12 / 10 Sample Jennifer 111-100th St. Anytown MA USA 1 0 ... - Tyrolia

entalsystems 

Manuel Technique 2010.11

2 | Fixations de location 

TABLE DES MATIÈRES 

Système de location 

Louez et surfez en 58 secondes Page 4 

BYS Système 10.11 Page 5 

BYS Junior Page 7 

B2YS Junior Page 8 

Procédé de location ski et planche à neige 

Fixation de ski pour la location tyrolia 

Page 1 0 

Système de location TYROLIA Page 1 1 

Collection location HEAD-TYROLIA Page 1 2 

Données - Gamme de fixations de location 10.11 Page 1 4 

Tableau des pièces de location Page 1 6 

Système POWERRAIL Page 1 7 

Système LITERAIL Page 1 9 

Systèmes Sympro-Symrent 10.11 Page 2 1 

Réglage de retenue/déclenchement Page 23 

Comment vous classifier Page 24 

Ajustement de la fixation Page 25 

Inspection visuelle de la botte Page 26 

Service d’entretien Page 28 

Problèmes et solution Page 3 1 

Outils d’atelier et articles Page 33 

Pièces de rechange TYROLIA pour la location 10.11 Page 34 

Brake Line 10.11 Page 35 

Prérequis pour la certification de location HEAD-TYROLIA Page 37 

Utilisation d’ajustements non-recommandés Page 39 

Solutions aux problèmes de retenue/déclenchement Page 40 

Formulaire de location d’équipement TYROLIA Page 4 1 

Utilisation du formulaire de location d’équipement Page 43 

Systèmes de grandeur Page 45 

Évaluation de pré-saison et de mi-saison Page 46 

Glossaire de terminologie de fixation 

Ski de location HEAD 

Page 5 1 

Skis de location HEAD Page 55 

Dimensions des Skis Page 60 

Construction Page 62 

Tableau des mesures HEAD 

Bottes de Ski de location head 

Page 64 

Bottes de ski de location HEAD Page 65 

Bottes HEAD à codes uniques 10.11 Page 69 

Éléments de base pour l’ajustement des bottes de location Page 70 

Réparations et entretien Page 7 1 

Collection de pièces de rechange - bottes de location 10.11 CASQUES de location head 

Page 72 

HEAD Casques Page 75 

HEAD Accessories & Liste de pièces 10.11 planches à neige de location HEAD 

Page 8 1 

Louez et surfez en 58 secondes - Nouveau système NX R Speed Disc Page 82 

Louez et surfez en 58 secondes - Système Speed Disc Page 83 

Louez et surfez en 58 secondes Page 84 

Prenez votre place en location Page 88 

Fixations de location Page 89 

Bottes de location BOA Page 90 

Bottes de location Page 93 

Installation pour la location Speed Disc Page 96 

Conseils pour l’entretien Page 97 

Speed Disc dépannage Page 98 

Liste des pièces 10.11 Page 99

Ce manuel appartient à: 

Nom: ................................................................................ 

Atelier:.............................................................................. 

No de client: .....................................................................


Louez et surfez en 58 secondes 

Lorsque l’on confit la fabrication des skis de location HEAD aux mêmes ingénieurs et à la même usine responsables 

de l’équipement des champions du monde Bode Miller, Didier Cuche and Hermann Maier, on ne 

peut qu’obtenir les meilleurs résultats. Une combinaison gagnante du génie et du savoir-faire, harmonisée 

par un Gérant de produit de location international qui travaille sans cesse pour l’évolution des ateliers de 

location depuis ses propres débuts derrière le comptoir de location des centre de ski les plus achalandés 

au monde! Cette approche de premier plan permet à Head d’être toujours au devant des attentes des clients, 

qu’ils soient débutants ou experts. Grâce aux toutes dernières technologies, nous pouvons répondre aux 

besoins des opérateurs des ateliers de location, quel que soit leur volume de transactions! 

HEAD est la première entreprise à concevoir et fabriquer un système de location des plus simplifiés, réduisant 

l’inventaire de la flotte à seulement quatre grandeurs, soit petit (S), moyen (M), large, XL et XXL, et à trois 

longueurs de semelles de chaussures englobant une marge de 12 pointures ordinaires. En minimisant le 

nombre de combinaisons possibles, nous avons révolutionné la façon dont le personnel des boutiques et 

des centres de ski aménage leur département de location. Tous les produits sont prémontés, pré-calibrés, 

munis de codes à barres, par codes de couleurs, et sont toujours prêts à être utilisés à la sortie de l’usine, 

réduisant ainsi le temps de réglage précieux. Génial, n’est-ce pas? 

Votre boutique de location représente le département le plus rentable en matière de retour sur votre investissement. 

Alors, pourquoi ne pas lui donner des ailes avec les gammes de produits HEAD BYS adultes, 

BYS 75 Junior et B 2 YS Junior, chacune permettant de servir les skieurs en moins de 58 secondes! Chaque 

produit procure confort, chaleur, et sécurité, et ce, pour tous les niveaux de skieurs. Tous les autres aspects 

de votre centre de ski dépendent d’un système technologique; par exemple celui de vos points de vente, de 

votre système d’enneigement, ou votre billetterie; le temps est venu de moderniser et de rentabiliser vos 

locations avec le SYSTEME DE LOCATION HEAD. 

HEAD PRIORISE L’EXPÉRIENCE DE L’INVITÉ ET CHERCHE SANS CESSE À SE DÉPASSER 

— Le système le plus rapide pour accéder aux pistes 

— Facile à utiliser et des pointures simples à maitriser 

— Des skis aux profils avantageux pour apprendre à skier en un temps record avec les conseils des 

moniteurs de ski 

— Commercialisation pour centres de ski et points de vente afin de renforcer l’expérience de location 

créée par Head 

— Design incorporant à la fois confort, chaleur et sécurité pour tous nos produits. 

LA SEULE COMPAGNIE PROCURANT 

— Montage et calibrage des fixations en usine 

— Certificat du calibrage valide pour la première saison 

— Soutien technique et de ventes pour faciliter la transition au nouveau système de location 

— Service de design du site pour optimiser l’atelier de location 

— Garantie de deux ans sur tous les produits de location 

— Pièces de rechange comprises au cours des deux premières saisons 

— Certification et indemnisation sont offertes en ligne pour les employés de la boutique 

— POURQUOI NE PAS RÉDUIRE LES VARIANTES SUIVANTES: 

— Temps de montage de la flotte de location 

— Nombre d’unités requises afin d’opérer votre commerce 

— Nombre d’employés en période de pointe par 20 % 

— Nombre d’employés en période moyenne par plus de 40 % 

— Temps passé à servir le client à l’atelier « Louez en 58 secondes » 

— Formation pour les techniciens en location 

— Risque de responsabilité légale

systÈme BYS 10.1 1 

BYS 

bindings BYS 100 

SYSTÈME BYS 

Fixations de location | 5 

Caractéristiques: 

+ Surface SnakeSkin 

+ Noyau synthétique 

+ Profil location 

+ Potection spatule 

+ Base UHM C location 

+ Graphiques couleur codés par longueurs 

+ Fixation BYS prémontée 

Longueurs: 

S/M/L/XL/XXL 

Lignes de cotes: 

116/70/101 @ L 

Rayon: 

11.6 @ L 

Art. no.: 

314 510 BYS System black (noir) 

314 520 BYS System yellow (jaune) 

314 530 BYS System silver (argent) 

Caractéristiques: Ajustées et prêtes à l’utilisation 

Longueur non réglable 

Aucun rail de location 

Chaque paire équivaut à 1 kg (2,2 livres) de moins que les 

fixations traditionnelles 

Porte-code à barres classifié par couleurs 

Réglage: Il n’existe que trois réglages possibles pour le DIN pour chacun 

des skieurs, selon le code couleur. La valeur du réglage de la 

fixation ne nécessite aucun ajustement, si la chaussure est 

utilisée conjointement avec une taille différente du même 

code couleur. 

Plages: DIN 2.5 - 10


BYS 

Niveau/Forme: Débutant/W106 

Coquille: Coquille en PU, bracelet SL 

Doublure: Doublure de location avec assise 

plantaire de charbon convenant aux 

systèmes de réchauffement 

Boucles: Boucles en plastique, Super macro, 

concept de boucle à rabat 

Caractéristiques: Interface DIN convenant à toutes les 

fixations de location, le pied étant 

centré dans la botte, le centre du pied 

est donc précis pour chaque pointure 

Code couleur: Noir 

Pointures: 23.5, 24.5 -- 26.5 

Long. de semelle: 289 mm 

Code couleur: Jaune 

Pointures: 27.5, 28.5 -- 30.5 


Code couleur: Argent 

Pointures: 31.0, 32.0 -- 34.0 


Art. no.: 605 915 

EZON2 BYS HP 

Niveau/Forme: Intermédiaire/W106 

Coquille: Coquille en PU, bracelet SL 

Doublure: Doublure de location munie de courroie de 

Velcro de 35 mm, assise plantaire de 

charbon convenant aux systèmes de 

réchauffement 

Boucles: Boucles de plastique, rochet Supermacro, 

concept de boucles à rabat 

Caractéristiques: Interface DIN convenant à toutes les 

fixations de location, le pied étant centré 

dans la botte, le centre du pied est donc 

précis pour chaque pointure 

Code couleur: Noir 

Pointures: 23.5, 24.5 -- 26.5 



Pointures: 27.5, 28.5 -- 30.5 



Pointures: 31.0, 32.0 -- 34.0 


Art. no.: 607 730

BYS 75 

BYS junior 


+ Surface d’usure résistante “SnakeSkin” 

+ Construction X-Frame 

+ Base de location UHM C 

+ Système de fixation Junior BYS 75 

rouge monté 

Longueurs: 

137/127 


103/65/90 @ 127 

Rayon: 

9.6 @ 127 

Art. no.: 

312 898 Système BYS 75 Junior rouge 


fixations BYS 75 junior 




Chaque paire équivaut à 0.75 kg (plus d’une 

livre) de moins que les fixations traditionnelles 


Plages: DIN 2.0 - 7.5 

edge j3 ht 

Niveau/Forme: Intermédiaire 

Coquille: : PU/SL 

Chausson: Location Junior avec languette 

avec poignée 

Semelle confort 

Boucles: 3 boucles de plastique 

Caractéristiques: Construction chaussage facile 

Norme adulte 

Pointures: 23.5-24.5 

Art. no.: 608 730


B 2 YS junior 

SYSTèMe B 2 YS 


+ Surface d’usure résistante “SnakeSkin” 


+ Base de location UHM C 

fixations B 2 YS 45 




Chaque paire équivaut à 0.5 kg (plus d’une livre) de moins que 

les fixations traditionnelles 


Réglage: Il n’existe que quatre réglages possibles pour le DIN pour chacun 

des skieurs, selon le code couleur. La valeur du réglage de la 

fixation ne nécessite aucun ajustement, si la chaussure est 

utilisée conjointement avec une taille différente du même code 

couleur. 

Plages: DIN 0.75 - 4.5 

Système bleu: Fixation B 2 YS Junior bleue montée 

Longueurs: 67/77/87 

Face latérale: 91/65/84 @ 87 

Rayon: 5.3 @ 87 

Art. no.: 312 858 

Système noir: Fixation B 2 YS Junior noir montée 

Longueurs: 77/87/97 


Rayon: 5.3 @ 87 


Système jaune: Fixation B 2 YS Junior jaune montée 

Longueurs: 87/97/107 


Rayon: 5.3 @ 87 


Système argent: Fixation B 2 YS Junior argent montée 

Longueurs: 107 

Face latérale: 93/65/87 @ 107 

Rayon: 8.2 @ 107 

Art. no.: 312 888

carve ht 2 B 2 ys 

Niveau/Forme: Débutant 

Coquille: PU/SL 

Doublure: De location Junior et assise plantaire confortable 

Boucles: 2 boucles de plastique 

Caractéristiques: Confection de coquille facile à insérer, fonction Ski & Walk 

pour enfants, norme Junior, 2 longueurs de semelle, interface 

DIN convenant à toutes les fixations de location, le 

pied est centré dans la botte, le centre du pied est bien 

situé selon chaque pointure 


Pointures: 195 - 205 



Pointures: 215 - 225 


Art. no.: 607 741 

Grandeur 

pouces 

Hauteur 

cm 

Grandeur 

des bâtons 

en po 

Longueur 

en cm 

6.7 " + 200 cm + 56 " 140 cm 

6.4 " - 6.6 " 195 - 200 cm 54 " 135 cm 

6. 1 " - 6.3 " 185 - 190 cm 52 " 130 cm 

5.9 " - 6.0 " 180 - 185 cm 50 " 125 cm 


5.4 " - 5.6 " 160 - 155 cm 46 " 1 15 cm 

5. 1 " - 5.3 " 150 - 155 cm 44 " 1 10 cm 



4. 1 " - 4.4 " 120 - 125 cm 38 " 095 cm 

3.9 " - 4.0 " 1 10 - 115 cm 36 " 090 cm 

3.5 " - 3.8 " 100 - 115 cm 34 " 085 cm 

< 3.4 " < 100 cm 32 " 080 cm 

carve ht 1 B 2 ys 


Niveau/Forme: Débutant 

Coquille: PU/SL 

Doublure: De location Junior et assise plantaire confortable 

Boucles: 1 boucle de plastique 

Caractéristiques: Confection de coquille facile à insérer, fonction Ski & Walk 

pour enfants, norme Junior, 2 longueurs de semelle, 

interface DIN convenant à toutes les fixations de location, 

le pied est centré dans la botte, le centre du pied est bien 

situé selon chaque pointure 

Color Code: Noir 

Sizes: 175 - 185 

Sole Length: 221 mm 

Color Code: Blue 

Sizes: 155 - 165 

Sole Length: 201 mm 

Art. no.: 607 746 

BÂTONS DE LOCATION 

SÉNIORS 

Caractéristiques: Code couleur par longueur 

18 mm diamètre 

Longueurs: 110 - 135 cm (gradation de 5 cm) 

Art. no.: 381 428 

junior 

Caractéristiques: Code couleur par longueur 

16 mm diamètre 

Longueurs: 70 - 105 cm (gradation de 5 cm) 

Art. no.: 381 418

10 | Fixations de location 

Procédé de location ski et 

planche à neige 

• Assemble le système Botte/Ski 

• Enregistre l'équipement 

• Recueille l'information du client 

• Ajuste la fixation à la botte 

• Ajuste les valeurs de déclenchement 

• Note les ajustements et signe 

• Demande au client de vérifier les ajustements 

• Informe le client 

Client 

Complète le formulaire de 

location 

Client 

Décide quelle chaussure 

il veut louer 

Ajusteur de bottes 

Sélectionne la botte 

appropriée 

Client 

Essai la botte 

Technicien Technicien 

Client 

Initialise et signe la décharge de 

responsabilité 

Technicien 

Est témoin de la signature de la décharge 

de responsabilité 

Client 

A ses propres bottes 

Récupère ses bâtons de ski 

Client 

Décide si et quelle botte 

il loue 

Ski Planche à neige 

• Sélectionne la planche par grandeur et type 

• style «goofy» (pied droit devant) ou régulier 

• Ajuste la fixation si nécessaire 

• Enregistre l'équipement 

• Ajuste les valeurs de déclenchement 

• Informe le client 

Client 

Se dirige vers la caisse avec son 

équipement et ses documents 

Caissier 

La chaussure 

ne lui convient pas 

• Vérifie les documents 

• Offre de l'assurance 

• Reçoit le paiement et un dépôt 

de sécurité 

• Classe les documents 

Ceci est seulement un exemple du procédé de location. Les sections indiquées en rouge doivent être effectuées par un 

technicien certifié TYROLIA de Location. La séquence des étapes peut changer selon le concept de l'atelier.

Système de 

location TYROLIA 

Le meilleur de la location 

pour les magasins et les 

skieurs 

Ajustement de la butée 

+ Un seul geste suffit pour verrouiller et déverrouiller 

la butée sur le rail 

+ Précision au millimètre du centrage de la chaussure, 

basée sur le système de Code Unique 

+ Butée de verrouillage 

Caractéristiques de 

performance 

+ Centrage stable de la chaussure sur toute la zone de réglage 

+ Angle d’inclinaison de la chaussure basé sur la fixation de 

location 

+ Flexion du ski améliorée grâce à une plaque courte 

Légèreté 

+ Rail butée bas 

+ Rail talonnière court 

+ Longueur totale réduite 

+ Composants ultralégers 

Fixations de location | 11

12 | Fixations de location 

Collection location head/TYROLIA 

POWER 10 

Caractéristiques: Système POWERRAIL, 

Butée SL avec système TRP, 

ABS - Système antiblocage, 

Full Diagonal, Talonnière SL, 

Couleur unie 

Groupe cible: Adulte 

DIN: 3.0 - 10.0 

Plage de réglage: 260 - 380 

Hauteur: 31 mm (Système) 

Norme semelle: Adulte 

Art. no.: 1 1 1 319 solid black/silver 

LR 9.0 

Caractéristiques: Système LITERAIL, 

Butée SL avec système TRP, 


Full Diagonal, Talonnière SL, 

Couleur unie 


DIN: 2.5 - 9.0 

Plage de réglage: S 199 - 283, M 239 - 323, L 263 - 347 




LR 7.0 AC 


Butée SL Junior avec système TRP, 


Full Diagonal, Talonnière SL Junior, 

Couleur unie 

Groupe cible: Juniors 

DIN: 2.0 - 7.0 



Norme semelle: Adulte et Enfants 


LR 4.5 


Butée SL Kid avec système TRP, 

Full Diagonal, Talonnière SL Kid, 

Solid colored 

Groupe cible: Enfants 

DIN: 0.75 - 4.5 





sp 130 abs demo aero 

Caractéristiques: Butée Aero One Touch avec système TRP, 


Race Diagonal, Revêtement Dura, 

Talonnière location One Touch 


DIN: 4.0 - 1 3.0 


Hauteur: 31 mm 


Art. no.: 1 1 1 150 silver/anthracite


sp 120 abs 

Caractéristiques: Butée LD One Touch avec système TRP, 


Full Diagonal, Talonnière location One Touch, 

Revêtement Dura (1 1 1 351), 

Couleur unie (1 1 1 1 51) 


DIN: 4.0 - 1 2.0 




Art. no.: 1 1 1 351 white/black 

1 1 1 151 solid black/anthracite 

111 152 Wide Brake 97 mm- solid black/anthracite 

sp 100 abs 

Caractéristiques: Butée SL One Touch avec système TRP, 

ABS - Système antiblocage, Full Diagonal, 

Talonnière location One Touch, Couleur unie 


DIN: 2.5 - 1 0.0 




Art. no.: 111 155 solid black/anthracite 

111 156 pm = prémonté - solid black/anthracite 

111 157 Fat Brake 115 mm - solid black/anthracite 

sp 75 abs 

Caractéristiques: Butée SL Lite One Touch avec système TRP, 

ABS - Système antiblocage, Full Diagonal, 


Groupe cible: Juniors 

DIN: 1.5 - 7.5 



Norme semelle: Adulte uniquement 

Art. no.: 

sp 45 abs 

111 161 solid black/anthracite 

111 159 pm = prémonté - solid black/anthracite 

Caractéristiques: Butée SL Kid One Touch avec système TRP, 

Teflon, Full Diagonal, Talonnière SL Kid One Touch 

Couleur unie 


DIN: 0.75 - 4.5 




Art. no.: 

sr 100 

111 162 solid black 

111 163 pm = prémonté - solid black 

Caractéristiques: Butée SL avec système TRP, Teflon, Full Diagonal, 



DIN: 2.5 - 10.0 




Art. no.: 

sr 45 

111 164 solid black/anthracite 

111 165 Fat Brake 115 mm - solid black/anthracite 

Caractéristiques: Butée SL Kid avec système TRP, Teflon, Full Diagonal, 

Talonnière SL Kid One Touch, Couleur unie 


DIN: 0.75 - 4.5 

Plage de réglage: 199 - 255 / 231 - 287 



Art. no.: 111 166 solid black


GAMME DE FIXATIONS DE LOCATION 

Angle de 

Modèles rampe Z-DIN kg lbs Poids Gabarit Type de 

(mm) 

de perçage butée 

Système 

de butée 

SYSTEM 

POWER 10 3.0 3-10 de 31 de 67 1830 g BASES & PLATES SL FULL DIAGONAL ABS 

LR 9.0 3.0 2.5–9 de 26 de 57 1490 g LITERAIL SL LITE FULL DIAGONAL ABS 

LR 7.0 AC 3.0 2–7 22-78 48-174 1320 g LITERAIL SL JUNIOR FULL DIAGONAL ABS 

LR 4.5 3.0 0.75–4.5 10-48 22-105 1300 g LITERAIL SL KID FULL DIAGONAL TEFLON 

RENTAL 

SP 130 ABS DEMO AERO 5.0 4–13 de 42 de 92 2760 g SP 2003 W 

bagues jaunes 

AERO OT RACE DIAGONAL ABS 

SP 120 ABS 5.0 4–12 de 42 de 92 2700 g SP 2003 W 

bagues jaunes 

LD OT FULL DIAGONAL ABS 

SP 120 ABS WIDE 97 5.0 4–12 de 42 de 92 2700 g SP 2003 W 

bagues jaunes 

LD OT FULL DIAGONAL ABS 

SP 100 ABS 5.0 2.5–10 de 26 de 57 2590 g SP 2003 W 

bagues jaunes 

SL OT FULL DIAGONAL ABS 

SP 100 ABS HEAD FAT 115 5.0 2.5–10 de 26 de 57 2590 g SP 2003 W 

bagues jaunes 

SL OT FULL DIAGONAL ABS 

SP 75 ABS 5.0 1.5–7.5 18-84 39-187 2490 g SP 2003 W 

bagues blanches 

SL LITE OT FULL DIAGONAL ABS 

SP 45 1.0 0.75–4.5 10-48 22-105 1670 g SP 2003 W 

bagues rouges 

SL KID OT FULL DIAGONAL TEFLON 

SR 100 6.5 2.5–10 de 26 de 57 2140 g SR 2003 W 

flèche jaune 

SL FULL DIAGONAL TEFLON 

SR 100 FAT 115 6.5 2.5–10 de 26 de 57 2140 g SR 2003 W 

yellow arrow 

SL FULL DIAGONAL TEFLON 

SR 45 

BYS 

1.5 0.75–4.5 10-48 22-105 1260 g SR 2003 W 

flèche rouge 

SL KID FULL DIAGONAL TEFLON 

BYS 100 3.5 2.5–10 de 26 de 57 1890 g 92 W SL FULL DIAGONAL ABS 

BYS 75 JUNIOR 7.5 2–7.5 22-84 48-187 1775 g 92 W SL LITE OT FULL DIAGONAL TEFLON 

B 2 YS 45 1.5 0.75–4.5 10-48 22-105 1260 g 94 W SL KID FULL DIAGONAL TEFLON 

AFD 

Butée

Hauteur 

TYROLIA 10.11 - DONNÉES 

Marge de 

réglage 

(mm) 

Type de 

talonnière 

Système 

de 

talonnière 

Talonnière 

Type de frein 

Hauteur 

Marge de 

réglage 

(mm) 

Code 

Unique 

Pointure 

Mondo 


Boot sole 

Semelle 

en (mm) 

Standard 

28.0 60 SL STANDARD POWERRAIL 

BRAKE SL 78 

31.0 60 — — 260–380 

S 199–283 

ADULTE 

25.0 40 SL LITE STANDARD SL BRAKE LR 78 28.0 40 — — M 239–323 

L 263–347 

S 199–283 

ADULTE 

25.0 40 SL JUNIOR STANDARD SL BRAKE LR 78 28.0 40 — — M 239–323 

L 263–347 

S 199–283 

A / C 

25.0 40 SL KID STANDARD SL KID BRAKE LR 74 28.0 40 — — M 239–323 

L 263–347 

A / C 

26.0 64 RENT OT RENTAL PB LD 78 31.0 60 A–6 22–36 263–391 ADULTE 


26.0 64 RENT OT RENTAL PB LD WIDE 97 31.0 60 A–6 22–36 263–391 ADULTE 


26.0 64 RENT OT RENTAL PB LD FAT 115 31.0 60 A–6 22–36 263–391 ADULTE 

26.0 40 RENT OT RENTAL PB LD 78 31.0 36 A–T 22–30 263–343 ADULTE 

24.0 40 SL KID OT RENTAL SL KB SYMPRO 74 25.0 52 a–w/F 15–24 190–286 A / C 

15.5 — RENT OT RENTAL PB LD 78 SHORT 22.0 84 A–V 22–31 263–351 ADULTE 

15.5 — RENT OT RENTAL PB LD FAT 115 22.0 84 A–V 22–31 263–351 ADULTE 

13.5 — SL KID OT RENTAL SL KB 74 15.0 52 b–o 15–21 199–255 A / C 

* j–w/F 19–24 * (231–287) 

— Black 23–26.5 Black = 289 

17.5 — RENT STANDARD PB LD 78 21.0 — Yellow 27–30.5 Yellow = 329 ADULTE 

— Silver 31–34 Silver = 365 

13.5 — RENT STANDARD PB LD 78 21.0 — Red 23–24.5 Red = 281 ADULTE 

— Blue 15–16.5 Blue = 201 

13.5 — SL KID STANDARD SL KB 74 15.0 

— 

— 

Black 

Yellow 

17–18.5 

19–20.5 

Black = 221 

Yellow = 241 

A / C 

— Silver 21–22.5 Silver = 261 

* 

Pièce de rechange: 162 538 A / C = ADULTE/ENFANTS


tableau des pièces DE LOCATION 

● 6 

BUTÉE 

● 1 

● 2 

● 3 

● 4 

● 5 

● 6 

● 7 

● 8 

● 9 

● 10 

● 2 

● 1 

● 8 

Vis d’ajustement 

Indicateur visuel 

ABS 

Plaque de la base codée par couleur (BYS) 

AFD-Téflon 

Boîtier de la butée 

Levier à Touche Unique 

Plaque de la base 

Code à barres 

Échelle CODE UNIQUE 

● 2 

● 8 

● 1 

● 3 

●7 

● 8 

● 2 

● 9 


● 5 ● 9 

● 11 

TALONNIÈRE 

● 11 


● 13 

● 14 

● 15 

● 16 

● 17 

● 18 

● 19 

● 20 


● 4 

● 15 

● 11 

● 13 


● 14 

● 19 

● 15 

● 11 

Pédale à frein 

Bras de frein 

Levier de la talonnière 

Couvercle de la talonnière 

Patte de semelle 

Indicateur visuel 

Boîtier de la talonnière 

Vis d’ajustement 

Échelle CODE UNIQUE 

Levier à Touche Unique 

● 16 

● 17 

● 18 

● 20 

● 13 


● 19 

● 13 

● 14 

● 20 

● 16 

● 17 

● 18 

● 14 

● 15 ● 16 

● 17 

● 18

SYSTÈME POWERRAIL 

Le système POWERRAIL est conçu selon les exigences des 

skieurs adultes, Tout en étant parfaitement adapté aux 

besoins des secteurs de location et de la vente au détail! 


HEAD/TYROLIA propose deux types de bases, la base 

POWERRAIL, et la POWERRAIL PRO base, convenant bien 

aux semelles de longueurs 260 jusqu’à 380 mm. Chacune 

des fixations POWERRAIL peuvent être combines avec ces 

deux types de bases. La base standard de POWERRAIL 

consiste d’un cadre monobloc et d’un couvercle avec une 

zone dentelée intégrée. Ce couvercle peut être harmonisé 

avec la couleur du ski. Pour un flex du ski sans compromis, 

la base est fixée par une paire de vis, et trois paires de vis 

à glissement libre (ill. 1). Ceci assure l’adaptation optimale 

au flex du ski. 

Ill. 1 

La composante haute gamme, POWERRAIL Pro, est dotée 

d’une bande Freeflex supplémentaire, reliant les zones 

dentelées de la butée et celle de la talonnière à la base. 

Ainsi, la butée et la talonnière peuvent s’adapter à la base 

sans restrictions. Cette fonction additionnelle de “Double 

Freeflex” ne limite aucunement le flex naturel du ski, tout 

en assurant des valeurs de déclenchement constantes et 

une meilleure prise de carre. 

Ill. 2 

Afin de garantir la performance constante et à long terme 

des nouveaux modèles de fixations POWER, les guides des 

butées et des talonnières peuvent être interchangés ou 

ajustés. Ces caractéristiques assurent le fonctionnement 

continu en toutes conditions, même avec l’abus connu 

dans le monde de la location. 

• Petit amortisseur pour les largeurs de ski de 64 mm et plus 

• Grand amortisseur pour les largeurs de ski de 74 mm et 

plus 

NOTE: HEAD/TYROLIA offre différents types de freins 

pour les fixations POWERRAIL. Voir la gamme de freins 

aux pages 35-36 pour confirmer la compatibilité des 

freins. 


La description des freins comprend toujours un chiffre, 

tel que 78, 90, 97, 115, etc. Ce nombre correspond à la 

largeur maximale du ski dans la zone du frein et non au 

milieu du ski!!!! 

MONTAGE DES FIXATIONS 

Assurez-vous que la botte respecte les normes des organismes 

mondiaux et qu’elle ne soit pas endommagée. 

Sortez les pièces de la fixation de la boîte, puis suivez les 

instructions fournies dans le livret. Déterminez la longueur 

de la semelle de botte avec le compas de location HEAD/ 

TYROLIA (Art no. 162 617). 

Ill. 3 

PREMIÈRE INSTALLATION 

Ouvrez le levier de la butée et faites glisser la butée sur le 

rail en partant de l’avant. Verrouillez à la longueur de 

semelle de botte appropriée puis fermez le levier. 

Ill. 4 

Connectez maintenant le frein au boîtier de la talonnière. 

Ill. 5 

Ensuite, ouvrez le levier de la talonnière, faites glisser la 

talonnière sur le rail en partant de l’arrière, puis fixez à la 

bonne longueur de semelle de botte. Assurez-vous de 

vérifier que le levier est fermé de nouveau.


Ill. 6 

Finalement, insérez la botte dans la fixation puis vérifiez 

la pression avant. Si vous avez correctement suivi chacune 

des étapes, l’indicateur devrait se trouver dans la zone 

indiquée – vous êtes maintenant prêt. 

