TMU-beslutning-P-pladser-nedlæggelse-af-servicebusser
TMU-beslutning-P-pladser-nedlæggelse-af-servicebusser
TMU-beslutning-P-pladser-nedlæggelse-af-servicebusser
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
DAGSORDEN<br />
for mødet den for mødet den 18.06.2012<br />
[Til bilagsfortegnelse]<br />
TEKNIK- OG MILJØUDVALGET<br />
3 Håndtering <strong>af</strong> parkerings<strong>pladser</strong> som er genopstået ved <strong>nedlæggelse</strong>n <strong>af</strong><br />
<strong>servicebusser</strong>ne (udsat fra sidste møde) (2012-56215)<br />
Teknik- og Miljøudvalget skal beslutte anvendelsen <strong>af</strong>, hvordan de vejarealer, herunder parkerings<strong>pladser</strong>, som genopstod<br />
som følge <strong>af</strong> Borgerrepræsentationens <strong>beslutning</strong> om at nedlægge <strong>servicebusser</strong>ne.<br />
INDSTILLING OG BESLUTNING<br />
Teknik og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik og Miljøudvalget godkender,<br />
at de vejarealer, der med <strong>nedlæggelse</strong> <strong>af</strong> <strong>servicebusser</strong>rnes stoppesteder er frigivet, fremadrettet indgår som en<br />
almindelig del <strong>af</strong> kørebanen og igen kan anvendes til almindelig kantstensparkering,<br />
at de genopståede 11 p-<strong>pladser</strong> i Blå zone indgår i parkeringsregnskabet som en tilvækst <strong>af</strong> parkerings<strong>pladser</strong>, som<br />
Teknik- og Miljøudvalget kan disponere over som ”gratis” erstatnings<strong>pladser</strong>, hvis udvalget ikke ønsker at trække på<br />
puljen til finansiering <strong>af</strong> oprettelse <strong>af</strong> erstatnings<strong>pladser</strong>, der blev oprettet i forbindelse med P-<strong>af</strong>tale 2011.<br />
at Medlemsforslag om parkerings<strong>pladser</strong> (<strong>TMU</strong> den 29-11-2010) hermed er adresseret.<br />
PROBLEMSTILLING<br />
I forlængelse <strong>af</strong> drøftelse på Teknik- og Miljøudvalgets møde den 29. november 2010, og behandlingen <strong>af</strong> medlemsforslag<br />
om <strong>servicebusser</strong>nes parkerings<strong>pladser</strong> (2010-168076) har forvaltningen gennemført en høring <strong>af</strong> lokaludvalgene med<br />
henblik på at <strong>af</strong>dække lokale ønsker til anvendelsen <strong>af</strong> de parkerings<strong>pladser</strong>, som er genopstået som følge <strong>af</strong> <strong>nedlæggelse</strong>n<br />
<strong>af</strong> <strong>servicebusser</strong>ne.<br />
Høringen <strong>af</strong> lokaludvalgene har <strong>af</strong>ventet, at P-<strong>af</strong>tale 2011 var godkendt politisk <strong>af</strong> Borgerrepræsentationen, og blev derfor<br />
iværksat i det tidlige forår 2012.<br />
Lokaludvalgene er nu hørt, og udvalget skal tage stilling til, om forvaltningen skal udføre de lokale forslag, og om de<br />
parkerings<strong>pladser</strong>, som ligger inden for blå betalingszone, skal indgå i parkeringsregnskabet som tilvækst i antallet <strong>af</strong><br />
parkerings<strong>pladser</strong> og/eller som erstatnings<strong>pladser</strong> fra andre p-plads<strong>nedlæggelse</strong>r.<br />
LØSNING<br />
Teknik og Miljøforvaltningen har siden ”Fornyet P-strategi 2009” ført et detaljeret regnskab med de faktiske ændringer i<br />
antallet, anvendelsen og fordelingen <strong>af</strong> parkerings<strong>pladser</strong> i hele kommunen på de offentlige veje og de private fællesveje. I<br />
dette regnskab redegøres også for implementeringen <strong>af</strong> udvalgets og Borgerrepræsentationens <strong>beslutning</strong>er om oprettelse<br />
og <strong>nedlæggelse</strong> <strong>af</strong> parkerings<strong>pladser</strong>. Herunder om de trufne <strong>beslutning</strong>er om etablering <strong>af</strong> erstatnings<strong>pladser</strong>.<br />
Parkerings<strong>pladser</strong>ne som genopstod ved <strong>nedlæggelse</strong> <strong>af</strong> <strong>servicebusser</strong>ne er derfor allerede indarbejdet i<br />
parkeringsregnskabet som en tilvækst.<br />
Med denne indstilling foreslås, at de 11 genopståede p-p-<strong>pladser</strong> i Blå zone noteres i parkeringsregnskabet som en særlig<br />
