Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!
Leverage SEO-optimized Flipbooks, powerful backlinks, and multimedia content to professionally showcase your products and significantly increase your reach.
3. TIPOLOJI VE DOKU: BLOK
Bloklar, 8-12 kat arasında yüksekliğe sahip yapı tipleridir.
4. FONKSIYON: ZEMIN KOT
Hem yapı adalarının kenarındaki geri çekmeler, hem de ada içi avlular, zemin
kattaki ticari aktivitenin açık havada devamını sağlamak için uygun alanlar yaratır.
5. ERIŞILEBILIRLIK: SÜREKLILIK
Dikişlerde yaratılan geniş kamusal ve yarı kamusal alanlar, alanın kenarlarında
yüksekliği azalan yapılar, yeşil kuşak gibi stratejiler sosyal sürekliliğin devamını
sağlamak adına alınmış önlemlerdir.
SAHIL
1. ULAŞIM: ÜST ÖLÇEKTE ULAŞIM
Proje alanının kuzeyinden geçen E-5, yoğun bir araç trafiğine, çok sayıda otobüs
hattına ve M4 metro hattına ev sahipliği yapar.
E-5
1. ULAŞIM: ÜST ÖLÇEKTE ULAŞIM
Proje alanının güneyinden geçen sahil yolu ve bir üst paralelindeki Marmaray
hattı, alanı İstanbul ölçeğinde çalışan araç ve toplu taşıma hatlarıyla entegre
eder.
2. KAMUSAL VE YARI KAMUSAL ALANLAR: TAŞ OCAĞI
Taş Ocağı’na planlanan rekreasyon alanı, bölgesel ölçekte bir kamusal alan yaratacaktır.
Bu durum göz önünde bulundurularak yeşil akslardan biri Taş Ocağı’na
bağlanarak sonlanır.
3. TIPOLOJI VE DOKU: KULE
E-5’e bakan parsellerde proje alanı dışında halihazırda yüksek yapılar bulunmaktadır.
Bu sebeple bu bölgede, E-5’e bakan bölgelerde kulelere izin verilmektedir.
4. FONKSIYON: ÜST KOT
E-5’e bakan yapılarda üst kotlar ofis veya rezidans olarak kullanılır.
2. KAMUSAL VE YARI KAMUSAL ALANLAR: KIYI
Halihazırda kullanımda olan kıyı hattı, büyük bir kentsel park oluşturur. Proje
alanının sahili erişilebilir kılması önemlidir.
3. TIPOLOJI VE DOKU: KULE
Denize yakın parsellerde proje alanı dışında halihazırda yüksek yapılar bulunmaktadır.
Bu sebeple sahilde, sahil yoluna bakan bölgelerde kulelere izin
verilmektedir.
5. ERIŞILEBILIRLIK: BAĞLANTI
E-5 üzerinde otobüs, minibüs, havaray ve tramvay durakları bulunmaktadır.
Yapılar, yayaların toplu taşıam duraklarına erişimini engellemeyecek şekilde
kurgulanmalıdır.
4. FONKSIYON: ÜST KOT
Ticari kullanımın bazalarda değerlendirildiği alanlarda yüksek yapılarda üst kotlar,
manzaradan da faydalanmak amacıyla tamamen konut olarak kullanılır.
5. ERIŞILEBILIRLIK: GEÇIRGENLIK
Sahil bölgesindeki kütleler birbirleri arasındaki geçişler ve zemin kotlardaki
pasajlar ile kıyıya erişim sağlayacak kurguda tasarlanmalıdır.
Kartal Merkez Tasarım Kodları | Sayfa 105