 部 运 行 合 格 审 定 ,2008 年 开
始 正 式 运 营 , 拥 有 直 升 机 和 固 定 翼 驾 照 培 训 资 质 , 被 业
界 誉 为 中 国 首 席 航 空 俱 乐 部 。 公 司 依 托 中 国 试 飞 院 飞 行
资 源 优 势 , 飞 行 、 机 务 团 队 隶 属 试 飞 院 , 飞 行 基 地 位 于
蒲 城 内 府 机 场 。 拥 有 美 国 赛 斯 纳 -172R 轻 型 飞 机 , 罗
宾 逊 R44 直 升 机 和 专 业 模 拟 器 。 中 国 试 飞 院 拥 有 近 60
年 试 飞 经 验 , 是 亚 洲 最 大 、 中 国 唯 一 的 军 用 飞 机 、 民 用
飞 机 、 无 人 机 等 的 专 业 鉴 定 试 飞 机 构 。
培 训 基 地 : 石 河 子 山 丹 湖 机 场 、 克 拉 玛 依 机 场 、 博 乐
机 场
新 疆 天 翔 航 空 学 院 成 立 于 2010 年 6 月 , 由 中 国 民 航 大
学 和 新 疆 通 用 航 空 有 限 责 任 公 司 共 同 出 资 组 建 , 是 一 所
专 门 培 养 运 输 航 空 、 通 用 航 空 飞 行 技 术 专 业 人 才 的 学 院 。
航 院 位 于 新 疆 维 吾 尔 自 治 区 石 河 子 市 , 在 石 河 子 山 丹 湖
机 场 、 克 拉 玛 依 机 场 和 博 乐 机 场 设 三 个 训 练 飞 行 基 地 。
航 院 拥 有 雄 厚 的 师 资 力 量 和 先 进 的 培 训 设 备 , 航 院 现 执
管 飞 机 22 架 , 其 中 目 前 世 界 上 最 先 进 的 奥 地 利 钻 石 系
列 DA40 飞 机 14 架 、DA42 双 发 飞 机 2 架 、DA20 特
技 飞 机 2 架 、 美 国 空 中 国 王 C90 飞 机 2 架 ;DA42 模
拟 机 1 台 、DA40 模 拟 机 1 台 , 成 为 国 内 仅 有 的 三 家 拥
有 高 性 能 飞 机 的 院 校 之 一 。 获 得 批 准 训 练 大 纲 21 个 ,
可 以 满 足 学 员 对 私 照 、 商 照 、 仪 表 、 单 发 ( 包 括 螺 旋 科
目 )、 多 发 、 高 性 能 飞 机 等 各 项 训 练 的 需 要 。 新 疆 天 翔 航
空 学 院 拥 有 优 质 高 效 的 培 训 能 力 , 已 经 成 为 汇 聚 业 内 精
英 , 培 养 人 才 的 摇 篮 。
培 训 基 地 : 罗 定 机 场
珠 海 龙 翔 航 空 俱 乐 部 有 限 公 司 成 立 于 2011 年 , 为 华 南
区 首 家 经 中 国 民 航 CCAR-61/91 部 认 证 、 并 经 国 家 体
育 总 局 航 管 中 心 认 证 持 有 初 级 类 飞 机 ( 运 动 驾 驶 员 执 照 )
训 练 资 质 的 通 航 公 司 , 是 德 国 CTLS 飞 机 在 中 国 的 授 权
经 销 服 务 商 。 公 司 主 要 提 供 飞 机 私 用 驾 驶 员 执 照 培 训 、
会 员 飞 行 、 体 验 飞 行 、 跨 区 转 场 飞 行 、 空 中 观 光 飞 行 、 飞
机 出 租 、 托 管 维 护 等 服 务 。 主 运 营 基 地 位 于 广 东 西 部 的
罗 定 机 场 , 交 通 便 利 , 环 境 优 美 , 净 空 条 件 好 。 机 场 等
级 为 3-B, 跑 道 长 度 1400 米 , 宽 度 30 米 。 俱 乐 部 配
套 设 施 完 善 , 有 专 用 的 贵 宾 休 息 室 、 会 议 室 、 教 室 、 机
库 和 维 修 设 施 。 使 用 的 德 国 CTLS 飞 机 配 备 先 进 电 子 仪
表 设 备 和 整 机 弹 射 救 生 系 统 , 豪 华 、 舒 适 、 安 全 , 适 合
驾 照 培 训 和 通 航 作 业 飞 行 。 目 前 俱 乐 部 已 开 通 珠 海 三 灶 -
珠 海 九 洲 - 广 东 阳 江 - 广 东 罗 定 - 广 西 梧 州 之 间 的 低 空 飞
行 航 线 。 龙 翔 航 空 俱 乐 部 集 航 空 运 动 、 航 空 娱 乐 、 航 空
