MANDOS Y CONTROLES SECCIÓN 6 Tablero de instrumentos

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6-24 Corsa, 10/10 MANDOS Y CONTROLES SECCIÓN 6
SECCIÓN 6 Sistema de ventilación y acondicionador de aire (de estar equipado) Además de la circulación de aire natural que entra hacia el habitáculo por los difusores de aire (flechas) ubicados en el panel delantero, mientras el vehículo esté en movimiento, se puede aún accionar un ventilador para que aumente la circulación de aire. Para mejor comodidad, este aire se puede calentar o enfriar (con acondicionador de aire). El sistema de mezcla de aire permite graduar la cantidad de aire caliente con aire enfriado, para que se pueda regular rápidamente la temperatura según el nivel requerido bajo cualquier velocidad. La circulación de aire se determina a través de la revolución del ventilador y puede ser influida por la velocidad del vehículo. Entrada de aire exterior Para que el sistema de ventilación funcione adecuadamente, las entradas de aire exterior, bajo el parabrisas, deben quedar libres de suciedad. MANDOS Y CONTROLES Corsa, 10/10 6-25 Difusores de salidas del aire Cuatro difusores de aire ajustables (A) en la parte frontal del tablero de instrumentos, dos salidas laterales (D), salidas hacia el parabrisas (B) y salidas en la parte inferior del tablero de instrumentos (C) suministran ventilación agradable con aire en temperatura de ambiente, calentado o enfriado (con acondicionador de aire). Dirección del aire Mueva las rejillas de los difusores (A) para dirigir el aire, según requerido. Interruptor rotatorio izquierdo Sentido horario Flujo de aire más caliente Sentido antihorario Flujo de aire más frío Interruptor rotatorio central x Ventilador desconectado 4 Revolución máxima Distribución del flujo de aire Gire el interruptor rotatorio derecho hacia una de las seguientes posiciones: Interruptor rotatorio derecho M Cabeza: El flujo de aire es dirigido hacia los difusores frontales centrales y laterales (A). K Pies: El flujo de aire es dirigido hacia los difusores de aire, ubicadas en el área de los pies. Ajuste el mando de temperatura según la condición más cómoda. J Área de los pies y desempañado del parabrisas: Una porción del flujo de aire es dirigida hacia los difusores de aire del parabrisas (B y D) y la otra porción es dirigida hacia los difusores de aire del área de los pies (C). V Desempañado del parabrisas: El flujo de aire es dirigido hacia el parabrisas (B y D).
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