Luftvarmere: Air Top 2000ST Air Top 3500 Air Top 5000 HL 90 ...

Installationsvejledning Bådvarmere 

Luftvarmere: 

Air Top 2000ST ® 

Air Top 3500 ® 

Air Top 5000 ® 

HL 90 ® 

Wasserheizung: 

Thermo Top C ® 

Thermo 90 ST ® 

DBW 2010, 2016 ® 

Thermo 230, 300, 350 ® 

®

Indholdsfortegnelse 


1 Sikkerhedsinstruktioner ...................................................................................3 

2 Generelt...........................................................................................................4 

3 Udvalg af varmere ...........................................................................................5 

4 Installation af varmer .......................................................................................6 

5 Udstødningsgas...............................................................................................9 

6 Forbrændingsluftforsyning.............................................................................12 

7 Brændstofforsyning .......................................................................................13 

8 Elektrisk anlæg ..............................................................................................18 

9 Luftvarmere ...................................................................................................19 

10 Vandvarmere .................................................................................................30 

11 Overtagelse og idriftsætning..........................................................................38 

12 Driftsinstruktioner...........................................................................................38 

13 Vedligehold og service ..................................................................................39 

Anvendte symboler 

Speciel risiko for kvæstelser eller ulykker med dødelig udgang 

Lovbestemte forskrifter og teknisk dokumentation 

Brand- og eksplosionsfare 

Henvisning til en speciel teknisk funktion 

Anbefaling 

Denne brochure er et supplement til enhedsspecifikke installations- og 

driftsvejledninger for de pågældende Webasto ® varmere med de informationer, 

der kræves til installation i skibe. Den indeholder vigtige 

sikkerhedsinstruktioner og henviser til kapitler i de enhedsspecifikke 

installations- og driftsvejledninger, der også skal overholdes. 

Læs disse instruktioner grundigt, før varmeren tages i brug første gang. 

Hvis du stadig har spørgsmål efter at have læst denne brochure: Henvend dig til en autoriseret 

Webasto ® Partner (www.webasto-marine.com) eller Webasto ® Support Hotline. 

2 © Webasto Global Comfort Solutions ®

1 Sikkerhedsinstruktioner 


Varmere bør kun installeres af en autoriseret Webasto ® Partner. 

Hvis du selv ønsker at installere en Webasto ® varmer: 

Installationen forudsætter, at du har omfattende tekniske og håndværksmæssige kundskaber. 

Usagkyndig installation kan være livsfarlig! 

Varmeren skal godkendes af en autoriseret 

Webasto ® Partner, før den tages i brug første gang! 

Dette gælder såvel din som tredjemands sikkerhed. 

• Ved selvinstallation: Installationen er omfattende og kan alt efter bådtype og –størrelse vare 

mellem 8 og 40 timer. Den forudsætter omfattende tekniske og håndværksmæssige 

kundskaber og færdigheder, eksempelvis i bådbygning, maritime elsystemer, varmeteknik 

såvel som brændstofsystemer. 

• Usagkyndig installation eller reparation af Webasto ® varmere kan forårsage brand 

eller udslip af livstruende kuldioxid. Dette kan medføre alvorlige eller dødbringende 

kvæstelser. 

• Overhold omhyggeligt: gældende ulykkesforebyggende forskrifter og værksteds- og 

arbejdssikkerhedsinstruktioner. 

• Overhold regionale myndighedsforskrifter! Find ud af hvilke forskrifter, der gælder 

for den planlagte brug af båden. Tag hensyn til disse! Hvis nødvendigt indhent 

officiel tilladelse! 

FARE 

• Overhold ALTID: Installations- og reparationsinstruktioner! I tvivlstilfælde, 

sikkerhedsmæssige eller tekniske spørgsmål: indhent professionel hjælp hos den 

autoriserede Webasto ® Partner (www.webasto-marine.com) eller Webasto ® Support Hotline! 

• Manglende overholdelse af enkelte punkter kan medføre skader på varmeren eller båden. 

� Vær opmærksom på alle advarsler! 

• Følg alle tekniske regler! 

• Anvend kun originale tilbehørsdele og originale reservedele! 

• Brug kun kontrolkomponenter, der er godkendt af Webasto ® ! Ellers vil der være risiko for 

driftsforstyrrelser! 

• For tilbehør, installations- og montagedele se Webasto ® tilbehørskatalog 

• De viste installationseksempler i denne dokumentation er uforpligtende. Vi fralægger os 

ethvert erstatningsansvar for de viste installationseksempler. 

© Webasto Global Comfort Solutions ® 3


• ADVARSEL! Ved placering af udslip for udstødningsgas skal du sørge for, at 

røggasserne ikke trænger ind i varmluftsystemet eller beboelsesrum! Kvælningsfare! 

• ADVARSEL! Udtag aldrig forbrændingsluft i beboelsesrum! Kvælningsfare! 

• ADVARSEL! Ved påfyldning af brændstof skal varmeren være slået fra! 

• ADVARSEL! Anvend kun ildfaste brændstofledninger og temperaturresistente 

varmeisolerede varmluftslanger. Brandfare! 

• ADVARSEL! Blæs aldrig varm luft direkte på levende væsener eller 

temperaturfølsomme dele! 

2 Generelt 

Anvendelse af varmer 

Udelukkende for anvendelse på skibe: 

• Til forvarmning og opvarmning af skibskahytter, fragtrum, person- og 

mandskabstransportområder. 

• på indsøer og på havet 

• til sejlbåde og motorbåde med en længde på ca. 8 til 28 m 

Ikke velegnet: 

� til permanent opvarmning af beboelsesrum, husbåde osv.! 

� til opvarmning henholdsvis tørring af levende væsener 

Tilladelser 

Gældende varmertilladelser med kontrolmærke på typeskiltet: 

• EU-typegodkendelse efter retningslinje 72/245/EWG for elektromagnetisk kompabilitet 

• EU-typegodkendelse efter retningslinje 2001/56/EG for brændstofdrevet opvarmning 

• CE-symbol (foreskrevet i EU for nye fritidsbåde med en længde fra 2,5 til 24 m) 

Relevante installationsstandarder 

- Retningslinje 94/25/EG for fritidsbåde 

- ISO 8845/46 – Tændbeskyttelse overfor brændbare gasser 

- ISO 7840 – Brændstofforsyning modstandsdygtig overfor brand 


3 Udvalg af varmere 

Kriterier for valg af varmer 


• bådlængde • sæson og 

• sejlområde, • bådform 

Forenklet grafisk opstilling: 

1. Vælg bådlængden. 

2. Gå til venstre i skemaet til det benyttede sejlområde. 

3. Gå herefter lodret ned til den sejlsæson, hvor varmeren skal bruges. 

4. Gå nu vandret til højre: 

a) Vandvarmer: Find linjen for bådtypen, gå nu lodret ned i den nederste trekant. 

b) Luftvarmer: Find linjen for bådtypen, gå nu lodret op i den øverste trekant. 

Mere nøjagtig ydelsesberegning af varmebehovet: 

beregn ca. 150 til 200 W varmeydelse pr. m³ opvarmede rum. 

For ekstrem kulde regn med 250 til 400 W pr. m³. 

Anvend den øverste eller nederste standardværdi alt efter 

• Indsatsområde, 

• Isolering bådskrog/opbygning, 

• Integration af en varmluftkedel 

Anbefaling: 

Luftopvarmning for skibe fra 15 m: anvend to systemer (bedre fordeling og kontrol af varm luft, 

mindre støj og strømforbrug). Anvend separate tilslutninger for elektricitet, udstødningsgas, 

brændstofforsyning osv.! 


