Catalogo rimorchi leggeri ed accessori (pdf) - AL-KO

Componenti per rimorchi
QUALITY FOR LIFE
componenti ed accessori per
rimorchi leggeri e caravan

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„Noi vogliamo che Voi possiate viaggiare sicuri!“
ciò che riusciamo a fare oggi è
decisivo per quello che il domani
farà di noi.
per questo motivo, sia per il
presente che per il futuro vale il
nostro principio:
L’impegno della nostra filosofia
aziendale viene proseguito dalla terza
generazione della famiglia Kober.
La direzione del gruppo AL-KO operante
a livello mondiale è stata affidata
al nuovo consiglio d’amministrazione
composto da Stefan Kober, Raymond
Kober, Roland Kober e Harald Kober.
Le promesse del nostro marchio
valgono anche per il futuro:
- orientamento al cliente
- idee e soluzioni innovative
- Forza ed affidabilità!
il nome al-Ko garantisce qualità e sicurezza

AL-KO Tecnica per telai
al-Ko telai completi-
la qualità nel dettaglio
3

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Guida sicura con rimorchi frenati
I seguenti risultati del test eseguito dalla rivista tedesca „Boote“,
evidenziano le differenze tra un rimorchio leggero frenato e un
rimorchio leggero sfrenato durante la guida.
Condizioni del test:
Rimorchio: 575 kg portata complessiva
frenato / sfrenato
Velocità di guida: 90 km/h
Carico di appoggio: 50 kg
sul timone
percorso di frenata lungo
gUidare Un rimorchio
sFrenato, cosa signiFica?
Il rimorchio non è dotato di un
freno proprio, questo significa che
la frenatura di servizio del rimorchio
dev‘essere interamente sostenuta
dall‘autovettura di traino.
risUltato del test con
rimorchio sFrenato:
Il rimorchio sfrenato sbanda, derapa
e non può essere tenuto sotto
controllo.
rimorchio sFrenato
percorso di Frenata
53,5 m
ritardo nella Frenata
6,46 m/s²
FrenatUra d‘emergenZa

imorchio Frenato
45,5 m
8,52 m/s²
Per il traino con un rimorchio frenato risulta un percorso di frenata ridotto
di ca. 8 m (17 %) con una velocità di 90 km/h!
Il traino con un rimorchio frenato ha un ritardo maggiore nella frenata,
ciò significa una frenata più veloce di ca. 25 % !
risUltato del test con
rimorchio Frenato:
Il rimorchio frenato rimane perfettamente
in carreggiata anche nel caso di una
brusca frenata d‘emergenza
La tecnologia dei componenti AL-KO
conclUsione
La massima sicurezza nel traffico
pubblico quotidiano dev‘essere
l‘obiettivo primario di tutti, per questo
motivo al-Ko consiglia la guida con
rimorchi frenati.
percorso di
frenata ridotto
5

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Rimorchi frenati
l
i vantaggi di un traino con un rimorchio
frenato:
i Percorso di frenata ridotto di ca. 17 %.
i Frenata più veloce di ca. 25 % .
i Il rimorchio frenato è più stabile nella guida in curva.
i Viaggi sicuri con le portate complessive max. ammissibili.
i Minor consumo dei freni dell‘autovettura.
i Possibilità di aumentare la velocità di guida su autostrade
della Germania a 100 km/h senza ulteriori restrizioni
(ATTENZIONE: vale solo per la Germania - decreto
nazionale del 22.10.1998).

La portata max. complessiva ammissibile per rimorchi sfrenati in Europa
è di 750 kg
i però solo il 16 % delle autovetture possono trainare un rimorchio sfrenato
con portata max. di 750 kg (detratto il peso proprio del rimorchio di ca. 150
kg, rimane una portata utile di 600 kg).
i nessuna delle 5 autovetture più vendute in Europa può trainare un rimorchio
sfrenato oltre i 600 kg (detratto il peso proprio del rimorchio di ca. 150 kg,
rimane una portata utile di 450 kg)
(situazione 6/97)
il trend di vendita delle auto va in direzione delle autovetture piccole/
medie e questo significa che a seconda del tipo di motorizzazione
risultano le seguenti portate:
i sfrenato - soltanto tra i 300 e 500 kg, detratto il peso proprio del rimorchio
di ca. 150 kg = portate utili di sole 150 - 300 kg.
i frenato- detratto il peso proprio del rimorchio di ca. 150 kg = quasi in tutti i
casi risultano delle portate utili di oltre 590 kg
il decreto nazionale germania riguardante l‘aumento della velocità di
guida a 100 km/h per rimorchi in germania:
i Secondo questa direttiva la portata max. di traino per rimorchi con guida a
100 km/h varia in base alle descrizioni della seguente tabella.
La tecnologia dei componenti AL-KO
100
criteri per i 100 km/h in germania:
Il rapporto di massa X tra la massa max. complessiva del rimorchio e la massa a
vuoto della vettura di traino non può superare X= 0,3
per rimorchi sfrenati mentre questo limite è di X = 1,1 per rimorchi frenati
(per caravan vale X = 0,8).
Esempi:
Autovettura con peso proprio 1000 kg x 0,3 = 300 kg di portata max. di traino
con un rimorchio sfrenato
Autovettura con peso proprio 1000 kg x 1,1 = 1100 kg di portata max. di traino
con un rimorchio frenato
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Forza di spinta
8
AL-KO Sistema di frenatura– Freni a repulsione
di serie su tutti i rimorchi frenati con telaio AL-KO
non fornibile per l‘equipaggiamento successivo
Cannotto (Forza di spinta)
Funicella di
sicurezza
Il freno a repulsione è il componente che
dirige tutto l’impianto del freno ad inerzia.
Quando il veicolo di traino frena viene
generata una forza che spinge il cannotto
di traino azionando la leva di rinvio che
trasmette la forza di traino sul freno ruota.
Rinvio
Tiranteria del freno
Freno ruota
Forza di trazione Guaina
(cavo Bowden)
l
i vantaggi:
i Utilizzo continuo senza
problemi
i i valori di frenatura al-Ko
superano notevolmente quelli
richiesti per legge!
i
i
la forza di frenatura restante in
retromarcia è minima (ca. 1 %).
La forza di frenatura restante in retromarcia
dell’impianto freni AL-KO è
pari a ca. 1% deIla massa max. ed è
così notevolmente inferiore al valore
max. consentito dalla legge di 8%.
Nessun problema per manovre in
pendenza, anche con rimorchi a
pieno carico.
Nel cambio direzione di guida la
direttiva prescrive un valore di frenatura
superiore a 50% della massa max.
AL-KO raggiunge un valore pari a 65%.
i
Il freno di emergenza affidabile
Il freno di emergenza tramite la
funicella a strappo deve raggiungere
per legge un valore superiore a 18%
della massa max. Anche qui AL-KO
offre la massima sicurezza raggiungendo
valori max. fino al 28%.
1
2

