Hjemkomst med GPS - Dansk Brevduesport

More documents

Recommendations

Info

Træningen af duerne: Vi brugte voksne brevduer, der var vant til orienteringseksperimenter. Duerne fik 3 mdr. til at vænne sig til seletøj og vægte. Først blev det prøvet at komme 25 gram vægte på duerne med det samme., men duerne virkede meget foruroliget, og vi fjernede derfor straks vægten, og prøvede os frem langsomt med 8 gram og endte til sidst på 35 gram. I den første tid med seletøj og vægte på, opførte duerne sig mærkeligt, og satte sig i bunden af dueslaget i underlige positioner, med et underligt udtryk som ville de sige: ”Hvad sker der her?” Efter et stykke tid begyndte de at opfører sig normalt, men blev stadig ved med at pikke på seletøj og vægte. Test flyvninger: Efter nogle korte testflyvninger i Minden og Frankfurt i begyndelsen af September 1999, besluttede man at afvikle den endelige testflyvning 27-28 September 1999. Som slipssted blev valgt Obermörlen, ca. 30 km nord for Frankfurt, en lokalitet forskere har benyttet ved forsøg med brevduer i 22 år. Ti forskellige duer bar GPS-enheder, otte duer bar vægte og yderligere 11 duer uden nogen vægte. På denne måde kunne man se om der var forskel på opførsel af duer med og uden GPS-enhed. Ved denne testflyvning ville de mange uafklarede spørgsmål, hvordan det egentlig ville virke, blive klarlagt. Slipstedet: Valget af Obermörlen skete af to grunde: Stedet var et gennemprøvet slipsted og havde samtidig en moderat afstand, nok til at teste GPS-enhederne. Obermörlen har også hvad man kalder en slipstedsafvigelse (Release site bias). Dette betyder at duernes startorientering afviger permanent et vist antal grader fra den direkte retning mod slaget. Ved Obermörlen viser startorienteringen altid en afvigelse mod øst. Gennemsnitsafvigelsen viste i årene WWW.BREVDUESPORT.DK SIDE 6 AF 11
før 1993 en afvigelse fra 114-184 grader, og i foråret 2000 en afvigelse fra 157-172 grader. Den lige vej hjem ville være 185 grader. En af grundene til at bruge GPS-enheder på duerne, er netop at finde ud af hvordan duerne retter op på den forkerte slipstedsafvigelse. Derfor er spørgsmålet: Ville dette også blive vist på vores lille testflyvning? Der havde i 22 år været gode erfaringer med Obermörlen, og da vores udstyr er ret dyrt ønskede vi det naturligvis tilbage. Udover dette er topografien interessant (Figur 2) da en bakke en dalsænkning og et bjerg vil tvinge duerne til at vælge retning. Figur 2. Topografien ved slipstedet (Rød plet). Eichberg bakke, en dalsænkning samt en bjergkæde forhindrer duens tur hjemad. WWW.BREVDUESPORT.DK SIDE 7 AF 11
Page 1 and 2: ”BREVDUER MED GPS” Oversættels
Page 3 and 4: Unikke krav For at bygge en modtage
Page 5: informationer blive overført til d
Page 9 and 10: duer afviger ca. 9.3 km øst for de
Page 11: Fakta om Global Positioning System

Hjemkomst med GPS - Dansk Brevduesport

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?