教 学 于 一 体 , 拥 有 经 验 丰 富 的 空 地 勤 专 业 团 队 , 引 进 国
际 畅 销 机 型 , 为 珠 三 角 和 港 澳 台 地 区 的 飞 行 爱 好 者 提 供
自 由 飞 行 的 服 务 。
培 训 基 地 : 广 西 梧 州 长 洲 岛 机 场
珠 海 中 航 飞 行 学 校 有 限 公 司 是 中 航 工 业 通 飞 的 全 资 子
公 司 , 注 册 地 为 广 东 省 珠 海 市 。 学 校 以 收 购 国 航 旗 下 的
深 航 直 属 单 位 —— 深 圳 鲲 鹏 国 际 飞 行 学 校 为 基 础 组 建
而 成 , 拥 有 中 国 民 航 局 按 CCAR-91 部 和 CCAR-141
部 审 定 批 准 的 飞 行 运 行 和 培 训 资 质 , 主 运 营 基 地 为 广 西
梧 州 长 洲 岛 机 场 。 学 校 的 主 营 业 务 是 面 向 国 内 外 通 用 航
空 企 业 和 运 输 航 空 公 司 开 展 飞 行 员 私 用 驾 驶 执 照 和 商 用
驾 驶 执 照 培 训 。 学 校 是 国 内 飞 行 培 训 门 类 最 全 的 机 构 之
一 , 同 时 也 是 中 航 工 业 通 飞 飞 机 研 制 、 生 产 、 营 销 和 用
户 飞 行 培 训 及 运 营 支 援 的 重 要 平 台 。 学 校 拥 有 一 支 由 前
空 军 优 秀 飞 行 员 和 民 航 飞 行 学 校 毕 业 的 飞 行 员 组 成 的 优
秀 飞 行 教 员 队 伍 , 理 论 教 员 、 维 修 、 指 挥 、 签 派 等 工 作
团 队 中 持 有 中 国 民 航 有 效 执 照 的 人 员 占 学 校 员 工 总 数 的
70% 以 上 。 学 校 的 训 练 机 队 由 赛 斯 纳 172 、 钻 石 DA42
和 豪 客 比 奇 空 中 国 王 C90GTi 高 性 能 飞 机 组 成 , 同 时 拥
有 与 训 练 飞 机 相 应 的 训 练 器 。 学 校 的 训 练 大 纲 、 教 材 、
检 查 单 等 严 格 按 照 中 国 民 航 局 方 规 范 编 制 并 经 大 型 运 输
航 空 公 司 评 估 , 追 求 最 安 全 和 高 质 量 的 飞 行 培 训 是 学 校
的 宗 旨 。
陕 西 省 西 安 市 阎 良 区 公 园 南
路 试 飞 院
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新 疆 石 河 子 市 北 三 路 110 号
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珠 海 市 金 湾 区 三 灶 机 场 集 团
办 公 大 楼
86-20-85205237
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广 西 梧 州 市 长 洲 岛 机 场 路 38 号
86-774-5837111 86-774-
5832111
zhaofei@avicfa.com
http://www.avicfa.com
图 :Elixier Aircraft 公 司 飞 机 装 载 有
BRS 救 生 产 品
41 年 前 , 美 国 BRS 公 司
研 发 出 第 一 款 弹 出 式 降
落 伞
已 成 功 应 对 466 起 飞 机
紧 急 救 生 案 例
BRS 将 一 如 既 往 引 领 轻 型
飞 机 和 通 航 安 全 保 障
安 全 是 成 功 飞 行 的 基 石
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US (1) 651 457 7491
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自 由 飞 翔 与 通 航
自 由 之 翼 2015-2016
World Directory of Light Aviation 2015-2016 267

以 飞 下 行 罗 学 列 了 校 部 分 国 内 外 航 校 供 您 参 考 , 更 多 航 校 信 息 请 访 问
