26.07.2013 Views

Bekendtgørelse om anvendelse af radiofrekvenser uden ... - EDR

Bekendtgørelse om anvendelse af radiofrekvenser uden ... - EDR

Bekendtgørelse om anvendelse af radiofrekvenser uden ... - EDR

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

23. maj 2012. 12 Nr. 459.<br />

Radiofrekvenser til luftfartsradiotjenester, der må anvendes <strong>uden</strong> tilladelse i jordbaserede<br />

radioanlæg, jf. § 3, stk. 3<br />

1. Radiofrekvenser i luftfartsradiotjenester<br />

1.1. Frekvensbånd:<br />

74,8-75,2 MHz (marker beacons, markeringsfyr)<br />

108,0-137,0 MHz (ILS stedbestemmelse, VOR og k<strong>om</strong>munikation)<br />

328,6-335,4 MHz (ILS nedstyringsvinkel, glide path)<br />

1.2. Radioanlæg til stedbestemmelse, radionavigation m.v. (radar)<br />

Frekvensbånd:<br />

960-1215 MHz (DME, SSR, TACAN, JTIDS, GNSS)<br />

2700-2900 MHz (luftfartsradarer)<br />

13,25-13,40 GHz (aeronautisk radionavigation, radarer)<br />

15,40-15,70 GHz (aeronautisk radionavigation, fast satellit, jord til rum, luftfartsradarer)<br />

1.3. Begrænsninger i <strong>anvendelse</strong><br />

Bilag 3<br />

Radioanlæg s<strong>om</strong> nævnt i punkt 1.1. og 1.2. skal overholde radiotekniske krav, s<strong>om</strong> er anført i ICAO’s<br />

Anneks 10 til den <strong>af</strong> Danmark tiltrådte konvention <strong>af</strong> 7. december 1944 angående international civil luftfart.<br />

2. Krav <strong>om</strong> teknisk godkendelse udstedt <strong>af</strong> Tr<strong>af</strong>ikstyrelsen<br />

Anvendelse <strong>af</strong> <strong>radiofrekvenser</strong> i jordbaserede radioanlæg i luftfartsradiotjenesterne må ske <strong>uden</strong> tilladelse,<br />

forudsat at der for det pågældende jordbaserede radioanlæg foreligger en teknisk godkendelse udstedt<br />

<strong>af</strong> Tr<strong>af</strong>ikstyrelsen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!