UP Magazin 02/2024 [CN]

多 贝 玛 亚 集 团 杂 志
2/2024
Connect
索 道 被 注 入 新 的 活 力
可 持 续 性
用 于 立 体 仓 储 的 木 制 货 架
遍 及 全 球 的 索 道 项 目
新 加 坡 – 瑞 典 – 新 西 兰

6
索 道 被 注 入 新 的 活 力 6
在 Connect 控 制 系 统 的 加 持 下 , 索 道 可 处 于 最 先 进 的 水 平 。
新 西 兰 的 未 来 方 向 12
城 市 索 道 会 带 来 更 多 具 备 可 持 续 性 的 服 务
对 话 Günther Aigner 14
滑 雪 场 的 未 来
多 贝 玛 亚 数 字 化 培 训 在 国 际 上 备 受 青 睐 16
新 型 培 训 模 式 胜 过 传 统 培 训 模 式
26
集 团 内 部 信 息 18
学 徒 数 量 再 创 新 高
LTW City 模 型
首 条 安 装 Connect 控 制 系 统 的 往 复 式 架 空 索 道 20
瑞 士 首 发
采 访 Manuel Lutz 24
旅 游 产 业 发 展 与 可 持 续 性 之 间 的 关 系
38
可 持 续 性 26
太 阳 能 作 为 能 源 进 行 驱 动 -Zwölferhorn 索 道
通 往 西 班 牙 最 高 火 山 的 新 道 路
联 邦 园 艺 展 BUGA 吊 厢 索 道 可 持 续 性 的 研 究
可 持 续 的 仓 储 解 决 方 案 36
选 用 木 制 货 架 越 来 越 重 要
格 鲁 吉 亚 (Georgia) 的 顶 级 滑 雪 度 假 村 38
古 达 乌 里 (Gudauri) 滑 雪 度 假 村 正 在 不 断 发 展 壮 大
西 里 安 (Wichtelpark Sillian) 公 园 的 扩 建 工 程 40
属 于 森 林 小 矮 人 们 的 新 村 落
即 将 到 来 42
位 于 霞 慕 尼 的 新 索 道
Hoch-Ybrig 千 载 难 逢 的 重 磅 项 目
42
活 动 46
意 大 利 论 坛 活 动
2024 年 度 OITAF 大 会
版 权 所 有 人 、 编 辑 和 出 版 商 :Doppelmayr Seilbahnen GmbH, Postfach 20, Konrad-Doppelmayr-Straße 1, 6922 Wolfurt, Austria, dm@doppelmayr.com, doppelmayr.com; 内 容 编 辑 :ikp
Vorarlberg GmbH, ikp.at, Doppelmayr; 理 念 :KMS TEAM, kms-team.com; 设 计 和 排 版 :KMS TEAM, kms-team.com; Konzett Brenndörfer, agenturkb.com; 照 片 :Doppelmayr; 印 刷 :Thurnher,
Rankweil; 根 据 《 媒 体 法 》 第 25 条 , 编 辑 方 针 : 为 多 贝 玛 亚 集 团 的 客 户 、 合 作 伙 伴 和 员 工 提 供 最 新 信 息 ; 出 版 频 率 :2 期 / 年 。 只 有 在 注 明 出 处 和 明 确 书 面 授 权 的 情 况 下 才 允 许 转 载 ; 出 版 时 间 :2024
年 10 月 ; 为 了 提 高 可 读 性 , 我 们 在 杂 志 中 不 使 用 性 别 专 用 词 ; 错 误 和 遗 漏 除 外 ; 适 用 一 般 条 款 和 条 件 。 封 面 照 片 10-MGD Skyline Queenstown, Queenstown ( 新 西 兰 ), Skyline Enterprises Ltd.
doppelmayr.com
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推 动 可 持 续 发 展 的 进 程
在 本 期 «UP» 杂 志 中 , 我 们 将 共 同 迈 向 真 正 意
义 上 的 新 高 度 。 全 球 各 地 的 项 目 将 汇 总 于 本 杂
志 中 , 例 如 新 加 坡 、 瑞 典 的 壮 观 项 目 。 马 来 西 亚
也 迎 来 了 飞 速 超 越 , 升 旗 山 索 道 将 于 2026 年
竣 工 。
了 解 更 多 激 动 人 心 的 课 题
从 使 用 木 制 货 架 的 立 体 仓 库 解 决 方 案 到 LTW
City 模 型 再 到 索 道 城 市 交 通 的 雄 心 壮 志 。
可 持 续 发 展 主 题 也 是 本 期 杂 志 的 重 点 。 在 这 方
面 有 两 个 的 专 题 , 一 个 是 对 曼 海 姆 德 国 联 邦 园
艺 展 上 的 吊 厢 索 道 的 可 持 续 性 研 究 , 另 一 个 是
关 于 我 们 的 客 户 如 何 解 决 能 源 问 题 的 报 告 。
我 们 再 次 为 读 者 准 备 了 内 容 丰 富 的 文 章 , 涉 及
高 山 旅 游 、 索 道 技 术 和 多 贝 玛 亚 集 团 的 新 闻 。
我 们 将 深 入 介 绍 已 经 完 成 安 装 的 项 目 , 并 对 即
将 开 展 的 项 目 进 行 展 望 , 希 望 您 和 我 们 一 样 ,
我 们 期 待 着 在 未 来 共 同 应 对 新 的 挑 战 , 并 通 过
成 熟 的 技 术 和 创 新 的 理 念 找 到 最 佳 解 决 方 案 。
在 此 , 我 们 祝 您 阅 读 愉 快 。
Gerhard Gassner
Michael Köb
Thomas Pichler
Arno Inauen
Executive Board
Doppelmayr Group Management
3

全 新 的 乘 坐 体 验
为 了 庆 祝 新 加 坡 索 道 运 行 50 周 年 , 新 加 坡 缆 车 公 司 在
今 年 推 出 了 全 球 首 创 的 镀 铬 球 形 SkyOrb 吊 厢 , 乘 客
乘 坐 该 吊 厢 由 新 加 坡 花 柏 山 出 发 到 达 圣 淘 沙 岛 。 新 吊
厢 产 自 CWA, 每 个 吊 厢 可 容 纳 6 人 , 两 侧 的 玻 璃 窗 及 底
部 的 玻 璃 地 板 可 为 乘 客 提 供 绝 佳 的 观 景 体 验 , 新 加 坡
索 道 共 配 有 7 台 该 吊 厢 。
更 多 信 息
4

聚 焦
5

索 道 被 注 入 新 的 活 力
在 Connect 控 制 系 统 的 加 持 下 , 索 道 可 处 于 最 先 进 的 水 平
6

控 制 系 统 是 索 道 最 核 心 元 素 之 一 。
控 制 系 统 可 通 过 触 发 命 令 从 而 控 制 设 备 , 还 可
以 对 信 息 进 行 统 一 收 集 。
与 人 类 大 脑 一 样 , 保 持 索 道 控 制 系 统 处 于 “ 良
好 ” 状 态 尤 为 重 要 。 因 此 , 我 们 建 议 对 现 存 的 老
旧 设 备 进 行 升 级 。
Connect 是 当 前 市 场 上 最 先 进 的 控 制 系 统 , 通
过 使 用 该 系 统 , 老 旧 的 索 道 可 升 级 至 最 先 进 的
水 平 , 并 确 保 其 可 用 性 。 另 外 , 索 道 运 营 商 还 可
以 从 中 获 得 额 外 收 益 。
Connect 控 制 系 统 可 运 用 于 多
贝 玛 亚 品 牌 的 各 类 索 道 。
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更 多 信 息
可 用 性
高 效 性
安 全 性
舒 适 性
索 道 控 制 系 统 升 级 所 带 来 的 优 势
通 过 备 品 备 件 等 多 项 支 持 服 务 , 可 有 效 保 护 现
有 设 备 。 这 意 味 着 停 机 的 情 况 会 减 少 , 从 而 确
保 了 索 道 的 持 续 平 稳 运 行 。 这 便 对 索 道 在 可 用
性 及 运 营 的 效 率 方 面 产 生 了 积 极 的 影 响 。
Connect 控 制 系 统 在 索 道 操 作 性 及 舒 适 性 方
面 也 有 明 显 的 改 善 。 优 化 后 的 控 制 面 板 在 使 用
上 符 合 人 体 工 程 学 原 理 , 还 设 有 醒 目 的 色 彩 搭
配 及 精 心 设 计 的 布 局 结 构 , 这 些 设 计 使 索 道 的
日 常 运 营 变 得 更 加 轻 松 。 另 外 ,Connect 控 制
系 统 采 用 最 新 的 监 控 和 停 车 技 术 , 可 以 提 高 设
备 的 安 全 性 。 标 准 化 的 操 作 理 念 可 以 极 大 地 减
轻 员 工 负 担 , 尤 其 在 遇 到 操 作 多 条 索 道 及 操 作
人 员 频 繁 更 换 的 情 况 下 , 这 一 优 势 更 为 明 显 。
发 挥 协 同 作 用
作 为 控 制 系 统 升 级 的 一 部 分 , 多 贝 玛 亚 的 专 家
将 会 对 索 道 进 行 整 体 分 析 及 自 动 测 试 。 除 了 控
制 系 统 的 升 级 , 现 代 化 的 技 术 还 为 设 备 的 优 化
提 供 了 更 多 的 可 能 。 这 些 措 施 的 目 的 是 为 了 在
必 要 的 情 况 下 发 挥 协 同 效 应 , 从 而 提 高 客 户 的
成 本 效 益 , 例 如 , 将 驱 动 器 由 直 流 电 转 化 为 交
流 电 能 够 提 高 效 率 和 设 备 的 性 能 , 并 降 低 维 护
需 求 , 从 而 提 高 了 设 备 的 可 持 续 性 。 线 路 设 备
在 升 级 方 面 也 具 备 高 效 升 级 的 潜 力 , 例 如 , 用
于 监 测 钢 丝 绳 位 的 RPD Nexo 系 统 能 够 在 早 期
发 现 钢 丝 绳 位 置 的 任 何 偏 差 , 避 免 安 全 事 故 的
发 生 并 减 少 维 护 方 面 的 高 昂 成 本 。
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迈 向 自 主 运 行 的 时 代
对 于 吊 椅 索 道 而 言 , 升 级 为 Connect 控 制 系 统 能 够 为 索 道
的 自 主 运 营 奠 定 基 础 , 并 使 日 后 的 相 应 改 造 变 得 更 加 简
单 。AURO 索 道 使 用 了 现 代 化 的 集 成 技 术 , 可 以 在 上 站 无 操
作 人 员 的 情 况 下 自 主 运 行 索 道 , 摄 像 头 及 传 感 器 可 监 测 索
道 运 行 , 特 别 是 在 乘 客 上 下 车 阶 段 , 可 确 索 道 运 行 的 安 全
性 。 尽 管 AURO 可 以 自 主 运 行 , 索 道 运 行 中 心 仍 配 备 了 一 名
操 作 人 员 可 随 时 全 面 了 解 索 道 的 运 行 情 况 , 实 现 了 人 机 的
完 美 配 合 。
Matthias Dengg
董 事 会 成 员
Zillertaler Gletscherbahnen
GmbH & Co. KG
» 我 们 选 择 安 装 Connect 控 制 系 统
来 确 保 索 道 在 未 来 的 可 用 性 , 感 谢 多
贝 玛 亚 提 供 的 建 议 , 我 们 现 如 今 也 能
够 优 化 乘 客 上 下 车 的 流 程 了 。 这 一 微
小 的 升 级 为 我 们 在 乘 客 舒 适 度 方 面
带 来 了 极 大 的 改 善 。«
项 目 :
4-CLD-B Nordhang,
升 级 时 间 :2022 年 夏 季
升 级 内 容 :
包 含 驱 动 器 在 内 的 控 制 系 统 更 换 。
附 加 措 施 :
优 化 乘 客 上 下 车 阶 段 索 道 速 度 及 停
车 系 统 。
AURO 吊 椅 索 道 采 用 人 工 智 能 辅 助 图 像 处 理 技 术 , 能 够 实
时 分 析 和 评 估 图 像 及 视 频 数 据 , 并 触 发 自 动 响 应 。
成 效 :
乘 客 舒 适 度 大 幅 提 高 , 停 机 次 数 有 所
减 少 , 收 发 车 所 需 人 员 减 少 。
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事 实 及 数 据
3,517
全 球 员 工 数 量
1,697
名 员 工 位 于 奥 地 利
11.81 %
销 售 额 增 长 率
1,057
百 万 欧 元
年 度 销 售 额
10