4 Installation af varmer 

4.1 Vælg installationssted 


• Installér varmeren et tørt sted; beskyttet mod indtrængende havvand, usædvanlig store 

vibrationer, varme og udstødningsgasser fra motoren. 

• Tilpas installationen efter brugs- og bådtype! Tag hensyn til: alle periferiske komponenter såvel 

som maksimum tilladt udstødningslængde, placering af skroggennemføring, indtag af 

forbrændingsluft, elektrisk ledningsføring såvel som kabellængder, afstand til brændstoftank, 

lægning af varmluftslanger, friskluftsindtag osv. For data se den udstyrsspecifikke 

installationsvejledning. 

• Tag hensyn til: Maksimum skibshældning må ikke medføre indtrængen af havvand 

gennem udstødningsgasafgang. 

• Hældning må ikke bringe varmeren i kontakt med bundvand. 

• Læg ikke hindringer i vejen for bevægelige dele (f.eks. roranlæg)! 

• Ved opstilling af varmeren undgå så vidt muligt at udsætte personer for fare eller beskadige 

genstande! 

Brandfare: Varmer kan blive overophedet! 

• Sørg for tilstrækkelig afstand til alle dele og tilstrækkelig udluftning! 

• Anvend kun ildfaste materialer! 

• Om nødvendigt installér et varmeskjold! 

• Installér ikke i nærheden af brændbare eller temperaturfølsomme genstande som f.eks. sejl, 

fender, skøder, papir, gasledninger, brændstofbeholdere osv. 

• Ved installation i baks- eller kontrolskabe: 

• Kun med god udluftning 

• Forebyg kontakt med varme dele 

• Om nødvendigt installér en beskyttelsesskærm rundt om varmeren 

FARE 

• Anbefalede installationssteder: 

o ikke tæt ved sovesteder eller salon (på grund af ventilationsstøj) 

o i baks- eller kontrolskabe, når disse er godt ventilerede. 

Om nødvendigt opbyg et beskyttelsesskjold rundt om varmeren, så sejl, fender, skøder 

osv. ikke kan komme i kontakt med varme dele! 

o I maskinrummet for indenbords dieselmotorer. Forudsætning: Varmluftindtag udefra, 

forbrændingsluftindtag udefra eller fra maskinrummet, når dette er godt ventileret med 

direkte udgang! 



Installation af varmer i baksskab (1), kontrolskab (2) eller maskinrum (3) 

4.2 Orientering om udstyr 

Tilladte installationssteder: se den udstyrsspecifikke installationsvejledning. 

0-90˚ 0-90˚ 0-90˚ 

Eksempler på tilladte installationssteder for Air Top ® luftvarmere og Thermo 90 ST ® 

vandvarmere 

• Installationssteder: væg opmærksom på mulig skibshældning. 

• Anbefalet installationssted: Udstødningsgasafgang nedad; varmesystem parallelt med 

langskibsakslen. 

• Installér ikke tværskibs i sejlbåde! 

Undtagelse: hvis varmeren overvejende anvendes, når båden ligger for anker eller i 

motorbåde, er installation tværskibs til langskibsakslen tilladt. 

Installér varmeren i længderetningen i sejlbåde! 


4.3 Montering af varmer 


• Montér varmeren sikkert (vibrationer, dønninger)! 

• Anvend en holdeanordning eller holdevinkel 

Luftvarmere: anvend den medleverede holder såvel som gummitætning under foden af 

varmeren. 

Fastgør Air Top ® ved hjælp af holdevinklen 

• Anbefaling: elastisk fastgørelse (svingningsafkobling, støjformindskelse)! 

• Skru varmeren fast til holdeanordningen. 

• Anbefaling hvis fastgørelsen sker til den udvendige beklædning på GFK-både. Laminér en 

træplade på fastgørelsesstedet indvendigt for at undgå gennemboring af ydersiden. 

ADVARSEL! Ved boring i skroget er der risiko for at synke! Boring under vandlinjen 

kan medføre, at skibet synker! 

Hvis båden er i vand: Kontrollér borestedet! Hav lakforsejlingsudstyr ved hånden og gør 

dig bekendt med mulige flugtruter. 


5 Udstødningsgas 

5.1 Udstødningsgassystem 


Udled udstødningsgas fra båden via udstødningsgassystemet. 

1) Varmer; 2) forbrændingsluftindtag; 3) fleksibelt rustfrit ståludstødningsrør; 4) kondensatudløb; 

5) udstødningsgas lyddæmper; 6) isolering; 7) svanehals; 8) skroggennemføring 

5.2 Udstødningsgasafgang 

Udgangsanordning: 

• Anbring afgang der, hvor intet vand kan trænge ind. Anbefaling: 

Sejlbåde: ved hækbræt. 

Motorbåde: på skibssiden. 

GIV AGT! Anbring ikke udstødningsgasafgang under eller ved siden af 

ventilationsudstyr, vinduesåbninger eller varmluftindtag (risiko for kvælning)! 

• mindst 60 cm over vandlinjen, så vand ikke kan trænge ind ved krængning. 

• forbind ikke til motorens eller generatorens udstødningsledning (højere tryk, beskadigelse af 

varmesystemet!). 

• ikke i bådens sejlretning (højt vindtryk). 

• ikke hvor det let kan blive dækket f.eks. af fenderen. 

Skroggennemføring: 

• Vælg design og installationssted: Minimér indtrængen af regnvand! 

• Kun metal skroggennemføringer er tilladt! Anvend isoleringsskiver til termisk frakobling fra 

skibssiden! Indsæt korrekt tilpassede tætninger (minimering af indtrængen af vand)! 

I tilfælde af ekstra tætning: anvend kun varmebestanding tætningsmasse! 

• Skroggennemføring: Ikke lukkelige, ikke med selvåbnende ventiler! 


Montér altid skroggennemføringer med pakninger. 

5.3 Udstødningsgasrør 


5.3.1 Udstødningsgasledninger 

Anvend fleksibel udstødningsgasrør i 2 lags rustfrit stål! 

• Hold udstødningsgasledningen så kort som muligt (maksimum udstødningsgasrørlænge: se den 

udstyrsspecifikke installationsvejledning)! 

• Udlæg udstødningsgasrøret så lige som muligt (tilladte antal bøjninger, mindst tilladte 

bøjeradius: se den udstyrsspecifikke installationsvejledning)! 

• Ingen kontakt til temperaturfølsomme genstande som f.eks. elektriske ledninger, vandledninger, 

kunststofdele, sejl eller skrog! 

• Mindste afstand væg: ≥ 20 mm! 

• Minimum rørdiameter: se den udstyrsspecifikke installationsvejledning. 

5.3.2 Udstødningsgasledninger i opholdsrum 

ADVARSEL! Undgå at installere varmer og udstødningsrør i opholdsrum hvis muligt! 

(Risiko for kvælning hvis installationen ikke er korrekt udført) 

• Hvis det er uundgåeligt: anvend ubøjelige rustfrie stålrør med en vægtykkelse på ≥ 1 mm! 

• Rørene skal udskiftes med nye efter ≤ 10 år! 

• Samlingerne skal udføres meget præcist og være gastætte! 

• Anvend højtemperaturbestandig tætningsmasse! 

5.4 Udstødningsgasforbindelser 

• Vær ved udlægning af udstødningsgasrør opmærksom på: alle forbindelser skal være tætte! 

• Anvend kun slangeklemmer, der er godkendt af Webasto ® ! Ingen slangespændebånd! 

• 

Tilladte slangeklemmer for fastgørelse af udstødningsgasrør 


5.5 Termisk isolering 


Vær ved udlægning af udstødningsgasrør opmærksom på: 

• Undgå kontakt fra varme udstødningsgasrør med temperaturfølsomme genstande som 

f.eks. elektriske ledninger, vandledninger, kunststofdele, sejl eller skrog! 

