1

Sadržaj 

Artikal 

06 Kočnice / Točkovi 

Strana 

Zaštitna pasta za kočnice HT A 06 0010 

Pasta za kočione cilindre A 06 0010 

CU 800 A 06 0020 

AL 1100 A 06 0020 

Univerzalni odmašćivač A 06 0030 

Tečnost za kočnice A 06 0040 

Tester kočione tečnosti A 06 0050 

Vakuumski aparata za ispuštanje vazduha A 06 0060 

Delovi kočionih vodova A 06 0070 

Alat za oblikovanje kočionih cevi A 06 0080 

Glodač za unutrašnje i spoljašnje frezovanje cevi A 06 0080 

Alat za kočnice A 06 0100 

Pneusil A 06 0110 

Gumene flekice A 06 0120 

Pribor A 06 0120 

Cement za vulkanizaciju (velike čvrstine) A 06 0120 

Pasta za montažu guma na vozilima A 06 0130 

Gumeni ventili A 06 0140 

Kape ventila Ulošci ventila A 06 0140 

Odstranjivač lepljenih tegova za centriranje A 06 0140 

Alat za zavijanje i odvijanje A 06 0160 

Za ventilske garniture i kape A 06 0160 

Alat za umetanje ventila A 06 0160 

Kreda za gumu A 06 0160 

Držač krede za gumu A 06 0160 

Mernik dubine profila gume A 06 0160 

1/2″ garnitura nasadnih ključeva za lake metalne 

A 06 0170 

felne 

Krstasti nasadni ključevi za točkove A 06 0180 

Poluga sa zaobljenom glavom A 06 0180 

Poluga za demontažu guma A 06 0180 

Specijalna klješta A 06 0190 

Montažna klješta za jednoušične kleme A 06 0190 

Mac-Person alat za montažu amortizera A 06 0200 

Tabela A 06 0210 



Spoljašnje izvlačenje A 06 0240 

Izvlačenje odvajanjem A 06 0240 

Izvlačenje sa unutrašnje strane A 06 0240 

Radapcigeri A 06 0250 

Univerzalni dvokraki izvlakač A 06 0250 

Univerzalni trokraki izvlakač A 06 0250 

Univerzalni izvlakač sa brzim podešavanjem A 06 0260 

Univerzalni izvlakač A 06 0260 

Univerzalni set radapcigera A 06 0270 

Dvokraki ili trokraki radapciger A 06 0270 

Dvokraki ili trokraki izvlakač A 06 0280 

Set spoljašnjih i unutrašnjih izvlakača A 06 0280 

Uređaj za razdvajanje A 06 0290 

Uređaj za razdvajanje A 06 0290 

Unutrašnji izvlakač A 06 0300 

Kontra podupirač za unutrašnji izvlakač A 06 0300 

Sadržaj 

Artikal Strana 

Klizni čekić za unutrašnji izvlakač A 06 0300 

Specijalni izvlakač za automobilski program A 06 0310 

Viljuška za krajeve spone A 06 0320 

Izvlakač volana A 06 0320 

Vijci za izvlačenje (visoke čvrstine) A 06 0320 

Dvokraki izvlakač polova baterija A 06 0330 

Rascepljivač navrtke A 06 0340 

Hidraulični rascepljivač navrtke A 06 0340

Prednosti 

� Temperaturska otpornost: 

od -40 °C do +1400 °C, sprečava 

gorenje kočionih pločica. 

Ne sadrži metal 

� Naročito pogodna za 

upotrebu na vozilima 

sa ABS-om. 

Pasta za kočione cilindre 

Potpuno sintetička pasta 

za kočione cilindre u 

hidrauličkim kočionim 

sistemima. 

� Za podmazivanje cilindara i klipova. 

Sadržaj g br. art. pak./kom. 

180 0893 980 12 

Zaštitna pasta 

za kočnice HT 

Pasta za monažu 

kočionih pločica, 

otporna na visoke 

temperature, siva 

Sadržaj ml br. art. pak./kom. 

300 0893 816 12 

Oblasti primene 

� Preventivno olakšava demontažu 

kočionih pločica. 

� Pomoć pri montaži na mašinama. 

Osobine 

� Sprečava koroziju, trajno podmazuje. 

� Otporan na prskanje vode i slane 

vode, ne sadrži silikon. 

Zaštitna pasta 

za kočnice 1400 

Sadržaj g br. art. pak./kom. 

3 0893 116 010 50 

100 0893 116 100 12 

Osobine 

� Održava elastičnost manžetni. 

� Kompatibilno sa kočionim kočionom 

tečnošću DOT 3, DOT 4 i DOT 5,1. 

� Štiti od korozije. 

� Produžava vek trajanja kočionih 

cilindara. 

Primena 

Pastu naneti tanko i ravnomerno na 

površinu koju podmazujemo. Ne primenjivati 

mineralna sredstva za 

podmazivanje. 

447 

06

� Kočnice: za zadnju stranu disk 

pločica (sprečava škripanje), za 

montažne delove. 

� Za zaštitu polova akumulatora, za 

dizne pištolja za gasno zavarivanje 

(sprečava stvaranje naslaga). 

� Zaptivanje: olakšava demontažu 

spojeva sa čvrstim zaptivačima. 

� Ostalo: za vijčane spojeve (vijci na 

izduvnim granama, navoj svećica, 

itd.), ležajeve, pregibe i za klizne 

površine. 

CU 800 

Visoko temperatursko 

otporna bakarna mast za 

podmazivanje i zaštitu od 

korozije metalnih površina. 

� Sprečava „zaribavanje”, hladno zavarivanje, 

habanje i koroziju. 

� Temperaturski otporna do +800 °C. 

� Otporna na vodu, baze i kiseline. 

� Vrlo dobro prijanja na površine koje 

podmazuje. 

Oblasti primene opis sadržaj br. art. pak. 

448 

� Visokokvalitetno sredstvo za podma- 

zivanje na bazi aluminijuma i 

bakra. 

� Sprečava zaribavanje, hladno 

zavarivanje, habanje, i koroziju. 

opis sadržaj br. art. pak. 

sprej 300 ml 0893 110 0 12 

tuba 100 g 0893 110 1 10 

konzerva 1000 g 0893 110 10 5 

sprej 300 ml 0893 800 12 

tuba 100 g 0893 800 1 10 

konzerva 1000 g 0893 800 2 5 

AL 1100 

Sredstvo za podmazivanje otporno na visok pritisak. 

Otporno na temperature od – 40 °C do +1100 °C. 

� Otporna na vodu, baze i kiseline. 

� Primenjuje se za podmazivanje 

i zaštitu zaptivki, navojnih spojeva, 

delova izduvnog sistema, polova 

akumuklatora, vijčanih veza na 

kočnicama itd.

pakovanje zapremina br. art. pak./kom. 

sprej doza 500 ml 0890 108 7 24 

kanister 5 l 0890 108 715 1 

kanister 20 l 0890 108 716 1 

bure 60 l 0890 108 760 1 

sprej doza s pumpicom 1000 ml 0891 501 715 1 

slavina za kanister 20l – 0891 302 03 1 

REFILLO-doza 400 ml 0891 800 1 1 

REFILLOmat-doza 400 ml 0891 881 1 1 

punjač – 0891 800 1 

držač za doze – 0891 890 1 1 

Univerzalni 

odmašćivač 

Sredstvo za bezbedno i 

efikasno skidanje nečistoća 

kao što su masti, ulja, 

kočiona tečnost, azbestna 

prašna i prljavština sa 

metalnih površina, delova 

kočionog sistema kao što 

su: diskovi, doboši i kvačila 

(pločice, paknovi, lamele). 

� Pogodan za čišćenje i odmašćivanje 

metala, stakla i keramike. Specijalno 

napravljen da brzo isparava kako 

bi se dobilo na vremenu. Ne sadrži 

freon, AOX ni silikon. Ima specjalnu 

mlaznicu kojom je omogućeno 

nanošenje iz svih položaja. 

� Površine koje treba očistiti, 

prskati dok se ne skine prljavština i 

masnoća. Po potrebi obrisati čistom 

krpom. Određene vrste gume i plastike 

mogu se oštetiti. Može oštetiti 

nekvalitetnu boju. Neophodna prethodna 

proba na malim površinama 

osetljivih materijala. 

449 

06

Naziv Temp. ključanja Mokro ključ. pakovanje sadržaj br. art. 

pak./ 

kom. 

DOT 3 

1) Propisano za različita terenska vozila (npr. Opel Frontera, Opel Montery, 

Isuzu Trooper, itd.) 

2) 

Propisano za različita VW/Audi, Seat i Škoda vozila. 

3) 

Propisano za različita VW/Audi vozila sa ESP. Kompatibilno sa VW satndardom VW 501 14. 

Propisano za različita BMW vozila sa DSC bez turbopunjača. 

Propisano za različita Opel vozila. 

4) 

Propisano za različita Mercedes Benz vozila 

1) min. +230°C min. +140°C plastični 

kanister 

5 l 0892 009 13 1 

DOT 42) doza 250 ml 0892 009 25 24 

min. +250°C 

plastični 

min. +155°C 

kanister 

5 l 0892 009 5 1 

bure 60 l 0892 009 60 1 

DOT 43) niska min. +265°C 

plastični 

min. +175°C kanister 

5 l 0892 009 405 1 

viskoznost 

bure 60 l 0892 009 460 1 

DOT 4+ 4) min. +265°C 

plastični 

min. +180°C kanister 

5 l 0892 009 8 1 

bure 60 l 0892 009 860 1 

450 

Tečnost za 

kočnice 

za hidraulične kočione 

sisteme 

} Zadovoljava sledeće specifikacije: 

SAE J 1703, FMVSS 116, DOT 3, 

DOT 4. 

