Informe del estado de la técnica - Ladrillo Autocentrable
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<strong>Ladrillo</strong> macizo o visto autocentrable.<br />
Objeto <strong>de</strong> <strong>la</strong> invención<br />
ES 2 336 398 A1<br />
DESCRIPCIÓN<br />
El objeto <strong>de</strong> <strong>la</strong> invención es un nuevo <strong>la</strong>drillo, macizo o visto, autocentrable. Dicho <strong>la</strong>drillo es aplicable en <strong>la</strong><br />
construcción <strong>de</strong> muros, pare<strong>de</strong>s o tabiques, aminorando los tiempos <strong>de</strong> su colocación y aumentando <strong>la</strong> resistencia <strong>de</strong><br />
los mismos gracias a <strong>la</strong> encastración <strong>de</strong> seis insertos <strong>de</strong> varil<strong>la</strong> en <strong>la</strong>s oqueda<strong>de</strong>s <strong><strong>de</strong>l</strong> <strong>la</strong>drillo inferior, formando un<br />
cuerpo con <strong>la</strong> argamasa.<br />
Estado <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>técnica</strong><br />
Actualmente los <strong>la</strong>drillos macizos o vistos convencionales se han <strong>de</strong> poner con reg<strong>la</strong>s, miras y a nivel uno a uno,<br />
para darles <strong>la</strong> altura y posición a<strong>de</strong>cuadas y conseguir que <strong>la</strong> distancia o separación entre ellos sea simi<strong>la</strong>r. Esto es<br />
<strong>de</strong>bido a que <strong>la</strong> base en <strong>la</strong> que se asientan los <strong>la</strong>drillos convencionales es una masa informe no teniéndose ninguna<br />
referencia fija para su exacta colocación. Al dar golpes a los <strong>la</strong>drillos convencionales para ser colocados y que cojan<br />
<strong>la</strong> altura, posición y nivel a<strong>de</strong>cuados, si se pasan algunos <strong>de</strong> estos parámetros, se tiene que levantar el <strong>la</strong>drillo, echar<br />
más masa y empezar <strong>de</strong> nuevo.<br />
Por lo tanto sería <strong>de</strong>seable un <strong>la</strong>drillo autocentrable que al ponerle encima <strong>de</strong> <strong>la</strong> masa y darle un golpe se centrase<br />
correctamente, cogiendo una perfecta altura, nivel y posición.<br />
Descripción <strong>de</strong> <strong>la</strong> invención<br />
El objeto <strong>de</strong> <strong>la</strong> invención, para conseguir <strong>la</strong> anterior finalidad, es este nuevo <strong>la</strong>drillo autocentrable diseñado para<br />
que sean encastrados unos con otros, aminorando así los tiempos <strong>de</strong> colocación y aumentando su resistencia a todo<br />
tipo <strong><strong>de</strong>l</strong> vibraciones, bien sea por golpe, presión o vibración, producidas por explosión, seísmo, etc.<br />
Con este nuevo <strong>la</strong>drillo autocentrable no se necesita poner nada más que <strong>la</strong> primera hilera alineada y a nivel, siendo<br />
esta <strong>la</strong> que sirve como referencia para colocar todas <strong>la</strong>s <strong>de</strong>más hileras. Las restantes hileras <strong>de</strong> <strong>la</strong>drillos autocentrables<br />
se colocan <strong>de</strong> manera muy sencil<strong>la</strong> al poseer cada <strong>la</strong>drillo autocentrable un sistema <strong>de</strong> encastración <strong>de</strong> unos <strong>la</strong>drillos<br />
con otros.<br />
Este <strong>la</strong>drillo autocentrable supera al <strong>la</strong>drillo convencional aportando <strong>la</strong>s siguientes noveda<strong>de</strong>s:<br />
A) En su cara superior tiene dos oqueda<strong>de</strong>s tronco-cónicas.<br />
B) En su cara inferior u opuesta tiene seis varil<strong>la</strong>s <strong>de</strong> acero insertadas en el <strong>la</strong>drillo. Estas varil<strong>la</strong>s, que forman<br />
dos grupos <strong>de</strong> tres varil<strong>la</strong>s cada uno, se alojan en <strong>la</strong>s dos oqueda<strong>de</strong>s <strong><strong>de</strong>l</strong> <strong>la</strong>drillo inferior quedando así el<br />
<strong>la</strong>drillo automáticamente centrado.<br />
C) En su cara inferior a<strong>de</strong>más posee cuatro salientes o patas situadas en sus esquinas, que tienen dos funciones:<br />
1.- De apoyo sobre otro <strong>la</strong>drillo autocentrable <strong>de</strong> <strong>la</strong> hilera inferior, <strong>de</strong>jando <strong>la</strong> altura suficiente para <strong>la</strong><br />
argamasa<br />
2.- Coger el nivel exacto que necesita el <strong>la</strong>drillo autocentrable.<br />
El principal objetivo <strong>de</strong> estas noveda<strong>de</strong>s es <strong>la</strong> perfecta encastración <strong>de</strong> unos <strong>la</strong>drillos autocentrables con otros,<br />
cuyos fines son:<br />
1.- Aminorar los tiempos <strong>de</strong> colocación.<br />
2.- Conseguir, al solidificarse <strong>la</strong> argamasa, que aumente <strong>la</strong> resistencia al empuje <strong>la</strong>teral, disminuyendo el riesgo<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>rribo.<br />
Este <strong>la</strong>drillo autocentrable supera <strong>técnica</strong>mente al <strong>la</strong>drillo convencional, porque los <strong>la</strong>drillos convencionales están<br />
simplemente unidos unos a otros con argamasa, mientras que los <strong>la</strong>drillos autocentrables, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> ir unidos con<br />
<strong>la</strong> argamasa, están encastrados unos con otros. En consecuencia, <strong>la</strong> pared formada con los <strong>la</strong>drillos autocentrables es<br />
mucho más sólida y resistente que <strong>la</strong> pared formada con los <strong>la</strong>drillos convencionales. Esta característica supone un<br />
avance en el levantamiento <strong>de</strong> muros para todo tipo <strong>de</strong> edificaciones, suponiendo un logro para <strong>la</strong> seguridad en general<br />
y una gran mejora para <strong>la</strong> economía <strong>de</strong> <strong>la</strong> construcción <strong>de</strong> edificios, contribuyendo así a <strong>la</strong>s recientes <strong>de</strong>mandas <strong>de</strong><br />
sostenibilidad.<br />
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