VVM-redegørelse - Billund Kommune

26
De nærmeste naboer til mølleanlægget er de
fritliggende beboelser, som ligger langs Trøllundvej,
Ørnsbjergvej og Bogholdervej. Set fra
nogle af disse bebyggelser vil møllerne fremtræde
meget synlige og markante i landskabet,
men de mange læhegn og småbevoksningerne
i området vil betyde, at møllerne vil være helt
eller delvist skjulte set fra en del af boligerne.
Møllerne er placeret med en afstand til de omkringliggende
nabobeboelser, så de overholder
kommuneplanens afstandskrav på mindst 500
meter.
Ni af disse beboelser, som ligger indenfor en
afstand af 6 x møllernes totalhøjde, er nærmere
beskrevet i kapitel 4.
Infrastruktur
De nærmeste veje er Trøllundvej, ca. 200 m
nord for mølleanlægget, og Ørnsbjergvej, som
ligger ca. 620 m vest for mølleanlægget. Det er
begge mindre kommuneveje.
De nærmeste større veje er den overordnede
vej, Kolding Landevej (rute 469), som ligger ca.
2,7 km sydvest for mølleområdet, og Billundvej
(rute 425), som ligger ca. 1,3 km nordvest for
mølleområdet. De nye møller vil i et vist omfang
være synlige fra Kolding Landevej, men de
mange læhegn og bevoksninger langs med vejen
vil medføre, at møllerne på store dele af
strækningen vil være helt eller delvist skjulte.
På strækningen mellem Billund og golfbanen
(Gyttegård Golf Klub) vil skov og læhegn langs
vejen stort set helt skjule mølleanlægget set fra
Billundvej, mens møllerne vil være mere synlige
fra den sydlige og mere åbne del af vejen.
Fra de øvrige overordnede veje – rute 28 mellem
Billund og Grindsted, og rute 30 mellem
Grindsted og Esbjerg – vil møllerne på grund af
terrænforhold og beplantning kun i yderst begrænset
omfang være synlige.
Afstanden til nærmeste jernbane, som ligger
mod vest ved Grindsted, er ca. 8,7 km, og nærmeste
motorvej ligger knap 22 km mod sydøst.
Jernbaneanlægget anvendes kun i meget be-
Figur 3.7. Overordnede veje og jernbaner omkring mølleområdet.
grænset omfang af Danisco og til turistmæssige
formål. Det vurderes, at mølleanlægget grundet
terrænforhold og mellemliggende beplantning
ikke vil være synligt i nævneværdigt omfang set
fra henholdsvis jernbane og motorvej.
Afstandskravet på 4 gange møllens totalhøjde
(svarende til 472 m) til overordnede veje og
jernbaner er således overholdt med god margin.
Møllerne er ikke placeret i nogen overord-