Prednost: 

Kočione tečnosti Würth mogu se 

me šati sa svim drugim komercijalnim 

proizvodima koji zadovoljavaju 

ispitne zahteve prema FMWSS 116, 

SAE J 1703 ili ISO 4925. 

} Proizvedene na bazi glikol-etera. 

Prednosti: 

Izvrsna antikorozivna zaštita metala i 

obojenih metala. 

Visoka termička stabilnost. 

Ne oštećuje gumu. 

} Sadrži dovoljno sredstva za podmazivanje 

da bi mogla zadovoljiti 

potrebe kočione instalacije. 

Prednost: 

Pogodne za primenu u hidrauličnom 

prenosnom kočionom sistemu. 

Upozorenje: 

Kočiona tečnost mora se zameniti 

svake 2 godine. 

Kočione tečnosti ni u kom slučaju ne 

me šati sa tečnostima za automatski 

prenos (ATF) ili sa mineralnim uljima. 

Izbegavati kontakt sa lakiranim 

površinama jer kočiona tečnost može 

nagristi lak.

Tester kočione 

tečnosti 

Tester, pogodan za 

upotrebu, za određivanje 

kvaliteta kočione tečnosti 

(DOT 4) 

� 5 svetlosnih dioda za preciznu 

indikaciju sadržaja vode u kočionoj 

tečnosti u stepenima: 0%, 4%. 

� Ispitana sigurnost u skladu sa 

tehničkim propisima 

(prema EN 61010). 

� Robustan, sa zaštitnim poklopcem za 

profesionalnu primenu. 

� Mali i pogodan za upotrebu, uvek na 

dohvat ruke. 

� Primena u radionicama za putnička 

vozila, kamione, motorcikle i u 

servisima. 

� Isporučuje se sa baterijom. 

br. art. 0715 53 200 

pak/kom: 1 

Rezervna baterija 

9 volti 

br. art. 0715 53 201 

pak/kom: 1 

451 

06

452 

Tehnički podaci 

Potrošnja vazduha 130 l/min 

Radni pritisak 5,5 - 12 bar 

Zapremina posude 

za ispuštanje vazd. max. 1,8 l 

Priključak R 1/4” 

Vakuumski 

aparata za 

ispuštanje 

vazduha 

� Jednostavna upotreba, rad bez 

prljanja, opsluživanje vrši jedno lice. 

� Pogodan za ABS. 

� Omogućava brzo ispuštanje vazduha 

iz kočionih instalacija i istovremeno 

zamenu stare kočione tečnosti novom. 

� Garantuje se održavanje nivoa 

tečnosti automatskim dopunjavanjem. 

� Zaptiveno kruženje tečnosti u sistemu 

garantuje čist rad. 

� Priključenje na sve kočione 

sisteme samo jednim univerzalnim 

adapterom. 

� Pogodan za sve kočione sisteme 

za putnička vozila, kao i za većinu 

hidrauličnih spojnica u kamionima i 

autobusima. 

br. art. 0714 55 20 

pak/kom: 1 

Sastoji se: 

Opis br. art. 

Vakuumski aparat za 

0714 55 01 

ispuštanje vazduha 

Uređaj za 

0714 55 11 

dopunjavane 

Pojedinačna isporuka: 

Opis br. art. 

Prigušivač buke 0714 55 12 

Najlonsko crevo, sa 

spojnicom 

0714 55 09 

Zaptivač 0714 55 10 

3/8” G.M. univerzalni 

priključak 

0714 55 06 

5/16” G.M. univerzalni 

priključak 

Set rezervnih delova 

0714 55 07 

(sastoji se od 2, 3, 

4, 5, 6, 7 i 9) 

0714 55 13 

1 

1

453 

06

Za kamione 

br. art. 0714 91 02 

Sadržaj 

Opis br. art. p/k 

Stezna čeljust 

4,75 mm, DIN konv. 

0714 91 04 

Stezna čeljust 6 mm 0714 91 05 



Trn O.P. 1 4,75 mm, 

DIN konveksan 

Trn O.P. 1 6 mm 

0714 91 08 

0714 91 10 

1 

Trn O.P. 1 8 mm 0714 91 11 

Trn O.P. 1 10 mm 0714 91 12 

Trn O.P. 2 

3/16” + 6 mm 

0714 91 13 

Trn O.P. 2 

8 mm + 10 mm 

0714 91 14 

Tip 

SAE (Konvex) 

DIN-Boerdel E 

DIN (Konvex) 

DIN boerdel F 

SAE/DIN (Doppel) 

DIN Boerdel E 

454 

Sadržaj 

Opis br. art. pak./kom. 


4,75 mm, DIN konv. 

0714 91 04 

Trn O.P. 1 4,75 mm, 

DIN konveksan 

0714 91 08 1 

Trn O.P. 2 

3/16” + 6 mm 

0714 91 13 

Spoljni Trn 


prečnik br. art. 

br. art. 

6 mm 0714 91 10 0714 91 05 

8 mm 0714 91 11 0714 91 06 

10 mm 0714 91 12 0714 91 07 

4,75 mm 0714 91 08 0714 91 04 

3/16“ 

4,75 mm 

6 mm 

8 mm 

10 mm 

Za putnička vozila 

br. art. 0714 91 01 

0714 91 13 - 

0714 91 10 

0714 91 13 

0714 91 05 

0714 91 11 

0714 91 14 

0714 91 06 

0714 91 12 

0714 91 14 

0714 91 07 

Alat za oblikovanje 

kočionih cevi 

� Za kočione cevi na putničkim 

vozilima i kamionima. 

� Može se upotrebljavati za bakarne, 

čelične i aluminijske cevi. 

� Za oblikovanje D-E-F prema 

DIN 74 234. 

� Okretanjem revolverske glave mogu 

se podesiti različite veličine trna 

probojca. Nije potrebno menjanje 

probojca, štedi se vreme. 

� Pomoću ekscentrične poluge probojac 

se automatski izvlači iz uređaja 

za oblikovanje. 

Glodač za unutrašnje 

i spoljašnje 

frezovanje cevi 

� Unutrašnji i spoljašnji glodač cevi. 

Za glodač Ø mm br. art. pak 

3 - 42 714 91 20 1 

Tabela sa podacima za 

probojce i stezne čeljusti

Opis dužina mm težina g br. art. pak./kom. 

Sa pokretnim delom za oslanjanje 

na prihvatu 335 465 0715 55 24 1 

Tačnost mm Opseg merenja mm Dužina čeljusti mm br. art. pak./kom. 

1/10 0 - 50 75 0715 76 16 1 

dužina mm težina g br. art. pak./kom. 

285 140 0715 55 26 1 

Dužina mm Težina g Veličina mm br. art. pak./kom. 

150 260 10 x 5 0714 61 79 1 

Alat za kočnice 

Klješta za opruge 

doboš kočnica 

Alat za merenje 

debljine kočionih 

diskova 

� Prohrom, mat hromiran. 

� Tačnost prema DIN 862. 

� Za merenje ugrađenih kočionih 

diskova. 

� Povećana čvrstina sa vijkom za 

podešavanje. 

� Isporučuje se u plastičnoj torbici. 

Četka za čišćenje 

kočnica 

� Četka sa čeličnom žicom i 

plastičnom drškom. 

� Uska izrada. 

Turpija za kočnice 

� Turpija za čišćenje prašine od 

materijala kočionih obloga i diskova 

i rđe. 

� Sa plastičnom drškom. 

� Sa dijagonalno postavljenim zubima. 

455 

06

Pneusil 

Profesionalni sistem za popravku oštećenja spoljnih guma za putnička i teretna vozila i 

poljoprivredne mašine. Popravka do 6 mm (putnička vozila) i 10 mm (komercijalna vozila). 

� Pečurkasti elementi za popravku pogodni za radijalne i dijagonalne spoljne gume sa ili bez unutrašnjih guma (tubeless), 

osim oznaka za brzinu počev od „V“. 

� Elementi za popravku umeću se u vezu sa izuzetno čvrstim cementom za vulkanizaciju. 

� Popravka iznutra je jedina, koja pruža maksimalni kvalitet, pouzdanost i sigurnost. 

� Brza i jednostavna popravka omogućava momentalnu ponovnu upotrebu gume. 

Tip max. Ø 

oštećenja 

Ø sonde Ø tanjira br. art. pak./kom. 

WP3 3 4 20 0879 92 03 40 

WP6 6 7 40 0879 92 06 24 

WP10 10 12 90 0879 92 10 10 

Oblast primene 

Dijagonalna konstrukcija Radijalna konstrukcija 

Izuzimaju se oznake brzine: iznad „V“ (preko 240 km/h). 

Napomena: Dalja vožnja posle oštećenja gume do 

kompletnog zaustavljanja vozila može jako oštetiti strukturu 

gume. Samo stručno ispitivanje unutrašnje gume 

omogućava procenu da li i sa kojim sistemom popravke se 

može popraviti guma. Guma mora uvek da se 

demontira sa felne; od toga zavisi sigurnost! 

Pečurkasti oblik elementa za popravku omogućava stručnu popravku oštećenog mesta u dve faze: 

1. korak: tanjir „pečurke“ vuklanizira se na unutrašnjosti gume i time garantuje apsolutnu zaptivenost. 

Nema gubitka pritiska u gumi! 

2. korak: vrat elementa za popravku vulkinizira se u kanal oštećenja (proreza) i time se sprečava da nečistoća, prašina, 

slana voda i druge supstance dospeju u unutrašnjost gume i izazovu koroziju ili da dođe do odvajanja „tanjira“. 