多 贝 玛 亚 集 团 在 2023/24 财 年 获 得 圆 满
成 功 , 年 度 销 售 额 同 比 增 长 11.8%, 员 工
数 量 同 比 增 长 5.7%。
以 上 数 据 来 自 多 贝 玛 亚 集 团
财 报 , 可 在 线 浏 览 相 关 信 息 。
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新 西 兰 的 未 来 方 向
在 全 球 的 许 多 地 区 , 城 市 索 道 都 是 当 地 交 通 网 络 中 重 要 的 一 部 分 。 多 贝 玛 亚 在 新
西 兰 向 人 们 展 示 出 了 城 市 索 道 可 以 在 交 通 质 量 、 可 持 续 性 发 展 以 及 人 们 的 生 活
质 量 等 方 面 做 出 巨 大 贡 献 。
新 西 兰 的 出 发 点 十 分 明 确 , 随 着 城 市 的 不 断 发
展 , 交 通 也 面 临 着 严 峻 的 压 力 , 现 有 基 础 设 施
已 不 堪 重 负 , 随 之 带 来 的 便 是 交 通 时 间 成 本 的
增 加 及 人 们 的 不 满 。 为 了 解 决 这 一 问 题 , 路 面
需 要 进 行 拓 宽 , 但 这 个 方 法 不 仅 费 时 费 钱 , 还
会 导 致 交 通 客 流 量 的 进 一 步 增 加 。 考 虑 到 城 市
可 持 续 发 展 计 划 , 我 们 需 要 选 择 一 个 全 新 的 具
有 远 见 的 交 通 解 决 方 案 。
索 道 具 备 许 多 优 势
高 质 量 的 服 务 及 具 有 吸 引 力 的 外 观 设 计 是 交
通 方 式 转 型 的 关 键 。 索 道 作 为 多 式 联 运 的 一 部
分 , 具 有 着 独 特 的 优 势 , 这 一 点 在 墨 西 哥 城 、 波
特 兰 和 巴 黎 已 经 被 证 明 , 因 此 , 它 们 可 以 战 胜
新 西 兰 城 市 公 共 交 通 面 临 的 许 多 挑 战 。 与 现 有
的 交 通 方 式 不 同 , 索 道 可 以 不 占 用 过 多 的 路 面
更 多 信 息 请 参
阅 综 合 报 告 。
12

报 告
» 与 现 有 的 传 统 运 输 方 式 不
同 , 索 道 可 以 不 占 用 过 多 的
路 面 空 间 , 为 交 通 方 式 提 供
新 的 可 能 。«
索 道 可 以 解 决 城 市 所 面 临 的 几 个 主 要 交 通 问 题 , 如 交 通
拥 堵 、 空 气 及 噪 音 排 放 。 同 时 , 索 道 也 是 连 接 人 们 工 作 、 生
活 和 休 闲 场 所 的 纽 带 。
空 间 , 为 交 通 方 式 提 供 新 的 可 能 。 它 们 为 乘 客
提 供 高 效 、 可 靠 、 安 全 的 一 站 式 直 达 的 交 通 服
务 , 成 为 一 种 舒 适 且 具 有 吸 引 力 的 选 择 。 此 外 ,
索 道 还 可 以 填 补 现 有 交 通 方 式 之 间 的 空 白 , 同
时 , 它 还 具 备 成 本 低 ( 运 营 成 本 相 较 于 公 共 汽
车 低 40%)、 建 设 时 间 短 、 碳 足 迹 小 、 能 源 效 率
高 的 优 势 。
研 究 报 告 展 示 出 索 道 的 潜 力
多 贝 玛 亚 新 西 兰 公 司 与 当 地 合 作 伙 伴 Abley(
交 通 设 计 及 工 程 咨 询 公 司 ), 对 位 于 太 平 洋 西
南 部 的 两 个 岛 屿 进 行 了 交 通 分 析 , 分 析 结 果 表
明 , 索 道 可 以 应 对 新 西 兰 所 面 临 的 多 项 交 通
挑 战 , 并 且 整 体 效 益 相 当 可 观 。 这 项 分 析 针 对
6 座 城 市 在 内 20 处 地 点 , 进 行 了 多 项 公 共 交 通
解 决 方 案 分 析 , 确 定 了 索 道 的 运 用 是 合 理 的 。
多 贝 玛 亚 从 中 抽 取 了 10 个 方 案 进 行 了 更 详 细
的 评 估 , 专 家 们 最 初 将 重 点 放 在 了 奥 克 兰 机 场
至 博 塔 尼 镇 中 心 的 索 道 线 路 上 , 以 此 来 缓 解 主
干 道 的 交 通 压 力 。 因 为 城 市 索 道 具 备 巨 大 的 潜
力 , 多 贝 玛 亚 向 新 西 兰 政 府 提 出 了 项 目 设 想 ,
以 期 未 来 可 以 持 续 改 善 公 共 交 通 , 并 提 高 了 领
导 层 对 于 城 市 索 道 及 其 优 势 的 认 识 。
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报 告
滑 雪 场 的 未 来
Günther Aigner 是 一 名 高 山 滑 雪 旅 游 领 域 的 研 究 员 兼 管 理 顾
问 , 在 特 邀 报 告 中 , 他 阐 述 了 当 今 滑 雪 运 动 的 全 球 趋 势 , 并 分 析 了
截 止 到 2050 年 滑 雪 运 动 所 面 临 的 主 要 挑 战 。
2050 年 雪 况
在 不 考 虑 全 球 变 暖 的 情 况 下 , 这 组 数 据 肯 定 会
让 人 们 对 滑 雪 运 动 未 来 持 乐 观 态 度 。 随 着 温 度
和 降 雪 的 改 变 , 我 们 应 当 借 助 科 技 的 力 量 。 根
据 2015 年 的 奥 地 利 气 候 预 测 , 我 们 可 以 看 出
当 时 的 科 技 发 展 情 况 。 到 2050 年 , 冬 季 气 温 预
计 将 回 升 1.4 摄 氏 度 , 雪 线 将 会 上 升 约 200 米 。
根 据 因 斯 布 鲁 克 著 名 科 学 家 Robert Steiger
的 研 究 表 明 , 最 坏 的 情 况 下 , 奥 地 利 80% 的 滑
雪 场 直 至 2050 年 仍 旧 会 有 积 雪 。 这 一 结 果 基
于 当 前 造 雪 技 术 , 如 果 未 来 三 十 年 造 雪 技 术 有
所 进 步 , 这 一 数 据 也 会 上 升 。
在 使 用 德 语 的 国 家 中 , 滑 雪 旅 游 产 业 正 面 临 着
一 场 危 机 , 造 成 这 场 危 机 的 因 素 有 气 候 变 化 、
生 态 意 识 的 增 强 以 及 滑 雪 是 一 项 奢 侈 运 动 的
观 念 。 然 而 , 在 一 些 情 况 下 , 人 们 的 看 法 与 现 实
之 间 存 在 着 惊 人 的 差 异 , 这 值 得 我 们 一 探 究
竟 。
首 先 , 我 们 先 来 看 看 全 球 滑 雪 人 数 , 在 使 用 德
语 的 国 家 中 , 人 们 普 遍 认 为 滑 雪 的 人 越 来 越
少 , 并 且 即 将 再 无 新 增 人 数 。 然 而 , 事 实 却 截 然
相 反 , 根 据 瑞 士 研 究 员 Laurent Vanat 的 调 查
显 示 , 截 止 2024 年 , 全 球 滑 雪 人 数 共 计 1.5 亿
左 右 , 这 意 味 着 , 如 今 的 滑 雪 人 数 创 了 历 史 新
高 。 显 著 增 长 的 数 据 分 布 在 美 国 和 亚 洲 , 亚 洲
的 滑 雪 热 潮 正 如 期 待 般 增 长 , 但 美 国 却 迎 来 了
惊 人 的 滑 雪 狂 潮 , 这 得 益 于 美 国 是 全 球 最 大 且
最 昂 贵 的 滑 雪 旅 游 市 场 。 综 上 , 我 们 可 以 看 到
全 球 滑 雪 人 数 的 攀 升 , 溢 价 和 人 数 增 长 几 乎 是
一 致 的 。
数 据 与 造 雪 技 术 相 关
这 意 味 着 , 我 们 在 2050 年 仍 然 会 有 积 雪 。 另 外
一 个 问 题 是 , 人 们 普 遍 认 为 造 雪 技 术 会 对 生 态
环 境 产 生 很 大 的 影 响 , 这 也 是 大 众 对 滑 雪 运 动
的 主 要 偏 见 之 一 。
最 新 研 究 成 果 显 示 , 奥 地 利 造 雪 技 术 参 数 如
下 :
• 能 源 总 需 求 :273 吉 瓦 时 。 这 相 当 于 9.3 万 户
奥 地 利 家 庭 的 用 电 量 总 和 , 或 奥 地 利 总 用 电
量 的 0.44%。
• 用 水 量 需 求 :4400 万 立 方 米 。 相 当 于 奥 地
利 全 年 降 水 量 的 0.045%。 雪 融 化 后 , 这 些 水
将 全 部 返 回 自 然 水 循 环 , 并 达 到 可 饮 用 水
平 。 因 此 , 造 雪 所 需 的 水 是 循 环 经 济 运 作 的
典 范 。
• 造 雪 所 产 生 的 二 氧 化 碳 排 放 量 :2831 吨 。 如
果 将 索 道 也 列 入 计 算 范 围 , 将 产 生 总 计
8400 吨 二 氧 化 碳 , 这 相 当 于 奥 地 利 每 年 二
氧 化 碳 排 放 总 量 的 万 分 之 一 。
一 名 滑 雪 者 在 雪 场 滑 行 一 天 会 产 生 54 克 二 氧
化 碳 排 放 量 , 相 当 于 驾 驶 柴 油 汽 车 行 驶 0.4 公
里 。 我 们 由 此 可 以 看 出 , 推 动 碳 化 进 程 的 是 交
通 方 式 , 而 非 造 雪 技 术 。 与 其 他 旅 游 产 业 相 同 ,
造 成 碳 排 放 量 的 是 往 返 于 度 假 村 的 交 通 , 而 不
是 滑 雪 本 身 。 我 们 认 为 , 这 便 是 观 念 与 事 实 之
间 的 错 位 。
对 动 植 物 的 影 响
人 们 普 遍 认 为 滑 雪 运 动 会 对 高 山 动 植 物 造 成
负 面 影 响 , 这 一 看 法 是 不 成 立 的 。 最 新 研 究 表
明 , 造 雪 和 修 整 雪 道 显 然 不 会 对 绿 地 上 的 动 植
物 造 成 明 显 的 负 面 影 响 。 滑 雪 运 动 并 不 像 公 众
偏 见 中 的 那 样 不 堪 , 因 此 我 们 应 更 好 地 向 公 众
宣 传 , 努 力 纠 正 公 众 对 滑 雪 运 动 的 偏 见 。 滑 雪
旅 游 产 业 需 要 正 视 困 难 而 不 是 一 味 地 回 避 。 非
政 府 组 织 在 过 去 几 十 年 中 做 出 了 不 错 的 成 绩 ,
可 以 将 政 治 讨 论 留 给 他 们 来 进 行 。
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© Günter Standl
Günther Aigner 在 奥 地
利 积 雪 最 厚 的 冬 季 运 动
胜 地 Zürs am Arlberg 测
量 积 雪 。
滑 雪 人 次 / 季 度 ( 美 国 )
滑 雪 人 次 ( 单 位 : 百 万 )
70
平 均 每 个 季 度 5440 万 人 次
60
50
40
30
20
10
0
1978/79
1982/83
1986/87
1990/91
1994/95
1998/99
2002/03
2006/07
2010/11
2014/15
2018/19
2022/23
Ø
Günther Aigner
1977 出 生 于 基 茨 比 厄 尔 , 于 2013 年 创
立 了 自 己 的 公 司 ZUKUNFT SKISPORT,
被 视 为 学 术 科 学 思 想 领 域 与 高 山 旅 游
从 业 者 之 间 的 纽 带 。2021 年 ,Aigner 回
到 因 斯 布 鲁 克 大 学 攻 读 博 士 学 位 ( 管 理
学 博 士 学 位 ), 从 而 结 束 了 学 术 研 究 生
涯 。 作 为 主 讲 人 , 他 多 次 在 国 内 外 发 表
演 讲 , 并 作 为 客 座 讲 师 在 欧 洲 和 亚 洲 的
大 学 授 课 。 他 还 以 专 家 的 身 份 参 与 了 公
众 和 媒 体 讨 论 。
Günther Aigner
YouTube 账 号 :
ZUKUNFT SKIFAHREN
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多 贝 玛 亚 数 字 化 培 训 在 国 际 上
备 受 青 睐
借 助 数 字 化 培 训 服 务 , 学 员 可 以 随 时 随 地 获 取 索 道 专 业 知 识 。
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多 贝 玛 亚 客 户 服 务
2024 年 4 月 , 多 贝 玛 亚 线 上 培 训 课 程 在 德 语 区 正 式 发 布 。 这
为 索 道 运 营 公 司 的 培 训 提 升 到 了 新 水 平 。 这 款 线 上 培 训 课
程 将 高 质 量 的 索 道 专 业 知 识 及 现 代 化 的 学 习 理 念 相 结 合 ,
用 户 可 以 按 照 自 己 的 进 度 学 习 。 培 训 完 成 后 , 作 为 培 训 证
明 , 学 员 将 会 获 得 个 人 证 书 。 这 一 成 功 的 学 习 模 式 未 来 将
会 在 更 多 国 家 推 广 。
北 美 及 意 大 利 试 点
在 今 年 6 月 于 加 拿 大 温 哥 华 举 行 的 OITAF 大 会 上 , 两 个 主 要
议 题 为 索 道 人 员 及 数 字 化 。 招 聘 和 留 住 训 练 有 素 的 员 工 变
得 越 来 越 困 难 。 因 此 , 继 续 教 育 和 培 训 就 显 得 尤 为 重 要 , 在
一 些 国 家 , 这 些 学 习 为 政 府 硬 性 规 定 , 另 外 , 人 员 资 质 还 与
乘 客 安 全 和 系 统 可 用 性 密 切 相 关 。
与 单 一 的 方 法 相 比 , 全 行 业 解 决 方 案 具 有 巨 大 的 效 率 和 优
化 潜 力 。 因 此 , 多 贝 玛 亚 扩 展 了 其 培 训 产 品 组 合 , 将 数 字 课
程 纳 入 其 中 , 并 面 向 更 多 市 场 推 广 。 该 课 程 现 已 在 北 美 地
区 推 出 , 意 大 利 则 有 望 在 2024/25 年 度 推 出 当 地 语 言 版 本 。
其 他 市 场 的 推 广 也 在 筹 备 之 中 。
问 答
线 上 培 训 课 程 仅 针 对 D-Line 索 道 吗 ?
当 前 培 训 内 容 可 应 用 于 任 何 索 道 形 式 、 控 制 系 统 及
厂 家 。 培 训 重 点 在 于 掌 握 通 用 的 索 道 技 术 知 识 , 帮 助
运 营 人 员 确 保 索 道 运 行 过 程 中 乘 客 的 安 全 。
可 以 购 买 不 同 语 言 的 培 训 课 程 吗 ?
在 德 语 市 场 , 您 可 以 选 择 德 语 或 英 语 , 学 习 过 程 中 也
可 以 进 行 两 种 语 言 的 切 换 。
扫 码 试 听
学 员 必 须 通 过 考 试 才 能 获 得 证 书 吗 ?
客 户 可 自 行 决 定 , 如 果 需 要 , 可 以 无 需 考 试 获 得 证 书
并 得 到 成 功 参 加 培 训 的 确 认 。
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集 团 内 部 信 息
学 徒 数 量 再 创 新 高
位 于 沃 尔 福 特 的 多 贝 玛 亚 工 厂 内 , 学 徒 数 量 再 创 历 史 新 高 ,
同 时 , 集 团 也 出 现 了 许 多 新 面 孔 。
位 于 多 贝 玛 亚 沃 尔 福 特 工 厂 内 的 学 徒
格 拉 文 达 工 厂 内 的 学 徒
48 余 名 学 徒 的 数 量 创 造 了 公 司 130 年 历 史 的
新 高 , 他 们 成 为 了 集 团 最 大 生 产 团 队 的 一 员 。
多 贝 玛 亚 董 事 总 经 理 Gerhard Gassner 表
示 :“ 未 来 的 发 展 对 产 品 及 我 们 自 身 来 说 , 都 是
一 个 重 要 的 课 题 。 所 以 我 们 不 断 投 资 于 学 徒 培
训 , 来 确 保 为 学 徒 们 提 供 最 好 的 发 展 条 件 。 我
们 为 这 种 投 入 所 获 得 的 回 报 以 及 如 此 多 的 年
轻 人 选 择 多 贝 玛 亚 而 感 到 十 分 自 豪 !”
为 了 便 于 学 徒 和 老 师 之 间 相 互 了 解 , 学 徒 们 在
霍 赫 约 赫 (Hochjoch) 和 戈 尔 姆 (Golm) 参 加
了 丰 富 多 彩 的 入 职 培 训 活 动 -- 山 地 早 餐 、 重 力
推 车 和 森 林 公 园 滑 道 等 活 动 都 包 含 在 内 。 学 徒
的 父 母 也 参 加 了 第 一 天 的 活 动 , 并 对 孩 子 在 多
贝 玛 亚 的 学 徒 生 涯 留 下 了 深 刻 的 印 象 。
术 业 有 专 攻
除 了 沃 尔 夫 特 工 厂 , 位 于 戈 尔 道 (Goldau) 和
乌 坦 多 夫 (Uetendorf) 的 格 拉 文 达 工 厂 也 迎
来 了 13 名 新 学 徒 。 格 拉 文 达 首 席 执 行 官 Arno
Inauen 表 示 :“ 索 道 行 业 发 展 十 分 迅 速 , 为 年
轻 人 才 提 供 了 新 机 会 。” 格 拉 文 达 在 实 施 具 有
挑 战 性 的 项 目 时 需 要 资 深 的 专 家 , 他 们 将 继 续
大 力 投 资 培 养 未 来 的 专 家 。 自 9 月 初 以
来 ,Gassner Stahlbau 公 司 新 增 两 名 新 职
工 ,Carvatech 公 司 新 招 收 了 1 名 学 徒 。Frey
Stans 共 有 8 名 学 徒 ( 其 中 2024 年 新 增 2 名 学
徒 ) 目 前 正 在 接 受 培 训 。 目 前 ,CWA 团 队 正 在
培 训 1 名 系 统 和 设 备 工 程 师 、1 名 物 流 管 理 员 ,
今 年 还 首 次 培 训 了 1 名 IT 专 家 。 意 大 利 和 美 国
也 传 来 了 好 消 息 : 自 10 月 份 以 来 , 多 贝 玛 亚 意
大 利 公 司 破 纪 录 新 招 收 了 9 名 学 徒 。 多 贝 玛 亚
美 国 公 司 也 首 次 招 收 了 学 徒 。 请 查 阅 下 一 期
的 «UP» 杂 志 , 了 解 有 关 这 一 发 展 的 报 道 。
18

