Bombas de lubricación de alta velocidad y uso ... - Viking Pump
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<strong>Bombas</strong> <strong>de</strong> engranaje<br />
helicoidal impulsadas<br />
por motor <strong>de</strong> la serie HG<br />
<strong>Viking</strong> ® Specialty Lubrication <strong>Pump</strong>s<br />
<strong>Bombas</strong> <strong>de</strong> <strong>lubricación</strong> <strong>de</strong> <strong>alta</strong> <strong>velocidad</strong> y <strong>uso</strong><br />
intensivo, creadas para brindar confiabilidad<br />
en las aplicaciones más extremas.<br />
■ Un menor costo <strong>de</strong>l ciclo <strong>de</strong> vida útil<br />
maximiza el valor<br />
■ Confiabilidad probada en todas las<br />
condiciones climáticas<br />
■ Personalizable para adaptarse a cualquier<br />
sistema <strong>de</strong> <strong>lubricación</strong><br />
■ Aplicaciones: cajas <strong>de</strong> engranajes <strong>de</strong><br />
turbinas eólicas, cajas <strong>de</strong> engranajes<br />
industriales gran<strong>de</strong>s, motores,<br />
transmisiones, turbinas y compresores<br />
<strong>Bombas</strong> <strong>de</strong> engranaje interno<br />
reversibles impulsadas<br />
mecánicamente <strong>de</strong> la serie 095C
Características <strong>de</strong> la bomba<br />
CARACTERÍSTICAS CLAVE:<br />
Bomba <strong>de</strong> engranaje interno<br />
reversible impulsada<br />
mecánicamente <strong>de</strong> la serie 095C<br />
■ El diseño simple <strong>de</strong>l engranaje interno con solo tres<br />
piezas móviles garantiza la confiabilidad y minimiza el<br />
tiempo improductivo.<br />
■ La bomba se monta directamente al equipo y se adapta al<br />
eje <strong>de</strong> transmisión. No se requiere electricidad ni motor.<br />
■ La característica <strong>de</strong> cabezal reversible permite que la<br />
bomba fluya en una dirección, sin importar la rotación <strong>de</strong>l<br />
eje. Esto evita que los contaminantes se <strong>de</strong>vuelvan <strong>de</strong>l<br />
filtro <strong>de</strong> aceite y entren al equipo, incl<strong>uso</strong> cuando el eje<br />
invierte la dirección.<br />
■ El diseño sin sello elimina la causa principal <strong>de</strong>l tiempo<br />
improductivo <strong>de</strong> la bomba: los sellos <strong>de</strong>l eje. Se permite<br />
un mínimo <strong>de</strong> <strong>de</strong>slizamiento <strong>de</strong> vuelta al equipo, lo que<br />
proporciona una <strong>lubricación</strong> positiva <strong>de</strong>l rodamiento y <strong>de</strong>l<br />
engranaje <strong>de</strong> transmisión.<br />
■ El diseño sólido <strong>de</strong>l rodamiento <strong>de</strong> rodillo otorga<br />
confiabilidad en el producto.<br />
■ El reemplazo embutido con flexibilidad <strong>de</strong> puertos se<br />
pue<strong>de</strong> adaptar a varios diseños <strong>de</strong> sistemas.<br />
■ Construida para funcionar en temperaturas extremas.<br />
(-40 °C/-40 °F a 107 °C/225 °F)<br />
■ Manipula cualquier viscosidad <strong>de</strong> aceite lubricante, sin<br />
importar la temperatura.<br />
■ Diseño <strong>de</strong> bomba comprobado.<br />
2 <strong>Bombas</strong> especiales <strong>de</strong> <strong>lubricación</strong> <strong>Viking</strong><br />