• Hvis kontakt til personer/genstande under drift af varmeren er mulig: Isolér 

udstødningsgasrørene eller placér en beskyttelsesskærm! Velegnede 

udstødningsgasisoleringer: se Webasto ® tilbehørskatalog. 

• Overfladetemperatur ≤ 80°C! 

• Mindste afstand til vægge 20 mm 

5.6 Svanehals 

Sidste stykke af udstødningsgasledningen: Svanehals med hældning mod udgang 

(mod mulig indtrængen af vand)! Højde på svanehals: ≥ 20 cm! 

5.7 Kondensatafløb 

Ved en udstødningsgasrørlængde på >2 m montér kondensatafløb (rustfri)! 

A) Med et T-stykke i det laveste stykke af udstødningsgasrøret eller 

B) hvis varmeren selv er på det laveste sted: Udstødningsgasstudse med integreret 

kondensatafløb. Velegnede komponenter: se Webasto ® tilbehørskatalog. 

Om nødvendigt anvend en afløbsbeholder eller afløbsslange til kondensatet. 

Der findes forskellige modeller af kondensatafløbsstudse 

5.8 Lyddæmper 

Anbefaling: Anvend en lyddæmper! Den giver en markant lyddæmpning. 

Ingen kondensatafløbshuller i lyddæmperen (udstødningsgasudløb)! 

Velegnede modeller: se Webasto ® tilbehørskatalog. 



6 Forbrændingsluftforsyning 

6.1 Forbrændingsluftcirkulation 

Overhold omhyggeligt: 

• Udtag fra velventileret område med omgivelsestryk henholdsvis direkte ude fra. 

Udtræk ikke forbrændingsluft fra opholdsrum/kabiner! Kvælningsfare! 

• Indsugningssted: ingen indsugning af røggas (fra varmer eller fra motor)! 

6.1.1 Indsug forbrændingsluft fra et område, der er godt ventileret udefra 

(baksskab, lagerrum eller maskinrum) 

• Der kræves ingen skroggennemføring. 

• Udtagsområdet skal have omgivelsestryk og skal være tilstrækkeligt ventileret udefra! 

• Ved udtag fra maskinrum: Ventilationsblæseren i maskinrummet må ikke skabe over- eller 

undertryk i maskinrummet. 

6.1.2 Indsugning af forbrændingsluft direkte udefra 

• Anvend separate skroggennemføringer, når ingen indsugning fra et ventileret område er 

mulig. 

• Drej enden af indsugningsslangen som en svanehals som vist i figuren. 

• Lav ikke skroggennemføringen i sejlretning (ellers vil dynamisk tryk og vandindtrængen i 

indsugningsrør være mulig). 

• Lav et afløbshul i det nederste punkt som vist på illustrationen. 

• Udlæg slangen uden knæk 

Indsugning af forbrændingsluft udefra via en skroggennemføring. 


6.2 Indsugningsslange 


• Anvendelse mulig; er ikke påkrævet. 

• Bor en kondensatåbning på ø 5 mm i den nedad skrånende ledning og/eller brug en separat 

kondensatafløb, se illustration. 

• Anbring en dæksel over rørenden som beskyttelse mod indtrængen. 

• Luftindtagsanordning: kan ikke blokeres af genstande! 

• Indsugningsslange så kort som muligt! Tilladte indsugningslængde: se den udstyrsspecifikke 


• Fastgør indsugningsslange: med slangespændebånd til varmerens indsugningsstudse og 

rørklemmer eller kabelbindere til faststående installationsdele. 

• Anbefaling: Anvend indsugningslyddæmper (indsugningsstøj). Leveres sammen med Air 

Top varmesystemer. Ellers: velegnede lyddæmpere se tilbehørskatalog. 

• Vær opmærksom hvis doseringspumpens kabel er ført igennem indsugningsstudse: undgå 

at presse ved montering af indsugningsslangen! Anvend ikke indsugningsslanger af metal. 

• Udlæg slangen uden knæk. 

7 Brændstofforsyning 

• Ved installation vær opmærksom på: nationale eller lokale retningslinjer. Om nødvendigt 

kontakt den lokale autoriserede Webasto ® Partner. 

• Beskyt bådskrog/-konstruktion i området omkring varmesystemet mod 

varmepåvirkning/tilsmudsning fra brændstof/olie! 

Eksempel Air Top ® varmesystem brændstofforsyning 

1) Doseringspumpe; 2) Brændstofindsugning; 3) Tankindsugning; 4) Tank; 5) Brændstofledning; 6) varmer 

7.1 Rørlængder og løftehøjde 

Vær opmærksom på den maksimalt tilladelige brændstof indsugningshøjde for doseringspumpen 

allerede ved installation af systemet. Længde: se den udstyrsspecifikke installationsvejledning. 

Eksempel på løftehøjder for Air Top ® , Thermo Top C ® , Thermo 90ST ® varmere: 

• Doseringspumpe: Installation maks. 500 mm under tankoverfladen. 

• Samlede indsugningslængde (A+B) < 2 m 

• C+D på pumpetrykside < 6m. 

• Samlet løftehøjde D < 3 m. 


Tilladt rørlængde og løftehøjde 

7.2 Brændstofudtag 


Til udtag af brændstof for varmeren finder der følgende alternativer: 

7.2.1 Tankudtager 

• Brændstofudtag direkte fra bådens brændstoftank. 

• Kunststoftanke: Installation af tankudtagning i tankarmatur. Bor ikke i en kunststoftank. 

• Velegnet tankudtagning for metaltanke: se tilbehørskatalog og/eller leveringsomfang. 

Installation af tankudtagning i metaltanke 

Montér tankudtag som vist i illustrationen: 

1. Afkort immersionsrør: Ende ca. 25 mm over tankbund. Skær slangen diagonalt. Afgrat 

snitkanten. 

2. Bor hul øverst i tanken eller tankarmatur. Anvend velegnet boretilbehør. Smør først bor og 

boreoverflade (til at opfange små borespåner). 

3. Indsæt tankarmatur i hullet og skru det fast (tætning let sammenpresset). 

7.2.2 Tankudtagningsstudse 

Hvis der allerede findes en ubrugt tankudtagningsstuds i bådens tank, anvend den. 

Anvend ikke en tankbundprop, da forurening eller vand kan blive opsuget. 


7.2.3 Brændstofudtagning 

Brændstofudtager med integreret blæseudskiller 


Brændstofudtager er et specielt T-stykke med integreret blæseudskiller. Installation er mulig i 

fremløb til motor, hvis der ikke findes nogen forfødepumpe i tanken, eller i tilbageløb fra motoren, 

hvis dette næsten når til bunden af tanken. Ved valg af brændstofudtager vær opmærksom på den 

aktuelle rørdiameter. 

7.3 Brændstofledning 

Materiale brændstofledninger (metal/kunststof): overhold regionale/nationale forskrifter! 

Brandfare! I maskinrummet skal brændstofledninger være af metal og 

forbindelsesslanger mellem separate komponenter skal være lavet af ildfaste 

materialer (DIN-EN-ISO 7840). 

Installationsudstyr for brændstofledninger af metal: se tilbehørskatalog. 

Brug slangespændebånd af rustfrit stål til brændstofledningerne! 

• Brug kun slangespændebånd af rustfrit stål til fastgørelse af kunststofledninger. 

• Metalledninger: vær opmærksom på rent arbejde! Fjern før montage alle forureninger eller 

svejsegrat fra samlingsstederne! 