456 

Garnitura Pneusil 

br. art. 0964 879 

Dimenzije: 495x355x195 mm (orman) 

Sadržaj 

Naziv br. art. pak./kom. 

Pneusil WP 3 0879 92 03 40 

Pneusil WP 6 0879 92 06 48 

HM-glodalo / 3 mm 0879 93 03 

HSS-glodalo / 6 mm 0879 93 06 

brusni kamen loptasti 0879 93 20 1 

vulkanizerski valjak 0879 93 30 

cement za vulkanizaciju (doza od 235 ml) 0890 100 017

Izvod iz: § 36 StVZO Smernice za procenu i popravku oštećenja 

na spoljnim gumama od 08. februara 2001. 

Kombinovano sredstvo za popravku 

Reparaturno telo sastoji se od ispune za kanal i korektivnog flastera. 

3. Opšti zahtevi 

3.1 U principu pre popravke treba demontirati svaku gumu sa felne 

radi analize oštećenja i reparature. 

3.4 Oštećeno mesto treba osloboditi pomoću odgovarajućeg alata i očistiti. 

3.5 Oštećenja na gumama koja se obrađuju pomoćnim sredstvima za kvarove, 

ne mogu se popraviti. 

3.6 Ubacivanje unutrašnje gume bez otklanjanja defekta na spoljnoj gumi je 

nedopustivo. 

4. Reparatura 

Generalno treba ispuniti kanal oštećenog mesta sirovom gumom, koja se 

vulkanizira vrelom ili toplom vulkanzacijom i na unutrašnjoj strani spoljne 

gume postaviti reparaturni flaster. Za ispunu kanala oštećenog mesta na radnoj 

površini može se upotrebiti i predvulkanizirano gumeno telo u vezi sa reparaturnim 

flasterom. 

Pritom dopunski važi za: 

Gume motocikla 

Na gumama motocikala dozvoljene su popravke oštećenja najviše do 6 mm, 

pomoću kombinovanog reparaturnog sredstva. Nisu dopuštene ostale popravke 

na gumama motocikla izvan radne površine. 

Gume putničkih automobila i prikolica 

Na radnoj površini dozvoljene su popravke oštećenja najviše do 6 mm, pomoću 

kombinovanog reparaturnog sredstva. U području izbočine dozvoljene su 

popravke samo ako se time ne remeti čvrstina nosača. 

C-gume i gume sa oznakom nosivosti < 122 

na komercijalnim vozilima i njihovim prikolicama 

U području radne površine dozvoljene su popravke oštećenja najviše do 6 mm, 

pomoću kombinovanog reparaturnog sredstva. U području izbočine dozvoljene 

su popravke samo ako se time ne remeti čvrstina nosača. 

Gume nosivosti ≥ 122 na komercijalnim vozilima i njihovim prikolicama 

U području radne površine dozvoljene su popravke oštećenja najviše do 10 mm, 

pomoću kombinovanog reparaturnog sredstva. U području izbočine dozvoljene 

su popravke samo ako se time ne remeti čvrstina nosača (slojevi karkase ili 

naličja). 

Gumene flekice 

naziv dimenzije mm br. art. pak./kom. 

WSF 1 35 0879 91 01 

WSF 2 45 0879 91 02 

50 

WSF 3 55 0879 91 03 

WSF 4 75 0879 91 04 20 

WSF 7 75 x 40 0879 91 07 50 

Pribor 

Red. broj naziv br. art. pak./kom. 

1 HM-glodalo / 3 mm 0879 93 03 

2 HSS-glodalo / 6 mm 0879 93 06 

3 

4 

HSS-glodalo / 10 mm 

brusni kamen loptasti 

0879 93 10 

0879 93 20 

1 

5 vulkanizerski valjak 0879 93 30 

6 rotaciona četka 0879 69 10 

Cement za vulkanizaciju (velike čvrstine) 

posuda sadržaj ml boja br.art. pak./kom. 

doza 235 bež 0890 100 017 1/10 

Devet radnih faza i guma se može odmah 

opet koristiti! 

1. Demontirati 

i obeležiti kanal 

prosečenog mesta 

4. Brusnu prašinu ukloniti 

pomoću usisivača. 

7. Sondu izvući sa 

spoljne strane, dok tanjir 

reparaturnog dela ne nalegne 

ravno na unutrašnju 

stranu gume. 

2.Oštećeno mesto 

izmeriti radi izbora 

tela. Izbušiti iznutra 

prosečeni kanal. 

5. U kanal prosečenog 

mesta staviti jednu kap 

rastvora. Rastvor raspodeliti 

na ogrubljenu površinu. 

Ostaviti da se osuši 5 min. 

3. Brusiti bez prtiska 

(eventualno otkloniti 

žljeb). Maksimalna brzina 

5000 obrtaja u min. 

6. Skinuti zaštitu, bez 

dodirivanja 

nepokrivene površine. 

8. Valjati od sredine. 9. Posle montaže i 

pumpanja odseći 

sondu (bez vučenja). 

457 

06

Pasta za montažu guma na 

vozilima 

Za montažu guma na putničkim i teretnim vozilima i 

motorciklima 

Četkica 

za pastu za montažu guma 

� Dužina: 28 cm. 

� Ugaoni oblik. 

� Stabilna i kompaktna izrada. 

br. art. 0693 0800 

pak/kom: 1 

Tehnički podaci 

struktura kremasta, čvrsta 

boja bela 

pH-vrednost 5,5 - 6,0 

Temperatura pri 

obradi 

-15 °C do +50 °C 

Tačka paljenja >100°C 

Gustina pri 02°C 1,04 g/cm 

Vreme skladištenja 24 meseca 

458 

Mogućnost 

kombinovanja 

materijala 

guma/čelik 

guma/laki metali 

guma/plastika 

Sadržaj kg br. art. pak./kom. 

5 0890 122 1 

Primena: Obrada četkicom ili 

sunđerom. 

Demontaža: Gume odvojiti od felne 

pogodnim uređajem za demontažu. 

Četkicom ili sunđerom naneti malo 

paste na rubove felne i gume. 

Montaža: Pre montaže novih guma 

treba očistiti felnu od ostataka starog 

sredstva za montažu. U tu svrhu 

preporučujemo naše sredstvo za 

čišćenje kočnica (br. art. 0890 108 7). 

Eventualno žičanom četkom odstraniti 

odstraniti naslage rđe. Tu najbolje 

dolaze do izražaja prednosti Würth 

paste za montažu guma. 

Posle toga tankim slojevima premazati 

rubove gume i felne i gumu 

montirati na felnu pomoću mašine i 

odgovarajućih alata. 

Stručna montaža gume je osnovni 

uslov za mirnu vožnju. 

} Velika sposobnost klizanja 

Prednosti: 

� Manja snaga i kraće vreme za 

perfektnu montažu. 

� Manje habanje mašine. 

� Čuvanje guma i felni. 

� Bolje centriranje guma na felni. 

} Transparentni sloj paste, otporan na 

pritisak 

Prednosti: 

� Manja potrošnja zbog nanošenja 

u tankom sloju. 

� Nema prskanja i zaprljanja pri 

uskakanju gume na felnu. 

} Kratko vreme ventilacije 

Prednosti: 

� Snažan spoj između gume i felne 

već odmah nakon montaže. 

� Smanjuje reklamacije i troškove 

felne za eventualno naknadno 

balansiranje. 

� Štedi troškove za nepotrebnu 

kontrolu aparata za balansiranje 

od strane servisnog tehničara. 

} Održavanje gume i felne putem 

“G-FORMEL” 

Prednosti: 

� Održava gumu gipkom i 

garantuje trajnu zaptivenost 

između felne i ruba gume. 

� Sprečava stvaranje rđe 

(antikorozivno dejstvo). 

� Sprečava lepljenje gume za felnu. 

} pH-neutralno 

Prednosti: 

� Nema agresivnog dejstva na 

gumu i felnu. 

� Prijatna za kožu i okolinu. 

} Fiziološki bezopasna 

} Nema štetnih rastvarača 

} Rub gume za vreme skladištenja 

tokom leta i zime održava savitljivim 

i spremnim za rad. 

} Ne sadrži silikon 

! 

Pena za gumu 

br. art. 0890 121

naziv otvor na felni L mm sl. br. art. pak./kom. 

TR412 

33,0 1 0879 412 

TR413 42,5 1 0879 413 

TR413 (MK) 42,5 2 0879 413 2 

100 

TR414 11,3 

48,5 1 0879 414 

TR414 (MK) 48,5 2 0879 414 2 

TR418 

TR419 (MK) 

61,5 

61,5 

1 

2 

0879 418 

0879 418 2 

50 

TR415 15,7 42,5 1 0879 415 10 

(MK) = metalna kapa sa dihtungom, ova varijanta koristi se kod prvog opremanja Mercedes-Benz i BMW. 

naziv otvor na felni L mm sl. br. art. pak./kom. 

TR413 

42,5 1 0879 413 1 10 

TR413 42,5 2** 0879 041 3 100 

TR413 (TM) 42,5 2* 0879 041 33 1000 

TR414 48,5 1 0879 414 1 10 

TR414 11,3 

48,5 2** 0879 041 4 100 

TR414 (TM) 48,5 2* 0879 041 43 1000 

TR414 L 56,5 2 0879 414 0 100 

TR418 61,5 1 0879 418 1 10 

TR418 61,5 2** 0879 041 8 50 

TR418 (TM) 61,5 2* 0879 041 83 1000 

*(TM) = delimična montaža, plastične kape priložene su u poli vrećama . Prednost: ušteda u vremenu pri montaži! 