Ill. 7 

Si la pression avant est insuffisante ou trop grande, vérifiez 

les réglages et si nécessaire, ajustez légèrement à la 

butée ou la talonnière si nécessaire. Fermez ensuite le 

levier et vérifiez la pression avant de nouveau. 

Elle devrait maintenant être adéquate. 

Ill. 8 

ADAPTATION: 

Une fois la fixation montée sur le ski, le réglage à une 

autre longueur de semelle de chaussure est très simple. 

Vous n’avez qu’à ouvrir les leviers et faire glisser la butée 

et la talonnière à la longueur désirée selon les indicateurs. 

Fermez finalement les leviers et vérifiez la pression avant 

tel que décrit précédemment. 

AJUSTEMENT DES VALEURS 

DE DÉCLENCHEMENT 

Les valeurs de déclenchement de la butée et de la talonnière 

doivent être déterminées par la méthode de la taille 

et du poids du skieur, selon ISO/ASTM. Ajustez la fixation 

à l’aide des vis appropriées. Nous recommandons l’utilisation 

d’un calibreur pour les tests et que vous conserviez 

les dossiers archivés, précisant si le système réussit ou 

échoue (requis aux États-Unis). 

NOTE: Les ajustements de déclenchement/rétention supérieurs 

à 100 NM à la butée et 400 NM à la talonnière sont 

plus élevés que les normes internationales et ne sont pas 

recommandés, aux risques et périls du skieur! 

VÉRIFICATION DU 

FONCTIONNEMENT 

Vérifiez le bon fonctionnement de la talonnière. Assurezvous 

que la botte n’accroche pas la talonnière lors du 

chaussage ou du déchaussage. Vérifiez le bon fonctionnement 

du frein en appuyant manuellement sur la pédale à 

frein (1) Le bras à frein (2) doit automatiquement retourner 

à la position de freinage lorsque la pédale est relâchée. 

(voir ill. 9). 

Ill. 9 

Vérifiez l’élasticité et la rétention de la butée en poussant 

sur la botte vers l’intérieur, puis vers l’extérieur. La 

fixation doit aisément et rapidement recentrer la botte dès 

un écart latéral de 15 mm. 

VÉRIFICATION FINALE 

• Est-ce que le point de montage approprié a bien été 

sélectionné? 

• Est-ce que le test du frein fut bien réussi? 

• Est-ce que la pression avant fut bien ajustée? 

• Est-ce que les valeurs de déclenchement de la butée et 

de la talonnière furent bien déterminées et réglées? 

• Est-ce que le livret d’information et d’utilisation est prêt 

à être remis au consommateur?

SYSTÈME liteRAIL 

LR 9.0 

LR 7.0 AC 

LR 4.5 

Avec ces trois pièces médianes différentes, LITERAIL 

couvre une échelle de grandeurs de semelles de bottes 

entre 199 et 347 mm. 

Version 

Marge de semelle de 

bottes 

Literail S 199 - 283 mm 

Literail M 239 - 323 mm 

Literail L 263 - 347 mm 

MONTAGe - fixation 

Le montage et l’ajustement des fixations LR sont ultra 

simples et peuvent s’effectuer sans avoir recours à 

d’autres outils additionnels. Assurez-vous que la botte 

réponde aux normes internation-ales et qu’elle ne soit pas 

endommagée. Sortez les pièces de la fixation hors de la 

boîte et suivez les étapes indiquées sur le dépliant inclus. 

Déterminez la long-ueur de semelle de botte à l’aide du 

compas de location HEAD/TYROLIA (art. no. 162 617). 

Ill. 10 

Vous devrez tout d’abord ouvrir le levier de la butée et 

faire glisser la butée sur le rail en partant de l’avant (Ill. 1 1). 

Ill. 1 1 

Verrouillez à la longueur de semelle appropriée et fermez 

le levier (Ill. 12). 

Ill. 12 


Accrochez le frein au boîtier de la talonnière (ill. 13) – 

ouvrez le levier de la talonnière et faites glisser la 

talonnière sur la base en partant de l’arrière! (Ill. 14) 

Ill. 13 

Ill. 14 

Puis verrouillez simplement à la longueur de semelle de 

chaussure indiquée – refermez le levier – et vous êtes 

maintenant prêt! (Ill. 15). 

Ill. 15 

Pour terminer, vérifiez la pression avant, en insérant une 

botte dans la fixation. Si vous avez bien suivi les étapes, 

l’indicateur devrait se trouver dans la zone indiquée. 

Ill. 16


Si la pression avant est trop grande ou insuffisante, évaluez 

vos paramètres. Si nécessaire, ajustez légèrement à la 

talonnière et à la butée (Ill. 17). Vérifiez ensuite la pression 

avant de nouveau. Elle devrait maintenant être correcte. 

AJUSTEMENT DE LA BUTÉE 

AJUSTEMENT DE LA BUTÉE LR 7.0 AC: 

La LR 7.0 AC est une fixation pour juniors conçue tant 

pour les bottes de types A-adultes et de type C-enfants. 

La partie inférieure de la LR 7.0 AC est préajustée pour 

les bottes de type A- adulte. Si des bottes de type C – 

enfant sont utilisées, prenez un tournevis afin de pousser 

sur la cale sous la butée, jusqu’au butoir (ill. 18). 

Ill. 18 

Pour réajuster la butée pour les bottes de type A-adulte - 

poussez sur la cale jusqu’à ce qu’elle regagne sa position 

initiale (ill. 19). 

Ill. 19 

AJUSTEMENT DE LA BUTÉE LR 4.5: 

La partie inférieure de la LR 4.5 est préajustée pour les 

bottes de type C-enfants. Si des bottes de type A-adultes 

sont utilisées, prenez un tournevis afin de pousser sur la 

cale sous la butée, jusqu’au butoir (ill. 20). 

Ill. 20 

Ill. 17 

Prenez aussi un tournevis pour retourner la cale à sa 

position de bottes de ski de type C-enfants (ill. 21). 

Ill. 21 

RÉGLAGE DES VALEURS DE 

DÉCLENCHEMENT 

Les valeurs de déclenchement des butées et talonnières 

devraient être déterminées par la méthode de la grandeur 

et du poids du skieur (selon ISO/ASTM). Réglez la fixation 

selon le cas à l’aide des vis d’ajustements. Nous recommandons 

l’utilisation d’un dispositif d’essai calibré, et vous 

devriez tenir un registre indiquant si le test réussit ou 

échoue au test. (Un pré requis aux États-Unis). 

NOTE: Les ajustements de déclenchement/rétention 

supérieurs à 100 NM à la butée et 400 NM à la talonnière 

sont plus élevés que les normes internationales et ne 

sont pas recommandés, au risque du skieur! 

VÉRIFICATION DE LA FONCTION 

Vérifiez le fonctionnement de la talonnière : Assurezvous 

que la botte n’accroche pas sur la talonnière durant 

le chaussage/déchaussage. Vérifiez le fonctionnement du 

frein en appuyant sur la pédale à frein (1) manuellement 

Le bras à frein (2) doit automatiquement retourner à la 

position de freinage lorsque la pédale est relâchée. 

Ill. 22 

Vérifiez l’élasticité et la rétention de la butée en appuyant 

sur la botte vers l’intérieur et l’extérieur. La fixation doit 

aisément et rapidement recentrer la botte d’un écart de 

15 mm latéral (LR 7.0 AC, LR 4.5 - 10 mm). 

VÉRIFICATION FINALE 

• Est-ce que le point de montage approprié a bien été 

sélectionné? 

• Est-ce que le test du frein fut bien réussi? 

• Est-ce que la pression avant fut bien ajustée? 

• Est-ce que les valeurs de déclenchement de la butée et 

de la talonnière furent bien déterminées et réglées? 

• Est-ce que le livret d’information et d’utilisation est prêt 

à être remis au consommateur?

SYSTèMe SYMPRO et SYMRENT 

La performance d’une fixation de location ne tient pas 

seulement à ce qui se passe sur les pentes. La facilité avec 

laquelle le système peut être réglé et avec laquelle on peut 

en faire l’entretien, tout au long de plusieurs saisons, constitue 

également un élément clé de sa qualité. 

LA CONCEPTION DU SYSTÈME DE LOCATION EST 

MÉCANIQUEMENT SIMPLE; ELLE REQUIERT 

CEPENDANT UNE ATTENTION SPÉCIALE 

• Montage facile: peu d’erreurs et un temps de montage 

réduit. 

• Vérification de pré-saison facile; faible taux de rejet. 

La conception de semelle avec taquet automatique et le 

centrage précis du système de mâchoires de butée 

entraînant des facteurs de correction moins nombreux 

et nécessitant une mise à l’essai moins longue. 

• Le système CODE UNIQUE vous offre une option super 

rapide pour le réglage fixation/ chaussure. Réglez simplement 

la longueur de la talonnière à l’aide de l’échelle 

spéciale de longueur de semelle et la pression vers l’avant 

sera exacte, la première fois, et chaque fois. 

• Tous les modèles dotés d’un réglage automatique de 

hauteur s’adaptent à des semelles de chaussures standard. 

• Montage facile avec levier manuel «une seule opération». 

Réglage par un seul outil, vis de réglage facile à tourner, 

facilité de chaussage. 

• Pour ainsi dire exempt d’entretien, la plaque antifriction 

est facile à changer, la glissière de talonnière est facile à 

nettoyer et la lubrification facile et rapide. 

TYROLIA s’est engagé à offrir un produit doté d’un 

programme complet d’entretien. 

LES FIXATIONS DE LOCATION 

TYROLIA 

Aucune fixation de location ne peut répondre à tous les 

besoins des différents types d’ateliers. Nous offrons donc 

une gamme de modèles de location ou de démonstration. 

SYMPRO: 

SP 130 ABS DEMO AERO, 

SP 120 ABS, 

SP 100 ABS 

CES FIXATIONS PERMETTENT À VOS SKIS DE HAUTE 

PERFORMANCE D’ÊTRE À LEUR MEILLEUR 

• Ajustement avec levier manuel – talonnière (60 mm) 

butée (64 mm) 

• Réglage de butée à 7 positions 

• DIN-réglage de 2.5 à 13 qui convient même aux skieurs 

chevronnés 

• Rail de la talonnière court et léger, en dépit de sa grande 

marge d’ajustement 

• CODE UNIQUE: «A-6» pour les bottes aux semelles 

mesurant 263 à 391 mm 

• Frein remplaçable. 

• Butée Diagonal 

• Marque réputée qui donne confiance au skieur 

• Idéal pour le carving, minimise la déviation du point de 

repère entre la botte et le ski 

SP 75 ABS 

• Modèles haute performance pour les semelles de tailles 

adultes 

• Ajustement avec levier manuel à touche unique pour la 

butée (40 mm) et la talonnière (36 mm) 

• CODE UNIQUE: «A–T» pour les semelles de tailles 

adultes entre 263 et 343 mm de longueur 

• Les réglages DIN de 1.5-7.5 comblent tous les besoins 

• Frein remplaçable 

SP 45 

Un modèle pour enfants et juniors, hyper pratique, 

mécanisme «sans parent» 

• Butée et talonnière automatiques qui conviennent aux 

grandeurs de semelles de bottes d’enfants et d’adultes, 

vous permettant ainsi le plein rendement de votre 

équipement pour enfants et juniors 

• Système a CODE UNIQUE 

«a–w/F» pour chaussures entre 191-287 mm de longueur 

• Levier «Une seule opération» 

• Frein remplaçable 


• Pour les skis, groupes G3 & G4 

SYMRENT: 

SR 100 


pict 23 

Technologie éprouvée conçue pour le connaisseur qui loue 

occasionnellement 

• L’esthétique associée à celles en magasin augmente la 

valeur de la fixation pour le skieur 

• Plage DIN de 2.5 a 10 


• Vaste plage d’ajustement de la talonnière 

(glissière de 84 mm) 

• CODE UNIQUE «A-V» 

• Réglage automatique de la hauteur de la butée et de la 

talonnière 

• Levier de réglage manuel «une opération» à la talonnière. 

• FREIN POWER - remplaçable


SR 45 

Un modèle pour enfants et juniors, très pratique, 

mécanisme «sans parent» 

• Butée et talonnière automatiques acceptant les bottes 

pour enfants et adultes, vous offrant l’utilisation 

maximale de votre inventaire de skis enfants/juniors 

• CODE UNIQUE: 

«b – o» (199-255 mm) standard, ou «j–w/F» (231-287 mm) 

avec pièce de rechange: 162 538 

• Levier «une seule opération» - ajustement à levier pour 

la talonnière 

• Frein remplaçable. 

• Ouverture et fermeture facilitées 

• Pour les skis, groupes G3 & G4 

• Plage DIN de 0.75 à 4.5 

ajustement: 

Mesurez la botte à l'aide du mesureur de botte de location 

et déterminez le CODE UNIQUE. 

Si la botte est déjà codée, vous pouvez utiliser le CODE 

UNIQUE prédéterminé. Pour les butées SYMPRO, ouvrez 

le levier manuel à TOUCHE UNIQUE et faites glisser la 

butée au CODE UNIQUE désiré à sa position sur le rail. 

Ceci centralisera la botte sur le ski. Relâchez le levier 

et assurez-vous que le levier retrouve totalement son 

emplacement original au CODE UNIQUE sélectionné. 

Il peut être nécessaire de faire légèrement glisser la 

butée vers l'avant ou l'arrière. Pour ajuster les talonnières 

SYMPRO ou SYMRENT à la position du CODE UNIQUE 

désirée, utilisez le pouce et l'index afin d'appuyer 

manuellement sur le levier à TOUCHE UNIQUE et ensuite 

faire glisser la talonnière à la position du CODE UNIQUE 

approprié. Relâcher le levier et assurez-vous que la 

talonnière soit verrouillée à la bonne position. 

La pression avant doit être correcte. Vérifiez bien que 

l'indicateur situé à l'arrière de la talonnière repose dans 

la zone dentelée du verrou une fois la botte insérée. 

Si une botte de taille inconnue est utilisée, procédez 

comme suit: Mesurez la longueur de la semelle de botte 

en mm. Ajustez la butée à la position appropriée. Ceci 

centralisera la botte sur le ski. Insérez la botte. Ouvrez 

la talonnière et glissez-la vers l'avant jusqu'à ce que le 

support du talon touche la botte. Vérifiez la talonnière. 

Fermez la fixation avec la botte à l'intérieur et vérifiez 

la pression avant. (Ill. 24). 

Ill. 24 

Toutes les butées sont fournies avec une patte de 

semelle automatique, acceptant toutes les semelles de 

bottes de ski. 

La valeur de déclenchement/ retenue doit être basée 

sur la méthode du Poids corporel, selon les normes 

ASTM/ISO. 

Déterminez les ajustements des indicateurs de la butée 

et de la talonnière selon le tableau et ajustez la fixation 

en conséquence. N’utilisez pas de tournevis pour cette 

étape.

Fixations Rental Ski de location Binding | 23 

Réglage de retenue/déclenchement 

NOTE: Les valeurs initiales de l’indicateur inscrites à ce tableau représentent un point de départ pour le processus du 

réglage des fixations. Les valeurs initiales peuvent devoir être modifiées afin d’obtenir les valeurs de déclenchement 

appropriées selon les mesures. 

10-13 kg 

22-29 lbs � 

CODE 

DU 

SKIEUR 

� 

�� ≤�� 

14-17 kg 

30-38 lbs � 

18-21 kg 

39-47 lbs � 

22-25 kg 

48-56 lbs � 

26-30 kg 

57-66 lbs � 

31-35 kg 

67-78 lbs � 

36-41 kg 

79-91 lbs � 

42-48 kg 

92-107 lbs 

≤148 cm 

≤ 4’10” � 

� 49-57 kg 149-157 cm 

108-125 lbs 4’11”-5’1” 

� 58-66 kg 158-166 cm 

126-147 lbs 5’2”-5’5” 

� 67-78 kg 167-178 cm 

148-174 lbs 5’6”-5’10” 

� 79-94 kg 179-194 cm 

175-209 lbs 5’11”-6’4” 

≥ 95 kg 

≥ 210 lbs 

≥ 195 cm 

≥ 6’5” � 

mm 

� � � � � � 

� 

CODE UNIQUE 

a-i j-n o-s/B t/C-G H-L M-Q R-V V-6 

�� 

2 B YS 

BYS 

�� ≥ 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

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�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

� �� 

�� 

� 

� �� 

�� 

�� 

�� 

�� 

Mz Nm My Nm 

�� 

�� 

�� 

Instructions concernant le tableau des réglages de 

retenue/ déclenchement 

1. Déterminez le code du skieur en fonction du poids 

(première colonne) et de la taille (deuxième colonne) 

du skieur. Si le poids et la taille ne sont pas sur une 

même ligne, choisir le code du skieur de la ligne 

précédente. 

2 a. Le Code ainsi établi correspond aux skieurs de Type I. 

Pour les skieurs de Type II, descendez la colonne du 

tableau de la valeur d’un code skieur. Pour les skieurs 

de Type III, descendez de deux codes skieurs. 

2 b. Si le skieur est âgé de 50 ans et plus ou de moins 

de 10 ans, remontez la colonne du code skieur d’une 

valeur (vers le haut). Pour les skieurs pesant moins 

de 13 kg/29 lbs une correction additionnelle est 

superflue. 

3. Trouvez la colonne qui correspond à la longueur 

de la semelle de la chaussure du skieur 

(en millimètres). 

4. Au tableau, le point de rencontre du code du skieur 

et la longueur de la semelle de chaussure représente 

le réglage de l’indicateur initial. 

Si le point de rencontre se situe sur une case vide, 

ne changez pas de case vers le haut ou vers le bas. 

Plutôt, bougez sur la même ligne à la case la plus 

proche indiquant une valeur. 

5. Inscrire cette valeur sur la fiche d’atelier dans la 

case réservée aux réglages de l’indicateur initial.


COMMENT VOUS CLASSIFIER 

DÉTERMINEZ VOTRE TYPE DE SKIEUR: 

C’EST VOTRE RESPONSABILITÉ! 

Votre type de skieur, grandeur, poids, âge et grandeur de vos semelles de bottes sont utilisés par le technicien en atelier 

afin de déterminer les ajustements adéquats pour les valeurs de déclenchement et de rétention des fixations. Consultez 

les descriptions suivantes afin de sélectionner votre classification. Assurez-vous de communiquer la meilleure information 

possible à votre technicien : Les erreurs sont attribuées à un risque plus élevé de blessure. 

TYPE I 

Un skieur prudent 

aimant les pentes de 

transitions faciles à modérées. 

Les skieurs se désignant eux-mêmes 

comme étant de Type I reçoivent 

des ajustements de déclenchement 

et de rétention inférieurs à la 

moyenne. Ceci est en concordance 

à un risque accru de déclenchement 

de la fixation involontaire dans le 

but de libérer la botte rapidement 

lors d’une chute. Ce type de skieur 

convient également aux débutants 

incertains de leurs classifications. 

Skieurs non 

classifiés comme 

étant de Type I 

ou de Type III. 

TYPE II 


comme étant de Type II reçoivent 

des ajustements de rigueur en 

terme de déclenchement et de rétention, 

convenant à la majorité 

des skieurs récréatifs. 

TYPE III 

Ski à haute vitesse sur des 

pentes à inclinaisons 

moyennement à 

extrêmement abruptes. 


comme étant de Type III reçoivent 

des ajustements de déclenchement 

et de rétention supérieurs à la 

moyenne. Ceci est en concordance 

avec le fait que la possibilité de 

déclenchement lors d’une chute 

est réduite ce qui réduit également 

le risque que la fixation se déclenche 

involontairement. L’ajustement pour 

Type III ne doit pas être utilisé pour 

les skieurs de moins de 22 kg/48 lbs. 

Si de par expérience, vous avez été insatisfaits avec vos ajustements de déclenchement/rétention qui résultent de votre classification 

de type de skieur, veuillez le mentionner à votre technicien à l’atelier de fixations.

Ajustement de la fixation 

Exemple 

- Femme, âgée de 35 ans, mesure 5’7”, pèse 140 livres 

et se classe dans le groupe de skieurs de type II : 

1. En utilisant le poids de la skieuse seulement, repérer 

le code de skieur. (Réponse : J) 

2. En utilisant la taille de la skieuse seulement, repérer 

le code de skieur. (Réponse : K) 

3. Si les codes de skieur pour la taille et le poids sont 

différents, choisir le code du skieur qui se trouve le 

plus près du haut du tableau. (Réponse : J) 

4. Identifiez le type de skieur. Le tableau est conçu pour 

le type de skieur I. Pour le type II, descendre (vers le 

bas du tableau) d’un code de skieur. Pour type III, 

descendre de 2 codes de skieurs. (Réponse : K) 

5. Montez d’un code de skieur si le skieur est âgé de 

plus de 50 ans. (Réponse : K) 

6. Déterminez la taille de la semelle de la chaussure 

(pour cet exemple, 300 mm) et trouver l’« indicateur 

initial », le point d’intersection entre la rangée du 

code du skieur et la colonne de taille de la semelle. 

(Réponse: 5 1/2). 

Déterminer le CODE de skieur 

pour les skieurs suivants: 

• Skieur A: Un skieur de type III, de moins de 50 ans, 

qui pèse 72 kg et mesure 168 cm. 

Code du skieur: 

• Skieur B: Pesant 145 lbs, mesurant 5’ 7”, moins de 50 

ans et skieur de type I. 


• Skieur C: 170 cm, un poids de 155 lbs, skieur de type 

II âgé de plus de 50 ans 


• Skieur D: Moins de 10 ans, mesurant 1.43 mètres, 

pesant 32 kg et un skieur de type III. 



Déterminez la longueur de semelle de la chaussure 

d’après l’inventaire de votre magasin. Servez-vous des 

codes de skieur ci-dessous, trouvez les valeurs de 

retenue–déclenchement qui correspondent aux tailles 

des chaussures suivantes : 

• Skieur A: Code unique K 

Code unique M 

• Skieur B: Code unique Z 

Code unique M 

• Skieur C: Code unique N 

Code unique G 

• Skieur D: Code unique F 

Code unique I 

Code du skieur 




Valeur de décl./rét. 




Note: 

Si le skieur vous fait part de problèmes de déclenchement/rétention, 

référez-vous au chapitre «Problèmes et 

Solutions» à la page 31 de ce manuel. 

Les skieurs qui désirent des ajustements inférieurs à 

ceux du Type I peuvent se désigner comme étant (I -). 

Le Type I ne convient pas aux skieurs de moins de 

17 kg/38 lbs. 

Type I- Remontez la case au tableau d’un code de skieur. 

Les skieurs désirant des ajustements supérieurs au Type 

III peuvent se désigner (III +). Type III + descendez de 

trois cases au tableau aux codes de skieurs. 

Les skieurs peuvent choisir les ajustements du type de 

skieurs indépendamment en torsion et en inclinaison 

vers l’avant. Dans une telle situation, la sélection devra 

être indiquée par un tiret « / » afin de séparer les sélections 

de torsions et d’inclinaisons, dans cet ordre 

(par ex.; K/L, K pour la butée et L pour la talonnière.)


Inspection visuelle de la botte 

INSPECTION visuelle des 

chaussures de ski 

Au moment d’assembler un système pour un skieur, l’atelier 

doit inspecter et évaluer chacune des pièces de l’équipement. 

La liste de contrôle qui suit devrait être passée en revue 

avant de procéder au montage comme tel ou d’effectuer 

quelconque ajustement. 

Idéalement, la liste de contrôle devrait être affichée bien 

en vue sur le mur de l’atelier et servir à expliquer au client, 

quand il est sur place, toutes défectuosités observées au 

moment de l’inspection. Les chaussures réservées à la 

vente au détail doivent passer les quatre points de cette 

inspection pour être jugées satisfaisantes. En ce qui concerne 

les chaussures offertes en location, cette inspection 

forme la première étape des essais de pré-saison. 

1. vérification du type, de la 

pointure et de l’état 

général des chaussures 

S’ASSURER QUE: 

• le niveau de performance correspond aux besoins du 

skieur ; 

• la pointure convient (CODE UNIQUE, longueur de la 

semelle de la chaussure) ; 

• toutes les pièces sont intactes et fonctionnent 

correctement ; 

• Ila chaussure ne présente pas de signe d’usure excessif 

ou asymétrique ; 

• la chaussure est exempte de saleté et la semelle n’est 

pas déformée. 

2. vérification du matériel de 

fabrication 

• Les surfaces de contact de la fixation doivent être fabriquées 

d’un matériel solide, de qualité supérieure et de 

faible friction. Vérifiez la partie inférieure de la coquille 

et les attaches de toute partie amovible. 

• Si vous pouvez marquer facilement la surface de la 

semelle avec votre ongle, c’est qu’il s’agit d’un matériel 

de fabrication très mou qui peut nuire à la performance 

du système. 

3. vérification de l’état des 

surfaces de contact de la 

fixation, de la butée et de 

la talonnière 

• Toute éraflure ou trace ne devrait pas avoir plus d’un 

millimètre de profondeur. 

• S’assurer que des roches, de la gomme ou tout autre 

corps étranger ne se sont pas incrustés dans la semelle. 

4. vérification de la dimension 

de la semelle 

• Les chaussures doivent être conformes aux normes internationales. 

• Utilisez l’indicateur de bottes de locations HEAD/TYROLIA 

afin de déterminer si l’usure est excessive. La dimension 

la plus critique d’une fixation HEAD/TYROLIA est la surface 

frontale et la hauteur du devant de la botte. Toute 

botte trop usée, dépassant les normes indiquées, devrait 

être réparée ou ne pas être utilisée avec les fixations 

HEAD/TYROLIA. 

Ill. 25 

indicateur de chaussure de 

location head/tyrolia 

art. no. 162 617 

Il s’agit d’un dispositif multifonctionnel : 

1. Longueur de la semelle: placez la chaussure dans le 

dispositif et faire glisser l’échelle de mesure jusqu’à la 

pointe de la chaussure. La longueur de la semelle 

indiquée dans la fenêtre est celle utilisée pour monter 

les fixations TYROLIA : le CODE UNIQUE (Ill. 27). 

Ill. 27 

Hauteur min. 

Usure max. 

Adulte „A“ 

Hauteur min. 

Usure max. 

Enfant „C“ 

Ill. 26 

2. Usure de la semelle de la chaussure: les interfaces 

normalisées (relient la semelle aux taquets) jouent un 

rôle important dans le fonctionnement des fixations 

TYROLIA. 

3. Partie inférieure de la pointe de la chaussure: 

on constate une usure excessive de la chaussure si la

ordure inférieure de pointe dépasse légèrement ou 

arrive à égalité avec la coche la plus profonde de 

l’échelle appropriée, Enfant (C 2) ou Adulte (A 2) (Ill. 28). 

4. Rebord de la pointe de la chaussure : l’échelle de mesure 

appuyée contre la pointe de la chaussure, le rebord de 

celle-ci devrait égaler ou dépasser la coche supérieure 

de l’échelle appropriée, Enfant (C 1) ou Adulte (A 1). 

Remplacez les bouts de la semelle s’ils sont usés (Ill. 28). 

Ill. 28 

5. Hauteur et usure du talon: s’assurer que la hauteur et 

l’usure du talon respectent les normes en vigueur en 

suivant les mêmes étapes que pour la pointe de la 

chaussure. Les échelles du talon (A 3) et (C 3) se 

trouvent à l’arrière du dispositif (Ill. 29). 

6. Les repères A/C permettent de distinguer une chaussure 

pour adulte d’une chaussure pour enfant en 

indiquant la largeur d’une semelle standard dans 

chacun des cas. 

Ill. 29 

NOTE: 

Toute botte qui réussit les points 3, 4 et 5, et se conforme 

aussi à liste de vérification visuelle, peut être acceptée et 

être utilisée conjointement avec les fixations TYROLIA. 

Toute botte qui échoue l’un des points doit être réparée 

ou remplacée. Ces vérifications s’appliquent uniquement 

aux bottes utilisées avec des fixations TYROLIA. 

Consultez les autres manufacturiers de fixations pour 

connaître leurs notices techniques pour les bottes usagées. 


chaussure lubrifiée et 

chaussure propre 

Ce test a pour objet de démontrer dans quelle mesure le 

matériau de fabrication d’une chaussure influence directement 

la performance d’une fixation. Les chaussures qui 

ne satisfont pas à tous les critères de l’inspection visuelle 

de TYROLIA devraient être soumises à cet essai, ou toutes 

celles dont les valeurs de déclenchement mesurées se 

situent à l’extérieur de la plage de la tolérance à l’inspection 

du système. C’est la «dernière chance» qu’a une chaussure 

de se qualifier avant d’être éliminée de l’inventaire. 

1. Nettoyer la (les) chaussure(s) avec de l’eau et du savon. 

Laisser sécher. 

2. Choisir une fixation de «référence» HEAD/TYROLIA 

appropriée dont les valeurs de déclenchement mesurées 

se situent à l’intérieur de la plage de tolérance à l’inspection 

spécifiée sur le tableau de réglage de HEAD/ 

TYROLIA. Nettoyer les surfaces de contact de la 

fixation avec de l’eau et du savon et laisser sécher. 

3. Vérifier la fixation et la chaussure suivant un mouvement 

d’inclinaison vers l’avant et de torsion, l’indicateur 

étant réglé à mi-échelle (effectuer le mouvement de 

torsion dans un sens seulement). 

4. Dans le cadre d’un autre test, lubrifier toutes les surfaces 

de contact entre la chaussure et la fixation avec 

de l’eau savonneuse. Vérifier à nouveau le fonctionnement 

du système ski-fixations en suivant un mouvement 

d’inclinaison vers l’avant et de torsion. 

5. Une marge d’au plus 20% devrait exister entre les 

valeurs obtenues lors du test sur une chaussure 

propre et celui sur une chaussure lubrifiée. Éviter de 

jumeler une fixation HEAD/TYROLIA aux chaussures 

qui ne réussissent pas ce test.


SERVICE d’entretien 

INSPECTION VISUeLle des 

fixations 

Au moment d’assembler un système pour un skieur, 

l’atelier doit inspecter et évaluer chacune des pièces de 

l’équipement. La liste de contrôle qui suit devrait être 

passée en revue avant de procéder au montage comme 

tel ou d’effectuer quelconque ajustement. 

