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Descargar PDF - Revista Mundo Nautico

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12<br />

SEMBLANZA<br />

“Lo único que<br />

queremos es<br />

ser diferentes”<br />

CAPITANES VITALICIOS<br />

En el segundo número de <strong>Mundo</strong> Náutico hicimos un trabajo sobre piratería y comentamos<br />

como el asesinato de Peter Blake en Brasil, le había enseñado al mundo que cualquiera<br />

–no importa cuan famoso e importante fuera- podía ser víctima de este flagelo. Pero,<br />

¿quién era Peter Blake? y ¿por qué lo honramos en nuestra sección de capitanes vitalicios?<br />

Juzgue usted mismo…<br />

Una vida plena de triunfos y aventuras lo convirtió en un mito. Una muerte abrupta perpetuará<br />

su leyenda. Sir Peter Blake, asesinado el 6 de diciembre de 2001 por unos piratas<br />

que asaltaron su embarcación en el Amazonas, era mucho más que uno de los navegantes<br />

más prestigiosos de la historia de la vela. Este marino neozelandés, doble vencedor de la<br />

Copa América (1995 y 2000), es una referencia del deporte mundial, cuyos logros rebasaban<br />

el aspecto eminentemente competitivo. Distinguido con el título de Caballero del Imperio<br />

Británico en 1995, a bordo de sus veleros había derribado muchos mitos establecidos.<br />

Y también a bordo, unos piratas segaron su vida por un mísero botín. Sucedió en la localidad<br />

brasileña de Porto Santana, en las cercanías de la ciudad amazónica de Macapá, en<br />

Brasil. Un grupo de ocho atracadores entraron el “Seamaster”, la embarcación de Blake y<br />

sus compañeros de expedición. Cuando se percató de su presencia, el navegante neozelandés<br />

salió armado con un rifle y disparó hiriendo a uno de ellos. La respuesta fue demoledora:<br />

Blake recibió dos tiros en la espalda y falleció al instante. Otros dos compañeros de la<br />

tripulación resultaron heridos leves. Los piratas se llevaron un reloj, una cámara de fotos, un<br />

par de binoculares y algo de dinero.<br />

Blake (Auckland, 1948) participaba en una expedición que había partido meses antes<br />

desde su Nueva Zelanda natal. Su objetivo, apoyado por las Naciones Unidas, era la realización<br />

de un documental para concienciar sobre asuntos medioambientales. Se dedicaba por<br />

completo al medio ambiente después de abandonar la práctica deportiva. Poco después de<br />

revalidar con el Black Magic el título de la Copa América, en marzo de 2000, Blake anunció su<br />

retirada de la vela. Desde que construyera su primera embarcación, a los ocho años de edad,<br />

este deporte se convirtió en una obsesión para él. Forjó un palmarés admirable, donde brillaban<br />

la mítica travesía entre Sydney y Hobart, la Whitebread (hoy Volvo Ocean Race), el trofeo<br />

Julio Verne o el récord, en 1994, en la vuelta al mundo sin escalas.<br />

En 1995 viajó a San Diego (Estados Unidos) para arrebatarle la Copa América en sus propias<br />

aguas a Dennis Conner, otra leyenda de la vela universal. El resultado de aquel desafío<br />

fue histórico, puesto que era la segunda vez -en más de 100 años- que el aguamanil de plata<br />

que distingue al vencedor abandonaba Norteamérica.<br />

En marzo de 2000, Blake decidió volcarse a las expediciones científicas. Después de trabajar<br />

en la fundación Jacques Cousteau, fundó su propia organización, Blake Expeditions, en<br />

cuyo nombre viajó por el mundo a bordo del “Seamaster”. En su último viaje, recorrió las<br />

Islas Campbell, la Antártida y Tierra de Fuego antes de llegar al Amazonas, su última y trágica<br />

estación. Días antes de su muerte, anotaba en su diario de a bordo: “Me pregunto una<br />

y otra vez: ¿Qué hacemos aquí?”. Una cuestión que él mismo acertó a responder: “Lo único<br />

que queremos es hacer algo diferente, ser diferentes”.

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