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Núm. 283. Abril. Adiestramiento en escenarios virtuales

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cil porque se había activado la baliza<br />

personal de los militares. Saber donde<br />

se había perdido la segunda aeronave<br />

supuso un mayor esfuerzo porque sólo<br />

se conocía de dónde había salido, que<br />

no había llegado a su destino y no había<br />

noticias de que hubiera volado a un<br />

aeródromo alternativo.<br />

La participación de los medios SAR<br />

españoles <strong>en</strong> el primero de los supuestos<br />

hizo necesaria la colaboración de<br />

Portugal que <strong>en</strong>vió un avión y un helicóptero.<br />

Los restos de la aeronave se<br />

<strong>en</strong>contraron finalm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> un lugar de<br />

difícil acceso para medios por superficie,<br />

por lo que el rescate se tuvo que<br />

hacer desde helicópteros.<br />

Las unidades y organismos que<br />

participaron <strong>en</strong> este simulacro fueron<br />

las Alas 48 y 49 del Ejército del Aire, la<br />

UME, la Fuerza Aérea Portuguesa,<br />

miembros de la Guardia Civil, la Policía<br />

Nacional, Cruz Roja, C<strong>en</strong>tro de Urg<strong>en</strong>cias<br />

y Emerg<strong>en</strong>cias del 112 Extremadura<br />

y el Servicio Extremeño de Salud.<br />

C U A T R O S E M A N A S<br />

Aeroevacuación<br />

desde un crucero<br />

El SAR traslada a un <strong>en</strong>fermo<br />

con pancreatitis aguda<br />

EL PASADO 13 DE MARZO, el C<strong>en</strong>tro<br />

Regional de Coordinación de Salvam<strong>en</strong>to<br />

Marítimo de T<strong>en</strong>erife solicitó<br />

al C<strong>en</strong>tro Coordinador del SAR <strong>en</strong><br />

Canarias un helicóptero del 802 Escuadrón.<br />

T<strong>en</strong>ían una emerg<strong>en</strong>cia. Un<br />

pasajero de 71 años del crucero Costa<br />

Mediterránea, de bandera italiana,<br />

pres<strong>en</strong>taba un cuadro de pancreatitis<br />

aguda y debía ser evacuado.<br />

Rápidam<strong>en</strong>te, todos los implicados<br />

<strong>en</strong> la operación se pusieron <strong>en</strong><br />

marcha. El barco puso rumbo de<br />

acercami<strong>en</strong>to a Canarias; un helicóptero<br />

Superpuma del 802 Escuadrón<br />

despegó con destino a la isla de El<br />

Hierro para repostar; y un avión Fokker-27<br />

se dirigió hacia el buque, a<br />

unos 530 kilómetros de El Hierro, y<br />

guió al helicóptero para izar al <strong>en</strong>fermo<br />

con la ayuda de rescatadores.<br />

Ante la posibilidad de que el helicóptero<br />

necesitara repostar <strong>en</strong> el viaje<br />

de vuelta hacia Canarias, <strong>en</strong> El Hierro<br />

esperaba un nuevo Fokker para<br />

hacerse cargo del <strong>en</strong>fermo. No fue<br />

necesario y el Superpuma se dirigió<br />

directam<strong>en</strong>te al aeropuerto de Los<br />

Rodeos (T<strong>en</strong>erife) donde estaba esperándole<br />

una ambulancia.<br />

34 Revista Española de Def<strong>en</strong>sa <strong>Abril</strong> 2012<br />

Ejército del Aire

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