Característica <strong>de</strong> cabezal reversible <strong>de</strong> la<br />
bomba mecánica<br />
La bomba usa un cabezal interno reversible accionado por resorte que<br />
proporciona dirección constante <strong>de</strong>l flujo, sin importar la rotación <strong>de</strong>l eje.<br />
Adaptabilidad <strong>de</strong> la serie 095C<br />
Esta serie está diseñada para adaptarse a una amplia variedad<br />
<strong>de</strong> equipos. Entre los ejemplos <strong>de</strong> adaptaciones se encuentran:<br />
■ Longitud <strong>de</strong>l eje<br />
■ Tipos <strong>de</strong> puertos<br />
■ Dimensiones <strong>de</strong> la brida<br />
<strong>de</strong> montaje<br />
CARACTERÍSTICAS CLAVE: Bomba <strong>de</strong> engranaje helicoidal<br />
impulsada por motor <strong>de</strong> la serie HG<br />
■ El diseño <strong>de</strong> engranaje helicoidal reduce los niveles <strong>de</strong><br />
ruido y disminuye la pulsación<br />
■ Diseñada para evitar las fugas<br />
■ Puertos SAE <strong>de</strong> 4 pernos<br />
■ El diseño <strong>de</strong> dos piezas con sello <strong>de</strong> junta tórica<br />
minimiza los puntos <strong>de</strong> fuga<br />
■ El sello <strong>de</strong> labios dinámico con ventilación en la<br />
succión para limitar la presión, enfriar y lubricar el sello<br />
■ Se pue<strong>de</strong> intercambiar dimensionalmente con otras<br />
bombas <strong>de</strong> <strong>lubricación</strong><br />
■ El diseño compacto y resistente proporciona un<br />
excelente valor y un rendimiento confiable<br />
■ Montaje vertical u horizontal<br />
■ Rendimiento y confiabilidad igual o superior a otras bombas lubricantes<br />
■ Probada según la norma ISO 3019-2 para carcasas <strong>de</strong> campana para motores disponibles comercialmente<br />
Cabezal<br />
reversible<br />
■ Válvula <strong>de</strong> alivio <strong>de</strong><br />
presión integral
Ventajas <strong>de</strong> <strong>Viking</strong> ®<br />
¿Por qué <strong>Viking</strong>?<br />
<strong>Viking</strong> <strong>Pump</strong> ha sido lí<strong>de</strong>r e innovador en la industria <strong>de</strong><br />
bombas <strong>de</strong>s<strong>de</strong> su fundación en 1911. Continuamos basándonos<br />
en nuestra creciente experiencia para proporcionar nuevas<br />
soluciones <strong>de</strong> bombeo, las que incluyen diseños personalizados,<br />
a miles <strong>de</strong> clientes que usan bombas <strong>Viking</strong> en algunas <strong>de</strong> las<br />
aplicaciones más exigentes <strong>de</strong>l mundo.<br />
¿Necesita un rango <strong>de</strong> rendimiento diferente? <strong>Viking</strong> ofrece<br />
miles <strong>de</strong> distintas opciones <strong>de</strong> engranajes internos, engranajes<br />
externos, bombas <strong>de</strong> álabes y <strong>de</strong> lóbulo para velocida<strong>de</strong>s<br />
<strong>de</strong> flujo, presiones, temperaturas y viscosida<strong>de</strong>s mayores o<br />
menores.<br />
Especificaciones <strong>de</strong>l producto<br />
Rendimiento<br />
Tamaño <strong>de</strong><br />
la bomba<br />
Tamaño <strong>de</strong> puerto<br />
(SAE J518 Código 61)<br />
Desplazamiento nominal a<br />
330 cSt (1500 SSU)<br />
Velocidad <strong>de</strong> flujo<br />
nominal a<br />
1750 RPM (7 bar) Presión máxima<br />
