GLE, XL, Royal - Kabe

CHASSIS
Chassiset er konstrueret af stålprofiler, der er boltet
sammen. Hele chassiset er galvaniseret, hvilket forlænger
campingvognens levetid og letter vedligeholdelsen.
De bolte, der holder karosseriet fast på chassiset og dem,
der holder stålprofilerne sammen, skal efterses efter 1000
km og derefter én gang årligt.
Ved efterspænding af boltene i karosseriet må der ikke
anvendes større kraft end den, der kræves for at fjerne
eventuelt spillerum. Hvis man spænder boltene for hårdt,
risikerer man at skrue boltens hoved ned i gulvets
trækonstruktion og svække denne.
STØTTEBEN OG STØTTEHJUL
Støttebenene, som sidder i vognens fire hjørner, er
galvaniseret, og når de er sænket, står de på jorden med
regulerbare plader.
Campingvognen er forsynet med et massivt støttehjul.
Under kørsel skal støttehjulet være hejset op og fikseret
bagud.
KOBLING
KABE-modellerne er udstyret med W. Winterhoffs
krængningshæmmende friktionskobling WS 3000.
Kuglekoblingen er udstyret med fjederbelastede
friktionsbelægninger, der klemmer om trækkøretøjets
trækkugle på dennes for- og bagside. Derved reduceres
eller forhindres slæbevognens tilbøjelighed til
sidesvingninger og pendulbevægelser.
Med nye friktionsbelægninger opnås den optimale
dæmpning først efter en vis indkøringsperiode.
Kuglekobling WS 3000 kan kun anvendes sammen med
trækkugler fremstillet efter DIN 74058/ISO 1103, hvis
kuglehalsen er fri for tilbygningsdele i en afstand af mindst
35 mm, i stedet for de 32 mm som angives iflg. DIN
74058/ISO 1103.
Det er ikke tilladt at koble kuglekobling WS 3000 til en
skruemonteret trækkugle, som ikke er drejesikret.
BEMÆRK!
Friktionskoblingen WS 3000 skal holdes helt fri for
fedt i kugleskålene for at sikre optimal funktion (de
øvrige bevægelige dele smøres regelmæssigt).
Bilens trækkugle skal også holdes fri for farve, fedt
og smuds.
10 • 2007-2
Kuglehals,
trækkøretøj
Skruemonteret trækkugle