Idéalement, la liste de contrôle devrait être affichée bien 

en vue sur le mur de l’atelier et servir à expliquer au 

client, quand il est sur place, toutes défectuosités 

observées au moment de l’inspection. 

VÉRIFICATION DE LA PERTINENCE 

S’ASSURER QUE : 

• Le modèle de la fixation convient au calibre du skieur ; 

• La fixation est compatible avec la chaussure et le ski 

du client ; 

• Les réglages de retenue/déclenchement de la fixation 

correspondant au skieur se situent dans la plage de 

réglage spécifiée pour ce type de fixation. De plus, 

nous recommandons qu’au moins un cran sépare les 

valeurs de réglage de la fixation du skieur des valeurs 

minimale et maximales de la plage indiquée sur la 

fixation de sorte qu’il soit possible de réajuster 

ultérieurement. 

• La longueur des vis de montage convient au ski qui 

compose le système. 

VÉRIFICATION DE L’ÉTAT DE LA 

FIXATION 

S’ASSURER QUE : 

• toutes les pièces y sont et qu’elles fonctionnent bien ; 

• la surface de la plaque antifriction est lisse et fixée 

bien en place, sinon la remplacer ; 

• toutes les vis de montage y sont et qu’elles sont bien 

serrées ; 

• la fixation n’est pas contaminée ; 

• les fixations ont été lubrifiées régulièrement. Si elles 

ne le sont pas ou qu’elles sont corrodées, elles risquent 

de mal fonctionner. 

REmPLACement du frein 

Si le frein est trop dur ou s’il bloque pendant le test 

manuel, si les bras de frein sont endommagés, si la 

pédale est usée ou si un frein plus large est nécessaire, 

le frein devrait être remplacé immédiatement. 

HEAD/TYROLIA offre des freins différents pour chaque 

fixation avec des bras de frein plus larges (freins WIDE 

et FAT) ou plus longs (frein DRAGON). 

Pour remplacer le frein, vous n’avez qu’à dévisser le 

frein actuel et à installer le frein approprié. Serrez les 

vis afin bien fixer le frein. 

Sur la plupart des fixations Railflex le frein est accroché 

au boîtier de la talonnière et non fixé par des vis. 

Coulissez la talonnière hors des rails et remplacez le 

frein (Ill. 30). 

Ill. 30 

Pièce de rechange- 

Identification 

La majorité des pièces de rechange possèdent un numéro 

d'article (000 000) imprimé au dessous. Faites référence 

à ce numéro lors de votre commande de pièces afin de 

prévenir la confusion. 

POWER BRAKE LD FAT 115 et 

LD WIDE 93 

art. no: 162 603 et art. no: 162 768 

Pour tous les skis ayant une largeur à la taille de plus 

de 78 mm HEAD/TYROLIA propose un Frein Power 

extra large. 

Le FREIN POWER LD FAT 115 peut être utilisé avec des 

skis d'une largeur jusqu'à 115 mm. Le FREIN POWER LD 

WIDE 93 peut être utilisé avec des skis d'une largeur 

entre 79 mm et 93 mm. 

Ce nombre correspond à la largeur maximale du ski 

dans la zone du frein et non au milieu du ski!!!! 

Il est complètement compatible avec toutes les fixations 

possédant un Frein Power standard (Ill. 31). 

Ill. 31 

LD WIDE BRAKE 93 LD FAT BRAKE 115 

Largeur de ski 

78–93mm 

Largeur de ski 

93–115mm 

NETTOYAGE ET LUBRIFICATION 

Les fixations de ski exigent un entretien régulier et ne 

peuvent fonctionner correctement autrement. Observez 

la méthode suivante dans le cadre d’un programme 

d’en-tretien régulier afin d’assurer leur bon fonctionnement. 

• N’utiliser que la graisse (art. no 160 052) et le 

TYROLIA service – grease- spray (vaporisateur 

huileux– art. no 162 779 que recommande 

HEAD/TYROLIA). 

Tous deux contiennent les mêmes ingrédients, mais 

la graisse en tube sert aux lubrifications plus pointues 

et le vaporisateur est conçu afin de joindre les parties 

difficiles à accéder avec le tube.

• Nettoyez les surfaces avec un chiffon sec ou avec de 

l’eau tiède et un savon doux. 

• Évitez le contact avec les solvants ou les dégraisseurs! 

• Ne pas utiliser de produits de nettoyage! 

• Ne pas utiliser de solvants, peu importe la marque! 

• Un nettoyage à haute pression n’est pas recommandé. 

Ce nettoyage risquerait de chasser les films lubrifiants. 

LUBRIFICATION DE LA BUTÉE 

BUTÉE AERO 

• Lubrifiez les vis d’ajustements ainsi que les guides 

du ressort principal dans le boîtier à l’aide de la 

graisse en vaporisateur (service) HEAD-TYROLIA. 

TOUTES LE BUTÉES SYMPRO/SP 

• S’il se produit de la friction dans le système sur rails : 

Indiquez la position de la butée, ouvrez le levier 

manuel SP puis faites glisser la butée vers l’avant 

afin de la retirer. 

• Nettoyez la zone problématique et le guide de la 

butée à sec, à l’aide d’un pinceau de plastique. 

• Lubrifiez ensuite le mécanisme de verrouillage sur 

les deux côtés de la base du guide de la butée. 

• Les deux côtés de la glissière longent la pleine 

longueur. 

Ill. 32 

LUBRIfiCATIon de la talonnière 

TOUTES LES FIXATIONS DE LOCATION 

• Indiquez la position de la talonnière, ouvrez le levier 

manuel puis retirez la talonnière en la faisant glisser 

vers l’arrière. Pour les modèles SR 100, le mécanisme 

de blocage du guide doit être ouvert avec un tournevis 

(Ill. 33) afin de retirer la fixation. 

Ill. 33 

LUBRIFIEZ 

• L’extrémité de la came de déclenchement sous la 

patte de la talonnière tel qu’illustré (Ill. 34). 

Ill. 34 

• les deux côtés intérieurs de la glissière de la talonnière, 

en prenant soin de lubrifier la pleine longueur. 

• les paliers du levier à main sur les deux côtés (Ill. 35). 

Ill. 35 

• le canal de guidage de la vis de réglage de déclenchement. 

Après avoir lubrifié la talonnière, la remettre à sa 

position initiale et la fixer en place. 

SR 45 

LUBRIFIEZ 

• Les zones de contact entre le boîtier et la cale de 

déclenchement à l’avant et à l’arrière, tel qu’illustré 

aux Ill. 36 et 37. 

Ill. 36 



• le conduit guidant de la vis d’ajustement de la position 

de déclenchement (Ill. 37). 

Ill. 37 

Une fois la lubrification de la talonnière terminée, posez 

la talonnière en la faisant glisser puis fixez la dans sa 

position initiale. 

à ne pas lubrifier 

Les éléments qui se barrent et les trous correspondants 

dans la talonnière devraient être nettoyés mais non 

lubrifiés. Ceci pourrait prévenir l’accumulation de saleté 

à cet endroit, ce qui causerait un problème de manipulation.

problèmes et solution 

Problème Cause possible Solution 

Difficulté à insérer 

la chaussure 

dans la fixation 

Le frein ne se 

rétracte pas 

Une vérification 

pré-saison de la 

chaussure donne 

des résultats 

insatisfaisants 

Écarts excessifs 

de classe 1 ou 

de classe 2 

à la vérification 

de pré-saison 

Non concordance 

des CODES UNIQUES 

de la fixation et 

de la chaussure 


La semelle de la chaussure Procéder à un essai et choisir 

n’est pas standard une nouvelle chaussure 

La pression vers l’avant Réajuster en suivant 

est trop élevée les instructions 

Le frein se coince Nettoyer et lubrifier; replacer 

Quelque chose s’est logée 

sous le frein 

Enlever, nettoyer, lubrifier 

Le bras de frein est courbé Remplacer le frein 

Le ski bloque le frein 

Le matériau de fabrication de la 

chaussure est de piètre qualité 

Usure excessive ou contamination 

Remplacer le frein standard 

par un frein plus large, 

selon la largeur du ski. 

Remplacer la chaussure 

Nettoyer, réparer ou 

remplacer la chaussure 

Vérifier à nouveau la fixation de 

Usure de la fixation de référence référence en la comparant à celle 

d’une chaussure qui a réussi l’essai 

La chaussure n’est pas conforme 

à la norme ISO 5355 

Remplacer la chaussure 

Utilisation incorrecte du dispositif Vérifier l’étalonnage et la 

de mise à l’essai technique de fonctionnement 

Usure excessive de la semelle Nettoyer, réparer ou 

de la chaussure ou contamination remplacer la chaussure 

Entretien/lubrification Procéder à l’entretien recommandé 

inadéquate de la fixation tous les 15 à 20 jours d’utilisation 



Facteur de correction 

de l’indicateur nécessaire 

Vérifier le système conformément 

aux paramètres de la vérification 

de pré-saison. Définir le facteur de 

correction de l’indicateur en vue 

de réglages subséquents. 

Utilisation d’un gabarit de réglage Régler le gabarit à la longueur 

inadéquat au moment du montage appropriée et remonter la talonnière 

L’échelle de la glissière de la Choisir la fixation en 

talonnière ne convient pas à la fonction de la position 

position de montage spécifiée de montage spécifiée


Problème Cause possible Solution 

Le plan de perforations 

FREEFLEX ne 

convient pas 

La talonnière se 

déplace vers l’arrière 

quand le client chaus 

se la chaussure 

La fixation est jugée 

insatisfaisante lors 

de la vérification 

de pré-saison: 

les valeurs de 

déclenchement sont 

trop ou trop 

peu élevées 

La semelle de la 

chaussure pour adulte 

ne s’insère pas dans 

le taquet de la 

butée Junior 

La talonnière Diagonal 

ou PowerRail branle 

sur la glissière 

Position incorrecte 

de la butée/pont égaliseur 

Démonter et replacer la butée 

Le gabarit de perçage Réajuster, percer 

n’est pas bloqué de nouveaux trous 

Le levier devrait être bien 

enclenché de sorte que les 

Le levier de blocage arrière n’est tiges de verrouillage sont 

pas bien enclenché ou la longueur insérées dans les trous de la 

de la chaussure excède les limites glissière sinon la longueur de 

de la gamme de réglage la semelle de la chaussure 

excède les limites de la gamme 

de réglage de la fixation 

Nettoyer la chaussure selon les 

La chaussure de référence résultats de la mise à l’essai 

est contaminée ou usée (nettoyer ou lubrifier), 

ou la remplacer 

La pression vers l’avant Réajuster la fixation en suivant 

n’est pas bien réglée les recommandations de TYROLIA 

Montage incorrect ou Vérifier le gabarit et l’utiliser 

la fixation n’est comme il se doit pour remonter 

pas bien centrée la fixation 



Nettoyer la plaque antifriction 

La semelle de la chaussure excède et la semelle de la chaussure, 

la tolérance standard vérifier la valeur de la tolérance 

standard, changer la chaussure 

Glisser la talonnière sur les inserts. 

Enlever la talonnette et remplacer 

par une talonnette en plastique


OUTILS D’ATELIER ET ARTICLES 

Outils Emballé/art. no. 

• Perceuse 4.1 Ø x 7.0 mm longueur par pièce 162 772 



• Perceuse 3.5 Ø x 9.0 mm longueur par pièce 162 77 1 

• Ensemble complet de perçage par ensemble 162 774 

• Tournevis pour toutes les vis d’ajustement par pièce 160 806 

• Tournevis et mèche magnétique (160 805) par pièce 162800 

• Tournevis spécial à cliquet incl. mèches (162 575 + 162 576) par pièce 162 574 

• Mèche pour vis à rainures pour cliquet (ci-haut) par pièce 162 575 

• Mèche « Pozidrive 3 » pour le cliquet (Handy Ratchet) par pièce 162 576 

• Mèche Universelle pour tournevis 162 800 et tournevis électrique hexagone. par pièce 160 805 

1 /4 ” (6.35 mm) 

• Mèche à tournevis électrique (Black & Decker, Skill, Thor, Atlas-Copco, par pièce 160 802 

Virax, Consolidated, Bosch, Ingersoll-Rand), hexagon. 1 / 4 ” (6.35 mm) 

• Mèche à tournevis électrique (Bosch, Metabo, AEG), hexagon. 1 / 4 ” (5.5 mm) par pièce 160 803 

• Mèche à tournevis électrique (Fein, AEG) par pièce 160 804 

• Kit pour réparations spéciales par trousse 162 1 27 

• Mèche pour kit spécial par pièce 162 1 28 

• Bouchons de plastiques spéciaux pour l’ensemble de réparation 1 Paquet = 50 pièces 162 1 29 

• Chevilles de plastique assorties 500 pièces 160 857 

• Chevilles de plastique argentées 500 pièces 162 856 

• Service-Grease-Spray (vaporisateur huileux) format 500 ml par pièce 162 779 

• Graisse TYROLIA par pièce 160 052 

• Colle TYROLIA par pièce 160 858 

• Bande élastique pour frein 10 pièces 162 562 

• Arrêtoir à freins pour tous les modèles POWER BRAKE par pièce 162 769 

• Arrêtoir à freins pour tous les modèles KID par pièce 162 869 

• Indicateur de bottes de location (SR; Code Unique, mm) par pièce 162 61 7 

• Glissière (remplacement) pour indicateur de bottes de location par pièce 162 518 

• Tableau Tibia par pièce 169 431 

• Tableau de déclenchement/rétention (méthode selon poids, nouveaux par pièce 1 69 758 

standards ASTM et ISO, format DIN A3, imperméable; version anglaise seul) 

• Autocollants pour bottes de location « CODE UNIQUE » (5 feuilles) par ensemble 162 561


PIÈCES DE RECHANGE TYROLIA 

POUR LA LOCATION 10.1 1 

Article 

160 018 

160 030 

160 031 

162 332 

162 376 

162 383 

162 401 

162 416 

162 417 

162 418 

162 423 

162 426 

162 429 

162 455 

162 458 

162 460 

162 461 

162 488 

162 639 

162 640 

162 700 

162 780 

162 785 

162 786 

162 916 

162 917 

162 918 

Modèle 

5.5 x 18.5 

5.5 x 15.5 

5.5 x 20.5 

5.5 x 10.3 

5.5 x 13.4 

5.5 x 21.5 

5.5 x 15.5 

5.5 x 19.4 

5.5 x 26.5 

5.5 x 27.5 

5.5 x 21.4 

5.7 x 16.9 

5.5 x 24.5 


5.5 x 29.0 

5.5 x 30.5 

5.5 x 32.5 

5.5 x 19.5 

5.5 x 9.0 

5.5 x 7.0 

5.5 x 24.9 

5.5 x 13.7 


5.8 x 8.8 

5.8 x 11.3 

5.8 x 13.3 



POWERRAIL 

PRO BASE 

POWERRAIL 

BASE 

LR 9 

LR 7.0 AC 

LR 4.5 

LITERAIL 

BASE 

Skis G3 & G4 

Skis G1 & G2 

SP 130 ABS 

Demo Aero 



SP 75 ABS 

(G1 &G2) 

* 4 vis pour le rail de la butée 

* S’il n’est pas autrement spécifié, les vis sont pour les skis de groupes G1 & G2 (8 mm de pénétration) 

SP 75 ABS 

(G3 & G4) 

SP 45 

(G3 & G4) 

SR 100 SR 45 

B 2 YS 45 

(G3 & G4) 

BYS 100 BYS 100 

+ 

Protection 

Plate 

BYS 75 

Junior 

(G1 &G2)

gamme de freins 10.11 

Largeur 

du ski 


Art. No. Freins Image Fixation 

jusqu’à 74 mm 162 399 SL Kid Brake 74 SR 45 

B 2 YS 45 

jusqu’à 74 mm 162 559 SL Kid Brake Sympro 74 SP 45 

jusqu’à 84 mm 162 658 SL Kid Brake wide 84 SP 45 

SR 45 

B 2 YS 45 

jusqu’à 74 mm 162 941 SL Kid Brake LR 74 LR 4.5 

jusqu’à 84 mm 162 954 SL Kid Brake LR wide 84 LR 4.5 

jusqu’à 78 mm 162 942 SL Brake LR 78 LR 9.0 

LR 7.0 AC 

jusqu’à 90 mm 162 949 SL Brake LR wide 90 LR 9.0 

LR 7.0 AC 

jusqu’à 78 mm 162 943 Powerrail Brake SL 78 POWER 10 

jusqu’à 90 mm 162 944 Powerrail Brake SL wide 90 POWER 10 

jusqu’à 78 mm 162 578 Power Brake LD 78 SP 130 ABS DEMO AERO 



SP 75 ABS 


BYS 100 

BYS 75 

jusqu’à 88 mm 162 805 Power Brake LD wide 88 SP 130 ABS DEMO AERO 



SP 75 ABS 



BYS 75 

jusqu’à 97 mm 162 874 Power Brake LD wide 97 SP 130 ABS DEMO AERO 



SP 75 ABS 



BYS 75


Largeur 

du ski 

Art. No. Freins Image Fixation 

jusqu’à 115 mm 162 603 Power Brake LD FAT 115 SP 130 ABS DEMO AERO 



SP 75 ABS 



BYS 75 

jusqu’à 130 mm 162 710 Power Brake LD XFAT 130 SP 130 ABS DEMO AERO 



SP 75 ABS 



BYS 75 

jusqu’à 78 mm 162 499 DRAGON BRAKE 78 SP 130 ABS DEMO AERO 



SP 75 ABS 



BYS 75

Cette section doit être lue attentivement et être bien 

comprise avant de remplir le formulaire d’inscription 

de l’employé à la formation qu’offre HEAD/TYROLIA 

et de visionner le vidéo sur l’homologation 

HEAD/TYROLIA de 10.11. Chez TYROLIA, nous savons que la qualité ajoutée à nos 

produits à l’atelier importe tout autant que la qualité 

des produits qui sortent de notre usine. 

Le programme d’assurance du détaillant HEAD/TYROLIA 

est un élément clé de cette initiative. 

INFORMATION technique 

Vous devriez toujours consulter le manuel technique de 

HEAD/TYROLIA de la saison en cours afin de connaître 

les différentes méthodes qui gouvernent les réglages de 

retenue/déclenchement, les mises à l’essai, la résolution 

de divers problèmes et la tenue de dossiers. 

formation des EMPLOYés 

Ce manuel comprend une foule de renseignements qu’on 

ne retrouve pas ailleurs dans l’industrie. Il a été conçu 

pour aider l’atelier à procurer des compétences de base 

à son nouveau personnel, qui est d’ailleurs l’une de ses 

obligations. Le manuel nous permet aussi de communiquer 

des renseignements qui concernent directement la 

vente, l’installation, la vérification du fonctionnement 

et l’entretien de produits HEAD/TYROLIA. Enfin, et c’est 

peut-être ce qui importe le plus, nous l’avons publié pour 

que vous compreniez ce qui fait de HEAD/TYROLIA le 

numéro un de l’industrie des fixations de ski alpins. 

Nous espérons qu’il vous sera utile dans le cadre d’un 

programme de formation des employés planifié et 

professionnel, qui couvre beaucoup plus que l’installation 

comme telle des fixations. Une formation adéquate se 

traduira par la qualité soutenue que méritent vos clients 

et, du coup, par leur haut degré de satisfaction. Nous 

souhaitons que la formation continue représente l’un 

des premiers volets de votre programme de gestion de 

la qualité totale. 

NOTE: La formation en atelier « sur le tas » est la meilleure 

formation qui soit. – La vérification de pré-saison 

constitue un excellent exercice pratique et permet-tra 

aux participants d’acquérir une expérience concrète du 

fonctionne-ment d’un dispositif de mise à l’essai et du 

réglage des systèmes skis, chaussures et fixations. 

D’autres tâches, par exemple l’entretien régulier de 

l’équipement offert en location, peuvent tout aussi bien 

être exécutées durant la période de formation. 

besoins de l’atelier 

Chaque atelier responsable de l’équipement offert en 

location doit : 

• Avoir expédié une entente du détaillant HEAD/TYROLIA 

pour la saison en cours au bureau de HEAD USA INC. / 

HEAD CANADA INC. 

• Avoir expédier une entente valide, pour le programme 

d’assurance du détaillant au bureau de HEAD USA INC. / 


• Compter parmi son personnel au moins un technicien 

homologué HEAD/TYROLIA. 


Prérequis pour la certification 

de location head-Tyrolia 

• Posséder l’équipement nécessaire à l’installation et à 

la vérification des fixations HEAD/TYROLIA. Toutes 

les ententes et les certifications d’homologation 

doivent être valides pour la saison en cours. 

Un client informé 

Parmi les clients qui viennent à votre atelier, il y a les 

véritables experts qui savent quel équipement leur 

convient et les débutants qui se fient entièrement à 

vos connaissances. 

Un bon atelier veillera à communiquer des renseignements 

utiles, à transmettre des directives et à procurer 

des conseils à l’ensemble de la clientèle; c’est là une des 

principales respons-abilités d’un atelier et une obligation 

en vertu du programme d’assurance du détaillant 

HEAD/TYROLIA. 

Plus précisément, ceci veut 

dire: 

• Procurer de l’information sur le produit pour aider 

les clients à faire un choix judicieux parmi tous les 

modèles offerts, en fonction de leurs besoins. Il va de 

soi que vous conseillerez des clients plus que d’autres 

et que la nature des conseils variera également. 

• C’est à l’atelier de veiller à ce que chacun des produits 

vendus ou entretenus convient aux besoins de son 

utilisateur. 

• L’atelier doit procurer de l’information précise sur la 

nature du sport et les limites de l’équipement. Il faut 

expliquer aux clients que la pratique du ski comporte 

des risques qu’aucune fixation ne saurait éliminer. 

Il faut absolument que chaque client connaisse la marge 

de sécurité de son équipement, qu’il sache que la 

pratique du ski comporte un risque inhérent de 

blessure. 

• Vous ne devriez jamais promettre ni déclarer, en 

aucune circonstance, que l’équipement procure une 

sécurité totale sur les pentes. Aucune fixation n’offre 

une «protection absolue». Les fiches d’atelier règlent 

de façon directe et professionnelle toute la question 

des limites de l’équipement et des responsabilités. 

À vous d’en tirer profit en vous assurant que les clients 

lisent et comprennent le travail fait à l’atelier avant 

de les signer. Lorsque le client vient chercher son 

équipement (qu’il a loué ou acheté) à l’atelier, il faut 

en profiter pour lui communiquer les points suivants: 

• Expliquer le fonctionnement des fixations et de l’équipement. 

Laisser le client chausser ses chaussures, les 

insérer et les retirer de la fixation si c’est nécessaire. 

• Rappeler au skieur de toujours nettoyer leurs chaussures 

et leurs fixations avant de les utiliser et de 

marcher sur la neige pour nettoyer la semelle de leurs 

chaussures avant d’enfiler les skis. 

• Dire aux clients de recouvrir les fixations et de fermer 

les talonnières chaque fois qu’ils transportent leurs 

skis. 

• Expliquer l’importance de garder les chaussures et 

les fixations propres. 

• Rappeler l’importance d’effectuer une inspection 

visuelle du système avant de l’utiliser, y compris la


plaque antifriction. Il est sage aussi de vérifier les 

réglages DIN. 

Note: 

• La fiche d’atelier doit être lu et signé par le client. 

Dans le cas d’un utilisateur mineur, obtenir sa 

signature de même que celle de son parent ou tuteur. 

En l’absence d’un parent ou tuteur, éviter de remettre 

l’équipement à moins d’avoir obtenu les signatures 

appropriées. 

• Se rappeler de faire signer le client à deux endroits 

en vertu du programme d’assurance du détaillant. 

• Votre certification ne couvre que les ajustements et 

réglages des fixations de location HEAD/TYROLIA, 

dont votre atelier en est le propriétaire. 

Pour de plus amples informations, veuillez contacter : 

HEAD USA INC. 

Shore Pointe, 1 Selleck St. 

Norwalk, CT 06855 

USA 

Phone: 800-874-3235 

203-855-8666 

Fax: 203-855-5719 

www.tyrolia.com 

→ dealer 

select country: 

→ USA 

Password: 

→ usa 

Accidents et blessures: 

Malgré le fait qu'un équipement bien entretenu et bien 

ajusté (ski-botte-fixations) assure un plus grand plaisir 

au skieur, en plus d'augmenter sa sécurité sur les pentes, 

il faut considérer que la pratique du ski demeure une 

activité aux nombreux imprévus; aucun système de skibotte-fixation 

ne peut prévenir absolument toute 

blessure. 

Dans l'éventualité d'un accident impliquant de l'équipement 

de location, un rapport Post Accident doit être 

complété par un technicien certifié HEAD/TYROLIA. 

Référez–vous au manuel technique de HEAD/TYROLIA 

pour de plus amples renseignements à propos de la 

gestion des risques. 


P.O. Box 3620, Station Main 

Guelph, Ontario N1H 7H1 

Canada 

Phone: 800-265-7257 

519-822-1576 

Fax. 519-822-2202 

www.tyrolia.com 

→ dealer 

select country: 

→ Canada 

Password: 

→ canada

Utilisation d'ajustements 

non-recommandés 

Pour les skieurs exigeant des ajustements 

non recommandés par HEAD-TYROLIA 

Le Tableau 2010.1 1 d’ajustements de déclenchement et 

rétention HEAD/TYROLIA est la seule et unique référence 

pour les ajustements recommandés et doit être 

utilisé par tous les détaillants autorisés HEAD/TYROLIA 

pendant la saison 10.1 1. 

Certains skieurs vous demanderont des ajustements 

différents de ceux recommandés au tableau de déclenchement/rétention 

HEAD/TYROLIA. La plupart de ces 

situations sont adressées par les procédures suivantes 

afin de reclassifier les types de skieurs et pour vous 

aider à déterminer quels procédures vous devrez suivre 

afin de solutionner les problèmes d’ajustements de déclenchement/rétention 

selon le tableau HEAD/TYROLIA. 

HEAD/TYROLIA et les organismes de standards ISO/ASTM 

ne recommandent pas l’utilisation d’ajustements hors 

de ces zones tolérées, mais les skieurs les demandent 

inévitablement à l’occasion. HEAD/TYROLIA reconnaît 

les droits de sélection des ajustements du skieur, mais 

si le skieur demande des ajustements à l’extérieur des 

normes dérivées par les procédures normales de classification 

des types de skieurs ou résolutions de problèmes 

usuels, l’atelier peut dans ce cas: 

1. Réglez le système à l’ajustement dérivé du Tableau 

des ajustements de déclenchement/rétention HEAD/ 

TYROLIA et démontrez au skieur comment réajuster 

ses fixations (si cela est fait, notez-le sur le formulaire 

d’atelier pour la location), ou 

2. Ajustez le système tel que demandé spécifiquement par 

le skieur, mais seulement si le technicien note la raison 

d’une telle demande sur son formulaire (pourquoi les 

ajustements supérieurs/ inférieurs à la normale furent 

exigés). Ne jamais, dans aucun cas, ajuster le système 

à une valeur supérieure aux normes acceptables en 

déclenchement/rétention citées au bas du Tableau 

HEAD/TYROLIA. Le client doit vérifier la demande pour 

des ajustements supérieurs ou inférieurs en signant 

et datant le formulaire d’atelier ou de location à côté 

de la raison citée pour la demande d’ajustements 

hors normes. 

Le skieur doit également lire et signer un avertissement, 

une décharge et une entente d’indemnisation 

identique à celle reproduite sur cette page. Dans de 

tels cas, le système sera uniquement indemnisé que 

si toutes les autres conditions de l’indemnisation 

sont respectées et les pièces signées (avertissement, 

décharge de responsabilité et l’entente d’indemnisation) 

sont jointes au formulaire dûment complété 

en atelier. 


DÉCHARGE DE RESPONSABILITÉ 

Je, soussigné, _______________________________________________ , 

reconnais par la présente avoir été informé par l’atelier 

________________________________________________ , le service des 

ventes, etc. du fait que les valeurs de réglage des fixations 

(modèle ______________________ ) que j’ai demandé par le fabricant 

des fixations pour un skieur de ma taille, de mon poids, 

de mon âge et de mes compétences (type de skieur). Je conçois 

que mes fixations soient réglées comme je l’ai demandé 

à condition que je dégage entièrement l’atelier, ses employés 

et ses agents, le fabricant et le distributeur de toutes responsabilités, 

quelles qu’elles soient, à l’égard de blessures, y 

compris celles pouvant entraîner un décès, que je pourrais 

subir que d’autres personnes pourraient subir par suite de 

l’utilisation de ces fixations. Je conçois que je risque davantage 

de me blesser, y compris de subir des blessures pouvant 

entraîner un décès, choisissant ces réglages pour mes 

fixations et ce, compte tenu du fait que la pratique du ski 

comporte au départ des risques. Je m’engage par la présente 

a ne présenter aucune demande d’indemnité et je décharge 

l’atelier, le distributeur et le fabricant, leurs agents et employés 

de toute responsabilités, quelles qu’elles soient, ayant 

trait à l’utilisation des fixations. Je m’engage aussi à les 

garantir contre dommages et responsabilités, quels qu’ils 

soient, pouvant résulter de l’utilisation que je ferai ou que 

toute autre personne fera de ces fixations parce que je l’y 

aurai autorisée. 

Je, soussigné, confirme avoir lu et compris cette décharge 

de responsabilité et je conviens qu’elle est exécutoire pour 

moi, mes héritiers, mes tuteurs, mes administrateurs, mes 

ayants droit, et ceux qui me représentent devant les tribunaux 

________________________________________________________________ 

Nom du skieur 

(ou celui du parent ou du tuteur) 

________________________________________________________________ 

Signature du responsable en chef de l’atelier


Solutions aux problèmes de 

retenue/déclenchement 

Si le skieur vous fait part 

d’un problème de déclenchement 

ou de rétention: 

• Réinspectez l’équipement afin de s’assurer que tous 

les éléments sont en bon état et fonctionnent 

correctement. 

• Testez le système afin de vous assurer qu’il est calibré 

correctement. 