• Spænd ikke omløbermøtrikker for fast (ellers kan der opstå utætheder) 

• Udlæg brændstofledningen så lige som muligt og lad den stige lidt, så luftbobler kan komme 

ud på vej mod varmeren. 

• Fastgør ledningen med regelmæssige mellemrum, undgå knæk. 

• Hold afstand til varmekilder! 

7.4 Doseringspumpe 

Doseringspumpen til nogle varmere forsynes gennem egen kabelbane og transporterer afhængigt 

af den påkrævede varmeydelse brændstoffet ind i varmerens forbrændingskammer. De separate 

doseringspumper laver en tikkende lyd på grund af deres individuelle propellerblade. 



• Montér doseringspumpen tæt ved tanken. Afstand til tankudtag ≤ 1,20 m! 

• Installér pumpen i et tørt/køligt område. Installér ikke i bådens bund. 

• Vær opmærksom på pumpens gennemstrømningsretning. 

• Brug fjederophængning til doseringspumpen (reducerer overførsel af skroglyde/tikken)! 

• Anbefalet installation: hængende fra solid bådkomponent. 

• Anbefalet montering af brændstofledning: Afstand til doseringspumpe ≥ 20 cm eller i en 

bue, så der ikke overføres skroglyde via ledningen. 

Montering af brændstofledning på væg (grundrids) bør ikke være for tæt på doseringspumpen 

• Placér doseringspumpen horisontalt! 

Orientering om montering af doseringspumpen 

Hvis doseringspumpen er forsynet med en brændstofdæmper af kunststof, skal den ved 

installation i maskinrummet beskyttes af en beskyttelseskappe (se tilbehørskatalog). 


7.5 Brændstoffilter 


Et brændstoffilter er påkrævet som beskyttelse mod forurening. Installation af doseringspumpe. 

Brug ved installation i maskinrummet kun ildfaste typer i henhold til ISO 7840. 

7.6 Ekstra tank 

Hvis der er brug for en ekstra tank til varmerens brændstofforsyning: 

kun installation af en specialist inden for det maritime område (viden om krævede normer, 

forskrifter og retningslinjer)! 

7.7 Specielle instruktioner for benzindrevne varmere i både 

ADVARSEL! 

Usagkyndig installation af en benzindrevet varmer i en benzindrevet båd øger faren for 

brand! Lokale forskrifter lige såvel som specielle sikkerhedsforholdsregler skal 

overholdes. 

Installation af en benzindrevet varmer må kun udføres af en autoriseret Webasto ® Partner eller med 

direkte assistance fra Webasto ® ! 

• Maskinrum i benzindrevne både og skibe skal udluftes, før varmeren startes. Der skal opsættes 

advarselsmærkater i dette område. 

• Installation af varmere må ikke ske, hvor der kan dannes antændelige dampe. 

• Forbrændingsluftindtag skal komme udefra, ikke fra maskinrummet! 

• Komponenter med en overfladetemperatur > 80°C er ikke tilladt – anvend isolering. 

• Installér doseringspumpen det mest kølige sted

8 Elektrisk anlæg 


• Strømforsyning varmer: fra bådens servicebatteri (ikke startbatterier for drivmotoren, på grund af 

risiko for udladning). 

• Elektrisk tilslutning: se den udstyrsspecifikke installationsvejledning! 

• Bemærk: alle data og sikkerhedsinstruktioner! 

• Anbring tydelig driftsvejledning for operatøren, der viser, om varmeren er slået til eller fra. 

Bemærk: 

• Placér alle kabler og elektriske komponenter i tørre og beskyttede områder! 

• Hvis der er batteri afbryderkontakter i båden: Tilslut varmerens plusledning direkte til 

servicebatteriets pluspol. Dette muliggør, at varmeren altid slås fra ved efterløb! 

• Strømforsyningsledninger: hold dem så korte som muligt. Om nødvendigt afkort kablerne. 

• Tværsnit tilslutningsledninger: ≥ 4,0 mm²! Hvis ledningslængder >7,5 m: ≥ 6,0 mm² 

• Ved forlængelse af ledninger sørg for at bruge et passende totaltværsnit og isoleringstype. 

• Hovedsikringens afstand fra batteriets pluspol: ≤ 1m 

• Hvis der findes stærkt følsomme elektroniske enheder ombord: er eventuel særlig elektrisk 

støjdæmpning nødvendig. Kontakt autoriseret Webasto ® Partner. 

• Berør ikke enhedernes åbne printkort (elektrostatiske udladninger). 


9 Luftvarmere 

9.1 Generelt 

Anvendelse: Opvarmning og ventilation af 

- skibskahytter 

- rorstande 

Installationstilbehør: se tilbehørskatalog. 

9.2 Virkemåde 


Luftvarmer i baksskab indsuger luft udefra via den indbyggede ventilator og varmluftindsugning. 

Den luft, der er opvarmet i varmeren, strømmer gennem varmluftsslanger til bovområdet. Ved 

udstrømning kommer der varmluft i kabinerne. Brændstoftilførsel sker via separat doseringspumpe 

fra bådens brændstoftank. Strømforsyning (for ventilator, elektronik osv.) sker fra bådens batteri. 

Forbrændingskredsløbet er adskilt fra varmerens kredsløb. Selvstændig forbrændingsluftindtag. 

Røggasudledning via røggasrør inklusive lyddæmpere udadtil. 

Regulering af indvendig rumtemperatur: via kahyttemperaturføler og kontrolpanel til forud fastsat 

indstilling. Varmeren sammenligner konstant den aktuelle temperatur med den valgte temperatur og 

justerer automatisk den nødvendige varmeydelse. 

Eksempel lystyacht: 1) luftvarmer; 2) varmluftsindsugning; 3) varmluftsslange; 4) udløb 

5) doseringspumpe; 6) brændstoftank; 7) røggasføring; 8) temperaturføler; 9) kontrolpanel 


9.3 Varmluftsindsugning 


GIV AGT! Varmluftsindsugning fra et rent område uden røggasser. Aldrig fra maskinrum! 

• Indsugningsåbning må ikke kunne blokeres af last. 

• Indsugning via indsugningsslange medfører tryktab. Vær ved beregning af modstand 

opmærksom på: 

• at anvende rist eller indsugningsbeskyttelse, så der ikke indsuges fremmedlegemer i varmeren. 

Det er muligt at bruge varmluftindsugning til friskluftsfunktion eller recirkulation. 

9.3.1 Friskluftsfunktion 

Indsugning af varmluft udefra kan opvarmes og udblæses i indvendige rum. Dette fornyer luften i 

kahytterne og reducerer fugtighed. Vær opmærksom på returluftåbningerne i kahytterne! Til 

temperaturregulering bør der monteres en ekstern temperaturføler i salonen. 

Om sommeren er ventilation mulig (der kræves ventilationskontakt på kontrolpanelet). 

• Varmluftsindsugning direkte fra baksskabe eller kontrolskabe, hvis disse er tørre og rene 

samt er fri for støj og røggasser. Bemærk at der til god udluftning kræves et 

indsugningstværsnit på ≥ 1,5 x varmerens slangetværsnit! 

• Ellers brug en indsugningsslange til indsugning udefra. 

• Undgå vandindtrængen i indsugningsåbning. 

Luftindsugning for velventilerede baksskabe Luftindsugning gennem 

indsugningsslange, direkte udefra 

9.3.2 Cirkulationsluft 

Ved cirkulation kommer den opvarmede luft fra de indvendige rum. Fordelen er hurtig opvarmning 

gennem bedre udnyttelse af varmen. Der sker dog ingen reduktion af luftfugtighed eller fornyelse af 

rumluft. 


9.4 Varmluftcirkulation 

9.4.1 Udlægning af slanger 


ADVARSEL! Brandfare! Anvend kun temperaturresistente varmluftslanger fra Webasto ® ! 