AL-KO Sistema di frenatura– Freno a mano La tecnologia dei componenti AL-KO
i Frenatura sicura nello
stazionamento in discesa.
La legge prescrive un valore del freno a
mano superiore al 18% della massa max.
AL-KO supera questa valore notevolmente
e raggiunge il 62%.
i Frenatura sicura nello
stazionamento in salita.
La legge prescrive un valore del freno a
mano superiore al 18% della massa max.
AL-KO raggiunge il 37%.
i parcheggio sicuro anche in salita
Anche quando la leva del freno a mano
non è completamente tirata, la stessa si
tende automaticamente fino alla massima
apertura quando il rimorchio o la caravan
retrocede.
l
i vantaggi:
i massima sicurezza anche
in fase di stazionamento
i l’esperienza di più di 4 milioni
di freni a repulsione costruiti
garantisce il perfetto funzionamento.
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AL-KO Sistema di frenatura per caravan– freni a repulsione EURO
l
i vantaggi:
i design e tecnologia per la vostra caravan
i lunga durata e semplice assistenza
i al-Ko chrom cover
Copertura timoni per freni a
repulsione Euro (accessorio).
i ottimale trasmissione
delle forze
Grazie alle boccole di
scorrimento in teflon.
i portapresa integrato
I portapresa a 7 e 13 poli
sono integrati nella carcassa
del repulsore.
i supporto ruotino
integrato
Il supporto è integrato nella
carcassa e semplifica
l’azionamento del ruotino.

AL-KO Sistema di frenatura– Freno a mano La tecnologia dei componenti AL-KO
i maniglia per manovre
Questa maniglia (accessorio)
agevola le manovre di
stazionamento.
i lunga durata e semplice
assistenza post-vendita
Grazie ai miglioramenti tecnici
nel dettaglio.
i guida della funicella a
strappo di serie
Per garantire il corretto
funzionamento del freno
di sicurezza in casi di
emergenza viene montato
un occhiello per la guida
della funicella a strappo.
i copertura del repulsore di
plastica cromata galvanicamente
Migliormento estetico della
parte anteriore della caravan.
La copertura può essere tolta
rendendo più semplici
eventuali interventi in fase di
assistenza tecnica.
i nuovo freno a mano
servoassistito
Il freno a mano viene auto
maticamente tarato anche in
fase di parcheggio in salita.
i ergonomia
Anche portelloni di veicoli
con bordi di carico molto
bassi possono essere aperti
senza alcun problema.
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12
AL-KO Freni a repulsione regolabili in altezza
... adattabile a tutte le altezze
d‘aggancio
l
i vantaggi:
i sviluppato per un‘impiego
quotidiano
i si raggiungono altezze
d‘aggancio massime fino
a ca. 1100 mm
i massima durata nel tempo
i Superficie zincata a caldo
i regolazione a parallelo-
gramma
La boccola del cannotto
in ghisa non è sottoposta
a nessun tipo di
gioco.
regolazione in
altezza semplificata
La molla a gas
posizionata nel timone
sostiene l‘intero peso
del freno a repulsione
con timone montato.
Freno a mano sicuro
Grazie allo spazio
libero tra leva e timone
di collegamento si
prevengono eventuali
lesioni.
La leva di rinvio e la
tiranteria sono protette
all‘interno del timone
profilato.
Semplice e veloce sostituzione
degli occhioni/
giunti.

AL-KO Sospensione ad elementi in gomma
l
i vantaggi:
i ottima tenuta di strada
i Massima robustezza
i sospensione esente da
manutenzione
i service in tutt‘europa
i sospensione a ruote
indipendenti
la tecnologia degli assali al-Ko:
i più comfort di guida grazie alle
consistenti escursioni della
sospensione
Grazie alla forma speciale degli assali
AL-KO con il tubo assale esterno a forma
esagonale e il tubo interno triangolare
otteniamo le massime escursioni della
sospensione possibili. Con questa
tecnica gli elementi in gomma trovano
sufficiente spazio per poter lavorare in
modo ottimale.
i più comfort di guida grazie ad una
sospensione morbida
L‘obiettivo assoluto è di ottenere
prestazioni simili a quelle del settore
automobilistico. I nostri assali sono
quelli che si avvicinano di più.
i più sicurezza di guida grazie
ad un elevato autosmorzamento
Un criterio importante che caratterizza
la sospensione degli assali è il cosidetto
La tecnologia dei componenti AL-KO
Il profilo esagonale
caratteristico per
gli assali AL-KO
autosmorzamento, cioè la tendenza
dell‘assale a ristabilire l‘assetto originale.
Anche qui gli assali AL-KO danno i
migliori risultati.
Tempo (c)
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AL-KO Assali EURO
di serie su caravan con
telaio AL-KO
l
i vantaggi:
i cuscinetto compact- esente
da manutenzione
i Ottime prestazioni: fino a 400.000 km
i esente da manutenzione per tutto
il ciclo vitale
i Lubrificante ad alta resa con additivi
idrorepellenti
i minor consumo dei pneumatici
Il valori di convergenza preimpostati negli
stabilimenti di produzione raggiungono i valori
degli assali per autovetture (Euro Plus).
Brevetto UE 91 113 065
i sistema di raffreddamento
Tamburi freno con alette di raffreddamento
(per la maggior parte dei freni).
i semplice registrazione del freno
i protezione ottimale contro la corrosione
Il corpo assale è zincato a caldo. Il piatto
portaganasce e gli altri componenti sono
galvanizzati e cromatizzati, colore giallo.
i semplice montaggio di ammortizzatori
Grazie all‘attacco ad innesto (richiesto tra
l‘altro per la guida a 100 km/h in Germania).
Brevetto DE G 90 11 497
i service in tutt‘europa
Il freno a ruota a vite è facilmente sostituibile e
c‘è la possibilità di variare la posizione di uscita
del cavo Bowden. Brevetto UE 0 470 528
Assale
EURO COMPACT
Assale
EURO PLUS