• Demandez au skieur d’utiliser les informations du 

tableau “Comment se classifier” afin de s’assurer 

que le type de skieur approprié fut choisi. 

Si l’inspection des éléments et une vérification de la 

calibration ne révèlent pas la source du problème, le 

skieur vous demandera peut-être des ajustements 

particuliers discrétionnaires. 

Information pour skieurs 

demandant des ajustements 

discrétionnaires. 

1. Vos ajustements normaux de déclenchement et 

rétention sont conformes aux normes ISO/ASTM. 

Malgré que ces ajustements puissent être peu appropriés 

pour certains skieurs de compétition, ils sont 

basés sur un compromis entre les besoins de déclenchement 

et de rétention de la plupart des skieurs 

récréatifs. 

2. Se conformer à ces recommandations vous aidera à 

réduire le nombre de blessures résultant d’ajustements 

erronés de déclenchement et de rétention. Par contre, 

il va sans dire que les sports de glisse comportent 

certains risques inhérents. Un accident peut être 

causé par une simple chute, par l’impact avec un 

objet ou encore par plusieurs autres situations. 

Plusieurs accidents ne sont pas causés par le mauvais 

fonctionnement du système de déclenchement. 

De plus, même une fixation parfaitement ajustée ne 

peut protéger un skieur dans toutes les situations. 

3. Des difficultés avec le déclenchement ou la rétention 

peuvent ne pas être reliées aux ajustements comme 

tels et peuvent être causées par le style de descente 

du skieur, l’incompatibilité de vos bottes et fixations, 

l’usure, brisure ou contamination d’un élément du 

système de déclenchement. Assurez-vous de bien décrire 

les circonstances au technicien de l’atelier et 

d’autoriser les inspections ou réparations recommandées 

avant de procéder. 

4.Si vous avez été déçu avec vos ajustements de déclenchement/rétention 

qui résulte de votre classification 

normale de skieur, vous devrez considérer le changement 

de votre type de skieur qui est différent en terme 

de torsions et inclinaisons vers l’avant, ou encore demandez 

des ajustements de déclenchement/rétention 

discrétionnaires qui sont plus élevés ou moins élevés 

que la marge normale. 

Des ajustements inférieurs correspondent à un risque 

accru de déclenchement involontaire de la fixation afin 

d’obtenir un déclenchement plus rapide lors d’une 

chute. 

Des ajustements plus élevés correspondent à une 

diminution de rapidité du déclenchement lors d’une 

chute afin de réduire le risque de déclenchement 

involontaire de la fixation. 

5.Malgré que le technicien peut vous aider à choisir les 

ajustements appropriés sur le formulaire approprié, 

la décision finale vous revient pour les ajustements 

de déclenchement et de rétention.

FORMULAIRE DE LOCATION D’ÉQUIPEMENT 

INSCRIRE LISIBLEMENT 

Votre Poids Votre grandeur 

Code Indicateur de 

de Skieur positionnement final 

Skis 

Bottes de ski 

Bâtons 

Habit neige 

Snowboard 

Bottes de 

Snowboard 

x 

Ski de fond 

Autre 

Ibs. 

kg 

ft. 

m 

in. 

cm 

T T 

L R 

H 

L 

H 

R Jr 

Location Personnel ID # ou 

Description 

Assurance Oui Non 

Code de 

skieur 

POIDS 

TAILLE 

FT’ IN” / 

LBS/KG METRES 

22-29 lbs 


30-38 lbs 

14-17 kg 

39-47 lbs 

18-21 kg 

48-56 lbs 

22-25 kg 

57-66 lbs 

26-30 kg 

67-78 lbs 

31-35 kg 

79-91 lbs 

36-41 kg 

92-107 lbs ≤ 4’10” 

42-48 kg ≤ 148 cm 

108-125 lbs 4’11”- 5’1” 

49-57 kg 149-157 cm 

126-147 lbs 5’2”- 5.5” 

58-66 kg 158-166 cm 

148-174 lbs 5’6”- 5’10” 

67-78 kg 167-178 cm 

175-209 lbs 5’11”- 6’4” 

79-94 kg 179-194 cm 

≥ 210 lbs. ≥ 6’5“ 

≥ 95 kg ≥ 195 cm 

COMMENTAIRES: COMPLÉTÉ PAR: 

A 

SIGNATURE DU TECHNICIEN 

I II III 

C 

O 

D 

E 

D 

U 

S 

K 

I 

E 

U 

R 

A 

B 

C 

D 

E 

F 

G 

H 

I 

J 

K 

L 

M 

N 

O 

P 


VALEUR DE L’INDICATEUR INITIAL 

LONGEUR SEMELLE (mm) 

UNIQUE CODE 

B2 ≤ 231 251 271 291 311 331 ≥ 

230 250 270 290 310 330 350 351 

YS BYS 

a j o t/C H M R V 

i n s/B G L Q V 6 

3 /4 

3 /4 

1 3 /4 

MONTANT À PAYER 

3 /4 

3 /4 

3 /4 

1 1 /2 1 1 /4 1 1 /4 1 

2 1 3 /4 1 1 /2 1 1 /2 1 1 /4 

2 1 /2 2 1 /4 2 1 3 /4 1 1 /2 1 1 /2 

3 2 3 /4 2 1 /2 2 1 /4 2 1 3 /4 1 3 /4 

31 /2 3 23 /4 21 /2 21 /4 2 

31 /2 3 3 23 /4 21 /2 

41 /2 4 31 /2 31 /2 3 

51 /2 5 41 /2 4 31 /2 3 

61 /2 6 51 /2 5 41 /2 4 

71 /2 7 61 /2 6 51 /2 5 

81 /2 8 7 61 /2 6 

10 91 /2 81 /2 8 71 /2 

111 /2 11 10 91 /2 9 

12 11 10 1 /2 

J’ai lu, compris et accepte tous les termes et conditions spécifiés sur le revers de ce document. J’accepte l’entière responsabilité 

financière pour tout l’équipement énuméré sur ce document et m’engage à le retourner propre et non endommagé, au temps et à 

la date fixés. Si je manque à mes engagements, j’accepte de payer pour tous les dommages, réparations, lavages ou remplacements 

du matériel, et sur la totalité des coûts fixés par le magasin, aussi bien sur la valeur total de la location que des coûts additionnels. 

(Déclenchement des fixations de sécurité uniquement: J’ai confirmé que les valeurs de positionnement pour le déclenchement des 

fixations inscrites sur celles-ci correspondent à « l’indicateur final de positionnement « stipulé sur ce document. Je comprends que 

le correct poids, taille, âge et type de skieur sont essentiels pour un ajustement convenable du déclenchement, et je certifie que 

toutes les informations stipulées sur ce document sont correctes). 

x 

x 

Nom Prénom 

Date de sortie Date d’entrée 

Adresse / Ville Prov. / Etat Pays Code Postal 

Numéro de télephone e-mail Numéro de télephone local 

Type de skieur 

(à entourer) 

A REMPLIR PAR L‘EMPLOYEUR 

DU MAGASIN UNIQUEMENT 

SIGNATURE DE L’UTILISATEUR OU AGENT DATE 

SIGNATURE DU PARENT SI L’UTILISATEUR EST MINEUR DATE 

nombre de jours 

Âge de location


ACCEPTATION DES RISQUES 

Je comprends comment cet équipement fonctionne, et je déclare avoir reçu toutes les instructions 

nécessaires à son utilisation ainsi que des réponses à toutes mes questions. En tout temps, si cet 

équipement ne semble pas fonctionner convenablement, je cesserai immédiatement son utilisation 

et le retournerai au détaillant, pour que ledit équipement fasse l’objet d’une inspection et des réparations 

ou réglages nécessaires. Je déclare agir à titre d’utilisateur final. Par conséquent, si cet 

équipement est utilisé par une autre personne que moi, j’atteste que fournirai à ladite personne le 

présent document et toutes les autres mises en garde et renseignements pertinents. Je comprends 

et conviens que le ski, le surf des neiges, le miniski (skiboard) et toute activité connexe présentent 

des RISQUES, et que les blessures sont courantes dans la pratique de ces activités. JE CONVIENS 

D’ASSUMER TOUT RISQUE DE BLESSURE OU DE DÉCÈS qui pourrait résulter de ces activités. 

(Veuillez parapher _____________________) 

Si l’équipement de ski alpin ou de miniski est fourni, je comprends que les chaussures se détacheront 

du ski lorsqu’une force exercée sur le système ski-chaussure-fixation atteindra un niveau de pression 

établi. Toutefois, il est possible que le système NE LIBÈRE OU NE RETIENNE PAS les chaussures 

en tout temps, même si cela permettait d’éviter des blessures, et qu’il NE PUISSE PAS 

prévenir toutes les blessures possibles ou garantir la sécurité de l’utilisateur. Je comprends et 

conviens que la libération ou la rétention des chaussures est un risque inhérent à l’utilisation de 

tout système ski-chaussure-fixation. De plus, je comprends et conviens qu’un système skichaussure-fixation 

N’ÉLIMINE PAS LES RISQUES de blessure au genou ou à toute autre partie du 

corps de l’utilisateur. 

Si l’équipement nordique ou de surf des neiges est fourni, je comprends que lesdits systèmes 

NE LIBÈRENT PAS les chaussures lors de chutes ou d’accidents, et qu’ils NE PROTÉGENT PAS 

l’utilisateur contre les blessures. 

Par la présente, et dans la mesure où la loi le permet, je DÉGAGE la boutique de ski et tous les 

fabricants et distributeurs de cet équipement, de TOUTE RESPONSABILITÉ ET OBLIGATION 

LÉGALE, pour toute blessure ou dommage à un utilisateur de tout équipement qui figure au présent 

document, ou son décès, causés par la NÉGLIGENCE ou une autre cause. De plus, je conviens de 

NE JAMAIS INTENTER DE POURSUITE JUDICIAIRE contre la boutique de ski, les fabricants ou 

les distributeurs de cet équipement, et je conviens de LES DÉFENDRE ET LES INDEMNISER si une 

plainte ou une poursuite est intentée contre eux à la suite de blessures, de dommages ou d’un décès 

liés à la pratique du ski, du surf des neiges, du miniski (skiboard) ou de toute autre activité dans le 

cadre de laquelle cet équipement est utilisé. 

(Veuillez parapher _____________________) 

J’accepte cet équipement « COMME TEL » et SANS AUCUNE GARANTIE, formelle ou implicite, 

au-delà des garanties stipulées dans le présent document et de la garantie limitée écrite du fabricant. 

Le présent document constitue l’ENTENTE FINALE ET COMPLÈTE afférente à cette transaction et 

cet équipement, et remplace tout autre document ou entente verbale. Advenant qu’une partie de 

l’entente s’avère invalide ou inapplicable, le reste de l’entente demeure néanmoins en vigueur. 

LE PRÉSENT CONTRAT constitue un DÉGAGEMENT DE TOUTE RESPONSABILITÉ, mais ne vise 

pas à faire valoir un droit ou un moyen de défense interdit par la loi. Les droits légaux des parties 

peuvent varier, selon l’État et la province. 

x 

x 

MISES EN GARDE ET ENTENTE SUR L’EXONÉRATION DE 

RESPONSABILITÉ, L’EXONÉRATION D’INDEMNITÉ 

ET L’ACCEPTATION DES RISQUES 

VEUILLEZ LIRE LE PRÉSENT DOCUMENT ATTENTIVEMENT 

VEUILLEZ LIRE LE PRÉSENT DOCUMENT ATTENTIVEMENT 

AVANT DE LE SIGNER 

Signature de l’utilisateur ou de l’agent Date 

Signature du parent, si l’utilisateur est mineur Date

1. Vérifier que le client a fourni toutes les informations demandées. 

Vérifier que toutes les informations soient lisibles. 

2. En dessous de la colonne équipement : 

Inscrire s’il s’agit d’un équipement personnel ou de location ; 

entrer le numéro ID ou la description. 

3. Inscrire si le client souhaite assurer son équipement. 

4. Dans la colonne poids : 

Entourer le groupe correspondant au poids du client. 

5. Dans la colonne taille : 

Entourer le groupe correspondant à la taille du client. 

6. Sélectionner le code du skieur le plus proche. 

7. Choisir le code du skieur selon le type du skieur. 

8. Choisir le code du skieur selon l’âge. 

9. Entourer le code du skieur final. 

10. Entrer le code du skieur final dans le case située sur la partie gauche du document. 

11. Entrer la longueur de la semelle correspondant à la longueur de la semelle de la 

chaussure utilisée. 

12. Entourer la valeur de l’indicateur initial. 

13. Déterminer le code unique et l’inscrire dans la case. 

14. Inscrire s’il s’agit d’un code adulte ou d’un code junior. 

15. Déterminer le positionnement d’indicateur final, ajuster la fixation en conséquence 

et enregistrer les valeurs des positionnements sur le document. 

16. Confirmer avec votre signature que vous avez ajusté la fixation tel qu’indiqué sur 

le document. 

Voir l’exemple à la page 44. 

Il est impératif que vous suiviez exactement la procédure ci-dessous. 

Avant le fournir l’équipement, être certain que le client: 

• a lu et compris le document. 

• a inscrit ses initiales et signé le document à tous les endroits demandés. 

• si le client demande un réglage hors normes, suivre les procédures pour 

positionnement aux pages 31/32. 


Notes pour l’utilisation des 

formulaires de location 

d’équipement


FORMULAIRE DE LOCATION D’ÉQUIPEMENT 

INSCRIRE LISIBLEMENT 

1 4 0 5 7 I II III 

(à entourer) 

3 5 0 2 

Code Indicateur de 

de Skieur positionnement final 

Skis 

Bottes de ski 

Bâtons 

Habit neige 

Snowboard 

Bottes de 

Snowboard 

x 

Ski de fond 

Autre 

Code de 

skieur 

T T 

H 

L R 

5.5 H5.5 

L R Jr 

Location Personnel ID # or Description 

Assurance Oui Non 

POIDS 

TAILLE 

FT’ IN” / 

LBS/KG METRES 

22-29 lbs 


30-38 lbs 

14-17 kg 

39-47 lbs 

18-21 kg 

48-56 lbs 

22-25 kg 

57-66 lbs 

26-30 kg 

67-78 lbs 

31-35 kg 

79-91 lbs 

36-41 kg 

92-107 lbs ≤ 4’10” 

42-48 kg ≤ 148 cm 

108-125 lbs 4’11”- 5’1” 

49-57 kg 149-157 cm 

126-147 lbs 5’2”- 5.5” 

58-66 kg 158-166 cm 

148-174 lbs 5’6”- 5’10” 

67-78 kg 167-178 cm 

175-209 lbs 5’11”- 6’4” 

79-94 kg 179-194 cm 

≥ 210 lbs. ≥ 6’5“ 

≥ 95 kg ≥ 195 cm 

COMMENTAIRES: COMPLÉTÉ PAR: 

C 

O 

D 

E 

D 

U 

S 

K 

I 

E 

U 

R 

A 

B 

C 

D 

E 

F 

G 

H 

I 

J 

K 

L 

M 

N 

O 

P 

VALEUR DE L’INDICATEUR INITIAL 

LONGEUR SEMELLE (mm) 

UNIQUE CODE 

B2 ≤ 231 251 271 291 311 331 ≥ 

230 250 270 290 310 330 350 351 

YS BYS 

a j o t/C H M R V 

i n s/B G L Q V 6 

3 /4 

3 /4 

1 3 /4 

3 /4 

3 /4 

3 /4 

1 1 /2 1 1 /4 1 1 /4 1 

2 1 3 /4 1 1 /2 1 1 /2 1 1 /4 

2 1 /2 2 1 /4 2 1 3 /4 1 1 /2 1 1 /2 

3 2 3 /4 2 1 /2 2 1 /4 2 1 3 /4 1 3 /4 

31 /2 3 23 /4 21 /2 21 /4 2 

31 /2 3 3 23 /4 21 /2 

41 /2 4 31 /2 31 /2 3 

51 /2 5 41 /2 4 31 /2 3 

61 /2 6 51 /2 5 41 /2 4 

71 /2 7 61 /2 6 51 /2 5 

81 /2 8 7 61 /2 6 

10 91 /2 81 /2 8 71 /2 

111 /2 11 10 91 /2 9 

12 11 10 1 /2 

MONTANT À PAYER 

SIGNATURE DU TECHNICIEN 

J’ai lu, compris et accepte tous les termes et conditions spécifiés sur le revers de ce document. J’accepte l’entière responsabilité 

financière pour tout l’équipement énuméré sur ce document et m’engage à le retourner propre et non endommagé, au temps et à 

la date fixés. Si je manque à mes engagements, j’accepte de payer pour tous les dommages, réparations, lavages ou remplacements 

du matériel, et sur la totalité des coûts fixés par le magasin, aussi bien sur la valeur total de la location que des coûts additionnels. 

(Déclenchement des fixations de sécurité uniquement : J’ai confirmé que les valeurs de positionnement pour le déclenchement 

des fixations inscrites sur celles-ci correspondent à « l’indicateur final de positionnement « stipulé sur ce document. Je 

comprends que le correct poids, taille, âge et type de skieur sont essentiels pour un ajustement con-venable du déclenchement, 

et je certifie que toutes les informations stipulées sur ce document sont correctes). 

x 

x 

Nom Prénom 

Votre Poids Votre grandeur Type de skieur 

Ibs. ft. in. 

kg 

m cm 

A REMPLIR PAR L‘EMPLOYEUR 

DU MAGASIN UNIQUEMENT 

Date de sortie Date d’entrée 

1/ 12 / 10 

Sample Jennifer 

Adresse / Ville 

111-100th St. Anytown 

Prov. / Etat 

MA 

Pays Code Postal 

USA 1 0 0 0 0 1 

Numéro de télephone e-mail Numéro de télephone local 

1 0 1 1 1 1 0 0 0 0 j.sample@anywhere.com 1 2 3 4 5 6 7 

5.5 5.5 

xA 

K J 

x S 123 45 

x EDGE + 8 HT 

x 

x 

SIGNATURE DE L’UTILISATEUR OU AGENT DATE 

SIGNATURE DU PARENT SI L’UTILISATEUR EST MINEUR DATE 

nombre de jours 

Âge de location 

John Mastertech $ XX.XX

Systèmes de grandeur 

MONDO 

14,0 

15,0 

16,0 

17,0 

18,0 

19,0 

20,0 

21,0 

22,0 

23,0 

24,0 

25,0 

26,0 

27,0 

28,0 

29,0 

30,0 

31,0 

32,0 

33,0 

34,0 

14,5 

15,5 

16,5 

17,5 

18,5 

19,5 

20,5 

21,5 

22,5 

23,5 

24,5 

25,5 

26,5 

27,5 

28,5 

29,5 

30,5 

31,5 

32,5 

33,5 

US Youth 

6,5 

7,5 

8,5 

9,0 

9,5 

10,0 


11,5 


1,5 

2,5 

6,0 

7,0 

8,0 

11,0 


1,0 

2,0 

US Men 

3,0 

3,5 

4,0 

4,5 

5,0 

5,5 

6,0 

6,5 

7,0 

7,5 

8,0 

8,5 

9,0 

9,5 



11,0 

11,5 



13,0 

13,5 

14,0 

14,5 

15,0 

15,5 

US Woman 

4,0 

4,5 

5,0 

5,5 

6,0 

6,5 

7,0 

7,5 

8,0 

8,5 

9,0 

9,5 



11,0 

11,5 


UK 

5,5 

6,0 

6,5 

7,0 

7,5 

8,0 

8,5 

9,0 

9,5 



11,0 

11,5 



13,0 

13,5 

1,0 

1,5 

2,0 

2,5 

3,0 

3,5 

4,0 

4,5 

5,0 

5,5 

6,0 

6,5 

7,0 

7,5 

8,0 

8,5 

9,0 

9,5 



11,0 

11,5 



13,0 

13,5 

14,0 

14,5 

EUR 

22 

23 

24 

25 

26 

27 

28 

29 

30 

31 

32 

33 

34 

35 

36 

37 

38 

39 

40 

41 

42 

43 

44 

45 

46 

47 

48 

49 

50 

51 

52 

cm ft/in 

90 

�� 

100 

�� 

110 

�� 


�� 

130 

�� 

140 

�� 

150 

�� 

160 

�� 

170 

�� 

180 

�� 

190 

�� 

200 

�� 


�� 

220 

�� 

230 

3' 

�� 

�� 4' 

�� 

5' 

�� 

6' 

�� 

7' 

�� 


kg lbs Stone 

*Note: Pour la MP 20, les pointures de bottes d'enfants passent de grandeurs jeunesse à celles d'adultes pour hommes (É-U). 

10 

20 

30 

40 

50 

60 

70 

80 

40 




�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

�� 

20 

30 

40 

50 

60 

70 

80 

90 




130 

140 

150 

160 

170 

180 

190 

200 


220 

230 

240 

250 

260 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 


11 


13 

14 

15 

16 

17 

18 

19


Évaluation de pré-saison et 

de mi-saison 

PRÉPARATION ET VÉRIFICATION 

DU SYSTÈME DE LOCATION 

Les clients ne traitent habituellement pas leurs équipements 

de location aussi soigneusement que leurs propres équipements 

personnels. Dans l’espoir de conserver votre inventaire 

de location dans le meilleur état possible, un programme 

systématique de maintenance est une nécessité. Les meilleurs 

résultats sont obtenus à l’aide d’un programme continu 

qui consiste à vérifier les bottes, les fixations et les 

skis. Afin de conserver l’équipement en bon état tout en 

minimisant les risques nous recommandons le programme 

d’entretien suivant (qui est obligatoire aux É.-U.); Afin de 

conserver un inventaire de location vraiment efficace, 

certaines démarches de pré-saison sont requises. 

CODE UNIQUE 

Ce code permet une coordination rapide de la botte et 

l’ajustement de la fixation pendant vos heures de pointe 

au comptoir de location. 

TYROLIA offre des autocollants de couleurs avec les CODES 

UNIQUES à installer sur votre équipement avant le début 

de la saison. Vous n’avez seulement qu’à vérifier le CODE 

UNIQUE de la botte, puis ajustez la fixation en conséquence. 

Dans le but de maximiser les avantages du système SR, 

tout ce dont vous avez besoin est de suivre ces quelques 

instructions bien simples. 

1. Installez les fixations selon les procédures TYROLIA SR. 

Sélectionnez un échantillon préinstallé de chaque modèle. 

2. Placez une botte de chaque grandeur dans la fixation et 

ajustez la pression avant jusqu’à ce qu’elle soit parfaite. 

3. Ouvrez la talonnière et retirez la botte. 

4. Enregistrez le CODE UNIQUE de la bande qui correspond 

au repère sur le côté du boîtier de la talonnière. (La botte 

ne doit pas se trouver dans la fixation lors de la lecture 

du code). 

5. Vérifiez de nouveau chaque code avant d’identifier 

chacune des bottes avec son CODE UNIQUE (Ill. 38)! 

Vous pouvez obtenir des autocollants CODES UNIQUES 

comme pièce de rechange. 

Trousse d’autocollants « CODE UNIQUE » art. no. 162 561. 

Pour se faire, vous pouvez utiliser l’indicateur de bottes 

de location TYROLIA (art. no. 162 617). 

Ill. 38 

résumé de l’inspection de 

L’équipement de location 

Puisqu’il n’est pas pratique d’effectuer une inspection com- 

plète chaque fois qu’un équipement est loué, un système 

d’inspection routinier de pré-saison et de mi-saison fut 

développé afin de vérifier l’exactitude de l’indicateur de 

déclenchement, de confirmer le fonctionnement adéquat 

de l’équipement et d’assurer que l’assemblage et les 

procédures d’ajustement effectués par le personnel en 

atelier soit toujours à la hauteur. Bien exécutés, les procédures 

qui suivent assurent aux utilisateurs d’équipements 

de location un standard d’entretien équivalent à 

celui que reçoit le con-sommateur en boutique selon les 

normes établies par ISO et ASTM. Ce programme est basé 

selon les standards existants: ISO 13993 et ASTM F1064. 

INSPECTION de PRé-SAiSON 

Les inspections de pré-saison sont effectuées sur les composantes 

du système de déclenchement: Fixations et bottes 

de ski. Toutes les fixations de location, neuves et usagées, 

sont inspectées visuellement, puis testées en utilisant des 

bottes de références spécialement sélectionnées. 

Les fixations qui échouent seront évaluées via un procédé 

de détermination du problème et solution afin de remédier 

la déviation ou le mauvais fonctionnement. Si ce procédé 

n’élimine pas le problème, la fixation est retirée de l’inventaire. 

Toutes les bottes de location, neuves et usagées sont 

inspectées visuellement pour bris, usure, contamination, 

pièces brisées ou manquantes, ou encore si les pièces en 

contact avec la fixation sont de qualité inférieure. De plus, 

une botte par «cellule» est testée pour représenter les 

bottes qui sont neuves dans l’inventaire de location. 

Une cellule est un groupe de bottes de la même marque, 

de même modèle, de même âge et de même grandeur de 

coquille. Une sélection au hasard de 5% de l’inventaire 

total des bottes, acceptées au préalable dans l’inventaire, 

sera également testée. Les tests seront exécutés à l’aide 

d’un outil à cet effet et d’une paire de fixations spécialement 

choisie comme point de référence. Si une botte échoue le 

test, alors il faudra tester la flotte entière de la même 

cellule. Les bottes qui ne sont pas réparables seront donc 

retirées de l’inventaire en permanence. 

INSPECTION de mi-saiSON 

Les inspections de mi-saison sont effectuées sur un système 

de location complet afin de s’assurer que l’équipement est 

bien ajusté et qu’il continue à performer normalement. Une 

évaluation typique de 5% de l’inventaire de location devrait 

être testée à chaque période de deux semaines. Les échantillons 

choisis au hasard seront répartis de façon égale entre 

ceux disponibles pour la location et d’autres qui viennent 

d’être loués très récemment. L’équipement dans la flotte 

« tel que loué » provient de vrais skieurs dans l’état qu’il 

fut remis aux clients ou retourné, tandis que la flotte «prêt 

à la location» peut-être ajusté pour des skieurs fictifs. Seul 

un ski, non la paire, sera testé et le test à la butée est requis 

dans seulement une direction. Un décompte des résultats 

des tests qui excéderont les limites permises sera conservé 

à l’atelier. L’ampleur et la fréquence de ces déviations 

détermineront la fréquence des inspections futures. 

Les ateliers qui échouent l’inspection devront continuer 

l’échantillonnage à tous les jours jusqu’à ce que la source 

du problème soit identifiée et remédiée. Au fur et à mesure 

que les résultats des inspections s’amélioreront, la fréquence 

de l’échantillonnage et des inspections sera plus distancée.

PROCéDURES d’INSPECTION 

TERMINOLOGIE IMPORTANTE 

FACTEUR DE CORRECTION 

La valeur qui doit être ajoutée ou soustraite de l’ajustement 

initial de l’indicateur visuel afin que le résultat se situe à 

l’intérieur de l’étendue tolérée de l’inspection. 

DIRECTIONS DE DÉCLENCHEMENT 

Si non spécifié (voir section Inspection mi-saison), les 

directions de déclenchement à être testées sont flexion 

vers l’avant et en torsion dans le sens des aiguilles d’une 

montre et dans le sens contraire. 

DISPOSITIF DE TEST 

Un appareil conforme aux standards ISO 11110 ou ASTM 

F1061 et qui a été vérifié et entretenu de la façon recommandée 

par son manufacturier. 

RÉSULTATS DE TESTS OU MOMENT DE 

DÉCLENCHEMENT 

La valeur quantitative médiane de résultats de 3 tests 

effectués dans la même direction. 

TEST DE PRÉ-SAISON 

SÉLECTION DE BOTTES DE RÉFÉRENCE 

La botte de référence est une botte d’une longueur désignée 

qui se retrouve typiquement dans l’inventaire. Utilisez les 

procédures ci-jointes si votre inventaire de bottes inclue 

différents modèles et si une botte représentative n’est pas 

facilement identifiable. 

1. Sélectionnez cinq bottes individuelles de longueurs 

de semelles tel que spécifié au tableau [A] pour le type 

de fixation à tester: adulte, junior, enfant, BYS ou B2YS. 2. Nettoyez les cinq bottes à l’aide d’un détersif doux et 

de l’eau. 

3. Ajustez une fixation de location à l’indicateur de déclenchement 

spécifié au tableau [A] pour le type de 

fixation. 

4. Ajustez la fixation à la botte et déterminez la valeur de 

torsion de déclenchement dans les trois directions de 

déclenchement (pression avant et dans les deux sens en 

torsion-trois déclenchements dans chaque direction). 

5. Faites la moyenne des moments de déclenchement en 

torsion dans le sens des aiguilles d’une montre «CW 

(clockwise) et CCW (counter clockwise)» ou à l’inverse. 

6. Rejetez et remplacez toute botte avec une différence 

de plus de 6 Nm en torsion dans les 2 sens (CW et CCW 

pour les bottes adultes et de 4 Nm lors des tests de 

bottes pour enfants. 

7. Classez les cinq résultats des torsions et sélectionnez 

la botte de référence comme étant celle ayant obtenu 

le résultat médian. 

8. Classez les cinq résultats de flexion avant et sélectionnez 

la botte de référence celle ayant obtenu la valeur 

médiane. 

INSPECTION PRé-SaiSON de 

fixations 

La procédure qui suit fait partie intégrante de l’entretien 

pré-saison. Il est toujours conseillé de déterminer par 

l’entretien quelles pièces sont trop usées qui devront être 

retirées de l’inventaire. 

1. Nettoyez la surface des fixations entrant en contact 

avec la botte et effectuez l’entretien usuel de présaison. 


2. Vérifiez visuellement ou manuellement: 

a.) L’état de l’AFD (anti friction device). 

b.) Fonctionnement des freins. 

c.) Lisibilité de l’indicateur de déclenchement et 

déplacement. 

d.) Serrage des vis. 

3. Ajustez chaque fixation à l’aide de la botte de référence 

et réglez les indicateurs de déclenchement à la 

valeur indiquée au tableau [A]. 

Étant donné la longueur fixe de la fixation BYS, il 

existe un tableau d’adaptation pour les systèmes 

de fixations BYS et B2YS (tableaux [B], [C], [D]). 