集 团 内 部 信 息
LTW
City
我 们 已 经 习 惯 了 触 手 可 及 的 生 活 , 无 论 是 超 市
里 的 一 个 苹 果 、 网 店 的 一 件 T 恤 , 还 是 药 店 里 的
药 品 。 这 一 切 便 利 都 要 归 功 于 隐 藏 于 消 费 者 身
后 的 后 台 运 行 流 程 。
作 为 立 体 仓 储 物 流 全 方 位 服 务 供 应 商 ,LTW 立
体 物 流 仓 储 系 统 是 货 物 供 应 链 运 行 过 程 中 的
重 要 组 成 部 分 , 可 通 过 高 度 自 动 化 的 物 流 来 运
输 各 种 产 品 。LTW City 模 型 展 示 了 物 流 系 统 之
间 的 复 杂 关 系 , 并 强 调 了 高 效 的 物 流 在 人 们 生
活 中 发 挥 着 重 要 作 用 还 能 对 其 产 生 积 极 影 响
的 事 实 。 无 论 在 当 下 还 是 互 联 的 未 来 , 我 们 运
送 人 员 和 货 物 的 智 能 方 式 都 起 着 重 要 的 作 用 。
更 多 信 息
从 托 盘 仓 库 到 船 用 立 体 仓 库 的
定 制 化 解 决 方 案
专 业 技 术 : 客 货 联 运
有 效 载 荷 高 达 18 吨 的 立
体 仓 库
城 市 中 心 智 能 解 决 方 案 的 多
式 联 货 运 物 流
为 食 品 行 业 量 身 定 制 的 完
美 解 决 方 案
为 汽 车 行 业 的 物 流 程 序
进 行 优 化
在 零 下 28°C 深 冻 领 域 拥 有 多
年 经 验
为 制 药 行 业 提 供 最 大 的 系 统
可 用 性
从 简 单 到 复 杂 流 程 的 全
方 位 服 务 供 应 商
重 型 系 统 的 强 大 性 能
19

首 条 安 装 Connect 控 制 系
统 的 往 复 式 架 空 索 道
瑞 士 Sörenberg-Brienzer Rothorn 索 道 是 全 球 首 条 安 装 了 多 贝 玛 亚
Connect 控 制 系 统 的 往 复 式 架 空 索 道 。
Connect 优 势 :
• 布 局 清 晰
• 导 览 直 观
• 错 误 、 警 示 报 告 及 信 息 一 目 了 然
• 可 辅 助 分 析 错 误 并 提 出 可 行 的 解
决 方 案
• 可 记 录 经 分 析 及 优 化 后 的 数 据
• 所 有 索 道 的 控 制 室 及 缆 车 均 采 用 标
准 化 操 作 理 念
20