Attacco ad innesto
per l‘ammortizzatore
Attacco ad innesto
per l‘ammortizzatore
Bullone a cilindro con
cavità esagonale
Braccio oscillante a
lamiera sagomata
Bullone a cilindro con
cavità esagonale
Braccio oscillante a
lamiera sagomata
allungato per ottenere
in massimo
comfort della
sospensione
Fusello
Fusello
con la possibilità
di regolazione della
carreggiata e la
convergenza per
garantire l‘usura
minima dei pneumatici.
30 anni di esperienza e più di 7 milioni di assali
prodotti garantiscono la qualità della tecnologia al-Ko.
Freno ruota a vite
Freno ruota a vite
Anello di
sicurezza
Anello di
sicurezza
La tecnologia dei componenti AL-KO
cuscinetto compact
esente da manutenzione
cuscinetto compact rinforzato
esente da manutenzione
(per assali oltre 1300 kg)
Coppa tamburo con alette
di raffreddamento
Coppa tamburo con alette
di raffreddamento
Dado
Dado
Copripolvere
Copripolvere
15

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AL-KO Assali EURO Delta
Quando agisce una forza laterale,
per esempio la forza centrifuga, in
una curva viene sempre caricata
di più la ruota esterna. La ruota
interna tende ad alzarsi e a perdere
l‘aderenza al terreno.
l
i vantaggi:
L‘assale AL-KO a delta agisce
contro la forza centrifuga:
le due ruote sono fissate a dei
bracci oscillanti che agiscono in
modo indipendente e garantiscono
una aderenza ottimale al terreno.
i massima sicurezza con una sospensione controllata,
morbida ed efficace in diverse situazioni come
- guida in curva
- oscillazione della caravan
- manovre di sorpasso
- venti laterali
La forza che agisce sulla ruota
esterna viene trasmessa sul
fusello dell‘assale tramite il braccio
oscillante. In questo modo
viene leggermente modificata la
convergenza e le due ruote puntano
contro la forza centrifuga e
appoggiano la caravan tenendola
perfettamente in strada.
la tecnica dell‘assale a delta
agisce efficacemente contro la
forza centrifuga.

i Stabilità e ottima tenuta di strada
Assale normale Assale Euro Delta
Applicando la tecnica AL-KO
dell’assale a delta il centro istantaneo
”M” si sposta in alto e si accorcia la
distanza dal baricentro ”S” e il braccio
di leva si accorcia notevolmente.(vedi
X1 e X2 nelle fig. )
Quando agisce una forza laterale
come p.e. il vento laterale su un ponte
oppure durante una manovra di sorpasso
l’oscillazione dell‘intera struttura
della caravan sarà notevolmente
attenuata. Una consistente riduzione di
quest‘oscillazione di rollio contribuisce
notevolmente al miglioramento della
sicurezza e stabilità di guida.
La tecnologia dei componenti AL-KO
ADAC (Automobil Club Germania)
conferma: la tecnica al-Ko è
superiore
Grazie ai notevoli vantaggi tecnici ottenuti i più
importanti costruttori di automobili utilizzano
questa tecnica per gli assali posteriori delle
autovetture.
Da più di 15 anni AL-KO applica con successo
questo principio dell‘assale a delta per caravan.
Con questa tecnica si ottiene il massimo grado
di sicurezza di guida per caravan.
Nel test di caravan dell‘ADAC del 1996 le prime
tre caravan classificate erano equipaggiate con
la tecnica dell‘assale a delta AL-KO.
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18
AL-KO Mozzi a tenuta stagna
non fornibile per l‘equipaggiamento successivo
* l‘esatta copertura
della garanzia risulta
dalla dichiarazione di
garanzia AL-KO
Anello di
tenuta
Anello di tenuta speciale
con doppia guarnizione e
grasso speciale
i per rimorchi trasporto
imbarcazioni sfrenati
garanzia al-Ko di 5 anni
per la registrazione
dei cuscinetti e
l‘ingrassaggio di
assali sfrenati*
Anello di protezione
Cuscinetto a sfera obliquo
bilaterale SKF (standard del
settore automobilistico)
a tenuta stagna
La tecnologia dei componenti AL-KO
AL-KO
Freno ruota
tipo 2051
Compact
i per rimorchi trasporto
imbarcazioni frenati

... meglio avere gli accessori
originali al-Ko
AL-KO Accessori
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20
AL-KO Stabilizzatori AKS TM
anche per l‘equipaggiamento
successivo- tutti i modelli
sono omologati ce
AKS TM
3004
Tecnica migliorata
e design AL-KO
Per rimorchi con
portata complessiva
fino a 3000 kg!
i dinamica di guida perfetta
i comfort di guida eccellente
i massima sicurezza di guida

l
i vantaggi dell‘aKs tm
3004 comfort
i Quattro ferodi speciali!
i Eliminazione dei movimenti di sbandamento laterale e di
beccheggio!
i Di serie dotato delle prese per il montaggio dell’antifurto
AL-KO Safety Compact (L‘antifurto è un accessorio)
i Protezione di gomma AL-KO Soft-Dock incorporato di serie!
i Valori di smorzamento migliorati: 20% superiori a quelli
dell‘AKS 2000!
i Indicatori di usura e di sicurezza integrati
codice tipo Foratura attacco B c lungh. peso
portata aØ mm mm mm d mm kg
1213427 AKS 3004
da 200 kg
orizzont* 35+40+50 50+54 11 168 4,2
fino 3000 kg a croce** 45+50 40 18
* per repulsori AL-KO; ** per altri repulsori
Eliminazione dei movimenti
di beccheggio
B
D
A
B
C
AL-KO Accessori
Eliminazione dei movimenti di
sbandamento laterale
AKS 3004 Comfort
Brevetto CE
21

