Udsigten - Gåbense Bådelaug

Udsigten
Gåbense Bådelaug
nr. 9 • april 2011
Indhold:
Formandens side
Forstærkning af læmolen og hvad så?
G B
Kender du typen?
fortøjningstips
54 0 56,6 N
11 0 52,9 E

Kære sejlervenner
Det har været en noget turbulent vinter.
Som bekendt fik bestyrelsen ikke
vedtaget sit ønske om at ændre vores
vedtægter fra frivilligt arbejde til
pligtarbejde. Det var tæt på, men når
vedtægterne siger at ændringer skal
vedtages med 2/3 af de fremmødtes
stemmer, så er 17 stemmer for 1 stemme
for lidt, når 9 stemmer imod. Efter
en henvendelse fra vores stemmetæller
om det forkert meddelte afstemningsresultat,
måtte jeg gå den tunge gang og
meddele jer, at forslaget var faldet.
Når vi omkring standerhejsning den 16.
april ser i bakspejlet efter, hvilken opbakning
der har været til det frivillige
arbejde, vil det være afgørende for om
bestyrelsen vil genfremsætte forslaget
om pligtarbejde. De første tilbagemeldinger
jeg har modtaget fra holdlederne
er positive. Jeg ønsker virkelig det holder.
Efter den ekstraordinære generalforsamling
d. 5. januar 2011 har Poul Stigstrup
forladt bestyrelsen.
Frank Johansson
Næstformand
Bruno Terkelsen
Bestyrelsesmedlem
I stedet er indtrådt en af vores suppleanter
Bruno Terkelsen. Ved næste generalforsamling
skal vi så have valgt en ny
suppleant.
Den sidst valgte suppleant hedder som
bekendt Morten Ibsen.
Ved det første bestyrelsesmøde efter
generalforsamlinger i november konstituerede
bestyrelsen sig selv med
næstformand, som blev Frank Johansson.
Senere har Erik Nielsen overtaget
sekretærposten. Vi byder dem alle velkommen.
Hvis nogen skulle være i tvivl
om hvem de nye er og hvordan de ser ud,
ses de herunder.
De venligste sejlerhilsner
Tom Larsen - Formand
Morten Ibsen
1. Supleant
Forstærkning af læmolen og hvad så?
Kære medlemmer
Som det vil være de fleste af jer bekendt
er læmolen her i foråret forstærket
”grundet renere vandmiljø”
Det lyder mærkeligt, men det renere
vandmiljø har betydet at pæleorm har
fundet vej til Storstrømmen, hvor de
ellers har været væk fra i årtier. Det
er selvfølgelig glædeligt, at det renere
vandmiljø uden pesticider i havnene og
mindre udledning af næringssalte i havene
har betydet en tilbagevenden af
flere fiskearter i større stil til Storstrømmen.
Bagsiden af medaljen er så,
at pæleorm nu angriber vores egetræspæle
i læmolen i stor stil. Det var nok i
sidste time vi fik læmolen forstærket.
Budgettet lød på kr. 540.000,- inkl. vores
egen frivillige arbejdskraft og kontante
betaling. FAG bevilgede os 50 %
eller kr. 270.000,-.
Vi er ikke helt færdige. De steder hvor
læmolen har været mest medtaget udfører
vi pt. forbindelser mellem forstærkningspælene
og hoveddragerne i
brodækket. Efterfølgende vil vi skabe
en forbindelse mellem forstærkningspælene
og flagerne der holder på brokkerne
i selve molen. Det kan godt tage
nogle år før vi er helt færdige med det.
Hvad så når læmolen er helt intakt og
igen kan holde i mange år? Ja så er tiden
kommet til videreudvikling af havnen
med henblik på den fremtidige og endelige
indretning.
En udvidelse mod SV har været på tale,
men behovet for flere pladser er pt.
ikke til stede.
Derfor har vi søgt Guldborgsund Kommunes
Landistriktspulje om et tilskud
til at etablere en ny småbådshavn langs
med stenchasiet mellem den offentlige
terrasse og betonmolen.
Det er langt fra sikkert, at vi får tilskuddet,
men hvis vi gør, vil vi tage
muligheden med til vores næste generalforsamling.
Bro 1 og 2 er besluttet
forstærket og givet nyt brodæk, så de
formentlig kan holde mange år endnu.
Derfor vil bestyrelsen – efter en eventuel
bevilling - vurdere det faktiske behov
og forelægge jer resultatet.
Bestyrelsen har været meget i tvivl om
vi overhovedet havde overskud til en
havneudvidelse eller en ombygning af
den gamle havn. Det er helt et spørgsmål
om medlemsskarens opbakning. Vi
kan komme i den situation, at vi må beklage
den ulejlighed vi har skabt hos de
bevilgende myndigheder og meddele, at
vi desværre ikke kan bruge pengene.
Det er her vi står lige nu. Der er ikke
noget presserende, der skal besluttes
nu og her. Hvornår så? Ja det vil fremtiden
vise.
Mange sejlerhilsner
Tom Larsen

