Manual de montaje Bicicleta de carretera - Bikester
Manual de montaje Bicicleta de carretera - Bikester
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<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong><br />
<strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong>
<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />
<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong><br />
<strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />
I. Desembalaje <strong>de</strong> la caja 4<br />
II. Preparación <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong>lantera 4<br />
III. Colocación <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong>lantera 5<br />
IV. Fijación <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong>lantera en la horquilla 7<br />
V. Ajuste <strong>de</strong>l manillar 7<br />
VI. Colocación <strong>de</strong>l sillín 8<br />
VII. Instalación <strong>de</strong> los pedales 8<br />
VIII. Recorrido <strong>de</strong> prueba 9<br />
IX. Mantenimiento <strong>de</strong> su bicicleta 10<br />
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<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />
Estimado cliente,<br />
Felicida<strong>de</strong>s por la compra <strong>de</strong> su nueva bicicleta.<br />
Este manual le permitirá completar el <strong>montaje</strong> <strong>de</strong> su bicicleta <strong>de</strong><br />
<strong>carretera</strong>/ Ciclocross en casa y en sólo unos pasos. Las tareas <strong>de</strong><br />
<strong>montaje</strong> y preajuste <strong>de</strong> los engranajes y los frenos ya han sido<br />
realizadas por nuestros técnicos.<br />
Usted sólo tiene que instalar la rueda <strong>de</strong>lantera, el sillín y los<br />
pedales. Todas las herramientas necesarias las encontrará en la<br />
caja <strong>de</strong> accesorios que viene incluida con su bicicleta.<br />
Atención: es imprescindible que lea también los manuales<br />
operativos <strong>de</strong> los propios fabricantes para enten<strong>de</strong>r completamente<br />
todas las características técnicas <strong>de</strong> su bicicleta.<br />
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<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />
I. Desembalaje <strong>de</strong> la caja<br />
Abra el embalaje y retire el cartón rectangular protector <strong>de</strong> la<br />
rueda trasera.<br />
4<br />
Extraiga la rueda <strong>de</strong> la caja y a continuación, el sillín y el cua-<br />
dro <strong>de</strong> la bicicleta, el cual tiene la rueda trasera ya instalada.<br />
Extraiga el paquete <strong>de</strong> accesorios. (Fig. 1)<br />
Fig. 1<br />
II. Preparación <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong>lantera<br />
a.) Usando una palanca <strong>de</strong> cierre rápido:<br />
Retire los dos plásticos protectores que cubren el cubo <strong>de</strong> la<br />
rueda.<br />
Abra el paquete <strong>de</strong> accesorios y extraiga la palanca <strong>de</strong> cierre<br />
rápido.<br />
A<br />
Fig. 2 palanca <strong>de</strong> cierre rápido<br />
D<br />
Afloje la tuerca ciega (B) <strong>de</strong> la palanca y retire los muelles (C).<br />
Introduzca la palanca <strong>de</strong> cierre rápido con el muelle (D) en el<br />
eje <strong>de</strong>l cubo (Fig 3 y 4).<br />
Fig. 3 Fig. 4<br />
Des<strong>de</strong> el otro lado, reemplace el segundo muelle (C) <strong>de</strong> la<br />
palanca y apriete cuidadosamente la tuerca ciega (B).<br />
B<br />
C
<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />
III. Colocación <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong>lantera<br />
Una vez la rueda <strong>de</strong>lantera esté lista para instalarse en la<br />
horquilla, siga los siguientes pasos (<strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong>l tipo <strong>de</strong><br />
frenos):<br />
Importante: pida ayuda a una segunda persona para ayuarle a<br />
instalar la rueda <strong>de</strong>lantera o, en su <strong>de</strong>fecto, use un caballete.<br />
Retire el plástico protector <strong>de</strong> los extremos <strong>de</strong> la horquilla<br />
(Fig. 5).<br />
Fig 5 Retire la protección <strong>de</strong> la horquilla.<br />
a.) Rueda con frenos <strong>de</strong> pinzas:<br />
Eleve la bicicleta por el manillar con una mano.<br />
Abra la palanca <strong>de</strong> ajuste hasta que apunte hacia arriba<br />
(Fig. 6).<br />
Coloque la rueda <strong>de</strong>lantera en la dirección <strong>de</strong> marcha.<br />
Fig. 6 Fig. 7<br />
Cierre la palanca <strong>de</strong> cierre rápido en el cubo <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong>lantera<br />
–más información en el punto IV.<br />
Cuando la rueda esté instalada, cierre la palanca <strong>de</strong> ajuste <strong>de</strong><br />
los frenos <strong>de</strong> pinzas hasta que apunte hacia abajo. (Fig. 7)<br />
Importante: ¡Asegúrese <strong>de</strong> que al instalar la rueda <strong>de</strong>lantera<br />
los extremos <strong>de</strong> la horquilla estén adheridos completamente al<br />
eje!<br />
Atención: ¡ Compruebe que la rueda <strong>de</strong>lantera gira correctamente.<br />