4. Vérifiez que le code unique de la bande de la talonnière 

et celle de la butée concorde avec le code unique de 

la longueur de semelle de la botte de référence. 

5. Avec la botte de référence enclenchée dans la fixation, 

vérifiez la solidité élastique de la butée en frappant le 

devant de la botte avec un maillet ou un marteau léger 

et vérifiez que la butée recentre la botte rapidement 

et complètement au milieu. 

6. Vérifiez la tension élastique de la talonnière en soulevant 

la botte tout en compressant le levier de la talonnière 

et en vérifiant que la talonnière recentre bien la 

botte rapidement à sa position de loquet. 

7. Déclenchez manuellement la fixation 3 fois dans 

chacune des directions. 

8. Lubrifiez toutes interfaces de bottes/fixations à l’aide 

d’une solution d’eau et de détergent doux. 

9. À l’aide de l’appareil d’essais pour ski/fixation, déterminez 

le moment de déclenchement pour chacune des 

directions de déclenchement (flexion vers l’avant et 

les deux directions de torsion). 

10. Enregistrez "PASSE” dans le journal d’entretien des 

fixations si le résultat du test si situe à l’intérieur de la 

marge acceptable d’inspection fournie au tableau [A]. 

1 1. Mettez le ski de côté si le résultat du test dans l’une 

des directions de déclenchement se situe hors de la 

marge acceptable d’inspection au tableau [A]. 

12. Suivez les procédures de la section problèmes et 

solutions à la page 36 pour les unités qui ont été 

mises de côté et retestez si des changements sont 

apportés à la condition ou si des ajustements sont 

effectués. 

13. Enregistrez « Échoue » au journal d’entretien de la 

fixation si, après évaluation du problème, le résultat 

du test dans l’une des directions de déclenchement se 

situe hors de la marge «en utilisation» acceptable. 

Remplacez les unités qui ont échoué et retestez avant 

de remettre un ski en inventaire. 

14. Si après avoir fait un effort pour solutionner le problème, 

les résultats du test sont toujours hors normes d’inspection 

mais dans la marge «en utilisation», appliquez 

un facteur de correction à l’unité et notez ce facteur 

de correction pour cette unité dans la case du journal 

d’entretien de la fixation. 

15. Si plusieurs fixations échouent, vérifiez l’appareil de 

test et réinspectez la botte de référence. Si nécessaire, 

sélectionnez une autre botte et recommencez le test.


Code du 

Skier 

F 

Type de 

fixation 

Enfants 

Longueur 

de semelle 

mm 

270 mm 

Ajustement 

d’indicateur 

de déclenchement 

Référence 

Torsion 

J Junior 306 mm 4.5 45 Nm 175 Nm 

L Adulte 327 mm 6.0 60 Nm 239 Nm 51–69 Nm 203–275 Nm 

Code de 

couleurs 

Noire 

Jaune 

Longueur 

de semelle 

mm 

289 mm 

Ajustement 



329 mm 6.0 58 Nm 

PRéPARATION de bottes en 

PRé-SaiSON 

Les procédures qui suivent font partie intégrale de la maintenance 

de pré-saison. 

1. Nettoyez les bottes à l’aide d’un détergent doux et de 

l’eau, réparez ou remplacez les pièces endommagées 

ou manquantes. 

2. Inspectez visuellement : 

a.) Conformité avec les standards ISO et d’autres 

applicables avec- ISO 5355. Si la botte entre en 

contact avec la fixation, le frein, ou l’AFD aux 

endroits autres que les points de contact désignés, 

elle peut être incompatible avec la fixation. 

Référence 

vers 

Marge 

d’inspection 

torsion 

38–52 Nm 149–201 Nm 

Tableau [A] Inspection de fixations pré-saison 

l’avant 

Marge 


avant 

Marge de 

torsion en 

31–59 Nm 

42–78 Nm 

Marge 

d’utilisation 

vers l’avant 

2.5 25 Nm 94 Nm 21–29 Nm 80–108 Nm 17.5–33 Nm 66–122Nm 

Référence 

Torsion 

5.0 43 Nm 

165 Nm 37–50 Nm 141–194 Nm 

229 Nm 

50–67 Nm 194–271 Nm 

Argent 365 mm 6.0 67 Nm 271 Nm 58–78 Nm 229–320 Nm 

Code de 

couleur 

Porte barre 

à codes 

Rouge 

Code de 

couleur 

Porte barre 

à codes 

Bleue 

Noire 

Longueur 

de semelle 

mm 

281 mm 

Longueur 

de semelle 

mm 

201 mm 

Référence 

vers 

Tableau [B] Inspection de fixations pré-saison - BYS 100 

Ajustement 



Référence 

Torsion 

Référence 

vers 

l’avant 

Marge 


torsion 

Marge 


avant 

4.0 37 Nm 141 Nm 31–43 Nm 120–165 Nm 

Tableau [C] Inspection de fixations pré-saison - BYS 75 JUNIOR 

Ajustement 



Référence 

Torsion 

1.0 11 Nm 

221 mm 1.5 14 Nm 

l’avant 

Marge 


torsion 

Marge 


avant 

40 Nm 8–14 Nm 29–52 Nm 

52 Nm 

11–17 Nm 40–64 Nm 

Jaune 241 mm 2.25 20 Nm 75 Nm 17–23 Nm 64–87 Nm 

Référence 

vers 

l’avant 

Marge 


torsion 

Marge de 

torsion en 

122–228 Nm 

167–311 Nm 

b.) Matériel de la botte. Si la semelle de la botte peut 

être marquée d’un ongle au point de contact de la 

fixation ou à l’AFD, la botte peut être de qualité 

inférieure et même incompatible avec la fixation. 

c.) Condition de la semelle de botte. Si la semelle est 

endommagée, usée excessivement ou contaminée 

aux points de contact de la fixation ou de l’AFD à 

un point tel qu’on ne peut corriger la situation, la 

botte peut être incompatible avec la fixation. 

«Vérifiez les dimensions de semelles de bottes». 

d.) Compatibilité du frein avec la semelle. 

e.) Protecteur de semelle en caoutchouc ou en métal; 

Si de tels matériaux entrent en contact avec la 

utilisation 

utilisation 

31–58 Nm 

43–78 Nm 

50–91 Nm 

Marge de 

torsion en 

utilisation 

27–50 Nm 

5–17 Nm 

8–20 Nm 

14–27 Nm 

Marge 




165–320 Nm 

194–380 Nm 

Marge 




29–75 Nm 

52–102 Nm 

Argent 261 mm 3.0 27 Nm 102 Nm 23–31 Nm 87–120 Nm 20–37 Nm 75–141 Nm 

Marge 


avant 

Tableau [D] Inspection de fixations pré-saison - B 2 YS 45 

Marge de 

torsion en 

utilisation 

Marge 



18–64 Nm

fixation ou l’AFD, la botte peut être incompatible 

avec la fixation. 

f.) Apparence de moisissure: Si vous pouvez apercevoir 

des indices de moisissure à l’oeil ou en touchant 

es points de contact de la fixation, du frein ou de 

’AFD, vous devez tenter d’enlever cette contamination. 

3. Retirez de l’inventaire toute botte qui échouera le 

test visuel. 

èchantillonage de bottes 

en pré-saison 

Même si le processus d’échantillonnage réduit le besoin 

de tester chacune des bottes avant le début de la saison, 

l’échantillon choisi doit être représentatif de l’inventaire. 

1. Pour les bottes qui sont nouvelles en inventaire ou 

qui n’ont jamais subit d’inspection, prenez une seule 

botte de chaque cellule (toutes bottes de la même 

marque, modèle, année et grandeur de coquille). 

2. Pour les bottes usagées, prenez un échantillon de 5% 

(pas moins que 16 ou plus de 80) au hasard parmi tout 

l’inventaire, voir Tableau [E]. Assurez vous qu’il y est 

au moins une botte représentant chaque cellule dans 

votre échantillon à tester. 

INSPECTION de bottes en 

PRé-SaiSON 

La procédure qui suit vous aidera à assurer la compatibilité 

entre botte et fixation et l’interchangeabilité des bottes. 

NOTE: En utilisant le Tableau [A], [B], [C],[D] ignorez les 

colonnes de longueurs de semelles et indicateur de déclenchement 

dans les procédures qui suivent: 

1. Sélectionnez au hasard une paire de fixations qui a 

réussi l’inspection de pré-saison de chaque modèle; 

adulte, junior et enfant. 

2. Lubrifiez tous les points de contact botte/fixation à 

l’aide d’un détersif doux. 

3. Sans se soucier que la botte soit neuve ou usagée, 

classez l’échantillonnage par types de semelles et 

par grandeurs selon la méthode définie au 20 mm; 

référez-vous au diagramme des ajustements de 

déclenchement/rétention. 

4. Classez les bottes dans chacune des catégories de 

longueurs de semelles et choisissez celle du milieu. 

5. À chacune des catégories des longueurs de semelles 

de bottes, ajustez la fixation de référence appropriée 

à cette botte «typique» et ajustez les deux fixations 

afin qu’elles se déclenchent le plus près possible des 

résultats cités en référence au Tableau [A], [B], [C], [D]. 

Utilisez le moment de torsion de référence correspondant 

au Code du Skieur [L] pour la fixation adulte, [J] 

pour la fixation Junior et [E] pour la fixation enfant. 

6. Rincez le lubrifiant d’une des fixations et notez la 

«propre». Notez l’autre comme étant «lubrifiée». 

7. Testez chaque botte dans la catégorie de longueurs 

de semelles avec une fixation « propre » de référence 

puis avec la fixation de référence « lubrifiée » en 

effectuant les deux torsions et la flexion vers l’avant 

(seulement une direction en torsion est nécessaire 

pour la fixation dite « propre »). 

8. Mettez de côté toute botte pour laquelle le résultat 

du test « lubrifié » équivaudrait à plus de 20% de 

moins que le résultat de la fixation « propre » dans la 


même direction de déclenchement ou le résultat 

« lubrifié » dans l’une ou l’autre des directions se 

situerait à l’extérieur de la marge acceptable d’inspection 

fournie au Tableau [A] pour le Code du Skieur 

utilisé pour ajuster la fixation de référence (L, J, or E). 

9. Répétez la vérification visuelle sur chacune des bottes 

qui furent mises de côté, corrigez tout défaut et 

réessayez le test. Retirez de l’inventaire les bottes qui 

échoueront ce deuxième test. 

10. Vérifiez chaque botte de la même cellule (marque, 

modèle, année et grandeur de coquille) que celles qui 

ont échoué. 

NOTE: Après avoir complété l’inspection de pré-saison, 

nettoyez le détergent liquide de l’équipement et lubrifiez 

la fixation avant de la remettre en service. 

échantillonnage et 

INSPECTION de mi-saison 

L’inspection de mi-saison est un test de systèmes complets 

et de toutes les procédures utilisées par le personnel 

d’atelier afin d’assembler et ajuster les systèmes. 

Le programme utilise des échantillons aléatoires (au hasard) 

parmi l’inventaire de location prélevés à intervalles réguliers. 

Tout programme d’échantillonnage qui donne la chance à 

chacune des unités de l’inventaire d’être choisie est valable. 

FRéQUENCe de 

l’échantillonnage 

Un échantillonnage au hasard est exécuté durant la saison 

entière. La fréquence devrait être comme suit: 

1. Après 7 jours d’opération. 

2. Si les échantillons passent le test, le prochain test est 

fait après le prochain 7 jours d’opération. 

3. Si deux tests consécutifs de l’échantillon réussissent, 

la fréquence peut maintenant passer aux 14 jours. 

4. Si un échantillon échoue le test en tout temps, un 

échantillonnage journalier sera imposé jusqu’à ce 

que deux échantillons consécutifs réussissent. 

L’échantillonnage pourra ainsi redevenir hebdomadaire 

par la suite. 

taille de l’échantillonnage 

La taille de l’échantillonnage devra représenter 5% de 

l’inventaire total, mais au minimum 16 et au maximum 80 

unités tel que mentionné au Tableau [B]. L’échantillonnage 

est basé sur la moyenne de l’utilisation journalière. 

Si l’utilisation de l’équipement de location diminue à moins 

de 50% de sa capacité durant la période d’échantillonnage, 

la taille de l’échantillon pourra être réduite de façon 

proportionnelle en conséquence. 

INSPECTION de mi-saison 

1. Prenez un échantillon de l’inventaire de location au 

hasard tel qu’expliqué au Tableau [E]. Prenez la moitié 

de l’échantillonnage de l’inventaire tel qu’il est loué ou 

retourné et l’autre moitié parmi l’inventaire disponible 

pour la location. 

2. Les échantillons qui sont retournés sont testés à l’aide 

des données du dernier client, les autres échantillons 

s’ajustent aux données aléatoires de skieurs choisis. 

Considérez les Facteurs de Correction déjà appliqués. 

Essuyez et nettoyez la botte et effectuez un essai 

complet du système botte/fixation au moins une fois 

dans chaque direction.


3. Testez les unités de l’échantillonnage en torsion (une 

direction seulement) et vers l’avant. 

4. Comparez les résultats du test avec la marge d’inspection 

pour le code du skieur approprié, voir la grille de 

déclenchement/ajustement de rétention ISO 11088 

(page 21). 

5. Si les résultats figurent parmi la Marge d’Inspection, 

une valeur au-dessus/une valeur au dessous de la 

valeur de référence, l’unité passe le test et est acceptable. 

6. Si les résultats se situent hors de la Marge d’inspection 

mais à l’intérieur de la Marge d’utilisation, deux valeurs 

au-dessus jusqu’à deux valeurs en dessous la valeur 

de référence, considérez l’unité comme étant une 

déviation de Classe I. 

7. Si les résultats sont à l’extérieur de la Marge d’Utilisation, 

considérez l’unité comme une Déviation de Classe II. 

8. Vérifiez l’élasticité et déplacement puis inspectez visuellement 

le fonctionnement du frein, les zones d’inter- 

LOCATION OU DÉMO DE SYSTÈME 

PARTIEL 

Plusieurs boutiques louent des équipements partiels à 

leur clientèle; Bottes seulement si le client a ses propres 

skis et fixations, ou skis et fixations dans le cas où le 

client a en sa possession sa propre paires de bottes. 

En plus certaines boutiques utilisent des journées « 

Démo sur neige » comme moyen d’essai et d’évaluation 

des nouveaux produits par les acheteurs potentiels. 

Dans l’effort d’offrir à ses clients la même qualité de service 

que stipulé par ces procédures d’entretien, les consignes 

suivantes devraient être suivies: 

LOCATION DE SKIS/FIXATION 

SEULEMENT: BOTTES DU CLIENT 

Malgré que le procédé de la vente au détail peut être 

appliqué dans cette situation, il n’est pas souvent pratique 

d’avoir recours à un test de système complet, spécialement 

lors de situations sur neige. 

Au lieu d’effectuer un test d’équipement de vente, les 

procédures suivantes peuvent être utilisées: 

1. Le système ski/fixation à être loué ou essayé devrait 

être testé au début de la saison en utilisant une botte 

qui a réussi l’inspection visuelle TYROLIA. 

2. La botte du skieur devrait elle aussi passer un test 

visuel. Si tout doute existe en ce qui a trait à la qualité 

de la botte, un test de type « au détail » devrait être 

utilisé. 

3. La fixation devrait être ajustée et ses indicateurs 

réglés selon les recommandations courantes de 

TYROLIA. 

faces entre la botte et la fixation, incluant l’AFD, l’ajustement 

de la hauteur de la manette (si approprié) ainsi 

que la pression avant. Considérez toutes déficiences 

comme étant une Déviation de Classe I. 

9. Si le nombre de Déviations de Classe I dans l’échantillon 

est plus du maximum cité au Tableau [B] ou si une seule 

Déviation de Classe II est détectée, l’échantillon échoue 

et un échantillonnage journalier devra être effectué 

jusqu’à ce que le problème qui a causé l’échec du test 

original soit réglé. Voir à la page 31/32 pour les procédures 

« Problèmes et Solutions » suivant une inspection 

de mi-saison non conforme. 

10. Notez la date que l’échantillon fut testé, le nombre 

d’unités testées, le nombre de déviations de Classe I 

et II, si l’échantillon a réussi ou non et si une action 

fut entreprise afin de remédier au problème. Il n’est 

pas nécessaire d’enregistrer l’unité comme telle qui 

fut testée ou encore les résultats actuels du test. 

Min. Max 

Taille de l’inventaire - paires 50 100 200 300 400 500 600 700 800 900 

100 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 

16 16 20 30 40 50 60 70 80 80 

Max. Classe 1 Dév. 3 3 4 6 8 10 12 14 16 16 

Tableau [E] Taille de l’échantillonnage 

4. Une inscription complète faisant état des données du 

client et des ajustements de la fixation devra être 

conservée par l’individu ou l’organisme responsable 

des ajustements. 

5. Après sept jours d’usure, le système ski/fixation devrait 

être passé à l’essai selon les procédures d’inspection 

de mi-saison mentionnées auparavant. 

NOTE: pour les États-Unis et le Canada: 

Les signatures du client et celle du technicien certifié 

HEAD/TYROLIA sont nécessaires sur tous les formulaires 

afin de se qualifier pour le programme d’assurance 

HEA/TYROLIA pour détaillants.

Glossaire de terminologie 

de fixation 

Accouplement : L’utilisation d’un ensemble de botte 

avec le même ensemble de ski en tout temps. 

Action corrective : Procédures telles la réparation ou 

le remplacement des composantes du système (mais 

autre que le réajustement des valeurs de réglage). 

AFD : Mécanisme anti-friction. Endroit à basse friction 

sur les fixations modernes ou repose l’avant de la 

semelle de la chaussure. (ABS TYROLIA ou Téflon). 

Botte de référence : Une botte qui est typique de 

l’inventaire en main. 

Came : Mécanisme qui sert à contrôler la relation entre 

la force appliquée au système de déclenchement et le 

déplacement de la chaussure. Généralement, le ressort 

pour l’ajustement du déclenchement est appuyé contre 

une came interne pour varier la valeur de déclenchement 

désirée. 

Chaussure : Accouplement entre le skieur et la fixation. 

Les chaussures modernes devraient supporter le pied 

et la jambe en toutes directions et devraient êtres 

compatibles avec la fixation. 

Code du skieur : La désignation de la lettre (A-) trouver 

sur la charte d’ajustement du manufacturier de fixations 

correspondant au poids, la grandeur, l’âge et le type du 

skieur. (Aussi voir Type de skieur). 

Code Unique : Une détermination recommandés de la 

longueur de semelle et du code de la glissière pour 

chaque type, style ainsi que grandeur de botte. Toutes 

les fixations sont installées à la même longueur. Soit 

qu’une charte énumérant chaque code est faite ou que 

chaque bottes soit inscrite avec le code prédéterminé 

pour permettre une coordination rapide pendant les 

heures achalandées. 

Compatibilité : L’aptitude de la chaussure et de la 

fixation à fonctionner harmonieusement dans un 

système de retenue-déclenchement. 

Compensation : Caractéristique qui facilite un déclenchement 

dans une situation d’une configuration à charge 

multiple, par exemple, plutôt qu’une charge simple. Le 

mécanisme de compensation neutralise les effets de 

friction sous une charge d’une chute vers l’avant ou 

l’arrière en torsion. Généralement construit dans la 

butée avant. 

Coupe de retenue : Partie de la talonnière qui permet 

à la semelle de la botte de rester bien fixe sur le ski et 

qui empêche le soulèvement de la botte du derrière ou 

du devant du pied. 

Cycle de retenue/déclenchement: Le processus 

mécanique par lequel la botte se déplace hors centre 

pour résister l’impact et éviter la relâche, ou encore 

de relâcher la botte quand il est nécessaire. 

Déclenchement de relâche : Le relâchement qui se 

produit comme résultat d’un mécanisme indépendant 

de celui qui contrôle le déplacement. Dans la plupart 

des fixations, le déplacement est contrôlé par un 

mécanisme simple. 

Déplacement : L’amplitude de mouvement de la botte 

généralement mesuré en millimètres, en relation avec 

le ski durant le cycle de retenue/déclenchement. 


Désuet: Incapable de produire une performance de 

relâche consistante avec les valeurs requises. S’applique 

au design mais non à l’âge ou à sa condition. 

Déviation : La différence entre la valeur de torsion 

mesurée et la valeur de torsion sélectionnée (généralement 

exprimée en pourcentage de la valeur de torsion 

sélectionnée). (Location). 

Déviation, Classe I : Une déviation mineure qui ne 

requiert aucune action corrective. Elle est définit comme 

+/- (21 à 30 %) de la valeur de référence en torsion 

sélectionnée. Les déviations de classe 1 sont utilisées 

pour déterminer la fréquence d’échantillonnage. 

(Location). 

Déviation, Classe II : Une déviation mineure qui devrait 

attirer l’attention vers l’inventaire complet et les actions 

correctives. Définit comme +/- (31 a 50%) de la valeur 

de référence en torsion sélectionnée. (Location). 

Déviation, Classe III : Définit comme étant +/- 50% 

de la valeur de référence en torsion sélectionnée. 

L’échantillonnage et l’inspection en saison sont conçus 

pour réduire les occurrences d’une déviation de classe 3. 

Lorsqu’une déviation est détectée, les actions correctives 

et une révision de toutes les procédures doivent 

être effectuées rapidement. 

Échantillonnage prélevé au hasard : Une procédure 

où chaque unité de l’inventaire a une chance d’être 

incluse dans l’échantillonnage. 

Élasticité : La capacité de la fixation de permettre à 

la botte de se déplacer en direction du déclenchement, 

sans le relâchement comme tel, et de la retourner à sa 

position originale si le déclenchement n’est pas nécessaire. 

Aussi nommé le mouvement anti-choc. 

Espace : Distance entre la coupe de retenue et la chaussure. 

Certaines fixations exigent un demi (jusqu’à un 

millimètre) d’espace à la butée pour un fonctionnement 

adéquat. Pour d’autres fixations, aucun espace n’est 

nécessaire. 

Facteur de correction : Valeur qui doit être ajoutée 

ou soustraite de la valeur initiale pour régler la valeur 

de réglage à l’intérieur de la marge de tolérance. 

(Location). 

Fixations : Accouplement entre la chaussure et le ski. 

Un système de retenue des fixations modernes devrait 

retenir la chaussure sur le ski durant la pratique du ski 

mais, devrait déclencher avant qu’une force excessive 

cause une blessure. 

Fixations de référence: Une fixation qui est typique 

de l’inventaire en notre possession. (Location). 

Friction : La résistance au mouvement d’une surface 

relative à une autre surface. 

Indicateur des valeurs finales: La valeur affichée 

sur la charte de réglage, lorsque toutes les inspections 

et tous les ajustements ont été complétés. 

Indicateur des valeurs initiales : La valeur dérivée 

de la charte de réglage du manufacturier. Basée sur le 

poids, la grandeur, l’âge, le type de skieur et la grandeur 

de la semelle de la botte.


Inspection en-saison : Valeur statistique valide pour 

un échantillonnage des unités en inventaire pour assurer 

que toutes les fonctions de l’équipement et les valeurs 

de relâche sont à l’intérieur du +/- 20% des valeurs de 

référence, ou +/- 5 Nm pour la torsion et de 20 Nm 

pour l’inclinaison vers l’avant, quelle que soit la valeur 

supérieure (Location). 

Inspection pré-saison : L’inspection et la mise à l’essai 

recommandés de l’inventaire de location pour vérifier 

que les valeurs de relâche soient dans les champs 

spécifiés. L’essai et l’inspection des bottes sont également 

effectués pour vérifier que toutes les bottes soient 

compatibles avec les fixations avec lesquelles elles 

seront utilisées. 

Interchangeable : S’applique pour l’échange entre les 

bottes et les fixations dans un inventaire de location, 

sans la mise à l’essai de toute nouvelle combinaison 

des composantes du système. 

Limite de réajustement (Plage acceptable) : 

La différence permise entre la valeur de référence et 

la valeur mesurée de +/- 30% de la valeur de référence, 

ou +/-5 Nm pour la torsion et de +/- 20 Nm de l’inclinaison 

vers l’avant, tout dépendant de celle qui est supérieure. 

À moins d’être autrement précisé par le manufacturier, 

utiliser comme limite pour l’application des 

facteurs de corrections, aussi nommée plage acceptable. 

Longueur de semelle ; Adulte/enfant : Le standard 

présentement accepté pour les dimensions de semelle. 

Les bottes doivent seulement être utilisées avec les 

fixations qui accepteront ces dimensions de semelles. 

Newton-mètre (Nm) : Une unité de mesure de torsion 

en système métrique. 

Non-interchangeable : S’applique lorsqu’on établit une 

combinaison spécifique pour botte et fixation mise à 

l’essai à chaque fois qu’une des composantes est créée. 

(Location) 

Système de pivot : Un principe mécanique sur lequel 

la butée de la fixation fonctionne. Le design de la butée 

détermine le mouvement de la botte relativement au 

ski et de la fixation lors du déplacement anti-choc. 

Il y a plusieurs concepts utilisés; tous sont capables 

d’offrir une performance adéquate. Voici quelques 

termes utilisés pour décrire les designs de butées les 

plus populaires sur le marché. 

Pincer : Une butée à pivot simple par laquelle le devant 

de la botte est retenu en place par une coupe de retenue 

à ressort chargé, séparément de la droite et de la 

gauche. Le principe, comme le pivot alternant, aide à 

éliminer le mouvement vers l’avant de la botte sur le 

ski durant un mouvement de relâche ou de déplacement 

élastique. 

Exemples : Modèles courant HEAD/TYROLIA. 

Pivot incliné : Une méthode pour atteindre la compensation 

dans la butée. Utilisé avec un design de pivot 

alternant. L’axe du pivot est incliné vers la verticale, 

permettant au mécanisme de relâche de percevoir une 

charge verticale et horizontale en même temps. 

Pivot simple : Une butée qui pivote sur un axe unique 

fixé. Généralement il requiert un mouvement glissant 

avec contact, entre la botte et la fixation durant la 

relâche. De plus il y aura un mouvement vers l’avant 

de la botte sur le ski. 

Plastique thermique de basse qualité : Aussi connue 

comme T.P. Un plastique haute friction qui cause une 

performance inacceptable dans un système de bottes 

et fixations. La façon la plus facile de déterminer si une 

botte est fabriquée de ce matériel, est de tester avec 

votre ongle et tenter de faire des empreintes sur la 

botte. En cas de doute, effectuez un test de chaussures 

lubrifiées contre chaussures propres. Ces bottes ne 

devraient jamais être utilisées, pour aucune raison. 

Pré-ajustement : Avoir chaque paire de ski et des 

fixations inscrites et ajustées à une valeur visuelle. 

Pression avant : La pression avant appliquée sur la 

botte, lorsque la talonnière est en position fermée. 

Quatre pivots : Une butée à double pivot. Système de 

pivot double contrôlant la rétention et le déclenchement. 

Relâchement (ou déclenchement): Le processus par 

lequel la botte se sépare du ski. 

Résultats de test : La valeur quantitative de trois 

essais du même test. 

Retenue : La capacité de la fixation de retenir la botte 

sur le ski. 

Système : Un groupe de composantes interactives, 

généralement incluant une botte, une fixation et un 

ski, dans le but d’une fonction de déclenchement. 

Système incomplet : Un système qui consiste d’équipement 

loué (bottes ou ski et fixation) et de l’équipement 

appartenant au client. (Location). 

Talonnière : Une pièce de la fixation qui se ferme automatiquement 

pour retenir le talon de la botte sur le ski. 

Talonnière pivotante : Une talonnière de fixation qui 

utilise une plateforme (sous le talon de la botte) qui 

pivote librement avec la semelle de la botte durant la 

relâche. Ce design est conçu pour minimiser la friction 

entre la botte et la fixation durant une relâche en torsion. 

Tolérance : La différence acceptable entre deux valeurs. 

Tolérance, botte propre versus botte lubrifié: 

La différence acceptable du résultat propre versus 

lubrifiée, définit comme étant inférieur à 20% de l’essai 

propre, utilisé quand un essai de compatibilité pour 

botte et fixation est nécessaire. 

Tolérance, Inspection : La différence acceptable entre 

la valeur de référence et la valeur mesurée définit comme 

étant +/- 15% de la valeur de référence, ou +/- 3%Nm 

pour la torsion et +/- 10% Nm pour le déclenchement en 

inclinaison vers l’avant, quel que soit la valeur supérieure, 

doit être utilisée comme critère de réajuste-ment de la 

fixation au moment d’un examen de valeur de déclenchement. 

Tolérance – Inspection pré-saison : La différence 

acceptable entre la valeur de référence et la valeur 

mesurée définit comme +/-15% de la valeur de 

référence, ou +/-3 Nm pour la torsion et de +/- 10 Nm 

pour l’inclinaison avant, quel que soit le montant 

supérieur, doit être utilisé comme critère de réajustement 

lorsqu’un examen de valeur de déclenchement 

est effectué. (Location). 

Tolérance, sens de l’aiguille par opposition au sens 

inverse : La différence acceptée entre les valeurs mesurées 

dans le sens le l’aiguille et dans le sens inverse. 

Définit comme inférieur à 18% de la valeur supérieure, 

utilisée quand un examen de relâche symétrique est 

requis. 

Tolérance – Service : La différence admissible entre 

la valeur de référence en torsion sélectionnée et la 

valeur mesurée obtenue durant l’examen pré-saison, 

définie comme étant +/- (0 a 20%) de la valeur de 

référence en torsion. (Location).

Torsion : La charge multipliée par la distance. Charge 

requise pour plier ou tordre un objet. 

Type de Skieur : La classification I, II, III qui représente 

le type et le style de ski pour lesquels le client préfère 

son réglage. Ceci ne reflète pas le niveau d’habiletés 

du skieur et il revient exclusivement au client de se 

qualifier. 

Valeur de référence : Une valeur de torsion nominale 

qui provient du document compatible avec L’ASTM 

ou/et l’ISO, comme l’information fournie par le fabriquant 

de fixations ou le fabriquant d’appareil d’essai. 

Valeur Indicative : La valeur indiquée sur la charte de 

réglage du manufacturier. 

