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Manual de montaje Bicicleta de carretera - Bikester

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<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong><br />

<strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong>


<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />

<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong><br />

<strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />

I. Desembalaje <strong>de</strong> la caja 4<br />

II. Preparación <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong>lantera 4<br />

III. Colocación <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong>lantera 5<br />

IV. Fijación <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong>lantera en la horquilla 7<br />

V. Ajuste <strong>de</strong>l manillar 7<br />

VI. Colocación <strong>de</strong>l sillín 8<br />

VII. Instalación <strong>de</strong> los pedales 8<br />

VIII. Recorrido <strong>de</strong> prueba 9<br />

IX. Mantenimiento <strong>de</strong> su bicicleta 10<br />

2


<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />

Estimado cliente,<br />

Felicida<strong>de</strong>s por la compra <strong>de</strong> su nueva bicicleta.<br />

Este manual le permitirá completar el <strong>montaje</strong> <strong>de</strong> su bicicleta <strong>de</strong><br />

<strong>carretera</strong>/ Ciclocross en casa y en sólo unos pasos. Las tareas <strong>de</strong><br />

<strong>montaje</strong> y preajuste <strong>de</strong> los engranajes y los frenos ya han sido<br />

realizadas por nuestros técnicos.<br />

Usted sólo tiene que instalar la rueda <strong>de</strong>lantera, el sillín y los<br />

pedales. Todas las herramientas necesarias las encontrará en la<br />

caja <strong>de</strong> accesorios que viene incluida con su bicicleta.<br />

Atención: es imprescindible que lea también los manuales<br />

operativos <strong>de</strong> los propios fabricantes para enten<strong>de</strong>r completamente<br />

todas las características técnicas <strong>de</strong> su bicicleta.<br />

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<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />

I. Desembalaje <strong>de</strong> la caja<br />

Abra el embalaje y retire el cartón rectangular protector <strong>de</strong> la<br />

rueda trasera.<br />

4<br />

Extraiga la rueda <strong>de</strong> la caja y a continuación, el sillín y el cua-<br />

dro <strong>de</strong> la bicicleta, el cual tiene la rueda trasera ya instalada.<br />

Extraiga el paquete <strong>de</strong> accesorios. (Fig. 1)<br />

Fig. 1<br />

II. Preparación <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong>lantera<br />

a.) Usando una palanca <strong>de</strong> cierre rápido:<br />

Retire los dos plásticos protectores que cubren el cubo <strong>de</strong> la<br />

rueda.<br />

Abra el paquete <strong>de</strong> accesorios y extraiga la palanca <strong>de</strong> cierre<br />

rápido.<br />

A<br />

Fig. 2 palanca <strong>de</strong> cierre rápido<br />

D<br />

Afloje la tuerca ciega (B) <strong>de</strong> la palanca y retire los muelles (C).<br />

Introduzca la palanca <strong>de</strong> cierre rápido con el muelle (D) en el<br />

eje <strong>de</strong>l cubo (Fig 3 y 4).<br />

Fig. 3 Fig. 4<br />

Des<strong>de</strong> el otro lado, reemplace el segundo muelle (C) <strong>de</strong> la<br />

palanca y apriete cuidadosamente la tuerca ciega (B).<br />

B<br />

C


<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />

III. Colocación <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong>lantera<br />

Una vez la rueda <strong>de</strong>lantera esté lista para instalarse en la<br />

horquilla, siga los siguientes pasos (<strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong>l tipo <strong>de</strong><br />

frenos):<br />

Importante: pida ayuda a una segunda persona para ayuarle a<br />

instalar la rueda <strong>de</strong>lantera o, en su <strong>de</strong>fecto, use un caballete.<br />

Retire el plástico protector <strong>de</strong> los extremos <strong>de</strong> la horquilla<br />

(Fig. 5).<br />

Fig 5 Retire la protección <strong>de</strong> la horquilla.<br />

a.) Rueda con frenos <strong>de</strong> pinzas:<br />

Eleve la bicicleta por el manillar con una mano.<br />

Abra la palanca <strong>de</strong> ajuste hasta que apunte hacia arriba<br />

(Fig. 6).<br />

Coloque la rueda <strong>de</strong>lantera en la dirección <strong>de</strong> marcha.<br />

Fig. 6 Fig. 7<br />

Cierre la palanca <strong>de</strong> cierre rápido en el cubo <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong>lantera<br />

–más información en el punto IV.<br />

Cuando la rueda esté instalada, cierre la palanca <strong>de</strong> ajuste <strong>de</strong><br />

los frenos <strong>de</strong> pinzas hasta que apunte hacia abajo. (Fig. 7)<br />