Presión hidrostática<br />
máxima<br />
① Temperatura<br />
máxima<br />
recomendada<br />
Peso <strong>de</strong> envío<br />
aproximado<br />
Pulgadas ml / Rev Gal./ Rev LPM GPM BARIAS PSI BARIAS PSI °C °F Kg Libras<br />
Bomba <strong>de</strong> engranaje interno reversible impulsada mecánicamente <strong>de</strong> la serie 095C<br />
HJ095C 1,5 45 0,012 81 21,6 16 230 28 400 177 350 14 32<br />
HL095C 1,5 63 0,017 113 30,6 16 230 28 400 177 350 14 32<br />
A095C 2 80 0,021 96 25 16 230 28 400 177 350 30 67<br />
AS095C 2,5 112 0,030 134 35 16 230 28 400 177 350 31 68<br />
Bomba <strong>de</strong> engranaje helicoidal impulsada por motor <strong>de</strong> la serie HG<br />
HG-0825 1,5 o 2 63 0,017 99 26,2 25 360 40 580 177 350 11 24<br />
HG-0832 1,5 o 2 80 0,021 131 34,7 25 360 40 580 177 350 11 24<br />
HG-1024 2 o 2,5 100 0,026 164 43,2 25 360 40 580 177 350 17 38<br />
HG-1027 2 o 2,5 112 0,030 183 48,4 25 360 40 580 177 350 17 38<br />
Construcción estándar<br />
Engranajes internos Carcasa Cabezal Rotor Polea guía Eje <strong>de</strong>l rotor Junta tórica Buje <strong>de</strong> la polea guía<br />
HJ095C<br />
HL095C<br />
A095C<br />
AS095C<br />
Ventaja <strong>de</strong> <strong>Viking</strong><br />
■ Una gama completa <strong>de</strong> soluciones <strong>de</strong> producto para las<br />
aplicaciones más difíciles.<br />
■ Sólido conocimiento <strong>de</strong> aplicaciones industriales y <strong>de</strong><br />
<strong>lubricación</strong>.<br />
■ Fabricación integrada verticalmente.<br />
■ Presencia mundial en ventas, ingeniería y fabricación.<br />
■ Más <strong>de</strong> 100 años <strong>de</strong> experiencia en manipulación <strong>de</strong><br />
líquidos.<br />
① Se pue<strong>de</strong>n usar sellos estándar <strong>de</strong> Buna-N (juntas tóricas y sellos <strong>de</strong> labios para ejes) <strong>de</strong>s<strong>de</strong> -40 °C a +107 °C (-40 °F a +225 °F). Con los elementos <strong>de</strong> sellado opcionales <strong>de</strong><br />
Viton ® , es posible llegar a temperaturas <strong>de</strong> +177 °C (+350 °F). Se pue<strong>de</strong>n requerir espacios adicionales. Comuníquese con la fábrica para obtener recomendaciones.<br />
Hierro fundido Hierro fundido Hierro dúctil Hierro fundido Acero Buna-N Grafito <strong>de</strong> carbono<br />
Hierro fundido Hierro dúctil Hierro dúctil Hierro dúctil Acero Buna-N Grafito <strong>de</strong> carbono<br />
Engranaje helicoidal Carcasa Cabezal Engranaje y ejes Rodamientos <strong>de</strong> muñón Junta tórica Sello <strong>de</strong> labios<br />
HG-0825<br />
HG-0832<br />
HG-1024<br />
HG-1027<br />
Hierro fundido Hierro fundido Acero endurecido<br />
Rodamientos lisos<br />
autolubricantes, con base<br />
<strong>de</strong> bronce, impregnados<br />
con PTFE<br />
Buna-N Buna-N<br />
Viton ® es marca registrada <strong>de</strong> DuPont Performance Elastomers.<br />
<strong>Bombas</strong> especiales <strong>de</strong> <strong>lubricación</strong> <strong>Viking</strong> 3
Dimensiones<br />
MODELO A B C E F G H J K N P R T U V X<br />
HJ095C<br />
HL095C<br />
A095C<br />
AS095C<br />
3,8 cm<br />
(1,5 pulg.)<br />
3,8 cm<br />
(1,5 pulg.)<br />
5,1 cm<br />
(2 pulg.)<br />
6,4 cm<br />
(2,5 pulg.)<br />