ADVARSEL! Bor ikke i skibets skrog! Risiko for drukning! 

Risiko for kvæstelser eller beskadigelser! Anbring og isolér varmluftsledninger, så de 

ikke kan berøres! 

• Varmluftcirkulation: undgå at trykke eller mase varmluftslanger! 

Anbefalet udlægning af slanger rundt om hjørner. 

• Udlæg ikke varmluftslanger i bunden af skibet. 

• Varmluftslanger i fugtige områder: anvend temperaturresistente, fleksible kunststofslanger 

med metalspiraler. 

• I lastrum: Beskyt varmluftslanger mod beskadigelse af gods f.eks. med en perforeret 

metalafdækning! 

• Anbefaling: Udlægning gennem skodvægge: Anvend væggennemføringer som vist i 

illustrationen (beskyttelse mod slitage). Se Webasto ® tilbehørskatalog. 

Anbefalet slangegennemføring gennem skodvægge ved hjælp af væggennemføring. 



• Fastgør slanger: med slangespændebånd til alle forbindelseselementer! 

• Anbefaling af udlægning af slanger gennem ikke opvarmede rum: Forsyn slangestykket med 

slangeisolering for at undgå varmetab (Webasto Thermoduct ® kan fås som tilbehør). 

9.4.2 Lyddæmper i luftcirkulation 

Anbefaling: For Air Top 5000 ® udstyr med kort varmluftsføring anvend lyddæmper på 

indsugnings- og/eller udsugningssiden (reduktion af støjniveau)! Se tilbehørskatalog. 

Varmluftslyddæmper til sænkning af støjniveauet 

9.4.3 Luftfordeling og udløb 

Gennem en passende luftfordeling kan alle ønskede områder i båden få den samme temperatur. 

Hovedstrengen opdeles i flere sidestrenge med forbindelse til alle kahytter. Gennem et passende 

udvalg af forgreninger og slangediametre kan du få indflydelse på såvel luft- som varmestrøm. 

Se tilbehørskataloget for forgreninger, forbindelseselementer, Y-fordeler, udløb osv. i 

temperaturresistente materialer. 

ADVARSEL! Risiko for kvæstelse! Blæs aldrig varm luft direkte på levende væsener 

eller temperaturfølsomme genstande. 

• Slanger: hold dem så korte som muligt (varmetab)! 

• Udlægning af slanger: så lige som muligt (store bøjeradier)! 

• Anbefaling: Anvend fordeler med reguleringsspjæld og Bowden trækindstilling 

(ønsket regulering af luftstrøm)! 

• Oprethold hovedstrengens slangediameter fra varmeren til hovedudslip. 

• Hovedstrengens udløb må ikke kunne lukkes for at undgå en overophedning af varmeren. 

Sidestrenge: lukkelige udløb er mulige. 

• Bemærk: Arrangér udløb, så de ikke kan blokeres. 



• Fri indblæsning i kahytter giver den bedste kahytopvarmning og luftcirkulation! 

• Anvend kun et eller to udløb pr. kahyt! 

• Placering af udløb: tæt ved gulvet (bedste luftcirkulation)! 

• Vælg den farve til udløb, der passer bedst til interiøret, se tilbehørskatalog. 

Ved anvendelse af luftfordelere, gælder det princip, at luften altid tager den vej, hvor den møder 

mindst modstand. Fordelerens type og orientering har nøjagtigt den samme indflydelse som den 

tilsluttede luftstrengs diameter og strømningsmodstand. 

Kort orientering for valg af fordeler: 

Principper for luftfordeling gennem forgreninger. 

9.4.4 Udlægning ved hjælp af modstandspunkter 

En luftvarmers optimale varmeafgivelse: Luft strømmer fra varmeren med de mindst mulige 

forhindringer ind i de indvendige rum. Luftfordeling ved indsugnings- og udblæsningsside giver 

strømningsmodstand: Hold denne modstand mindst mulig! 

Som et referencepunkt for en maksimal tilladelig luftføring indeholder luftføringskomponenter 

såkaldte „modstandspunkter“, som giver en værdi for strømningsmodstanden. Jo større et 

luftføringskomponents modstandspunkt er, jo dårligere strømmer luften igennem. 

Tabellen over modstandspunkter oplister almindelig komponenter og deres modstandspunkter. 

Komplette delspektrum: se Webasto ® tilbehørskatalog. 

Ved installation af luftføringssystem sørg for: ingen overskridelse af de tilladte samlede 

modstandspunkter i hovedstrengen (ellers er der risiko for overophedning af varmeren eller for 

tidlig reduktion af varmeydelsen, selv om det indvendige rum endnu ikke er opvarmet)! 

Air Top 2000 / S / ST ® maks. 325 punkter 

Air Top 3500 / ST ® maks. 550 punkter 

Air Top 5000 / ST ® maks. 375 punkter 



Fremskaf modstandspunkter for den planlagte luftføring: gang enkelte modstandspunkter med de 

komponenter, der anvendes i hovedstrengen. 

Hovedstreng begynder ved indsugningspunkt E og slutter ved det åbne udløb A. 

Eksempel: Luftføring Air Top 5000 ® : 

Nr. Komponenter Modstandspunkter 

1 Indsugningsrist, Ø 90 mm 65 

2 1 m varmluftslange, Ø 90 mm bøjet 25 + 6 

3 0,5 m varmluftslange, Ø 90 mm lige 0,5 x 25 

4 0,4 m varmluftslange, Ø 90 mm lige 0,4 x 25 

5 Forgrening 90/60/90 16 

6 1 m varmluftslange, Ø 90 mm lige 25 

7 0,5 m varmluftslange, Ø 90 mm bøjet 0,5 x 25 + 6 

8 Forgrening 90/60/90 16 

9 0,4 m varmluftslange, Ø 90 mm bøjet 0,4 x 25 + 6 

10 1 m varmluftslange, Ø 90 mm lige 25 

11 Udslip, Ø 90 mm med 90° lameller 33 _ 

Totalsum 268 punkter 

Totalsummen på 268 punkter er lavere end den øverste grænse på 375 punkter for Air Top 5000 ® : 

Udlægningen er strømningsteknisk god. 

Optimal luftfordeling: 

• korte slanger 

• få bøjninger 

• ingen reduktion af 

det totale tværsnit 

• ikke lukkelige udslip i 

hovedstreng 

• strømningsteknisk gunstige forgreninger og fordeler. 


Indsugnings 

rist 

Flexrør 

pr. meter 

Bøjning i 

flexrør 


Modstandspunkter Air Top ® luftvarmere 

AT 2000/S/ST ® : 325 P AT 3500/ST ® : 550 P AT5000/ST ® : 375 P 

55/60 mm adgang 80 mm adgang 90 mm adgang 

Dim. 

I mm 

Pun 

kter 

Id. Dim. 

I mm 

© Webasto Global Comfort Solutions ® 25 

Pun 

kter 

Id. Dim. 

I mm 

Punkt 

er 

60 24 67492A '--- 90 65 89.141A 

55 

60 

55: 

60: 

30 

27 

10 

8 

411376 

398497 

411376 

398497 

80 27 398519 90 25 90.395A 

80 7 398519 90 6 90.395A 

Reduktion 60->55 27 29.852A 90-->60 

90-->80 

90° varmer 

tilslutning 

60 90 29.849A 

Dobbelt 

studse 

55 

60 

12 

10 

495638 

9009258C 

211 

45 

Id. 