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Czech- 捷 克 共 和 国
USA- 美 国
美 国 量 子 直 升 机 飞 行 学 校
USA- 美 国
美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 (CAD) 简 介
USA- 美 国
美 国 天 子 国 际 飞 行 学 校
捷 克 F AIR( 飞 天 ) 飞 行 学 校
捷 克 F AIR 飞 行 学 校 成 立 于 1990 年 , 已 经 具 有 25 年
的 飞 行 培 训 历 史 , 并 在 2000 年 取 得 国 际 航 校 资 质 (CZ/
FTO-001)。 在 此 之 后 成 为 捷 克 第 一 所 通 过 EASA 认
证 , 符 合 欧 洲 联 合 航 空 规 则 (JAR-FCL 1) 的 学 校 。F
AIR 飞 行 学 校 拥 有 最 新 一 代 的 现 代 化 机 队 和 设 备 , 现 服
役 飞 机 接 近 30 架 , 包 括 泰 克 南 、 赛 斯 纳 、 派 珀 、 西 锐
等 机 型 。F AIR 拥 有 超 过 40 名 的 飞 行 教 员 队 伍 , 其 中
全 职 的 将 近 20 名 , 其 余 的 飞 行 教 员 来 自 于 捷 克 航 空 和
其 他 的 国 际 化 航 空 公 司 。 主 要 业 务 包 括 : 飞 行 员 培 训 :
ATPL (A) ( 航 线 驾 驶 员 执 照 课 程 ), 包 括 MCC 和 标 准
ATPL (A) 理 论 ; 多 发 仪 表 商 照 课 程 ( 多 发 商 照 课 程 附 带
仪 表 等 级 ) ; 多 发 商 照 、 仪 表 等 级 理 论 课 程 ; 私 用 驾 驶 员
课 程 ; 飞 行 教 员 课 程 —— 飞 行 教 员 、 仪 表 教 员 等 级 、 多
发 教 员 ; 航 空 英 语 ; 空 中 作 业 ( 航 拍 、 广 告 、 飞 机 航 材
销 售 ); 飞 机 维 修 。 自 2000 年 以 来 , 为 捷 克 航 空 公 司 提
供 了 15 年 的 航 线 飞 行 员 培 训 服 务 ; 为 Travel Czech 航
空 公 司 提 供 了 12 年 的 航 线 执 照 / 商 照 培 训 服 务 。 同 时 ,
F AIR 飞 行 学 校 是 捷 克 技 术 大 学 ( 捷 克 最 大 的 大 学 ) 的
飞 行 技 术 专 业 执 照 培 训 机 构 , 合 作 年 限 已 超 过 18 年 ;
也 分 别 与 另 外 两 所 大 学 联 合 培 养 飞 行 员 达 8 年 和 3 年 之
久 。F AIR 航 校 还 持 有 ISO 质 量 认 证 、 航 空 英 语 培 训 证
书 、TECNAM 厂 家 认 证 的 维 修 单 位 、CESSNA 厂 家
维 修 资 质 、PIPER 厂 家 维 修 资 质 等 。
培 训 基 地 : 美 国 Chandler 市 政 机 场
量 子 航 校 是 为 数 不 多 的 具 备 中 国 民 航 局 外 籍 141 部 认 证
资 质 的 飞 行 培 训 学 校 。 拥 有 18 架 直 升 机 训 练 机 ,20 余
飞 行 教 员 ,2 名 FAA 的 局 方 考 试 官 及 若 干 经 验 丰 富 的
名 兼 职 飞 行 教 员 、 全 职 英 语 教 员 、3 名 持 照 机 务 工 程 师 。
成 立 于 1993 年 1 月 , 坐 落 于 美 国 亚 里 桑 那 州 凤 凰 城 附
近 的 Chandler 市 政 机 场 。 量 子 直 升 机 目 前 全 资 运 营 的
直 升 机 训 练 机 队 包 括 14 架 Robinson R22 Beta Ⅱ ,2
架 Robinson R44 Raven Ⅱ 和 2 架 Robinson R66。
量 子 先 后 通 过 并 获 得 FAA61 部 、FAA141 部 的 训 练 资
质 、Robinson 直 升 机 的 授 权 服 务 中 心 、FAA133 外 挂
飞 行 、FAA135“ 空 中 的 士 ” 的 合 格 审 定 资 质 、 美 国 国
职 业 学 校 和 技 工 学 院 认 证 委 员 会 认 证 。 量 子 航 校 已 经 为