项 目
Sörenberg–Brienzer
Rothorn 索 道 下 站 。
目 前 为 止 , 具 有 直 观 导 览 的 创 新 型 Connect
控 制 系 统 仅 适 用 于 多 贝 玛 亚 循 环 运 行 的 索
道 。Frey Stans 位 于 瑞 士 中 部 , 是 多 贝 玛 亚 集
团 往 复 式 索 道 及 地 面 缆 车 控 制 系 统 能 力 中
心 , 负 责 研 发 相 应 的 控 制 系 统 。 最 新 研 发 的 控
制 系 统 首 次 运 用 在 了 卢 塞 恩 (Lucerne) 附 近
的 Sörenberg–Brienzer Rothorn 往 复 式 索
道 。Connect 控 制 系 统 的 主 要 特 点 在 于 其 在 各
类 索 道 上 均 采 用 标 准 化 的 操 作 理 念 , 可 以 通 过
该 系 统 选 择 特 定 的 操 作 点 ( 站 房 或 缆 车 ) 对 索
道 进 行 集 中 控 制 及 监 控 。 该 系 统 在 站 台 区 域 及
缆 车 内 部 均 配 备 了 摄 像 头 及 对 讲 机 , 可 实 现 无
人 自 主 运 行 。
新 索 道 攀 登 卢 塞 恩 最 高 峰
Connect 控 制 系 统 并 不 是 Sörenberg–Brienzer
Rothorn 往 复 式 索 道 的 唯 一 特 点 。 作 为 现
代 化 改 造 的 一 部 分 , 格 拉 文 达 还 提 供 了 更 快 、
更 高 效 的 乘 坐 体 验 。 自 1971 年 以 来 , 一 条 80
人 往 复 式 索 道 将 Sörenberg 与 卢 塞 恩 州 广 受
欢 迎 的 最 高 山 峰 -- 布 里 恩 茨 洛 特 峰 (Brienzer
Rothorn) 连 接 了 起 来 。 经 过 50 多 年 的 使 用 , 现
在 到 了 更 换 索 道 的 时 候 。 除 了 控 制 系 统 外 , 还
更 换 了 驱 动 装 置 、 索 道 支 架 、 钢 丝 绳 及 车 厢 。 索
道 线 路 和 支 架 位 置 保 持 不 变 , 站 房 基 础 设 施 进
行 了 建 筑 改 造 和 重 建 , 以 满 足 当 今 的 运 营 和 客
流 要 求 。 根 据 改 造 理 念 , 原 安 装 的 一 些 组 件 , 如
滚 子 链 、 平 衡 锤 和 缆 车 导 轨 等 被 保 留 下 来 , 并
集 成 到 新 的 索 道 设 备 中 。 产 自 CWA 的 新 车 厢 采
用 两 侧 双 滑 动 门 设 计 , 实 现 了 高 效 运 营 , 并 大
大 缩 短 了 乘 客 上 下 车 时 间 。
• 可 通 过 平 板 内 的 软 件 进 行 索 道 维 护
• 通 过 Connect 可 视 化 紧 急 驱 动 操 作
• 多 达 180 个 可 停 运 点 的 停 车 概 念
• 统 一 的 术 语 、 模 拟 图 及 文 档
• 所 有 索 道 系 统 都 采 用 相 同 的
Connect 备 件
• 多 贝 玛 亚 集 团 所 提 供 的 高 质 量 产 品
确 保 了 备 件 的 可 用 性 , 从 而 缩 短 交
货 时 间
更 多 Connect 控 制 系 统 信 息 请 参 考
第 6 页 内 容 。
21

项 目
4-CLF Skyline Luge Kuala Lumpur
Kuang, Selangor ( 马 来 西 亚 )
Skyline Luge Kuala Lumpur Sdn Bhd
Skyline Luge
索 道 为 吉 隆 坡 增 添 新 的 活 力
多 贝 玛 亚 4 人 吊 椅 索 道 为 游 客 提 供 了 充 满 动 感 的 乘 坐 体 验 。
Skyline Luge 公 园 凭 借 其 快 速 刺 激 的 天 际 线
斜 坡 滑 车 最 近 成 为 吉 隆 坡 及 其 周 边 地 区 最 受
欢 迎 的 景 点 。 天 际 线 斜 坡 滑 车 于 1985 年 在 新
西 兰 正 式 开 通 运 营 , 目 前 这 一 游 乐 设 施 在 加 拿
大 、 新 加 坡 、 韩 国 及 新 西 兰 均 已 投 入 使 用 。 公 园
内 的 滑 车 是 经 过 特 别 设 计 而 成 , 既 可 以 当 做 卡
丁 车 使 用 , 也 可 以 作 为 滑 车 使 用 , 每 名 驾 驶 滑
车 的 人 都 可 以 轻 松 掌 控 行 驶 速 度 。 游 客 可 通 过
舒 适 的 多 贝 玛 亚 吊 椅 索 道 跨 越 140 米 的 距 离 ,
攀 升 40 米 的 高 度 , 到 达 赛 道 的 起 点 , 同 时 , 还
可 以 欣 赏 到 沿 途 的 美 丽 景 色 。
轻 松 上 坡 , 快 速 下 坡
就 像 雪 橇 滑 道 一 样 , 游 客 乘 坐 着 三 轮 小 车 沿 着
狭 窄 的 弯 道 疾 驰 而 下 。 吉 隆 坡 的 天 际 线 斜 坡 滑
车 拥 有 160 米 长 的 隧 道 系 统 , 其 中 包 括 一 条 52
米 长 的 世 界 最 长 斜 坡 隧 道 。 公 园 内 共 设 有 四 条
各 具 特 色 的 斜 坡 赛 道 , 总 长 1.6 公 里 , 可 让 您 尽
享 滑 车 疾 驰 而 下 的 乐 趣 , 体 验 从 悠 然 自 得 到 肾
上 腺 素 飙 升 的 快 感 。 游 客 到 达 目 的 地 后 , 可 乘
坐 吊 椅 返 回 位 于 山 顶 的 滑 车 起 点 , 进 行 下 一 次
探 险 。 夜 游 是 一 个 特 别 的 亮 点 , 届 时 公 园 将 沉
浸 在 各 种 彩 色 灯 光 的 氛 围 中 。
138 米
斜 长
38 米
高 差
1,787 人 / 时 / 单 向
运 量
1.1 米 / 秒
速 度
22

6-CLD-B Söderåsen Express
Lindvallen ( 瑞 典 )
SkiStar Sälen
项 目
更 舒 适 的 上 坡 之 行
林 德 瓦 伦 (Lindvallen) 的 新 型 6 人 吊 椅 索 道 提 升 了 运 量 , 实 现 了 更
高 的 可 持 续 性 。
1,490 米
斜 长
293 米
高 差
2,400 人 / 时 / 单 向
运 量
6.0 米 / 秒
速 度
从 今 年 起 , 瑞 典 林 德 瓦 伦 度 假 村 的 Söderåsen 快 速 索 道
将 为 乘 客 提 供 更 舒 适 的 乘 坐 体 验 。 它 取 代 了 1988 年 建 造 的
4 人 吊 椅 索 道 。 这 条 D-Line 索 道 系 列 的 全 新 6 人 吊 椅 索 道 配
备 了 座 椅 加 热 装 置 和 防 风 吊 椅 罩 , 能 以 更 高 的 舒 适 度 和 速
度 将 乘 客 运 送 至 山 顶 。 新 线 路 设 计 也 更 为 人 性 化 , 游 客 可
轻 松 到 达 索 道 下 站 , 索 道 上 站 位 于 避 风 的 位 置 。 这 大 大 缩
短 了 人 们 到 达 滑 雪 场 的 步 行 距 离 。 索 道 运 量 增 加 到 每 小 时
单 方 向 可 运 送 2400 人 , 这 不 仅 有 助 于 人 们 更 快 地 开 始 一
天 的 滑 雪 之 旅 , 等 候 时 间 也 大 大 缩 短 。
对 可 持 续 发 展 的 重 大 贡 献
因 为 林 德 瓦 伦 度 假 村 非 常 受 欢 迎 , 斯 堪 的 纳 维 亚 最 大 的 滑
雪 度 假 村 运 营 商 SkiStar AB 通 过 新 的 吊 椅 索 道 实 现 了 提
高 游 客 满 意 度 的 目 标 。 与 此 同 时 , 可 持 续 发 展 的 问 题 也 日
益 得 到 了 重 视 。SkiStar 选 择 了 高 效 节 能 的 无 齿 轮 双 环 多 贝
玛 亚 直 接 驱 动 (DDD)。SkiStar 首 席 可 持 续 发 展 官 Fanny
Sjödin 表 示 :“ 帮 助 客 人 以 更 可 持 续 的 方 式 前 往 滑 雪 场 是
我 们 可 持 续 发 展 战 略 的 重 要 组 成 部 分 , 我 们 的 目 标 是 到
2030 年 将 我 们 对 气 候 的 影 响 减 半 。 该 索 道 采 用 DDD 直 接
驱 动 的 概 念 与 我 们 的 目 标 完 美 契 合 。”
23

» 各 行 各 业 正 在 寻 找 可 持 续
的 解 决 方 案 «
Manuel Lutz 于 2024 年 5 月 成 为 维 塔 平 协 会 (Vitalpin
Association) 的 执 行 董 事 , 在 采 访 中 , 他 介 绍 了 协 会 目 标 及 他 对 旅 游 产
业 及 可 持 续 性 之 间 关 系 的 看 法 。
24