** Gotova montaža. 

Izrada br. art. pak./kom 

plastika, crna (bez dihtunga) 0879 45 100 

plastika, zelena (sa dihtungom) 0879 48 

mesing, niklovan, (sa dihtungom) 0879 46 

50 

mesing, niklovan, sa ključem (sa dihtungom) 0879 47 

kratkotrajno, otpornost na visoke temperature 0879 44 100 

L mm širina sečiva mm br. art. pak./kom 

280 22 0714 541 221 1 

Gumeni ventili 

Putnička vozila 

� Izrada prema DIN 7780 i 

DIN 78030. 

� 100% - no ispitivanje zaptivenosti od 

strane proizvođača 

� Maksimalni pritisak vazduha na sobnoj 

temperaturi do 4,5 bara. 

Gumeni ventili 

Putnička vozila „Import“ 

� Izrada prema E.T.R.T.O. 

(Evropska tehnička organizacija za 

automobilske gume i naplatke) 

� Maksimalni pritisak vazduha na sobnoj 

temperaturi do 4,5 bara. 

Kape ventila 

Ulošci ventila 

Odstranjivač 

lepljenih tegova 

za centriranje 

� Jednostavno uklanjanje lepljenih tegova i 

ostataka lepka. 

� Nema ogrebotina alu-felni zbog izrade od 

plastike ojačane staklenim vlaknima. 

� Sečivo se može naknadno brusiti. 

459 

06

težina g dužina mm br. art. pak./kom. 

76 220 0715 54 01 1 

Rezervni deo 

naziv dužina mm br. art. pak./kom. 

umetak za putnička i teretna vozila 30 0715 54 02 1 

dužina mm br. art. pak./kom 

150 0715 54 00 1 

težina g dužina mm br. art. pak./kom. 

75 280 0715 54 04 1 

460 

Alat za zavijanje i 

odvijanje 

� Sa umetkom za putnička i teretna 

vozila i umetkom za građevinske 

mašine 

Za ventilske 

garniture i kape 

Alat za umetanje 

ventila 

� Za “tubules“ gume 

Kreda za gumu 

� Okrugla. 

� Koristi se i za mokre auto gume 

boja dimenzije br. art. pak./kom. 

bela 

žuta 

10 x 88 

0984 400 7 

0984 400 8 

12 

Držač krede za 

gumu 

br. art. pak./kom. 

0984 400 9 1 

Mernik dubine 

profila gume 

� Za putnička vozila 

� Merni opseg 0 – 30 mm 

� Od mesinga sa noniusom 1/10 mm. 

br. art. 0879 999 

pakovanje: 1 kom.

1/2″ garnitura nasadnih 

ključeva za lake metalne 

felne 

Za pažljivu montažu lakih 

metalnih felni. Dugačka izrada 

sa sistemom kodiranja bojom. 

Standard: DIN 3121 / ISO 1174 

Izrada: kovano, brunirano. 

Prihvat: 1/2″, otvor za sigurnosnu čiviju 

i žljeb za O-prsten. 

Bit: 6-strani, metrički, 

Powerdrive. 

Geometrija: duga. 

Primena: 

npr. SW 15 

za Smart. 

� Plastična čaura. 

� Više nije moguće oštećenje 

laka na alu-felni. 

� Sa plastičnim graničnikom u 

unutrašnjosti umetka nasadnog ključa. 

� Za zaštitu ivica i površina 

kod hromiranih vijaka 

točkova. 

� Plastična čaura sa sistemom kodiranja 

bojom. 

� Olakšava prepoznavanje 

dimenzije, time se smanjuje 

gubitak vremena. 

1/2″ garnitura 

nasadnih ključeva 

Isporuka u stabilnoj plastičnoj kutiji. 

461 

06

OK 

mm 

za dužina mm 

max 

moment 

pritezanja 

br. art. 

17x19x13/16“x22 put. vozila 380 500 0715 16 01 

19x22x24x27 

teretna 

vozila 

550 1500 0715 16 02 

17x19x22x1/2“ 

antriebsvierkant 

put. i teret. 

vozila 

380 500 0715 16 03 

24x27x30x32 teretna voz. 750 1800 0715 16 05 

24x27x32x38 teretna voz. 750 1800 0715 16 04 

dužina mm br. art. pak./kom. 

400 0715 74 46 1 

pak./ 

kom. 

Opis Izrada dužina mm dužina inch br. art. pak./kom. 

200 8 0695 325 874 

Vrlo čvrsta, 

male težine 

hromirana 

300 

400 

500 

12 

16 

20 

0695 326 061 

0695 326 248 

0695 326 435 

1 

600 24 0695 326 622 

462 

Opis Izrada dužina mm težina g br. art. pak./kom. 

Poseban oblik za 

teretna vozila 

Hromvanadijum 

600 1360 0695 326 809 1 

1 

Krstasti 

nasadni 

ključevi 

za točkove 

� Materijal: hrom-vanadijum. 

Poluga sa 

zaobljenom glavom 


Poluga za 

demontažu guma 


Poluga za 

demontažu guma 

� Materijal: hrom-vanadijum.

0820 6 52 

0820 6 103 

0820 6 51 

0820 6 102 

0820 6 110 

0820 6 50 

s 

t 

X 

Specijalna 

klješta 

Za univerzalne trake 0820 6 ... 

� Pocinkovana. 

� Sa funkcijom odsecanja. 

br. art. 0715 01 820 Pak./kom.:1 

Univerzalne trake 

naziv dimen. mm br. art. pak./kom. 

univerzalna traka svežanj 

Ø 19-50 mm 

4,6 x 201 0820 6 52 50 


Ø 19-102 mm 

4,6 x 362 0820 6 103 


Ø 25-51 mm 

4,6 x 201 0820 6 51 


Ø 25-102 mm 

4,6 x 362 0820 6 102 

Visoko temperaturno mazivo - 

za spojeve 

0892 820 12 

Montažna klješta za 

jednoušične šelne 

za Oetiker i šelne poluosovinske manžete. 

� Donji držač garantuje pravilno spajanje ušica. Zahvaljući 

sigurnom i brzom radu postiže se ušteda vremena i 

smanjenje troškova. 

� Korektna montaža šelne obezbeđuje ravnomerno 

fiksiranje i zaptivenost. 

� Specijalni čelik sa PVC-čaurama. 

max. širina ušica X mm br. art. pak./kom. 

20 0714 546 23 1 

Univerzalne obujmice za creva 

naziv dimen. mm br. art. pak./kom. 

univerzalna obujmica za 

creva svežanj Ø 40-110 mm 

7,0 x 368 0820 6 110 50 

univerzalna obujmica za 

creva svežanj Ø 25-50 mm 

7,0 x 178 0820 6 50 

Alat za montažu poluosovinske manžete 

� Sa metalnom četvorostranom sponom. 

� Od poliuretana otpornog na udar. 

� Preporučeno mazivo za bolje navlačenje poluosovinske 

manžete: ABSOBON HTS sredstvo za mazanje na visokoj 

temperaturi, br. art. 0893 128. 

br. art. 0820 500 0 pak./kom.: 1 

Pomoć pri montaži 

Za univerzalne poluosovinske manžete 

� Za montažu bez rastavljanja glave osovine. 

� Jedan alat. 

� Zamenjuje levak i podvezicu. 

� Preporučeno mazivo za bolje navlačenje poluosovinske 

manžete: ABSOBON HTS sredstvo za mazanje na visokoj 

temperaturi, br. art. 0893 128. 

br. art. 0820 500 001 pak./kom.: 1 

463 

06

464 

Mac-Pherson 

alat za montažu 

amortizera 

Za demontažu i montažu zavojne 

opruge kod zamene amortizera 

za Mac-Pherson elastične 

podupirače. 

� Pogodan za udarni zavijač. 

� Za brz i racionalan rad. 

� Iskovane u kalupu, lako izmenljive 

zatezne ploče. 

� Za robustnu i univerzalnu 

primenu. 

� Zatezne ploče obložene plastikom. 

� Za zaštitu lakiranih i 

elastičnih površina. 

� Velika zatezna sila od 20.000 N. 

� Za širok spektar elastičnih 

podupirača posebno i za 

teška vozila. 

� Specijalne zatezne ploče za konusne i 

kuglične opruge. 

� Iz sigurnosnih razloga 

konusne i kuglične opruge 

smeju da se zatežu samo 

odgovarajućim zateznim 

pločama (vidi tabelu vozila). 

