Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
2<br />
Prøvetryk<br />
Den traditionelle færøske robåd<br />
Den traditionelle færøske robåd er en klinke-<br />
bygget båd. Den gamle nordiske metode at<br />
bygge både, var at klinkebygge dem. Med<br />
denne teknologi byggede nordboere deres<br />
både <strong>fo</strong>r mere end 1000 år siden, og med<br />
disse både sejlede og bebyggede vikingerne<br />
både kendte og ukendte lande i nordatlanten.<br />
Den færøske robåd har sin oprindelse i vikin-<br />
gernes mindre både. Færøbåden har den nor-<br />
diske klinkbyggede båds karakteristiske træk,<br />
spids i begge ender, samt den lette konstruktion.<br />
Bådens skrogfacon ligger tæt på vikingeskibet.<br />
Det er sagt, at båden er det ypperste,<br />
det færøske håndværk har præsteret, og<br />
båden har sin plads iblandt de pæneste og<br />
mest fuldkomne både i verden.<br />
Natur<strong>fo</strong>rholdene i det urolige Nordatlanterhav,<br />
hvor Færøerne ligger, stiller de allerstørste<br />
krav til bådenes sødygtighed, og de færøske<br />
bådebyggere har gennem århundreder, ved<br />
dygtighed og snilde, <strong>fo</strong>rmået at udvikle en<br />
båd, der er velegnet <strong>fo</strong>r det færøske farvand.<br />
Båden er meget sødygtig, den er let at ro, og<br />
den er god at sejle med sejl. Selv om den er<br />
spinkelt bygget, er den samlede konstruktion<br />
stærk. Den er tilpasset fjordene og farvandet<br />
omkring Færøerne. Vægten er <strong>fo</strong>rholdsvis lille,<br />
FO 750-758<br />
og i vanskelige omstændigheder, med høj bølgegang,<br />
kan den løftes op på stranden af få<br />
mænd. Båden er let håndterlig i vandet, den er<br />
let at ro i strømfuldt farvand. Men det der gør<br />
den til den bedst egnede til det færøske hav,<br />
er teknologien til at ro båden med; den lange<br />
smalle åre, åretolden, hamlebåndet, det bånd,<br />
hvortil åren er fæstet, disse redskaber tilsammen<br />
holder åren fast, og gør den til den bedst<br />
anvendelige åre i oprørt sø.<br />
Færøbåden findes i flere størrelser. Seksærin-<br />
gur, eller tólvmannafar, roes af 12 personer, og<br />
er ca. 28 <strong>fo</strong>d lang. Tíggjumannafar, roes af 10<br />
personer, og er 26 <strong>fo</strong>d lang. Áttamannafar,<br />
roes af 8 personer, og er 24 <strong>fo</strong>d. Seksmanna-<br />
far, roes af 6 personer, og er 22 <strong>fo</strong>d. Fýraman-<br />
nafar, roes af 4 personer, og er 20 <strong>fo</strong>d. Tristur,<br />
roes af 3 personer, 18 <strong>fo</strong>d. Tríbekkur, roes af 2<br />
personer, men har 3 bænke. 17 <strong>fo</strong>d.<br />
Båden, med det løse tilbehør, årer, tolde,<br />
bundbrædder og øsekar, kunne bådebyggeren<br />
bygge på en uge til fjorten dage - alt efter<br />
bådens størrelse. Den færdige båd blev tjæret<br />
over det hele med undtagelse af tofterne.<br />
Øsekar, en beholder til at øse vandet ud af<br />
båden, det er udhulet af et træstykke, ofte