采 访
更 好 、 更 快 、 更 舒 适 。 随 着 游 客 对 旅 游 基 础 设 施
的 要 求 越 来 越 高 , 如 何 在 满 足 要 求 的 情 况 下 平
衡 好 与 可 持 续 性 的 关 系 ?
效 率 对 于 乘 客 以 及 我 们 的 日 常 生 活 都 很 重 要 ,
这 一 点 在 全 世 界 都 适 用 。 高 效 的 举 措 同 时 也 更
具 可 持 续 性 。 一 条 全 新 的 索 道 经 定 制 优 化 设
计 后 , 可 以 在 更 短 的 时 间 内 将 更 多 的 乘 客 运
送 至 山 顶 , 站 房 还 可 以 安 装 光 伏 发 电 装 置 , 从
而 产 生 可 再 生 能 源 并 满 足 索 道 运 行 所 需 的 大
部 分 能 源 需 求 , 这 是 一 项 双 赢 的 解 决 方 案 。 由
此 , 我 们 可 以 将 进 一 步 发 展 与 可 持 续 性 轻 松
结 合 起 来 。
Manuel Lutz
Manuel Lutz 拥 有 因 斯 布 鲁 克 大 学
国 际 商 务 和 经 济 学 学 位 , 并 在 锡 耶 纳 大
学 ( University of Siena) 专 攻 国 际
市 场 营 销 和 管 理 。 在 米 兰 实 习 后 ,Lutz
于 2019 年 担 任 《 蒂 罗 尔 晚 报 》 编 辑 一
职 。 自 2024 年 5 月 起 ,33 岁 的 Lutz 开
始 担 任 维 塔 平 协 会 执 行 董 事 一 职 。
维 塔 平 是 什 么 组 织 ? 协 会 追 求 的 目 标 是 什 么 ?
在 一 些 情 况 下 , 人 们 对 旅 游 产 业 的 看 法 变 得 十
分 消 极 , 因 此 成 立 了 维 塔 平 作 为 旅 游 产 业 、 非
政 府 组 织 以 及 民 众 之 间 的 桥 梁 。
该 协 会 是 非 营 利 性 、 非 政 治 性 的 国 际 性 活 跃
组 织 , 并 将 自 己 视 为 编 辑 服 务 和 传 播 顾 问 。 阿
尔 卑 斯 山 的 拥 有 100 万 以 旅 游 业 为 生 的 居 民 ,
他 们 与 旅 游 业 共 存 , 并 依 赖 于 旅 游 业 的 正 常
运 转 , 维 塔 平 将 他 们 与 企 业 聚 集 在 了 一 起 。 我
们 希 望 通 过 社 交 媒 体 、 播 客 系 列 “ 山 中 奇 遇 ”
(Be/r\gegnungen) 和 传 统 媒 体 , 向 人 们 提 供
真 实 的 信 息 。 对 于 后 者 , 我 们 还 提 供 跨 国 家 、 跨
部 门 的 信 息 服 务 。
你 认 为 旅 游 产 业 在 过 去 的 20 年 中 在 阿 尔 卑 斯
地 区 是 如 何 改 变 的 ?
和 许 多 其 他 地 区 一 样 , 近 几 十 年 , 气 候 变 化 是
阿 尔 卑 斯 地 区 旅 游 产 业 产 生 变 化 的 最 大 因 素 。
特 别 是 在 低 海 拔 的 地 区 , 人 们 开 始 担 心 滑 雪 场
在 未 来 究 竟 能 否 继 续 发 展 。 到 目 前 为 止 , 旅 游
业 已 经 很 好 地 应 对 了 所 有 挑 战 , 并 不 断 寻 求 全
新 的 可 持 续 性 解 决 方 案 和 理 念 。 阿 尔 卑 斯 地 区
的 每 个 人 都 齐 心 协 力 , 这 一 点 非 常 了 不 起 。 尤
其 是 索 道 行 业 , 在 过 去 的 十 年 中 , 他 们 能 够 节
约 20% 的 能 源 , 堪 称 典 范 。 此 外 , 在 奥 地 利 整 个
滑 雪 道 面 积 的 80% 都 安 装 了 最 先 进 的 造 雪 设
备 , 从 而 保 证 了 滑 雪 季 的 高 质 量 滑 雪 , 这 是 最
重 要 的 保 证 。
您 认 为 游 客 、 企 业 及 供 应 商 在 职 责 范 围 内 是 如
何 实 现 旅 游 产 业 的 可 持 续 发 展 ?
例 如 , 邻 国 游 客 选 择 在 阿 尔 卑 斯 山 度 假 , 而 不
是 选 择 去 马 尔 代 夫 长 途 旅 行 , 游 客 的 这 一 选 择
已 经 算 作 在 可 持 续 旅 游 方 向 迈 出 的 第 一 步 。 对
于 当 地 企 业 来 说 , 提 供 短 途 运 输 的 当 地 产 品 并
依 靠 可 再 生 能 源 是 正 确 措 施 。 显 而 易 见 , 只 有
当 可 持 续 旅 游 产 业 成 为 所 有 关 联 方 的 共 同 目
标 , 这 些 措 施 才 能 行 之 有 效 。
您 认 为 未 来 几 年 阿 尔 卑 斯 地 区 旅 游 产 业 所 面
临 的 最 大 挑 战 是 什 么 ?
交 通 方 面 必 将 发 生 很 多 变 化 。 在 前 往 旅 游 目 的
地 时 , 需 要 改 善 公 共 交 通 的 质 量 。 最 大 的 问 题
通 常 是 最 后 一 公 里 。 因 此 , 越 来 越 多 的 地 区 开
始 依 靠 接 送 服 务 来 提 高 吸 引 力 , 确 保 游 客 舒 适
抵 达 。 在 度 假 胜 地 , 由 于 旅 游 业 的 成 熟 发 展 , 当
地 的 交 通 网 络 非 常 发 达 。 以 南 蒂 罗 尔 为 例 , 客
人 在 办 理 入 住 手 续 时 , 会 在 手 机 端 收 到 电 子 车
票 , 在 客 人 停 留 期 间 , 可 通 过 电 子 车 票 使 用 南
蒂 罗 尔 全 境 的 各 种 公 共 交 通 工 具 。 这 样 的 计 划
方 案 提 供 了 正 确 的 激 励 , 是 可 持 续 旅 游 业 的 全
部 和 最 终 目 标 。 此 外 , 度 假 目 的 地 应 优 先 考 虑
环 保 的 游 乐 项 目 , 例 如 , 夏 季 乘 坐 索 道 上 山 , 进
行 壮 观 的 环 形 徒 步 旅 行 或 攀 岩 , 冬 季 在 雪 道 上
纵 享 滑 雪 之 旅 。 游 客 可 通 过 这 种 方 式 为 阿 尔 卑
斯 山 旅 游 产 业 做 出 贡 献 。
在 线 阅 读 访 谈 全 文 , 了 解 Manuel Lutz 眼
中 旅 游 业 面 临 的 挑 战 以 及 维 塔 平 知 识 平 台
的 优 势 。
25

8-MGD Zwölferhornseilbahn
St. Gilgen am Wolfgangsee ( 奥 地 利 )
Zwölferhorn-Seilbahn GmbH
655 人 / 时 / 单 向
运 量
8
支 架 数 量
2,747 米
斜 长
909 米
高 差
5 米 / 秒
速 度
太 阳 能 作 为 能 源 进 行 驱 动 -
Zwölferhorn 索 道
在 沃 尔 夫 冈 湖 畔 的 圣 吉 尔 根 (St. Gilgen am Wolfgangsee),
一 条 可 以 自 主 能 源 的 索 道 正 在 攀 登 当 地 的 山 峰 。
26

可 持 续 性
“ 我 们 通 过 这 个 项 目 实 现 了 世 界 第 一 , 这 是
自 主 能 源 索 道 首 次 登 山 。”Zwölferhorn 公 司
总 经 理 Arthur Moser 自 豪 地 说 。Zwölferhorn
是 一 条 D-Line 8 人 吊 厢 索 道 , 可 将 游 客 运 送 至
位 于 沃 尔 夫 冈 湖 (Wolfgangsee) 上 方 圣 吉 尔 根
(St. Gilgen) 的 Zwölferhorn。2020 年 , 索 道
进 行 了 升 级 ,2024 年 夏 季 , 索 道 下 站 站 房 屋 顶
及 上 站 房 斜 坡 安 装 了 光 伏 发 电 装 置 和 蓄 电 池
储 能 系 统 , 光 伏 发 电 装 置 可 产 生 879 千 瓦 时 的
电 能 , 可 覆 盖 索 道 运 行 时 90% 以 上 的 用 电 量 。
从 四 月 到 九 月 的 期 间 , 索 道 可 以 自 主 供 电 , 这
也 要 归 功 于 强 大 的 蓄 电 池 存 储 系 统 , 其 容 量 约
为 发 电 量 的 三 分 之 一 。 剩 余 能 量 储 存 在 蓄 电
池 中 , 供 圣 吉 尔 根 市 政 府 使 用 。 设 备 于 2024 年
6 月 21 日 开 始 试 运 行 。 运 营 公 司 对 超 出 预 期 的
数 据 感 到 非 常 满 意 。
可 持 续 旅 游 产 业 的 典 范
管 理 合 伙 人 Dkf. Mario Stedile-Foradori 表
示 : 证 明 旅 游 业 的 可 持 续 发 展 是 可 行 的 , 这 是
我 非 常 关 注 的 事 情 , 我 们 在 Zwölferhorn 成 功
地 做 到 了 这 一 点 。”Zwölferhorn 索 道 所 使 用 的
光 伏 装 置 每 年 可 减 少 190 吨 二 氧 化 碳 , 相 当 于
每 年 种 植 3500 棵 树 木 。
Dkfmu 管 理 合 伙 人 Mario Stedile-
Foradori、Zwölferhorn 总 经 理 Arthur
Moser 出 席 圣 吉 尔 根 项 目 介 绍 大 会 。
扫 码 观 看
视 频
光 伏 发 电 装 置 参 数 :
879 千 瓦 时
额 定 输 出
766 千 瓦
实 际 输 出
2,044
模 块 数 量
211 吨
二 氧 化 碳 排 放 量
27

38-ATW Pico del Teide
Tenerife ( 西 班 牙 )
Teleférico del Pico de Teide SA
通 往 西 班 牙 最 高 火 山 的
新 道 路
太 阳 能 让 攀 登 蒂 德 峰 (Pico del Teide) 成 为 一 次 环 保 之 旅 。
~ 330 人 / 时 / 单 向
运 量
2,500 米 4
斜 长
支 架 数 量
3,555 米
上 站 海 拔
1,200 米
高 差
8 米 / 秒
速 度
28

可 持 续 性
蒂 德 峰 往 复 式 索 道 通 过 在 建 筑 物 屋 顶 安
装 光 伏 装 置 实 现 了 碳 中 和 ,ESFOR 储 能
系 统 可 进 行 能 源 的 储 存 。
特 内 里 费 岛 加 那 利 群 岛 (Canary Island of
Tenerife) 上 的 蒂 德 峰 火 山 (Pico del Teide
volcano) 海 拔 3715 米 , 是 西 班 牙 最 高 的 山
峰 。50 多 年 来 , 一 条 从 产 自 格 拉 文 达 的 往 复 式
索 道 一 直 是 通 往 山 顶 的 主 要 交 通 方 式 。 最 初 ,
在 上 下 站 房 之 间 攀 爬 1200 米 的 垂 直 距 离 所 需
的 能 量 由 柴 油 机 提 供 。 当 时 , 由 于 地 处 高 寒 地
带 , 与 世 隔 绝 , 中 高 压 电 路 无 法 接 通 , 可 以 说 是
岛 中 之 岛 。2007 年 , 该 自 然 保 护 区 因 其 多 样 的
动 植 物 以 及 特 殊 的 地 质 和 景 观 特 征 而 被 联 合
国 教 科 文 组 织 列 为 世 界 遗 产 。 往 复 式 索 道 的 现
代 化 改 造 是 一 个 里 程 碑 。
光 伏 发 电 装 置 代 替 柴 油 发 电 机
自 2024 年 夏 季 起 , 该 往 复 式 索 道 上 站 房 的 525
个 光 伏 组 件 开 始 为 索 道 运 营 提 供 所 需 的 能 源 。
但 在 实 现 这 一 目 标 的 过 程 中 也 面 临 着 诸 多 挑
战 。 索 道 的 能 源 消 耗 取 决 于 缆 车 位 置 , 因 此 波
动 很 大 , 最 高 消 耗 值 达 300 千 瓦 , 最 低 值 几 乎
为 零 。 除 了 高 海 拔 外 , 这 些 能 耗 波 动 也 是 最 大
的 挑 战 。 由 于 无 法 将 设 备 连 接 到 岛 上 的 电 网 ,
专 家 们 开 发 了 一 种 智 能 微 电 网 , 能 够 有 效 、 可
靠 地 满 足 要 求 。
ESFOR 储 能 系 统 是 游 戏 规 则 的 改 变 者
Frey Stans 开 发 的 ESFOR 索 道 储 能 系 统 在 智
能 微 电 网 中 发 挥 着 关 键 作 用 。 该 技 术 使 用 钛 酸
锂 ( LTO) 电 池 , 能 够 快 速 充 放 电 而 不 影 响 使 用
寿 命 。ESFOR 系 统 可 对 能 源 消 耗 进 行 管 理 , 确
保 微 电 网 的 其 他 输 出 不 会 被 往 复 式 索 道 干 扰 。
如 今 , 只 有 在 维 护 工 作 和 紧 急 情 况 下 , 才 会 使
用 柴 油 发 动 机 供 电 。 在 独 立 的 微 型 电 网 使 用 太
阳 能 的 做 法 , 使 Teide 往 复 式 索 道 成 为 了 能 源
管 理 领 域 的 先 驱 。 此 外 , 该 项 目 还 展 示 了 现 代
技 术 如 何 助 力 保 护 环 境 , 并 为 未 来 的 项 目 提 供
了 灵 感 来 源 。
29

