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Hablemos de Astronomía Por Marisol Escribano
¿Dónde nos llevará la tecnología?
El diseño de narices electrónicas u olfateadores capaces de detectar explosivos, drogas o gases tóxicos;
de antenas de última generación para satélites, y de robots microscópicos que transporten un
medicamento en el organismo humano son algunos de los proyectos de vanguardia que lleva adelante
un equipo de científicos argentinos. En todos los casos se trabaja con nanotecnología, una rama científica
que permite la creación de nuevos materiales útiles, dispositivos y sistemas dotados de propiedades
inusuales. Lo hace mediante el control de la materia en la escala del nanómetro (millonésima parte
de un milímetro) y del micrón, que equivale a 1000 nanómetros, según detalla Bruno Geller, para el diario La Nación. “El objetivo es crear en
dos o tres años productos innovadores para aplicaciones en tres áreas estratégicas: espacial, de seguridad y salud”, dijo el doctor en física
Alberto Lamagna, gerente de Investigaciones y Aplicaciones No Nucleares de la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) y líder del
proyecto Nodo Nanotec. Las unidades de mateteria con las que trabajan los nanotecnólogos son difíciles de imaginar, “pero para darse una
idea, el tamaño de una nanopartícula de oro (cuyo diámetro es de 4 nanómetros) es al tamaño de una pelota de fútbol como el tamaño de
esa pelota es al tamaño de la Tierra”, explica Lamagna.
Maximiliano Fischer, un joven ingeniero aeronáutico de 36 años que desarrolla aplicaciones microtecnológicas para misiones espaciales,
comenta: “Desde muy joven busco la satisfacción de aplicar la creatividad y la ingeniería para que un día algún satélite o nave
espacial lleve una pequeña parte de la que me sienta orgulloso”. Entre otros proyectos, Fischer y un equipo de colegas desarrollan
micromáquinas en antenas de comunicaciones para satélites, de modo de hacerlas mucho más eficientes. “Esos dispositivos están formados
por pequeñísimos interruptores fabricados en silicio, con piezas móviles de unos 700 micrones de largo “explica Fischer”. Las ventajas para
incluirlos en misiones espaciales son varias y todo indica que jugarán un papel preponderante en satélites y vehículos espaciales.”
Entre ellas, su tamaño y peso mínimos las hacen atractivas por lo que cuestan los despegues (miles de dólares por kilo), mientras que su
bajísimo consumo de energía puede ahorrar peso de batería o prolongar las misiones.
OVNI
Proyecto
CHEMTRAILS
¿Qué son esas estelas que dejan algunos aviones que permanecen durante horas?
El fenómeno Chemtrail da comienzos a mitad de los 90 en los E.E.U.U., un gran número de ciudadanos notan diferencias
en los cielos, las estelas de los aviones de toda la vida (los Contrails) ya no desaparecen a los pocos segundos sino que
permanecen durante horas, tampoco aparecen (los más duraderos) todos los días, solamente algunos determinados y con
una supuesta clara y desconocida intención. Se ha investigado y comprobado que los aviones que provocan dichas estelas no
llevan identificación comercial y se constata que no hay testimonios de estos avistamientos antes de 1990 (no se encuentran
fotografías familiares o en revistas antiguas en que se aprecien Chemtrails). Se asocia el fenómeno a un supuesto
robo de nubes para impedir la lluvia, a la diseminación de enfermedades, a potenciar una red de control mental a través de
microondas y a un sinfín de maldades propias del NEW WORLD ORDER.
A día de hoy se sigue desconociendo el motivo y las autoridades siguen haciendo la vista gorda. El fenómeno en toda su
amplitud es demasiado denso como para ser explicado con brevedad pero en los siguientes enlaces se puede comprobar toda
la información necesaria:
http://planetaesclavo.wordpress.com/
http://chemtrails.foroactivo.com/
http://chemtrails-no-contrails.blogspot.com/
http://video.google.com/videoplay?docid=8525453637256215967(este
último es un vídeo de la máxima utilidad para entender el fenómeno).
El equipo de La Veu ha montado un pequeño dispositivo de SKYWATCHERS
(vigilantes del cielo) para mostrar a la población los resultados de esas
fumigaciones masivas y el pasado 5 de octubre y después de varios días
de tensa calma volvieron a la carga llenando el Maresme y el Vallés de la
desconocida sustancia.
Las fotos fueron tomadas en PALAFOLLS y ARENYS DE MAR ya que ese
era el tamaño de una de las estelas y perduraron ahí hasta pasadas unas
cuatro horas.
La Veu - Número 19
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acontecen fuere de los límites de lo normal, visita MARESME MYSTERY:
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La Veu