中 国 中 信 海 直 、 金 汇 通 航 、 南 航 珠 海 直 升 机 等 培 训 和 正
在 培 训 的 中 国 学 员 超 过 了 100 余 名 。 可 以 提 供 61 部 和
141 部 下 的 私 照 、 商 照 、 仪 表 、 教 员 执 照 以 及 各 种 高 级
的 改 装 训 练 课 程 , 培 训 课 程 和 商 业 项 目 选 择 范 围 广 泛 。
培 训 基 地 : 飞 行 基 地 一 :2601 East spring street
Long Beach,CA 90806
飞 行 基 地 二 :3753 John J. Montgomery Drive, Suite
1 • San Diego, CA 92123
美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 位 于 美 国 加 利 福 尼 亚 州 , 旗
下 投 资 入 股 两 所 航 校 , 美 国 希 尔 航 空 飞 行 学 院 和
LongBeachAirport 航 校 , 现 均 拥 有 美 国 FAA141 部
直 升 机 、 固 定 翼 私 用 飞 行 执 照 和 商 用 飞 行 执 照 以 及 仪 表
等 级 飞 行 培 训 的 资 质 , 被 美 国 民 航 局 FAA 批 准 为 空 中
游 览 的 飞 行 服 务 机 构 。 凭 借 优 秀 的 培 训 记 录 和 机 队 规 模 ,
以 及 每 年 有 超 过 320 天 的 可 飞 天 气 和 优 越 的 地 理 位 置 ,
美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 成 为 中 国 和 美 国 最 主 要 的 地 面 理
论 和 飞 行 实 践 培 训 机 构 之 一 。 学 院 近 1 年 来 已 成 功 培 养
了 80 多 名 飞 行 员 , 其 中 培 养 飞 行 教 官 3 名 , 有 25 名 飞
行 员 已 经 顺 利 转 成 CAAC 飞 行 员 执 照 并 在 国 内 成 功 就
业 ,( 就 业 单 位 例 如 : 河 北 宏 升 公 务 机 公 司 、 山 东 通 用 航
空 服 务 有 限 公 司 、 重 庆 申 基 通 用 航 空 有 限 公 司 、 新 疆 通
用 航 空 有 限 公 司 、 山 东 齐 翔 通 用 航 空 有 限 公 司 等 )。 学 院
培 训 规 模 以 及 学 员 就 业 安 排 等 方 面 在 国 内 通 用 航 空 业 内
享 有 较 高 的 声 誉 。 目 前 , 美 国 世 纪 航 空 管 理 学 院 在 国 内
运 营 公 司 有 : 山 东 齐 翔 通 用 航 空 有 限 公 司 、 山 东 九 如 通
用 航 空 有 限 公 司 、 山 东 启 宇 通 用 航 空 有 限 公 司 、 中 九 通
用 航 空 有 限 公 司 、 云 南 飞 来 者 通 用 航 空 有 限 公 司 5 家 通
用 航 空 企 业 。
美 国 天 子 国 际 飞 行 学 校 成 立 于 1996 年 , 是 通 过 美 国
FAA141 部 、 欧 洲 EASA 专 业 认 证 的 飞 行 学 校 , 而 且
在 此 后 的 发 展 中 通 过 了 越 南 民 航 局 、 印 度 民 航 局 、 泰 国
民 航 局 、 印 度 尼 西 亚 以 及 埃 及 和 中 东 等 众 多 国 家 民 航
局 的 专 业 认 可 资 质 , 使 得 天 子 国 际 飞 行 学 校 可 以 为 这 些
国 家 的 学 生 提 供 符 合 其 国 家 特 殊 要 求 的 职 业 飞 行 员 ; 同
时 , 天 子 也 为 欧 洲 、 越 南 航 空 等 众 多 航 空 公 司 提 供 合 同
训 练 。 截 至 目 前 , 天 子 航 校 全 资 拥 有 20 架 飞 机 和 训 练
器 , 单 发 15 架 ( 包 括 Cessna172 14 架 ,1 架 Piper
Pa28)3 架 多 发 飞 机 (2 架 Piper Pa44,1 架 意 大 利
产 Partenavia P68) 以 及 2 架 先 进 模 拟 机 ( 包 括 1 台