22
AL-KO Stabilizzatori AKS TM
anche per l‘equipaggiamento successivo
tutti i modelli sono omologati ce
Brevetto CE
0 687 583
... per rimorchi con
portata complessiva
fino a 1360 kg
l
AKS TM
1300
I vantaggi degli stabilizzatori AKS tm
i In situazioni pericolose il traino si ristabilisce in tempi ridotti
i Lo sbandamento tra autovettura e rimorchio viene
efficacemente soppresso.
i Aumento della velocità massima teorica!
(Osservare sempre i limiti di velocità imposti nei vari Paesi!)
i Non limita la mobilità nelle manovre
i Ferodi a lunga durata:
prestazioni fino a 50.000 km

i la tecnica dell’aKs tm
Due ferodi laterali agiscono
sulla sfera del gancio di
traino e creano un effetto
di smorzamento predefinito
impedendo efficacemente
eventuali principi di sban-
damento durante il viaggio.
cod. tipo Foratura attacco B c lungh. peso
portata aØ mm mm mm d mm kg
245 796 AKS 1300 orizzontale* 35+40+50 50+54 11 168 3,5
da 200 kg
fino 1360 kg
a croce** 45+50 40 18
accessori: adatto per modelli:
1287002 Coprigiunto in neoprene AKS 1300, AKS 2004, AKS 3004
* per repulsori AL-KO ;** per altri repulsori
AL-KO Accessori
Coprigiunto in neoprene per
AKS 1300, AKS 2004, AKS 3004
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AL-KO Safety Compact – Antifurti per stabilizzatori AKS e giunti a sfera
anche per l‘equipaggiamento successivo per rimorchi
frenati con giunti a sfera AL-KO
per AK 300; AK 160
per AKS 1300
l
i vantaggi:
i Evita l’aggancio e lo
sgancio illecito.
i Evita il furto del giunto
a sfera.
i Può anche rimanere
montato durante il viaggio
(esclusi gli AKS 2000
prodotti prima del 1992)
i Serratura a cilindro con
2 chiavi.
i istrUZione per l‘Uso
Uso semplicissimo.
Posizionare l’AL-KO Safety sul
giunto, chiudere e … il gioco è fatto!
i montaggio
Le piastre di fissaggio vengono
montate sul giunto a sfera una sola
volta. (non richiesto per AKS 2004
Comfort!)
i alternativa
I lucchetti di sicurezza AL-KO e l‘anti-
furto universale presentano un’alterna-
tiva economica agli antifurti Safety.

i prodotti aggiUntivi
L’AL-KO Safety Ball blocca il giunto
agganciato assieme con il lucchetto,
con l’AL-KO Safety oppure con un
altro antifurto in commercio e
rappresenta un valido deterrente
ai furti. Safety Ball
codice tipo colore per giunto peso
kg
1310892 safety compact argento AKS 2004/3004 Comfort 1,4
1310943 safety compact argento AK 160 Ø 35 1,4
1310890 safety compact argento AK 300/160 Ø 50 1,4
1310944 safety compact argento AKS 1300 1,4
247 632* safety rosso AKS 2000 2,2
605 305 safety Ball (1 pz.) / cod. 247 104 (confezione 24 pz.)
lucchetto / antifurto universale per giunto
203 216 AK 7, AK 10/2, AK 252, AK 251
245 737 AKS 1300
203 141 AKS 2000, AK 30, AK 35
247 589 AK 160, AK 300, AK 350
1 244 081 Antifurto universale per giunti a sfera
accessori: adatto per modelli:
1287002 Coprigiunto in neoprene
*approvazione TÜV e TNO
AKS 1300, AKS 2004, AKS 3004
Antifurto universale
AL-KO Safety (rosso)
i Acciaio speciale
i Serratura a
cilindro con
protezione
Coprigiunto in neoprene
AL-KO Accessori
AL-KO Safety (rosso)
approvato TÜV,
TNO (Olanda)
AL-KO Safety
Compact per AKS
3004 Comfort
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AL-KO Giunti a sfera - nuova generazione
anche per l‘equipaggiamento successivo per rimorchi
frenati con giunti a sfera AL-KO
Brevetto
DE G 94 12 514
Accessorio:
AL-KO Soft-Dock
i montaggio
Il montaggio è molto
semplice. Allentare due viti
e smontare il giunto
vecchio. Posizionare il
nuovo giunto e avvitarlo.
l
i vantaggi:
i indicatore di sicUreZZa
Quando, dopo essere stato agganciato, si
evidenzia il cilindro verde, allora il giunto è stato
agganciato correttamente.
i indicatore d‘UsUra
Un indicatore aggiuntivo sulla maniglia del
giunto, Vi mostra se
- il limite di usura della sfera
- oppure del giunto è stato raggiunto o meno.
(vedi libretto d’uso)
i ergonomia
La maniglia ha una nuova forma ergonomica e
corrisponde alle normative attuali. È molto piatta
in modo che anche portelloni di veicoli con bordi
di carico molto bassi possano essere aperti senza
alcun problema.
codice tipo portata Fora- attacco B c lungh. peso
fino a tura AØ mm mm mm D mm kg
246 960 aK 300 3000 kg orizz. 50+35+40 50+54 11 168 1,8
2300 kg a croce 45+50 40 18
603 952 softdock

AL-KO Ammortizzatori OCTAGON per assali
l
i vantaggi:
i ammortiZZaZione
ottimale
Anche su strade con fondo non
uniforme il traino del rimorchio
diventa meno difficoltoso.
Con l‘ammortizzatore OCTAGON
viene smorzato il caratteristico
”saltellare” del rimorchio
Questo significa:
- maggiore tenuta di strada
- Maggiore stabilità in frenata
- ottima aderenza al terreno
i montaggio semplice
I fori di accoppiamento consentono
un montaggio in posizione libera da
tensioni con un’inclinazione fino a
5°.
i lUnga dUrata
codice monoasse tandem colore peso kg
244 084 fino a 900 kg fino a 1600 kg verde 1,3
244 085 fino a 1300 kg fino a 2600 kg azzurro 1,3
244 086 fino a 1800 kg fino a 3500 kg rosso 1,3
244 087 fino a 4000 kg fino a 7500 kg nero 1,5
Un dispositivo di antisovraccarico
impedisce una sollecitazione
eccessiva del materiale.AL-KO
impiega solo guarnizioni di alta
qualità e un lubrificante speciale.
i montaggio
L’ammortizzatore Octagon può
essere utilizzato su tutti gli assali
AL-KO e non solo sugli assali Euro.
Rispettare le quote di montaggio
indicate sulle istruzioni d’uso!
Le singole fasce di pesi vengono
contraddistinti con colori diversi.
AL-KO Accessori
anche per l‘equipaggiamento successivo
Gli ammortizzatori Octagon sono studiati
appositamente per una gamma di pesi
ristretti e ottimizzano in tal modo le
prestazioni della relativa
sospensione.
27