9.009.270B 

80 5 495646 90 5 9009259C 

90° bøjning 80 50 128503 90 77 9009260C 

Forgrening 55/55/55 

60/60/60 

11 

9 

495697 

9.009.264B 

80/55/80 

80/60/80 

80/80/80 

12 

15 

8 

495719, 

252778 

495700, 

252786 

Forgrening 60/60/60 21 9.009.264B 80/80/80 50 495700, 

252786 

Y-stykke 80/55/55 

80/60/60 

230 

201 

495689 

9.009.262B 

90/60/90 

90/60/90 

90/80/80 

90/90/90 

8 

16 

50 

42 

9.009.263B 

90.999A 

91.000A 


T-stykke 60/60/60 13 9009266C 90/90/90 13 9009265C 

T-stykke 60/60/60 63 9009266C 90/90/90 61 9009265C 

Fordeler 55/55/55 

60/60/60 

TforgreningTforgrening 

Udslip 

kugle 

Udslip 

lukkelig 

Udslip Ø60 

45° 

Udslip Ø60 

90° 

20 

19 

101374 

429627 

9.009.642A 

80/80/80 70 100567, 

100548 

90/90/90 21 9.009.641A 

60/60/60 8 9.009.268B 90/60/90 11 9.009.267B 

60/60/60 36 9.009.268B 90/60/90 254 9.009.267B 

60 24 398551 80 150 264091 

60 59 9012300/ 

..01/..02A+ 

9.009.239B 

139 9012294/ 

..95/..96A+ 

9.009.239B 


..98/..99A+ 

9.009.239B 

Vægstudse 60 10 9009249C+ 

9.009.239B 

Tabel over modstandspunkter for almindelige luftføringsdele 

Ø80 


90 50 9012291/ 

..92/..93A+ 

9.009.240B 

Ø90 

45° 

40 107976 Ø90 



..86/..87A+ 

9.009.240B 


..89/..90A+ 

9.009.240B 

80 12 495425 90 12 9009250C+ 

9.009.240B

9.4.5 Eksempler på luftføringer 

A): Air Top 2000ST ® Marine i 9 m sejlbåd: 

B): Air Top 3500 ® Marine i 11 m sejlbåd: 

C): Air Top 5000 ® Marine i 13 m sejlbåd: 


Signaturforklaring: 

åben åben henholdsvis lukkelig 

� Varmluftsindsugning; � Y-forgrening eller T-stykke; � udløb 

Ved Air Top 5000 ® reducér ikke hovedstrengen fra 90 til 80 mm! Hvis fortsat brug af 90 mm 

ikke er mulig, er det bedre at anvende Y-stykke 90/80/80 og dermed frembringe 2 hovedstrenge 

på 80 mm. 


9.4.6 Eksempler på installation 

Air Top 3500 ® Marine i 37’ sejlbåd 

Air Top 3500 ® Marine i 43’ sejlbåd 


1 Abzweig 90/60/90; 2 Ausströmer Ø60mm verschließbar; 3 Y-Stück 90/90/90; 

4 Ausströmer Ø90 offen; 5 Y-Stück 60/60/60; 6 Ausströmer Ø90mm verschließbar; � T-Stück 90/60/90 


9.5 Temperaturregulering 


Installér temperaturføler ombord (påkrævet ved friskluftdrift)! 

Varmeren sammenligner indendørs temperaturen med den fastsatte værdi og justerer automatisk 

varmeydelsen. 

9.5.1 Kontrolpanel 

Viser den fastsatte værdi for indendørs temperatur. 

Position: let tilgængelig, synlig og beskyttet mod vand. Position har ingen indflydelse på 

kontrolformål. 

Forskellige kontrolpaneler med forskelligt driftsomfang kan anvendes, se tilbehørskatalog. 

9.5.2 Temperaturføler 

Position: udelukkende til kontrolformål! 

Anbefalinger: 

� I den største kahyt der skal opvarmes 

� i position med gennemsnitlig rumtemperatur 

� er mulig i medium højde (halv rumhøjde) 

� hvis muligt på vertikal indvendig væg, ikke direkte på ydervæg 

− ikke i luftstrøm fra varmluftsstrømme 

− ikke i området ved nedgang 

− ikke i nærheden af varmekilder 

− ikke bagved puder eller gardiner 

− ikke i områder med direkte sollys 

Temperaturføler for fastsættelse af indvendig temperatur 

9.6 Elektrisk anlæg 

Interface til 4 hovedkomponenter. 

1. Strømforsyning: via batteri, direkte fra bådens forsyningssystem. 

2. Doseringspumpe: Kabelbane føres normalt fra forbrændingsluftstudsene. Træk kablet frem (og 

skub det ikke ind igen). Forbind det med doseringspumpen. Polaritet ligegyldig. Hvis længden ikke 

er tilstrækkelig, anvend forlængerkabel (tilbehørsdel). 

3. Tilslut kontrolpanel (til-/fra og temperaturforvalg) til drejepotentiometeret direkte til kabelbanen. Til 

montering af kombiur anvend en adapterkabelbane. 

4. Varme/luft kontakt (valgfri): Tilslut plus fra bådens forsyningsnet og kabel til ventilation fra 

kabelbanen til kontakten. 

5. Forbind temperaturføleren for den indvendige temperatur direkte til varmerens styresystem. 

(Undtagelse Air Top 2000 ST ® : Temperaturføler forbindelse til hovedkabelbane). 

Forbind kabelbane til varmerens styresystem (under gråt dæksel). 

Sæt dæksel på (kan gøres i begge retninger) og før kabelbanen ud fra varmeren. 

Tag dækslet af (med en stump genstand) som vist på illustrationen. 


Steder hvor styresystemets dæksel kan tages af 


Kontaktsteder for enkelte kabelbaner til varmeren i henhold til illustrationen. Stikkene er kodet over 

rillerne. 

Tilslutninger: 1) kabelbane AT 3500/5000ST ® ; 2) ekstern temperaturføler; 3) kabelbane AT 2000ST ® 

Principper for tilslutning af hovedkomponenter til Air Top 2000ST ® og Air Top 3500/5000 ® ifølge 

illustration. Detaljer om installation af kabler: se den udstyrsspecifikke installationsvejledning. 

1) Air Top 2000 ST ® (venstre) / Air Top 3500/5000 ® (højre); 2) hovedkabelbane; 3) kontrolpanel eller kombiur; 

4) sikring 12V – 20A / 24V – 15A; 5) batteri; 6) diagnose forbindelseskontakt; 7) doseringspumpe kabelbane; 

8) forlængerkabel til doseringspumpe; 9) ekstern temperaturføler 


10 Vandvarmere 

10.1 Generelt 


Anvendelse: Opvarmning af kahytter, rorstande, brugsvand 

Systemtilbehør afhængig af størrelse, udstyr og funktion. Se tilbehørskatalog. 

10.2 Virkemåde 

En vand/glykolblanding pumpes gennem varmeren af en cirkulationspumpe, hvorved den 

opvarmes. Derefter flyder den gennem varmekredsløbets fremløbsledning til forskellige 

varmevekslere (f.eks. varmeelementer, radiatorer, blæser varmevekslere) eller en varmtvandskedel 

kan tilsluttes. 

Brændstoftilførsel: via separat doseringspumpe selvstændigt fra brændstoftank. 

Strømforsyning (ventilator, elektronik osv.): via bådens batteri. 

Forbrændingskredsløb: er adskilt fra varmekredsløbet. Selvstændig forbrændingsluftindtag. 

Røggasudledning via røggasrør inklusive lyddæmpere udadtil. 

Regulering af indvendig rumtemperatur: via termostat. Varmeren holder altid 

varmtvandstemperaturen konstant. Hermed tilpasses varmeydelsen selvstændigt til skibets 

varmebehov. 

