Grasshopper 321D - Henrik A Fog A/S
Grasshopper 321D - Henrik A Fog A/S
Grasshopper 321D - Henrik A Fog A/S
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ADVARSEL<br />
Fig. 13<br />
Når en servicefunktion er afsluttet, skal<br />
du kontrollere om alle beskyttelsesskærme<br />
er i god stand og er monteret,<br />
inden maskinen igen tages i brug.<br />
Fejlfinding på motor<br />
Hvis du opdager, at der er problemer med at<br />
starte motoren, anvendes følgende fremgangsmåde<br />
til at lokalisere de mulige årsager.<br />
Motoren tørnes ikke rundt af starteren:<br />
• Batteri er afladet.<br />
• Defekt startmotorsikring.<br />
• PTO kontakten er står slået til (”ON”).<br />
• Styrehåndtagene står ikke i neutralstilling.<br />
• Styrehåndtagenes kontakter er ude af<br />
justering (lyt efter om kontakten ”klikker”).<br />
• Der er en løs ledning eller forbindelse.<br />
Motoren tørnes rundt, men starter ikke:<br />
Kontroller om brændstofmagnetventilen aktiveres,<br />
når startnøglen drejes til startposition. Hvis den<br />
ikke aktiveres, skal du kontrollere om der er<br />
sprunget en sikring ved starteren (side 54, punkt<br />
17). Hvis sikringen ikke er sprunget, skal du<br />
kontrollere spændingen i den sorte ledning ved<br />
31<br />
brændstofmagnetventilens stik, mens motoren<br />
tørnes rundt. Hvis der er spænding til brændstof-<br />
magnetventilen, når motoren tørnes, skal du gå<br />
videre til afprøvning af magneten (side 29). Hvis<br />
brændstofstopmagnetventilen aktiveres, men<br />
uden at motoren starter, er der muligvis luft i<br />
brændstofrøret. Årsagen til at der er luft i et<br />
brændstofrør er sandsynligvis:<br />
• Tanken er kørt tør for brændstof.<br />
• Brændstoffilteret er blokeret.<br />
• Løse eller knækkede brændstofrørforbindelser.<br />
Brændstofrørene udluftes ved at følge nedenstående<br />
retningslinier. I ”motorinstruktionsbogen”<br />
kan du se de beskrevne dele illustreret.<br />
• Frakobl brændstofstopmagnetventilen (side<br />
43, punkt 58).<br />
• Løsn udluftningspropperne på brændstoffilteret<br />
et par omgange. Tørn motoren med<br />
starteren indtil der ikke kommer flere luftbobler<br />
ud. Spænd udluftningspropperne igen.<br />
• Løsn udluftningsproppen oven på indsprøjtningspumpen.<br />
Tørn motoren med<br />
starteren indtil der ikke kommer flere luftbobler<br />
ud. Spænd udluftningsproppen igen.<br />
• Tilslut brændstofstopmagnetventilen.<br />
• Hvis motoren ikke starter, efter at brændstofrøret<br />
er udluftet, skal du se i fejlfindingsafsnittet<br />
i motorinstruktionsbogen.<br />
Hvis problemet ikke kan lokaliseres ved hjælp af<br />
ovenstående punkter, skal du kontakte din<br />
autoriserede <strong>Grasshopper</strong> forhandler.<br />
Motoren går i stå, når styrehåndtagen<br />
aktiveres:<br />
• Hvis motoren starter og køre, men går i stå<br />
når en af styrehåndtagene aktiveres, skal du<br />
kontrollere følgende. Sørg for at parkeringsbremsen<br />
er løsnet. Styrehåndtagen kan ikke<br />
aktiveres, når parkeringsbremsen er<br />
aktiveret. Med tændingsnøglen i ”ON” og<br />
sædekontakten aktiveret skal du kontrollere<br />
om der er spænding ved de to gule ledninger<br />
til sædekontakten. Hvis der er spænding ved<br />
den ene ledning, men ikke ved den anden, så<br />
er sædekontakten enten defekt, eller den er<br />
ikke blevet aktiveret korrekt.