28
al-Ko AL-KO stützräder Ruotini d‘appoggio mit normalgang
1221695- molleggiato
con indicatore
di carico
243 888
1224351
Ruotino Pinstop

l
i vantaggi:
i Tecnica affermata
i Tubi zincati a caldo
i Manovelle, ergonomicamente
studiate, di ottima manovrabilità.
i accessori
AL-KO Maniglia per
manovre, ideale per
manovrare tutti i tipi di
rimorchi (per tutti i
ruotini con Ø esterno
48 mm).
AL-KO ZUBehÖr
Accessori
Codice Portata max. max. Altezza senza senza Tubo Tubo Note/ Note/ Ruota- Ø mm Ø mm
statica kg kg manovella mm mm Ø mm Ø mm
275.620
275.620
75
75
485
485
1222433
220.074
150
100
470
630
1222436
244 304
150
150
550
500
1222435
244 538
150
150
560
500
1224351
247.363
150
150
530
530
1222438
205 809
200
200
580
540
1222437
249.816
300
300
550
525
1223614
272.464
300
220
530
625
1221695
243 888
300
500
645
530
1212382 500- industr. 690
242.061
242.061
500
500- industr.
720
730
243
242.415
888 500
500- industr.
530
730
272
205.754
464 500
800- industr.
530
830
1212382
205.784
500-
1200industr.
industr.
690
945
35
35
48
35
48
48
48
48
48
48
48
48
48
48
48
60
48
60
60
60
60
60
60
60
73,5
60
73,5
Gomma
Gomma
piena
piena
200x50-
200x50cerchione
cerchione
di plastica
di plastica
Gomma
Ruotino
piena
fisso-
200x50gomma
cerch.
piena
plastica-
150x35
Compact
Gomma
Gomma
piena
piena
200x50-
200x50cerchione
cerchione
d‘acciaiodi
plastica
Plus
Gomma
Gomma
soft
piena
215x65-
200x50cerchione
cerchione
plasticad‘acciaio
Plus
Gomma
a passo
piena
rapido/
200x50-con
pivott. 250x65blocco
Pinstop
cerchione di plastic
Pneumatico
Pneumatico
260x85
260x85
- cerchione
- cerchione
d‘acciaiod‘acciaio
Plus
Gomma
Gomma
piena
piena
200x50-
200x50cerchione
cerchione
d‘acciaiod‘acciaio
Plus
Gomma
Gomma
piena
piena
200x50-
250x85con
cerchione
scanalatura
d‘acciaio
esterna
Gomma
Gomma
piena
piena
230x80-
200x50molleggiato
cerchione
con
d‘acciaio
indicatore
di carico
automatico/ Gomma piena 200x50- c. d‘acciaio
Gomma
Gomma
piena
piena
200x50-
200x50semiautomatico
cerchione d‘acciaio
Gomma
senza
piena
flangia/
200x50g.
piena
cerchione
200x50d‘acciaio
cerchione d‘acciaio
Gomma
verniciato/
piena
ruota
250x85
d‘acciao 260x65
automatico/
verniciato/
Gomma
ruota d‘acciao
piena 200x50-
320x80
c. d‘acciaio
1250408 800- industr. 830 73,5 Gomma piena 260x65- semiautomatico
1224013 1200-industr. 975 70 verniciato/ gomma piena 250x80
1224012
Ruotino
1500-industr.
per AL-KO freni
1030
a repulsione EURO
70 verniciato/ ruota d‘acciaio 310x90
1210280 150 530 48 Gomma piena 215x70 - cerchione di plastica
supporti ruotino/ accessori:
205.317
205.317
Supporto
Supporto
ruotino
ruotino
Ø 35
Ø 35
, maniglia
, maniglia
fissa
fissa
205
205
318
318
Supporto
Supporto
ruotino
ruotino
Ø 48,
Ø 48,
200
200
kg,
kg,
maniglia
maniglia
fissa
fissa
con
con
2 fori
2 fori
di fissaggio
di fissaggio
1226416
249 804
Supporto
Supporto
ruotino
ruotino
Ø 48
Ø 48,
con
300
6 fori
kg,
di
maniglia
fissaggio
girevole con 4 fori di fissaggio
1335092
247.368
Supporto
Supporto
ruotino
ruotino
girevole
Ø 48,
Ø
per
48ruotini
per ruotini
a passo
con
rapido
portata statica max. di 300 kg
272465
1335092
Supporto
Supporto
ruotino
ruotino
Ø 60,
girevole
500 kg,
Ø 48
maniglia fissa, da saldare
249.859
272.465
Supporto
Supporto
ruotino
ruotino
Ø 60,
Ø 60,
500
500
kg,
kg,
maniglia
maniglia
girevole
fissa, da saldare
1210182
272.952
Maniglia
Supporto
per
ruotino
manovre
Ø 60, 500 kg, maniglia fissa, 10 fori di fissaggio
249.859 Supporto ruotino Ø 60, 500 kg, maniglia girevole
272.952 Supporto ruotino Ø 60, 500 kg, maniglia fissa, da saldare
29
1210182 Maniglia per manovre