1 Asortiman zatezača opruge Osnovni aparat sa 

20.000 N zatezne sile komplet sa 4 zatezne ploče 

(br. art. 0713 525 01) 

1 Osnovni aparat sa 22.000 N zatezne sile 

2 Zatezna ploča III 

3 Zatezna ploča V 

4 Zatezne ploče par VIII i IX za Peugeot 305 i 

Citroen C 15 zadnja osovina 

5 Zatezna ploča II 

6 Zatezna ploča X za konusne i kuglične opruge 

7 Zatezna ploča XI za BMW E 39 i E 46 

5 sigurnosnih smicajnih čivija za 20.000 N i 22.500 N 

br.art. 0713 525 20, 0713 525 21, 0713 525 10 

5 sigurnosnih smicajnih čivija za 11.000 N 

br. art. 0713 525

MWF - 02/04 - 09202 - © • 

Alfa Romeo 

33 185 V 135 III 

75 175 V 155 V 

SUD 185 V 

155 130 III 85 II 

164 195 V 140 III 

155 T. Spark 180 V 

145 180 V 120 III 

146 180 V 120 III 

GTV 180 V 

166 120 III 120 III 

156 90 II 150 V 

Austin 

Maestro 145 III 125 III 

Montego 145 III 100 II 

Audi 

50 135 III 100 II 

80 145 III 100 II 

90 185 V 100 II 

100 74-76 160 V 105 II 

100 180 V 120 III 

200 185 V 120 III 

A4 120 II 90 II 

A6 180 V 111 II 

A8 130 III 

S6 190 V 111 II 

A3 140 III 120 III 

A4 95 → 130 III/X 110 III 

A6 97 → 140 III/X 130 III 

A8 94 → 140 III/X 130 III 

TT Coupé 140 III/X 110 II/X 

BMW 

3 series 82 → 165 V 110 II 

3 series 82 → 145 V 140 V 

3 series 91-94 175 V 145 V 

5 series 81 → 170 V 110 II 

5 series 91-94 145 V 110 II 

6+7 series 86 → 180 V 115 II 

7 series 87 → 160 V 115 II 

Z3 Roadster 160 V 

5 series E 39 94 → 160 V/XI 

3 series Compact E 36 94 → 140 V 

3 series E 46 98 → 160 V/XI 

E38 160 V 

Citroën 

Visa 150 V 

AX 10E 150 V 

ZX 160 V 

C 15 160 V 110 VIII+IX 

AX 11 140 III 

Citela 150 V 

ZX Furio 160 V 

Saxo 140 V 

Evasion 180 V/X III/X 

Berlingo 140 V 

Xsara Picasso 170 V 

Xsara 150 V 

Jumpy 170 V 

Jumper 180 V 

Chrysler 

Vision 190 V 160 V 

Voyager 190 V 

Neon 170 V 170 V 

Stratus 110/90 II 100 II 

Voyager 96 → 210 VII* 

300 m 190 V 150 V 

Grand Voyager 210 VII* 

Le Baron 200 V 130 III 

Daihatsu 

Cuore 100 II 

Sparcar 100 II 

Charade 87 → 135 III 

Charade 87 → 105 II 105 II 

Applause 130 III 130 III 

Grand Move III 

Daewoo 

Matiz 100 II 120 III 

Lanos 150 V/X 150 V/X 

Nubira 150 V 150 V 

Leganza 150 V/X 150 V 

* special procurement 

DB 

A 140 150 V 

Vito 170 V 

DB 210 

Fiat 

127 130 III 

131 125 III 

132 140 III 140 III 

Croma 185 V 150 V 

Ducato 190 V 

X1-9 150 V 150 V 

Panda 110 II 

Ritmo 130 III 

Abarth 130 III 

Regata 130 V 

Tipo 175 V 125 III 

Tempra 175 V 125 III 

Uno 145 V 125 III 

Cinto 160 V 110 III 

Punto 170 V 120 II/X 

Bravo 170 V/X 120 II 

Coupe 190 V 120 II 

Ulysse/Scudo 180 V 

Marea 190 V 130 III 

Seicento 170 V 110 II 

Palio 190 V/X 140 III 

Scudo 190 V 150 X 

Ducato 190 V 

Brava 170 V/X 110 II 

Barchetta X 

Multipla 180 V 135 III 

Seicento 170 V/X 110 II 

Ford 

Fiesta 105 II 110 II 

Escort 110 II 110 II 

Sierra 130 III 

Sierra Turnier/Break 140 V 135 III 

Capri 130 III 

Scorpio 155 V 135 III 

Orion 120 III 110 II 

Fiesta Hawai 130 III 110 II 

Escort Clipper 110 II 

Escort Citrer 130 III 110 II 

Escort Citrer/combi 125 III 150 V 

Escort Cosworth 110 II 

Mondeo 165 V/X 130 V 

Mondeo/combi 165 V/X 120 II 

Escort 94 → 155 V 110 II 

Ka 100 III 140 III 

Focus 160 V 140 III 

Ranger 120 III 

Puma 130 III 100 II 

Galaxy 170 V 150 V/X 

Cougar 180 V 160 V/X 

Ka-Kult 99 → 100 II 100 II 

Transit 190 V 

Puma 99 → 170 V 80 II 

Honda 

Accord 79-81 140 III 145 V 

Accord 81-85 165 V 145 V 

Accord 85 → 90 II 115 II 

Civic 85 → 130 III 130 III 

Civic 86-87 120 II 120 II 

Civic 88/89 100 II 100 II 

Accord 1.8 84/85 160 V 

Prelude 90 II 140 III 

Civic 92 → 100 II 100 II 

Concerto 160 V 100 II 

Aerodeck 100 II 100 II 

Integra 110 II 110 II 

CR-V 100 II 120 III 

Shuttle 100 II 120 III 

Legend 140 III 120 III 

Logo 110 II 135 III/X 

HR-V 140 V 150 V 

Hyundai 

Accent 150 V 110 II 

Sonata 180 V 110 II 

Lantra 180 V 140 V 

Sonata 130 III/X 120 III 

465 

06

MWF - 02/04 - 09203 - © • 

466 

Atos 130 III/X 

Accent 160 V 170 V 

Elantra 160 V 130 III 

Coupe 2.0 170 V 140 III 

Nubera V 

Leganza V 

Lamos 

Jeep 

Grand Cherokee 

V 

Laredo 

Kia 

130 III 

Sephia 150 V 140 V 

Pride 110 II 100 II 

Clarus 170 V 140 III/X 

Elan 100 II 160 V 

Carnival 

Lada 

180 V 160 

Nova 125 III 

Samara 155 V 100 II 

Sagona 125 III 100 II 

Aleko 125 III 

Baltic 

Lancia 

150 III 110 II 

Delta 170 V 155 V 

Prisma 170 V 170 V 

Thema 195 V 140 III 

Y 10 135 III 

Gamma 240 VII* 

Dedra 180 V 130 III 

Kappa 

Mazda 

190 V 

323 155 V 120 III 

626 185 V 145 III 

929 160 V 120 III 

RX 7 160/130 V/X 90 II 

MX 3 6-cyl 170 V 140 V 

121 100 II 100 II 

MX 3 4-cyl 170 V 140 V 

323 Typ BG 89-94 175 V 140 V 

RX 6 170 V 170 V 

MX 7 130 III 170 V 

Xedos 6 170 V 170 V 

626 92 → 170 V 170 V 

323 92 → 170 V 170 V 

626 Celebre 96 → 190 V/X 170 V 

323 Celebre 96 → 150 V 140 V 

MX 5 110 II 110 II 

Demio 110 II 110 II 

Premarg 170 V/X 150 V/X 

Premacy 170 V/X 150 V/X 

PMV 

Mitsubishi 

150 V/X 150 V/X 

Colt 150 V 

Cordia 160 V 

Space 160 V 

Galant Elekt. 170 V 110 II 

Lancer 155 V 

Colt GTI 88 → 175 V 110 II 

Lancer 88 → 175 V 110 II 

2000 Hatchback 170 V 110 II 

2000 Dynamic 4 170 V 110 II 

Carisma 150 V 90 II 

Colt 98 → 150 V 90 II 

Carisma 98 → 170 V 100 II 

Space Wagon 190 V 130 III 

Space Star 

Nissan 

190 V 80 II 

Cherry 125 III 120 III 

Sunny 125 III 120 III 

Laurel 185 V 110 II 

Bluebird 185 V 180 V 

Silvia 160 V 110 II 

Primera 120 III 160 V 

280 ZX 195 V 

300 ZX 195 V 

Maxima 

100 NX 

180 V 180 V 

200 SX 180 V 140 V 

Almera 160 V 110 II 

Maxima QX 


190 V 100 II 

Serena 190 V 

Micra 100 II 100 II 

Almera 99 → 140 III/X 110 II 

Primera 99 → 130 III/X 110 II 

Pathfinder 170 V/X 

Opel 

Kadett Diesel 140 III 

Kadett E 150 V 

Vectra 140 III 120 III 

Vectra Diesel 170 V 

Ascona C 160 V 

Record E 160 V 

Senator 160 V 

Monza 160 V 

Omega 165 V 

Calibra 150 V 

Kadett E 91 → 140 III 

Astra 1.2 160 V 90 II 

Astra 1.6 160 V 160 V 

Senator 210 VII* 

Omega Lotus 210 VII* 

Combo 140 III 

Tigra 140 III 140 III 

Corsa 93 → 120 III 150 V/X 

Astra 98 → 140 III 140 III 

Safira 99 → 170 V/X 150 V/X 

Frontera 150 V 

Peugeot 

205 160 V 

104 160 V 

305 160 V 140 III 

305 Break 160 V 110 VIII+IX 

309 160 V 

504 165 V 

505 170 V 

604 185 V 

405 160 V 

605 160 V 140 III 

106 97 → 160 V/X 

309 92 → 140 III 

309 Vital 160 V 

106 XM/XT/ 

XND/XNI 160 V 

306 160 V 

310 C Boxer 185 V 

806 185 V 

406 99 → 170 V 110 II 

206 170 V 

Partner 170 V 

Expert 99 → 180 V 140 III/X 

Porsche 

924 155 V 

944 155 V 

Prolan 

316 V III 

413 V III 

416 V III 

318 V III 

Renault 

Clio 140 III 

R 5 140 III 

R 5 Super 140 III 

R 9 170 V 

R 11 160 V 

R 14 170 V 

R 17 170 V 

Espace 180 V 

Master 150 V 

Express 150 V 

Trafic 165 V 

R 21 195 V 

R 55 170 III/V 

