Eje 3: Chiapas competitivo y generador de oportunidades
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3 <strong>Chiapas</strong> <strong>competitivo</strong> y <strong>generador</strong> <strong>de</strong> oportunida<strong>de</strong>s / 191<br />
Por otra parte, en 2010 para infraestructura carretera <strong>de</strong>stinamos una inversión <strong>de</strong> mil 278 millones<br />
<strong>de</strong> pesos, con la cual se encuentran en proceso <strong>de</strong> ejecución obras <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>rnización y ampliación <strong>de</strong><br />
carreteras, entre las que <strong>de</strong>stacan:<br />
Nopal-Crucero Buenavista, en Larráinzar, subtramo: <strong>de</strong>l km. 2+500 al km. 5+188.8.<br />
San Juan Chamula-San Cristóbal <strong>de</strong> Las Casas, tramo km. 0+000 al km. 7+660.<br />
Chiapilla-Pozo Colorado en San Cristóbal <strong>de</strong> Las Casas, subtramo: <strong>de</strong>l km. 7+000 al km. 10+000.<br />
Las Ollas-Chicumtantic, en Chamula, subtramo km. 9+000 al km. 12+700.<br />
Las Minas-Yutniotic-Tzajalchen II, municipio <strong>de</strong> Chamula, subtramo km. 7+000 al km. 11+640.<br />
Las Margaritas-Nuevo Momón-Cruz <strong>de</strong>l Rosario-Vicente Guerrero-San Quintín, subtramo km.<br />
74+000 al km. 78+000.<br />
Santiago El Pinar- La Gloria Chikinchen, subtramo km. 5+000 al km. 8+000.<br />
De igual manera, se efectúa la conservación periódica <strong>de</strong> caminos, entre los que <strong>de</strong>stacan:<br />
Copainalá-Coapilla-Ocotopec, tramo km. 0+000-km. 38+740 (TA).<br />
EC km. 63 (Betania a Soyatitán)-Nicolás Ruiz, tramo km. 0+000-km. 17+100 (TA).<br />
Teopisca-Nuevo León, tramo km. 0+000-km. 26+500 (TA).<br />
EC km. 45 (Betania-Soyatitán)-Totolapa, tramo km. 0+000-km. 9+000 (TA).<br />
Betania-Soyatitán-Amatenango <strong>de</strong>l Valle, municipio <strong>de</strong> Chiapa <strong>de</strong> Corzo, tramo km. 0+000-km.<br />
111+800 (TA).<br />
En 2010 se apoya a las poblaciones en la comunicación con sus respectivas cabeceras municipales<br />
para facilitar su incorporación a las activida<strong>de</strong>s socioeconómicas, con la ejecución <strong>de</strong> obras <strong>de</strong><br />
reconstrucción y conservación <strong>de</strong> la red <strong>de</strong> caminos rurales, con una inversión <strong>de</strong> 295 millones <strong>de</strong><br />
pesos.<br />
También se atien<strong>de</strong> la extracción <strong>de</strong> <strong>de</strong>rrumbes provocados por las lluvias en tramos <strong>de</strong> la red carretera<br />
<strong>de</strong>l estado y <strong>de</strong>sazolves <strong>de</strong> ríos para la mitigación <strong>de</strong> riesgos en zonas vulnerables, a<strong>de</strong>más se construye<br />
el puente Río Loco, ubicado en el km. 15+243.2 <strong>de</strong> 42.5 ml. en Pijijiapan; se están realizando estudios y<br />
proyectos ejecutivos para contar con una cartera <strong>de</strong> obras carreteras para su construcción.
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