PORTADA - Revista eureka

Fisica sobre rodes
Plats i pinyons
El desplaçament de la bicicleta
depèn de la roda de darrere,
on es troba el pinyó. Aquest
desplaçament serà més ràpid
com més ràpid giri aquesta
roda. El pinyó gira perquè va
enganxat a la cadena. Si el pinyó
és gran, fa falta un bon
tros de cadena perquè doni
tota una volta. Al contrari, si
el pinyó és petit, caldrà un menor
desplaçament lineal de la
cadena. Això vol dir que amb
un pinyó petit s’aconsegueix
més velocitat amb poques pedalejades.
I què passa amb el
plat? El plat és qui genera els
desplaçaments de la cadena.
Si el plat és petit, cal donar
moltes voltes als pedals perquè
la cadena faci un desplaçament
petit. D’altra banda,
un plat gran permet desplaçar
un bon tros de cadena amb
mitja pedalejada. combinant
Direcció de la rotació
la capacitat de produir grans
desplaçaments de la cadena
(plat gran) amb la necessitat
d’un mínim desplaçament de
la cadena per donar moltes
voltes (pinyó petit) s’obté la
màxima acceleració. D’altra
banda, per adquirir aquesta
acceleració hem de fer més
força, i per això ens cansem
més.
Per cert, si la bicicleta es mogués
en el buit, només caldria
fer força una vegada per arribar
a la velocitat desitjada;
però en realitat es mou fregant
el terra, que “s’hi oposa” i li
fa perdre velocitat constantment,
així que hem d’aplicar
la força més d’una vegada,
per evitar aturar-nos. De fet,
si no hi hagués fregament de
les rodes amb el terra, la bicicleta
no podria avançar.
Eix de rotació
Mantenir l equilibri
mantenir l’equilibri sobre la bicicleta quan
està aturada és gairebé impossible, mentre que
quan es mou és molt fàcil. Per què? El motiu
és el mateix pel qual una baldufa es manté
vertical mentre està en rotació, encara que només
se suporti sobre una punta molt aguda. El
fet és que quan un cos està en rotació tendeix
a oposar-se a qualsevol intent de modificar la
direcció del seu eix de rotació (l’eix de la baldufa
és vertical i el de la bicicleta és horitzontal.)
Tècnicament, aquest fenomen s’anomena
“conservació del moment angular”. Aquesta
és la mateixa raó per la qual, per tombar a la
dreta o a l’esquerra amb la bicicleta, és suficient
desplaçar el nostre pes en la direcció desitjada.
Per la conservació del moment angular
la bicicleta es desviarà cap allà.
PILAR ELIAS
enginyera industrial
E u r e k a