cataleg de Mancor_amb_nota - Ajuntament de Mancor de la Vall
cataleg de Mancor_amb_nota - Ajuntament de Mancor de la Vall
cataleg de Mancor_amb_nota - Ajuntament de Mancor de la Vall
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
CONSELL DE MALLORCA Camins <strong>de</strong>l terme <strong>de</strong> <strong>Mancor</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Vall</strong><br />
2.1.7. ARXIU DE LA CONSELLERIA D’AGRICULTURA I PESCA DEL<br />
GOVERN BALEAR (ACAP).<br />
Servei <strong>de</strong> Desenvolupament i Dinamització Rural<br />
- Sense signatura. Projecte <strong>de</strong> camins <strong>de</strong> servei rural <strong>de</strong>l terme municipal <strong>de</strong> <strong>Mancor</strong><br />
(1990).<br />
2.1.8. INSTITUTO GEOGRÁFICO NACIONAL.<br />
- Sense signatura. Acta <strong>de</strong> <strong>la</strong> operación practicada para reconocer <strong>la</strong> línea <strong>de</strong> término y<br />
seña<strong>la</strong>r los mojones comunes a los términos municipales <strong>de</strong> Selva y <strong>de</strong> <strong>Mancor</strong> <strong>de</strong>l <strong>Vall</strong>e,<br />
pertenecientes <strong>amb</strong>os a <strong>la</strong> provincia <strong>de</strong> Baleares. 1930.<br />
2.1.9. REGISTRE DE LA PROPIETAT NÚM. 2 D’INCA<br />
- Tom 714, llibre 49 <strong>de</strong> Selva, fol 117, finca núm. 2166 (finca núm. 1914 <strong>de</strong> <strong>Mancor</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
<strong>Vall</strong>).<br />
- Tom 1722, llibre 2 <strong>de</strong> <strong>Mancor</strong>, fol 155, finca núm. 121.<br />
- Tom 117, llibre 8 <strong>de</strong> Selva, fol 217, finca núm. 389.<br />
2.1.10. ANNEX. DISPOSICIONS SOBRE CONSTRUCCIÓ,<br />
CONSERVACIÓ I MILLORA DE CAMINS VEÏNALS (1848).<br />
El 6 <strong>de</strong> maig <strong>de</strong> 1848 el Ministre <strong>de</strong> Comerç, Instrucció i Obres Públiques, en<br />
circu<strong>la</strong>r dirigida al Govern Superior Polític <strong>de</strong> les Illes Balears, or<strong>de</strong>nava l’execució <strong>de</strong> les<br />
disposicions sobre construcció, conservació i millora <strong>de</strong>ls camins veïnals, contingu<strong>de</strong>s en<br />
el Real Decret <strong>de</strong> 7 d’abril <strong>de</strong> 1848 i en el Reg<strong>la</strong>ment <strong>de</strong> 8 d’abril <strong>de</strong>l mateix any, que<br />
establia <strong>la</strong> c<strong>la</strong>ssificació <strong>de</strong>ls camins i <strong>la</strong> formació d’itineraris “...<strong>de</strong> todos los caminos <strong>de</strong><br />
cualquier especie que crucen el territorio <strong>de</strong> su respectiva jurisdiccion…”. Es c<strong>la</strong>ssificava<br />
els camins en veïnals <strong>de</strong> primer i segon ordre segons <strong>la</strong> seva freqüentació i importància i<br />
s’establia que els caps polítics eren els encarregats <strong>de</strong> dur a terme aquesta c<strong>la</strong>ssificació i<br />
remetre els itineraris a <strong>la</strong> direcció d’obres públiques, especificant <strong>la</strong> seva longitud, inici i<br />
final, estat <strong>de</strong> conservació, així com el grau d’interès general que tenien.<br />
La Instrucción dirigida a los jefes políticos por el Ministro <strong>de</strong> Comercio, Instrucción y<br />
Obras públicas para <strong>la</strong> ejecucion <strong>de</strong>l Real <strong>de</strong>creto y reg<strong>la</strong>mento sobre construccion,<br />
conservacion y mejora <strong>de</strong> los caminos vecinales, <strong>de</strong>l 19 d’abril <strong>de</strong> 1848, establia les<br />
atribucions <strong>de</strong> <strong>la</strong> Diputació Provincial en <strong>la</strong> c<strong>la</strong>ssificació <strong>de</strong>ls camins veïnals <strong>de</strong> primer<br />
ordre, tot i tenint en compte el dictamen <strong>de</strong>ls ajuntaments, que havien d’expressar quins<br />
camins <strong>de</strong>l seu terme municipal eren els que presentaven més interès general. Seguint<br />
aquestes ordres i instruccions, els ajuntaments formaren aquests itineraris <strong>de</strong> camins,<br />
que eren remesos a <strong>la</strong> Diputació per a <strong>la</strong> seva c<strong>la</strong>ssificació <strong>de</strong>finitiva. L’interès general i <strong>la</strong><br />
freqüentació que tenien era el que primava per c<strong>la</strong>ssificar els camins com a veïnals <strong>de</strong><br />
primer i segon ordre, entenent per general aquell que afectava a un major nombre <strong>de</strong><br />
pob<strong>la</strong>ció, com ho <strong>de</strong>mostra el fet que els camins que finalment eren c<strong>la</strong>ssificats com a tals<br />
eren majoritàriament els que servien <strong>de</strong> vies <strong>de</strong> comunicació <strong>amb</strong> altres pob<strong>la</strong>cions.<br />
La Instrucción t<strong>amb</strong>é dictaminava que <strong>la</strong> c<strong>la</strong>ssificació “no <strong>de</strong>be ser ni muy limitada<br />
ni muy amplia”, ja que els pobles es queixarien, en el primer cas per veure disminui<strong>de</strong>s<br />
les seves comunicacions i en el segon per carregar-los <strong>de</strong> <strong>de</strong>speses que no podrien<br />
14