30
AL-KO ECS
... piedini rinforzati elettrici con telecomando
anche per l‘equipaggiamento successivo
l
i vantaggi:
i semplice comando
Comando tramite radio-
comando, azionamento
elettronico
i dispositivo di
sovraccarico
tramite dispositivo
elettronico
i FUnZione di emergenZa
Possibile azionamento
tramite manovella.
i livellamento
350 mm logitudinalmente e
80 mm trasversalmente.
i staZionamento staBile
grazie ai supporti base AL-KO
big foot montati.
i la FornitUra
4 Piedini d‘appoggio con motore integrato.
4 Piastre di rinforzo (montaggio pavimento e
piedino).
4 AL-KO big foot - supporti base (già montato)
1 Box di comando con radioricevitore integrato
per un montaggio flessibile.
1 Cavo elettrico (dal distributore al box comando)
4 Cavo di collegamento (box comando -piedini)
1 Radiocomando
4 Boccole in plastica
codice descrizione portata cpl. portata Quote in mm peso
rimorchio max. stat. a B c d e F max. proprio
per piedino kg
1 223 096 AL-KO E.C.S. con radiocomando 2.500 kg 1.250 kg 605 490 280 190 117 450 37,5

AL-KO Piedini d‘appoggio AL-KO Accessori
l
i vantaggi:
i staBilità
I piedini AL-KO sono costruiti in
acciaio e completamente zincati a
caldo, le boccole di scorrimento in
metallo anti usura. La gamma dei
piedini può così soddisfare ogni
esigenza di applicazione: caravan,
carrelli, motorcaravan.
con i piedini rinforzati al-Ko la
stabilità aumenta fino al 20%.
i montaggio semplice
Innestare il piedino d’appoggio
negli angolari di presa previsti di
serie sui longheroni e avvitarlo sul
pavimento.
i lUnga dUrata
grazie alla superficie zincata
i piedini a passo rapido
La velocità di azionamento
quadruplica.
codice portata max. a B c d altezza altezza* peso
statica kg mm mm mm mm e mm F max. mm proprio
205 808 800 505 470 260 190 100 470 3,4 kg
205 817 800 605 510 260 190 100 500 3,6 kg
267 265 1000 605 495 280 190 100 470 4,2 kg
1221694 1250-Premium 605 550 281 190 135 520 4,95 kg
1222515 Antifurto per piedino PREMIUM (set 2 pz.)
205 520 Manovella zincata, apertura di chiave 19 1,0 kg
294 370 Piastra di attacco per utilizzi speciali 0,5 kg
365 100 Linguetta di supporto avvitabile (505 mm a A 605 mm) 0,05 kg
*altezza max. consigliata a 60°
44 mm
anche per l‘equipaggiamento successivo
146 mm
49 mm
Antifurto per piedino
PREMIUM
31

Quota X
32
AL-KO Portaruota di scorta
... preparati per i casi urgenti!
solo per caravan
Quota interna A
Quota X pneum. max. pneum. max.
min. per tipo eh1 per tipo eh1Br
75 mm 155 R13 175R13, 175R14,
175/70R14
85 mm 165R13 185R13, 185R14
95 mm 175R13,175R14, 195R13, 195R14
175/70R14 195/70R14
105 mm 185R14 205/70R14, 205/70R15
115 mm 195/70R14 205/70R14, 205/70R15
125 mm 205/70R14
205/70R15
l
i vantaggi:
i La maggior parte degli incidenti è causata da
pneumatici logorati. Proprio per questo, esperti
per la sicurezza pretendono che tutti i rimorchi
siano forniti di serie con un cric e un portaruota
di scorta.
i SEMPRE PRONTO!
Il portaruota di scorta è utilizzabile per diverse
dimensioni di ruota (vedi tabella quota X)
i non sprecare gli spaZi liBeri
Il portaruota di scorta AL-KO non necessita di spazi
liberi e può essere estratto facilmente dalla parte
opposta alla strada.
codice tipo versione distanza telaio in mm peso
Quota a kg
209.550 EH1 A 1050-1250 6,4
209.516 EH1 B 1250-1550 6,8
209.513 EH1 C 1450-1850 7,7
241.859 EH1/BR D 1265-1515 6,8
241.860 EH1/BR E 1465-1815 7,7
Quota X per la determinazione
del pneumatico
Fori di fissaggio per il
portaruota di scorta

AL-KO Cric AL-KO Accessori
l
i vantaggi:
i Ideale per equilibrare la caravan
(regolazione del livello).
i In caso di panne si fa piccolissimo-
altezza di sollevamento da min.
85mm a max. 375mm.
i Applicazione semplice al telaio.
i Non c‘è possibilità di scivolare grazie
al sistema di innesto speciale.
i I supporti rinforzano il telaio.
i Forze laterali minime sul telaio.
i Portata statica massima di 800 kg.
i montaggio
montaggio degli angolari di presa:
Tutti i telai AL-KO costruiti dopo il
1991 sono di serie forniti con relativi
fori di presa per il fissaggio degli
angolari di presa.
Per tutti gli altri veicoli costruiti dopo
il 1980 i fori possono essere forati
secondo le istruzioni del libretto
d‘uso.Il box del cric può essere
montato sul portaruota di scorta o
individualmente in altri posti sul/ nel
veicolo.
Codice Portata statica Altezza iniziale Corsa Altezza finale Peso
in kg a mm mm B m kg
246 059 con custodia 800 85 290 375 4,5
1222530 con custodia 1000 85 290 375 4,5
anche per l‘equipaggiamento successivo
33

34
AL-KO Mammut
... il sistema di movimentazione per caravan
al-Ko mammUt
l
i vantaggi:
l Possibile montaggio SOPRA
(telai AL-KO con sigla “M“) e
SOTTO (soluzione aftermarket).
l Manovre morbide con joystick.
l Manovre su spazio ristretto (fino
a 360 °).
l Azionamento elettrico dei motori
per la trasmissione (tramite
pulsante).
l Indicatori LED sul radiocomando.
l Regolazione continua della velocità
tramite joystick.
l Protezione contro l‘uso non
appropriato: il sistema si spegne
automaticamente se non
utilizzato.
l Azionamento di emergenza a
mano (con chiave 13 mm).
l Rulli in alluminio ad alta
aderenza.
l Possibilità di diagnosi
nell‘interfaccia del veicolo.
l Assorbimento: max. 120 A,
min. 5 mA.
l Non è richiesto l‘aggiornamento
sulla carta di circolazione.
Per tutti i dati tecnici:
vedi depliant al-Ko mammUt

