Programa Nacional de Cartografía Náutica - digaohm - semar

III. JUSTIFICACIÓN.
Programa Nacional de Cartografía Náutica
Justificación
Nuestros mares juegan un papel de vital importancia en la economía nacional. Estrategias de índole Federal en el campo económico, como es el desarrollo
portuario, la investigación, la exploración o explotación en áreas definidas, exigen una diversidad de actividades marítimas, que implican o relacionan a
esta Institución; lo antes expuesto, está sustentado en las atribuciones, que por Ley tiene conferidas la SECRETARÍA DE MARINA-ARMADA DE MÉXICO,
premisas que rigen el quehacer de esta Institución.
Así tenemos, que el incremento en las actividades marítimas, sea esto el transporte de altura y cabotaje, la explotación de pesquerías, la actividad petrolera
tanto a nivel exploración como producción y comercialización; el turismo, lo científico, etc., demandan cada día entre otras, una Cartografía Náutica actualizada
y segura para la navegación.
El concepto de una Cartografía Náutica actualizada, obedece también en parte a los planteamientos o recomendaciones, que en el contexto internacional
prevalecen; se refieren tanto a los aspectos jurídicos como técnicos.
El organismo que establece las directivas en lo que respecta a la Cartografía Náutica Mundial es la ORGANIZACIÓN HIDROGRÁFICA INTERNACIONAL
(OHI), que para efectos de coordinación y roles de índole técnico, como también de asesoría, cuenta con el BURO HIDROGRÁFICO INTERNACIONAL (BHI).
La OHI plantea que los Estados ribereños, deben atender los requerimientos hidrográficos de sus entornos, así como también en otras áreas que se les
asignen, según las necesidades que existan y la capacidad que manifiesten. Reitera que en los tiempos actuales, la cartografía náutica debe ser coincidente
en aspectos de escala, nomenclatura, coloración, técnicas utilizadas, etc.
IV. SITUACIÓN.
El actual mosaico cartográfico nacional cuenta con cartas regionales, con lo que se cubren ambos litorales, incluyendo la Zona Económica Exclusiva (ZEE);
sin embargo, no se cuenta con suficientes cartas náuticas en escalas mayores, para la navegación costera, de aproximación y portulanos en algunas
áreas específicas del entorno marítimo nacional, como son Islas, Cayos, Arrecifes, nuevos fondeaderos, etc., donde buques y otros usuarios requieren de
información al respecto.
El referido mosaico cartográfico lo conforman 176 cartas náuticas, de las cuales se tiene una internacional y 16 regionales que cubren grandes áreas. En el
aspecto costero se tienen 24 cartas y 135 corresponden a cartas de aproximación y portulanos.
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