Eksempel motoryacht: 1) vandopvarmning; 2) cirkulationspumpe; 3) varmeelement, radiatorer; 

4) blæser varmeveksler; 5) kedel; 6) separat doseringspumpe; 7) brændstoftank; 8) røggasføring 


10.3 Vandcirkulation 


10.3.1 Udvalg af rørmaterialer 

Varmtvandscirkulation: Kunststof- og kobberrør eller gummislanger kan anvendes. 

Materialevalg afhængigt af bådtype, anvendelse (saltholdig havluft) og kundeønsker. 

Kunststofrør 

• Fordele: ringe vægt, korrosionsbestandig, gode isoleringsegenskaber, let at installere 

• Anvend kun rør med temperaturresistens ≥ 100°C. 

• Vær opmærksom på temperatur udvidelseskoefficienten. 

Kobberrør 

• Fordele: lette at installere, små friktionstab, små længdeudvidelser 

• Mindste bøjeradius: 8 x diameter. 

• Fås med og uden isolering. Rør uden isolering kan anvendes som varmekilder (små 

varmeelementer!). 

• Vær opmærksom på korrosionsfølsomhed i forbindelse med andre materialer. 

• Ledninger hårdt eller let loddet, forbundet med galopskruer. 

Gummislanger 

• Fordele: ingen korrosion, gode isoleringsegenskaber, meget let at installere. 

• Undgå at de hænger slapt (ellers lufthuller) 

• Undgå knæk 

• Anvend kun slanger med temperaturresistens ≥ 100°C. 

10.3.2 Udlægning af rør og slanger 

• Fixér rør/slanger spændingsfrit! 

• Kunststof- eller kobberrør: glidende lejer i spændbøjler og ekspansionsrørbøjninger i 

ledninger (længdeekspansion) 

• Rørtilslutning til cirkulationspumpe og til varmer med gummimuffer (lydoverførsel!). 

• Udlæg om muligt horisontalt (lettere at udlufte)! 

• Udlæg slanger så korte som muligt. Ingen unødvendige kurver! 

10.3.2.1 Længdeekspansion 

Vær opmærksom på længeekspansioner ved udlægning! 

Eksempelvis længdeekspansion ved 60 K temperaturforskel: 

• Kunststofrør: ca. 1%, 

• Kobberrør: ca. 0,1% og 

• Gummirør: elastisk kompenseret. 



10.3.2.2 Minimum rørtværsnit: 

Hovedstregens rørtværsnit afhænger af varmerens vandtilslutning. 

Thermo Top C ® 20 mm 

Thermo 90 ST ® 20 mm 

DBW 2010/2016 ® 20 mm 

Thermo 230/300/350 ® 38 mm 

Rørtværsnit i sidestrenge: overhold mindst varmevekslerens tilslutningstværsnit (varmeelementer, 

blæservarmeveksler, konvektorer). 

10.3.3 Cirkulationspumpe 

Til specielt store skibe (afhængigt af rørledningssystemets længde/tværsnit) kan en større 

cirkulationspumpe være påkrævet. Spørg en fagmand til råds. 

For at undgå mest mulig lydkonduktans, montér gummibøsninger. 

10.3.4 Vandvolumen og tilsætningsstoffer 

Varmer anbefalet vandvolumen minimum vandvolumen 

Thermo Top C ® 8 l 4 l 

Thermo 90ST ® 12 l 6 l 

DBW 2010/2016 ® 20 l 10 l 

Thermo 230/300/350 ® 30 l 30 l 

Følg den anbefalede vandvolumen mest muligt. Om nødvendigt brug bufferlager i kredsløbet for at 

forøge volumen. Tilsæt kølervæske som korrosions- og frysebeskyttelse i henhold til producentens 

instruktioner. 

10.3.5 Vandsystem – åbent eller lukket 

Vandcirkulation: Åbne og lukkede systemversioner er mulige. 

Lukket: mindre følsom overfor korrosion, hvis omhyggeligt udluftet. Formel: pr. 1 KW varmeydelse 

ca. 1 l vandindhold i trykekspansionsbeholder. Sikkerhedsventil nødvendig (P > 2,0 bar)! Varmer og 

ekspansionsbeholder kan ligge lavere end varmelementer. 

Åben: Kompensationsbeholder med sikkerhedsventil (P>1,0 bar) i kredsløb til optagelse af det 

ekspanderede vandvolumen. Formel: pr. 10 l vandindhold ca. 1 l volumen kompensationsbeholder. 

Kompensationsbeholder: installér på det højeste sted i varmekredsløbet. 



Kredsløbsprincipper 

Signaturforklaring (se også billeder på side 35): 

1. Varmer 6. Blæservarmeveksler 11. 3-vejsventil 

2. Cirkulationspumpe 7. Påfyldnings- og overtryksventil 12. Kedel 

3. Bufferbeholder 8. Trykkompensationsbeholder 13. Motor 

4. Konvektor 9. Termostatventil 14. Påfyldnings- og ekspansionsbeholder 

5. Varmeelement 10. Indvendig rumtermostat 

Skematisk fremstilling af et lukket vandvarmersystem 

Skematisk fremstilling af et åbent vandvarmersystem 

Et rørsystem ikke tilladt (nul forbindelse = regulering eller lukning af en ventil blokerer hele systemet). 



Installér udluftningsventiler (automatiske eller manuelle): på højtliggende eller i nærheden af 

svært tilgængelige steder; i tilbageløb. 

10.4 Varmeveksler 

Mulige varmevekslere: 

Pladevarmeelementer: lav vægt, flad konstruktion, jævn varmefordeling, relativ stor flade til god 

virkningsgrad, lydløs. 

Konvektorer: god varmeafgivelse ved god luftcirkulation og bred konstruktion, lydløs. 

Opnå kamineffekt! Se illustration (visning fra siden). 

Ved installation af konvektorer sørg for god luftkonvektion 

Blæservarmeveksler: optimal varmeafgivelse ved kompakt konstruktion, kræver strøm. 

Placering af blæservarmeveksler: hvis muligt tæt ved bunden. Let tilgængelig (til udluftning) vær 

opmærksom på: tilstrækkelig tilførsel af friskluft! 

Eventuel luftfordeling med slanger er mulig. Slanger: hold dem så korte som muligt. 

Undgå luftkortslutninger (indsugning af udblæst varmluft). 

Undgå luftkortslutninger (grundrids): 1) blæservarmeveksler; 2) luftudgang; 3) luftindgang 


10.5 Opvarmning af brugsvand 


Opvarmning af brugsvand via ekstra kedel til brusebad, rengøring, vask osv. 

Integration med det åbne og lukkede vandvarmersystem er mulig. 

Brug af 3-vejsventil gør det muligt at opvarme brugsvand om sommeren uden opvarmning af 

båden. Anbefaling: anvend formonteret „Webasto ® Plug&Heat vandstation“ (kredsløbstyring 

med tilslutninger). 

Kedel: 

• forskellige størrelser kan anvendes 

• med en/to varmevekslere 

• Valgfrit: elektriske varmeelementer. 

Model med to varmevekslere: Kedel kan blive opvarmet fra varmekredsløb og/eller 

motorkredsløb. 

Om nødvendigt via ekstra bufferlager, der sørger for: at der også er minimal vandvolumen i 

sommerkredsløbet. 

Tilslutning af kedel med dobbelt varmeveksler i varmer- og motorkredsløb (åbent system) 

Signaturforklaring på side 33 

10.6 Temperaturregulering 

Anbefaling: Temperaturregulering af indvendige rum er termostatstyret. 

Anvend termostatventiler til konvektorer eller varmeelementer. 

Blæservarmeveksler: Blæserstyring er også mulig med termostat. 

En direkte indstilling af vandtemperaturen er ikke mulig. Varmeren forsøger at overholde en forud 

indstillet område. 