Si la rueda no se instala correctamente, ésta no girará en<br />
línea recta o el freno friccionará!<br />
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<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />
b.) Rueda con frenos <strong>de</strong> llanta:<br />
6<br />
Eleve la bicicleta <strong>de</strong> <strong>carretera</strong> por el manillar con una mano.<br />
Instale la rueda <strong>de</strong>lantera en la dirección <strong>de</strong> marcha.<br />
Cierre la palanca <strong>de</strong> cierre rápido en el cubo – más informaci-<br />
ón sobre ello en el punto IV.<br />
Importante: ¡Asegúrese <strong>de</strong> que al instalar la rueda <strong>de</strong>lantera<br />
los extremos <strong>de</strong> la horquilla estén adheridos completamente al<br />
eje!<br />
Instale los frenos <strong>de</strong> llanta presionando a la vez las dos manetas<br />
<strong>de</strong>l freno con una mano para que los lados <strong>de</strong> las zapatas <strong>de</strong>l<br />
freno se adhieran a la llanta (Fig. 8).<br />
Use la otra mano para tirar <strong>de</strong>l cable hasta conectarlo con la<br />
maneta <strong>de</strong>recha (Fig. 9).<br />
Fig. 8 Fig. 9<br />
Importante: ¡Compruebe que la rueda <strong>de</strong>lantera gira correctamente.<br />
Si la rueda no se instala correctamente, ésta no girará en<br />
línea recta o el freno friccionará!
<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />
IV. I.Instalación <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong>lantera en la<br />
horquilla:<br />
Cierre la palanca <strong>de</strong> cierre rápido rotando la palanca 180°<br />
(Fig. 19 y 20).<br />
Fig. 10 Fig. 11<br />
Atención: ¡si la palanca <strong>de</strong> cierre rápido está cerrada correctamente,<br />
la palabra “cerrar” <strong>de</strong>bería po<strong>de</strong>r leerse <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el exterior<br />
<strong>de</strong> la palanca!<br />
Atención: al apretar la palanca <strong>de</strong> cierre rápido (A) <strong>de</strong>bería<br />
notar resistencia a mitad <strong>de</strong>l recorrido. ¡De lo contrario, <strong>de</strong>berá<br />
aumentar la tensión mediante la tuerca ciega (B) en el lado contrario<br />
<strong>de</strong>l cubo! (véase página 2, Fig. 2)<br />
V. Ajuste <strong>de</strong>l manillar<br />
Use la herramienta multifuncional que viene incluida.<br />
Sellecione la llave Allen correcta para aflojar los tornillos <strong>de</strong><br />
cierre <strong>de</strong>l eje <strong>de</strong> la horquilla (Fig. 12).<br />
Una vez que haya ajustado el manillar a su gusto, apriete los<br />
tornillos <strong>de</strong> cierre en la junta transversal <strong>de</strong>lantera.<br />
Haga los ajustes en el manillar que crea necesarios. Asegúrese<br />
<strong>de</strong> que el manillar está centrado y alineado con las abraza<strong>de</strong>ras<br />
<strong>de</strong> la potencia (Fig. 13).<br />
Fig. 12 Fig. 13<br />
Atención: asegúrese <strong>de</strong> que todos los tornillos <strong>de</strong> cierre <strong>de</strong><br />
la potencia contienen tuercas. El hueco <strong>de</strong> las abraza<strong>de</strong>ras <strong>de</strong><br />
la potencia <strong>de</strong>be ser idéntico, <strong>de</strong> lo contrario el manillar pue<strong>de</strong><br />
verse seriamente afectado.<br />
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<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />
VI. I.Colocación <strong>de</strong>l sillín<br />
8<br />
Use la herramienta multifuncional que viene incluida.<br />
Introduzca el soporte <strong>de</strong>l sillín en el tubo <strong>de</strong>l asiento y ajústelo<br />
a la altura <strong>de</strong>seada. (fig. 14)<br />
Fig. 14 Fig. 15<br />
Atención: Asegúrese al ajustar la altura <strong>de</strong>l sillín, que el tubo<br />
<strong>de</strong>l soporte no sobresalga <strong>de</strong> la altura máxima! ¡De lo contrario,<br />
este error podría acarrerar serios daños materiales o acci<strong>de</strong>ntes!<br />
(Fig. 15)<br />
VII. Montaje <strong>de</strong> los pedales<br />
Extraiga los pedales <strong>de</strong>l paquete <strong>de</strong> accesorios si los ha<br />
encargado.<br />
Busque el pedal <strong>de</strong>recho y atorníllelo siguiendo las agujas <strong>de</strong>l<br />
reloj en la biela <strong>de</strong>recha. (Fig. 16)<br />
Atornille el pedal izquierdo en dirección contraria a las agujas<br />
<strong>de</strong>l reloj en la biela izquierda.<br />
Apriete ambos pedales con una llave inglesa <strong>de</strong> 15 mm. Tras<br />
pedalear varios metros, compruebe <strong>de</strong> nuevo que están bien<br />
apretados. (Fig. 17)<br />
Fig. 16 Coloque el pedal <strong>de</strong>recho<br />
en la biela <strong>de</strong>recha.<br />
Fig. 17 Atornille el pedal <strong>de</strong>recho<br />
en la dirección <strong>de</strong> las agujas <strong>de</strong>l<br />
reloj.<br />
Importante: la biela <strong>de</strong>recha <strong>de</strong>be ir colocada siempre en el<br />
lado <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na.