Valeur médiane quantitative : La valeur médiane de 

trois essais. Ce n’est pas une moyenne! N’utilisez pas 

la valeur supérieure ou la valeur inférieure de l’essai, 

mais la valeur médiane. 

Exemples : 

Résultat du test : 43, 52, 47 

Valeur médiane quantitative : 47 





Notez que si les deux premiers résultats sont les mêmes, 

il n’est pas nécessaire de faire un troisième essai. 

Valeur mesurée: Relâchement en torsion déterminé à 

l’aide d’un instrument d’essai. 

Imprimé avec la permission de Vermont Safety 

Research. Visitez: www.check-itout.com 



notes

Skis de location 

head 

Le développement de nos skis de 

locations se base sur quatre 

critères : 

Technologie 

+ Surface « snakeskin », carres, surface portante et construction 

résistante à l’usure 

+ Propriétés de glisse excellentes et durables 

+ Maniement rapide adapté au quotidien de la location 

+ Design moderne, orienté vers la gamme de vente au détail 

Meilleures caractéristiques de location 

+ Code couleur basé sur les longueurs, pour un choix ultra-rapide des skis 

(design et protection des spatules) et des bâtons 

+ Protection des spatules 

+ Semelle UHM graphite ultra-résistante 

+ Carre de location longue durée 

+ Construction solide avec noyau en bois pour un rendement supérieur 

et plus durable 

Ski de location | 55

56 | Skis de location 

High performance 

black jack 80 r 

track 


+ Construction Heavy-duty 

+ Surface Snakeskin 

+ Base UHM C 

+ Rail SP pre-monté 

(rail 75 de 118 à 136) 

+ Monté en position All mountain 

Longueurs: 

118/127/136/145/154/163/172/181 


112/79/106 @ 172 

Rayon: 

19.1 @ 172 

Art. no.: 

314 689 

park & pipe women 

Fixations: 

SP 100 ABS pm de 145 à 181 

SP 75 ABS pm de 118 à 136 

fine one lr r 


+ Intelligence Technology 

+ Torque Turning Technology 

+ Power Carbon Jacket 

+ Base UHM C 

+ LiteRail pre-monté 

+ Surface structurée 

Longueurs: 

146/152/158/164 


115/67/99 @ 158 

Rayon: 

12.0 @ 158 

Art. no.: 

314 500 

Fixations: 

One LR 9 (pearl white/black)

fleet 

all mountain 

peak three 



+ Noyau bois laminé 

+ Boîte de torsion heavy-duty 

+ Profile de location 

+ Base UHM C de location 

+ Carres de location 

+ Protection spatules 

+ Code couleur par longueur 

Longueurs: 

120/130/140/150/160/170/180 


119/70/107 @ 160 

Rayon: 

11.5 @ 160 

Art. no.: 

312 580 Track 

312 590 Flat 

Fixations: 

SP 100 ABS pm (pour 312 580) 

peak two 




+ Power Fiber Jacket 

+ Noyau bois composite 

+ Profile location 



+ Code-couleur par longueur 

Longueurs: 

135/142/149/156/163/170 


113/68/97 @ 163 

Rayon: 

14.0 @ 163 

Art. no.: 



Fixations: 


Skis de location | 57


fleet 

all mountain 

peak one 




+ Power Fiber Jacket 

+ Noyau bois composite 

+ Profile location 



+ Code-couleur par longueur 

Longueurs: 

135/142/149/156/163/170/177 


117/71/102 @ 163 

Rayon: 

13.6 @ 163 

Art. no.: 



Fixations: 


salamander 



+ Full Fiber Jacket 

+ Noyau bois 

+ Double protection spatules 

+ Base E noire 

Longueurs: 

94 


129/90/118 @ 94 

Rayon: 

4.2 @ 94 

Art. no.: 

312 900 

ski board 

Fixations: 

SP 100 ABS montées

junior 

all mountain 

supershape team 



+ E base noire 


Longueurs: 

67/77/87/97/107/117/127/137/147/157 



Rayon: 


Art. no.: 

314 150 

Fixations: 

LiteRail 4.5 

peak team 



+ E base noire 


Skis de location | 59 

Longueurs: 

67/77/87/97/107/117/127/137/147/157 



Rayon: 


Art. no.: 

314 300 

Fixations: 

LiteRail 7.0 AC


dimensions des Skis 

Modèles 

Longueur 

en cm 

Largeur 

de spatule 

en mm 

FLEET RENTAL-ALL MOUNTAIN 

Rayon 

en mm 

PEAK THREE Track 180 121 72 1 09 14.8 

170 120 71 1 08 13.1 

160 119 70 107 1 1.5 

150 117 69 106 10.0 

140 116 69 105 8.5 

130 115 68 104 7.2 

120 114 67 103 5.9 

PEAK TWO Track 170 114 68 98 1 5.3 

163 113 68 97 14.1 

156 112 67 97 12.9 

149 112 67 96 1 1.7 

142 111 66 95 10.7 

135 114 69 99 9.2 

PEAK ONE Track 177 119 71 104 16.2 

170 118 71 1 03 14.9 

163 117 71 1 02 13.6 


149 116 70 101 1 1.6 


135 114 69 99 9.2 

WOMAN-High Performance 

FINE ONE LR R 164 115 67 99 1 2.9 

158 115 67 99 12.0 

152 114 66 98 10.9 

146 113 66 98 10.0 

PARK & PIPE-High Performance 

BLACK JACK 80 R Track 181 113 80 107 21.1 

172 112 79 106 19.1 

163 111 79 105 17.1 

154 110 78 104 15.2 

145 109 77 103 13.4 

FLEET RENTAL-ski board 

SALAMANDER 94 129 90 118 4.2 

JUNIOR RENTAL 

Largeur 

de patin 

en mm 

Largeur 

de talon 

en mm 

BLACK JACK 80 R Track 136 108 76 102 11.7 

127 107 76 101 10.1 

118 106 75 100 8.6

Modèles 

JUNIOR RENTAL 

Longueur 

en cm 

Largeur 

de spatule 

en mm 


Largeur 

de patin 

en mm 

Largeur 

de talon 

en mm 

Rayon 

en mm 

SUPERSHAPE TEAM 157 106 65 93 14.3 

147 105 65 92 12.7 

137 104 65 91 1 1.1 

127 103 65 90 9.6 

117 102 65 89 8.1 

107 93 65 87 8.2 

97 92 65 86 6.7 

87 91 65 84 5.3 

77 90 65 83 4.0 

67 89 65 82 2.8 

PEAK TEAM 157 106 65 93 14.3 

147 105 65 92 12.7 

137 104 65 91 1 1.1 


117 102 65 89 8.1 

107 93 65 87 8.2 

97 92 65 86 6.7 

87 91 65 84 5.3 

77 90 65 83 4.0 

67 89 65 82 2.8 

BYS SYSTEM 

BYS SYSTEM XXL 180 121 72 1 09 14.8 

XL 165 119 70 1 07 12.3 

L 150 117 69 106 10.0 

M 135 116 68 104 7.8 

S 120 114 67 103 5.9 

BYS JUNIOR SYSTEM 137 104 65 91 11.1 


B2YS SYSTEM 117 102 66 89 8.1 

107 93 65 87 8.2 

97 92 65 86 6.7 

87 91 65 84 5.3 

77 90 65 83 4.0 

67 89 65 82 2.8


construction 

Coque (Cap) 

Protection contre les coups, design avec soutien 

Renfort en fibres de verre 

Comportement progressif en flexion 

Noyau bois, hêtre et peuplier collés 

Plus résistant et plus vif 

Boîte de torsion en Prepreg 

Grande rigidité en torsion 

Ceinture inférieure 

Alu-Titanium 

Comportement dynamique 

Couche Carbon-Titanium 

Rigidité supplémentaire en torsion 

Semelle de compétition UHM 

Qualité de glisse maximale 

Liquidmetal (Metal/Carbon/Fiber) Jacket, Alu-Titanium 

Plus d’énergie 

BoÎte de torsion: la Technologie de base de Head 

Boîte de torsion en Prepreg 

Grande rigidité en torsion 

Strate amortissante 

Meilleure accroche sur la glace 

Carres longue durée 

Résistance maximale 

Le noyau en bois renforcé est enroulé dans un tissu en fibres de verre (Prepreg) imprégné de résine époxy. La résine 

liquide est coulée dans un moule avant de durcir pour former une boîte de torsion très stable. Cette dernière est 

ensuite enveloppée dans des matériaux extrêmement résistants tels que le Carbon-Titanium, le «Full Metal Jacket» 

et la coque. 

Ce procédé sophistiqué permet à Head de produire un ski caractérisé par une grande rigidité en torsion. 

L’augmentation prononcée de la largeur du ski et la nouvelle technique de glisse (conduite coupée) représentent 

un avantage essentiel face à la concurrence.

Affûtage 

Quels angles des extrémités sont utilisés en production chez Head? 


Particulièrement pour les skis paraboliques, où la conduite s'effectue surtout sur les carres, il faut assurer que les carres 

soient aiguisées de façon appropriée. Seulement une paire de ski bien entretenue avec des bases à plat bien cirées, 

pourra aisément glisser et tourner. L'entretien des skis assurera que votre client appréciera son expérience sur les 

pentes. L’angle qui s’avère le plus approprié constitue le standard de production : côté semelle, la carre tombe de 1° 

à 1,5° ; latéralement elle est dépouillée à la meule d’environ 1°. 

La carre doit-elle être interrompue à l’avant et à l’arrière ? 

Le ski parabolique possède des propriétés de glisses idéales lorsque la spatule et le talon accrochent de façon optimale. 

Ainsi, il est nécessaire que la carre soit acérée sur toute sa longueur. Une interruption dans la carre entraînerait l’effet 

inverse. Les skis modernes doivent porter au maximum sur la carre et non pas glisser. Il est possible de faire une exception 

pour les débutants et les skieurs au style très modéré en interrompant de maximum 10 cm la carre au niveau du 

talon afin que le ski puisse glisser plus facilement. 

Conseil: 

L’affûtage de la semelle à la machine (meule) entraîne la formation d’une arête qui doit être éliminée en affûtant le ski 

sur les côtés. Les skis alpins comportant une arête sont pratiquement inutilisables. De plus, il est recommandé de tomber 

les carres de 1° dans le plan de la semelle et de les polir afin d’empêcher que la structure de la semelle ne freine le ski 

lorsqu’il glisse ou tourne. 

À vérifier lors du retour d'équipement : 

En plus de noter le retour de l'équipement, il est important d'évaluer l'état de l'équipement rapporté par 

votre client. Demandez premièrement l'impression du client. Il saura s'il a eu un problème sur la neige! 

Vérifiez ensuite que toutes les pièces de la fixation soient sans bris, observez les carres (attentivement, 

car la lame peut facilement vous couper!) ainsi que les bases. Le tableau ci-dessous démontre l'entretien 

recommandé à être effectué par l'atelier d'affûtage. 

Réparations immédiates Entretien 

CARRES - carres non fixes ou branlantes - égratignures visibles sur les carres 

- carre brisée - rouille sur les carres 

- carres délaminées 

BASE - coupures ou déchirures sur - égratignures visibles sur la base 

la base ou sur la couche - texture fibreuse et grise sur la base 

supérieure, exposant le noyau - Aucune composition homogène 

0° – 1° 

1° – 1,5°


tableau des mesures head 

Poids Grandeur Longueur du ski 

All-Mountain 

Code de couleur 

Skicross 

Junior 

pour ski pour adultes 

10-13 kg < 70 cm 

22-29 lbs 

14-17 kg 70-80 cm 

30-38 lbs 

18-21 kg 80-90 cm 

39-47 lbs 

22-25 kg 90-100 cm 

48-56 lbs 

26-30 kg 100-110 cm 

57-66 lbs 

31-35 kg 110-120 cm 

67-78 lbs 

36-41 kg 120-130 cm 

79-91 lbs 

42-48 kg < 148 cm 130 cm 

92-107 lbs < 4’10” 140 cm 

49-57 kg 149-157 cm 140 cm 

108-125 lbs 4’11”-5’1” 150 cm 

58-66 kg 158-166 cm 150 cm 

126-147 lbs 5’2”-5’5” 160 cm 

67-78 kg 167-178 cm 160 cm 

148-174 lbs 5’6”-5’10” 170 cm 

79-94 kg 179-194 cm 170 cm 

175-209 lbs 5’11”-6’4” 180 cm 

≥ 95 kg ≥ 195 cm ≥ 180 cm 

≥ 209 lbs ≥ 6’4” 

Repérez la grandeur du skieur et son poids parmi les colonnes du tableau. 

Lorsque la grandeur et le poids se retrouvent sur la même ligne, 

les skieurs rapides et confiants devraient choisir une longueur se situant vers l’extrémité 

supérieure de la marge suggérée. Les skieurs prudents à vitesses modérées devraient choisir 

une longueur vers l’extrémité inférieure de la marge suggérée. 

Lorsque la taille et le poids ne se retrouvent pas sur la même colonne, 

les skieurs rapides et confiants devraient choisir une longueur selon la marge suggérée vers le 

bas du tableau, tandis que les skieurs prudents à vitesses modérées devraient choisir une longueur 

parmi la marge suggérée vers le haut du tableau dans un tel cas. 

✴ Outils d’apprentissage pour les débutants adultes 

✴ 

✴ 

✴ 

✴


Bottes de Ski de location 

HEAD 

Caractéristiques des bottes 

de location 

+ Autocollants de code à barres disponibles pour tous 

les modèles 

+ Porte-code à barres avec courroie en Velcro 

+ Chausson spécifique à la location 

+ Autocollants de Codes Uniques offerts pour tous les 

modèles 

+ Protecteurs de talon et trépointe en PU ultra résistant 

+ Coquille de PU sur tous les modèles (même sur les 

bottes de carving Juniors)

66 | Rental Bottes Ski de ski Boot de location Rental Ski Boot | 66 

Bottes de Ski de location HEAD 

VECTOR 110 ht+HF 

Niveau: Expert/Performance 

Last: S 2000cc/103 mm 

Coque: PU 

Chausson: HeatFit avec cadre de semelle anatomique 

Bande velcro 40mm 

Adapté au système de chauffage 

Boucles: 4 boucles micro-ajustables HP en alliage 

2 boucles Double Power 

1 crochet supermacro 

Caractéristiques: Châssis Double-inj 

Flex stance tuning 

Double canting 

Support arrière réglable 

Indice de flex: 110/100 

Tailles: 250-255-…-305 

Couleur: transparent red/white 

Art. no.: 609 700 

edge+ 10 l/m ht 

Niveau: Avancé/Comfort 

Last: C 2100cc/104 mm 

Coque: PU 

Chausson: Location, Sanitized®, Semelle charbon 

Bande velcro 35 mm 


Boucles: 4 boucles micro-ajustables en alliage 

1 boucle Double Power 


Caractéristiques: Réglage dur/souple du flex 

Cale de voûte plantaire ajustable 

Double canting, 

Châssis stabilisateur 

Indice de flex: 80/70 

Tailles: 230-235-…-255 (femmes) 

260-265-…-305 (unisexe) 

Couleur: transparent red 

Art. no.: 600 703 

edge+ 9 ht 



Coque: PU/SL 





1 scrochet supermacro 

Caractéristiques: Soutien de voûte plantaire ajustable 

Double Canting 

Indice de flex: 70 

Tailles: 255-260-…-305-310-320-330-340 

Couleur: anthracite/orange 

Art. no.: 608 710

edge+ 9 ht one 

edge 7.5 ht 

Bottes de Rental ski de Ski location Boot | 67 



Coque: PU/SL 

Chausson: Location femme, Doublure polaire 

Semelle charbon 





Caractéristiques: Double profil règlable 

Cale de voûte plantaire ajustable 



Tailles: 220-230-235-…-275 

Couleur: silver/gold 

Art. no.: 609 715 

Niveau: Intermédiaire/Comfort 


Coque: PU/SL 




Boucles: 4 boucles plastique 

Boucle avec design flip up 


Caractéristiques: Soutien de voûte plantaire ajustable 



Tailles: 230-235-…-305 

Couleur: anthracite/red 

Art. no.: 608 720 

i-type 10 ht 

Niveau: Intermédiaire/Extra Comfort 

Last: EC 2200cc/106 mm 

Coque: PU/SL 

Chausson: HeatFit avec entrée arrière 

Doublure polaire 



Boucles: 1 boucle Double Power micro ajustable en alliage 

1 boucle Double Memory 

2 crochets supermacro 

Caractéristiques: FlexWalkingSole 

Softwalk+GripSystem 

AutoSkiWalk 

Spoiler arrière 


Tailles: 250-255-…-305 

Couleur: black/red 

Art. no.: 600 726

68 | Rental Bottes Ski de ski Boot de location 

i-type 10 ht one 

Niveau: Intermédiaire/Extra Comfort 

Last: EC 2200cc/106 mm 

Coque: PU/SL 

Chausson: HeatFit femme avec entrée arrière 

Doublure polaire 



Boucles: 1 boucle Double Powermicro ajustable en alliage 

1 boucle Double Memory 

2 crochets supermacro 

Caractéristiques: FlexWalkingSole 

Softwalk+GripSystem 

AutoSkiWalk 


Tailles: 230-235-…-275 

Couleur: ivory 

Art. no.: 600 727 

rr 8 

Niveau: Débutant 

Coque: PU/SL 

Chausson: Location 


Boucles: 1 boucle plastique 

Caractéristiques: Entrée arrière 

Tailles: 230-235-…-305 

Couleur: black/silver 

Art. no.: 605 920 

edge j3 ht 

Niveau/Last: Intermédiaire 

Coque: PU/SL 

Chausson: Location junior avec languette 

Semelle confort 

Boucles: 3 boucles en plastique 

Caractéristiques: Construction de coque pour chaussage facile. 

Norme adulte 

Tailles: 235-245 (with red tongue) 

255-265 (with white tongue) 

Couleur: red 

Art. no.: 608 730

Rental Ski Boot | 69 

Bottes de ski de location | 69 

Bottes de ski HEAD à CodeS 

UniqueS 10.1 1 

MODÈLE 

POINTURE 

RR 8 

EZON 2 

I-TYPE 

HT/W 

EDGE+07 

HT/W 

VECTOR 

HT/W 

EDGE J 

HT 

CARVE 

HT 

BYS 

BYS 

EDGE 

HT/W 

CARVE 

HT 

DREAM 

150 

155 

160 

165 

170 

175 

180 

185 

190 

195 

200 

205 


215 

220 

225 

230 

235 

240 

245 

250 

255 

260 

265 

270 

275 

280 

285 

290 

295 

300 

305 


320 

330 

340 

B 

B 

D 

D 

F 

F 

I 

I 

L 

L 

N 

N 

P 

P 

S 

S 

E 

E 

H 

H 

J 

J 

M 

M 

O 

O 

R 

R 

T 

T 

W 

W 

Z 

Z 

C 

C 

C 

F 

F 

H 

H 

K 

K 

M 

M 

P 

P 

R 

R 

U 

U 

Y 

Y 

4 

4 

D 

D 

D 

D 

G 

G 

I 

I 

L 

L 

N 

N 

Q 

Q 

S 

S 

V 

V 

Z 

Z 

4 

4 

E 

E 

E 

E 

H 

H 

J 

J 

G 

G 

G 

G 

G 

G 

G 

G 

Q 

Q 

Q 

Q 

Q 

Q 

Q 

Q 

Z 

Z 

Z 

Z 

B 

B 

D 

D 

G 

G 

I 

I 

L 

L 

N 

N 

b 

b 

b 

b 

g 

g 

g 

g 

l 

l 

l 

l 

q 

q 

q 

q 

b 

b 

b 

b 

g 

g 

g 

g 

j 

j 

l 

l 

o 

o 

q 

q 

C 

C 

E 

E 

G 

G 

J 

J


Éléments de base pour 

l'ajustement des bottes 

de location 

1. Demandez au client sa pointure de chaussures 

Il est probable que la botte de ski de location lui fera à cette même pointure également. Si vous disposez d'un 

différent système de pointure à votre atelier, utilisez l'échelle de conversion à l'endos du manuel. Vous y trouverez 

une échelle qui vous permet de comparer tout système de pointure aux points MONDO, le système de mesure 

utilisé pour les bottes de ski. 

2.Vérifiez les bas du client, ils sont très importants! 

Ceci peut vous sembler bizarre, mais les bas font une grande différence quant à la pratique du ski et l'ajustement 

des bottes. Ils doivent être secs, minces, ajustés, et préférablement fait d'un mélange synthétique/laine sans un 

trop gros motif. 

Si les bas sont mouillés, il sera difficile d'insérer la botte et les pieds seront froids tout au long de la journée. 

Si les bas sont trop épais, les bottes seront trop serrées et les pieds seront froids et endoloris. 

Si les bas sont trop grands, des plis se formeront et ceci causera aussi des douleurs. 

Si les bas sont faits de coton, ils resteront humides et les pieds seront gelés. 

S'ils ont un motif tridimensionnel, les chances sont élevées que la peau en aura un aussi! 

Recommandez à tout client désirant utiliser un bas non approprié d'en acheter une paire plus convenable à la 

pratique du ski. 

Assurez-vous de connaître le nom du détaillant vendant des bas de ski, si votre atelier n'en tient pas! 

3.Voici l'heure venue de démontrer vos connaissances! 

Apportez les bottes du client en question. Prenez une botte; ouvrez chacune des boucles, ouvrez les courroies et 

tout ce qui peut gêner l'insertion du pied dans la botte. Montrez au client comment les tenir ouvertes lors de 

l'insertion. Expliquez-lui comment les ouvrir (à partir des orteils vers le collet) et comment refermer la botte 

(du collet en descendant). 

Expliquez tout autre ajustement possible. Perfectionnez votre explication tout en vous amusant! 

4.Le client insère maintenant la botte! 

Si vous l'avez bien expliqué, le client mettra sa botte avec succès! Aidez toute personne qui nécessite votre 

assistance. 

5.Vérifiez ensuite l'ajustement! 

Demandez au client comment il se sent dans la botte. Ne lui demandez-pas si la botte lui fait! Nous ne pouvons 

présumer qu'un client de location sait reconnaître un ajustement optimal. Demandez-lui de fléchir ses genoux 

vers l'avant à quelques répétitions. Puis, une fois que le client est bien droit debout, demandez-lui si ses orteils 

touchent le devant de la botte. Si tel n'est pas le cas, la botte pourrait être trop grande. Une fois dans la position 

fléchie, demandez-lui si les orteils touchent toujours le devant. Si tel est le cas, vous devriez essayer une pointure 

plus grande. Si les orteils ne touchent pas en cette position, c'est parfait! 

Une des meilleures façons de vérifier l'ajustement des bottes de votre inventaire est d'en essayer une vous-même. 

Prenez un point trop grand, un point trop court et la pointure idéale, et si possible, allez skier avec. Vous ressentirez 

rapidement la sensation et la performance de vos bottes, et trouverez ainsi une meilleure façon de vous exprimer 

et de mieux comprendre le client. 

6.Notez la botte choisie sur le formulaire de location et 

votre dernier commentaire devrait être: Amusez-vous 

sur les pentes!

Réparations et entretien 

Bottes de ski de location | 71 

Changer les boucles et les éléments 

crantés 

En cas de nécessité de changer les 

boucles et/ou les éléments crantés, 

procéder de la façon suivante : 

lorsque les boucles sont fixées par 

rivets, ouvrir à l’aide d’une perceuse 

de 6 mm ; lorsque les boucles sont 

fixées par vis, un tournevis en croix 

conventionnel suffit. 

1. Fixer les nouvelles boucles 

(ou éléments crantés) à l’aide d’une 

pince sur la tige. 

2.Fixer la boucle à l’aide des vis et des 

écrous joints. 

3.Veiller à bien serrer les vis. 

Remplacement des courroies de 

Velcro Changer la bande Velcro 

La bande Velcro est très facile à 

changer. 

1. Retirer le chausson de la tige. 

2.Lorsque la bande Velcro est fixée 

par rivet, ouvrir celui-ci à l’aide 

d’une perceuse (4 mm) à l’intérieur 

de la coque. Retirer ensuite le rivet 

puis la bande Velcro usée qui est 

alors facile à enlever. 

3.Fixer la nouvelle bande Velcro à 

l’aide des vis et des écrous joints. 

Changer les talons 

Le changement des talons est particulièrement 

important pour les 

magasins de location. 

1. Dévisser et retirer les talons usés. 

Les vis qui ne s’ouvrent plus à 

l’aide du tournevis seront fraisées 

à l’aide d’une fraise sphérique. 

2.Placer les nouveaux talons et les 

fixer à l’aide des vis jointes. 

Entretien: il convient d’observer les règles suivantes afin d’éviter l’endommagement ou l’usure excessive des 

matériaux ou des mécanismes. 

• Nettoyer les chaussures de ski uniquement à l’eau. 

• N’utiliser aucun produit chimique pour le nettoyage. 

• Après la journée de ski, faire sécher le chausson loin de toute source de chaleur telle que radiateur, cheminée, etc. 

• Bien laisser sécher les chaussures avant de les ranger pour une période prolongée. 

• Laisser les mécanismes des boucles ouverts pour stocker les chaussures de ski. 

• Ranger les chaussures de ski dans un lieu sec, au mieux dans leur emballage d’origine.


Collection de pièces de rechaNge– 

Bottes de Location 10.1 1 

BOUCLE 

D’EXTENSION 

BOUCLE 

LONGUE 

BOUCLE 

COURTE 

MODÈLES 

pour 

FEMMES 

et pour 

HOMMES 

COLLANT 

ÉTIQUETTE 

POUR CODE 

À BARRES 

PORTE 

CODE A 

BARRE 

COURROIE DE VELCRO 

COUSSINET 

DE SEMELLE 

SET 

velcro 60115300 263362 up to 240 

b 60115246 3382 

VECTOR 110 HT 

kit velcro adjustment 60115558 4196 

velcro 60115300 263366 from 250 up to 265 

b a 

d 

a 60115245 3382 c 60115247 2640 60115838 0014 60113121 60115510 



d 60115247 2640 

c 

b 60115649 3925 

velcro 60115127 320864 up to 255 

velcro fixation 60113651 4102 

velcro 60115632 328564 from 260 up to 265 up to 255 

velcro fixation 60113632 

60113118 

a 60115648 3925 c 60115650 3925 60115838 0014 60113120 

velcro 60115632 328566 from 270 to 285 

from 260 


60113642 

EDGE+ 10 HT 

up to 255 

60115027 

d 

b 

from 260 

60115028 

a 

velcro 60115632 328568 from 290 to 305 


d 60115649 3925 

c 

velcro 60115632 328564 up to 265 

b 60115263 3370 



up to 320 

up to 325 


60115509 0014 

60113642 

a 60115262 3370 c 60115263 3370 velcro 60115632 328568 from 290 to 305 

60113120 60113643 

from 330 


from 330 

60115834 0014 

60113118 

velcro 60115632 328571 from 310 to 325 


d 60115263 3370 

EDGE+ 9 HT 

d 

b 

a 

c 

velcro 60112833 246668 from 330 to 340 


b 60115263 3370 

EDGE+ 9 HT ONE 


velcro fixation 60113651 4102 

a 60115262 3370 c 60115263 3370 60115509 0014 60113118 60113120 60115029 

velcro 60113722 320866 from 270 to 285 

d 

b 

a 

d 60115263 3370 

c 

EDGE 7.5 HT 



60115834 0014 60113118 60113120 60115030 60112657 



b R 60113735 2929 

b L 60113736 2929 

d 

c R 60113735 2929 

c L 60113736 2929 

a R 60113731 2929 

a L 60113732 2929 

b 

a 



d R 60113735 2929 

d L 60113736 2929 

c 

I-TYPE 10 HT 

velcro 60115201 328563 up to 265 


60115070 0097 60113118 60113120 60112646 

velcro 60115201 328566 from 270 


a BIG R 

60113791 3006 

b 

a BIG L 

60113792 3006 

a 

a 

c 60115650 3925

MODÈLES 

pour 

FEMMES 

et pour 

BOUCLE 

D’EXTENSION 

COLLANT 

ÉTIQUETTE 

POUR CODE 

À BARRES 

PORTE 

CODE A 

BARRE 


COUSSINET 

DE SEMELLE 

SET 

HOMMES BOUCLE BOUCLE 

COURTE COURTE 

I-TYPE 10 HT ONE 

velcro 60115203 329463 up to 265 

velcro fixation 60011580 0097 

60115070 0097 60113118 60113120 60112646 

velcro 60115203 329466 up to 270 


a BIG R 

60113791 3006 

b 

a 

a BIG L 

60113792 3006 

a 

c 60115650 3925 

RR 8 

a 

a 60115231 0097 60115833 0014 60113121 60111967 60112671 

EDGE J3 HT 

b 60113245 2725 

c 

a 60113244 2725 60115838 0014 60113121 60115095 

a 

c 60113245 2725 

b 

EZON 2 BYS HP 

velcro 60115256 329363 up to 265 


60115834 0014 velcro 60115256 329366 from 270 to 305 

60113120 60113642 60112650 60112657 


b R 60113735 2929 

b L 60113736 2929 

d 

c R 60113735 2929 

c L 60113736 2929 

a R 60113731 2929 

a L 60113732 2929 

b 

a 

Bottes de Rental ski de Ski location Boot | 73 

velcro 60115256 329373 from 310 


d R 60113735 2929 

d L 60113736 2929 

c 

BYS 

b R 60113733 2929 

b L 60113734 2929 

c 

60115834 0014 60113121 60112650 60112657 

c R 60113733 2929 

c L 60113734 2929 

from 31 

a 60113731 2929 

a 

60113732 2929 

d R 60113733 2929 

d L 60113734 2929 

b

74 74 | Rental Bottes Ski de ski Boot de location 

Rental Ski Boot | 74 

Collection de pièces de rechaNge– 

Bottes de Location 10.1 1 

BOUCLE 

D’EXTENSION 

COUSSINET 

DE SEMELLE 

SET 

BOUCLE 

LONGUE 

BOUCLE 

COURTE 

MODÈLES 

pour 

FEMMES 

et pour 

HOMMES 

COLLANT 

ÉTIQUETTE 

POUR CODE 

À BARRES 

PORTE 

CODE A 

BARRE 


CARVE HT 2 B 2 YS 

b 

a 60113244 2725 b 60113245 2725 60115830 0014 60113121 60115094 

a 

CARVE HT 1 B 2 YS 

b 

b 60113245 2725 60115830 0014 60113121 60111969

CaSQueS 

rental pro Jr 

Caractéristiques: MONO CORE par moulage, Coque Lower Microshell (avant et arrière), 

PC Power Shell, Ventilation thermale automatique, Doublure de 

bonnet codée par couleurs, Cache-cou codé par couleur, Micro 

molleton doux à perforations, protecteurs contre intempéries (ferme 

les ouvertures de ventilation en cas de gros vents), Tissu suédé ultra 

doux, Oreillettes et Cache-cou amovibles, Fini lustré, toutes les pièces 

de rechange et autocollants peuvent être commandés séparément 

(cache-cou, doublure de bonnet, boucles et courroies) 

Certification: CE EN 1077, Class B ASTM F 2040 

Tailles: XS (52.0 – 53.5), S (53.5 – 55.5), M (55.5 – 57.0) 

Art. no.: 329 509 

rental Jr 

rental pro sr 

rental sr 

Casques de location | 75 

Caractéristiques: MONO CORE par moulage, Microcoque inférieure (à l’avant & l’arrière), 

PC Power Shell, Ventilation thermale automatique, Doublure de bonnet 

complet codée par couleurs, Cache-cou codé par couleur, Micro molleton 

doux à perforations, protecteur contre intempéries, Tissu suédé, 

Oreillettes et Cache-cou amovibles, Fini lustré, toutes les pièces de 

rechange et autocollants peuvent être commandés séparément 

(cache-cou, doublure de bonnet, boucles et courroies) 

Certification: CE EN 1077, Class B ASTM F 2040 

Tailles: S (53.5 – 55.5), M (55.5 – 57.0), 

L (57.0 – 59.0), XL (59.0 – 60.5), 

XXL (60.5 – 62.5) 

Art. no.: 329 109 

Caractéristiques: Technologie de coquille Durable ABS, Ventilation thermale, Ventilation 

réglable à l’avant, Oreillettes en velours doux, Oreillettes non amovibles, 

Mentonnière non amovible,Doublure de velours, Courroie non amovible 

pour lunettes protectrices Indicateur de grandeurs – Système code 

par couleur, Fini lustré 

Certification: CE EN 1077, ASTM F 2040 

Tailles: S (53.0 – 54.0), M (55.0 – 56.0), L (57.0 – 58.0), 

XL (59.0 – 60.0), XXL (61.0 – 62.0) 

Art. no.: 327 106 

Caractéristiques: Technologie de coquille Durable ABS, Ventilation thermale, Oreillettes 

en velours doux, Oreillettes non amovibles, Mentonnière non amovible, 

Courroie non amovible pour lunettes protectrices, Doublure de velours, 

indicateur de tailles – Système de codage par couleurs, Fini lustré 

Certification: CE EN 1077, ASTM F 2040 

Tailles: XXS (49.0 – 50.0), XS (51.0 – 52.0), S (53.0 – 54.0) 

Art. no.: 327 506

76 | Casques de location 

Renseignements généraux 

Les casques de sports d’hiver de marque HEAD ont été 

conçus et fabriqués dans le strict respect des normes de 

sécurité européenne (EN 1077) et/ou américaine (ASTM F 

2040. La Consumer Product Safety Commission des États- 

Unis conclut que le port d’un tel casque homologué selon 

ces normes « fournira une protection adéquate pour 

réduire le risque de traumatisme crânien ». Les tests indépendants 

des casques répondant à ces normes ont été 

réalisés par CRITT Sport Loisiers, Châtellerault, France 

(EN 1077) et par le Southern Impact Research Center LLC, 

Knoxville, Tennessee, États-Unis (ASTM F 2040). 