Redbird FMS)。20 余 名 全 职 飞 行 教 员 来 自 美 国 、 意
大 利 、 印 度 以 及 中 东 等 地 区 。 培 训 课 程 包 括 FAA61 和
FAA141 部 的 私 照 、 仪 表 等 级 、 商 照 、 教 员 执 照 、 航 线
执 照 等 系 列 化 课 程 , 也 有 符 合 JAA 规 章 的 各 种 培 训 课 程 。
拥 有 一 流 的 硬 件 设 施 , 先 进 的 训 练 机 队 、 模 拟 机 、 众 多
的 教 室 、 讲 评 室 、 自 习 室 、 休 息 室 、 局 方 考 试 中 心 以 及
高 速 无 线 网 络 设 施 等 。
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中 国 飞 龙 通 用 航 空 有 限 公 司
华 彬 天 星 通 航
爱 尔 兰 飞 行 培 训 中 心 建 于 1977 年 , 坐 落 在 首 都 都 柏
林 的 Weston 机 场 , 拥 有 独 立 的 机 库 、 油 库 、 控 制 塔
台 、 教 学 楼 、 餐 厅 、 消 防 局 、 边 境 处 。 拥 有 包 括 赛 斯 纳
150/152s、 赛 斯 纳 172、 赛 斯 纳 172RG、 比 奇 76、 庞
巴 迪 挑 战 者 604 等 机 型 。 以 及 少 量 在 飞 行 学 院 舰 队 中
的 加 盟 经 营 飞 机 , 小 熊 18, 赛 斯 纳 206 两 栖 类 和 格 鲁
曼 公 司 的 鹅 等 。 多 年 来 获 得 的 经 验 , 一 直 流 传 下 来 , 如
今 许 多 航 空 公 司 的 飞 行 员 组 成 的 教 学 团 队 中 任 然 有 最 初
人 员 的 部 分 身 影 , 特 别 是 在 高 阶 课 程 中 , 资 深 教 官 是 最
有 经 验 的 老 飞 行 员 。 毕 业 飞 行 员 大 多 就 职 于 欧 洲 各 大
航 空 公 司 , 其 中 包 括 Aer Arann, Aer Lingus, British
Airways, Cityjet, Cathay Pacific, EasyJet, Ryanair
and Thomson 等 等 。
大 连 市 中 山 区 五 五 路 30 号 名
仕 国 际 大 厦 A905
86-0411-
9867010/39976910
info@nationalflightcentre.cn
www.nationalflightcentre.cn
培 训 基 地 : 密 云 机 场
华 彬 天 星 通 航 通 航 公 司 运 营 资 质 。 旗 下 机 队 拥 有 数
十 架 航 空 器 , 型 号 包 括 贝 尔 206B3、 贝 尔 407GX、
Bell429、 罗 宾 逊 R44、 塞 斯 纳 172、 塞 斯 纳 182、 塞
斯 纳 208 水 上 飞 机 等 , 同 时 还 拥 有 一 支 专 业 的 通 航 服 务
管 理 团 队 。 培 训 基 地 密 云 机 场 拥 有 合 法 空 域 , 能 够 满 足
直 升 机 及 喷 气 机 以 下 的 小 型 固 定 翼 飞 机 起 降 条 件 , 主 要
由 总 部 基 地 、 候 机 楼 、 直 升 机 4S 展 示 中 心 、 航 油 储 备
中 心 、 会 员 机 库 和 东 西 向 800m 跑 道 构 成 。
飞 行 培 训 内 容 包 括 地 面 理 论 和 飞 行 训 练 两 部 分 。 地 面 教
学 内 容 涵 盖 了 飞 行 原 理 、 飞 机 系 统 、 航 空 活 塞 动 力 装 置 、
航 空 气 象 、 飞 行 环 境 、 空 中 领 航 、 人 的 因 素 等 方 面 知 识 。
直 升 机 空 中 飞 行 训 练 包 括 空 域 感 觉 带 飞 、 悬 停 起 落 带 飞
及 单 飞 、 快 停 蛇 形 代 飞 、 自 转 带 飞 、 野 外 选 场 着 陆 飞 行 、
目 视 转 场 带 飞 及 单 飞 。 固 定 翼 飞 行 训 练 包 括 空 域 感 觉 带
飞 、 起 落 带 飞 及 单 飞 、 滑 行 起 落 代 飞 、 目 视 转 场 带 飞 及
单 飞 。