R 21 TXE 165/210 V/VII* 

R 21 Nevada 165/210 V/VII* 85 II 

R 21 D 165/210 V/VII* 85 II 

R 19 160 V 

Safrane 165 V 165 V 

R 21 Alize 210 V/VII* 

R 21 Quadra 210 V/VII* 

Twingo 140 III 100 II

MWF - 02/04 - 09204 - © • 

Laguna 175 V 

Megane 140 III 

Espace 98 → 170 V 

Megane 98 → 175 V 

Kangoo 160 V 

Scenic 170 V 

Rover 

200 155 V 

Range 150 V 150 V 

827 Vitesse 100 II 100 II 

220 Horsepower 150 V 90 II 

216 I 150 V 90 II 

114 GSI 130 III 

825 SD 100 II 

827 SI 100 II 

418 GSD 150 V 90 II 

214 GSI 150 V 90 II 

416 90 II 90 II 

620 90 II 90 II 

623 90 II 90 II 

400 90 II 90 II 

820 90 II 

420 100 II 100 II 

214 170 V 100 II 

216 170 V 100 II 

620 97 → 110 II 

200 96 → 170 V 

Landrover 150 V 

166 170 V 140 III 

75 160 V 140 III 

Landrover 

Freelander 170 V 130 III 

Saab 

90 150 V 

99 140 V 

900 150 V 

9000 175 V 

9-3 140 III 150 V/X 

9-5 160 V 110 II/X 

Seat 

Fura 130 III 

Malaga 150 V 

Marbella 110 II 

Ronda 125 III 

Toledo 110 II 125 III 

Cordoba 130 III 90 II 

Toledo 96 → 140 III 90 II 

Ibiza 96 → 130 III 90 II 

Arosa 140 III 100 II 

Alhambra 180 V 150 V/X 

Leon 130 III 100 II 

Skoda 

Favorit 160 V 100 II 

Felicia 150 V 100 II 

Oktavia 150 V 100 II 

Fabia 135 V 100 II 

Subaru 

Justy 100 II 

Station 140 III 

Libero 85 II 

Legacy 185 V 155 V 

Legacy 93 → 185 V 180 V 

Impreza 175 V 

Forester 175 V 

Ssangyong 

Chatiman 

Korando 

Musso 

Suzuki 

Swift 89 → 90 II 

Swift 90 → 150 V 100 II 

Vitara 110 II 110 II 

Alto 100 II 110 II 

Samurai 

X90 

Baleno 170 V 150 III 

Wagon R 100 II 100 II 

Toyota 

Starlet 145 V 90 II 

Tercel 150 V 140 III 


Celica 87 → 150 V 140 III 

Corolla 87 → 135 III 135 III 

Corolla 87 → 145 V 135 III 

Carina 155 V 140 III 

MR 155 V 140 III 

MR 90 → 145 V 95 II 

Supra 155 V 135 III 

MR4 145 V 95 II 

MR2 135 III 135 III 

Camry 2.2 92 → 210 VII* 155 V 

Carina 92 → 135 III 135 III 

Celica 92 → 135 III 135 III 

ME 2.0 92 → 210 VII* 100 II 

Corolla 92 → 170 V 150 V 

Carina E 160 V 140 V 

Celica 94 → 170 V 135 III 

Supra 93 → 135 III 135 III 

Previa 160 V 

Landcruiser 210 VII* 

RAV 4 210 VII* 

Starlet 96 → 140 V 95 II 

Paseo 150 V 95 II 

Avensis 98 → 140 III 170 V/X 

Corolla 00 → 140 III 170 V/X 

Sport Van 150 V 140 III 

Mr. 2 00 → 90 II 90 II 

PicNic 145 III 

Yaris-Verso 160 V 120 III/X 

Celica 99 → 170 V 120 III/X 

Vauxhall 

Cavalier 120 II 120 III 

Chevette 110 II 120 III 

Volvo 

340 135 III 

343 135 III 

360 135 III 

240 180 V 

265 180 V 

740 180 V 

760 180 V 

440 180 V 

460 180 V 

940 180 V 

960 180 V 

850 140 III 125 II 

S 40 140 III 

V 40 140 III 

S 80 170 170 V 

S 70 140/125 140 III 125 III 

V 70 140/125 140 III 125 III 

C 70 170 V 105 II 

VW 

Polo 135 III 111 II 

Golf 140 III 111 II 

Scirocco 140 III 111 II 

Jetta 140 III 111 II 

Passat 145 III 111 II 

Santana 145 III 111 II 

Corrado 140 III 111 II 

Chico 140 III 

Passat VR 6 140 III 111 II 

Vento 140 III 111 II 

Golf Vari./Van 94 → 140 III 111 II 

Polo 94 → 130 III 90 II 

Polo 120 III 80 II 

Golf 97 → 130 III 130 III 

Passat 96 → 130 III 130 III 

Sharan 190 V 150 V/X 

Transporter 150 V 

Caravelle 150 V 

New Beetle 130 III/X 110 II/X 

Lupo 130 III 110 II 

Polo 00 → 140 III 80 II 

467 

06

468 

Spoljašnje izvlačenje 

Izvlačenje diskova, točkova, kugličnih 

ležajeva itd. sa osovina i vretena. 

Ručke za izvlačenje obuhvataju deo 

koji se izvlači sa spoljne strane. 

Vrh vretena za centriranje pozicionira 

se u otvoru za centriranje osovine. 

Uvijanjem vretena deo se skida. 

Izvlačenje odvajanjem 

Skidanje zaptivenih ili tankih ploča, 

točkova, kugličnih ležajeva itd., sa 

osovina i vratila. Noževi za razdvajanje 

postavljaju se između delova 

i međusobno se pritiskaju. Time se 

deo odvaja od kosntrukcione grupe 

i tada se može skinuti pomoću 

uređaja za skidanje. 

Izvlačenje sa unutrašnje 

strane 

Izvlačenje kugličnih ležajeva, prstenova 

i čaura iz otvora. Unutrašnja 

ivica dela koji se izvlači hvata se od 

pozadi. Po pravilu se delovi izvlače 

kontra podupiračem ili kliznim 

čekićem. 

Preporuke za upotrebu 

� Izvlakač uvek dobro centrirati i 

postaviti u sredinu osovine. 

� Po mogućstvu koristiti izvlakač 

sa 3 kratka kraka. 

� Svaki krak za izvlačenje mora se dobro i 

sigurno hvatati na predmetu obrade. 

� Izvlakač obezbediti od proklizavanja, da 

bi se sprečilo klizanje kuka. 

� Udarci po vretenu za izvlačenje 

dozvoljeni su samo plastičnim čekićem. 

dubina 

zahvata 

širina zahvata 

Glava vretena 

Vreteno 

Traverza 

Vučna šipka 

dubina 

zahvata 

Nož za razdvajanje 

T ručka 

Zatezna navrtka 

Traverza 

Vreteno 

Potporna stopa 

Unutrašnji izvlakač 

Napomene za opasnost 

� Ne koristiti produžetke za 

predviđene veličine ključeva. 

� Nikada nemojte stajati u 

pravcu povlačenja 

zategnutog izvlakača. 

� Izvlakač se ne sme nikada modifkovati ili 

nepropisno upotrebljavati. 

� Kuke i kraci smeju da se menjaju samo 

kao set. 

� Izvlakač nikada ne aktivirati udarnim 

zavijačem. 

� Nositi naočare. 

Glava vretena 

Treverza 

Vreteno 

Ručka za skidanje 

Vrh za centriranje 

Kuka 


dubina 

zahvata 

Unutrašnji izvlakač klizni teg ručka 

dubina 

zahvata 



Napomene za održavanje 

Kod postupka izvlačenja deluju 

ogromne sile trenja na navoj 

vretena i traverzu. Zamašćeno 

vreteno povećava vek trajanja i 

olakšava izvlačenje. 

Legenda narednih strana 

A = po pravilu širina zahvata 

B = po pravilu dubina zahvata 

max. t = max. dozvoljena sila 

izvlačenja

Radapcigeri 

Univerzalni dvokraki izvlakač 

Premeštanjem kuka koristi se kao spoljašni i 

unutrašnji abciger 

� Klasično sredstvo među izvlakačima za sigurno i brzo 

izvlačenje diskova, točkova, kugličnih ležajeva, itd. 

� Nosač i kuke iskovane u kalupu. 

� Vreteno karburirano nitro gasom. 

� Precizno frezovane nogare 

obuhvataju sa zadnje strane 

delove koji se izvlače na 

siguran i bezbedan način. 

A B C 

D E F max. 

mm mm mm mm L mm mm mm mm mm t br. art. 

90 100 90 - 140 M14x1,5 140 17 22 12 3 3 0714 522 090 

130 100 100 - 180 M14x1,5 140 17 22 12 3 3 0714 522 130 

160 150 130 - 220 G1/2“ 210 22 30 18 3,5 5 0714 522 160 

200 150 130 - 260 G1/2“ 210 22 30 18 3,5 5 0714 522 200 1 

250 200 190 - 330 G3/4“ 280 27 36 28 6,5 7,5 0714 522 250 

350 200 190 - 420 G3/4“ 280 27 36 28 6,5 7,5 0714 522 350 

520 200 250 - 600 G1“ 310 36 36 28 6,5 10 0714 522 520 

Univerzalni trokraki izvlakač 

Premeštanjem kuka koristi se kao spoljašni i 

unutrašnji izvlakač 

� Proveren model za sigurno i brzo izvlačenje ploča, točkova, 

kugličnih ležajeva, itd. 

� Ravnomerna raspodela opterećenja na 3 kuke za izvlačenje 

za sigurno držanje i centrično izvlačenje. 

� Nosač od liva, geometrijski podešen. 

� Kuke iskovane u kalupu. 

� Vreteno karburirano nitro 

gasom. 



delove koji se izvlače na siguran i 

bezbedan način. 