10.7 Elektrisk anlæg 


Interface til 4 hovedkomponenter. 

1. Strømforsyning: via batteri, direkte fra bådens forsyningssystem. 

2. Doseringspumpe: Forbind kabelbane med doseringspumpe (kun ved Thermo Top C ® og Thermo 

90ST ® ). 

Polaritet ligegyldig. Hvis længden ikke er tilstrækkelig, anvend forlængerkabel (tilbehørsdel). 

3. Forbind kontrolpanel (til/fra) til kabelbanen. 

4. Cirkulationspumpe (hver type separat) 

Forbind kabelbane til varmerens styresystem. 

Forbindelsesdiagram varmer og detaljer om kabellægning: se den udstyrsspecifikke 


Principper for tilslutning af hovedkomponenter til vandvarmere i henhold til illustrationerne. 

Thermo 90ST ® DBW 2010/2016 ® 

Thermo 230/300/350 ® Thermo Top C ® 

Signaturforklaring: 

1) varmer 

2) hovedkabelbane 

4) sikringer 

5) batteri 

7) doseringspumpe kabelbane 

10) cirkulationspumpe 

11) Kontrolpanel og/eller til/fra kontakt 



Eksempler på installation 

Skematisk fremstilling af en vandvarmer med blæservarmevekslere og opvarmning af brugsvand i 

en motorbåd. 

1) Y-fordeler; 2) udløb Ø 55 mm; 3) udløb Ø 80 mm; 4) varmeveksler salon; 5) varmeveksler kaptajn; 6) 

varmeveksler vinduer kaptajn; 7) varmeveksler gæstekahyt; 8) varmeveksler ejers kahyt; 9) varmer DBW 

2010 ® ; 10) trykekspansionsbeholder; 11) motorkølekredsløb; 12) varmtvandskedel (40 l); 13) motor 



11 Overtagelse og idriftsætning 

Varmeren skal godkendes af en autoriseret Webasto ® Partner, før den tages i brug første 

gang! Ved overtagelsen hæftes der for omkostningerne! 

De følgende instruktioner om idriftsætning gælder kun for autoriserede Webasto ® partnere: 

• Ved gør det selv installation hos kunden: kontrollér korrekt installation af varmeren, om 

nødvendigt ret installationsfejl. 

• Varmeren må kun sætte i drift, når den er korrekt monteret! 

• Udluft omhyggeligt vandkredsløb og brændstofforsyningssystem. 

• Fyld vandkredsløbet fra det lavest mulige sted (undgå luftlommer). 

• Udluft varmekredsløbet godt på det højeste sted (for høj virkningsgrad og undgåelse af 

korrosion). 

• Åbn udluftningsventilerne en efter en, slå varmeren til ganske kort tid og udluft igen. 

Når der ikke længere kommer luft ud: lad varmeren køre i længere tid. Hvis 

varmeveksleren opvarmes for hurtigt: sker ingen vandcirkulation! Slå varmeren fra igen og 

udluft på ny. 

• Slå varmeren til igen og kontrollér systemet for vandudgang. Sørg for at der altid er 

tilstrækkeligt væskeniveau! Efter opfyldning og trykprøvning af varmekredsløbet udluft 

omhyggeligt varmeelementerne og konvektorerne. 

• Åbne systemer: statisk udluftning! 

• Test varmeren: alle vand- og brændstoftilslutninger for tæthed og sikkerhed! 

• Hvis der kommer fejlmeddelelser under driften: søg efter fejlen! 

• Placér typeskilt/duplikattypeskilt så det er let læseligt. Angiv årstallet for den første 

idriftsætning! 

12 Driftsinstruktioner 

• Før varmeren startes, kontrollér om skroggennemføringen er fri for udstødningsgas. 

• Ved påfyldning af brændstof skal varmeren være slået fra! 

• Påfyld ikke i lukkede rum, f.eks. på skibsværft. 

• Indstil de justerbare varmluftudgange, så der ikke blæses varm luft direkte på levende 

væsener eller temperaturfølsomme genstande. 

• Området omkring varmeren skal holdes fri. Opbevar ikke 

letantændelige/temperaturfølsomme dele som brændstofbeholder, oliekander, spraydåser, 

gasflasker, brandslukkere, renseklude, beklædning, papir, sejl, fender osv. på eller ved siden af 

varmeren, eller tillad at varmeren kan komme i kontakt med disse ting under urolig sejlads. 

• Ved brændstofudgang: reparér omgående skader! Anvend ikke varmeren, før reparationen 

er udført! 

• Hvis der kommer havvand ind i varmeren: start den ikke, men kontakt en autoriseret 

Webasto ® partner 

• Afbryd ikke varmeren for tidligt (f.eks. ved betjening af batteri afbryderkontakter) undtagen 

ved nødstop. Nødstop: 

o Slå varmeren fra på kontrolpanelet eller 

o fjern sikringen eller 

o afbryd varmeren fra batteriet (tryk på batterikontakt) 



Et nødstop kan beskadige varmeren! 

• Lad varmeren køre ca. en gang om måneden (også om sommeren) i ca. 30 min. for at forny 

brændstoffet i ledningerne. 

• Returnér garantikortet efter installation (henholdsvis overtagelse gennem en autoriseret 

Webasto ® partner) til Webasto ® ! Gem fakturaen! 

• Informér forsikringsselskab om installationen (tilpasning af forsikringssummen)! 

13 Vedligehold og service 

Varmere bør kun repareres og vedligeholdes af en autoriseret Webasto ® partner. 

Usagkyndig reparation kan være livsfarlig! 

Dette gælder såvel din som tredjemands sikkerhed. 

Regelmæssig vedligeholdelse af varmeren er påkrævet for fejlfri drift. 

FARE 

• Slå varmeren fra før reparationsarbejder, og lad alle elementer afkøle! 

• Afbryd batterier før reparationer! 

• Elektrisk svejsning: Afbryd batteriets pluspol og tilslut til jord (beskyttelse af styresystem). 

• Foretag ingen ændringer i varmerelevante elementer! 

• Udskiftning af sikringer: brug kun de foreskrevne sikringsværdier! 

• Anvend kun originale tilbehørsdele/originale udskiftningsdele fra Webasto ® samt 

fremmede dele, der er godkendt af Webasto ® . 

Vedligeholdelses- og servicearbejder falder i følgende intervaller: 

Årligt: 

• Kontrollér elektriske stikkontakter for korrosion. 

• Rengør eller udskift brændstoffilter. 

• Kontrollér brændstofslange for tæthed. 

• Kontrollér udstrømningsgasanlægget for korrosion og tæthed. 

• Kontrollér indtag af forbrændingsluft, udstødningsgasafgang, varmluftindtag og 

varmluftudløb for frit indløb henholdsvis udløb. 

• Kontrollér varmluftsslanger for beskadigelser. 

Hvert 2. år: 

• Kontrollér udstrømningsgasværdier (CO, CO2). 

• Gennemfør pc-diagnose. 

• Ved mange driftstimer: rengør brænder og om nødvendigt udskift den. 

Hvert 10. år: 

• Udskift varmeveksler i luftvarmer 10 år efter den første idriftsætning! Notér installationsdato 

på det vedlagte skilt. Sæt skiltet op på varmeren ved siden af typeskiltet. 


Webasto Product Danmark ApS 

Islevdalvej 182 

2610 Rodovre 

Tel: +45 (44) 52 20 00 

Euro 

10,- Sikringsgebyr 

www.webasto-marine.com 

1409061ADA 

Subject to modification ID-nr.:

Luftvarmere: Air Top 2000ST Air Top 3500 Air Top 5000 HL 90 ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?