朝 阳 区 孙 河 乡 顺 白 路 91 号 天 星 调
良 马 术 俱 乐 部 西 门
400 0101190
www.miyunairport.com
www.reignwoodstar.com
培 训 基 地 : 广 汉 飞 行 培 训 基 地
四 川 西 林 凤 腾 通 航 拥 有 直 升 机 私 照 培 训 资 质 、 商 照 培 训
资 质 、 飞 行 教 员 培 训 资 质 、 罗 宾 逊 飞 机 维 修 站 资 质 、 飞
机 托 管 资 质 。 公 司 订 购 买 了 50 架 直 升 机 , 现 已 到 达 18 架 ,
机 型 涵 盖 空 客 EC135、EC120、 小 松 鼠 AS350、 罗 宾
逊 R44、R22 和 施 瓦 泽 300C 等 。 公 司 主 营 业 务 : 直
升 机 私 照 培 训 、 商 照 培 训 、 飞 行 教 员 培 训 、 机 型 改 装 培 训 、
空 中 广 告 、 航 空 护 林 、 空 中 游 览 、 空 中 巡 查 、 空 中 航 拍 、
飞 机 及 飞 机 配 件 销 售 、 飞 机 维 修 、 飞 机 托 管 、 进 出 口 业
等 。“ 西 林 凤 腾 通 航 ” 目 前 培 养 了 机 长 及 教 员 66 名 、 飞
行 学 员 220 余 名 、 机 务 维 修 人 员 30 名 , 已 获 得 全 世 界
认 可 的 由 中 国 民 航 局 颁 发 的 CCAR-91 部 、CCAR-61
部 运 行 资 质 以 及 CCAR-145 部 维 修 许 可 资 质 , 还 获 得
了 成 空 司 令 部 批 准 可 使 用 的 直 升 机 起 降 点 17 处 , 实 现 了
各 起 降 点 之 间 的 对 飞 , 创 造 了 中 国 通 航 史 上 的 一 个 奇 迹 。
培 训 费 用 : 私 照 19.8 万 元 , 商 照 66.98 万 元 , 另 外 可
培 训 施 瓦 泽 300C、R22、R44 教 员
地 址 : 四 川 省 广 汉 市 经 济 开 发
区 高 雄 路 一 段
电 话 :4001171616
微 信 公 众 号 :xilinft
www.xilinft.cm
培 训 基 地 : 平 房 机 场 、 加 格 达 奇 嘎 仙 机 场 、 天 津 滨 海 直
升 机 临 时 起 降 点 及 其 他 5 个 转 场 机 场
中 国 飞 龙 通 用 航 空 有 限 公 司 隶 属 于 中 航 工 业 直 升 机 。 注 册 航
空 器 包 括 固 定 翼 飞 机 和 直 升 机 等 11 个 机 型 共 计 58 架 , 具
备 CCAR-91、CCAR-135、CCAR-141、CCAR-145、
CCAR-147 等 资 质 。2014 年 3 月 , 原 中 国 飞 龙 飞 行 培 训 部
在 加 格 达 奇 成 立 中 国 飞 龙 通 航 大 兴 安 岭 分 公 司 , 主 营 飞 培 、
低 空 游 览 并 兼 顾 其 他 通 航 运 营 项 目 , 主 运 行 基 地 位 于 哈 尔 滨
平 房 机 场 , 训 练 使 用 机 场 分 别 为 平 房 机 场 、 加 格 达 奇 嘎 仙 机 场 、
天 津 滨 海 直 升 机 临 时 起 降 点 及 其 他 5 个 转 场 机 场 。 可 进 行 直
升 机 私 用 / 商 用 驾 驶 员 执 照 课 程 、 单 发 飞 机 私 用 / 商 用 驾 驶
员 执 照 课 程 、 多 发 飞 机 商 用 驾 驶 员 执 照 课 程 、 单 发 / 多 发 飞 机
飞 行 教 员 执 照 课 程 、 仪 表 等 级 课 程 、 仪 表 教 员 课 程 、 外 籍 执
照 转 换 课 程 及 军 转 民 培 训 课 程 等 相 关 培 训 。 直 升 机 飞 行 教 员
12 人 、 飞 机 飞 行 教 员 12 人 , 另 有 地 面 理 论 教 员 8 名 , 现 拥
有 训 练 使 用 直 升 机 15 架 , 飞 机 15 架 , 拥 有 DA42 训 练 器 1 台 。
2015 年 , 公 司 计 划 加 大 飞 机 机 队 规 模 , 将 购 进 5 架 直 升 机 、
6 架 单 发 飞 机 ,2 架 多 发 飞 机 , 构 建 以 钻 石 DA40 为 主 的 飞 机 、
