SAKS foredrag: Hvordan bliver man kirurg? - MOK

MOK's
fædre
I denne uge har mok’s fædre kun fået et enkelt
spørgsmål. Det er dog meget specifikt og ret
kedeligt, så med mindre du er vildt kedelig eller
godt kan lide at gå til duelighedsbevis-prøver så
bare hold op med at læse.
"Hej MOK.
Jeg har lige taget sådan et sejlerbevis, men har ikke
helt styr på lanternerne endnu.
Så om natten, hvordan skal jeg markere min
minestryger, hvis jeg skal trække et 205 meter
langt grundstødt, kabeltrukkent uddybningsfartøj
fri, imens jeg fisker?
Det skal lige nævnes
at min minestryger
ikke manøvrerer så
''
godt, fordi den stikker
meget dybt i vandet.
Situationen sker faktisk
oftere end man
går og tror.
mvh Bjarke"
Ja, det første man som skarp læser bemærker er
naturligvis at bjarke har et uddybningsfartøj som er
205m langt, en minestryger og i øvrigt fisker... Det
vidste MOK ikke, men vi er imponerede.
Først prøvede undertegnede at ringe til min egen
far (farmia), men han tog ikke telefonen (det
begynder at virke som om han screener...), dernæst
prøvede jeg min storebror, som ganske vist ikke
er MOK’s far, men han tog heller ikke telefonen.
Dernæst ringede jeg til min mor, som var til møde
og ikke havde tid til at snakke og endelig fik jeg
fat i min stedfar som ikke var helt sikker på at jeg
måtte låne bilen, men som i det mindste godt gad
snakke med mig!
Nå, men næste punkt på dagsordenen var
naturligvis google, og jeg kan varmt anbefale
lanternen.dk - et site om multihallen med to håndboldbaner
og 15 badmintonbaner!
Jeg prøvede naturligvis at google "minestryger
skibslys" og nummer fire hit gav et overskriften
"Skibslys - Ring på 33 55 33 88 og hør nærmere",
så det prøvede jeg naturligvis.
Det var Codan forsikrings båd-forsikringslinie hvor
jeg fik fat på en vældig flink herre hvis navn er
redaktionen bekendt.
Han vidste dog ikke særlig meget om skibslys,
og forstod faktisk ikke helt spørgsmålet. Han var
heller ikke far til nogen, så den ledetråd endte ret
blindt.
jeg skal trække et 205
meter langt grundstødt,
kabeltrukkent uddybningsfartøj
fri, imens jeg
fisker?
MOK'S FÆDRE
Vi prøvede også at kontakte markus' far, men han
tog ikke telefonen...
Næste bud var naturligvis
SOK (søværnets operative
kommando), hvor vi fik fat i
vagthavende - Oversergent
Jensen, som umiddelbart
syntes spørgsmålet var
meget mærkeligt.
Han svarede således:
"Jeg har kikket på teksten.
Det er virkeligt noget sludder!!!! Jeg tror at han
laver sjov med jer!!!!
Man kan jo ikke fiske på samme tid som man udfører
slæbeassistance!
Alt det andet kan heller ikke lade sig gøre!!!!!!
Som man siger på engelsk ”He is pulling
your leg”
Med venlig hilsen
Oversergent Jensen"
''
Jeg synes ikke det er pænt hvis bjarke hiver
os i benet...
Det skal naturligvis lige nævnes at Oversergent
Jensen er far til to (det vides ikke om det
drejer sig om samme havn).
På MOK lader vi os naturligvis ikke slå ud over
den slags. og vi gik videre. Vi fik fat i en form for
ekspert, som rent hypotetisk godt engang kan blive
far til en der skriver for MOK.
Asbjørn Hasselager svarer således:
"Hej mok
Søsportens regler er jo som altid at man hellere skal
tænde for meget lys end for lidt. Derfor må vi først
tage os af det styrende fartøj (Minestrygeren):
Når skibet sejler skal du, da du er motordrevet,
føre: en agterlanterne (hvid synlig 135 grader med
centrering agter.
På styrbord side skal
sidde grøn markering
synligt de næste
112½ grader frem mod
stævnen og derefter på
bagbord side føre rød
lanterne 112½ bagbord
fra stævnen til punktet
hvor det hvide agterlys
tager over.
Da du er for motor skal du føre toplys synligt 360
grader rundt.
Da du er minerydder er du nok over 50 meter og
skal derfor have 2 lys. Et i stævnen og et agter.