30
索 道 的 最 佳 能 源

可 持 续 性
达 姆 施 塔 特 应 用 科 技 大 学 (Darmstadt University of
Applied Sciences) 开 展 了 一 项 可 持 续 性 评 估 , 重 点 关 注 交
通 设 计 及 交 通 体 验 中 的 三 个 重 要 方 面 : 社 会 、 经 济 和 生 态 。
达 姆 施 塔 特 应 用 科 技 大 学 在 曼 海 姆 联 邦 园 艺 展 上 对 吊 厢
索 道 的 可 持 续 性 进 行 了 研 究 。
扫 码 查 看 报 告 。
如 果 您 对 该 研 究 感 兴 趣 ,
请 联 系 :
mobility@doppelmayr.com.
研 究 结 果 表 明 , 曼 海 姆 2023 年 联 邦 园 艺 展 上
所 使 用 的 BUGA 吊 厢 索 道 与 柴 油 巴 士 及 电 动
巴 士 对 比 , 索 道 被 证 实 是 最 具 有 可 持 续 性 的 解
决 方 案 。 多 贝 玛 亚 索 道 不 仅 在 联 邦 园 艺 展 吸 引
了 大 量 的 游 客 , 还 为 可 持 续 城 市 交 通 的 发 展 做
出 了 贡 献 。 这 条 由 电 力 驱 动 的 索 道 将 相 距 2 公
里 的 Spinellipark 和 Luisenpark 两 大 展 区 连 接
了 起 来 , 全 线 共 配 备 64 台 OMEGA V 10 人 吊
厢 , 短 短 178 天 内 , 累 计 运 送 了 300 万 名 乘 客 。
社 会 、 经 济 和 生 态
独 立 且 畅 通 无 阻 的 高 级 出 行 方 式 , 可 以 毫 不 费
力 地 跨 越 内 卡 河 和 其 他 障 碍 。 在 可 持 续 性 评 估
中 , 这 项 研 究 在 重 点 关 注 的 三 个 不 同 方 面 , 即
社 会 、 经 济 和 生 态 都 取 得 了 不 错 的 成 绩 。BUGA
索 道 已 被 验 证 为 一 种 具 有 社 会 影 响 力 、 工 期
短 、 效 益 高 且 环 保 的 交 通 方 式 。
31

项 目
80-ATW Kurzras–Grawand
Schnalstal, South Tyrol ( 意 大 利 )
Schnalstaler Gletscherbahnen AG
施 纳 尔 斯 塔 尔 (Schnalstal) 的 新 索 道
通 往 冰 川 的 往 复 式 索 道 包 含 几 个 特 别 之 处 。
2,141 米
斜 长
1,181 米
高 差
10 米 / 秒
速 度
800 人 / 时 / 单 向
运 量
Kurzras–Grawand 是 一 条 重 焕 光 彩 的 往 复 式
索 道 , 配 有 醒 目 的 红 色 缆 车 , 从 南 蒂 罗 尔 州 施
纳 尔 斯 塔 尔 (Val Senales) 的 库 尔 兹 拉 斯
(Maso Corto) 通 往 海 拔 3200 多 米 的 冰 川 。
该 索 道 的 前 身 是 1975 年 由 利 奥 - 古 尔 斯 勒 (Leo
Gurschler) 领 导 的 开 创 性 项 目 的 一 部 分 。 阿 尔
平 施 纳 尔 斯 竞 技 场 市 场 营 销 和 公 关 部 主 管
Stefan Hütter 解 释 说 :“ 经 过 近 50 年 的 风 雨 ,
这 条 索 道 根 据 国 家 规 定 , 需 要 进 行 一 次 全 面 的
检 修 。 索 道 钢 丝 绳 和 所 有 轮 组 都 需 要 更 换 。 仅
大 修 一 项 就 将 耗 资 400 多 万 欧 元 , 但 这 些 措 施
实 施 后 它 依 然 是 一 条 老 旧 的 索 道 。 因 此 , 我 们
决 定 进 行 索 道 的 重 建 工 作 。”
带 地 暖 的 全 玻 璃 缆 车
索 道 斜 长 2150 米 , 高 差 1180 米 , 行 程 时 间 为 6
分 钟 。 多 贝 玛 亚 意 大 利 有 限 公 司 索 道 技 术 项 目
经 理 Hannes Pircher 说 :“ 最 大 的 挑 战 是 如 何
将 新 索 道 整 合 到 现 有 设 施 之 中 。” 新 索 道 采 用
产 自 Carvatech 的 全 玻 璃 缆 车 , 还 配 有 地 暖 装
置 , 防 止 结 冰 。
缆 车 内 部 空 间 在 保 证 原 有 运 量 (800 人 / 时 / 单
向 ) 不 变 的 情 况 下 扩 增 了 30% 的 可 用 空 间 , 确
保 了 更 高 的 舒 适 度 。 索 道 斜 长 3212 米 , 乘 客 可
乘 坐 于 缆 车 之 中 , 欣 赏 到 壮 丽 的 景 色 。 另 外 , 该
索 道 也 是 阿 尔 卑 斯 山 最 具 吸 引 力 的 索 道 之 一 。
在 规 划 阶 段 , 环 境 保 护 是 重 点 工 作 , 索 道 线 路
及 站 房 采 取 了 减 少 噪 音 及 震 动 的 措 施 , 索 道 下
行 过 程 中 的 能 量 也 进 行 了 回 收 处 理 。
32

Aerial Tramway Grimentz-Tsirouc/Sorebois
Val d’Anniviers, Valais ( 瑞 士 )
Remontées Mécaniques de Grimentz-Zinal SA
项 目
一 览 无 余 的 阿 尔 卑 斯 山
自 然 风 光
自 今 年 夏 天 起 , 全 玻 璃 的 缆 车 吸 引 了 众 多 游 客 前 往 安 尼
维 尔 山 谷 (Val d’Anniviers)。
60 人 / 车 厢
容 量
7 米 / 秒
速 度
120 人 / 时 / 单 向
运 量
自 由 感 与 刺 激 感 并 存 ,Grimentz-Zinal 运 营 公
司 与 格 拉 文 达 及 CWA 进 行 了 合 作 , 通 过 全 新
的 “ 阿 尔 卑 斯 之 巅 ” 全 玻 璃 缆 车 将 现 有 的 往 复
式 索 道 改 造 成 了 夏 季 的 新 景 点 。 这 款 设 计 新 颖
的 全 玻 璃 缆 车 在 世 界 上 独 一 无 二 , 配 有 透 明 地
板 和 两 个 全 景 玻 璃 观 景 台 , 在 前 往 魏 斯 霍 恩 空
间 ( Espace Weisshorn) 的 旅 程 中 为 乘 客 带 来
了 非 凡 体 验 。
游 客 可 以 360° 全 方 位 欣 赏 海 拔 超 过 2500 米
的 安 尼 维 尔 山 谷 视 角 下 的 的 阿 尔 卑 斯 山 自 然
风 光 。 脚 下 的 透 明 玻 璃 令 人 在 壮 观 的 景 色 中 体
验 到 肾 上 腺 素 的 快 感 , 精 心 制 造 的 缆 车 以 每 秒
7 米 的 速 度 运 行 , 每 天 可 在 格 里 门 茨 ( 海 拔
1600 米 ) 和 魏 斯 霍 恩 景 区 ( 海 拔 2700 米 ) 之 间
运 送 多 达 800 名 乘 客 。
扫 码 观 看 视 频
全 玻 璃 吊 厢 为 人 们 提
供 了 欣 赏 魏 斯 霍 恩 的
全 方 位 视 角 。
33

项 目
60-FUL Lugano–San Salvatore
Lugano-Paradiso ( 瑞 士 )
Funicolare Monte San Salvatore SA,
Lugano-Paradiso
标 志 性 地 面 缆 车 焕 然 一 新
格 拉 文 达 对 卢 加 诺 著 名 的 圣 萨 尔 瓦 多 山 (Monte San
Salvatore in Lugano) 的 地 面 缆 车 进 行 了 现 代 化 改 造 。
1,629 米
斜 长
601 米
高 差
3.5 米 / 秒
速 度
240 人 / 时 / 单 向
运 量
有 着 瑞 士 “ 糖 面 包 山 (Sugarloaf Mountain)”
之 称 的 卢 加 诺 圣 萨 尔 瓦 多 山 (Monte San
Salvatore) 有 了 新 的 亮 点 。 自 2024 年 3 月 起 ,
新 地 面 缆 车 投 入 运 营 , 可 攀 登 至 海 拔 600 米 高
的 山 顶 。 这 条 历 史 悠 久 的 地 面 缆 车 于 1890 年 3
月 首 次 投 入 使 用 , 一 直 深 受 游 客 欢 迎 , 每 年 可
运 送 约 22 万 名 游 客 到 达 山 顶 。
独 特 的 线 路
Lugano–San Salvatore 地 面 缆 车 的 技 术 亮 点
在 于 全 线 等 分 为 两 个 独 立 单 轨 段 , 各 拥 有 一 个
车 厢 。 驱 动 装 置 被 放 置 在 位 于 Pazzallo 的 中 间
站 , 作 用 于 两 个 车 厢 朝 反 方 向 运 行 。 上 段 坡 度
较 大 ( 最 高 61%), 呈 S 形 路 线 , 而 下 段 路 线 则 为
直 线 。 除 了 控 制 系 统 方 面 的 升 级 , 电 机 、 液 压 制
动 系 统 、 钢 丝 绳 以 及 车 厢 也 已 全 面 换 新 。CWA
分 别 对 两 节 车 厢 进 行 设 计 , 解 决 了 两 段 线 路 之
间 的 坡 度 差 异 , 游 客 们 可 以 期 待 在 未 来 的 几 十
年 里 可 享 受 到 独 特 的 乘 坐 体 验 。
34

8-ATW Graseckbahn
Garmisch-Partenkirchen ( 德 国 )
Graseckbahn GmbH & Co. KG
项 目
像 乘 坐 电 梯 一 样 , 按 需 提
供 运 送 服 务
全 新 Graseck 往 复 式 索 道 取 代 了 已 有 70 年 历 史 的 老 索 道 , 新 索 道
十 分 引 人 瞩 目 。
467 米
斜 长
885 米
上 站 海 拔
113 米
高 差
加 米 施 - 帕 滕 基 兴 (Garmisch- Partenkirchen)
的 Graseckbahn 索 道 已 历 经 70 年 的 风 雨 ,
能 使 用 的 备 件 越 来 越 少 , 维 护 成 本 越 来 越 高 ,
作 为 世 界 上 缆 车 最 小 的 往 复 式 索 道 之
一 ,Graseckbahn 索 道 在 去 年 除 夕 夜 完 成 了 最
后 一 次 运 行 后 , 多 贝 玛 亚 联 手 Inauen-Schätti
对 其 进 行 了 全 面 更 新 ,2024 年 1 月 1 日 ,
Graseckbahn 索 道 开 启 了 新 篇 章 。 酒 店 、 诊 所 、
和 徒 步 的 客 人 可 继 续 享 受 酒 店 附 赠 的 特 权 。
独 一 无 二 的 索 道
在 乘 坐 Graseckbahn 索 道 时 可 以 像 乘 坐 电 梯
一 样 , 仅 需 按 下 按 钮 , 便 可 乘 坐 索 道 前 往 位 于
海 拔 885 米 的 韦 特 施 泰 因 山 脉 德 赖 特 斯 比 策
山 脚 下 的 目 的 地 。 这 是 德 国 境 内 唯 一 一 条 提 供
全 自 动 公 共 服 务 的 索 道 , 高 差 113 米 , 全 线 设 有
一 个 支 架 , 仅 在 六 个 月 内 建 成 。 可 通 过 酒 店 前
台 的 屏 幕 随 时 监 控 运 行 情 况 。 这 条 现 代 化 的 索
道 采 用 了 CWA 的 OMEGA IV 缆 车 , 轮 椅 、 婴 儿
车 和 货 物 的 均 可 无 障 碍 使 用 该 索 道 。
5.0 米 / 秒
速 度
150 人 / 时 / 单 向
运 量
1
支 架 数 量
35