A B C 

D E F max. 


90 100 90 - 140 M14x1,5 140 17 22 12 3 3 0714 523 090 

130 100 100 - 180 M14x1,5 140 17 22 12 3 3 0714 523 130 

160 150 130 - 220 G1/2“ 210 22 30 18 3,5 5 0714 523 160 

1 

469 

06

470 

Univerzalni izvlakač sa brzim 

podešavanjem 

Dvokraki univerzalni izvlakač sa revolucionarnim 

sistemom za brzo podešavanje za racionalan rad, 

koristi se kao spoljašnji i unutrašnji izvlakač. 

� Nije potrebno komplikovano zavijanje i odvijanje vretena. 

jednom rukom držati izvlakač i aktivirati zatezni stremen, a 

zatim vreteno dovesti u željeni 

položaj. Oslobađanjem 

zateznog stremena zatvara 

se podeljeni unutrašnji navoj. 

Vreteno sada može preuzeti 

kompletan radni pritisak. 

� Ogromna ušteda vremena 

i novca u poređenju sa 

ranijim alatima. 

� Stezači klema brzo fiksiraju 

kuke u željenim pozicijama 

nosača. 

� Više nije potrebno šrafljenje 

kuka koje iziskuje vreme. 

� Nosač i kuke su iskovani u kalupu. 

� Vreteno karburirano nitro gasom. 

� Precizno frezovane nogare obuhvataju sa zadnje strane 

delove koji se izvlače na siguran i bezbedan način. 

A B C 

D E F max. 


200 150 140 - 260 G1/2“ 210 22 30 18 3.5 5 0714 521 200 1 

Univerzalni izvlakač 

Tri dvokraka abcigera u jednom. 

� Set omogućava sastavljanje tri izvlakača, koji se prema 

pojedinačnom slučaju prilagođavaju odgovarajućoj dubini 

zatezanja. 

� Najveća ekonomičnost. 

� Kuka dugog, tankog geometrijskog oblika pogodna za 

teško pristupačna mesta. 

� Mnogostrana primena i na 

uzanom prostoru. 

� Nosač i kuke su iskovani u 

kalupu. 


gasom. 



delove koji se izvlače na 


A B C 

D E F max. 


120 100 200 M14x1,5 140 17 27 6 3,6 2,5 0714 52 50 1

Univerzalni set radapcigera 

Za 6 različitih dvokrakih ili trorkakih radapcigera 

� Obiman set omogućava sastavljanje u sistemu dogradnih 

jedinica. 

� Uvek optimalno podešavanje abcigera datim 

okolnostima; sigurno držanje sa tri ručke ili kada prostor 

dopušta samo dve tačke zahvata. 

� Kuke dugačkog, tankog geometrijskog oblika, pogodne su 

za teško pristupačna mesta. 

� Mnogostrana primena i na 

uzanim mestima. 

� Isporučuje se u koferu: 

- po jedan dvokraki ili 

trokraki nosač, 

- 9 kuka za izvlačenje u 3 

veličine, 

- jedno vreteno 

A B1 B2 B3 

D E F max. 

mm mm mm 

mm L mm mm mm mm mm t br. art. 

120 100 200 250 M14x1,5 140 17 27 6 3,6 2,5 0714 52 500 1 

Dvokraki ili trokraki radapciger 

Široki ili uzani krajevi kuka sa dvostrukom 

primenom automatski se pritiskaju. 

� Pod opterećenjem se ručke za izvlačenje pritiskaju utoliko 

čvršće, što je veća snaga izvlačenja. 

� Postupak izvlačenja time postaje posebno siguran. 

� Krajevi kuka sa dvostrukom primenom mogu se prepraviti 

zavisno od pojedinačnog slučaja. 

� Široki krajevi kuka za sigurno 

izvlačenje i uzani za 

uzana mesta. 

� Široki krajevi kuka, br. art. 

714 522 161 i 714 523 161 

imaju prorez širine 8 mm. 

� Diskovi ili zupci takođe 

se mogu izvlačiti sa M8 

zavrtnjima. 

� Nosač i kuke iskovane u 

kalupu. 


gasom. 

� Precizno frezovane nogare sa zadnje strane obuhvataju 

delove na siguran i bezbedan način. 

A B1 B2 B3 

D E F max. 

mm mm mm 

mm L mm mm mm mm mm t br. art. 

90 80 M14x1,5 125 17 10 17 7 2 2 2- 0714 522 091 

90 80 M14x1,5 125 17 10 17 7 2 3 3- 0714 523 091 

160 130 M18x1,5 170 19 20 24 13 3 5 2- 0714 522 161 

160 130 M18x1,5 170 19 20 24 13 3 7,5 3- 0714 523 161 

1 

471 

06

472 

Dvokraki ili trokraki izvlakač 

2 - poziciono po dubini podesive kuke same se 

pritiskaju naspram radnog dela. 

� Podesiv za različite dubine zahvata. 

� Pogodan za izvlačenje diskova i točkova, koji naležu na duže 

osovine. 

� Ukoliko je veća sila izvlačenja, utoliko je veći pritisak kraka za izvlačenje 

na radni deo. 

� Postupak izvlačenja na taj način postaje posebno siguran. 

� Traverza i kuke iskovane u kalupu. 

� Vreteno otvrdnuto. 

� Precizno frezovane stope za 

hvatanje obuhvataju sa zadnje 

strane delove koji se izvlače na 


Set spoljašnjih i unutrašnjih izvlakača 

Varijabilni sistem za izvlačenje može se koristiti 

sa 2 ili 3 kraka. 

� Set sadrži 3 unutrašnja kao i 3 spoljašnja kraka za izvlačenje. 

� Ekonomičnost zahvaljujući sistemu dogradnih jedinica. 

� Prebacivanje od unutrašnjeg na spoljašnji izvlakač ili od 2 na 3 kraka 

za izvlačenje vrši se bez alata. 

� Prebacivanje u sekundi. 

� Zbog opružnog mehanizma 

moraju se aktivirati samo 2 kraka, da 

bi se otvorila ili zatvorila sva 3 kraka. 

� Jednostavno i udobno 

rukovanje. 

� Ukoliko je veća sila izvlačenja, 

utoliko je veći pritisak kraka za 

izvlačenje na radni deo. 

� Postupak izvlačenja na taj 

način postaje posebno 

siguran. 

� Traverza i kuke iskovane u kalupu. 

� Vreteno je specijalno otporno na 

habanje. 

� Precizno frezovane stope za hvatanje obuhvataju sa zadnje strane 

delove koji se izvlače na siguran i bezbedan način.

Uređaj za razdvajanje 

Za razdvajenje tesno pripojenih diskova ili tankih 

diskova i točkova. 

� Kada kuke za izvlačenje ne mogu sigurno da obuhvate deo 

koji se izvlači, jer je on suviše priljubljen, koriste se uređaji 

za razdvajanje. 

Noževi za razdvajenje montiraju se između delova i 

obostrano se pritskaju. Nožem u obliku klina vrši se 

razdvajanje konstrukcionog 

sklopa. 

� Kod tankih delova za 

izvlačenje takođe se koristi 

uređaj za razdvajanje, jer 

sila izvlačenja deluje po 

velikoj površini. Ne dolazi 

do neželjenih deformacija 

ili oštećenja. U tu svrhu 

se montiraju noževi za 

razdvajanje sa ravnom 

površinom ispod dela koji se 

izvlači. 

� Visoka čvrstina vučnih šipki. 

A 

B 

C 

D 

E 

za 

mm 

mm mm mm mm 

br. art. 

12-75 115 150 M 10 78-130 0714 524 150 0714 524 075 

22-115 165 230 M 14 117-200 0714 524 200 0714 524 115 

25-155 210 290 M 18 149-255 0714 524 300 0714 524 155 

Uređaj za razdvajanje 

U vezi sa uređajem za razdvajanje izvlači se deo iz 

sklopa elemenata. 

� Posle izvlačenja, vučne šipke uređaja za izvlačenje naviju se 

na nož i montiraju u nosač. 

Vreteno se navije naspram osovine. Zatezanjem vretena 

naspram kraja osovine deo se izvlači pažljivo i sigurno. 

� Zupčasti vijci na vučnim šipkama omogućavaju 

podešavanje nosača bez alata i u roku od nekoliko sekundi. 

� Nosač je iskovan u kalupu. 

� Vreteno je kaljeno i 

brunirano. 

� Visoka čvrstina vučnih šipki. 

A B 

D 

za 

mm mm mm mm mm mm 

br. art. 

60-150 200 M18x1,5 175 19 M10 0714 524 075 0714 524 150 

60-200 250 G1/2“ 170 22 M14 0714 524 115 0714 524 200 

80-310 300 G3/4“ 280 27 M18 0714 524 155 0714 524 300 

1 

1 

473 

06

Unutrašnji izvlakač 

Za izvlačenje ekstremno 

priljubljenih kugličnih ležajeva, 

prstenova i biksni iz otvora, sa 

kontra podupiračem ili kliznim 

čekićem. 

� Pomoću ovog alata mogu se izvlačiti i 

delovi koji su tesno pripojeni na zadnji 

zid. Specijalno oblikovane kuke za 

izvlačenje sa zadnje strane precizno 

zahvataju radijus unutrašnjeg otvora 

kugličnog ležaja. 

� Kuke za izvlačenje iskovane su u 

kalupu i koncipirane u skladu sa 

proizvođačima ležaja. 

Način rada 

Unutrašnji izvlakač ubaciti u otvor. Zatezanjem 

navrtke 2 razdvajaju se čeljusti 

3 i specijalna ispupčenja na kukama 

pritiskaju se iza zaobljene ivice ležišnog 

prstena. 

