DODGE ChallEnGEr 2010 - Proyectar

More documents

Recommendations

Info

sEGURIDAD DE VANGUARDIA. No se puede alardear si no hay seguridad, y no puede haber seguridad sin una verdadera integridad estructural. Dodge Challenger viene reforzado con sobresalientes características encaminadas a la seguridad. En el interior los pasajeros viajarán protegidos por una reforzada cápsula y estarán rodeados por un avanzado sistema de bolsas de aire multietapa [1] , zonas colapsables totalmente calculadas, y vigas laterales de puertas de alta resistencia. Sistemas activos como el Programa de Estabilidad Electrónico (ESP) [2] , el control de tracción en todas las velocidades, el Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) con Asistencia de Frenado de Emergencia (BAS), y el Sistema de Monitoreo de la Presión de Llantas forman, tras bambalinas, una brillante red de seguridad electrónicamente integrada. BOlsa DE airE mUltiEtapa para COnDUCtOr Y aCOmpaÑantE [1] : Cada Challenger cuenta con bolsas de aire multietapa estándar de próxima generación para conductor y acompañante que emplean infladores especiales que se despliegan con fuerza ya sea poca, intermedia o mucha, según lo requiera el incidente. BOlsa DE airE latEral tipO COrtina EstánDar [1] : Las bolsas de aire laterales estándar ofrecen protección adicional en caso de impacto lateral a los pasajeros de los costados tanto de adelante como de atrás. La cortina desplegada cubre las dos ventanas del lado del impacto. ViGas DE pUErtas latEralEs: En caso de accidente, la integridad estructural del Challenger protege a sus ocupantes. Además de refuerzos extendidos en los umbrales, sus puertas emplean un panel de acero de una pieza endurecido por cocción con una viga de protección lateral de acero al boro troquelada en caliente para una mayor protección contra impacto lateral. COlUmna DE la DirECCión QUE aBsOrBE la EnErGÍa: La columna de la dirección de todos y cada uno de los Challenger está diseñada para deformarse y doblarse lejos de la ubicación del asiento del conductor a fin de protegerlo en caso de impacto frontal. [1]Siempre viaja correctamente sentado y con el cinturón de seguridad abrochado. Los niños menores de 12 años siempre deben viajar en un asiento trasero utilizando correctamente un asiento de bebé o sistema de sujeción de menores o el cinturón de seguridad correctamente posicionado según la edad y el peso del menor. [2]Ningún sistema, por más sofisticado que sea, puede contravenir las leyes de la física o corregir maniobras de conducción imprudentes. El desempeño del vehículo está determinado por la tracción disponible, que puede verse afectada por la nieve, hielo u otras condiciones. Cuando destelle la luz de advertencia del ESP, el conductor necesita emplear menos aceleración y adaptar la velocidad y su estilo de conducción a las condiciones del camino imperantes. Maneja siempre con precaución, de acuerdo con las condiciones externas. Siempre utiliza el cinturón de seguridad.
ROJO PERFORMANCE (PR3) COLORES EXTERIORES BLANCO (PW1)* PLATA BRILLANTE (PS2) *No disponible en Challenger SRT8 NEGRO BRILLANTE (PXR) Rines de Aluminio forjado de 20x9” SRT8 COLORES INTERIORES Piel Royale con Gamuza Gris Pizarra SRT8 RINES Piel Royale Gris Pizarra R/T Rines de Aluminio con cubierta cromada de 20x8” R/T
Page 1 and 2: DODGE ChallEnGEr 2010
Page 3 and 4: TÚ TIENEs DERECHO A IMPREsIONARTE.
Page 5: A DISFRUTAR DE LAS BUTACAS. No sól

DODGE ChallEnGEr 2010 - Proyectar

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?