SEKRETÆRER I STUDIENÆVN OG UDVALG
Studienævnet for Medicin
Dorte Lundsager, bygning 9.1.27, dohl@sund.ku.dk (sekretær for studienævn og studieleder)
Gitte Birkbøll, bygning 9.1.41, bim@sund.ku.dk (sekretær for dispensationsudvalget)
Desirée Stennicke Laszlofi, destla@sund.ku.dk (forbehandling af dispensations- og meritsager)
Jytte Bjarnholt, Studenterekspeditionen, bygning 9.1.33 B (Kandidatopgave/OSVAL II + VKO)
Hanne Buchwald, Studenterekspeditionen, bygning 9.1.33 B (Bacheloropgave)
Henvendelser vedr. skemalægning og afvikling af undervisningen på de enkelte kurser skal ske til den
ansvarlige studiesekretær for kurset. Se lister over kursussekretærer på Studieservicecenterets hjemmeside
http://ssc.ku.dk/
Ansvarlige for holdsætning
1. semester, bachelor: Gitte Birkbøll , bygning. 9.1.41
2. semester, bachelor: Terne Lykke Nielsen, bygning 18.1.16, tln@sund.ku.dk
3. semester, bachelor: Pia Keller, bygning 18.1.12, pke@sund.ku.dk
(TKO: Lili Hansen), lilh@sund.ku.dk
4. semester, bachelor: Eva Helsing bygning 12.6.10, evahelsing@mfi.ku.dk
5. semester, bachelor: Eva Helsing bygning 12.6.10, evahelsing@mfi.ku.dk
6. semester, bachelor: Lili Hansen bygning 9 .2.01, lilh@sund.ku.dk
1. semester, kandidat: Lone Grøn Lauersen bygning 9 .2.01, lgl@sund.ku.dk
2. semester, kandidat: Lili Hansen bygning 9 .2.01, lilh@sund.ku.dk
9. semester, kandidat: Henriette Gulløv bygning 9 .2.01, hegu@sund.ku.dk
10. semester, kandidat: Dortea Koldborg Jepsen bygning 9 .2.01geje@sund.ku.dk
11. semester, kandidat: Anna-Lise Lindahl bygning 9 .2.01 alin@sund.ku.dk
12. semester, kandidat: Hanne Ritter Nørgaard bygning 9 .2.01 harn@sund.ku.dk
''Man
kan jo ikke fiske
på samme tid som
man udfører
slæbeassistance!...
...Oversergent Jensen
''Kabel:3
røde 360 grader i
trekant
uddybning: rød hvid rød
øverst samt 2 røde på bagbord
og 2 grønne på styrbord.
(hvis du er under 50 m er det ikke et krav men
stadig iorden og godt sømandsskab at vise 2).
3
Der skal være 3 grønne lys siddende i trekant
(synlige 360 grader). De skal naturligvis kun være
tændt hvis du rydder miner! El-
lers er det jo bare et almindeligt
skib.
Derudover siger du at du fisker
og her er det afgørende om du
trawler eller ej:
med trawl: grøn over hvid synligt
360 grader
uden trawl: rød over hvid synligt
360 grader
''
Mht til at være hæmmet af dybgang skal du føre:
3 røde over hinanden synligt 360 grader.
Mht til at du slæber gælder følgende:
da uddybningsfartøjet ikke virker og blot slæbes
rundt betragtes det bare som en pram eller andet
slæb. og da det er over 200 m gælder særlige regler.
Lanterneføringen er derfor:
For selve slæbebåden (den der slæber): 3 hvide
toplys synlige 360 grader rundt.
Derudover skal vises et gult slæbelys synligt 135
grader centreret fra agter. Det skal sidde over dit
hvide agterlys.
Da slæbet er over 200 m skal der sidde hvide lys
guirlander langs kanterne af slæbet.
Slæbet skal desuden vise 135 grader synligt hvidt
agterlys og grønt 112½ grader synligt grønt lys på
styrbord og tilsvarende 112½ grader synligt rødt på
bagbord.
Mht kabeltrukken, grundstødt og uddybning er
dette ikke aktuelt da det er under slæb og ikke
fungerer som dette.
For disse er reglerne dog i øvrigt:
Kabel:3 røde 360 grader i trekant
uddybning: rød hvid rød øverst samt 2 røde på
bagbord og 2 grønne på styrbord.
grundstødt giver: 2 røde over hinanden synligt 360
grader samt normale ankerlys.
Alt i alt kan siges at
ovenstående er noget af en
lyssætning. Bjakre siger jo
at det tit kan opstå og det vil
jeg da ikke betvivle. I praksis
er det nok sådan at hvis
man ser SÅ MANGE LYS
tændt så sejler man meget
langt udenom, for det kan
være svært at overskue de forskellige differentialdi-
''
agnoser på lanternerne. Man kunne jo frygte at det
var flere forskellige skibe der lå tæt på hinanden og
så bliver det for alvor mudret. Lidt ligesom en kol
patient med pneumoni og mange komorbiditeter..
(Det er iøvrigt også lovpligtigt at holde sig meget
langt fra mineryddere) - nok mest for at undgå at
blive sprunget i luften.
Det var alt - håber jeg kunne hjælpe Bjarke.
Til Bjarke: Du kan jo prøve at træne dit øje ved at
tegne alle lanternerne ind på et papir og se hvor
mange forskellige skibe der ligger ved siden af
hinanden du kan forestille dig!"
Ja, her på MOK er vi jo meget glade når der er folk
der vil træde til og hjælpe, så tak til Asbjørn.
Til Bjarke har vi bare at sige at vi håber du ikke
hiver os i benet, og hvis du gør, så lad lige være!
I øvrigt skal du være velkommen til at spørge
farmia selv næste gang du ser ham hvis du absolut
vil have svaret fra en af MOK's fædre (julefrokosten
d. 13. er et godt bud). Der er dog en overhængende
risiko for at han siger han ikke gider svare på
tåbelige spørgsmål...
Men i øvrigt tak for det spændende spørgsmål,
og lad mig opfordre til at alle vores læsere sender
spørgsmål ind - vi vil gøre alt hvad vi kan for at
besvare dem.
Mia Joe / MOK.red