AL-KO ATC Trailer Control- Sistema antisbandamento per rimorchi
l
i vantaggi:
i staBilaZZione elettronica
del rimorchio in sitUa
Zioni critiche
Quando la caravan ha iniziato
a sbandare non riesce più a
stabilizzarsi da sola. In questo
momento entra in azione il
sistema elettronico ATC
frenando lievemente la caravan
e riducendo gradualmente
il movimento oscillante del
rimorchio, senza l‘intervento del
guidatore.
i semplice montaggio
Sensore ATC, elettronica di
comando e servomotore per
l‘azione frenante sono protetti
da una carcassa compatta.
Possibile montaggio successivo.
i il FUnZionamento
Il rimorchio inizia a sbandare
(fig.1), l‘ATC frena automatica
mente la caravan lievemente
(fig. 2), dopo pochi secondi il
rimorchio è stabilizzato (fig. 3).
fig.1 fig. 2 fig. 3
montaggio atc su chassis al-Ko
AL-KO Peso compl. Massa a vuoto Codice
Chassis min. max. min. AL-KO
750 - 1000 kg 500 kg 1223022
1001 - 1300 kg 800 kg
1301 - 1500 kg 1000 kg 1223023
1501 - 1800 kg 1100 kg 1223287
1300 - 1600 kg 1000 kg 1223161
1601 - 2000 kg 1200 kg 1223162
2001 - 2500 kg 1600 kg 1223288
AL-KO Accessori
35

36
AL-KO Portabiciclette Bike Pack Premium e Bike Pack Plus
... applicazione in alternativa su autovetture,
caravan e motorcaravan
l
i vantaggi:
i Applicazione in alternativa
su autovetture, motorcaravan e
timone caravan.
i Semplice fissaggio sulla sfera
del gancio di traino tramite
meccanismo di fissaggio esente
di ogni tipo di gioco.
i Struttura ribaltabile tramite
pedale. Il portellone posteriore
della vettura può essere aperto
facilmente.
i Di serie con dispositivo antifurto
per portabici (bike pack premium
e plus) e biciclette (solo bike pack
premium).
i Fanaleria posteriore con spina a
13 poli con design moderno.
i Set di montaggio adattatore per
montaggio su caravan (optional).
Struttura
ribaltabile
tramite pedale
800 mm
220 mm
460 mm
min.
1190 mm
200 mm

Montaggio su caravan
Montaggio su motorcaravan
Montaggio su parete
dati tecnici
i Peso proprio portabici:
Bike pack premium:
- per 2 biciclette: 18,7 kg
- con set agg. 3a bici: 22,1 kg
Bike pack plus:
- per 2 biciclette: 14,5 kg
- con set agg. 3a bici: 17,9 kg
i Carico utile max sul portabici:
Bike pack premium:
- per 2 biciclette: 41,3 kg
- per 3 biciclette: 37,9 kg
Bike pack plus:
- per 2 biciclette: 45,5 kg
- per 3 biciclette: 42,1 kg
i approvazione ce:
e11*74/483*79/488*0212*01
bike pack plus
FornitUra
i Struttura di base per 2 biciclette
premontato
i OPTIONAL:
- Set adattatore per timone caravan
- Supporto per attacco su muro
- Set aggiuntivo 3a bicicletta
trattamento di sUperFicie
i Meccanismo d‘aggancio e telaio in
acciaio verniciato a polveri
i Staffe ad U e canaline in alluminio;
i Traversa fanaleria:
bike pack premium: materiale
plastico colore grigio;
bike pack plus: alluminio
AL-KO Accessori
indicaZioni tecniche
È richiesta la targa ripetitrice
da richiedere all'Ufficio della
motorizzazione m.c.t.c.
QUanto potete eFFettivamente
caricare sUl vosto
gancio di traino?
Il valore esatto è determinato da
un calcolo specifico che potete
trovare sul sito AL-KO (www.
al-ko.it).
codice descrizione peso
proprio kg
1213942 Portabici bike pack premium per 2 biciclette 18,7 kg
1221655 Portabici bike pack plus per 2 biciclette 14,5 kg
1221656 Set aggiuntivo per 3a bici (per premium e plus) 3,4 kg
1213943 Set adattatore per timone caravan (per premium e plus) 10,0 kg
1220809 Supporto da muro (per premium e plus) 2,7 kg
37

38
al-Ko AL-KO stützräder Arganelli di mit sicurezza normalgang PLUS
anche per l‘equipaggiamento successivo
l
i vantaggi:
i sicUreZZa
Il carico è sempre sicuro grazie al
freno automatico a pressione, con
dispositivo antisrotolamento.
il riduttore è alloggiato al riparo da
ogni impurità;
La copertura aggiuntiva posta
lateralmente elimina gli spigoli e
protegge dalle sporgenze.
i roBUsteZZa
Il procedimento di costruzione con
l‘ausilio di macchine CNC, assicura
la massima qualità e robustezza,
grazie anche all‘utilizzo di nuovi
pregiati materiali; la vita dell‘arganello
è maggiore grazie all‘irrobustimento
del telaio; la nuova zincatura esterna
di colore giallo permette di ridurre al
minimo ogni tipo manutenzione (vedi
istruzioni d‘uso).
i massima dUrata nel tempo
La protezione della superficie
esterna è stata migliorata grazie
alla galvanizzazione di colore
giallo. Gli arganelli frenati AL-KO
richiedono quindi una minima
manutenzione (vedi libretto d‘uso).
i l‘aUtomatismo di
srotolamento
(per tipo 901a e 1201 a)
Per lo srotolamento automatico
della fune priva di carico, occorre
girare due volte la manovella verso
sinistra (senso antiorario); La fune
può essere srotolata in maniera
facile e scorrevole.
attenZione:
Nel caso di impiego con carico,
la manovella deve rimanere inserita
nell‘albero a presa diretta per
impedire il blocco del freno
automatico a pressione.

