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Saco. Ensenada profunda, cuya boca<br />
es más estrecha que su itnerior.<br />
Salvachía. Estrobo largo y flexible,<br />
hecho <strong>de</strong> filásticas o meollar, sujetas o<br />
amarradas a cortos trechos con varias<br />
vueltas bien ajustadas, se emplea para<br />
tesar jarcias, enganchar un aparejo,<br />
suspen<strong>de</strong>r, perchas, etc., y según su<br />
finalidad se compone <strong>de</strong> más o menos<br />
filásticas o meollares.<br />
Salvavida. Flotador <strong>de</strong> distintas<br />
formas para sostener a las personas en<br />
el agua.<br />
Saltar. Acción <strong>de</strong> arriar o filar un<br />
poco, un cabo. Cuando se arría o fila<br />
todo, se dice lascar. El viento, cuando<br />
repentinamente cambia <strong>de</strong> dirección.<br />
Sargazo. Algo <strong>de</strong> color rojo pardo,<br />
que abunda en algunos lugares <strong>de</strong>l<br />
mar, formando verda<strong>de</strong>ras pra<strong>de</strong>ras<br />
marinas, que se <strong>de</strong>nominan mar <strong>de</strong><br />
sargazos.<br />
Sección maestra. Es la sección<br />
transversal que correspon<strong>de</strong> a la<br />
mayor manga <strong>de</strong>l buque.<br />
Semáforo. Torre elevada, en don<strong>de</strong><br />
se establecen señales útiles para<br />
navegación. Por ejemplo, la cantidad<br />
<strong>de</strong> agua existente en un <strong>de</strong>terminado<br />
momento y paraje.<br />
Seno. Golfo, ensenada. El arco o<br />
curva <strong>de</strong> una cosa cuando no están<br />
tirantes sus extremos. El seno <strong>de</strong> un<br />
cabo o cable.<br />
Sentina. La parte más profunda <strong>de</strong>l<br />
interior <strong>de</strong>l casco, don<strong>de</strong> se resume le<br />
agua que penetra en él.<br />
Sentina. La parte más profunda <strong>de</strong>l<br />
interior <strong>de</strong>l casco, don<strong>de</strong> se resume el<br />
agua que penetra en él.<br />
Septentrional. Norte, relativo a este<br />
rumbo o hemisferio.<br />
Serreta. Listón que corre <strong>de</strong> proa a<br />
popa, afirmado sobre las cua<strong>de</strong>rnas.<br />
Perfiles ángulos perpendiculares a las<br />
cua<strong>de</strong>rnas colocadas en la cara interior<br />
<strong>de</strong>l forro, que refuerzan los costados<br />
<strong>de</strong>l casco en forma longitudinal entre<br />
el pantoque y la cubierta principal.<br />
Servomotor. Aparato mecánico<br />
gobernado por una rueda <strong>de</strong> motor, y<br />
que a su vez, acciona la caña <strong>de</strong>l<br />
timón en los buques gran<strong>de</strong>s.<br />
Sextante. Instrumento <strong>de</strong> reflexión,<br />
para las observaciones astronómicas,<br />
necesarias para encontrar la situación<br />
<strong>de</strong>l buque en el mar.<br />
Singar. Hacer caminar un bote,<br />
canoa, u otra embarcación menor por<br />
medio <strong>de</strong> un remo que se coloca en el<br />
centro <strong>de</strong> la popa, moviéndolo<br />
alternativamente <strong>de</strong> una a otra banda.<br />
Singladura. El camino que un buque<br />
recorre en veinticuatro horas y que<br />
habitualmente se cuenta <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un<br />
mediodía al siguiente.<br />
Sirgar. Lleva una embarcación<br />
tirándola <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la costa con un cabo.<br />
Situación. Determinación y<br />
conocimiento <strong>de</strong>l lugar en que se<br />
encuentra el buque.<br />
Sobrequilla. Pieza que en las<br />
embarcaciones menores va empernada<br />
a la quilla, por la parte interior y sirve<br />
para reforzarla.<br />
Socaire. Abrigo, resguardado o<br />
<strong>de</strong>fensa que proporciona una cosa.<br />
Socollada. Sacudida fuerte <strong>de</strong> los<br />
cabos y jarcias que son los<br />
movimientos <strong>de</strong>l buque se aflojan y se<br />
estiran bruscamente (estrepada).<br />
Sollado. El espacio bajo cubierta<br />
principal <strong>de</strong>stinado al albergue y<br />
alojamiento <strong>de</strong> la tripulación .<br />
Sonda. Instrumento para conocer la<br />
profundidad y calidad <strong>de</strong>l fondo,<br />
compuesto generalmente <strong>de</strong><br />
escandalio y sondaleza.<br />
Sondaleza. El cor<strong>de</strong>l en cuyo<br />
extremo se fija el escandalio y que<br />
lleva nudos o señales que marcan las<br />
brazas (1,83 mts.)<br />
Sotavento. El lado contrario <strong>de</strong><br />
don<strong>de</strong> viene el viento.<br />
Spinnaker. Vela triangular que se<br />
establece con un tagón y se usa con<br />
vientos francos.