Importante: ¡Asegúrese <strong>de</strong> que al instalar la rueda <strong>de</strong>lantera<br />

los extremos <strong>de</strong> la horquilla estén adheridos completamente al<br />

eje!<br />

Atención: ¡ Compruebe que la rueda <strong>de</strong>lantera gira correctamente.<br />

Si la rueda no se instala correctamente, ésta no girará en<br />

línea recta o el freno friccionará!<br />

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<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />

b.) Rueda con frenos <strong>de</strong> llanta:<br />

6<br />

Eleve la bicicleta <strong>de</strong> <strong>carretera</strong> por el manillar con una mano.<br />

Instale la rueda <strong>de</strong>lantera en la dirección <strong>de</strong> marcha.<br />

Cierre la palanca <strong>de</strong> cierre rápido en el cubo – más informaci-<br />

ón sobre ello en el punto IV.<br />

Importante: ¡Asegúrese <strong>de</strong> que al instalar la rueda <strong>de</strong>lantera<br />

los extremos <strong>de</strong> la horquilla estén adheridos completamente al<br />

eje!<br />

Instale los frenos <strong>de</strong> llanta presionando a la vez las dos manetas<br />

<strong>de</strong>l freno con una mano para que los lados <strong>de</strong> las zapatas <strong>de</strong>l<br />

freno se adhieran a la llanta (Fig. 8).<br />

Use la otra mano para tirar <strong>de</strong>l cable hasta conectarlo con la<br />

maneta <strong>de</strong>recha (Fig. 9).<br />

Fig. 8 Fig. 9<br />

Importante: ¡Compruebe que la rueda <strong>de</strong>lantera gira correctamente.<br />

Si la rueda no se instala correctamente, ésta no girará en<br />

línea recta o el freno friccionará!


<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />

IV. I.Instalación <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong>lantera en la<br />

horquilla:<br />

Cierre la palanca <strong>de</strong> cierre rápido rotando la palanca 180°<br />

(Fig. 19 y 20).<br />

Fig. 10 Fig. 11<br />

Atención: ¡si la palanca <strong>de</strong> cierre rápido está cerrada correctamente,<br />

la palabra “cerrar” <strong>de</strong>bería po<strong>de</strong>r leerse <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el exterior<br />

<strong>de</strong> la palanca!<br />

Atención: al apretar la palanca <strong>de</strong> cierre rápido (A) <strong>de</strong>bería<br />

notar resistencia a mitad <strong>de</strong>l recorrido. ¡De lo contrario, <strong>de</strong>berá<br />

aumentar la tensión mediante la tuerca ciega (B) en el lado contrario<br />

<strong>de</strong>l cubo! (véase página 2, Fig. 2)<br />

V. Ajuste <strong>de</strong>l manillar<br />

Use la herramienta multifuncional que viene incluida.<br />

Sellecione la llave Allen correcta para aflojar los tornillos <strong>de</strong><br />

cierre <strong>de</strong>l eje <strong>de</strong> la horquilla (Fig. 12).<br />

Una vez que haya ajustado el manillar a su gusto, apriete los<br />

tornillos <strong>de</strong> cierre en la junta transversal <strong>de</strong>lantera.<br />

Haga los ajustes en el manillar que crea necesarios. Asegúrese<br />

<strong>de</strong> que el manillar está centrado y alineado con las abraza<strong>de</strong>ras<br />

<strong>de</strong> la potencia (Fig. 13).<br />

Fig. 12 Fig. 13<br />

Atención: asegúrese <strong>de</strong> que todos los tornillos <strong>de</strong> cierre <strong>de</strong><br />

la potencia contienen tuercas. El hueco <strong>de</strong> las abraza<strong>de</strong>ras <strong>de</strong><br />

la potencia <strong>de</strong>be ser idéntico, <strong>de</strong> lo contrario el manillar pue<strong>de</strong><br />

verse seriamente afectado.<br />

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<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />

VI. I.Colocación <strong>de</strong>l sillín<br />

8<br />

Use la herramienta multifuncional que viene incluida.<br />

Introduzca el soporte <strong>de</strong>l sillín en el tubo <strong>de</strong>l asiento y ajústelo<br />

a la altura <strong>de</strong>seada. (fig. 14)<br />

Fig. 14 Fig. 15<br />

Atención: Asegúrese al ajustar la altura <strong>de</strong>l sillín, que el tubo<br />