Varmepumpe
aircondition
Velegnet til fritidshus, bolig, kontorer
Varmer op til
167 m² og køler
op til 43 m².
COP/virkningsgrad
varme 4,2
Lydniveau 26 dBA
Spar op til
66%
på varme -
udgiften!
KL KØLETEKNIK
NØRRE VEDBY KIRKEVEJ 13, 4840 NR. ALSLEV
TLF. 25 14 13 96
www.vorbank.dk
FRISK BRØD
Vi bager hele dagen - men vil du
være sikker på at netop dit brød er
klar, så ring 20 min. i forvejen, så
har vi det klar når du kommer!
DEN VARME BRØDLINIE
54 43 20 72
Vi har friske brød klar fra kl. 6.00 i
hverdagen (6.30 i weekenden)
KØB 6 VALGFRIE RUGBRØD OG FÅ
DET 7. GRATIS! - kom ind i butikken
og få et brødkort.
Servicenter v/Søren Kjæp Hansen
Storstrømsvej 91 • Øster Kippinge
4840 Nr. Alslev • Tlf. 54 43 20 72

ErikRubækELECTRIC
Fog TrælasT &
ByggecenTer
Vordingborg
Broværket 5, 4760 Vordingborg
Tlf. 55 35 86 00
Kæpgårdsvej 3 • 4840 Nørre Alslev
Tlf. 54 43 41 29 • www.erelectric.dk
www.johannesfog.dk
Vi tilbyder ...
Terassemarkiser • Vinduesmarkiser
Udestuemarkiser m/u motor • Udskiftning af
dug. Mere end 100 farver og mønstre • 5 års
garanti. Professionel vejledning og montering
Industriparken 21 · 4800 Nykøbing F · Tlf. 22 22 81 30
DK
Kør dansk
www.nku-kran.dk
HOS DK Benzin i Orehoved
ved Jens Chr. Sørensen
Gåbensevej 74, Orehoved Tlf. 54 44 60 92
VÆRKSTED MED MOTORTESTER
Alle benzinprodukter, autodiesel.
Tank-selv-fyringsolie og petroleum fra stander.
Gratis udlån af tanktrailer til synsfri sammenkobling.
Jens-Asger Lund Nielsen
28 82 25 99
Monica Jørgensen
28 83 50 02
Kæpgårdsvej 2 - 4840 Nørre Alslev
ALT UDFØRES MED
topmoderne vognpark og
udstyr...