以 施 瓦 泽 300C 为 主 的 直 升 机 训 练 机 队 。
地 址 : 黑 龙 江 省 大 兴 安 岭 加 格 达
奇 地 区 航 空 护 林 站 飞 行 员 公 寓
电 话 :86-457-2178088
自 由 之 翼 2015-2016
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World Directory of Light Aviation 2015-2016
自 由 飞 翔 与 通 航
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航 空 日 志 | Air-Logs
FLYING WITH GEESE
伴 我 高 飞
喜 爱 飞 行 的 朋 友 可 能 记 得
1996 年 的 法 国 电 影 《 伴 我 高 飞 》。 那 是 一 个 关 于 爱 和 梦 想 的 治
愈 系 电 影 , 一 位 父 亲 带 着 女 儿 训 练 一 群 野 鹅 幼 鸟 跟 着 动 力 三 角
翼 一 块 儿 飞 行 。 这 部 电 影 取 材 于 真 实 故 事 。 最 早 是 一 位 叫 Bill
Lishman 的 加 拿 大 动 力 三 角 翼 飞 行 员 在 1993 年 这 么 做 了 , 当
初 是 为 了 训 练 加 拿 大 鹅 的 幼 鸟 完 成 到 美 国 的 迁 徙 飞 行 , 后 来 又 有
多 位 美 国 和 法 国 的 动 力 三 角 翼 飞 行 员 这 么 做 。 下 面 就 是 法 国 动 力
三 角 翼 飞 行 员 Dominique Cruciani 与 藤 壶 鹅 一 块 儿 飞 行 的 美
图 , 他 参 与 了 多 部 关 于 鸟 类 的 纪 录 片 和 电 影 的 拍 摄 , 包 括 法 国 导
演 雅 克 • 佩 兰 的 著 名 纪 录 片 《 迁 徙 的 鸟 》。
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 空 日 志 | Air-Logs
游 客 可 以 在 位 于 美 丽 的 法 国 安 纳
西 湖 畔 乘 坐 体 验 动 力 三 角 翼 , 有
幸 的 话 甚 至 能 与 野 鹅 一 起 飞 行 。
Photos: Delta Évasion, Karine Dupureur
自 由 飞 翔 与 通 航
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航 空 日 志 | Air-Logs
选 择 动 力 三 角 翼 伴 飞 的 主 要 原 因 就 是 很 低 的 失 速 速 度 和 良 好 的 视 野 , 通 常 伴 飞 的 飞 行 速 度 为 50-60 公 里 每 小 时 。
飞 行 、 美 景 与 野 鹅 , 还 有 什 么 比 这 更 美 好 的 体 验 呢 ?
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 空 日 志 | Air-Logs
多 米 尼 克 · 克 鲁 恰 尼 (Dominique
Cruciani) 扮 演 保 护 和 伴 飞 野 鹅 的 父 亲
的 角 色 , 这 是 令 人 倾 佩 的 奉 献 精 神 。
自 由 飞 翔 与 通 航
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航 空 日 志 | Air-Logs
伴 飞 的 藤 壶 鹅 需 要 从 小
饲 养 , 以 便 让 它 们 习 惯 动
力 三 角 翼 的 发 动 机 噪 音
并 且 乐 于 一 块 儿 飞 行
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自 由 飞 翔 与 通 航

航 空 日 志 | Air-Logs
此 情 此 景 , 是 不 是 令 人 又
想 去 重 温 那 部 治 愈 的 电
影 《 伴 我 高 飞 》
fc
自 由 飞 翔 与 通 航
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