<strong>de</strong>l soporte no sobresalga <strong>de</strong> la altura máxima! ¡De lo contrario,<br />

este error podría acarrerar serios daños materiales o acci<strong>de</strong>ntes!<br />

(Fig. 15)<br />

VII. Montaje <strong>de</strong> los pedales<br />

Extraiga los pedales <strong>de</strong>l paquete <strong>de</strong> accesorios si los ha<br />

encargado.<br />

Busque el pedal <strong>de</strong>recho y atorníllelo siguiendo las agujas <strong>de</strong>l<br />

reloj en la biela <strong>de</strong>recha. (Fig. 16)<br />

Atornille el pedal izquierdo en dirección contraria a las agujas<br />

<strong>de</strong>l reloj en la biela izquierda.<br />

Apriete ambos pedales con una llave inglesa <strong>de</strong> 15 mm. Tras<br />

pedalear varios metros, compruebe <strong>de</strong> nuevo que están bien<br />

apretados. (Fig. 17)<br />

Fig. 16 Coloque el pedal <strong>de</strong>recho<br />

en la biela <strong>de</strong>recha.<br />

Fig. 17 Atornille el pedal <strong>de</strong>recho<br />

en la dirección <strong>de</strong> las agujas <strong>de</strong>l<br />

reloj.<br />

Importante: la biela <strong>de</strong>recha <strong>de</strong>be ir colocada siempre en el<br />

lado <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na.


<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />

Atención: ¡ instalar los pedales incorrectamente o a la fuerza<br />

dañará las tuercas inevitablemente!<br />

VIII. Recorrido <strong>de</strong> prueba<br />

Su nueva bicicleta <strong>de</strong> <strong>carretera</strong> ya está lista para usarse y <strong>de</strong>bería<br />

sacarla cuanto antes para realizar un recorrido <strong>de</strong> prueba<br />

(Fig. 18).<br />

Fig. 18<br />

Importante: Antes <strong>de</strong> montarse, por favor, compruebe que<br />

todos los tornillos y las tuercas <strong>de</strong> bloqueo <strong>de</strong> su bicicleta están<br />

apretados.<br />

Importante: Por su propio interés, le recomendamos que revise<br />

su bicicleta cada 100 km aproximadamente. Las bicicletas no<br />

pue<strong>de</strong>n ajustarse sin un breve periodo <strong>de</strong> rodaje previo. Las<br />

piezas mecánicas, como los frenos, engranajes y rodamientos<br />

tienen que ser examinados y reajustados tras un periodo <strong>de</strong><br />

tiempo. Una inspección inicial llevada a cabo por técnicos cualificados<br />

garantizará que su bicicleta tenga una mayor vida útil,<br />

para que así pueda disfrutarla sin límites.<br />

Importante: ¡Tome nota <strong>de</strong> su número <strong>de</strong> cuadro! Este número<br />

se encuentra normalmente en el rodamiento <strong>de</strong>l eje <strong>de</strong> la rueda,<br />

aunque su localización pue<strong>de</strong> variar según el fabricante (en el<br />

soporte <strong>de</strong>l sillín, en el tubo frontal, etc.). Lo más sencillo es<br />

anotar el número <strong>de</strong> marco que aparece en la factura <strong>de</strong> su<br />

bicicleta.<br />

Atención: Las bicicletas que no llevan luces no cumplen con los<br />

requisitos <strong>de</strong>l código <strong>de</strong> circulación español, Ley 43/1999 . Por<br />

favor, tenga en cuenta que estas bicicletas <strong>de</strong>portivas no pue<strong>de</strong>n<br />

circular por vías públicas.<br />

Atención: Es imprescindible que lea también los manuales<br />

operativos <strong>de</strong>l fabricante para enten<strong>de</strong>r completamente todas las<br />

características técnicas <strong>de</strong> su bicicleta.<br />

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<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />

IX. Mantenimiento <strong>de</strong> su bicicleta<br />

Atención: la primera inspección <strong>de</strong>bería realizarse tras los<br />

primeros 100 km aproximadamente, es <strong>de</strong>cir, a las 6 semanas <strong>de</strong><br />

su uso. Lo principal será apretar todas las uniones con tuercas y<br />

reajustar el cable Bow<strong>de</strong>n.<br />

Importante: mportante: las inspecciones <strong>de</strong>berían realizarse<br />

regularmente (tras 100 km o 6 semanas, tras 500 km o 6 meses,<br />

tras 1.000 km o 1 año, tras 2.000 km o 2 años y, posteriormente,<br />

una vez al año.)<br />

¡ Diviértase con su nueva bicicleta!<br />

10


<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />

Espacio para anotaciones:<br />

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