norme di sicUreZZa
1. impiego dell‘arganello frenato:
Gli arganelli frenati sono stati testati
e controllati da competenti organi e
sono marchiati „GS“. Il marchio
„GS“ definisce però un determinato
campo di impiego. In questi impieghi
non rientrano:
- VGB 35 (montacarichi)
- VGB 70 (palcoscenici e studi)
- ZH 1/461 (mezzi di sollevamento
per persone).
È vietato l‘applicazione a trasmissione
meccanica. non è ammesso per
un‘uso continuo. I carichi effettivi sollevati
(carico minimo, medio o massimo)
determinano la vita utile degli arganelli.
Per garantire la massima durata nel
tempo è consigliabile utilizzare gli
arganelli per i relativi carichi medi. In
casi limite dev‘essere scelto il tipo di
arganello con portata maggiore.
con l‘arganello sotto carico dev‘essere
garantito un minimo di 3 giri del cavo
sul tamburo
2. Funi
Le funi fornite come accessorio, sono
controllate secondo le norme UNI
7293/74 e DIN 15020 parte 1
3. cinghie
I nastri forniti come accessorio sono
controllati secondo le normative per le
macchine n° 98/37 CE, cinghie con sicurezza
7 e moschettoni con sicurezza 4.
Facilita‘ d‘Uso
La manovella, grazie ad un apposito
meccanismo, risulta facilmente e comodamente
manovrabile; la presa della
maniglia è ergonomica, ruotabile ed
arrotondata; il freno automatico a
pressione è regolato in maniera molto
precisa e facilita l‘abbassamento del
peso, senza eccessivi sforzi.
sollevamento: girare la manovella in
senso orario.
Fermo: lasciare la manovella nella
posizione desiderata.
Abbassamento: girare la manovella
in senso antiorario.
gli arganelli al-Ko sono approvati
secondo la nuova normativa ce
Gli arganelli, le cinghie e le funi
AL-KO sono stati approvati
secondo la nuova normativa CE
EN 13157 valida dal 01/09/2004.
Quest‘approvazione attesta la
conformità degli arganelli AL-KO
sia alla direttiva macchine 98/37/
CE valida fino al 28/12/2009, sia alla
nuova direttiva 2006/42/CE in vigore
a partire dal 29/12/2009.
Il certificato BG attesta la conformità
alla normativa CE EN 13157 e
consente l‘applicazione del marchio
CE sul prodotto.
AL-KO ZUBehÖr
Accessori
39

40
AL-KO Arganelli di sicurezza PLUS
tipo 351 Valore medio
tipo 901 Fune compl. arrotolata
tipo 1201
tipo 501
Fune compl. srotolata
Fune compl. arrotolata
Fune compl. srotolata
Fune compl. arrotolata
Valore medio
Copertura per arganelli AL-KO
Plus tipo 901 e 901 A: resistente
agli agenti atmosferici, trasprante.
Cod. 1224076
diagrammi di carico
per sollevamento (90°)
e traino (fino a circa 45°).
Rispettare le norme di sicurezza
Fune compl. srotolata
Valore medio
AL-KO ACCESSORI
arganelli tipo Forza carico lungh.
codice 1. giro cavo manuale minimo fune
244 893 351=350 kg 200 N 25 kg 15
244 894 501=500 kg 200 N 25 kg 20
244 896 901=900 kg 190 N 25 kg 20
244 897 901A=900 kg 190 N 25 kg 20
249 129 1201A=1150 kg 200 N 40 kg 25
Funi Lunghezza ø mm Cinghie Lungh- Largh- Perno di fissaggio
codice per tipo m codice per tipo ezza m ezza mm cinghia- codice
209 524 351 15 4 245.355 351 3 35 352.516
267 464 351 10 4
209 525 501 20 5 245.356 501 4 35 352.514
267 465 501 10 5
209 527 901/901A 25 7 245.358 901 6 50 352.516
267 467 901/901A 12,5 7
249 980 1201A 25 7 249 115 1201A 9 55 352 657
Fune compl. srotolata
Fune compl. arrotolata
Valore medio

Box portaoggetti per rimorchi
l
i vantaggi:
i Trasporto ideale per attrezzi ed
accessori del rimorchio.
i Chiusura in acciaio con chiave.
i Protezione contro penetrazione
di acqua.
i Caricabile fino a 25 kg.
i Apertura laterale del coperchio
ed aumento della dimensione
interna.
515
272
305
220
Maniglia con serratura
integrata
Protezione contro
penetrazione di acqua
codice descrizione Quota esterna lxBxh Quota interna lxBxh peso
proprio
kg
1 224 324 Box portaoggetti 515 x 220 x 272 mm senza maniglia 457x 185 x 232 mm 3,5
515 x 220 x 305 mm con maniglia
Le cerniere sono
integrate, per per-
mettere la completa
apertura.
AL-KO Accessori
trattamento della
sUperFicie
Materiale plastico, colore nero
FornitUra
Box portaoggetto cpl.(vedi fig.)
con istruzione di montaggio, due
chiavi, senza materiale di
fissaggio.
applicaZione
41

42
Sempre a Vostra disposizione!
i l‘alta qualità dei nostri prodotti e la massima durata nella loro
applicazione costituiscono il presupposto per la soddisfazione
dei nostri clienti.
„Potete contare sull‘AL-KO Service!“
i Anche dopo l‘acquisto di un
prodotto AL-KO non lasciamo soli
i nostri clienti.
i In più di 500 Centri di Assistenza
in tutt‘Europa siamo pronti per
soddisfare le esigenze dei nostri
clienti.
i Nei nostri Centri d‘addestramento
informiamo continuamente i nostri
partner dei Centri Assistenza sulle
novità di prodotti e tecnologie.
i partner competente
Grazie ai diversi corsi di forma
zione tecnica e grazie alla nostra
filosofia di promuovere la responsabilità
di ciascun collaboratore,
troverete in AL-KO sempre degli
interlocutori competenti e ben preparati.
il marchio al-Ko
i AL-KO è il leader europeo nella
produzione di assali, freni a
repulsione e telai completi per la
costruzione di rimorchi leggeri
e caravan.
i La politica dei prodotti AL-KO
di enorme successo caratterizza
l‘immagine AL-KO presso il cliente
finale.
il marchio al-Ko garantisce:
i Qualità e sicurezza
i Comfort nell‘utilizzo e massima
durata dei prodotti
i Semplice manutenzione
i Prove di prodotto e premiazioni da
parte di istituzioni neutrali come
ADAC, diverse università e riviste del
settore.
al-Ko service

www.al-ko.it AL-KO Service
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I settori strategici della divisione “AL-KO Tecnologia per veicoli“
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