Les casques de sports d’hiver de marque HEAD sont 

fabriqués par HEAD Sport GmbH, Wuhrkopfweg 1, 

A-6921 Kennelbach, Autriche. 

L’usine est en Chine. 

Mesures générales de 

sécurité 

• Les casques doivent être correctement ajustés selon 

chaque utilisateur afin d’optimiser la protection. 

• Les casques protecteurs peuvent ne pas protéger contre 

tous les impacts prévisibles. La pratique du ski et du 

snowboard peut exposer l'utilisateur à des forces d’impact 

dépassant les limites protectrices assurées tout casque, 

et les casques ne protègent pas contre les blessures au 

cou, à la colonne vertébrale, au visage ou à toute autre 

partie du corps. 

• La pratique du ski ou du snowboard (de la planche à 

neige) comporte certains dangers. Même les accidents à 

vitesse réduite peuvent causer des blessures graves ou 

même fatales. 

• Les casques de location HEAD sont exclusivement conçus 

pour l’usage durant le ski ou la planche à neige de manière 

récréative sur neige. Ils ne sont pas adaptés pour l'utilisation 

en compétition à haute vitesse, les sports extrêmes, 

le cyclisme, sports motorisés, sports sur glace, ou toute 

activité impliquant des véhicules à moteur ou sur les voies 

publiques. 

• Une collision, un accident ou une chute peuvent causer 

des dommages invisibles au casque. Si un casque a été 

impliqué dans une collision, un accident ou dans une chute, 

ou s'il y a des dommages visibles sur la coque, doublure, 

ou boucle, le casque doit être détruit ou échangé. 

Contactez HEAD si vous avez des questions. 

• Sensibilisez vos clients de location à emprunter les pistes 

de façon responsable, et de suivre toutes les consignes 

de sécurité pour réduire le risque des accidents. 

Taille de casque de location 

et circonférence de la tête 

RENTAL SR CHROME RENTAL JR ORANGE 

Taille S 53.0 - 54.0 cm 

Taille M 55.5 - 57.0 cm 

Taille L 57.0 - 59.0 cm 

Taille XL 59.0 - 60.5 cm 

Taille XXL 60.5 - 62.5 cm 

Taille XXS 49.0 - 50.0 cm 

Taille XS 51.0 - 52.0 cm 

Taille S 53.0 - 54.0 cm 

Taille M 55.0 - 56.0 cm 

Assemblage/Réglage 

Lorsque vous louez nos casques, essayez d'abord différentes 

tailles jusqu'à ce que vous trouviez celui qui convient le mieux. 

Les casques ne remplissent leur fonction de protection que 

si l’ajustement est parfait, en choisissant la taille appropriée 

puis en effectuant les ajustements nécessaires - vérifiez 

l’ajustement avant chaque utilisation: 

• Ajustez le casque de location à la taille de la tête du client 

avec la courroie du coussinet des oreilles, qui est réglable 

en longueur, puis en ajustant le dispositif de réglage dans 

la région du cou. (fig. 1) 

• Assurez-vous que la face avant du casque de location soit 

appuyée contre la tête, légèrement au-dessus des sourcils. 

(fig. 2) 

fig. 1 fig. 2 

• Le casque de location doit être utilisé uniquement avec 

les pièces d'origine pour fixer en place. Afin de fermer la 

mentonnière, insérez un côté de la fermeture dans l'autre 

jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre. Assurez-vous, 

en tirant légèrement les deux extrémités des courroies, 

que le verrouillage fonctionne correctement. Une fois 

verrouillée, la mentonnière devrait être bien ajustée sur 

le menton. Afin d'ouvrir la fermeture au menton, appuyez 

sur le bouton rouge et tirez sur les deux courroies. 

• Si nécessaire, les oreillettes peuvent être fixées au casque 

en utilisant les éléments de fixation inclus Si les oreillettes 

ont des boucles pour retenir la mentonnière, elles doivent 

être fixées à travers ces boucles. Les oreillettes doivent 

être retirées du casque uniquement à la température 

ambiante afin d'éviter la rupture des goupilles de fixation 

à basse température. 

• S'il vous plaît, dites au client d'utiliser uniquement des 

lunettes de ski/snowboard conçues pour l'utilisation avec 

un casque de ski / snowboard. Montrez au client comment 

fixer les lunettes par-dessus le casque de location et 

comment les fixer dans la boucle à l'arrière. 

• Pour vérifier le bon ajustement, prenez le casque à deux 

mains et essayez de le déplacer d'un côté à l'autre et de 

l'avant et de l'arrière. Le casque doit être bien ajusté et 

ne pas bouger excessivement. 

Évaluation et inspection 

régulières 

En tant que détaillant HEAD autorisé pour la location, il en 

revient à vous d’inspecter les casques de location chaque 

jour, dès leur retour. L’inspection fait partie intégrante du 

processus, puisque les casques endommagés ne peuvent 

assurer la sécurité optimale des futurs clients. 

Lors de chaque retour de casque, posez à votre client les 

questions suivantes: 

• Êtes-vous tombé en portant le casque? Si oui, quelle était 

la gravité de votre chute? 

• Avez-vous frappé votre tête? Si oui, à quel degré d’impact? 

• Avez-vous constaté des pièces brisées ou avez-vous eu 

des problèmes avec ce casque? 

Inspecter le casque après chaque utilisation pour les 

éléments suivants: 

• Observez pour vous assurer qu'il n'y a pas de fissures ou 

des bosses dans la coque du casque ou de la doublure; 

• Les courroies et les boucles doivent être intactes et 

fonctionner adéquatement – remplacez les pièces 

manquantes ou endommagées avec des pièces HEAD 

authentiques; 

• Confirmez que toutes les étiquettes sont en place.

Les casques doivent être fournis au client avec toutes les 

étiquettes, doublures, courroies et autres composantes 

comme HEAD l’a indiqué. Les casques endommagés peuvent 

avoir une capacité de protection restreinte, et ils doivent 

être détruits. Ne louez pas, ne vendez pas ou même ne 

donnez pas un casque qui a été compromis par des dommages, 

la surutilisation ou un mauvais entreposage ou 

entretien. 

Les casques ont une durée de vie limitée, et ils protègent 

l'utilisateur en s'autodétruisant afin d’absorber l’impact 

qui, autrement, serait subi par la tête. Si vous n'êtes pas 

sûr que le casque est adéquat pour être loué de nouveau, 

veuillez contacter HEAD ou tout simplement détruisez le 

casque. 

Entretien 

Bonnet de location 

Pour aider à prévenir les poux dans vos casques de location 

et aider à garder vos casques sanitaires, HEAD recommande 

d'utiliser ses bonnets de location. (Pièce n ° 375106 (adultes) 

et (Pièce n ° 375206 (Jr). 

Veuillez contacter votre représentant pour plus d'informations 

sur nos bonnets de location. Le bonnet de location 

est un excellent moyen d’offrir une protection contre la 

saleté, les poux et les bactéries à votre client de location. 

Rangement après usage 

Après utilisation, rangez les casques dans un endroit sec 

à température ambiante avec une bonne ventilation. Ne 

rangez pas votre casque en plein soleil ou à des températures 

élevées. 

Solvants et nettoyage 

Utiliser un savon doux et de l'eau pour nettoyer le casque, 

la doublure, les courroies et les boucles. Ne pas utiliser de 

solvants ou de produits chimiques, car ils peuvent causer 

des dommages. 

Comment assurer un suivi de 

votre inventaire de location 

En tant que détaillant de location autorisé des produits 

HEAD, la tenue des registres de votre inventaire de location 

est votre responsabilité. Rappelez-vous que seuls les casques 

protecteurs spécialement conçus par HEAD pour 

l’usage en location de ski peuvent servir aux clients de 

location et de démos. Tous les autres casques sont destinés 

à la vente au détail exclusivement. 

L’identification de vos casques 

Chaque casque dans l’inventaire de location doit être identifié 

de façon individuelle à l’aide d’un code unique, afin que 

ce casque précis loué à un tel client de l’atelier lors de telle 

journée puisse être identifiable sur l’Entente de location du 

client, ainsi qu’à vos registres d’inventaire. 

Le code de suivi du Casque doit être indiqué sur l’extérieur 

de la coquille du casque, ou sur la doublure interne à l’aide 

d’un marqueur permanent ou étiquette imperméable qui 

résistera à l’usure pour la durée de vie du casque. 

Registre d’inventaire 

Tenez un registre de vos casques de location qui vous permettra 

d’identifier chaque casque dans votre inventaire, en 

les classant par modèles, tailles, date de mise en service, 

date retiré du service, et autres renseignements pertinents. 

Un exemple de formulaire pour vos registres d’inventaire 

vous est présenté à la fin de ce manuel. Conservez vos registres 

d’inventaire de location pour un minimum de cinq 

ans une fois que tous ces casques de location seront retirés 

du service de location. 


Entente de location et de 

démos 

Chacune des transactions de location et prêts de démonstrateurs 

et tout autre échange similaire doit être correctement 

documentée à l’aide de l’entente de location/démo 

appropriée. Cette entente représente bien plus qu’un simple 

reçu ou encore une «exonération de responsabilité». 

L’entente de location/démo confirme que le casque fut 

ajusté de la façon appropriée tel que recommandé, et que 

l’utilisateur fut bien informé des risques et autres renseignements 

pertinents. L’entente de location/démo procure un 

service important pour vos clients, et jusqu’à un certain 

niveau elle sert à la fois de protection légale pour le détaillant 

et pour HEAD dans l’éventualité d’une réclamation 

formelle pour poursuite. 

Conservez vos ententes de location pour une période d’un 

moins cinq ans suivant la transaction de location. 

Vous trouverez ci-joint un exemple de formulaire répondants 

aux besoins de HEAD. Chaque atelier ou boutique est 

libre d’utiliser ses propres formulaires, mais pour s’assurer 

que chaque transaction respecte les préalables établis par 

HEAD pour l’indemnisation conditionnelle, toute entente 

de location/démo doit contenir les conditions et 

informations suivantes: 

Données du client et reliées à la transaction 

L’entente de location/démo doit inclure les renseignements 

suivants pour chaque transaction impliquant un individu: 

• Nom, adresse et numéro de téléphone de l’emplacement 

de la location; 

• Date de la transaction; 

• Le nom, l'adresse, l'âge et le numéro de téléphone du 

client; quand le casque sera utilisé par un mineur, 

obtenez ces informations tant pour le mineur que pour 

le parent du mineur ou le tuteur; 

• Le numéro d'inventaire ou le code qui permet au casque 

d'être spécifiquement identifié séparément de tous les 

autres; le modèle, la couleur et la taille du casque peuvent 

être marqués sur le contrat de location ou dans le registre 

d'inventaire; 

• La signature d'un employé de l'atelier certifié pour l'année 

en cours à titre de technicien de casque de location HEAD, 

qui servira de confirmation que le casque a été correctement 

ajusté au client et que tous les aspects du casque 

et la transaction observent les instructions de HEAD, tel 

que spécifié dans ce manuel; ainsi que 

• La signature du client, qui confirmera l'accord du client 

aux termes de la location, qu’il ou elle assume les risques 

tout en se liant à l'entente de décharge de responsabilité; 

que le casque du client a été correctement ajusté à sa 

tête et que toutes les informations nécessaires et 

instructions ont été remises au client. 

Avis, acceptation des risques et décharge de 

responsabilité 

Votre entente de location ou de démos doit inclure: 

• un avis stipulant qu‘aucun casque ne peut protéger 

l'utilisateur contre tous les impacts prévisibles à la tête, 

que de skier ou de faire de la planche à neige peut 

exposer l'utilisateur à des forces qui dépassent les 

limites de la protection offerte par le casque, et que le 

casque ne protège pas des blessures au cou, à la colonne 

vertébrale ou à toute autre partie du corps, ainsi que 

l'acceptation du client que ces limitations sont des risques 

inhérents à l‘activité choisie par le client; 

• l'acceptation du client d‘assumer tous les risques de 

mortalité ou de blessures à toute partie du corps de


l'utilisateur du casque, notamment ceux qui peuvent 

résulter de l'utilisation du casque; 

• l'acceptation du client que, dans toute la mesure permise 

par la loi, le client doit dégager de toute responsabilité 

le détaillant HEAD Tyrolia autorisé, HEAD USA Inc. dba 

HEAD Tyrolia Wintersports USA (Head Canada Inc. au 

Canada), et tous les fabricants et les distributeurs du 

casque et ses composantes, ainsi que leurs propriétaires, 

agents, employés et sociétés affiliées, de toute responsabilité 

ou obligation juridique pour toutes les blessures, 

les dommages ou le décès de tout utilisateur du casque, 

que ce soit résultant d'une négligence ou de toute autre 

cause, et à les défendre et à les indemniser en cas de 

réclamation ou de poursuite en justice pour blessures, 

dommages ou décès relatifs au ski, à la planche à neige 

ou à des activités connexes liées à l'utilisation du casque; 

• une déclaration voulant que le casque doive s’ajuster 

parfaitement afin de maximiser ses performances et 

qu'il soit utilisé uniquement par le client pour qui il a été 

ajusté, avec la reconnaissance par le client que le casque 

a été correctement ajusté par le détaillant HEAD autorisé, 

que toutes les instructions sur l'utilisation du casque ont 

été clairement expliquées et en vertu desquelles le client 

comprend la fonction du casque; 

• l’acceptation du client que, si le casque est endommagé 

ou impliqué dans tout genre d'accident, le client devra 

retourner immédiatement le casque à la boutique et 

produire un rapport sur l'accident ou les dommages, et 

• d'autres langues, au besoin, pour optimiser la validité 

juridique et la force exécutoire de l'acceptation en 

vertu des lois de l'État ou de la province du détaillant 

autorisé HEAD. 

Les lois de certains États ou provinces peuvent limiter le 

caractère exécutoire de la décharge de responsabilité, 

l’acceptation du risque ou les conventions d'indemnisation. 

Même si quelques États ou provinces n'appliquent pas ces 

ententes, le document doit être signé, s'il peut être fait en 

toute légalité, car il prodigue des avertissements et d‘autres 

informations au client, et il est possible que l'entente signée 

à un endroit puisse avoir une signification juridique 

dans un autre qui traite de telles ententes différemment. 

Si vous avez des questions quant à savoir si l'entente que 

vous utilisez est légale et offre une protection maximale 

dans votre province, vous devriez demander l’avis d’un conseiller 

juridique qualifié. Si vous avez des questions quant 

à savoir si votre contrat est conforme aux exigences de 

HEAD, veuillez l'envoyer à HEAD pour examen et 

approbation. 

Certains magasins peuvent préférer utiliser un formulaire 

de contrat de location pour tous les équipements, par 

exemple, skis, planches à neige et casques. Ce formulaire 

est acceptable, mais seulement si le contrat de location 

comprend toutes les mises en garde appropriées et les 

déclarations des risques pour les casques. Un formulaire 

combiné qui est acceptable pour HEAD est inclus avec ce 

manuel. 

Accidents et blessures 

Discutez avec vos clients 

Les accidents et les blessures sont inhérents au ski et à la 

planche à neige. Les casques protecteurs peuvent aider à 

protéger contre certaines blessures à la tête, mais le ski 

et la planche à neige peuvent exposer des personnes à des 

forces qui dépassent les limitations de la protection offerte 

par un casque, et les casques ne protègent pas contre les 

blessures au cou, au dos, au visage ou à toute autre partie 

du corps. 

Lorsqu’une blessure a été signalée, ou si un client, un ami 

ou un membre de la famille fait des commentaires sur une 

action en justice ou une poursuite, il est important d'observer, 

d'écouter et de recueillir de l'information. En parlant 

avec une personne blessée, sa famille ou des amis, soyez 

poli et plein de compassion, mais ne vous excusez pas, ne 

vous impliquez pas dans une confrontation, ni dans des 

discussions de blâme, de faute, d’indemnité, ou « qui payera 

la note ». S'il y a une action en justice ou une poursuite, les 

avocats et les experts se pencheront sur ces questions après 

avoir terminé leurs enquêtes et analyses. Des déclarations 

bien intentionnées faites sans connaître tous les faits pertinents 

et les aspects juridiques peuvent conduire à des 

malentendus, et doivent être évitées. 

Si quelqu'un pose des questions sur des sujets tels que le 

procès, le blâme, la faute, si un produit est défectueux, le 

paiement des factures de soins médicaux ou d'autres aspects 

d'ordre juridique, il est préférable de dire quelque 

chose comme «tout ce que je peux faire maintenant est 

de recueillir des informations. Je ne suis pas autorisé à 

discuter d’accidents, de la responsabilité ou des réclamations 

d’ordre légales, mais s'il y a quelque chose que vous 

voulez que je partage à mes supérieurs, je le ferai». Rappelez-vous 

que rien n'est «confidentiel», et si quelqu'un 

persiste à vouloir vous inciter dans des discussions sur 

ces sujets, il est préférable de mettre fin à la conversation 

poliment et de produire un rapport sur les circonstances 

immédiatement à HEAD, à titre de réclamation potentielle. 

Inspection et rapport à la suite d’un accident 

Si une blessure a été signalée concernant un casque HEAD, 

peu importe son manque d’importance apparent à ce 

moment, tous les efforts devraient être faits pour se réapproprier 

le casque, l'inspecter, et le maintenir intact pour 

une éventuelle utilisation comme preuve dans une réclamation 

ou une poursuite. Ne retournez pas le casque à 

l'inventaire ou ne permettez pas aux autres de faire quelque 

chose avec celui-ci. Dès que possible, commencer à remplir 

un rapport d’inspection à la suite d’un accident sur le casque 

HEAD Protection®. Remplissez le rapport de façon 

très précise, racontez seulement les faits et ne faites pas 

de commentaires éditoriaux. N’assumez rien ou ne devinez 

pas la situation. Si certaines des informations demandées 

dans le rapport ne sont pas connues ou ne sont pas disponibles, 

il suffit d’écrire « je ne sais pas » ou « non disponibles 

» et terminez le rapport avec les informations disponibles. 

Répondre aux réclamations et aux poursuites en justice 

Avertissez HEAD et votre assureur dès la réception d'une 

poursuite, d’une lettre d'avocat ou d'une autre plainte 

écrite, réclamation ou demande d'indemnisation. Vous 

devez fournir une copie de l'avis de réclamation (y compris 

les lettres ou documents légaux), une copie du formulaire 

d’inspection du casque à la suite d’un accident, et les copies 

du contrat de location, le registre d’inventaire du casque, 

les dossiers de certification pour les employés concernés 

et d'autres documents se rapportant à la demande. Si vous 

avez toujours le casque et qu’il n'a pas encore été mis de 

côté, trouvez-le immédiatement et gardez-le dans un endroit 

sûr. Ne faites pas de déclarations ou ne discutez pas 

de quoi que ce soit sur l'affaire jusqu'à ce que vous ayez 

parlé à HEAD et votre assureur. Les poursuites sont des 

affaires sérieuses, et vous devez confier tous les aspects 

d’ordre juridique aux avocats. 

Indemnisation pour la 

location de produits HEAD 

Protection 

Si vous êtes présentement un Détaillant Autorisé HEAD qui

est également autorisé par HEAD à louer ou à prêter des 

démonstrateurs (et non seulement les vendre) de casques 

de marque HEAD, vous avez droit de participer à l'offre de 

HEAD pour l'indemnité contractuelle conditionnelle, comme 

indiqué dans l'Entente courante des Détaillants Autorisés 

de HEAD USA Inc. ou HEAD Canada Inc. et dans ce Manuel 

de Location de Casques protecteurs HEAD. Afin de profiter 

de cette offre, vous devez procéder comme suit: 

• Détenir en filière une copie de l’Entente courante (2010- 

201 1) des Détaillants Autorisés émise par HEAD, vous 

autorisant à agir à titre de Détaillant Autorisé HEAD 

Protection® pour la location et les démos, et respecter 

les conformités de ses dispositions; 

• Se conformer à toutes les exigences de ce Manuel de 

location de casques HEAD, y compris tous les dossiers 

et registres et les besoins de formation des employés; et 

• Utilisez uniquement des modèles de casques qui sont 

actuellement autorisés par HEAD aux fins de locationdémos; 

pour la période 2010-201 1, les modèles suivants 

sont les seuls modèles autorisés pour la location ou les 

programmes démos : 

327106 Rental SR Chrome 

327506 Rental JR Orange 

329109 Rental PRO SR 

329509 Rental PRO JR 

Rappelez-vous, il incombe au Détaillant de location HEAD 

à s'assurer que ses employés soient tous formés et certifiés, 

et de voir au strict respect de l'Entente de location pour les 

Détaillants Autorisés HEAD USA Inc. ou HEAD Canada Inc., 

et de ce Manuel de location de casques HEAD. Pour être 

certifiés, les employés doivent lire et se familiariser avec 

ce manuel de location de casques HEAD dans le cadre de 

leur formation, le détaillant de location HEAD doit retourner 

le Formulaire de Formation des Employés dûment rempli 

pour chaque employé aux bureaux de HEAD. Un contrat de 

location qui n'a pas la signature d'un employé certifié ne 

respecte pas les conditions d'indemnisation. 

Gardez vos contrats de location, les registres d'inventaire 

et les rapports d'inspection après accidents, ainsi que les 

casques et pièces impliqués dans tout incident pour lesquels 

vous avez préparé un rapport d'inspection après l'accident, 

pour une durée d'au moins cinq ans à compter de la date 

de la transaction, ou encore d'un an suivant le délai de 

prescription en cas de négligence et d'instance de responsabilité 

associée aux produits dans votre État ou province, 

selon celle qui est la plus longue des deux. 

Il n'existe absolument aucune indemnisation de quelque 

nature pour toute vente ou le don d'un casque usagé, autre 

qu'un casque qui a été loué à un seul client exclusivement, 

dans de tels cas, le détaillant HEAD autorisé peut vendre 

ce casque à ce même client de location tant que le casque 

est en bon état et est fourni au client avec toutes les étiquettes, 

doublures, courroies et autres éléments d'origine 

tel que fourni par HEAD. 

HEAD USA INC. 

Shore Pointe, 1 Selleck Street 


USA 

Phone: 800-874-3235 

203-855-8666 

Fax: 203-855-5719 

www.ridehead.com 


P.O. Box 3620, Station Main 

Guelph, Ontario N1H 7H1 

Canada 

Phone: 800-265-7257 

519-822-1576 

Fax. 519-822-2202 

www.ridehead.com 

Casques de location | 79


RAPPORT D’INSPECTION POST-ACCIDENT DE CASQUE HEAD ® PROTECTION TM 

Remplissez toutes les cases et joignez à ce rapport les copies de tout contrat de location, archives d’entretien ou d’entrée au service et 

autres documents pertinents. Ne laissez aucune case sans réponse et ne devinez ou ne spéculez pas lorsque l’information demandée 

est inconnue ou non disponible. Dans ce cas, inscrivez « inconnu » ou « s. o. » (sans objet) lorsqu’approprié. 

Nom de l’atelier: 

Information sur l’usager 

Information sur le casque 

Nº D’ENTENTE DE LOCATION 

NOM DATE DE L’ACCIDENT 

GRANDEUR 

H F 

BLESSURES RAPPORTÉES ET CIRCONSTANCES ENTOURANT L’ACCIDENT 

CENTRE SKI 

POIDS ÂGE SEXE (encerclez un) 

Autres renseignements sur l’équipement 

Résultats d’inspection des casques 

Statut du casque 

Employés 

PISTE DE SKI OU EMPLACEMENT 

NIVEAU D’HABILETÉS DU SKIEUR/ 

PLANCHISTE 

MARQUE DU CASQUE MODÈLE DU CASQUE CODE DE PRODUCTION (sur l’étiquette interne) 

TAILLE DU CASQUE COULEUR DE LA COQUILLE NO D’INVENTAIRE DE L’ATELIER (si applicable) 

MARQUE DES SKIS / DE LA PLANCHE À NEIGE MODÈLE DES SKIS / DE LA PLANCHE À NEIGE LONGUEUR SKI/ PLANCHE À NEIGE 

No DE SÉRIE DES SKIS / PLANCHE À NEIGE NO D’IDENTIFICATION DE LA LOCATION DE SKI/PLANCHE À NEIGE 

(si applicable) 

MARQUE ET MODÈLE DES FIXATIONS DE SKI / 

PLANCHE À NEIGE 

MARQUE ET MODÈLE DE BOTTES POINTURE DES BOTTES 

OUI NON 

S.O. (cochez une réponse) 

0 0 0 

La coque est intacte et sans dommages 

0 0 0 Doublure intacte et sans dommages 

0 0 0 Courroies/boucles intactes et sans bris 

0 0 0 Toutes étiquettes présentes et lisibles 

Conservé par l’atelier ....... Conservé par le client ....... 

Retourné au distributeur ....... Remit en inventaire ....... 

INSPECTION PAR LE TECHNICIEN DATE 

RAPPORT ÉVALUÉ PAR DATE 

VALEURS DE DÉCLENCHEMENT DES FIXATIONS DE SKI (si applicable) 

Butée droite ............. Butée gauche ............. 

Talonnière droite ............. Talonnière gauche ............. 

Nº Ident. des BOTTES DE LOCATION 

(si applicable) 

DÉCRIVEZ LES DOMMAGES OU CONDITIONS INHABITUELLES DES SKIS, PLANCHES, BOTTES, FIXATIONS, LUNETTES OU AUTRE PIÈCE 

D’ÉQUIPEMENT 

COMMENTAIRES POUR TOUTE RÉPONSE « NON» OU « S.O. » 

COMMENTAIRES

aCCeSSoireS CaSQueS 

rental sticker pack 

rental BEANIE SR 

Caractéristiques: Une protection 100% coton peut être 

portée sous le casque pour une 

protection hygiénique 

Art. no.: 375 108 (10 pcs) 

rental BEANIE jr 

Caractéristiques: Une protection 100% coton peut être 

portée sous le casque pour une 

protection hygiénique 

Art. no.: 375 208 (10 pcs) 

Caractéristiques: Autocollants pour écrire le nom de l‘utilisateur avec colle compatible avec 

tous les matériaux de coques et se décollant facilement après utilisation. 