LTW 在 2006 年 建 造 了 首 个 立 体 木 制 货 架 仓 储 设
施 。 随 后 , 另 外 三 个 同 类 型 项 目 也 完 成 了 建 设 。
木 制 货 架 : 可 持 续 的 仓 储
解 决 方 案
LTW 建 造 木 制 货 架 已 有 近 20 年 的 历 史 , 但 这 种 可 持 续 性
的 解 决 方 案 在 业 内 仍 未 普 及 。 随 着 可 持 续 发 展 重 要 性 的 与
日 俱 增 , 这 一 情 况 将 会 改 变 。
木 制 货 架 具 有 诸 多 优 点 , 但 迄 今 为 止 , 全 球 仅 有 16 个 筒 仓
使 用 了 木 制 货 架 。LTW 参 与 了 其 中 四 个 项 目 。 客 户 Salinen
Austria( 奥 地 利 最 大 食 盐 制 造 商 )、Offsetdruckerei
Schwarzach( 包 装 制 造 商 )、Josera Petfood 和 Binderholz(
木 制 品 ) 都 采 用 了 这 种 可 持 续 的 存 储 方 式 。 钢 材 在 一
些 情 况 下 因 腐 蚀 性 环 境 而 无 法 使 用 , 反 而 木 制 货 架 在 安 装
速 度 方 面 更 快 , 结 合 可 持 续 发 展 方 面 的 优 势 , 木 制 货 架 更
适 合 使 用 , 然 而 , 它 并 不 适 用 于 所 有 场 景 。
36

创 新 性
得 益 于 模 块 化 设 计 , 安 装 速 度
大 幅 提 升 , 极 大 地 缩 短 了 施 工
时 间 。
30 米 高 的 货 架
货 架 的 特 点 在 于 其 可 以 将 货 物 归 纳 的 十 分 整
齐 , 就 成 本 效 益 而 言 , 过 高 的 货 架 (30 米 以 上 )
并 不 具 备 成 本 效 益 。 木 材 可 以 在 不 同 的 温 度 湿
度 条 件 下 产 生 变 化 。 其 优 势 在 于 模 块 化 的 设 计
可 以 大 幅 提 升 安 装 速 度 从 而 缩 短 施 工 时 间 。 立
体 仓 储 物 流 的 专 家 可 以 对 何 时 何 地 可 以 使 用
木 制 货 架 进 行 专 业 评 估 , 并 提 出 相 应 的 建 议 。
拥 有 20 年 历 史 的 木 质 货 架
第 一 个 采 用 木 制 货 架 的 LTW 立 体 仓 库 始 建 于
20 年 前 , 位 于 奥 地 利 最 大 的 食 盐 生 产 商
Salinen Austria 的 Ebensee 工 厂 , 设 备 投 入 使
用 后 其 产 量 已 由 75 万 吨 提 升 到 了 100 多 万 吨 。
在 设 计 货 架 时 最 大 的 挑 战 在 于 食 盐 具 备 腐 蚀
性 , 而 钢 材 却 不 具 备 耐 腐 蚀 的 性 能 。 因 此 ,LTW
与 Kaufmann Bausysteme GmbH 联 手 开 发
出 了 一 款 令 人 欣 喜 的 新 方 案 : 使 用 木 材 制 作 货
架 。 即 使 不 经 过 特 殊 处 理 , 木 材 也 能 在 很 大 程
度 上 抵 御 盐 仓 中 的 腐 蚀 。 这 个 长 110 米 , 高 25 米
的 双 层 托 盘 货 架 由 胶 合 木 制 成 , 仓 储 货 仓 配 备
了 简 易 的 屋 顶 及 承 重 结 构 。
减 少 碳 足 迹
2009 年 , 位 于 施 瓦 察 赫 的 Offsetdruckerei 公
司 需 要 增 加 库 存 容 量 , 同 时 将 环 境 兼 容 性 放 在
首 位 。 为 了 实 现 这 一 目 标 , 公 司 选 择 了 当 地 的
云 杉 木 材 作 为 材 料 , 而 非 长 途 跋 涉 选 用 其 他 地
区 的 木 材 。 最 终 , 公 司 减 少 了 880 吨 的 碳 排 放
量 , 从 而 减 少 了 碳 足 迹 , 其 生 态 附 加 值 最 终 超
过 了 边 际 附 加 成 本 。
深 入 的 科 学 研 究
木 制 货 架 的 科 学 研 究 非 常 深 入 。 格 拉 茨 工 业 大
学 ( TU Graz) 参 与 了 埃 本 塞 (Ebensee) 工 厂 的
建 设 。 慕 尼 黑 工 业 大 学 于 2016 年 设 立 了 木 制
货 架 研 究 项 目 ,LTW 作 为 工 业 合 作 伙 伴 参 与 了
该 项 目 。 目 前 , 建 造 立 体 木 制 仓 储 设 施 所 需 的
专 业 技 术 、 能 力 和 设 备 一 应 俱 全 。 然 而 , 使 用 钢
材 仍 然 是 行 业 惯 例 , 木 材 仍 然 是 一 个 少 见 的 选
择 。 不 过 , 可 持 续 发 展 的 重 要 性 日 益 凸 显 , 这 一
情 况 很 可 能 会 有 所 改 变 。
37

6-CLD-B New Gudaura
6-CLD-B Kikilo
Gudauri ( 格 鲁 吉 亚 )
LTD MTA
格 鲁 吉 亚 (Georgia)
的 顶 级 滑 雪 度 假 村
古 达 乌 里 (Gudauri) 滑 雪 度 假 村 不 断 发 展 壮 大 ,
吸 引 了 众 多 国 际 游 客 。
在 格 鲁 吉 亚 , 您 可 以 欣 赏 到 大 高 加 索 地 区 白 雪
皑 皑 的 壮 丽 景 色 , 还 可 以 享 受 阳 光 和 70 多 公
里 长 的 滑 雪 道 , 古 达 乌 里 已 发 展 成 为 格 鲁 吉 亚
第 一 滑 雪 度 假 区 , 并 获 得 了 国 际 声 誉 。
20 世 纪 80 年 代 中 期 , 多 贝 玛 亚 公 司 在 这 里 建
造 了 第 一 条 索 道 。 如 今 , 度 假 村 共 有 15 条 索
道 , 其 中 大 部 分 由 多 贝 玛 亚 提 供 , 为 了 迎 接
2024 年 2 月 的 国 际 雪 联 单 板 滑 雪 世 界 杯 比 赛 ,
滑 雪 场 又 建 造 了 两 条 多 贝 玛 亚 吊 椅 索 道 。
38

项 目
工 期 仅 5 个 月
古 达 乌 里 滑 雪 度 假 村 的 两 条 6 人 带 罩 吊 椅 索 道
项 目 均 为 交 钥 匙 工 程 , 工 程 内 容 包 括 所 有 必 要
的 施 工 和 安 装 工 作 以 及 电 力 供 应 , 建 设 工 期 仅
5 个 月 。 古 达 乌 里 滑 雪 度 假 村 不 断 发 展 壮 大 , 成
为 了 全 球 游 客 的 热 门 目 的 地 。 这 里 可 以 满 足 各
种 水 平 滑 雪 者 的 需 求 。 度 假 村 海 拔 高 度 由
1990 米 至 3307 米 , 从 十 二 月 到 次 年 四 月 , 这 里
都 是 冬 季 运 动 的 绝 佳 场 所 。
一 流 的 地 理 位 置 及 基 础 设 施
该 地 区 位 于 姆 茨 赫 塔 - 姆 蒂 亚 纳 蒂 (Mtskheta-Mtianeti)
地 区 , 距 第 比 利 斯 (Tbilisi) 以 北
仅 120 公 里 , 拥 有 得 天 独 厚 的 大 量 天 然 积 雪 。 随
着 基 础 设 施 的 扩 建 和 索 道 的 增 建 , 古 达 乌 里 滑
雪 度 假 村 将 稳 固 格 鲁 吉 亚 最 大 、 最 现 代 化 的 滑
雪 胜 地 的 地 位 。
39

» 小 矮 人 森 林 步 道 的 扩 建 和 西 里 安
Wichtelpark Sillian 公 园 小 矮 人
森 林 村 落 的 第 一 期 建 设 大 大 提 升
了 公 园 的 吸 引 力 。
我 们 与 Input 公 司 的 合 作 十 分 出
色 , 他 们 的 创 新 理 念 和 精 确 规 划 为
这 一 成 功 发 挥 了 重 要 作 用 。«
Otto Trauner
基 建 部 负 责 人
TVB Osttirol
40

项 目
点 击 查 看 更 多 关 于 森 林 小 矮 公
园 信 息 。
西 里 安 (Wichtelpark
Sillian) 公 园 继 续 发 展 壮 大
东 蒂 罗 尔 上 帕 斯 特 山 谷 (Upper Puster Valley) 的 “ 神 兽 ”
们 正 在 扩 大 自 己 的 领 域 。
西 里 安 公 园 (Wichtelpark Sillian) 是 深 受 家 庭 欢 迎 的 一 日
游 目 的 地 , 在 这 里 , 小 宝 宝 们 可 以 化 身 为 真 正 的 “ 大 人 ”。 自
去 年 夏 天 小 矮 人 森 林 步 道 开 放 以 来 , 公 园 的 规 模 进 一 步 扩
大 。 自 2024 年 7 月 起 , 扩 建 后 的 小 矮 人 森 林 村 落 又 增 加 了 火
车 站 、 建 筑 工 地 和 消 防 站 。
儿 童 的 快 乐 源 泉
园 内 的 新 设 计 让 所 有 年 龄 段 的 儿 童 都 乐 在 其 中 。 它 们 提 供
了 多 种 游 戏 和 互 动 的 可 能 性 。 例 如 , 森 林 小 矮 人 火 车 站 可
以 让 孩 子 们 进 行 角 色 扮 演 , 体 验 不 同 的 冒 险 经 历 。 在 建 筑
工 地 上 , 共 设 有 七 个 木 制 球 道 供 孩 子 及 家 长 选 择 。 森 林 小
矮 人 消 防 站 有 两 层 , 提 供 了 大 量 的 游 戏 和 探 索 空 间 , 例 如 ,
消 防 站 内 设 有 一 辆 可 供 孩 子 乘 坐 的 消 防 车 。 为 了 确 保 孩 子
们 能 够 在 下 一 次 消 防 任 务 中 发 挥 所 长 , 他 们 可 以 用 消 防 站
旁 边 的 水 枪 练 习 瞄 准 。
来 年 继 续
这 些 项 目 由 多 贝 玛 亚 旗 下 的 Input Projektentwicklungs
GmbH 公 司 负 责 实 施 。 该 公 司 专 业 从 事 旅 游 领 域 的 各 种 体
验 式 概 念 设 计 。 他 们 在 这 个 项 目 中 的 职 责 包 括 从 创 意 概
念 、 详 细 规 划 、 寻 找 合 适 的 制 造 商 到 获 取 报 价 和 协 调 实 施 。
辛 勤 工 作 的 森 林 小 矮 人 建 筑 师 们 已 经 为 明 年 做 好 了 准 备 :
计 划 建 造 森 林 小 矮 人 学 校 、 市 政 厅 、 小 教 堂 和 农 场 。
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即 将 到 来
热 门 旅 游 胜 地 的 可 持
续 交 通 工 具
未 来 , 一 条 多 贝 玛 亚 吊 厢 索 道 将 登 上 马 来 西 亚 升 旗 山 。
Penang Hill Cable Car
Penang Hill ( 马 来 西 亚 )
Hartasuma Sdn. Bhd.
马 来 西 亚 著 名 旅 游 胜 地 升 旗 山 不 久 后 将 迎 来
一 条 新 索 道 。2024 年 6 月 , 升 旗 山 针 对 新 索 道
举 行 了 奠 基 仪 式 。 这 条 8 人 的 D-Line 吊 厢 索 道
计 划 于 2026 年 完 工 , 届 时 游 客 将 可 以 乘 坐 这
条 现 代 化 的 索 道 从 植 物 园 出 发 , 跨 越 壮 观 的 森
林 , 到 达 海 拔 720 米 的 索 道 上 站 。
多 贝 玛 亚 的 特 殊 荣 誉
槟 城 州 首 席 部 长 Chow Kon Yeow 表 示 :“ 升 旗
山 不 仅 是 自 然 宝 藏 , 也 是 我 们 州 的 重 要 绿 肺 。
这 个 具 有 变 革 性 的 索 道 项 目 体 现 了 我 们 旅 游
业 的 承 诺 , 并 且 我 们 在 基 础 设 施 的 现 代 化 与 环
境 保 护 之 间 取 得 了 平 衡 。” 多 贝 玛 亚 集 团 执 行
董 事 会 成 员 Thomas Pichler 表 示 :“ 能 够 再 次
为 升 旗 山 提 供 环 保 交 通 解 决 方 案 , 并 为 改 善 该
地 区 的 基 础 设 施 和 游 客 及 居 民 的 体 验 做 出 贡
献 , 我 们 深 感 荣 幸 。”
42

