Generalforsamling - GF Forsikring

på benzinen
Du kan begrænse dit benzinforbrug ved at
følge en række gode råd. Færdselsstyrelsen
vurderer, at en bilist med økonomisk bilkørsel
typisk kan køre op til 5-15 pct. længere pr.
liter.
- Det er en rigtig god ide at give sin
bilkørsel et ”serviceeftersyn” for at spare på
benzinen, siger Trine Wichmand Larsen fra
Færdselsstyrelsens nye Center for Grøn
Transport. Hun har disse gode råd til dig, der
vil spare på dit benzin- eller dieselforbrug:
Tøm bilen for unødig bagage, og reducer
luftmodstanden ved at fjerne tagbagagebæreren,
når den ikke bruges. Jo tungere din bil er,
jo mere brændstof bruger den.
Tjek at dæktryk og motor er korrekt
indstillet. For hver 0,5 bar dæktrykket er for
lavt, øges brændstofforbruget med 2-3 pct.
Kom op i gear så hurtigt som muligt, da et
lavt omdrejningstal giver et lavere brændstofforbrug.
De fleste biler kører mest benzinøkonomisk
ved 60-80 kilometer i timen i
højeste gear.
Når bilen er oppe i fart, skal du sørge for at
holde et jævnt tempo uden for mange
opbremsninger. Du skal aldrig lade motoren
køre i tomgang.
Brug motoren til at bremse med, og gear
ned under nedbremsning. Når du motorbremser,
aktiveres bilens ”fuel cut off”. Det vil sige,
at brændstofforbruget er på nul.
Overhold hastighedsgrænsen. Det koster
cirka 20 pct. ekstra at speede op fra 110 til
130 kilometer i timen. Husk også at spare på
klimaanlægget. Det giver et ekstra brændstof-
forbrug på op til 15 pct.
Hold øje med dit forbrug: Klik ind på
www.centerforgrontransport.dk, og få at vide,
hvor langt netop din bil kan køre på literen. Gå
derefter i gang med at undersøge, hvor økono-
misk du kører:
Nulstil din triptæller, hver gang du tanker
og skriv ned, hvor langt du har kørt. Divider
derefter kilometertallet med det antal liter, du
har tanket. Så får du præcist at vide, om der er
penge at spare.
GF-princippet
Når du har din bil forsikret i GF, kan du
svare ja til følgende udsagn:
• Jeg får personlig betjening på et GF-klub-
kontor inden for mit lokal- eller fagområde
• Mit forsikringsselskab skal ikke skabe
overskud til aktionærer, men til mig
• Jeg er forsikret sammen med andre
fornuftige bilister, der som jeg kører
med omtanke
• Er der overskud på skaderegnskabet i
min klub, får jeg penge tilbage
• Jeg får også del i årets overskud, hvis
jeg selv har haft skader i årets løb
• Jeg risikerer ikke at få en ekstra
opkrævning, hvis der er underskud
• Den pris, jeg har betalt for årets
bilforsikring, kan kun blive billigere
– aldrig dyrere
• Jeg kan samle alle mine private
forsikringer i GF og få samlerabat.
7