Kender du typen?
Læst i KDY´s klubblad Sejlsport i november
2010-11-30
Der er mange typer, men her er et par
stykker som vi har flest af.
SPEEDBÅDS-TYPEN
Speedbåds-sejleren er ung og relativ
sejlermæssigt uerfaren. Han elsker
fart og undrer sig over, hvorfor bådens
fartangivelse ikke kan være i kilometeri-timen,
nu hvor han jo lige har lært, at
knob betyder knude. Speedbåds-sejleren
er i udpræget grad sol-og-sommersejler
og derfor er hans sejlrelevante
garderobe begrænset til et par Docksides
sko.
Speedbåden udgør i praksis en slags sejler-mæssig-prøveperiode,
for allerede
efter to sæsoner beslutter speedbådstypen
sig for enten, at sælge skuden med
tab, og erkende, at sejlerlivet var tynget
af for meget vedligehold, en evindelig
strøm af regninger og en dobbeltsidig
lungebetændelse eller også er det gået
op for ham, at dagene udgør paradis på
jord og han rykker derefter op i en af
de herefter skitserede arketyper.
Speedbåds-typen er i sit professionelle
virke beskæftiget med salg og marketing,
men kan også være en nyudklækket
smedesvend.
MOTORBÅDS-TYPEN
Speetbåds-sejleren, der har fået øjnene
op for det praktiske i en lille kahyt og et
kog-en-kop-kaffe-pantry, avancerer til
den mere buttede motorbådstype, der
kan danne grundlag for familiens sommerferie.
Motorbåds-typen ser i langt højere grad
end speedbåds-typen sig selv som rigtig
sejler.
Han lægger stor iver i navigation, søkort,
knob og havnemanøvrer og hans garderobe
vil i stigende grad afsløre ham som
en person med maritime interesser.
Motorbåds-typen kan opdeles i to under-typer:
Ham der monterer et sted mellem 10 og
100 fiskestangsholdere og med et skævt
smil omtaler sit nye ekkolod som en fishfinder.
Og ham der i æstetisk vildfarelse eftermonterer
et flybridgecockpittelt så
højt, at han instinktivt letter på gassen,
når han skal under Storebæltsbroen.
Fælles for dem begge er en erhvervsmæssig
baggrund i et håndværksfag
eller i visse tilfælde - med særlig høje
kockpittelte - kan der være tale om en
yngre bankmand.
YOGHURTBÆGER-TYPEN
Markedet for oppustede plastikbåde
med fuld ståhøjde, rullemast/bom og
enorme kortplottere på endnu mere
enorme ratpiedestalmonterede bøjler
er de seneste år eksploderet.
Her kan sejlerfamilien placere sig i segmentet
over 35 fod for en overskuelig
sum i en ny og stort set vedligeholdelsesfri
driftsikker sejlbåd (med en velfungerende
indenbordsmotor til de
mange dage hvor man ikke har fem sekundmeter
agten for tværs).
Yoghurtbæger-analogien er udtænkt af
træbåds-typen eller de snobbede kapsejlere,
der herved forstærker deres
egen selvværdsfølelse. Yoghurtbægertypen
er mangfoldig og spænder vidt fra
den glade debutant, der mener sejl er
mere stilfuldt end motor, men som ikke
har de store langturs- eller sportsambitioner
til drevne sejlere, der besnæres
af salon-volumen, driftsikkerhed og
tids-effektiv pleje (i praksis viser det
sig ofte at være sejlerens kone, der har
haft det sidste ord i valget af netop
dette yoghurtbæger).
Yoghurtbæger-typen kan således findes
i mange erhverv, både liberale som offentlige,
men ét er sikkert – der er ingen
succes-millionærer, som vælger en
Bavaria 34 Cruiser.
Ovenstående er selvfølgelig ikke kendetegnende
for sejlerne i Gåbense Bådelaug
– og dog. Selv havde jeg ikke følt
mig som en Yoghurtbæger-type. Det
mente jeg var ejere af motorbåde. Alligevel
kan jeg godt genkende nogle af
kendetegnene.
Hilsen Tom
KLOAK SPULING
Er toilettet fyldt til toppen...
- så kommer vi og løsner proppen!
Spuling af kloak - Spuling af dræn
Slamsugning - TV-inspektion af kloak
Ring til spulevognen 20 23 14 58
J.J. Maskinstation ApS
Aut. Kloakmester og Entreprenør
Kippingevej 52 · 4840 Nørre Alslev · Tlf. 54 43 12 07
Mobil Keld: 29 23 14 58 - Mobil Jørn 20 20 14 57
www.jj-maskinstation.dk - email: jjmaskinstation@hotmail.com

Bestyrelse
Formand: Tom Larsen, tomtiljevanglarsen@dbmail.dk
Næstformand: Frank Johansson, frjo@privat.dk
Kasserer: Anne-Lise Bring Nielsen, annlisenielsen@gmail.dk
Sekretær: Erik Nielsen, erik.nielsen@lyreco.com
Medlem: Bruno Terkelsen janeterkelsen@gmail.com
Bladudvalg
Tom Larsen, tomtiljevanglarsen@dbmail.dk
Nina Friis Hansen, jodifriis@mail.dk
Zenia Christensen, zdc@vip.cybercity.dk
OBS: Vi vil gerne have flere historier til vores klubblad??
Aktivitetskalender 2011
16-04-11 Standerhejsning kl. 11.00
28-05-11 Fisketur Skippermøde kl. 8.30
13-14-08-11 Fællestur
Skippermøde kl. 9.00
16-11-11 Generalforsamling
kl. 19.30 på Viggården
19-11-11 Standernedhal kl. 11.00
Se vores meget flotte hjemmeside: www.gaabense-havn.dk
Fortøjningstips
Kære sejlervenner
Vi fortsætter lidt med fortøjningstips.
I Sejlerguiden findes på side 19 nogle
gode letforståelige fortøjningstips. Hvis
man vil sikre sig yderligere vil jeg til pælefortøjningen
– illustration 2 - anbefale
et supplement med ringfortøjningens il-
lustration 2, hvor tampen - før det dobbelte
halvstik - går op under rundtørnen
på rebet. Det holder bedre.
Se illustrationerne nedenfor.
Til alle jer fra alle os
Zenia, Nina og Tom
Dagli´ Brugsen Orehoved
ÅBENT ALLE UGENS DAGE
mandag-fredag 09.00-19.00 / lørdag-søndag 08.00-18.00
Altid stort udvalg af kød, frugt og grønt.
Tæt på dig og din hverdag.

www.brohallen.dk
- sidste stop før Sydens sol
Går I med camping- eller
båddrømme, så kig forbi
og se vort store udvalg af
nye og brugte campingvogne
samt nye både.
Vi kan tilbyde store besparelser
på alt bådtilbehør
som kan bestilles fra dag
til dag.
Åbningstider: Mandag-fredag kl. 10.00-17.00 / Lørdag, søndag og helligdage kl. 10.00-16.00
Orehoved Langgade 37
4840 Nørre Alslev
Tlf. 54 45 78 79
www.brohallen.dk
post@brohallen.dk