Strandsiden februar 2007 (pdf-fil 680 Kb) - ssgsolrod.dk
Strandsiden februar 2007 (pdf-fil 680 Kb) - ssgsolrod.dk
Strandsiden februar 2007 (pdf-fil 680 Kb) - ssgsolrod.dk
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
STRANDSIDEN<br />
Fortsat fra forsiden<br />
ikke undgå jernbanen, må vi stille vidtgående<br />
krav til placering og støj afskærmning.<br />
Med lufthavnen er det en anden sag. Her spøger<br />
private erhvervsinteresser forklædt som serviceforbedringer<br />
for ferierejser. Vi protesterer ikke<br />
mod erhvervslivets og politikernes ønsker om<br />
flere arbejdspladser. Vi proteste rer mod profithensyn,<br />
som tilgodeser charter – og lavprisselskabernes<br />
indtjening på bekostning af menneskers<br />
sundhed.<br />
Men vi protesterer også, fordi vi ikke får nødvendig,<br />
tilstrækkelig og frem for alt vederhæftig<br />
information om grundlaget for udvidelsen. Hele<br />
sagen er i den grad syltet ind forklaringer og bortforklaringer,<br />
at man må sige: Støj på ledningen.<br />
I det ene øjeblik får man at vide, at lufthavnen<br />
skal udvide, fordi indenrigs– og chartertrafik skal<br />
flytte fra Kastrup. Alle almindelige mennesker<br />
tror selvfølgelig, at flytningen er begrundet i<br />
pladsmangel i Kastrup. Det afviser direktøren for<br />
Københavns Lufthavne med, at der er kapacitet<br />
nok i Kastrup. I øvrigt er Roskilde Lufthavn en<br />
del af Københavns Lufthavne, så direktøren må<br />
man vel stole på.<br />
Herefter forlyder det, at chartertrafikken flytter,<br />
fordi lufthavnsafgiften i Kastrup er så høj, at<br />
det belaster chartertrafikken helt urimeligt. Ved<br />
at flytte kan man måske spare op til 100 kroner<br />
pr. flysæde. Mange politikere og erhvervsfolk<br />
er glade for den udmelding, for det betyder, at<br />
der måske kan oprettes op til 800 nye arbejdspladser.<br />
Næste udmelding er, at charterselskaberne ikke<br />
kan finde ud af, om det overhovedet kan betale<br />
sig at flytte.<br />
Og sådan fortsætter dette mærkværdige skuespil<br />
alt imens miljømyndighederne giver tilladelse til<br />
at lufthavnen kan udvide.<br />
Men værst af alt er, at alle disse meget støjskabende<br />
trafikprojekter sættes i gang netop som vi<br />
har fået landets øverste miljømyndigheds alarmerende<br />
udmelding om, hvor sundhedsskadelig støj<br />
er.<br />
Lad os derfor afslutningsvis vende tilbage til sidste<br />
nummer af <strong>Strandsiden</strong>, hvor vi konstaterede,<br />
at Køge Bugt området er beliggende i et potentielt<br />
støjhelvede, hvis motorvejen udbygges, hvis<br />
en ny jernbane anlægges og hvis lufthavnen<br />
udvides.<br />
Hvordan kan vi have respekt for trafikpolitiske<br />
beslutninger, som bygger på tvivlsomme forudsætninger<br />
og hvis resultat er en støjbelastning<br />
og forringelse af vore levevilkår, som er i direkte<br />
strid med de øverste miljømyndigheders anbefalinger?<br />
Vi har selvfølgelig ingen respekt, og vi mener, at<br />
det herefter vil være meget svært at tilbagevise<br />
vores legitime krav om mindre støj. Vi vil blive<br />
ved med at protestere.<br />
Solrød Strandvej 97 – tlf. 5614 6122<br />
Solrød Center 46 – tlf. 5614 6122<br />
Nybolig Mariann Trolledahl<br />
Hos Nybolig Mariann Trolledahl, din lokale ejendomsmægler,<br />
er du sikret en ordentlig handel.<br />
• Områdets bedste og største markedsføring!<br />
• Effektivt køberkartotek!<br />
• 17 års lokalkendskab!<br />
• Eneste ejendomsmægler med 2 boligbutikker i Solrød!<br />
• Åbent alle ugens dage!<br />
• Solrød bedste mæglerteam med 8 engagerede medarbejdere!<br />
2