oktober 2000 - Lokalbladet - For Vinderslev-, Pederstrup-, Mausing

Portræt af en lokal virksomhed
Det er meningen i dette og kommende numre af Lokalbladet, at tegne portrætter af lokale
virksomheder i området. På den måde håber vi at skabe opmærksomhed om og opbakning til det
lokale erhvervsliv.
Vinderslev Vognmandsforretning ejes af Bente og
Henning Würtz og drives fra adressen Trekronervej
19 i Vinderslev. Der er 5 ansatte, Bente og Henning,
samt en vaskepige og en vaskedreng.
Kendetegnende for firmaet er, at de ansatte
forbliver i firmaet i mange år.
Hennings far, Henrik Würtz, bedre kendt som Kyt,
drev lillebils- og vognmandsforretning sammen
med hustruen Anna fra 1943 til 1971, hvor
Henning købte vognmandsfirmaet, som bestod af
to lastbiler, begge Ford. Året efter købte Henning
endnu en lastbil, en Mercedes 14-18, og siden
da er bilerne udskiftet lidt efter lidt. Hver chauffør
har sin egen lastbil, og Hennings egen er så
absolut veteranen. Den har kørt over 1 million km.
Siden 1971 har Bente og Henning langsomt og
solidt bygget firmaet op til det nuværende.
Vognparken tæller nu 2 kranbiler , 4 containerbiler,
alle Volvoer, og ca. 100 containere.
I 1979 blev nuværende garage bygget i
fællesskab med Hennings bror, Niels Würtz, kendt
som Nille. Nille og Henning havde på det tidspunkt
et entreprenørfirma sammen. Firmaet blev afviklet
i 1992, men Henning har stadigvæk gummigeden
og gravemaskinen, men de benyttes nu kun til
eget brug.
I starten var hovedbeskæftigelsen at køre ler, men
nu er ca. 90% af kørslen transport af sphagnum.
Vognmandsforretningen tager også del i
vinterbekæmpelsen i Kjellerup Kommune, men
det har ikke været den store indtægtskilde de
senere år. Årene 1971, 79 og 94 var dog gode
år. Firmaet kører også lidt lokalt entreprenørkørsel
så som sand og grus.
28
Hennings 1. kranbil 1973
Størstedelen af arbejdet består således af at hente
sphagnum i området omkring Store Vildmose i
Nordjylland eller ved Kolding Havn, hvortil der af
og til kommer et skibslæs klyner fra Estland og
Litauen. Skibslæssene svarer til ca. 3000 m 3 om
måneden. En containerbil fragter 85 m 3 ad
gangen, dog kan der være 105 m 3 hvis, der
benyttes den store anhænger. Spaghnumen
fragtes til Stenrøgel , hvor den bliver forarbejdet.
D.v.s. at der bliver tilsat gødning eller lign. alt
efter hvad, den skal bruges til. Noget sphagnum
fragtes videre i løs vægt i containere, mens andet
puttes i poser fra 10 til 110 l. Disse poser/sække
kommer så på paller, hvorefter kranbilerne fragter
dem videre . Der kan være 24 paller på et helt
træk, hvilket svarer til 24 tons. Herefter fragtes
det så ud til gartnerierne, fortrinsvis i Jylland og
på Fyn, men det sker også at turen går til Lolland
eller Sjælland.
Stenrøgel Mosebrug har for øvrigt, 60 års
jubilæum i disse dage. Stenrøgel blev i 1994 købt
af et finsk firma, men fungerer som en selvstændig
underafdeling. Der er siden købt nogle svenske
moser, som styres via Stenrøgel. Vinderslev
Vognmandsfirma har kørt for disse moser, men
for nuværende går turen ikke til Sverige, da der
endnu ikke er forhandlet ny kontrakt hjem. Det
forventes dog i snarlig fremtid. For nylig var
vognmandsfirmaets ansatte samt ægtefæller,
Bente og Henning samt de ansatte fra Stenrøgel
oppe at se en af moserne i Sverige, og om aftenen
var der samvær med kollegerne fra denne mose.
Et tegn på godt samarbejde.
Henning fortæller i øvrigt, at Stenrøgel og
Vognmandsfirmaet føler sig lidt i familie. Ofte bliver
Henning spurgt til råds af Stenrøgel, inden noget
nyt påbegyndes.