26.04.2013 Views

projecte de nova recollida d'aigües pluvials a la gran via pau casals ...

projecte de nova recollida d'aigües pluvials a la gran via pau casals ...

projecte de nova recollida d'aigües pluvials a la gran via pau casals ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

ESTUDI BÀSIC DE SEGURETAT I SALUT<br />

1 DADES DE L'OBRA<br />

1.1 Tipus d'obra<br />

L’objecte <strong>de</strong>l present <strong>projecte</strong> és el d’executar una <strong>nova</strong> infraestructura <strong>de</strong> <strong>recollida</strong> d’aigües<br />

<strong>plu<strong>via</strong>ls</strong> a <strong>la</strong> Gran Via Pau Casals, entre <strong>la</strong> riera Ginjolers i <strong>la</strong> riera <strong>de</strong> <strong>la</strong> Quana, com a obres <strong>de</strong><br />

reforç i millora <strong>de</strong> <strong>la</strong> xarxa d’aigües <strong>plu<strong>via</strong>ls</strong> <strong>de</strong>l municipi.<br />

1.2 Emp<strong>la</strong>çament<br />

Gran Via <strong>de</strong> Pau Casals. Roses (Alt Empordà).<br />

1.3 Superfície d’actuació: 700 m aprox.<br />

1.4 Pressupost d’execució material: 66.603,89€<br />

1.5 Promotor<br />

Ajuntament <strong>de</strong> Roses<br />

1.6 Tècnics autors <strong>de</strong>l Projecte d'execució<br />

Carles Carbó Quintana, enginyer tècnic d’obres públiques<br />

Carles Quirch Núñez, arquitecte tècnic<br />

Jordi Agustí Vergés, enginyer industrial<br />

1.7 Tècnic redactor <strong>de</strong> l'Estudi Bàsic <strong>de</strong> Seguretat i Salut<br />

Carles Carbó Quintana, enginyer tècnic d’obres públiques<br />

2 DADES TÈCNIQUES DE L'EMPLAÇAMENT<br />

2.1 Àmbit <strong>de</strong> <strong>de</strong>senvolupament<br />

L’àmbit d’actuació és el comprès a <strong>la</strong> Gran Via Pau Casals, entre <strong>la</strong> riera Ginjolers i <strong>la</strong> riera <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

Quana, dins el nucli urbà. L’actuació és bàsicament <strong>la</strong> consistent en <strong>la</strong> <strong>nova</strong> creació <strong>de</strong> col·lectors i<br />

embornals <strong>de</strong> <strong>recollida</strong> tant a <strong>la</strong> vorera costat muntanya com a <strong>la</strong> mar, i <strong>la</strong> pavimentació <strong>de</strong> les rases<br />

afecta<strong>de</strong>s.<br />

2.2 Característiques <strong>de</strong>l terreny: resistència, cohesió, nivell freàtic<br />

Atès el tipus d’obra a realitzar, no és necessari conèixer les característiques geotècniques, ja que<br />

tampoc quedaran afecta<strong>de</strong>s. D’altra banda, d’aquests terrenys no es preveu afectar el nivell freàtic.<br />

2.3 Condicions físiques i d'ús <strong>de</strong>ls edificis <strong>de</strong> l'entorn<br />

Atès el tipus d’obra a executar, els condicionants edificatoris no afecten <strong>la</strong> seva execució.<br />

2.4 Instal·<strong>la</strong>cions <strong>de</strong> serveis públics, tant vistes com soterra<strong>de</strong>s<br />

Atès el tipus d’obra a executar, es possible l’afectació <strong>de</strong> xarxes <strong>de</strong> subministrament soterra<strong>de</strong>s. A títol<br />

informatiu, s’ha <strong>de</strong> dir que en el marge esquerra <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>via</strong>, existeix una canalització <strong>de</strong> Mitja Tensió<br />

pertanyent a <strong>la</strong> companyia Fecsa-En<strong>de</strong>sa. S’hauran d’efectuar les sol·licituds <strong>de</strong> plànols informatius a<br />

les respectives companyies, així com sol·licitar l’Ordre TIC a <strong>la</strong> companyia elèctrica.<br />

2.5 Ubicació <strong>de</strong> <strong>via</strong>ls (amp<strong>la</strong>da, nombre, <strong>de</strong>nsitat <strong>de</strong> circu<strong>la</strong>ció) i amp<strong>la</strong>da <strong>de</strong> voreres:<br />

La zona d’actuació es correspon amb el <strong>via</strong>l principal <strong>de</strong> sortida <strong>de</strong>l nucli urbà, que dóna continuitat a<br />

<strong>la</strong> Gran Via <strong>de</strong> Pau Casals. És un <strong>via</strong>l que disposa d’una calçada d’uns 10 m, en el qual s’hi preveu 3<br />

carrils <strong>de</strong> circu<strong>la</strong>ció en comptes <strong>de</strong>ls 2 actuals, ja que l’amp<strong>la</strong>da disponible ho permet. La <strong>de</strong>nsitat <strong>de</strong>l<br />

trànsit <strong>de</strong>pèn molt <strong>de</strong> les hores puntes <strong>la</strong>borals, però en general és fluïda. Per l’execució <strong>de</strong> les obres<br />

en aquest carrer <strong>de</strong> titu<strong>la</strong>ritat municipal, s’haurà <strong>de</strong> coordinar els possibles talls <strong>de</strong>l trànsit amb <strong>la</strong><br />

Policia Local i habilitar <strong>de</strong>s<strong>via</strong>ments provisionals.<br />

3 COMPLIMENT DEL R.D. 1626/97 DE 24 D'OCTUBRE SOBRE DISPOSICIONS MÍNIMES DE<br />

SEGURETAT I SALUT A LES OBRES DE CONSTRUCCIÓ<br />

3.1 INTRODUCCIÓ

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!