pulje <strong>af</strong> allerede etablerede og dermed finansierede erstatnings<strong>pladser</strong>, som disponeres <strong>af</strong> Teknik og Miljøudvalget.<br />
Teknik- og Miljøforvaltningen har gennemført en høring <strong>af</strong> lokaludvalgene, som havde følgende ønsker:<br />
Indre By<br />
Indre by foreslår, at arealerne, der opstår, når <strong>servicebusser</strong>nes stoppesteder nedlægges, anvendes til enten<br />
cykelparkering, mobile træer eller til en lommepark. Udvalget peger specifikt på Kristianiagade og Kronprinsessegade.<br />
Østerbro<br />
http://www.kk.dk/PolitikOgIndflydelse/Moedemateriale/Teknik-OgMiljoeudvalget/1...<br />
Page 1 of 3<br />
21-06-2012
Østerbro foreslår, at stoppestederne kan anvendes til parkering, men under forudsætning <strong>af</strong>, at et tilsvarende antal<br />
parkerings<strong>pladser</strong> efter behov kan nedlægges til fordel for pladsdannelser eller lignende. Udvalget peger især på området<br />
nord for Jagtvej.<br />
Amager Øst<br />
Lokaludvalget mener, at de p-<strong>pladser</strong>, der blev nedlagt ved servicebusstoppestederne, skal genoprettes, såfremt der<br />
nedlægges et tilsvarende antal p-<strong>pladser</strong> andre steder.<br />
Øvrige lokaludvalg<br />
De øvrige lokaludvalg har ingen indvendinger imod, at de frigjorte vejarealer tilbageføres som en almindelig del <strong>af</strong><br />
kørebanen.<br />
ØKONOMI<br />
De økonomiske konsekvenser <strong>af</strong> oprettelse og <strong>nedlæggelse</strong> <strong>af</strong> parkerings<strong>pladser</strong> håndteres konkret i de enkelte projekter.<br />
Nedlæggelse <strong>af</strong> servicebusruterne indgik som en <strong>af</strong>tale i Budget 2011, og derfor har denne indstilling ingen direkte<br />
økonomisk konsekvens. Den sikrer at, der indgår 11 <strong>pladser</strong> i Blå zone i en pulje til etablerede og finansierede<br />
erstatnings<strong>pladser</strong>.<br />
VIDERE PROCES<br />
Forvaltningen anvender puljerne til finansiering <strong>af</strong> <strong>nedlæggelse</strong> eller erstatnings<strong>pladser</strong>, når der ved <strong>beslutning</strong> om<br />
ændringer i byrummet i Teknik- og Miljøudvalget sker ændring i parkeringsforhold.<br />
BESLUTNING<br />
Hjalte Aaberg/<br />
Niels Tørsløv<br />
Teknik- og Miljøudvalgets <strong>beslutning</strong> i møde den 18. juni 2012<br />
Det Konservative Folkeparti stillede ændringsforslag til indstillingens 1. at-puntkt om:<br />
”1. at de arealer udenfor parkeringszonerne, der frigøres med <strong>nedlæggelse</strong>n <strong>af</strong> <strong>servicebusser</strong>nes stoppesteder så vidt<br />
muligt frigøres til parkerings<strong>pladser</strong> for cykler og biler.”<br />
Der blev stemt om ændringsforslaget:<br />
For ændringsforslaget stemte 6 udvalgsmedlemmer: A, C, I og O.<br />
Imod ændringsforslaget stemte ingen udvalgsmedlemmer.<br />
3 udvalgsmedlemmer undlod at stemme: F, Ø og U2.<br />
Ændringsforslaget blev vedtaget.<br />
Der blev stemt om indstillingen:<br />
For indstillingen stemte 6 udvalgsmedlemmer: A, C, I og O.<br />
Imod indstillingen stemte ingen udvalgsmedlemmer.<br />
http://www.kk.dk/PolitikOgIndflydelse/Moedemateriale/Teknik-OgMiljoeudvalget/1...<br />
Page 2 of 3<br />
21-06-2012
3 udvalgsmedlemmer undlod at stemme: F, U2 og Ø.<br />
Indstillingen blev godkendt.<br />
Rådhuset, 1599 København V :: Tlf: 33 66 33 66 :: borgerservice@kk.dk :: www.kk.dk :: CVR-nummer 64942212<br />
ﻳﺑ فﻋا<br />
ﻳﺷ ﺎﺷ دﺧ ن ﺎﺑ<br />
Upoznajte svoju opštinu<br />
Belediyenizi tanıyın<br />
Apprenez à connaître<br />
votre commune<br />
Baro degmadaada<br />
ﮟﻧﺎﺟ ہﻳﺑ ا<br />
Min Side<br />
Digital Post<br />
Selvbetjening<br />
Høringsportal<br />
Borgerrådgiveren<br />
Kontakt kommunen<br />
Publikationer<br />
Modtag nyhedsbreve<br />
Modtag dagsordener<br />
Abonner på RSS<br />
Presseklip<br />
App<br />
Kort over København<br />
Læs højt<br />
Print<br />
Tip en ven<br />
http://www.kk.dk/PolitikOgIndflydelse/Moedemateriale/Teknik-OgMiljoeudvalget/1...<br />
Del |<br />
Page 3 of 3<br />
21-06-2012
Change language