Kontra podupirač osloniti na kućište i 

vreteno 6 naviti na klinasto vreteno 1 

unutrašnjeg izvlakača. Čvrsto držati ručku 

4 i pritezanjem navrtke 5 ležaj se sigurno 

izvlači. Pri izvlačenju dodatno pritegnuti 

steznu navrtku 2. 

Kontra podupirač 

za unutrašnji izvlakač 

Unutrašnji izvlakači uvijaju se u 

vreteno kontra podupirača, a posle 

toga se može izvući konstrukcioni 

deo. 

� Nosač od liva. 

� Nogare za podupiranje su iskovane od 

u kalupu. 

� Vreteno je kaljeno i brunirano. 

� Isporučuje se sa redukcionim 

elementom. 

Klizni čekić 

za unutrašnji izvlakač 

Za brzo izvlačenje konstrukcionih 

elemenata kao i u nedostatku 

mogućnosti podupiranja za kontra 

podupirače. 

� Pošto se postavi unutrašnji izvlakač, 

polugu kliznog čekića zašrafiti pomoći 

klinastog vretena i aktivirati klizni 

čekić. 

� Isporučuje se sa redukcionim 

elementom. 

474 

Ø A B C D 

mm mm mm mm br. art. 

6 - 10 15 97 M 7 0714 525 001 

8 - 12 15 97 M 7 0714 525 002 

12 - 16 40 116 M 7 0714 525 003 

14 - 19 45 116 M 7 0714 525 004 

18 - 23 50 120 M 10 0714 525 005 

20 - 30 40 120 M 10 0714 525 006 

28 - 40 50 134 M 10 0714 525 007 

36 - 46 60 150 M 15 0714 525 008 

45 - 58 70 190 M 15 0714 525 009 

56 - 70 60 190 M 15 0714 525 010 

A 

mm 

B 

mm 

40 115 

140 150 

A 

mm kg 

~ 265 0.4 

~ 480 2.5 

6 

5 

1 

2 

3 

4 

za prečnik Reduk- 

Za unutrašnji izvlakač otvora cioni 

br. art. 

Ø element br. art. 

0714 525 001 - 0714 525 002 

0714 525 003 - 0714 525 007 

6 - 12 

12 - 40 

sa 

bez 

0714 525 020 

0714 525 005 - 0714 525 007 

0714 525 008 - 0714 525 010 

18 - 40 

36 - 70 

sa 

bez 

0714 525 021 

za prečnik Reduk- 

Za unutrašnji izvlakač otvora cioni 

br. art. 

Ø element br. art. 

0714 525 001 - 0714 525 002 

0714 525 003 - 0714 525 007 

6 - 12 

12 - 40 

sa 

bez 

0714 525 030 

0714 525 005 - 0714 525 007 

0714 525 008 - 0714 525 010 

18 - 40 

36 - 70 

sa 

bez 

0714 525 031 

1 

1 

1

Specijalni izvlakač za automobilski program 

Izvlakač kugličnog 

zgloba 

Za jednostavno i pažljivo 

istiskivanje bolcne (čivije) kugličnog 

zgloba na pomičnim i potpornim 

šipkama. 

� Telo za izvlačenje je iskovano u 

kalupu i konstruisano je şa vodećim 

proizvođačima (tradicionalni 

konstrukcioni oblik Daimler). 

� Najjednostavniji i brz način rada. 

� Telo (kućište) je iskovano u kalupu. 



kugličnog zgloba 

Za jednostavno istiskivanje bolcne 

kugličnog zgloba, specijalno za sva 

putnička vozila proizvođača: 

Audi, BMW, Fiat, Ford, Daimler- 

Chrysler, Opel, Nissan, Toyota, VW, 

Volvo 

� Ovde se bolcna izvlači odozgo iz 

kugle. 

� Telo i poluga su iskovani u kalupu. 



kugličnog zgloba 

Za najjednostavnije istiskivanje 

bolcne kugličnog zgloba kod teretnih 

vozila, autobusa i građevinskih 

vozila. 

� Robusna i stabilna izrada za najteže 

primene. 

� Ovde se bolcna izvlači odozgo iz 

kugle. 

� Telo i poluga su iskovani u kalupu. 


A B C 

mm mm mm mm L mm mm br. art. 

18 36 36 M14x1,5 40 17 0715 52 28 

23 45 44 M16x1,5 55 17 0715 52 29 

29 60 55 M18x1,5 68 19 0715 52 30 

2 

2 

A B C 


20 50 158 M16x1,5 70 24 0714 52 291 18 - 22 50 100 M14x1,5 35 17 0714 52 302 A B C 


32 70 175 M18x1,5 75 19 0714 52 31 

40 85 175 M18x1,5 90 19 0714 52 32 

2 

1 

1 

1 

1 

1 

1 

475 

06

476 

Viljuška za 

krajeve spone 

Za skidanje glava aksijalnih 

šipki, amortizera, upravljačkih 

poluga, kugličnih zglobava itd. 

� Jednostavan univerzalni alat za 

radove odvajanja. Klinasta viljuška 

omogućava brz efektan rad. 

� Viljuška se može postaviti u 

najtešnjem prostoru. Udarcem čekića na 

kraj vrata ili pod dejstvom poluge delovi 

se razdvajaju. 

� Viljuška često zamenjuje specijalni alat 

i tako je ekonomičnija. 

� Iskovana je u kalupu. 

Izvlakač volana 

Za izvlačenje standardnih i sportskih 

volana, npr. za Opel i druga 

putnička vozila. 

� Dugačkim kukama za standardne 

i kratke kuke za sportske volane kao i 

poklopcem za zaštitu navoja volana. 

� Izuzetno tanke kuke za izvlačenje 

takođe odgovaraju uskim otvorima 

volana. 

� Kuke su iskovane u kalupu. 

� Krajevi kuka precizno su frezovana. 

Vijci za izvlačenje 

(visoke čvrstine) 

Za jednostavnu demontažu 

kočionih doboša komercijalnih 

vozila. 

� Specijalni šestostrani vijci 

omogućavaju jednostavno izvlačenje 

kočionog doboša. 

� Metrički fini navoj do glave, prema 

ISO 8676, kvalitet 10.9, sjajan. 

� Navoj sa kapom na kraju, sprečava 

oštećenja na glavčini točka i garantuje 

jednostavno odvrtanje.

Dvokraki izvlakač polova 

baterija 

Za izvlačenje polova baterija i 

drugih manjih delova. 

� Izvlakač veoma podesan za upotrebu. 

Polužna ručka omogućava krajnje jednostavan 

i siguran rad. 

� Što je veća sila izvlačenja, utoliko kuke 

čvršće obuhvataju deo. 


� Stope kuka su precizno frezovane. 

A B 

D E F max. 

mm mm mm L mm mm mm mm t Br. art. 

60 40 M10 x1,5 60 10 5 2 0,5 0714 522 060 

60 60 M10 x1,5 80 10 5 2 0,5 0714 522 061 

Dvokraki izvlakač polova 

baterija 

� Automatika za korišćenje jednom 

rukom omogućava siguran rad i u uskim 

prostorima. 

� Na mestima koja nisu pristupačna za 

ruke kraci za izvlačenje mogu se sigurno 

postaviti oko dela za izvlačenje. 

� Što je veća sila izvlačenja, utoliko kuke 

čvršće obuhvataju deo. 


� Stope kuka su precizno frezovane. 

A 

B 

E 

F 

mm mm mm L mm mm mm Br. art. 

60 40 M8 80 6 3 0714 522 062 1 

1 

477 

06

478 

Rascepljivač navrtke 

Za rasecanje čvrsto spojenih navrtki 

do klase čvrstine 6. 

� Rasekač navrtke može raseći navrtke 

bez oštećenja navojnih bolcni (po 

potrebi postaviti i na suprotnoj strani). 

� Zbog kontaktne konstrukcione forme 

može se koristiti i na skučenom 

prostoru. 

� Oštećena i tupa dleta se moraju 

zameniti, da bi se izbeglo 

neželjeno prskanje. 

� Nositi zaštitne naočare. 

� Kućište je iskovano u kalupu. 

� Dleto je kaljeno. 

A 

mm 

A 

mm 

B 

mm 

B 

mm 

C 

mm 

C 

mm 

D 

mm 

D 

mm 

max. moment 

pritezanja za 6-ug. 

vijak Nm 

Rezervni sekač 

br. art. br. art. 

SW 4 - 10 5 24 90 0714 526 011 0714 526 010 

SW 10 -18 5 32 103 0714 526 021 0714 526 020 

SW 19 - 27 7 46 136 0714 526 031 0714 526 030 

SW 27 - 36 8 60 150 0714 526 041 0714 526 040 

Hidraulični 

rascepljivač navrtke 

Za rasecanje čvrsto spojenih 

navrtki do klase čvrstine 10. 

� Hidraulični prenos snage olakšava 

rasecanje navrtki velike čvrstine. 

� Po upotrebi dleto se kontra držačem 

može ponovo vratiti u početni položaj. 

� Oštećena i tupa dleta se moraju 

zameniti, da bi se izbeglo 

neželjeno prskanje. 

� Nositi zaštitne naočare. 

� Kućište je iskovano u kalupu. 

� Dleto je kaljeno. 

Rezervni sekač 

br. art. br. art. 

SW 7 - 22 54 50 ~260 60 0714 526 051 0714 526 050 

SW 22 - 36 80 70 ~380 70 0714 526 061 0714 526 060 

1 

1

1 - Wurth

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

1 - Wurth

Transform your PDFs into Flipbooks and boost your revenue!

Delete template?

Save as template ?