El acusado del asesinato de Rufea dice que estaba de fiesta en la ...

10 LOCAL
URBANISMO
Este es el espacio que el Ayuntamiento ha mejorado
ALMACELLES • El ayuntamiento
de Almacelles ha gestionado con
el propietario de una parcela urbana
situada frente a un edificio,
en la confluencia de la Rambla de
la Generalitat con la calle Mayor,
donde se encontraba hace unos
años, una gasolinera, ahora fuera
de servicio, la utilización pública
de la misma.
Para ello, en el último Pleno
municipal del día 30 de octubre,
aprobó gestionar el cambio de titularidad
de la parcela mencionada
anteriormente, que tiene una
extensión de 236 m2, con el fin
de hacerla pública y destinarla para
la construcción de una acera y
zona ajardinada, apta para el paso
de peatones, adaptándose a las características
de su entorno.
En esta zona se encuentra una
parada de autobuses, lo cual le
JORDI PASCUAL
Almacelles mejora el solar
de la antigua gasolinera
] El consistorio
quiere habilitar
una acera y un
paso adecuado
para los peatones
convierte en un punto muy concurrido
de peatones, que con la
actual valla metálica que delimita
el espacio privado, se convierte
en un obstáculo para los mismos.
También representa unas molestias
para la entrada y salida de los
vecinos del inmueble, que en mas
de una ocasión han manifestado el
peligro que representa el actual estado,
en caso de que se necesitara
desalojar el edificio o se necesitara
la actuación de emergencia.
MOVILIDAD
Abierta la rotonda del
enlace Almacelles-Este
ALMACELLES • Durante el día de
ayer entró en funcionamiento la rotonda
que unirá la carretera N-240,
con el enlace Almacelles-Este de la
autovía A-22, de Lleida a Huesca,
que quedó pendiente de efectuar
después de la inauguración del tramo
de Almacelles. El importe de las
obras asciende a 12,8 millones de
euros y ello permitirá en unos días,
utilizar plenamente la autovía desde
la misma Almacelles.
El enlace se configura sobre una
gran rotonda de 100 metros de diámetro,
que cuenta con siete salidas
o accesos, que permiten la interconexión
del recientemente inaugurado
tramo de la autovía A-22 con la
antigua N-240, con la variante norte
de Almacelles, con las áreas industriales
cercanas, con la población de
Almacelles por su parte sur y con la
futura carretera que servirá de co-
] La nueva
circunvalación
enlaza la localidad
con la autovía A-22
de Lleida a Huesca
nexión con el aeropuerto de Lleida
y la autovía A-14 a su paso por Alguaire.
La construcción de la rotonda
ha permitido suprimir el puente
de acceso a Almacelles desde la
variante de la N-240 en este punto,
puente construido el año 1998 y que
estaba conformado por unas curvas
peligrosas. En estos momentos
ya no queda rastro de la existencia
del mencionado puente, que ha sido
sustituido por otro levantado sobre
la línea de ferrocarril.
SEGURIDAD VIAL / ESTUDIO DE LA PATRONAL DE SEGUROS
Oliana, el municipio más
seguro para circular en
coche en toda Catalunya
] Pont de Suert es el segundo municipio donde se registran
menos accidentes graves y Tremp el tercero en la lista
LLEIDA L.M.
El municipio leridano de Oliana es
el más seguro para circular en coche
de toda Catalunya. Así se desprende
de los datos de la Asociación
Empresarial del Seguro (Unespa),
que sitúa a Pont de Suert como
el segundo municipio catalán con
menos accidentes graves y a Tremp
en el tercer lugar.
Estos resultados son fruto del análisis
de 38.000 accidentes de tráfico
graves producidos en 2010 realizado
por la patronal del sector e indica
que en Oliana se combinan la probabilidad
más baja de sufrir un accidente
con la de que éste, en el caso
de sobrevenir, no sea de gravedad.
De las cuatro demarcaciones, Lleida
es la más segura, con Pont de
Suert como la segunda localidad
con menos riesgos y Tremp como
la tercera. También aparece entre el
listado de las más seguras Anglesola,
en el noveno lugar. Otros municipios
con baja probabilidad de accidentes
son Montblanc y Mora la
Nova en Tarragona y Sant Cugat del
Vallès y Sant Pere de Riudebitlles en
Barcelona.
Según este estudio, en Catalunya
se produce un accidente de trá-
La travesía de Oliana es uno de los escasos puntos conflictivos de tráfico
fico cada minuto y 56 segundos todos
los días del año. El coste estimado
de los mismos es de unos 713
millones de euros que son financiados
por todos los conductores a través
del pago de su seguro.
“Si la sociedad catalana tuviera
que asumir directamente este coste,
supondría un pago de 26 céntimos
por día para cada ciudadano catalán”,
indica al respecto el presidente
La nueva rotonda enlaza Almacelles con la nueva autovía A-22 entre Lleida y Huesca
JUEVES 8 DE NOVIEMBRE DE 2012 la Mañana
L.M.
de la Unió Catalana d’Entitats Asseguradores
i Reasseguradores, Julián
López Zaballos.
Destaca también la seguridad de
la ciudad de Tarragona en vehículos
de dos ruedas, con muy bajos
registros de siniestralidad. Le siguen
ciudades como Girona y municipios
como Tordera o Sitges en Barcelona
o Cadaqués i Port Lligat en plena
Costa Brava.
JORDI PASCUAL