即 将 到 来
传 奇 滑 雪 场 的 新 索 道
Grands Montets
Chamonix ( 法 国 )
Compagnie du Mont-Blanc S.A.
多 贝 玛 亚 法 国 公 司 负 责 为 霞 慕 尼 (Chamonix)
建 设 两 条 新 索 道 。
位 于 勃 朗 峰 上 的 霞 慕 尼 (Chamonix) 十 分 有
名 , 毗 邻 的 滑 雪 场 是 欧 洲 最 知 名 的 滑 雪 场 之
一 。2018 年 , 一 场 火 灾 将 最 后 一 条 索 道 烧 毁
后 , 霞 慕 尼 缺 少 一 条 通 往 山 顶 的 索 道 。 经 过 多
年 的 讨 论 、 咨 询 和 公 众 调 查 , 现 在 多 贝 玛 亚 法
国 公 司 联 手 其 他 合 作 伙 伴 共 同 负 责 建 造 新
Grands Montet 索 道 。Grands Montet 索 道 项
目 总 价 值 为 1.55 亿 欧 元 。 多 贝 玛 亚 法 国 公 司 获
得 了 索 道 设 计 和 设 备 供 货 合 同 , 该 合 同 分 为 七
个 标 段 , 总 价 值 1.076 亿 欧 元 。
位 于 山 顶 的 杰 作
勃 朗 峰 公 司 (Compagnie du Mont-Blanc) 公
司 邀 请 到 著 名 的 伦 佐 · 皮 亚 诺 建 筑 工 作 室
(RPBW) 对 Grands Montets 进 行 重 新 设 计 。
保 证 新 设 计 与 勃 朗 峰 风 格 一 致 。 出 于 对 勃 朗 峰
独 特 景 色 和 机 械 工 程 的 迷 恋 , 该 公 司 设 计 中 包
含 两 段 索 道 , 共 计 4 个 站 房 。 第 一 段 配 备 一 条
10 人 D-Line 吊 厢 索 道 , 第 二 段 配 备 一 条 三 线 索
道 。 站 房 设 计 融 合 了 自 然 、 水 晶 以 及 黄 铁 矿 等
设 计 元 素 , 选 用 玻 璃 材 质 以 及 工 艺 精 湛 的 模 块
化 钢 结 构 制 作 而 成 。 索 道 上 站 高 耸 入 云 , 成 为
海 拔 近 3300 米 的 杰 作 。
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即 将 到 来
Hoch-Ybrig 千 载 难 逢 的
重 磅 项 目
位 于 Hoch-Ybrig 的 一 个 具 有 里 程 碑 意 义 的 项 目 已 初 具 雏 形 。 自 春 季 开 始 ,
一 个 国 化 际 团 队 开 启 了 全 球 首 条 新 三 线 (TRI-Line) 索 道 的 安 装 工 作 。
里 程 碑
2025
4 月
索 道 下 站 完 工
2025
7 月
1 号 支 架 安 装
2025
夏 季
安 装 钢 丝 绳
2025
秋 季
设 备 启 动
2025
11 月
开 通 运 营
44

2
站 房
1,600 人 / 时 / 单 向
运 量
1,723 米
斜 长
424 米
高 差
Weglosen-Seebli
TRI-Line 索 道 上 站 。
自 2024 年 春 季 以 来 , 位 于 瑞 士 Hoch-Ybrig 的 Weglosen-Seebli
TRI-Line 索 道 工 程 一 直 在 紧 锣 密 鼓 地 进 行
中 。 由 多 贝 玛 亚 、 格 拉 文 达 和 Inauen-Schätti 公 司 的 工 人 组
成 的 国 际 团 队 正 在 携 手 共 建 全 球 第 一 条 新 三 线 (TRI-Line)
索 道 。
自 两 年 前 该 项 目 宣 布 以 来 , 索 道 行 业 对 这 条 位 于 瑞 士 中 部
的 新 索 道 一 直 翘 首 以 盼 ,Hoch-Ybrig AG 公 司 首 席 执 行 官
兼 董 事 会 成 员 Urs Keller 对 这 一 里 程 碑 的 实 现 感 到 非 常 欣
喜 :“ 对 我 们 来 说 , 这 个 项 目 非 常 重 要 。 索 道 是 客 人 早 上 接
触 的 第 一 项 出 行 工 具 , 也 是 晚 上 接 触 的 最 后 一 项 出 行 工
具 。Hoch-Ybrig 度 假 村 能 取 得 如 今 的 成 就 是 靠 每 一 代 人 共
同 努 力 的 成 果 , 如 今 , 我 们 也 终 于 有 机 会 创 造 新 事 物 。”
索 道 上 站 安 装 工 作 已 于 七 月 顺 利 完 成 , 下 站 安 装 工 作 已 于
九 月 开 始 , 在 即 将 到 来 的 冬 季 休 整 之 后 , 将 于 2025 年 春 季
全 力 以 赴 进 行 安 装 工 作 。 通 过 我 们 的 现 场 施 工 日 志 , 我 们
将 分 几 集 介 绍 这 一 革 命 性 索 道 项 目 的 完 工 过 程 , 敬 请 期
待 !
扫 码 观 看 现 场 施
工 日 志 。
45

活 动
技 术 性 纷 呈 的 活 动 日
拉 纳 和 梅 兰 2000 滑 雪
场 的 首 个 索 道 日 活 动
2024 年 3 月 , 多 贝 玛 亚 意 大 利 公 司 与 长 期 合 作
伙 伴 梅 兰 2000 滑 雪 场 合 作 举 办 了 首 次 索 道 日
活 动 。 多 家 索 道 用 户 的 技 术 总 监 应 邀 出 席 了 此
次 活 动 。 在 进 行 了 有 趣 的 演 讲 、 参 观 多 贝 玛 亚
意 大 利 拉 纳 工 厂 和 交 流 之 后 , 所 有 与 会 者 都 参
观 了 梅 兰 2000 滑 雪 场 的 不 同 索 道 装 置 , 包 括
全 新 Naifjoch 10 人 吊 厢 索 道 。
索 道 日 的 举 办 取 得 了 巨 大 成 功 , 同 时 也 为 日 后
的 活 动 提 供 了 参 考 。
索 道 是 创 新 和 可 持 续 发 展 的 因 素
城 市 交 通 问 题 是 米 兰 小 组 讨 论 的 焦 点 。
索 道 日 活 动 期 间 的 会 议 在 意 大 利 米 兰 柏 悦 酒
店 举 行 , 重 点 议 题 是 寻 找 应 对 未 来 交 通 挑 战 的
解 决 方 案 。 因 此 , 创 新 和 可 持 续 性 也 成 为 了 小
组 讨 论 的 主 题 。 除 了 基 础 设 施 部 长 等 主 要 政 治
家 和 行 业 代 表 外 , 与 会 者 还 包 括 多 贝 玛 亚 意 大
利 公 司 首 席 执 行 官 Georg Gufler, 他 表 示 :“
如 今 , 索 道 是 实 现 城 市 公 共 交 通 系 统 具 体 发 展
方 式 , 它 在 灵 活 性 和 可 持 续 性 方 面 具 有 巨 大 优
势 , 既 能 减 少 排 放 , 又 能 降 低 消 耗 、 节 约 成 本 和
时 间 。 城 市 索 道 并 不 是 未 来 城 市 交 通 发 展 的 选
择 , 现 在 就 可 以 实 施 并 融 入 现 有 基 础 设 施 之
中 。”
46

索 道 行 业 在 温
哥 华 举 行 会 议
来 自 20 个 国 家 的 170 名 专 家
参 加 了 在 加 拿 大 举 行 的 第 12 届
OITAF 大 会 。
每 六 年 一 次 的 OITAF 大 会 汇 集 了 索 道 界 的 国
际 专 家 。 第 十 二 届 大 会 于 今 年 6 月 在 加 拿 大 温
哥 华 举 行 。 多 贝 玛 亚 集 团 是 此 次 大 会 的 重 要 代
表 , 在 30 位 国 际 演 讲 者 中 , 多 贝 玛 亚 集 团
Michael Mathis( 多 贝 玛 亚 索 道 有 限 公 司 技 术
部 主 管 )、Philip Oberdorfer( 多 贝 玛 亚 索 道 有
限 公 司 数 字 服 务 客 户 支 持 )、Franziska
Junginger( 多 贝 玛 亚 索 道 有 限 公 司 运 营 服 务
经 理 ) 和 Stefan Gassmann(Frey AG Stans
公 司 销 售 主 管 ) 与 约 170 名 与 会 者 分 享 了 他 们
的 专 业 知 识 。 国 际 铁 路 运 输 组 织 (OITAF) 于
1959 年 在 意 大 利 米 兰 成 立 , 该 组 织 汇 集 了 不
同 层 次 的 行 业 人 士 。 今 年 的 主 要 议 题 围 绕 着 索
道 在 城 市 和 旅 游 领 域 的 发 展 、 运 营 、 新 技 术 以
及 可 持 续 发 展 的 多 个 方 面 。
聚 焦 城 市 索 道
世 界 索 道 大 会 (Cable Car World)
吸 引 超 过 600 名 观 众 。
世 界 索 道 大 会 暨 展 览 会 于 2024 年 6 月 4-5 日 在
德 国 埃 森 举 行 , 此 次 大 会 的 主 题 是 城 市 索 道 项
目 , 来 自 21 个 国 家 如 德 国 、 奥 地 利 、 瑞 士 以 及 巴
西 和 塞 拉 利 昂 等 国 的 代 表 团 总 计 600 多 名 与
会 者 齐 聚 一 堂 。
此 次 大 会 旨 在 探 讨 各 种 想 法 、 流 程 和 发 展 , 并
从 51 家 参 展 商 和 17 家 合 作 伙 伴 了 解 更 多 有 关
技 术 、 产 品 和 服 务 的 信 息 。 多 贝 玛 亚 展 台 在 活
动 上 大 放 异 彩 , 展 示 了 巴 黎 大 都 会 区 项 目 设 想
中 的 一 台 吊 厢 , 该 项 目 将 在 2025 年 为 首 都 的
本 地 交 通 网 络 延 长 4.5 公 里 。
在 专 家 讲 座 上 , 来 自 Île-de-France Mobilités
的 Christophe Surowiec( 法 国 Câble C1 项 目
经 理 ) 和 Transdev 公 司 的 Christoph Rittersberger(
负 责 Câble C1 线 路 的 运 营 ) 向 公 众 介
绍 了 该 项 目 。
47

doppelmayr.com