Hent brochure - Jamas A/S

More documents

Recommendations

Info

12 Tekniske specifikationer q Motor • Model DOOSAN DL08 “Common Rail”-motor med direkte brændstofindsprøjtning og elektronisk styring, 4 ventiler pr. cylinder, vertikale indsprøjtningsdyser, vandafkølet, turbokompressor og luft-til-luft efterkøling af luftindsugning. Udledningsniveauerne er godt under de krævede værdier for fase lll. To tilgængelige funktioner: normal og økonomi. • Cylinderantal 6 • Nominel effekt 162 kW (220 Ps) ved 2.000 omdr./min (DIN 6271) 162 kW (217 HK) ved 2.000 omdr./min (SAE J 1995) • Maks. effekt 169 kW (230 Ps) ved 1.800 omdr./min (DIN 6271) 169 kW (227 HK) ved 1.800 omdr./min (SAE J 1995) • Max. drejningsmoment 105 kgf.m (1.029 Nm) ved 1.300 omdr./min • Slagvolumen 7.640 cm3 • Boring & slaglængde 108 mm x 139 mm • Selvstarter 24 V / 6,6 kW • Batterier 2 x 12 V / 150 Ah • Luftrenser Dobbelt element og turbo med forfilter og automatisk støvudleder. • Køling Den hydrauliske ventilators retning kan vendes om for at gøre rensningen nemmere. Rotationshastigheden kan indstilles alt efter temperaturforholdene. q Transmission “Power Shift”-transmissionen kan bruges i manuel, automatisk eller halvautomatisk funktion med “nedskifte”-funktion. Transmissionen er baseret på de bedste komponenter. Den er udstyret med et modulationssystem, der bygget til at beskytte det og sikre glidende gearskifte og retningsskifte. Et betjeningshåndtag til det manuelle gear sidder til venstre for maskinføreren. I automatisk eller halvautomatisk funktion findes også en retningsskiftefunktion. Transmissionen kan frakobles med bremsepedalen for at gøre al hydraulikkraft tilgængelig. En sikkerhedsanordning forhindrer motoren i at starte, hvis transmissionen ikke er i frigear. Transmissionen kan testes og justeres med specialudstyr. Der kan tilsluttes en computer til skærmen for at registrere driftsinformationer. • Gearkasse ZF 4 WG 210 • Momentomformer Simpelt trin / enkeltfase • Hastighed, km/t Frem: 6,2 - 11,6 - 22,5 - 34,5 Bak: 6,4 - 12,2 - 23,8 • Maks. trækkraft 18,2 ton q Løftesystem Det Z-formede løftesystem har et simpelt løftestempelsystem og er konstrueret til selv de hårdeste arbejdsbetingelser. En brydekraft på 16.200 kg.f. kombineres med en skovlvinkel, der bevares under alle skovlbevægelser. Skovlvinklen er optimeret i kørestilling og i jordhøjde. Lastaffjedrende system (LIS) er standard. Det øger maskinførerens komfort og øger effektiviteten. • Løftecylindre (2) Boring x slaglængde: 150 mm x 831 mm • Tippecylindre (1) Boring x slaglængde: 190 mm x 495 mm
q Aksler • Model ZF For- og bagdrivaksler er fuldt ud ophængt og har planetreduktionsgear i navene. Med spærredifferentiale for og bag er trækket optimalt under alle forhold. En trækkraft på 18 ton gør maskinen i stand til at klare hældninger på op til 58 %. • Maks. momentoverførsel (for og bag) 45% • Udsvingningsvinkel +/- 12° • Bremser Dobbelt flerskivet kredsløb. Sintrede metalskiver forlænger servicelevetiden. Bremsesystemet aktiveres af en pumpe og akkumulatorkredsløb. Parkeringsbremsen består af en skive monteret på transmissionsakslen med fjederbelastning og den udløses hydraulisk. q Hydrauliksystem Hydrauliksystemet består af to lastafhængige aksial stempelpumper med variabel kapacitet. Automatiske funktioner til placering af skovl til gravning samt standsning af armen i højeste stilling er standard. Et simpelt nivelleringssystem er standard. Den hydrauliske fordeler har en tredje port til et ekstra hydraulikudtag. • Hovedpumper 3 aksial stempelpumpe i tandem • Maks. flow 150 / 132 / 37 l/min • Driftstryk 200 bar • Styresystem Automatiske funktioner til placering af skovl til gravning samt standsning af armen i højeste stilling er standard. Et simpelt nivelleringssystem er standard. • Maks. flow 20 l/min • Driftstryk 30 bar • Filtre Under oliens returløb til tanken har glasfiberfilteret en filtreringskapacitet på 10 mikron. • Læssecyklus Løft (sek.) 5,9 Sænkning (sek.) 3,7 Tømning (sek.) 1,9 q Førerkabine Den modulopbyggede kabine giver et fremragende udsyn i alle retninger. Kørestillingen giver et fremragende udsyn til skovl, dæk og læsseområde. Ventilationen er optimal. Klimaanlægget og varmeapparatet styres via trykknapper og har en luftrecirkulationsfunktion. Der er installeret et dobbelt luftfilter i kabinen, og et mindre overtryk beskytter effektivt maskinføreren i støvede og forurenede miljøer. Kabinen er monteret på vibrationsdæmpende ophæng for at give bedst mulig komfort. Sædet i høj kvalitet er udstyret med en luftpude. Kabinen er rummelig og med rigelig plads til opbevaring. Alle nødvendige informationer for drift af maskinen vises foran maskinføreren. Styrefunktionerne er centraliseret på en konsol i højre side. Sæde og armlæn kan indstilles alt efter, hvad maskinføreren er vant til og dennes kropsform. Det samme gælder for ratsøjlen. • Antal døre 1 • Nødudgange 2 • Standarder ROPS ISO 3471 og FOPS ISO 3449 Støjniveauer (dynamisk) • LwA (ekstern støj): 103 dB(A) (ISO6395-2000/14/EC) • Maks. lydtryk i kabinen: 71 dB(A) (ISO6396) q Styresystem Styresystem er lastafhængig type • Styrevinkel 40° • Olieflow 130 l/min • Driftstryk 190 bar • Styrecylindre (2) Boring x slaglængde: 80 mm x 450 mm Nødstyringssystem med hydraulikpumpe, der drives af en elektrisk motor. • Væskekapaciteter Brændstoftank: 326 l Kølesystem: 50 l Motorolie: 35 l Fordifferentiale: 38 l Bagdifferentiale: 30 l Transmission og converter: 48 l Hydrauliksystem: 190 l 13
Page 1 and 2: KG | | 162 kW / 217 HK ved 2.000 om
Page 3 and 4: Nøgleordene under udviklingen af D
Page 5 and 6: ZF-spærredifferentiale Akslerne er
Page 7 and 8: Klimaanlæg Det kraftige klimaanlæ
Page 9 and 10: Hydraulisk styring Trykreguleringsv
Page 11: Standardudstyr og ekstraudstyr q St
Page 15 and 16: Mål Maks. højde ved tandspidser m

Hent brochure - Jamas A/S

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?