You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Válce dle norem<br />
ISO 15552 (ISO 6431 a VDMA 24562)<br />
1.2<br />
Válce dle norem DNC-KP, s brzdou<br />
technické údaje<br />
Síly [N]<br />
∅ pístu 32 40 50 63 80 100 125<br />
teoretická síla při p 6 barech, ,<br />
483 754 1 178 1 870 3016 4712 7363<br />
pohyb vpřed S2 415 633 990 1 682 2721 4418 6881<br />
teoretická síla při p 6 barech, ,<br />
415 633 990 1 682 2721 4418 6881<br />
pohyb vzad S2 415 633 990 1 682 2721 4418 6881<br />
statická brzdná síla 600 1 000 1 400 2 000 5000 5000 7500<br />
-H- upozornění<br />
Uváděnábrzdnásílasevztahujena<br />
statické zatížení. Při překročení této<br />
hodnoty může dojít k prokluzu. Provozní<br />
dynamické síly nesmí překročit<br />
statickou brzdnou sílu.<br />
1 / 1.2-48<br />
V zabrzděném provozním stavu není<br />
brzdicí jednotka při proměnlivé<br />
zátěži na pístnici bez vůle.<br />
Napájení:<br />
Brzdu lze odbrzdit pouze tehdy, když<br />
je na pístu rovnováha sil, jinak je zde<br />
nebezpečí poruchy kvůli škubavým<br />
pohybům pístnice.<br />
Oboustranné uzavření přívodu stlačeného<br />
vzduchu (např. ventilem 5/3)<br />
není žádnou zárukou.<br />
Energie nárazu [J]<br />
∅ pístu 32 40 50 63 80 100 125<br />
max. energie nárazu v koncových polohách 0,1 0,2 0,2 0,5 0,9 1,2 5<br />
přípustná rychlost nárazu:<br />
maximální přípustná hmotnost:<br />
v příp =<br />
<br />
m zátěž = xE příp<br />
v <br />
xE příp<br />
m vlastní + m zátěž<br />
− m vlastní<br />
-H- upozornění<br />
Tyto údaje představují dosažitelné<br />
maximální hodnoty. V praxi se<br />
mohou tyto hodnoty lišit podle<br />
hmotnosti užitečné zátěže.<br />
Mezní hodnoty tlumicí schopnosti<br />
pohonu musejí být dodržovány stejně<br />
jako přípustná energie nárazu.<br />
výrobky 2007 – změny vyhrazeny – 2006/10