pulg. 3,74 1,10 4,04 6,50 0,43 0,85 3,68 1,97 1,68 1,18 3,15 1,57 0,94 0,32 x 0,28 1,34<br />
mm 95,0 28,0 102,5 165,1 11,0 21,7 93,4 50,0 42,6 30,0 80,0 39,9 24,0 8 x 7 34,0<br />
pulg. 3,74 1,10 4,04 6,50 0,43 0,85 3,68 1,97 2,07 1,18 3,15 1,57 0,94 0,32 x 0,28 1,34<br />
mm 95,0 28,0 102,5 165,1 11,0 21,7 93,4 50,0 52,6 30,0 80,0 39,9 24,0 8 x 7 34,0<br />
pulg. 11,62 0,71 5,85 9,45 0,55 0,78 4,13 2,83 1,58 1,18 6,69 1,61 0,94 0,32 x 0,28 1,34<br />
mm 295,1 18,1 148,5 240,0 14,0 19,9 104,9 72,0 40,1 30,0 170,0 41,0 24,0 8 x 7 0,3<br />
pulg. 11,62 0,71 5,85 9,45 0,55 0,78 4,13 2,83 1,83 1,18 6,69 1,61 0,94 0,32 x 0,28 1,34<br />
mm 295,1 18,1 148,5 240,0 14,0 19,9 104,9 72,0 46,5 30,0 170,0 41,0 24,0 8 x 7 34,0<br />
MODELO A B C D E F G H<br />
① HG-0825<br />
① HG-0832<br />
② HG-1024<br />
② HG-1027<br />
5,1 cm<br />
(2 pulg.)<br />
5,1 cm<br />
(2 pulg.)<br />
A - BRIDA DE 4 PERNOS SAE<br />
F R X<br />
T<br />
P<br />
U<br />
V - CHAVETERO<br />
H<br />
K J<br />
<strong>Bombas</strong> reversibles mecánicas <strong>de</strong> la serie 095C<br />
Serie HG-08<br />
Serie HG-10<br />
100.0<br />
110.0<br />
<strong>Bombas</strong> <strong>de</strong> engranaje helicoidal <strong>de</strong> la serie HG<br />
N C<br />
4X 10.0<br />
103.0<br />
4X G<br />
B B<br />
pulg. 3,94 8,11 1,69 0,84 3,06 1,53 M12x1,75 X 0,87 DE PROF.<br />
mm 100,0 206,0 42,9 21,4 77,8 38,9 M12x1,75 X 22,0 DE PROF.<br />
pulg. 4,02 8,68 1,69 0,84 3,06 1,53 M12x1,75 X 0,87 DE PROF.<br />
mm 102,0 220,5 42,9 21,4 77,8 38,9 M12x1,75 X 22,0 DE PROF.<br />
① Puertos estándares. Puerto opcional <strong>de</strong> 1-1/2 pulg. en HG-0825 y HG-0832.<br />
Estándar <strong>de</strong> puerto: brida sellada con juntas tóricas SAE J518 Código 61.<br />
VIKING PUMP, INC.<br />
Una unidad <strong>de</strong> IDEX Corporation<br />
406 State Street<br />
Cedar Falls, Iowa 50613 EE. UU.<br />
Tel: (319) 266-1741 ▪ Fax: (319) 273-8157<br />
Correo electrónico: info.viking@i<strong>de</strong>xcorp.com<br />
www.vikingpump.com<br />
135.0<br />
130.0<br />
8.0<br />
8.0<br />
4X 14.0<br />
145.0<br />
80.0<br />
36.0<br />
27.9<br />
4.0<br />
110.0<br />
26.8<br />
50.0<br />
39.9<br />
5.0<br />
7.5<br />
7.0<br />
44.0<br />
24.0<br />
60.0<br />
8.5<br />
8.0<br />
28.0<br />
30.8<br />
2X B<br />
13.2<br />
4X E<br />
4X D<br />
2X B<br />
17.2<br />
4X E<br />
4X D<br />
E<br />
C<br />
2X A<br />
8X H<br />
2X A<br />
8X H<br />
2X 20.0<br />
2X 23.7<br />
4X F 114.2<br />
② Puertos estándares. Puerto opcional <strong>de</strong> 2-1/2 pulg. en HG-1024 y HG-1027.<br />
Estándar <strong>de</strong> puerto: brida sellada con juntas tóricas SAE J518 Código 61.<br />
IDEX: Oficina <strong>de</strong> Shanghai<br />
Rm 3502-3505, No. 1027, Changning Road, Zhao Feng Plaza ▪ Shanghai, China 200135<br />
Tel: 0086-21-52415599 ▪ Fax: 0086-21-52418339<br />
Correo electrónico: cschina.i<strong>de</strong>xapg@i<strong>de</strong>xcorp.com ▪ www.i<strong>de</strong>xfmt.com.cn<br />
IDEX Technology (Suzhou) Co., Ltd.<br />
Block 6, 428 Xing Long Street, Su Chun Industrial Square ▪ Suzhou, China 215126<br />
Tel: 0086-512-62833000 ▪ Fax: 0086-512-62833288<br />
C<br />
4X G<br />
4X G<br />
4X F<br />
130.1<br />
© <strong>Viking</strong> <strong>Pump</strong>, Inc. 10/2012 | N.º <strong>de</strong> formulario 392-B