<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />
Atención: ¡ instalar los pedales incorrectamente o a la fuerza<br />
dañará las tuercas inevitablemente!<br />
VIII. Recorrido <strong>de</strong> prueba<br />
Su nueva bicicleta <strong>de</strong> <strong>carretera</strong> ya está lista para usarse y <strong>de</strong>bería<br />
sacarla cuanto antes para realizar un recorrido <strong>de</strong> prueba<br />
(Fig. 18).<br />
Fig. 18<br />
Importante: Antes <strong>de</strong> montarse, por favor, compruebe que<br />
todos los tornillos y las tuercas <strong>de</strong> bloqueo <strong>de</strong> su bicicleta están<br />
apretados.<br />
Importante: Por su propio interés, le recomendamos que revise<br />
su bicicleta cada 100 km aproximadamente. Las bicicletas no<br />
pue<strong>de</strong>n ajustarse sin un breve periodo <strong>de</strong> rodaje previo. Las<br />
piezas mecánicas, como los frenos, engranajes y rodamientos<br />
tienen que ser examinados y reajustados tras un periodo <strong>de</strong><br />
tiempo. Una inspección inicial llevada a cabo por técnicos cualificados<br />
garantizará que su bicicleta tenga una mayor vida útil,<br />
para que así pueda disfrutarla sin límites.<br />
Importante: ¡Tome nota <strong>de</strong> su número <strong>de</strong> cuadro! Este número<br />
se encuentra normalmente en el rodamiento <strong>de</strong>l eje <strong>de</strong> la rueda,<br />
aunque su localización pue<strong>de</strong> variar según el fabricante (en el<br />
soporte <strong>de</strong>l sillín, en el tubo frontal, etc.). Lo más sencillo es<br />
anotar el número <strong>de</strong> marco que aparece en la factura <strong>de</strong> su<br />
bicicleta.<br />
Atención: Las bicicletas que no llevan luces no cumplen con los<br />
requisitos <strong>de</strong>l código <strong>de</strong> circulación español, Ley 43/1999 . Por<br />
favor, tenga en cuenta que estas bicicletas <strong>de</strong>portivas no pue<strong>de</strong>n<br />
circular por vías públicas.<br />
Atención: Es imprescindible que lea también los manuales<br />
operativos <strong>de</strong>l fabricante para enten<strong>de</strong>r completamente todas las<br />
características técnicas <strong>de</strong> su bicicleta.<br />
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<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />
IX. Mantenimiento <strong>de</strong> su bicicleta<br />
Atención: la primera inspección <strong>de</strong>bería realizarse tras los<br />
primeros 100 km aproximadamente, es <strong>de</strong>cir, a las 6 semanas <strong>de</strong><br />
su uso. Lo principal será apretar todas las uniones con tuercas y<br />
reajustar el cable Bow<strong>de</strong>n.<br />
Importante: mportante: las inspecciones <strong>de</strong>berían realizarse<br />
regularmente (tras 100 km o 6 semanas, tras 500 km o 6 meses,<br />
tras 1.000 km o 1 año, tras 2.000 km o 2 años y, posteriormente,<br />
una vez al año.)<br />
¡ Diviértase con su nueva bicicleta!<br />
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<strong>Manual</strong> <strong>de</strong> <strong>montaje</strong> <strong>Bicicleta</strong> <strong>de</strong> <strong>carretera</strong><br />
Espacio para anotaciones:<br />
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