Art. no.: 375 609 (100 pcs) 


liste des pièces CaSQueS 10.1 1 

ART. NO DESCRIPTION EMBALLAGE 

378 968 Chinstrap rental helmet 10 Pièces 

378 969 Chin buckle rental helmet 10 Pièces 

378 986 Stomp pad 1 Pièce

82 | Planches à neige de location 

Louez et surfez en 

58 secondes 

nouveau NX R systÈme speed disc 

550 RC BOA 

Languette protectrice 

en caoutchouc 

Semelle d’usure Moonwalker R Pro 

Pleine ouverture 

automatique 

Speed Disc 

Facile à personnaliser 


automatique 

Code de 

couleurs 

Code à 

barres 


automatique 

L’Écran TNT 

procure style 

et durabilité 


sur les côtés 

Courroies 

du centre 

réglables 

sans outil 

Pleine 

ouverture 

automatique 

Couche 

supérieure 

extra robuste 

Fabrication à 

paroi latérale 

multicouches


58 secondes 

systÈme speed disc 

Chausson thermique en EVA 

450 BOA 

avec système de laçage à 

enrouleuse BOA 

Système de centralisation sans 

outil et courroie à la cheville 

Ajustement juste de la grandeur de botte 

Speed Disc 


Coquille 

Ajustement botte et fixation 

Doté de zone de dérapage et de 

protecteur de talon renforcé 


procure style 


Codage par 

couleurs 

La combinaison 

botte et planche 

la plus rapide et 

l'expérience la 

plus satisfaisante 

pour vos clients 

de location 

Montant 

rembourré 

Boucle en 

aluminium 

Planches à neige de location | 83



58 secondes 

Caractéristiques principales pour 

la location et avantages 

Chausson thermique en EVA 

450 BOA 

avec système de laçage 

à enrouleuse BOA 

Système de centralisation sans 

outil et courroie à la cheville 

Ajustement juste de la grandeur de botte 

Speed Disc 


Coquille 

Ajustement botte et fixation 

Doté de zone de dérapage et de 

protecteur de talon renforcé 

Boucle en 

aluminium 


procure style 


Codage par 

couleurs 

La combinaison 

botte et planche 

la plus rapide et 

l'expérience la 

plus satisfaisante 

pour vos clients 

de location 

Montant 

rembourré

tribute r rocka 

Taille au centre (cm) 

Longueur (cm) 

Contact (cm) 

Rayon (m) 

Position méd. (cm) 

Revers (cm) 


Longueur (cm) 

Contact (cm) 

Rayon (m) 


Revers (cm) 


Longueur (cm) 

Contact (cm) 

Rayon (m) 


Revers (cm) 

tribute jr r rocka 


Longueur (cm) 

Contact (cm) 

Rayon (m) 


Revers (cm) 


Longueur (cm) 

Contact (cm) 

Rayon (m) 


Revers (cm) 

23.7 

146 


7.6 

500 

0 

25.0 

155 


8.1 

560 

0 

25.6 

160 

117 

8.4 

600 

0 

22.0 


820 

7.0 

420 

0 

23.0 

130 

920 

7.2 

440 

0 

tribute kid r rocka 

21.0 


600 

7.0 

320 

0 

24.0 

149 


7.8 

520 

0 

25.3 

158 

114 

8.3 

580 

0 

25.6 

163 

117 

8.3 

600 

0 

22.0 


760 

7.2 

360 

0 

24.7 

152 


8.0 

540 

0 

24.0 

140 


7.4 

460 

0 

Écran TNT 

Protecteur 

spatule et talon 

Couche 

supérieure 

extra robuste 

Codage couleur 

sur la paroi 

latérale 

Fabrication à 

paroi latérale 

multicouches 

Écran TNT 

TRIBUTE R ROCKA 

Planches à neige de location | 85 

TRIBUTE JR R ROCKA 

TRIBUTE KID R ROCKA


tribute r 


Longueur (cm) 

Contact (cm) 

Rayon (m) 


Revers (cm) 


Longueur (cm) 

Contact (cm) 

Rayon (m) 


Revers (cm) 


Longueur (cm) 

Contact (cm) 

Rayon (m) 


Revers (cm) 


Longueur (cm) 

Contact (cm) 

Rayon (m) 


Revers (cm) 


Longueur (cm) 

Contact (cm) 

Rayon (m) 


Revers (cm) 

23.8 

144 


7.2 

49 

0 

24.6 

152 

118 

7.6 

54 

0 

25.3 

158 


7.8 

58 

0 

tribute jR r 

23.0 


88.6 

6.8 

36 

0 

tribute kid 

21.0 


69.6 

6.2 

32 

0 

23.5 

130 

98.6 

6.9 

40 

0 

22.0 


79.6 

6.4 

34 

0 

24.2 

149 

115 

7.4 

50 

0 

25.0 

155 


7.8 

56 

0 

25.8 

163 


8.0 

58 

0 

23.9 

140 

108.6 

7.0 

44 

0 

Écran TNT 

Surface ProRent 

anti-égratignure 

Codage 

couleur sur 

la paroi 

latérale 

Techblock 

Largeur/Longueur 

Speed Disc 

Écran TNT 

TRIBUTE R + 

SPEEDDISC 

TRIBUTE JR R + SPEEDDISC 

TRIBUTE KID + SPEED DISC

concept d 


Longueur (cm) 

Contact (cm) 

Rayon (m) 


Revers (cm) 


Longueur (cm) 

Contact (cm) 

Rayon (m) 


Revers (cm) 


Longueur (cm) 

Contact (cm) 

Rayon (m) 


Revers (cm) 


Longueur (cm) 

Contact (cm) 

Rayon (m) 


Revers (cm) 

23.5 

144 

1 12.2 

6.8/7.4/7.1 

43 

1.0 

24.6 

157 


7.4/8.0/7.7 

51 

1.0 

26.6 

152 


7.1/7.7/7.4 

46 

1.0 

concept jR 


Longueur (cm) 

Contact (cm) 

Rayon (m) 


Revers (cm) 

26.6 

162 


7.6/8.2/7.9 

53 

1.0 

22.8 


88.9 

6.8 

38 

1.0 

concept kid 


Longueur (cm) 

Contact (cm) 

Rayon (m) 


Revers (cm) 

21.0 


66 

4.0 

32 

0 

24.0 

130 

98.9 

7.2 

40 

1.0 

22.0 


76 

5.8 

34 

0 

24.2 

149 

117.2 

7.0/7.6/7.3 

45 

1.0 

25.5 

156 


7.4/8.0/7.7 

49 

1.0 

26.6 

157 


7.4/8.0/7.7 

51 

1.0 

26.6 

166 

131.2 

8.8/8.8/8.5 

54 

1.0 

24.6 

135 


7.6 

42 

1.0 

24.6 

154 


7.2/7.8/7.5 

48 

1.0 

25.5 

161 


7.6/8.2/7.9 

52 

1.0 

24.8 

140 


8.0 

44 

1.0 

Écran TNT 

Speed Disc 

Écran TNT 

CONCEPT D + 

SPEEDDISC 


CONCEPT JR + SPEEDDISC 

CONCEPT KID + SPEED DISC


Prenez votre place en location 

1. Grâce à notre système SpeedDisc, plus besoin d’outils. 

Notre système SpeedDisc est la nouveauté de l’année. Ce système ressemble à un disque ordinaire, mais il convient 

parfaitement pour la location car il arrive monté sur nos planches à neige de location. Le réglage s’effectue facilement 

sans outils. Un surfeur ou un moniteur peut précisément régler l’angle sur la piste ou passer de Régulier à Goofy en 

quelques secondes sans trimbaler d’outils. La conception simple facilite également le stockage et l’entretien. 

2. Nous avons attribué un code couleurs à notre équipement. 

Ce code couleurs permet d’accorder très facilement une pointure de chaussure à la bonne largeur de planche. Le 

rouge va avec le rouge, le bleu avec le bleu. Cela apporte également une aide aux moniteurs. Ils voient en un coup 

d’œil, si les problèmes que rencontre un élève sont liés à un équipement qui ne convient pas. 

3. Cet équipement de location ne ressemble pas à un matériel 

loué. 

Nos nouvelles protections de spatule et de talon TNTSHield sont intégrées dans les planches et remplacent ces grands 

butoirs en plastique usés, que l’on trouve généralement sur les planches de location. Les nouveaux planchistes 

apprécieront les formes équilibrées de ces planches ainsi que le flex, assurant une performance certaine. 

Par ailleurs, personne ne peut deviner qu’il s’agit de matériel loué. 

4. fabrication de haute qualité 

Nous avons également intégré, sur nos planches, des revêtements très résistants aux éraflures. Nos bottes sont 

dotées de chaussons EVA qui sèchent rapidement et qui sont hygiéniques. Nos casques de location sont en ABS 

robuste et possèdent un revêtement Agion antibactérien. Vous, propriétaires de magasins, allez apprécier la valeur 

ajoutée à la revente que vous pouvez réaliser sur tout cet équipement en fin de saison. 

étape un: Demandez au client sa grandeur de chaussures. Sélectionnez la botte appropriée avec la 

fixation correspondant. 

Coordonination botte- fixation-planche à neige 

BoTTES 

PLANCHES 

FIXATIONS 

étape deux: Choisissez une planche portant le code couleur correspondant. 

Déterminez la longueur selon les données indiquées au tableau 

de tailles du client ci-joint. 

étape trois: Goofy ou Régulier? 

Goofy : le pied droit à l'avant; Régulier : le pied gauche à l'avant 

(environs 80% surfent de cette manière). Avec quel pied frapperiez 

vous le ballon? Quel pied est en avant sur un rouli-roulant? 

Cela vous confirmerait votre pied dominant à l'avant. 

étape quatre: ANGLE: B-Débutant (l'angle avant +35° arrière +8°), 

R-Freeriders avancés (l'angle avant +25° arrière +3°), 

S-Freestylers avancés (l'angle avant +18° arrière +0°), 

Règle générale: 

la planche 

devrait vous 

arriver au 

menton

Pleine 

ouverture 

automatique 

Courroie 

de butée 

Fixations de Location 

nx r speeddisc 

p3 r alu speeddisc 

Courroie de cheville 3D Textile 

Rochet de 

cheville 

Rochet 

de butée 

Rampe de 

la butée 

Boucle en 

aluminium 

Montant rembourré 

Pleine ouverture automatique 

Highback 

Courroie de 

cheville 3D 


automatique 

Boucle en 

aluminium 

Plaque de 

base 

Courroies 

du centre 

réglables 

sans outil 

Coupe de 

retenue 

du talon 

Boucle en 

aluminium 

Courroie 

de butée 

Courroie 

de butée 

Courroie de cheville 3D Textile 

Rochet de 

cheville 

Rampe de 

la butée 

Boucle 


p4 r speeddisc 

Rochet 

de butée 

Highback 

Courroie de cheville 

3D Textile 

Rochet de 

cheville 

Rampe de 

la butée Boucle en 

aluminium 

Rochet 

de butée 

pjr r speeddisc 

Highback 

Plaque de base 

Plaque de 

base 

Boucle en 

aluminium 

Coupe de 

retenue 

du talon 

Boucle 

Coupe du 

talon en 

aluminium 

et taille 

imprimée


Bottes de Location BOA 

550 rc BOA 

Laçage à boudin sous 

tension BOA H2R 


en caoutchouc 

Coupe de butée 

de caoutchouc 

Semelle d’usure Moonwalker R Pro 

Chausson thermique 

EVA 

Chausson thermique EVA 

Coquille 



Protège-talon en caoutchouc 

Semelle d’usure 

Moonwalker R Pro

450 rc BOA 

Avec système de laçage 

à boudin (avec fonction 

sous tension à ressort) 

Appui-planche : 

Embout de protection 

en caoutchouc 



en EVA 

Coquille 


en EVA 

Coquille 

Code de couleurs 

Combinaison bottefixation 

avec surface 

glissante et protecteur 

de talonnière 

renforcé 

Combinaison botte-fixation 

avec surface glissante et 

protecteur de talonnière 

renforcé


250 rc BOA 

Laçage à boudin sous 

tension BOA H2R 

Protège-orteils 

en caoutchouc 

Semelle d’usure Lite R 

Pointure de botte 

Protège-talon en 

caoutchouc 

Semelle d’usure Lite R

Bottes de Location 

550 rc 

Lacet 


en caoutchouc 

Coupe de butée 

de caoutchouc 

Semelle d’usure Moonwalker R 



EVA 

Coquille 



Protège-talon en 

caoutchouc 

Semelle d’usure 

Moonwalker R Pro 


EVA 

OEillets de lacets


450 rc 

Zones de caoutchouc 

protégeant contre les 

pièces de fixations et 

les carres de la 

planche 

Lacet 


EVA 

OEillets de lacets 


Coquille 

Code couleur 

L’ensemble botte-fixation 

convient à l’aire de 

dérapage et au 

protégé-talon 

Zones de caoutchouc 

protégeant contre les 

pièces de fixations et 

les carres de la planche 

L’ensemble botte-fixation 

convient à l’aire de dérapage 

et au protégé-talon

250 rc 

Protège-orteils en 

caoutchouc 

Lacet 

Boucles de 

laçage 



OEillets de 

lacets 


Pointure de chaussure 

Protection au talon 

en caoutchouc 


SOFTBOOTS 195 205 215 225 235 245 255 260 265 270 275 280 285 290 295 300 305 315 325 

250/450/550 RC BOA • • • • • • • • • • • • • 

250/450/550 JR RC BOA • • • 

450/550 KID RC BOA • • • 

250/450/550 RC • • • • • • • • • • • • • 

250/450/550 JR RC • • • 

450/550 KID RC • • •


Installation pour la location 

speed disc 

Pic #1 

Pic #2 

Pic #3 

Colour of screw Screw length 

Silver M6 x 17 

Gold M6 x 18 

UTILISEZ UNE MÈCHE POZI #3 

VÉRIFIEZ 

RÉGULIÈREMENT 

L’AJUSTEMENT SERRÉ 

UTILISEZ LA BONNE 

LONGUEUR 

SERREZ AU MOINS AVEC 

3 TOURS DANS LA VIS 

UTILISEZ DU LOCKTITE® 243 OU 

UNE NOUVELLE VIS D’INSERTION 

APRÈS LA RÉINSTALLATION 

1. Placez les disques sur la planche de façon à ce que les leviers d’ouverture pointent respectivement vers les 

extrémités de la planche (Illustration 1). 

2. Lors de l’assemblage, assurez-vous que les vis incluses (Ill. 2) soient proprement serrées (4 Nm au minimum). 

Pour choisir la vis appropriée, il faut s’assurer que les vis soient tournées d’au moins 3 filetages dans la rainure de 

la planche sans qu’elles ne touchent la base d’insertion. Lors du montage/démontage, les vis doivent être serrées/ 

relâchées à l’aide d’un tournevis POZI #3. 

3. Vous devez vérifier que les vis soient bien ajustées de façon régulière. En retirant les vis, vous devez utiliser du 

Loctite® 243 afin de prévenir le relâchement, au cas où elles seraient réutilisées. Autrement de nouvelles vis 

d’insertion peuvent être commandées comme pièces de rechange auprès de HEAD.


Conseils pour l'entretien 

Inspection Visuelle de 

l'Équipement de Location 

Lors de l'assemblage d'un système pour le planchiste, il 

est la responsabilité de l'atelier de location d'inspecter 

et d'évaluer chaque composante de l'équipement, avant 

chaque transaction de location. Cette liste de vérification 

devrait être suivie avant chaque installation ou ajustement 

effectué. 

Vérifiez la compatibilité 

• Est-ce l'équipement de location choisi est approprié en 

relation aux habilités du planchiste? 

• La Fixation doit être compatible avec les bottes/ 

planches du client. 

Inspectez l'état de 

l'équipement de location 

• Est-ce que toutes les pièces sont présentes et en bon 

état? 

• Est-ce que toutes les vis de montage sont présentes et 

bien serrées? (Vissez seulement les vis dans le sens 

d'une montre dans le but de prévenir l'endommagement 

du verrou de la vis). 

• Est-ce que l'équipement a été contaminé? 

Entretien des Planches 

• Entreposez dans un endroit sec après usage. 

• Frottez la base & aiguisez les carres de temps en temps. 

• Appliquez de la cire chaude à la base après 7 jours 

d'usage max. 

Entretien des Fixations 

• Entreposez dans un endroit sec après usage 

• Ne pas soumettre à des températures extrêmes ou de 

grandes fluctuations 

• Ne pas laisser les fixations se salir, surtout les boucles 

et les systèmes sans outil 

• Ne pas contaminer l'endroit par des produits chimiques 

ou solvants 

• Détachez la fixation de la planche lors de l'entreposage 

afin de s'assurer que la fixation/ système sans outil 

peuvent sécher 

Entretien des Bottes 

• Entreposez dans un endroit sec après usage 

• Séchez les bottes après chaque usage; pour un séchage 

plus rapide, retirer les chaussons 

• Gardez les bottes propres 

• Au besoin, laver les chaussons à la machine en eau 

froide et vaporisez l'intérieur du chausson avec un 

produit antibactérien. 

Conseils de Sécurité 

Nous recommandons l'utilisation des bottes HEAD avec 

les fixations HEAD. 

Les bottes de d'autres compagnies peuvent servir si elles 

sont compatibles et qu'elles s'ajustent correctement aux 

fixations. 

La compagnie de location doit informer le locataire 

d'équipement & le planchiste des items suivants: 

• Le fonctionnement de toute Planche/Botte/Fixation et 

expliquez l'utilisation sécuritaire durant et après 

l'utilisation: 

• Les fixations de planches à neige ne sont pas munies 

d'une fonction de déclenchement automatique 

• Les ajustements doivent exclusivement être effectués 

par un technicien de l'atelier 

• Vérifiez que l'équipement soit en parfait état avant 

toute descente et n'utilisez pas en cas de tout bris ou 

doute. 

• Les courroies de sécurité doivent être utilisées en tout 

temps sur la montagne 

• Les coussins d'appui pour la botte doivent être utilisés 

lors de la glisse 

• Tous les rochets doivent être verrouillés à l'aide des 

boucles désignées lors des descentes 

• Les rochets et les boucles sont dégivrés avant les 

descentes 

• Toutes les vis sont bien serrées en tout temps 

• La botte se doit d'être bien fixe dans la fixation de 

façon à ce qu'elle ne puisse en sortir en descente 

• Utilisez seulement la fixation Step-X4 si les 4 crochets 

de la botte sont bien verrouillés dans la fixation 

• Un comportement approprié et le respect des lois sont 

de mise partout sur la montagne et en tout temps. 

• Les risques généraux associés au sport de la planche 

à neige 

• Mesures de sécurité générales de la planche à neige


Speed disc 

Dépannage 

Problème Raison Possible Solution 

Fixation est relâchée prévient le relâchement Serrez la vis de la plaque de location 

verrouilleur à vis de puissance médium 

(Loctite‚ 243) prévient le relâchement 

Réglage difficile à la cheville Saleté dans le système Lavez avec de l’eau tempérée et séchez 

Glace dans le système Nettoyez 

Résidus ou écorchures sur Enlevez les résidus ou écorchures 

la partie dentelée du disque 

Botte ne convient pas mauvaise grandeur de fixation Essayez une autre grandeur de fixation 

à la fixation (voir codes de couleurs), ajustez le 

support à talon & la courroie de cheville 

à la grandeur de botte 

Botte est d'une marque autre ajustez le support à talon & la courroie 

que HEAD de sécurité à la grandeur de la botte 

Les courroies ne ferment pas es dents du rochet sont givrées Enlevez la glace 

La bande dentelée de la boucle Enlevez la glace 

est givrée 

La fermeture du rochet est Remplacez le rochet 

abîmée 

La bande dentelée de la boucle Remplacez la boucle 

est brisée/usée 

Ressort de la boucle fait défaut Remplacez la boucle

liste des pièces 10.1 1 

ART. NO DESCRIPTION PACKAGING 

347 817 Speeddisc 1 Paire 

377 040 Spare parts box NX rental 1 Boîte 

377 048 Spare parts box rental 1 Boîte 

377 106 Ankle ratchet (205x7 mm) 10 Pièces 

377 116 Ankle ratchet (205x15 mm) 10 Pièces 

377 126 Toe ratchet (185 mm) 10 Pièces 

377 146 Toe ratchet (180 mm) 10 Pièces 

377 159 Ankle ratchet w. hinge 1 Paire 

377 169 Toe ratchet (190 mm) 1 Paire 

377 207 Anklestrapadjust buckle & screw 1 Paire 

377 216 Aluminum buckle & screw/nut 1 Paire 

377 236 Ankle buckle & screw (M5x7) 1 Paire 

377 239 Metal ankle buckle 1 Paire 

377 249 Metal toe buckle 1 Paire 

377 259 Toestrapadjust buckle & screw 1 Paire 

377 319 Toe ramp, Size M 1 Paire 

377 329 Toe ramp, Size L 1 Paire 

377 339 Toe ramp, Size XL 1 Paire 

377 607 Forward lean block 10 Pièces 

377 807 Insert screw (M6x22), Gold 50 Pièces 

377 817 Insert screw (M6x21), Silver 50 Pièces 

377 839 Washer ankle ratchet 10 Pièces 

377 849 Screw toeramp (M5x7) 10 Pièces 

377 949 Toe hinge & springs 1 Paire 

377 976 Screw (M5x12) ankle ratchet 10 Pièces 

377 979 Screw (M5x11.5) ankle ratchet 10 Pièces 

377 986 Screw (M5x13) ankle ratchet 10 Pièces 

377 989 Screw (M5x20.5) ankle ratchet 10 Pièces 

378 006 Teethwasher ankle ratchet 10 Pièces 

378 016 Nut (M5x10) ankle ratchet 10 Pièces 

378 046 Screw (M5x10) ankle ratchet 10 Pièces 

378 056 Base ankle ratchet 10 Pièces 

378 066 Nut (M5x10) ankle ratchet 10 Pièces 

378 136 Screw (M5x8) highback 10 Pièces 

378 166 Washer (M5) highback 10 Pièces 

378 176 Screw (M5x10) forward lean 10 Pièces 

Planches à neige de location | 99

100 | Planches à neige de location 


378 206 Screw (M5x9,5) heelcup 10 Pièces 

378 216 Nut (M5x10) heelcup 10 Pièces 

378 350 Ankle strap NX R S (225 mm) 1 Paire 

378 357 Ankle strap, size S (240 mm) 1 Paire 

378 359 Ankle strap, size S (240 mm) 1 Paire 

378 360 Ankle strap NX R M (245 mm) 1 Paire 

378 367 Ankle strap, size M/L (265 mm) 1 Paire 

378 369 Ankle strap, size M/L (265 mm) 1 Paire 

378 370 Ankle strap L (265 mm) 1 Paire 

378 407 Toe Auto Open 1 Paire 

378 417 Toe strap size S/M (165 mm) 1 Paire 

378 428 Toe strap size L (185 mm) 1 Paire 

378 439 Toe adjuststrap (120 mm) & fix pin 1 Paire 

378 446 Ankle strap (320 mm) 1 Paire 

378 469 Ankle Auto Open 1 Paire 

378 477 Ankle adjust strap 1 Paire 

378 520 Toe strap NX R & fix pin S 1 Paire 

378 526 Toe strap S/M (210 mm) & fix pin 1 Paire 

378 530 Toe strap NX R & fix pin M/L 1 Paire 

378 536 Toe strap L (235 mm) & fix pin 1 Paire 

378 548 Toe strap (215 mm) & fix pin 1 Paire 

378 700 BOA Spare parts kit 1 Pièce 

378 708 BOA »Series Coiler« reel 1 Pièce 

378 709 BOA »H2 Coiler« knob 1 Pièce 

378 710 Cable 140 cm 50 Pièces 

378 718 Cable with wrench: 140 cm 1 Pièce 

378 720 Cable 130 cm 50 Pièces 


378 730 Cable 120 cm 50 Pièces 

378 738 Cable with wrench: 120 cm 1 Pièce 

378 740 Cable 110 cm 50 Pièces 

378 746 Leash rental binding 10 Pièces 

378 748 Cable with wrench: 110 cm 1 Pièce 

378 750 Cable 150 cm 50 Pièces 


378 846 Lace for shell (225 cm), black 1 Paire


378 850 Hex wrench (Series 30 & Coiler) 10 Pièces 

378 859 BOA »H2« knob 1 Pièce 

378 860 Torx wrench (H2 & H2 Coiler) 10 Pièces 

378 870 Tongue cover S (Size 195-235) 1 Paire 

378 880 Tongue cover M (Size 240-285) 1 Paire 

378 890 Tongue cover L (Size 290-325) 1 Paire 

378 900 Metal lace hooks 1 Paire 

378 910 H2 Coiler internal parts 1 Paire 

378 920 H2 internal parts 1 Paire 

Planches à neige de location | 101

102 | Planches à neige de location 

Pièces de rechange 10.1 1


104 | Planches à neige de location

notes 


HEAD UNITS 

AUSTRIA 

HEAD Austria GmbH 

Tyroliaplatz 1 

2320 Schwechat 

T: +43 1 701 79 0 

E: info@at.head.com 

CANADA 

HEAD Canada Inc. 

P.O. Box 3620 

Station Main 

Guelph, ontario N1H 7H1 

T: +1 519 822 15 76 

E: info@ca.head.com 

FRANCE 

HEAD France 

ZA les Condamines 

Bresson BP 29 

38320 Eybens 

T: +33 476 62 69 00 

E: standard@fr.head.com 

GERMANY 

HEAD Germany GmbH 

Velaskostr. 8 

85622 Feldkirchen 

T: +49 89 90 99 95 0 

E: info@de.head.com 

ITALY 

HEAD International 

c/o MARES SPA 

Salita Bonsen,4 

San Pietro di Novella 

16035 Rapallo (GE) 

T: +39 0185 201 1 

E: info-head@it.head.com 

JAPAN 

HTM Sports Japan K.K. 

3-27 Kanda-Jimbocho 

Chiyoda-Ku 

Tokyo 101-0051 

T: +81 3 3221 7921 

E: sales100@htm-sports.co.jp 

SPAIN 

HEAD Spain S.L. 

Roger 65-67 5a 

08028 Barcelona 

T: +34 93 409 20 80 

E: info@es.head.com 

SWITZERLAND 

HEAD Switzerland AG 

Ruessenstrasse 16 

6342 Baar 

T: +41 41 767 07-07 

E: info@ch.head.com 

UNITED KINGDOM 

HEAD UK Ltd 

2 Beezon Road 

Kendal, Cumbria 

LA9 6BW 

T: +44 15 39 72 47 40 

E: info@uk.head.com 

UNITED STATES 

HEAD USA Inc. 

Shore Pointe 

1 Selleck St. 


T: +1 203 855 86 66 

E: headtyroliainfo@us.head.com 

HEAD TRADE 

HEAD INTERNATIONAL 

HEAD International GmbH 

Wuhrkopfweg 1 

6921 Kennelbach 

Austria 

T: +43 55 74 608 0 

E: trade@head.com 

ARGENTINA 

Sports & Adventure S.A. 

T: +54 11 6320 3400 

E: administracionventas@grupovieytes.com 

AUSTRALIA 

Rosbert International 

T: +61 2 952 67 800 

E: rosbert@rosbert.com.au 

BELARUS 

ZAO ELITE SPORTS 

T: +375 29 6206131 

E: tatiana@cast.by 

BENELUX 

Eurolight BV 

T: +31 10 409 11 11 

E: info@eurolight.nl 

BULGARIA 

Miras-Krastevi Ltd. 

T: +359 32 640680 

E: office@miras-sport.com 

CHILE 

Inver Tech Ltda 

T: +56 2 681 23 08 

E: pablo.zuninoerlauer@gmail.com 

CHINA 

MAS Ski Equipment Limited 

T: +86 10 84 72 0338/0339 

E: head@masl.biz 

CROATIA 

Alca Zagreb trgovacko d.o.o. 

T: +385 1 2481 111 

E: ines.kastelan@hr.alcagroup.com 

CZECH REPUBLIC 

Aspen Sport A.S. 

T: +420 2 67 28 11 11 

E: info@head.cz 

ESTONIA 

Headliner Grupp OÜ 

T: +372 50 89242 

E: info@headliner.ee 

FINLAND 

Oy Anglo Nordic 

T: +358 9 4153 5300 

E: tapani.vartiainend@anglo.fi 

GREECE 

Parnass Ski 

T: +30 (2670) 22646 

E: parnas-ski@otenet.gr 

HUNGARY 

WINTERSPORT Co. Ltd. 

T: +36 1 437 0181 

E: wintersport@t-online.hu 

ICELAND 

Utivera EHF T/A Everest 

T: +354 533 44 50 

E: everest@everest.is 

IRAN 

Modern Sport Co., Ltd. 

T: +98 21 2050 380 

E: info@modern-sport.com 

KAZAKHSTAN 

Intelli Sport 

T: +7 333 21 777 08 

E: nyakshev@yahoo.com 

LEBANON 

Mike Sport 

T: +961 1 952 8888 55 

E: mispo@mikesport.com 

LITHUANIA 

Baltaura 

T: +370 5 265 3181 

E: dainius@baltaura.lt 

MAZEDONIA 

Elteh Dooel Skopje 

T: +370 5 265 3181 

E: borce@elteh.com.mk 

NEW ZEALAND 

M.A. Recreational 

T: +1 64 9 3766 238 

E: admin@headnz.co.nz 

NORWAY 

Gresvig AS 

T: +47 23 35 85 00 

E: post@gresvig.no 

POLAND 

Cool Sport 

T: +48 501 402 268 

E: cool@coolsport.pl 

ROMANIA 

S.C. Sport Intercom S.R.L. 

T: +40 21 224 5419 

E: george@ultra-net.ro 

RUSSIA 

Girvas M Sport 

T: +7 495 234 2446 

E: girvas@girvas.ru 

SERBIA 

Dominus 

T: +381 11 2457 554 

E: head-yug@eunet.yu 

SLOVAKIA 

Aspern SK 

T: +421 248291522 

E: katarina.kollarova@head.sk 

SOUTH KOREA 

COSMO SnF Co., Ltd. 

T: +82 2 580 6906 

E: sangpark@cosmoleisure.co.kr 

SWEDEN 

Interski AB 

T: +46 647 5 06 10 

E: micke@interski.se 

TURKEY 

Sportive Spor 

T: +90 212 511 3005 

E: info@aprinsas.com 

UKRAINE 

Antei Sports Ltd 

T: +38 044 287 15 79 

E: antei@i.kiev.ua

12 / 10 Sample Jennifer 111-100th St. Anytown MA USA 1 0 ... - Tyrolia

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