- Page 4 and 5: Sejltid i Mærsk fra assistent til
- Page 7: Forord. Beretningen om min tid i re
- Page 10 and 11: 8 Jorden rundt farten.
- Page 12 and 13: Her stiftede jeg for første gang b
- Page 14 and 15: Mosquito Bar i Bangkok var et fast
- Page 16 and 17: Mindehøjtidelig ved rederens død.
- Page 18 and 19: 16 Filippinerfarten
- Page 20 and 21: Vi sejlede derefter ned af østkyst
- Page 22 and 23: Under opholdet der besøgte jeg Mys
- Page 24 and 25: 22 Den kendte informationstavle, FO
- Page 26 and 27: 24 Trampfart
- Page 28 and 29: Skibet var en ny generation: vagtfr
- Page 30 and 31: 30.000 yen fyret af. Da vi om aften
- Page 32 and 33: Dåbshandlingen visende den fysiske
- Page 34 and 35: 32 Filippiner- og europafarten
- Page 36 and 37: Cornelia Mærsk, som blev bygget i
- Page 38 and 39: Der går rygter om, at vi efter at
- Page 40 and 41: Her til formiddag, sejlede både Sa
- Page 42 and 43: Davies Shipbuilding 13. december 19
- Page 44 and 45: Udsigt fra Pier 11 over mod Manhatt
- Page 46 and 47: På vej mod østen: Nordlige Stille
- Page 48 and 49: Vi har fået et reparationsgæng fr
- Page 50 and 51: 48 Gæng fra Brigantine Service ass
- Page 52 and 53:
Yokohama 17. marts 1968. Vi ligger
- Page 54 and 55:
Vi skal have en serviceingeniør fr
- Page 56 and 57:
Farvel til Europa og goddag til øs
- Page 58 and 59:
Vi ligger nu og laster og har trukk
- Page 60 and 61:
Vi var ovre og kigge på vores fili
- Page 62 and 63:
60 Japanske Coast Guard skibe, samt
- Page 64 and 65:
De skar helt fri omkring skaden og
- Page 67 and 68:
Efter en “streng” men også sjo
- Page 69 and 70:
Nybagt mester - og far på langdist
- Page 71 and 72:
Efter at jeg i april 1970 var færd
- Page 73 and 74:
I Los Angeles fik vi Kofoed, en æl
- Page 75 and 76:
De næste dage, hvor jeg havde fri,
- Page 77 and 78:
Forreste sektion af kamakslen nedta
- Page 79 and 80:
Ingen afløser: I slutningen af mar
- Page 81 and 82:
Varm debut som 1. Mester i nok en C
- Page 83 and 84:
Jeg mønstrede på Penang. Skippere
- Page 85 and 86:
Det er ikke let at orientere sig i
- Page 87 and 88:
Tanken om at sige op meldte sig i r
- Page 89 and 90:
Rita Mærsk, bygget på Nakskov Ski
- Page 91 and 92:
Jeg arbejdede hele natten med kompr
- Page 93 and 94:
Supply service i Nordsøen. Min tid
- Page 95 and 96:
Mærsk Server Anchor Handling Tug S
- Page 97 and 98:
Snart var jeg igen tilbage på Kgs.
- Page 99 and 100:
Susan Mærsk på opsigelsen. Efter
- Page 101 and 102:
Susan Mærsk, bygget på Nakskov Sk
- Page 103 and 104:
Skibsliste. Leda Mærsk. Fragtskib
- Page 105 and 106:
Forsyningsskibe: Mærsk Server bygg
- Page 107 and 108:
Efterskrift: Tilbage til et Mærsk
- Page 109 and 110:
Vi arbejdede os så stille og rolig
- Page 111 and 112:
Ordliste. Afrikafarten: Linie fart:
- Page 113 and 114:
Rederiet A. P. Møllers historie og
Change language