大林研紹介 - 東北大学 流体科学研究所
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自 己 組 織 化 マップによる 設 計 空 間 データマイニング<br />
Block Fuel<br />
Max Takeoff Weight<br />
C D Divergence<br />
データマイニング 解 との 比 較<br />
Helicity<br />
Initial<br />
‘Optimized’<br />
Shock function<br />
Initial<br />
‘Optimized’<br />
Final<br />
Final<br />
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